2018 Lincoln MKZ Select, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 245 hp @
5500 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 2.0L Ti-VCT GTDI l-4 EcoBoost motorla çalıştırılır. 2018 Lincoln MKZ Select, 436 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1769 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2018 Lincoln MKZ Select, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Reverse sensing system ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Individual tire pressure monitoring system (excludes spare), standart olarak 18-inch 5-spoke machined-aluminum wheels with Premium painted pockets bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Remote start system. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 268 n.m tork ve 230 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.9 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.8 l / 100km, otoyolda 8.4 l / 100km. araba fiyatı 43,050 dolardan başlıyor
18-inch 5-spoke machined-aluminum wheels with Premium painted pockets
dizi
MKZ II (facelift 2017)
aktarma organı
All-wheel drive
beygir gücü
245 HP
tork
268 N.m
en yüksek hız
230 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph)
7.4 s
yakıt tipi
Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir)
11.8 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol)
8.4 L/100km
dişli tipi
auto
ağırlık
1,769 KG
marka
Lincoln
model
MKZ
0-400 m (çeyrek mil)
13.9 s
0-400m (çeyrek mil) - hız
147.0 km/h
0-800m (yarım mil)
26.0 s
0-800m (yarım mil) - hız
165.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost
$ 0
2018 Lincoln MKZ 3.0 - Fastest Lincoln ever? 0-60 run
2018 Lincoln MKZ Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 23,682
$ 25,521
$ 27,612
Clean
$ 23,101
$ 24,887
$ 26,912
Average
$ 21,941
$ 23,619
$ 25,512
Rough
$ 20,780
$ 22,351
$ 24,112
2018 mkz, lincoln rozeti takan bir ford klonu değil, mevcut 400 beygir gücü / 400 lb-ft torklu çift turboşarjlı 3.0 litrelik v6 ile donatıldığında, gerçekten olağanüstü bir sedan. nefes al. turboşarjlı 2.0 litrelik otomobilde sürüş ve yol tutuşu, agresif virajlara kıyasla rahatlık için açıkça ayarlanmışken, isteğe bağlı sürücü paketi ile donatılmış 3.0 litrelik versiyon, direksiyonun arkasında geçirilen zamanı fark edilir derecede daha çekici hale getiriyor. Paket, her tekerleğe giden tork miktarını ayarlayarak çalışan ve böylece viraj alma ve çekişi iyileştiren lincoln'ün dinamik tork vektörlemesini içerir. paketin bir parçası da lincoln’ün sürücü tarafından seçilebilen konfor, normal ve spor ayarları ile ayarlanabilir şok kurulumu. mkz’ın direksiyon hissi bir bmw veya infiniti sedan ile olduğu kadar ağır veya hassas değil, ancak bir lexus, volvo veya acura direksiyonunun arkasındaki deneyimden uzak değil.
düğme kaydırma 2018 lincoln mkz, yüksek teknolojili lüks temasına uygun olarak, geleneksel manuel vites kolunu bir dizi ön panele monte edilmiş düğme ile değiştirir. Tüm yeni teknolojilerde olduğu gibi, lincoln, birinin yanlışlıkla panele çarpması durumunda yanlışlıkla vites değişikliklerinin meydana gelmesini önlemek için güvenlik önlemleri oluşturdu. lincoln sürücü kontrolü lincoln sürüş kontrolü, şoklar, şanzıman vites değiştirme noktaları, çekiş kontrolü, gaz kelebeği ve direksiyon girdileri için 3 modlu bir ayar aracılığıyla sürücünün otomobilin kullanımı üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmasına izin verir. normal, spor veya konfor ayarları kendinden açıklamalıdır ve aslında söz verildiği gibi çalışır.
Genel olarak dış tasarımı sevmemize rağmen, 2018 lincoln mkz'nin içi hala karışık eleştiriler alıyor. Suni deri üzerine lincoln logoları basılmış oturma malzemesi, önceki neslin kapasitif geri besleme kurulumuna göre büyük bir gelişmeyi işaret eden uygun düğmeler ve anahtarlarla yeni bir orta konsolla ayrılan temel modeli süslüyor. mylincoln touch da gitti, yerini geliştirilmiş bir sync 3 sistemi aldı. Dışarıdan büyük bir araba olmasına rağmen, bu Lincoln'ün içi biraz sıkışık. arka koltuk diz mesafesi oldukça iyidir, ancak uzun için tavan boşluğu yetersiz olabilir.
