2017 Maserati Ghibli Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Maserati Ghibli Base, Rear-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 345 hp @ 5250 rpm çıkış veren ve 8-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen Twin-turbo 3.0L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2017 Maserati Ghibli Base, 500 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1810 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Maserati Ghibli Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Front and rear parking sensor ve Rear view camera with image displayed on center MTC sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Double wishbone front suspension, arka süspansiyon. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 19-inch machine-painted Poseidone design alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 377 n.m tork ve 258 km / saat azami hıza sahiptir.. 6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 14.1 l / 100km, otoyolda 9.8 l / 100km. araba fiyatı 84,950 dolardan başlıyor

2017 Maserati Ghibli Used Price Estimates

Birçok lüks otomobil üreticisi şimdi, dört kapılı coupe modellerle geleneksel orta boy lüks sedanlar arasındaki çizgiyi aşan sedanlar sunuyor. maserati, 2017 ghibli modeliyle de karışımın içinde. ghibli şüphe götürmez bir maserati ve tarzı ve oranları, otomobil üreticisinin amiral gemisi quattroporte sedan ile gran turismo iki kapılı arasındaki farkı ayırıyor.

ghibli, yalnızca italyan yetenekleri üzerine doğru notalara ulaşır. ama bu sadece keskin bir takım değil; aynı zamanda köşelerde ve kıvrımlarda mükemmel bir tutucudur. ferrari kurumsal kuzeninden temin edilen mevcut bir çift turbo v6, anlaşmayı daha da tatlandırıyor.

bu iyi haber ve çoğu için yeterli olacak. 2017 ghibli'nin iç tasarımı ve kaplaması daha az etkileyici. kurumsal fiat chrysler ebeveyninden düğmeler, düğmeler ve anahtarlar ödünç alan ghibli'nin kabini, testarossa veya turinden daha kaçma ve detroit hissi veriyor. kendi başına hala oldukça şık, ancak ghibli'nin rekabet ettiği diğer modelleri düşündüğünüzde değil.

diğer Avrupalı ​​rakiplerin - mercedes-benz'in cls- ve e-sınıfı modelleri, audi'nin a6 ve a7 ve bmw 6 serisi gran coupe - ilk önce güçlü bir şekilde değerlendirilmeye değer olduğunu düşünüyoruz. Passione'de eksik olabileceklerini, lüks, zarafet ve zahmetsiz sürüş deneyimiyle açıklıyorlar. ghibli bulaşıcı ruhuyla kalbinizi çekebilir, ancak yenilik geçtikten sonra sizi tatminsiz bırakabilir.

2017 maserati ghibli, üç donanımda sunulan orta büyüklükte bir lüks sedan: temel, s ve s q4. temel model, 19 inç jantlar, deri döşeme ve navigasyon gibi özelliklerle iyi stoklanmış olarak gelir. s daha fazla motor gücü, performans ve lüks donanımlar (örneğin deri kaplamalı paneller) sunar ve s q4 aynı şeyi sağlar, ancak dört tekerlekten çekiş ile.

Tabandaki standart özellikler, sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş turboşarjlı 3.0 litrelik bir v6 motor (350 beygir gücü, 369 pound-feet tork) ile başlar. buradan 19 inç alaşım jantlar, otomatik xenon farlar, led farlar ve arka lambalar, otomatik silecekler, açılır tavan, otomatik karartmalı aynalar, anahtarsız giriş ve ateşleme, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, elektrikli ayarlanabilir direksiyon simidi, deri döşeme, elektrikli ve ısıtmalı ön koltuklar, sürücü koltuğu hafıza ayarları, 60/40 bölünmüş katlanabilir arka koltuklar, bluetooth, dikiz kamera, 8,4 inç dokunmatik ekran, navigasyon sistemi, apple carplay ve android otomatik akıllı telefon entegrasyonu ve bir uydu radyolu sekiz hoparlörlü ses sistemi.

ghibli ler aynı motoru daha fazla güç (410 hp, 406 lb-ft tork), yükseltilmiş frenler, rondelalı adaptif farlar, otomatik uzun farlar ve ek deri gösterge ve kapı kaplamasıyla alır. ghibli s q4 benzer şekilde donatılmıştır ancak dört tekerlekten çekişi ekler.

