[CAR] üzerindeki kontrol kolu, önemli bir bileşenidir. direksiyon ve süspansiyon sistemi ve iyi çalışır durumda tutulması önemlidir. [Arabayı] sürerken sürekli kullanımda olduğu için aşınmaya ve yıpranmaya duyarlıdırlar. Kontrol kolu herhangi bir hasar belirtisi belirtildiğinde tamir edilmeli veya değiştirilmelidir ve Kontrol kolu değiştirmeleri maliyetleri, [CAR] S'sinin çoğunluğu için tipik olarak 117 - 306 ABD Dolarıdır. . Bölümün kendisi normalde 42 $ - 103 $ arasında mal olacak , işçi zamanıyla genellikle bir veya iki saat. Düşük kontrol kolu değiştirme maliyetleri ile üst kontrol kolu değiştirme maliyetleri arasında çok fazla fark olmamalıdır.
Kontrol kolu değiştirme maliyet karşılaştırması
Aşağıda kontrol kolunu değiştirmek için bazı örnek maliyetlerdir. Bu, bulunduğunuz yere ve [CAR ]'nize bağlı olduğunuza bağlı olarak değişecektir, ancak ödemeyi bekleyebileceğinizin iyi bir tahmini olarak görev yapacaktır.
Tamirciniz
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; emek | 12 ay | $ 121 - 242 $ |
Midas
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; emek | 12 ay | $ 117 - 239 $ |
Bay Tire
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; emek | 12 ay | $ 110 - 255 $ |
Pep erkek
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar ve amp; emek | 6 ay | $ 110 - 255 $ |
Walmart
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar | Sınırlı | $ 110 - 255 $ |
Amazon
| İş | Garanti | Fiyat |
| Parçalar | Sınırlı | $ 110 - 255 $ |
Kontrol kolu nedir?
Çok basit terimlerle, kontrol kolları [CAR] 'ın askıya alınmasını [Arabanın] çerçevesine bağlamaya yardımcı olur. Kontrol kolu, ön tekerleği, [Arabanın] çerçevesine veya gövdesine tutan direksiyon mafsalını bağlar. Bu nedenle, [Arabanın arabanızın] tekerleklerinin [Arabanın] geri kalanına güvenli bir şekilde tutturulmasına yardımcı olan çok önemli bileşenlerdir.
Arabanın süspansiyonu, bir yolun yüzeyindeki hareket ettiği gibi yukarı ve aşağı hareket eder ve bu nedenle kontrol kolunun bu hareketin gerçekleşmesine izin vermesi gerekir. Bu, kauçuktan yapılmış esnek kontrol kol burçlarının kullanılmasıyla elde edilir. Tekerleklerin dönmesini sağlamak için, kontrol kolları tekerleklerin direksiyon knuckles'larına top eklemleri tarafından bağlanır.
Çoğu kontrol kolu, A veya L harfi şeklinde yapılır. Çoğu otomobilde, kontrol kolunun iki ucu kasaya tutturulur, ancak bazıları bir bilyalı eklem ile tek bir mil şeklinde farklı bir tür olacaktır. bir ucunda ve diğerinde bir lastik burç.
Bazı arabaların tekerlek başına iki kontrol kolu vardır ve bu durum ne zaman asma yayı aralarında monte edilir.
Kontrol kolunun değişiminin faydaları?
Kazaların önlenmesinin veya [Otomobilinizin] diğer bölümlerine zarar vermenin bariz avantajının yanı sıra, kontrol kollarını değiştirmek [Arabanın] hayatını korumak ve uzatmak için yardımcı olabilir. Ön tekerlekleri [CAR] tutarında tutan meclisin ana bileşenleridir ve direksiyon ve süspansiyona bağlanır.
Gerektiğinde kontrol kollarının değiştirilmesi, taralarınızın ömrünü uzatabilir ve [CAR ]'nizin tasarlandığı şekilde gerçekleştirmesine yardımcı olacaktır; Bu da, yakıt kullanımında bir azalmaya neden olabilecek performansı ve kullanımı artıracaktır.
Kontrol kolları, giymeden önce değiştirildiklerinden veya daha da kötüye gitmeden emin olmak için [CAR] ve düzenli bakımın diğer bileşenleri olduğu gibi aşınmaya ve yıpranmaya tabi tutulur.
Diğer hayati bileşenlerde olduğu gibi kontrol kollarının, yılda en az bir kez kontrol edilmesi ve herhangi bir aşınma veya hasar tanımlandığında değiştirilmesi önerilir.
Kontrol kolunun ne zaman değiştirilmelidir?
[Arabanın] kontrol kollarının, herhangi bir aşınma veya hasarın ilk belirtisinde değiştirilmesi çok önemlidir; Bunu yapmamak, yalnızca [CAR], ancak başkalarına olan bu belirli bileşenlere de zarar verebilir. Kontrol kollarının, tekerlekleri yerinde tutan ve [Arabanın] yönlendirmenizi sağlayan meclisin büyük bir parçası oldukları için büyük bir hareket ve aşınmaya maruz kaldığını unutmayın.