2018 lincoln mkz, şirketin amiral gemisi continental sedan modelinden esinlenerek, lincoln'ün cesur yeni yüzünü takıyor. Yeni ızgara, jaguarın özel ızgarasına geçici bir benzerlik taşırken, mkz'lerin bu ligde daha çok bir oyuncu gibi görünmesini sağlamaya çalışıyor. Ford füzyonunu temel almasına rağmen, lincoln, mkz'nin stiliyle takdire şayan bir iş çıkardı ve ona daha geniş bir pazar kardeşinin sahip olmadığı lüks bir yetenek kazandırdı. mkz, ellerinizi kirletmeden veya yakıt kapağını unutmadan yeniden doldurmanıza olanak tanıyan kapaksız yakıt doldurma sistemi gibi basit ama akıllı özelliklerle yüklüdür.
Lincoln kendini değer odaklı lüks bir marka olarak konumlandırdı ve hiç şüphe yok ki 2018 için Lincoln mkz fiyatına göre çok sayıda ekipmanla doldurulmuş. ısıtmalı ön koltuklar, suni deri döşeme, adaptif süspansiyon, adaptif hid farlar, apple carplay ve android auto ve 11 hoparlörlü ses sistemi var. ayrıca çok çeşitli işlevleri kontrol etmek için 8 inçlik bir ekran ve ses tanıma yazılımı kullanan senkronizasyon 3 var. her bir mkz ayrıca sekiz hava yastığı, denge kontrolü ve bir hava yastığının açılması durumunda kornayı ve tehlike ışıklarını etkinleştiren lincoln'ün çarpışma sonrası uyarı sistemi ile birlikte gelir.
lincoln’ün 2018 mkz sedanı ile üç donanım grubu sunulmaktadır. premier, standart sürüm arabadır, ancak seçkin grup deri koltuklar, bir hidrolik direksiyon kolonu ve arka koltuk USB bağlantı noktaları ekler. üst düzey yedek grup, ses tanıma, kör nokta bilgisi ve havalandırmalı ön koltuklarla navigasyon ekler. Bireysel seçenekler arasında ısıtmalı arka koltuklar, thx ii sertifikalı 14 hoparlörlü ses sistemi ve panoramik tavan dahil olmak üzere seçtiğiniz ay tavanları bulunur. bir teknoloji paketi uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit tutma yardımı ve aktif park yardımı ekler. siyah etiket serisi, kendi alışveriş konsiyerjiniz, ek boya renkleri ve dört benzersiz iç tasarım düzeniyle kişisel bir dokunuş getiriyor.
turboşarjlı 2.0 litrelik 4 silindirli, 2018 lincoln mkz'de temel motor seçeneği olarak hizmet veriyor; MPG'yi mil / saat yerine tercih ederseniz, hibrit bir güç aktarma organı hiçbir ek ücret ödemeden elde edilebilir. Kadroda ayrıca 400 beygir gücünde 3.0 litrelik çift turboşarjlı bir v6 (önden çekişli araçlarda 350 beygir gücü) yer alıyor ve temel 4 silindire göre performans avantajı dramatik. Her iki geleneksel güç santrali de 6 vitesli bir otomatik ile eşleştirilirken, hibrit varyant gücü sürekli değişken bir şanzıman aracılığıyla yönlendirir. Önden çekişli (fwd) standarttır ve dört tekerden çekiş (awd) hibrit olmayan modellerle sınırlıdır. 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı-4 245 beygir gücü @ 5.500 dev / dak 275 lb-ft tork @ 3.000 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 21/31 mpg (fwd), 20/28 mpg (awd) 2.0 litre sıralı 4 ve sabit mıknatıslı ac senkron motor (hibrit) 188 net hibrit sistem beygir gücü 129 lb-ft tork @ 4.000 dev / dak (yalnızca benzinli motor) epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 41/38 mpg 3.0 litrelik çift turboşarjlı v6 400 beygir gücü @ 5.500 dev / dak (awd) 350 beygir gücü @ 5.500 dev / dak (fwd) 2,750 rpm'de 400 lb-ft tork epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/27 mpg (fwd), 17/26 mpg (awd)
2018 lincoln mkz, bir üreticinin önerdiği perakende fiyatını (msrp) 36.000 $ 'ın biraz üzerinde tutar. dört tekerlekten çekiş, 2.000 $ daha ekler. Tamamen opsiyonlu bir mkz siyah etiketi 62.000 $ 'a yaklaşabilir, ancak çoğu alıcı, yaklaşık 50.000 $ ' ı aşan iyi donanımlı bir rezerv düzenlemesinden memnun olacaktır. Bu rakamlar, 2018 mkz rezervini lexus es ile eşit, ancak yine de yüklü bir bmw 3 serisi, mercedes-benz c sınıfı veya audi a4'ten daha az gösteriyor. giriş seviyesi lüks sedanların çoğu mkz’ın başlangıç fiyatını düşürürken, çoğu da benzer düzeyde standart donanım sunmakta başarısız oluyor. Bölgenizdeki diğerlerinin lincoln mkz için ne kadar ödediğini görmek için, bu sayfanın altındaki adil satın alma fiyatımıza bakın. Yeniden satış değeri söz konusu olduğunda, 2018 mkz, acura tlx'e benzer kalıntıları tutar, ancak segmentin geri kalanını birkaç yüzde puanı ile takip eder.