ghibli seçenek paketleri, diğer öğelerin yanı sıra havalandırmalı ön koltuklar, eller serbest elektrikli gövde, 10 hoparlörlü birinci sınıf harman kardon ses sistemi ve kör nokta izleme, arka çapraz trafik uyarısı gibi sürücü yardım özelliklerini içeren lüks paket ile başlar. , ön ve arka park sensörleri ve çevre görüş kamerası. ayrıca ünlü İtalyan tasarım evinin ipeğini koltuklara ve yüzeylere entegre eden bir zegna edition lüks paketi de var.

s ve s q4 donanım seviyeleri için spor paketi, 19, 20 ve 21 inç alaşım jantlar, uyarlanabilir süspansiyon, spor koltuklar, vites değiştirme kulakçıkları, kör nokta izleme ve ön ve arka park sensörlerini içerir. Spor karbon paketi, karbon fiber direksiyon simidi, vites değiştirme kanatçıkları, kapı eşikleri ve çeşitli iç kaplama parçaları ile değiştirilir.

sürücü yardım paketi, uyarlanabilir hız sabitleyici, ileri çarpışma uyarısı, otomatik acil frenleme, şeritten ayrılma uyarısı ve çevre görüş kamerası dahil olmak üzere çeşitli modern sürücü yardımları sunar.

Dikkat edilmesi gereken diğer önemli seçenekler arasında adaptif süspansiyon, çeşitli farklı tekerlek seçenekleri, 15 hoparlörlü bowers & wilkins surround ses sistemi, yükseltilmiş deri döşeme, havalandırmalı ön koltuklar ve ısıtmalı arka koltuklar yer alıyor.

sıkıcı otomobiller üretmesiyle tanınmayan maserati, 2017 ghibli lüks performans sedanını hayal kırıklığına uğratmadı. ghibli ve ghibli s kaslı bir 345 beygir gücünde ikiz turbo v6 ile donatılmıştır, awd q4 ise aynı motorun 404 beygir gücü için daha güçlü bir versiyonunu alır. gaz pedalını yere bastırın ve ghibli kalkıp gitmek için tereddüt etmeyecek ve 4,7 saniyede sıfırdan 60 mil / saate kadar bir koşu gerçekleştirecek. Spor modu, 8 ileri vitesli otomatik vitesden daha hızlı gaz tepkisi ve daha hızlı vites geçişleri sağlar. ancak sıfır ve tam gaz arasındaki hızlarda, ghibli’nin performansı her zaman pürüzsüz veya hoş değildir. Sabit süspansiyon, en sert s-eğrileriyle başa çıkabilecek kapasitededir, ancak direksiyon merkezde biraz belirsiz, sonra dönüşte biraz fazla sert, neredeyse sürücünün girişine direniyormuş gibi hissedebilir.

alüminyum yapıMaserati'nin 2017 yılı ghibli spor sedanı, yoğun alüminyum kullanımı sayesinde ağırlığını iki ton civarında tutuyor. daha hafif olmasına rağmen, ghibli'nin yapısı uygun şekilde sert kalır, bu da hem tutuşu iyileştirmeye hem de iç çıngırakları azaltmaya yardımcı olur.dış tasarımKabul edelim. Araba alışverişi yaparken gözümüze çarpan ilk şey epa rakamları veya çarpışma testi puanları değildir; tasarımdır. maserati’nin 2017 ghibli sedanı her açıdan çekici. muhafazakar bir Alman ve Amerikan tasarım denizine dikkat çekiyor.

2017 maserati ghibli'nin içi güzel tasarlanmış ve güzel detaylandırılmış deriden yapılmıştır. ve bu bir sedan kılığına girmiş bir coupe değil; Dört kapı, gerçek yetişkinler için iyi bir oturma sağlamak için açılır. Ön koltukta oturanlara 8 yönlü elektrikli koltuklar sunuluyor ve çift bölgeli klima kontrolü işleri rahat tutuyor. Bir bütün olarak alındığında, kıvrımlı ve kıvrımlı gösterge panelinden ustalıkla hazırlanmış koltuklara kadar, burası oturmak ve gezmek için güzel bir mekandır.

2017 ghibli'yi park alanının geri kalanından ayıran sadece oyulmuş dış cephe değil; çok çeşitli şekillerde kişiselleştirilebilir. Yaklaşık bir düzine renk seçeneği, fren kaliperleri için renk seçenekleri ve çok sayıda tekerlek ve lastik seçeneği var. tüm bunlar sadece ghibli’nin neredeyse yaşayan, nefes alan şeklini süslüyor. ön tarafta, üç dişli mızrak belirgin bir şekilde sergilenen tanıdık bir maserati ızgarası var; Daha büyük quattroporte ile yakın aile benzerliği taşıyan tema, ghibli’nin daha küçük yapısına bir şekilde daha uygun görünüyor. fiatlardan ferrarilere kadar, İtalyanlar nadiren yakışıklı olmayan arabalar yaptılar.