Kontrol kolları, [CAR] 'nın ön tekerleklerini [CAR]' nın geri kalanına tutmaya yardımcı olur ve herhangi bir şekilde hasar görmüşse veya yıpranmışlarsa, [CAR] çizilmeyebilir. Bir kaldırım gibi başka bir [araba] veya nesneyle çarpışma yoluyla zarar görmeleri için savunmasızdırlar. Hasar görmüş bir kontrol kolu, direksiyon, taşıma, performansı ve açıkça kazaları etkileyen bir dizi soruna neden olabilir.
Kauçuk burçlar yıpranabilir veya hasar görebilir; Bu olduğunda, genellikle kontrol kolunun tamamını değiştirmek gerekir.
Bir kontrol kolunun değiştirilmesine ihtiyaç duymanın nedenlerinden biri, top eklemi yıpranmış; Bu, genellikle kontrol kolunun ayrılmaz bir parçasıdır ve bu nedenle tüm kontrol kolunun değiştirilmesini gerektiren, ayrıca ayrı olarak değiştirilemez. Yıpranmış bir top eklemi, süspansiyonun başarısız olmasına ve tekerlek bundan ayrılmasına neden olabilir.
[Arabanızın] kontrol kollarının aşındığını veya hasar gördüğünü göstereceğini gösterebileceğiniz bir dizi semptom vardır: [Arabanız], hareket ederken direksiyon simidinden titreşim hissedebilirsiniz. Direksiyonun kendisi gevşek hissedebilir veya [CAR] bir tarafa doğru çekebilir. Sürüş veya fren yaparken tuhaf sesler fark edebilirsiniz. Başka bir çok belirgin belirti, tekerleğin taşındığı zaman çok fazla 'oynat' olması olabilir.
Bir veya daha fazla kontrol kolunda herhangi bir aşınma veya hasar, [Arabanın] kullanımını ve performansını etkileyecektir. Tüm tekerlekler, [aracınızın] [CAR ]'nizin güvenle ve verimli bir şekilde seyahat etmesine izin vermek için bir eşsiz çalışması gerekir; Aşınmış veya hasar görmüş kontrol kolları, bir tekerleğin görevini yerine getirme şeklini etkileyecektir ve bu da [Arabanın] genel kullanım ve performansını etkileyebilir.
Kontrol kolu değiştirme maliyeti yasaklanmaz. Tabii ki maliyetler, sahip olduğunuz [otomobilin] türüne ve kullandığınız garajın türüne bağlıdır, ancak aşınmış veya hasar görmüş kontrol kollarını değiştirmeyi düşündüğünüzde, sizin güvenliğine ve ömrüne büyük ölçüde katkıda bulunacaktır. [Araba] Yatırımın değeri iyi.
Kontrol kolu değişimi sırasında ne yapılır?
Kontrol kolunun çıkarılmasını ve yeni bir tane takılmasını sağlamak için [CAR] zemin seviyesinden yükseltilmelidir. İşi olmadan yapmanız mümkün olsa da, eğer [Arabanız], işin yapılırken, [Arabanız] bir amaç inşa edilmiş bir asansör veya vinç için askıya alınmışsa, açıkça çok daha kolay ve daha güvenlidir. Görevin gerçek performansı aşırı uzun değildir ve doğru ekipmanla profesyonel bir garajda üstlenilirse, bir günün çalışması bile değildir.
- [CAR] bir asansörde yükseltildi
- Ön tekerlekler kaldırılır
- Kontrol kolu, çalıların sway çubuğuna katıldığı yerde kesilir
- Alt bilyalı eklem, tekerlek göbeğinden ve direksiyon mafsalından bağlantısı kesilir
- Kontrol kolu [CAR] çerçevenizden kaldırıldı ve kaldırıldı
- Yeni kontrol kolu / S
- Tekerlekler değiştirilir ve yeniden hizalanmalıdır
Kontrol kolu değiştirme maliyet karşılaştırması
Aşağıda, ABD'deki en popüler arabalardan bazıları için kontrol kolunu değiştirmek için bazı maliyetlerdir. Bunlar sadece tahminler olarak alınmalıdır ve konumunuza bağlı olarak değişecektir.
| Model | Emek | Parçalar | Toplam |
| Ford F Serisi | $ 75 - 81 $ | $ 42 - 86 $ | $ 117 - 167 $ |
| Chevrolet Silverado | 120 $ - 140 $ | $ 75 - 102 $ | $ 195 - 242 $ |
| Ford Focus | $ 75 - 81 $ | $ 42 - 86 $ | $ 117 - 167 $ |
| Toyota Camry | $ 142 - 163 $ | $ 86 - 143 $ | $ 228 - 306 $ |
| Toyota Corolla | $ 142 - 163 $ | $ 86 - 143 $ | $ 228 - 306 $ |
| Nissan Altima | $ 75 - 81 $ | $ 42 - 86 $ | $ 117 - 167 $ |
| Honda cr-v | 120 $ - 140 $ | $ 75 - 102 $ | $ 195 - 242 $ |
| Honda Civic | 120 $ - 140 $ | $ 75 - 102 $ | $ 195 - 242 $ |
| Honda Accord | 120 $ - 140 $ | $ 75 - 102 $ | $ 195 - 242 $ |
| Ford Fusion | $ 75 - 81 $ | $ 42 - 86 $ | $ 117 - 167 $ |