ikinci nesil lincoln mkz, 2016 yılında yenilenmiş bir tasarım ve daha fazla özellik ile la auto show'da tanıtıldı.
lincoln, 1917 yılında bağımsız bir lüks otomobil üreticisi olarak ortaya çıktı. Mühendislik uzmanı Henry m tarafından kuruldu. Leland, ortak bulunmasına yardım ettiği cadillac'tan ayrılmasının ardından, leland'ın artık feshedilmiş olan devlet liderine duyduğu hayranlığın bir hatırlatıcısı olarak lincoln seçildi. korkunç bir tesadüfle, Başkan Jfk, Abraham Lincoln'ün yaptığı gibi suikasta kurban gitti. ölüm anında jfk bir lincoln kıtası limuzininde sürülüyordu.
ancak, böyle bir drama meydana gelmeden önce, lincoln, Wwi sırasında ordu için özgürlük uçak motorları sağlayan oldukça küçük bir şirketti. Leland, oğlu Wilfred ile birlikte savaşın hemen ardından fabrikasını lüks otomobiller üretmeye dönüştürdü. leland'ın araçlarındaki becerisine ve potansiyeline rağmen, fabrika tasarımla ilgili çeşitli engellerle ve üstesinden gelinemeyen mali sorunlarla karşılaştı. İflas etmek zorunda kalan leland, şirketini 1922'de 8 milyon dolara Ford'a sattı.
Ford'un ele geçirilmesinden kısa bir süre sonra, Lincoln'ün ilk otomobil serisi seri üretime girecekti. Ford altında, lincoln'ün stil sorunları, daha önce denenen finansal sorunlar gibi çözüldü. leland'ın orijinal motorlarında küçük değişiklikler yapıldı veya hiç yapılmadı. Bu, üretim maliyetlerinde yapılan kesintilerle birleştiğinde, şirketin Aralık 1922'de yaklaşık 5.500 aracı feshetmesine olanak tanıyacaktı.
1923 itibariyle, çoğu fleetwood ve brunn gibi karoser yapımcıları ile yapılan ortaklıkların sonucu olan yeni gövde stilleri ortaya çıktı. Bu, 7 yolcuya kadar alabilen büyük sedanlardan ve limuzinlerden oluşan çok çeşitli araçların ortaya çıkmasına yol açtı. Oldukça büyük fiyat etiketlerine rağmen, bu özel yolcu otobüsü yapımı araçlarla birlikte geldi, lincoln satışları düşmedi. tam tersini yaptılar, satılan 7.875 araçla önceki yıllara göre% 45'lik muhteşem bir artış kaydetti.
1924'ler, biz polis departmanları tarafından yaygın olarak kullanılan ünlü broşürlerin serbest bırakılmasını getirdi. otomobiller, 2 yıl sonrasına kadar özel modellerde kullanılmayan bazı özelliklerin prömiyerini yaptı. İki teker disk kırılması, silah rafları, zırhlı pencereler ve polis düdükleri ile donatılmış birçok 'aksesuar' broşürü arasında yer aldı.