Egzotik bir mirasa sahip orta büyüklükte lüks bir spor sedandan bahsediyoruz, bu nedenle maserati ghibli'nin iyi donanımlı olması bekleniyor. Standart ücret, elektrikli sunroof, italyan deri döşeme, ısıtmalı ve 8 yönlü elektrikli ön koltuklar, navigasyon, çift bölgeli klima kontrolü, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, çalıştırma ve durdurma, kör nokta ve çapraz yol uyarısı, elektrikli bagaj kapağı içerir. eller serbest çalıştırma ve tüm olağan ve beklenen sürüş yardımları ve yolcu koruma özellikleri. android auto ve apple carplay, 900 watt, 10 hoparlörlü harman / kardon ses sistemi ile desteklenen yeni 8,4 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemine katılıyor.

maserati, 2017 ghibli'yi, çok sayıda dış renk, deri iç mekan, tekerlek seçenekleri ve hatta fren kaliperleri için farklı renklerle çok çeşitli kişiselleştirme seçenekleri ile sunuyor. Yeni bir spor paketi, 20 inç alaşım jantlar, kırmızı fren kaliperleri, skyhook adaptif süspansiyon, 12 yönlü elektrikli spor koltuklar ve bir spor direksiyon simidi ekler. Lüks paket, 19 inç alaşım jantlar, siyah fren kaliperleri, zegna sürümü ipek veya tamamen deri iç mekan ve hafıza işlevli 12 yönlü elektrikli konfor koltukları getiriyor. ayrıca dijital müziği tarayan ve dijital sıkıştırmadan kaybolan ayrıntıları geri yükleyen clari-fi özellikli bir bowers & wilkins premium surround sistemi var.

2017 ghibli modelleri, 3.0 litrelik çift turbo v6'nın biraz farklı iki versiyonunu kullanıyor. taban ghibli ve ghibli sde 345 beygir gücü ve 369 lb-ft tork yapar; awd q4'te 404 beygir gücü ve 406 lb-ft tork üretir. her iki durumda da, vites değiştiriciler ve çeşitli vites modlarına sahip 8 ileri otomatik ile eşleşerek, maksimum verimlilik veya daha keskin vites geçişleriyle optimum performans sunar. motorlar heyecan verici bir performans sunar ve ghibli şevkle sürülmeyi sever, ancak özellikle yakıt tasarruflu değildir. ama peşinde olduğunuz yakıt verimliliği ise, neden bir maserati ghibli için alışveriş yapıyorsunuz? 3.0 litrelik çift turboşarjlı v6 (ghibli / ghibli s) 345 beygir gücü @ 5.500 dev / dak 1,750-5,000 rpm'de 369 lb-ft tork epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/24 mpg (ghibli); 16/24 mpg (ghibli ler) 3.0 litrelik çift turboşarjlı v6 (ghibli s q4) 404 beygir gücü @ 5.500 dev / dak 1,750-5,000 rpm'de 406 lb-ft tork epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/24 mpg not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

üreticinin 2017 maserati ghibli için önerdiği perakende fiyatı (msrp) sadece 73.000 $ 'dan başlıyor ve modelin modeli 78.500 $ ' dan sadece utangaç. awd ghibli s q4 81.000 dolara yakın; bu bizim satın alma önerimizdir, çünkü dört tekerlekten çekiş ve çok daha fazla paraya değil daha fazla güce sahiptir. seçenekleri ekleyin ve toplam 100.000 $ veya daha fazlasına ulaşabilir. Buna kıyasla, bazı büyük rakipler (bmw 5 serisi, mercedes-benz e-sınıfı, audi a6) ekstralara eklenmeden önce çok daha düşük olabilir. dahası, ghibli'nin daha yüksek potansiyel fiyatına, maserati'nin neredeyse rakipler kadar artık değerlere bağlı kalmama kaydı da yardımcı olmuyor. İmzanızı son satıra yazmadan önce, emin olun ve bölgenizdeki diğer insanların 2017 ghibli için ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol edin.

2017 Maserati Ghibli tüketici yorumları