2016 Toyota Corolla S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2016 Toyota Corolla S, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 132 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 6-speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 1.8L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2016 Toyota Corolla S, 369 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1285 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2016 Toyota Corolla S, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rearview camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear torsion beam suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 16-inch steel wheels with covers bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 144 n.m tork ve 187 km / saat azami hıza sahiptir.. 9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.4 l / 100km, otoyolda 6.4 l / 100km. araba fiyatı 19,780 dolardan başlıyor

2016 Toyota Corolla Used Price Estimates

Tüm temel özellikleri yetkin bir şekilde kapsayan küçük bir sedan arıyorsanız, 2016 toyota corolla tam size göre olabilir. Çok fazla heyecan uyandırmadığını gördük, ancak yakıt ekonomisi ve değerinin mantıklı karışımı kesinlikle çekici. en yeni toyota corolla'ya daha yakından bakın.

toyota corolla çoğu araba yorumcusu tarafından çok az saygı görüyor. ruhsuz bir alet, sana söyleyecekler; heyecan ve yetenek nerede? ancak corolla şimdi 11. neslinde. Neredeyse yarım asırdır aralıksız piyasada ve dünyanın en çok satan küçük sedanı olarak yer alıyor. Toyota, müşterileri ve arabalardaki zevkleri hakkında övgü aldığından daha fazlasını biliyor gibi görünüyor ve 2016 corolla, yine kalabalıkları memnun edecek bir başka seçenek olacak.

2016 corolla, ilk olarak ABD'de tanıtılan en çok satan küçük toyota sedan serisinin sonuncusu. 1968'de.

mevcut corolla'nın güçlü yönlerinin çoğu içinde bulunabilir. genel tasarım taze ve geleneksel olarak ağırbaşlı küçük sedan sınıfına şık bir hava katıyor. Net ekranlar ve iyi yerleştirilmiş kontroller sayesinde bilgi-eğlence sistemi arayüzünün kullanımı kolaydır. Corolla'nın birçok orta boy sedandan daha fazla diz mesafesi sağlayan arka koltuğunu da seviyoruz. Corolla'nın övgüye değer çarpışma testi puanlarını, yüksek yakıt ekonomisini ve olağanüstü yüksek yeniden satış değerini ekleyin ve bir araba için hayal ettiğinden daha çok memnun eden tüm bileşenlere sahipsiniz.

Sadece sürücü katılımına değer veriyorsanız, bu gözden geçirenlerin haklı olduğunu unutmayın - corolla, direksiyonun arkasından pek ilham vermiyor. daha dinamik alternatifler arasında sofistike ve benzer şekilde yakıt tasarruflu mazda 3 ve tutumlu ancak sürmesi eğlenceli Ford Focus yer alıyor. hyundai elantra o kadar sportif olmasa da, cazip bir fiyata geniş bir stil sunuyor ve her zaman popüler olan honda civic ve volkswagen jetta, her yönden güçlü rakipler için yeniden tasarlandı. ancak toyota hala sağlam bir "b" derecesi alıyor. diğer küçük arabalar manşetleri çalabilir, ancak bunun sizi 2016 Corolla'nın temel yetkinliğinden uzaklaştırmasına izin vermeyin.

2016 toyota corolla, dört ana donanım seviyesinde sunulan beş yolcu kapasiteli bir kompakt sedandır: l, le, le eco ve s. l hariç tümü, ayrıca artı ve premium alt kaplamalarda sunulur. ayrıca s plus ve premium modeller arasında yer alan sınırlı üretim özel bir sürümü de var.

Baz l modelindeki standart özellikler arasında 15 inç çelik jantlar, halojen uzun huzmeli ledli kısa huzmeli farlar, led farlar, elektrikli aksesuarlar, klima, yardımcı kumandalara sahip eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, altı ayarlanabilir sürücü koltuğu ve dört yönlü ön yolcu koltuğu, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk, bluetooth bağlantısı ve 6,1 inç dokunmatik ekranlı bir entune ses sistemi, ses kontrolleri, altı hoparlör, bir cd çalar, bir usb bağlantı noktası, bir yardımcı ses girişi ve iphone kullanıcıları için siri eyes free ses kontrol sistemi.

le, 16 inç çelik jantlar, ısıtmalı aynalar, değişken aralıklı silecekler, anahtarsız giriş, metalik kabin aksanları, hız sabitleyici, otomatik klima kontrolü ve bir arka görüş kamerası ekler. uydu ve hd radyo ekleyen entune plus ses sistemi seçeneği ve corolla'nın merkezi dokunmatik ekranında akıllı telefon navigasyonunu görüntüleyen izci gps bağlantısı uygulaması için uygundur.

le plus, 16 inç alaşım jantlar, sis farları ve hem isteğe bağlı sunroof hem de açılır tavanı içeren ve anahtarsız giriş ve ateşlemeyi ekleyen sürücü rahatlığı paketi için uygunluk, tavana monte bir anten (standart cam içi antene kıyasla) ve entegre bir navigasyon sistemi ve entune uygulama paketi mobil uygulama entegrasyonu ile entune premium ses sistemi.

le premium ile gitmek size le plus modelinin standart ve isteğe bağlı özelliklerinin yanı sıra sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve toyota'nın softex premium vinil döşemesini sunar.

le eco, le'nin özellikleriyle başlar ve verimliliği en üst düzeye çıkaran motor ve şanzıman ayarı, düşük yuvarlanma dirençli lastiklere sahip 15 inçlik çelik jantlar, arka spoyler ve gelişmiş aerodinamik ekler. le eco plus, le plus özelliklerini alır ve özel 16 inç alaşım jantlar, krom pencere çıtaları, bir eko sürüş modu ve le plus ile aynı seçenekleri ekler. le eco premium, le premium'un yükseltmelerini paylaşır.

spor temalı s kaplama size le'nin özelliklerinin yanı sıra benzersiz jant kapakları, krom ızgara çerçevesi, sinyal tekrarlayıcılı renkli anahtarlı aynalar, arka spoyler, krom egzoz ucu, spor ön koltuklar, kanatlı deri kaplı direksiyon simidi sunar. vites değiştiriciler, CVT için spor sürüş modu, spor enstrümantasyon ve bir yol bilgisayarı.

s plus yükseltmesi, 17 inç alaşım jantlar, daha sıkı süspansiyon ayarı, arka disk frenler (standart kampanalara karşı) ve sunroof ve sürücü rahatlığı paketi için uygunluk sağlar. ayrıca, vites değiştiricileri (duh) kaybeden, ancak standart olarak sürücü rahatlığı paketini alan s plus'ın altı ileri manuel şanzıman versiyonu da var. Premium, s plus ekipmanıyla başlar ve diğer premium modellerin yükseltmelerini paylaşır.

Corolla'nın 50. yıldönümünü kutlayan sınırlı üretimin özel sürümü, cvt ile s plus'ın standart ekipmanı ile başlar ve özel parlak siyah kaplama, özel sürüm rozet, anahtarsız giriş ve ateşleme ile 17 inç alaşımlar ekler. Gösterge panelinde kırmızı kontrast dikişli ve kırmızı vurgulu siyah iç mekan. Sportif temasına rağmen manuel şanzımanla sunulmayacak. sunroof ve entune premium ses, özel sürümde bağımsız seçeneklerdir.

2016 toyota corolla, iki versiyonda gelen 1.8 litrelik dört silindirli bir motordan güç alıyor. le eco hariç her trim seviyesinde, 132 beygir gücü ve 128 pound-feet tork üretir. le eco'nun motoru, toyota'nın valvematik değişken değer zamanlamasına sahip daha verimli bir versiyondur ve ayrıca 140 hp ve 126 lb-ft tork ile biraz daha fazla güç sağlar.

Base corolla l, standart olarak altı ileri manuel şanzımanla gelir ve isteğe bağlı olarak dört vitesli bir otomatik sunar. diğer donanımlar sürekli değişken şanzımana (cvt) sahiptir, ancak s plus altı ileri manuel ile de sipariş edilebilir.

performans testinde, bir corolla le eco 9,2 saniyede 60 mil / saat hıza çıktı, bu, cvt donanımlı bir honda civic ile karşılaştırılabilir, ancak mazda 3'ün neredeyse tam bir saniye gerisinde kaldı.

epa tahmin edilen yakıt ekonomisi, seçtiğiniz korolaya göre değişir. Dört vitesli otomatik ile kombine edilmiş 31 mpg'de (27 şehir / 36 otoyol) ve altı ileri manuel ile kombine edilmiş 31 mpg'de (28/37) kontrol eder. cvt, le'de birleştirilmiş 32 mpg (29/38) ve s'de birleştirilmiş karşılaştırılabilir 32 mpg (29/37) döndürür. le eco standart formda kombine 35 mpg (30/42) ve artı veya premium trim olarak kombine 34 mpg (30/40) ile başı çekiyor.

tüm 2016 toyota corollas standart olarak denge ve çekiş kontrolü ve fren destekli kilitlenmeyen frenler ile birlikte gelir. standart olarak ön yan hava yastıkları, ön ve arka yan perde hava yastıkları, sürücü diz hava yastığı ve yolcu koltuğu minderi hava yastığı da standarttır. bir arka görüş kamerası, l hariç tüm kaplamalarda standarttır. Ancak, kör nokta izleme gibi küçük sedanlar için giderek yaygınlaşan en son kaza önleme özelliklerinden bazıları eksiktir.

Unutmayın ki çoğu 2016 korolası arka kampanalı frenlere sahip, sadece s plus, s özel sürüm ve arka disklere yükseltilen premium kaplamalar. Fren testinde, arka kampanalara sahip bir corolla le eco, 130 fitte 60 mph'den durdu ve bu ortalamanın üzerinde bir sonuçtu.

Hükümet çarpışma testinde korolla, önden darbeler için beş yıldız ve yandan darbeler için beş yıldız dahil olmak üzere toplam beş yıldızla en yüksek puanı aldı. karayolu güvenliği için bağımsız sigorta enstitüsü, corolla'ya orta derecede üst üste binen önden dengeleme, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerinde en yüksek derecesini "iyi" olarak verdi. küçük örtüşme ön-ofset testinde, korolla, enstitünün ikinci en düşük "marjinal" derecesini aldı. ayrıca çocuk koltuğu bağlantı sisteminin kullanım kolaylığı açısından "marjinal" bir derecelendirme aldı. Koltuk ve baş dayanağı tasarımı, arkadan darbelerde boyun darbesine karşı koruma için "iyi" olarak derecelendirildi.

2016 toyota corolla, selefi ile hemen hemen aynı sürüş deneyimini sunuyor. Kısmen, bu toyota'nın denenmiş ve onaylanmış ancak genel olarak ezici 1.8 litrelik motoruna bağlı. ivme yeterli ama daha fazlası değil. le eco'nun sürümü, birkaç beygir gücü ekleyen, ancak gerçek bir fark yaratmak için yeterli olmayan bazı ince ayarlar alıyor. Hızlanma sırasında tipik cvt'nin sabit devirli drone'unu hafifletmek için bilgisayar simülasyonlu "vardiyalara" sahip cvt'yi seviyoruz. Fiyat basitçe geçemeyecek kadar iyi değilse, l tabanındaki arkaik dört vitesli otomatik modu atlayın.

Yol roketi olmasa da 2016 corolla, rahat gidip gelmeyi garanti eden otomobiller arayan sürücülerin en iyi seçimidir.

Corolla'nın kullanımı da tanıdık geliyor. sportif s-trim dokunuşlarına rağmen, burada hiçbir eğlence yoktur; bunun yerine, virajlarda coşkulu sürüş girişimleri, cansız direksiyon ve belirgin vücut dönüşü ile karşılanır. artı tarafta, bu, sessiz ve uyumlu bir sürüşle sorunsuz bir şekilde işe gidip gelme konforu sunan bir otomobil. Bu, günlük sürüş ihtiyaçlarınızı tanımlıyorsa, 2016 korolası günlük öğütmeyi daha az zahmetli hale getirebilir.

Corolla'nın kabini bugüne kadarki en ilginç olanıdır. Tasarımcılara bu sefer daha özgür bir şekilde dizginlendiği açık ve sonuç, sportif bir şekilde şekillendirilmiş direksiyon simidi ve göz alıcı bir asimetrik vites çevresi gibi korolla benzeri olmayan süslemelerle vurgulanan oldukça şık bir gösterge paneli. en büyük öncelik kullanım kolaylığı olarak kalır, bu nedenle çeşitli ses arabirimleri ses seviyesi ve ayar için denenmiş ve doğrulanmış düğmeler kullanır, le-and-up otomatik klima kontrol sistemi (bu fiyat aralığında bir karşılama lüksü) büyük bir düğme sağlar ve birkaç kusursuz düğme.

2016 corolla'nın iç mekanı, hem kullanımı kolay hem de erişilmesi kolay kontrollerle şimdiye kadarki en şık.

Diğer bir hoş sürpriz, büyük sanal düğmeler ve basit, net grafikler sağlayan standart 6,1 inç dokunmatik ekran arayüzüdür. ekran, girdilere hızlı yanıt verir ve özellik seti, ekonomik bir otomobil teklifi için cömerttir. mevcut entune uygulama paketi, diğerlerinin yanı sıra bing, facebook, yelp ve pandora'dan akıllı telefon bağlantılı hizmetleri ve gerçek zamanlı trafik verileri ile spor ve hisse senedi bilgilerini entegre eder. entune uygulama paketini kullanmaya başlamak için telefonunuza bir uygulama yüklemenizi ve bir hesap için kaydolmanızı gerektirdiğini unutmayın.

Corolla'nın ön koltukları, özellikle de sundurmaların daha iyi desteklenmiş sandalyeleri olmak üzere genel olarak yeterli konfor sağlar, ancak bazıları daha fazla bel desteği isteyebilir. ayrıca, uzun bacaklı sürücüler teleskopik direksiyon simidinden daha fazla menzil kullanabilir. Kısmen, önceki nesil corolla'dan 3,9 inç daha uzun bir dingil mesafesi sayesinde, mevcut otomobil, orantılı bir tavan boşluğu olmasa da, çoğu küçük sedandan çok daha fazla arka bacak boşluğu sunuyor. Orta arka pozisyon, geleneksel merkez "tümsek" in eksik olduğu neredeyse düz zemin sayesinde daha misafirperver hale getirildi. gövde kapasitesi ortalama 13 fit küptür, ancak geniş bagaj açıklığı yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırır.

Toyota’nın 2016 corolla kompakt sedanı çoğu sürüş meraklısının kalbini ateşlemeyecek, ancak hemen hemen herkes bu kompakt olmayan 4 kapılı modelde beğenecek çok şey bulacak. sürüş, sportif s ile biraz oyunbazlık ile pürüzsüz ve kendinden emin. Ford Focus'un içeride biraz daha sessiz olduğunu düşünüyoruz, ancak iç gürültü seviyeleri sınıftaki çoğu kompakt modelle aynı seviyede. Corolla’nın ön koltukları daha iyi sırt desteği ile başarabilirdi, ancak test sürücülerimizin çoğu onları uzun yolculuklarda bile rahat buldu. güce gelince, 1.8 litrelik motorun her iki versiyonu da geçiş ve birleştirme için saygın güç üretiyor, ancak bazı rakiplerde bulunan düşük son torktan yoksun. Standart manuel şanzımanın keyfini çıkarırken, 2016 toyota corolla sedan, cvti-s otomatik şanzımanı ile birlikte kullanıldığında en iyi performansını ve yakıt ekonomisini sunuyor.

bir iç ev koşusu, bölüm i: malzemelerToyota'nın 2016 corolla sedanı, bu sınıfta daha fazlasını görmek istediğimiz bir düzeyde gelişmiş ve kaliteli malzemeler sunuyor. Yumuşak dokunuşlu yüzeylerinden zarif çizgi tasarımına kadar bu, giriş seviyesi hissi vermeyen bir kompakttır.ev içi bir ev çalışması, bölüm ii: teknolojiye hazır kurulumTemel corolla bile 6.1 inçlik bir ses ekranı, usb portu ve ipod arayüzü sunuyor. Daha yüksek donanımlar, siri gözleri serbest ve gevşek radyo dahil tam uygulama paketiyle navigasyon sunar.

Toyota’nın 2016 corolla sedanının gerçek hikayesini anlatmak, içeride ne olduğu hakkında konuşmak anlamına geliyor. Bahsettiğimiz gibi, bu çok hoş bir iç mekan - arabanın tavan döşemesi malzemesi bile etkileyici. ön koltuklarda geniş bir genişleme alanı var ve uzun dingil mesafesi arka koltuktaki yolculara dünya rekoru diz mesafesi sağlıyor. Bununla birlikte, arka tavan boşluğu, corolla'nın c sütunu / tavan hattının bagaja doğru hızlı bir şekilde süpürülmesiyle tehlikeye atılıyor - bakmak güzel, ancak arkadaki uzun gövdeli binicilerden eğilmeyi gerektiriyor.

2016 corolla sedan'ın stili, duruşunu vurgulamak için büyük jantlar ve lastikler arayan çekici katlanmış kenarlarla önceki nesillerin maruz kaldığı anonimlikten uzaklaşmasına izin verdi (15 inçlik çelik jantlar temel modellerde standarttır, ancak Mümkünse, 16 veya 17 inçlik çelik veya alüminyum jantları hareket ettirmenin bir yolunu bulun). araba özellikle koyu renklerde iyi görünüyor. ve bagaj kapasitesi övgüye değer olsa da, bagaj açıklığı biraz daha büyük olabilir.

Bu sınıftaki çoğu oyuncu gibi, 2016 toyota corolla l oldukça basit geliyor. en dikkate değer istisnalar - güzel iç mekan! harika, ipod bağlantısı. ahh, bluetooth eller serbest görüşme. - zaten özetlenmiştir. Endişelenmeyin, arabada klima ve iyi bir 6 hoparlörlü ses sistemi, ayrıca elektrikli camlar, eğimli / teleskopik direksiyon simidi ve - tüm öfkebu günlerde lüks arabalar - led farlar. her zaman sizi düşünen toyota, sürücü koltuğu için manuel bir yükseklik ayarlayıcı da içerir. Corolla ayrıca sekiz hava yastığının da korunmasını sağlıyor.

Bu günlerde alışkanlık olduğu gibi, otomobil üreticileri seçenek paketleri sundukları ve donanım seviyesine göre donanım ekledikleri için seçenekler sunmuyor. 2016 toyota corolla sedan bu liderliği takip ediyor. le otomatik klima kontrolü, ses artı sesi, daha büyük tekerlekler ve uzaktan kumandalı anahtarsız giriş ekler. Corolla nın zirvesine ulaşmak sizi sis farları, krom uçlu bir egzoz ve arka güverte spoyleri, ayrıca daha cesur koltuklar ve gösterge paneli içeren daha sportif bir ortamla ödüllendiriyor. sürücünün rahatlık paketi (premium donanımlarda standart), birinci sınıf ses, entegre navigasyon ve uygulamaların yanı sıra güçlü bir ay tavanı ve basma düğmesiyle çalıştırmanızı sağlar.

2016 toyota corolla, 1.8 litrelik 4 silindirli motorun iki versiyonu ile sunuluyor. l, le ve s corolla modellerinde kullanılan ilk versiyon 132 beygir gücü ve 128 lb-ft tork üretir - güç için övünme hakkı yoktur, ancak yakıt ekonomisi sınıf için güçlüdür (aşağıdaki epa numaralarına bakın). ikinci 1.8 litrelik, corolla le eco modellerinde, otoyolda 42 mpg'ye varan yakıt ekonomisine ulaşıyor - olmayanlar için mükemmelhibrid - toyota'nın cvti-s sürekli değişken otomatik şanzımanıyla birleştirildi. o yakıt bilinçli cvti-ler aynı zamanda corolla le ve nin otomatik şanzıman modellerinde güce de ev sahipliği yapıyor. Corolla l ve s versiyonlarında 6 ileri manuel şanzıman mevcutken, corolla l'de 4 ileri otomatik şanzıman mevcuttur.1,8 litre sıralı-4 (l, le ve s)132 beygir gücü @ 6.000 dev / dak128 lb-ft tork @ 4,400 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi:l: 28/37 mpg (6 ileri manuel), 27/36 mpg (4 vitesli otomatik)le: 29/38 mpg (cvti-s otomatik)s: 29/37 mpg (cvti-s otomatik), 28/37 mpg (6 ileri manuel)1,8 litre sıralı-4 (le eco)140 beygir gücü @ 6.100 dev / dak126 lb-ft tork @ 4.000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi:le eco: 30/42 mpg (cvti-s otomatik)le eco plus ve eco premium: 30/40 mpg (cvti-s otomatik)

Corolla l için yaklaşık 18.065 $ 'lık bir üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) ile başlayan ve "iyi bir değer" noktasından sonra yüklenmiş bir corolla modeli için 24.000 $ ' ın üzerine çıkan 2016 toyota corolla, kompaktın tam kalbinde yer alır sedan fiyatlandırma spektrumu. özellikle, bu üst düzey aynı zamanda gerçekten güzel birorta boy sedanlar da. Yeni corolla'nızla ilgili bir anlaşma yapmadan önce, bölgenizdeki diğer insanların onlar için ne tür teklifler aldığını görmek için adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Beklendiği gibi, uzun vadeli yeniden satış değeri söz konusu olduğunda, corolla parlıyor, segment lideri honda civic ile kolayca eşleşiyor vekia forte, ford focus, dodge dart,nissan sentra,chevrolet cruze ve mazda3.

2016 Toyota Corolla tüketici yorumları