Muhtemelen Lincoln tarafından yapılmış en ünlü araba 1932'de Eugene t. "Bob" gregorie'in çizim tahtası. 1936'da zephyr'in daha sonra serbest bırakılması, kıtanın serbest bırakılması için kapıları parçaladı. ikincisi, aslında, gregorie'nin kesip dikey bir lastik yuvası eklediği, 1938 model bir zephyr coupe idi. araba o kadar başarılı oldu ki, üretim 1948'de durdurulana kadar 5000'den fazla birim sattı.
ancak, kıta tamamen aşağı inmezdi. daha sonra mark ii modeliyle yeniden canlandırıldı. 1955 yılına kadar mark ii, o günlerde bir Rolls Royce'un maliyeti kadar çarpıcı bir 10.000 $ 'a satın alınabilirdi.
Şehir otomobili ve hantal navigatör gibi daha sonraki tasarımlar, 1998'e kadar ABD'de en çok satılan lüks otomobil markası haline gelmesine yardımcı oldu. 1998 ile 2002 arasında lincoln'ün önde gelen otomotiv grubuna ait olduğu kısa bir mülkiyet değişikliğinden sonra, şirket bugün hala bulunabileceği Ford binasına geri döndü.
Lüks otomobil üreticisi ve başkanlık limuzin tedarikçisi olma geleneğine rağmen şirket, son birkaç yılda Asya ve Avrupa ithalatlarına karşı kaybettiği ciddi bir gerileme yaşadı. Bu çoğunlukla, ford'un markayı yeniden icat ederek çözmeyi umduğu yeni model eksikliğinden kaynaklanıyor. lincoln'ün yükselişi, mkz ve mkx gibi modellerin piyasaya sürülmesiyle hala sarsılıyor.
2018 Lincoln MKZ tüketici yorumları
playtimelearning, 10/17/2019
"fantastik amerikan kruvazörü"
Birçok lüks otomobili kullandım ama bu arabanın konforu ve duyarlılığı muhteşem.
ouncesubpanel, 10/16/2019
"harika bir araba ama dikkate alınması gereken birkaç şey"
2015 lincoln mkz hibridim harika bir araba. Yaklaşık 42 mpg ortalama ile gaz kilometre inanılmaz. 20 doları doldururum ve 500 milin üzerine çıkabilirim. sürücü pürüzsüz ve bu arabanın fiyatı için stil harika. Beni rahatsız eden şeyler kontrol merkezi ve radyo / sıcaklık kontrolleri / ses seviyesi vb. için fiziksel düğmelerin olmaması. Bu kesinlikle yeni sürümlerin fiziksel düğmelere sahip olmasının nedenidir. Şu ana kadar arabada yapmam gereken tek şey düzenli yağ değişimi yapmaktı. Bu arabayı çok kullanan ve doldurmak için harika bir stil ve ucuz arayan birine şiddetle tavsiye ediyorum ..
muscleacceptor, 10/08/2019
"Bu aracı sürüş konforu için satın aldım"
hotrod istediğim yaşı geçtim. Şehirde ve otoyolda konfor benim için önemli. Karımla yol gürültüsünün üzerinde bağırmadan sohbet edebileceğimiz bir araba istedim. mkz bunu teslim etti. olmasını umduğum tek şeydi ve sürmek bir zevk. Normal benzinle otoyolda 31 mpg ve kasabada 24 mpg alırım. silecek lastikleri ve yağ değişimlerinden başka hiçbir maliyeti yoktur. satıcı arabamı evde alıyor, ödünç verenden ayrılıyor ve servis bittiğinde arabamı geri veriyor! Sonuçta bu çok güzel bir araba.
Individual tire pressure monitoring system (excludes spare)
Wheel Type
18-inch 5-spoke machined-aluminum wheels with Premium painted pockets
Wheel Type (Option)
19-inch 20 spoke machined aluminum wheels
Critics Reviews
Motor Trend reviews the 2016 Lincoln MKZ where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Lincoln MKZ prices online.
The 2016 Lincoln MKZ is missing some heritage, but this luxury sedan is no longer missing the sportier new direction that could do this brand some good. Find out why the 2016 Lincoln MKZ is rated ...
2016 Lincoln MKZ Review by Sarah Shelton | March 8, 2019 The 2016 Lincoln MKZ (along with the MKZ Hybrid) is a sensible buy, with a smooth ride and low ownership costs. However, the MKZ trails in our rankings due to its so-so interior quality, tight rear seats, sluggish infotainment system, and uninspiring performance.
In government crash testing, the 2016 Lincoln MKZ earned five out of five stars for overall crash safety, five stars for frontal-collision safety, four stars for side-impact safety and four stars for rollover protection. The Insurance Institute for Highway Safety named the Lincoln MKZ a Top Safety Pick recipient.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın