2014 Lincoln MKT Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2014 Lincoln MKT Base, All-wheel drive Sport Utility'tür. 7 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 365 hp @ 5700 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 EcoBoost twin turbo DOHC 24-valves motorla çalıştırılır. 2014 Lincoln MKT Base, 507 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2243 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2014 Lincoln MKT Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Reverse sensing system ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 19'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 399 n.m tork ve 262 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.2 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 13.1 l / 100km, otoyolda 8.8 l / 100km. araba fiyatı 50,660 dolardan başlıyor

2014 Lincoln MKT Used Price Estimates

2014 lincoln mkt, altı veya yedi yolcu lüks crossover için alışveriş yapan tüketiciler için sağlam bir seçenektir, ancak alışılmadık şekli, arka koltuktaki tavan boşluğunu ve kargo alanını sıkıştırır.

iyi genler sayesinde, yedi yolcu kapasiteli 2014 lincoln mkt pek çok şeyi doğru yapıyor. Oldukça beğenilen ford flex'e dayanan lincoln mkt, bu büyük crossover wagon özelliklerinin çoğunu paylaşıyor. Bunlar, her yönden sağlam performans, rahat oturma ve tatmin edici bir dizi yüksek teknoloji özellikli iyi inşa edilmiş bir kabin içerir. mkt'nin ford'un şehir dışındaki kuzeni olduğu düşünüldüğünde, daha da iyi olmasını beklersiniz ve kesinlikle daha lüks bir kabin ambiyansına sahiptir. Kutu şeklindeki ford ile karşılaştırıldığında, bu daha stilize edilmiş lincoln crossover, hizmet departmanında biraz eksik kalıyor.

ilk olarak, pozitifler. Lincoln'ün iç mekanı, bu uzun yolculuklarda sakin bir sürüş sağlamak için şık bir tasarıma, yüksek kaliteli malzemelere ve bol miktarda ses yalıtımına sahiptir. Baz mkt bile oldukça yüklü olduğu için lüks ve rahatlık özelliklerini de istemeyeceksiniz, seçenekler arasında otomatik paralel park yardımı, ısıtmalı ve havalandırmalı ikinci sıra koltuklar ve şeritten ayrılma uyarı / kaçınma sistemi bulunuyor. mkt ayrıca otoyolda kendinden emin bir tavır sergiliyor ve mevcut 365 beygir gücünde turboşarjlı v6 motorla donatıldığında oldukça hızlı.

bununla birlikte, 2014 lincoln mkt'nin geriye dönük tavan çizgisi ve eğimli arka camı, hem hafif esnek hem de diğer üç sıralı lüks crossover modellerine kıyasla daha az iç hacim anlamına geliyor. Sonuç olarak, üçüncü sıradaki kargo ve yolcular için daha az yer var. Diğer bir sıkıntı da mylincoln dokunmatik elektronik arabirimidir (flex'teki myford dokunmatik sisteme benzer): kaygan görünüyor, ancak dokunmatik kontrollerden gelen yavaş yanıt nedeniyle kullanımı can sıkıcı olabilir.

bunlar büyük dezavantajlar gibi görünmeyebilir, ancak 2014 lincoln mkt bazı çok istenen modellerle bir segmentte rekabet ediyor. acura mdx, audi q7, buick enclave ve infiniti qx60 gibi diğer üç sıralı lüks crossover suv'lerle birlikte lastikten lastiğe park edilmiş olan mkt, gösterinin en iyisi değil. acura hem aileler için daha kullanışlı hem de sürmek için daha ilgi çekici, buick inanılmaz derecede geniş ve audi ve infiniti daha yakıt tasarruflu motor seçenekleri sunuyor. Flex, mkt ile aynı araç olduğu için, ancak binlerce daha ucuza mal olduğu için de indirim yapılmamalıdır. Bununla birlikte, bu lincoln'ün alışılmadık tasarımına çekildiyseniz, yine de bir test sürüşüne değer.

2014 lincoln mkt, iki donanım seviyesinde sunulan lüks bir crossover SUV: mkt ve ecoboost ile mkt.

Standart mkt donanımı, 19 inç alaşım jantlar, adaptif xenon farlar, otomatik uzun farlar, anahtarsız ateşleme / giriş, bir sunroof, arka park sensörleri, elektrikli bagaj kapağı, deri döşeme, sekiz yönlü elektrikli ön koltuklar, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltukları içerir. 60/40 katlamalı ısıtmalı ikinci sıra koltuklar (yalnızca dıştan takma motor), 50/50 katlanabilir üçüncü sıra koltuklar, elektrikli ayarlanabilir pedallar, elektrikli yatırma ve teleskopik direksiyon kolonu, üç bölgeli otomatik klima kontrolü , geri çekilebilir manuel ikinci sıra güneş şemsiyeleri ve 110 voltluk elektrik prizi. elektronik özellikler arasında senkron sesli komut sistemi, mylincoln dokunmatik elektronik arabirimi, mobil wi-fi, arka görüş kamerası, bluetooth telefon ve ses bağlantısı ve cd çalar, uydu radyo, yardımcı ses girişi ve usb ile sekiz hoparlörlü ses sistemi bulunur / ipod arayüzü.

mkt ecoboost modeli daha güçlü bir v6 motor, dört tekerlekten çekiş ve üç sürücü tarafından seçilebilir mod ile uyarlanabilir süspansiyon amortisörleri ekler.

elit paket (yalnızca ecoboost trim) elektrikli katlama / takla üçüncü sıra (bagaj kapağı oturma özelliğine sahip), arka çapraz trafik uyarılarına sahip kör nokta izleme sistemi, ısıtmalı direksiyon simidi, navigasyon sistemi ve 14 hoparlör ekler premium ses sistemi.

bir teknoloji paketi (yalnızca elit paket ile birlikte mevcuttur) uyarlanabilir hız sabitleyici, fren destekli bir çarpışma azaltma sistemi, şerit tutma uyarı / destek sistemi ve otomatik paralel park yardım sistemini içerir.

ecoboost modeli için bağımsız seçenekler arasında 20 inç tekerlekler, ısıtmalı ve havalandırmalı ikinci sıra kaptan koltukları (kapasiteyi yedi ila altı yolcu arasında azaltan), ikinci sıra buzdolabı konsolu (kaptan sandalyeleri arasında), bir panoramik cam tavan ve metalik iç kaplama.

standart mkt modellerinde 303 hp ve 278 pound-feet tork yapan 3.7 litrelik bir v6 bulunur. ön tekerlekleri altı ileri otomatik şanzımandan geçirir. epa tahmini yakıt ekonomisi kombine 20 mpg'dir (17 mpg şehir / 25 mpg otoyol).

lincoln mkt ecoboost, 365 hp ve 350 lb-ft tork üreten daha güçlü bir turboşarjlı 3,5 litrelik v6'ya sahiptir. altı ileri otomatik ve dört tekerlekten çekiş sistemi standarttır. yakıt ekonomisi tahminleri toplam 18 mpg'dir (16 mpg şehir / 23 mpg otoyol).

2014 lincoln mkt standart olarak arka park sensörleri, arka görüş kamerası, denge ve çekiş kontrolü, kilitlenmeyen disk frenleri, ön koltuk yan darbe hava yastıkları ve üç sırayı da kapsayan yan perde hava yastıkları ile birlikte gelir. ebeveynler ayrıca genç sürücüler için tekerlek patinajını, araç hızını ve ses seviyesini kısıtlayan standart mykey özelliğini takdir edeceklerdir. ikinci sıra hava yastığı ile güçlendirilmiş emniyet kemerleri her iki modelde de mevcuttur. sync ayrıca bir hava yastığının açılması durumunda 911'i otomatik olarak arayan acil durum çarpışma bildirimi sunar.

Yalnızca ecoboost modelinde bulunan güvenlik özellikleri arasında arka çapraz trafik uyarılarına sahip bir kör nokta izleme sistemi, şerit tutma yardımına sahip bir şeritten ayrılma uyarı sistemi ve fren destekli bir çarpışma uyarısı ve azaltma sistemi bulunur. sensörler ileride daha yavaş hareket eden trafiği algıladığında bu sistem ön camda bir uyarı yanıp söner ve ardından potansiyel bir panik duruşu için frenleme mesafelerini azaltmak için fren sistemini önceden şarj eder.

Test sırasında simüle edilmiş bir panik duruşunda, mkt 60 mph'den kabul edilebilir 127 fit mesafede durdu.

karayolu güvenliği testleri için sigorta enstitüsünde, mkt, orta düzeyde üst üste binen önden dengeleme, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerindeki performansı için en yüksek derece "iyi" aldı.

Mevcut iki donanım seviyesinden 2014 lincoln mkt ecoboost, güçlü turboşarjlı v6 motoru büyük crossover'ın hatırı sayılır ağırlığından kurtulup canlı performans sağladığından bizim seçimimiz olacaktır. bu arada, mkt tabanındaki turbo olmayan 3.7 litrelik v6, çoğu durumda yeterli hızlanma sağlar ve çoğu müşteriyi tatmin etmelidir.

Henüz uyarlanabilir süspansiyonlu bir lincoln mkt kullanmadık ve bunu yaparken bu bölümü güncelleyeceğiz. ancak genel olarak, mkt düzgün bir otoyol sürüşü sağlar. dönüşlerde, mkt sabit ve güvende hissediyor. Uzunluğundan dolayı dar park garajlarında ağır ağır hissedebilir ve bu durumlarda ekstra özen göstermeniz gerekir.

Üç sıralı mkt'nin iç mekanı, altı veya yedi yolcu koltuklu olarak sunuluyor - orta sıradaki koltuk veya kaptan koltuğu seçeneklerine bağlı. Her iki durumda da, lincoln'ün büyük crossover'ı, birinci sınıf deri döşeme ve gerçek ahşap kaplama dahil olmak üzere yakışıklı stil ve lüks malzemeler sunar. tüm koltuklardaki yüksek kaliteli dikişler, kabinin lüks havasına katkıda bulunur.

standart mylincoln dokunmatik arayüzü, üç görüntü ekranından oluşur ve sahiplere çeşitli ses, telefon ve navigasyon işlevleri için ses, dokunmatik kontroller veya direksiyon simidindeki düğmeler aracılığıyla komutlar girme yeteneği sağlar. teoride akıllıca bir fikir ve bazı kullanışlı özelleştirme olanakları sağlıyor. ne yazık ki, bir öğrenme eğrisi söz konusudur ve sistemin ara sıra yavaş yanıt verebildiğini, dokunmatik ekranın simgelerini bulmanın ve hareket halindeyken basmanın zor olabileceğini gördük. tersine, ses tanıma arayüzü oldukça sağlam ve dokunmatik ekrana daha az rahatsız edici bir alternatif, özellikle de hala mylincoln dokunuşuna aşina olduğunuzda.

En azından kağıt üzerinde, 2014 mkt, bu sınıf araç için yeterli yolcu ve kargo alanı sunar, yeterli baş ve diz mesafesi artı 17,9 fit küpten (üçüncü sıranın arkasında) başlayan ve 75,9 fit küp ( ikinci ve üçüncü sıra koltukları katlanmış durumda). ikinci sıra yolcular genellikle rahat bir seyir için yeterli alan bulacaklardır, ancak üçüncü sıra yetişkin standartlarına göre rahattır ve birçok rakipten daha dar bir tavan boşluğu vardır. ek olarak, enklav ve mdx gibi rakipler önemli ölçüde daha fazla kargo alanı sunar.

bu kadar büyük bir araç için, 2014 mkt oldukça duyarlı. Bu özellikle güçlü ecoboost v6 ile donatıldığında geçerlidir. 365 beygir gücündeki turboşarjlı motor, mkt'yi şaşırtıcı bir hızda hızlandırır ve oraya vardığında rahat bir hızda seyreder. "rahat" aynı zamanda genel olarak mkt'nin yolculuğu için geçerli bir kelimedir. Her ikisi de ecoboost modellerinde standart olan dört tekerlekten çekiş ve lincoln sürüş kontrolü ile donatıldığında, ilki iyi bir tutuş sağlarken, ikincisi sürücülerin spor, konfor ve normal modlar arasında mkt'nin yol tutuşunu ve gaz tepkisini ayarlamasına olanak tanır. Lincoln'ün 6 vitesli otomatik şanzımanı bir başka parlak nokta. vitesleri sorunsuz bir şekilde geçer ve standart vites değiştiriciler sayesinde manuel kontrol parmaklarınızın ucunda. sıkı manevra, MKT için başka bir konudur. çevresi ve uzunluğu dar garajlara veya park alanlarına dost değildir. dikiz kamera ve mevcut kör nokta izleme özelliği, mkt'nin zayıf arka görüşüyle ​​başa çıkmaya yardımcı olur.

ecoboost v6 motoru365 beygir gücüne sahip bu üst düzey motor, büyük Lincoln SUV'yi şaşırtıcı derecede hızlı hale getiriyor. Tüm tekerleklerden çekişi içeren 2.000 $ 'dan daha düşük bir maliyet için - bu aynı zamanda parasal açıdan da mantıklı.yenilikçi iç mekan2. sıra koltuklar arasında isteğe bağlı bir buzdolabı ve bagaj kapağı kaldırıldığında dönen ve arkaya bakan 3. sıra koltuklar gibi özelliklerle mkt'nin iç mekanı şık ve pratiktir.

mkt'nin iç mekanı, diğer 3 sıralı SUV'lara kıyasla bile parlıyor. geniş, lüks ve çok yönlü, 6 veya 7 yolcu konfigürasyonlarında mevcuttur. 6 yolcu formunda, iki büyük kaptan koltuğu ikinci sıradaki 3 kişilik bir sıranın yerini alıyor. En üst düzeyde şımartmak için ikiz koltuklar ısıtma ve soğutma işlevleriyle birlikte kullanılabilir. Elektrikli katlanabilir 3. sıra koltuklar ise yetişkinler için yeterince geniş. Ön tarafta, konforlu sürücü ve yolcu koltukları komuta eden bir görüş sağlıyor. dokunmatik ekranlı bir telematik sistemi navigasyonu, klimayı ve ses işlevlerini kontrol eder ve daha önce karmaşık olan çalışması iyileştirilmiştir. kargo alanı övgüye değerdir ve arka koltukları katlayarak daha da genişletilebilir.

bu lincoln suv şasisini2014 mkt’nin yumrulu gövdesi, ford flex'in kuzeninden daha farklı görünemezdi. mkt'nin en iyi dış özellikleri, devasa ve görkemli bölünmüş kanatlı ızgaranın gelişini duyurduğu ön tarafta. mkt'nin yanları, kaslı çıkıntılar ve arka kapılardan sonra daha da yükselen ve iç görüşü engelleyen yüksek bir kemer çizgisi ile tanımlanıyor. Arkada, mkt'nin büyük arka ucu 19 veya 20 inçlik jantlarının çok ötesine uzanıyor gibi görünüyor. mkt’nin elektrikli bagaj kapağının rahatlığından memnun kaldık. üstte bol miktarda ışık alan cam bir çatı var.

Kapının hemen dışında, 2014 lincoln mkt mallarla dolu olarak geliyor. Birinci ve ikinci sıralarda deri koltuklar, üç bölgeli klima kontrolü, ısıtmalı ve soğutmalı sürücü ve ön yolcu koltukları, ısıtmalı 2. sıra koltuklar, arka görüş kamerası ve elektrikli bagaj kapağı dahildir. Güçle çalışan eğimli / teleskopik direksiyon simidi ve ayarlanabilir pedallarla, sürücülerin iyi bir uyum bulması kolaydır. ses eğlencesi, dokunmatik tabanlı senkronizasyon sistemi ve 8 inç ekran aracılığıyla kontrol edilen 10 hoparlörlü bir am / fm / cd / aux sistemi tarafından sağlanır. ecoboost modelleri, daha yüksek güçlü motor, dört tekerlekten çekiş ve lincoln sürüş kontrolünün ayarlanabilir dinamik sistemini netleştirir. 2014 mkt ayrıca 5 yıl / 60.000 mil için yol yardımı içerir.

2014 lincoln mkt ısıtmalı direksiyon simidi, soğutmalı konsol, navigasyon, thx ii ses, çift ekranlı DVD arka koltuk eğlence sistemi, 2. sıra kova koltukları ve elektrikli katlanır 3. gibi seçeneklerle daha da lüks ve konforlu hale gelebilir. -kürek çekmek. Bu büyük aracı paralel park etme fikrinden korkan, ancak kendilerini düzenli olarak bunu yaparken bulmayı bekleyen sürücülere, bu görevin büyük kısmını sizin için gerçekleştiren aktif park yardımına bakmaları tavsiye edilir. güvenlik ve sürüş odaklı seçenekler arasında uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit tutma yardımı, kör nokta izleme sistemi ve ikinci sıradaki şişirilebilir emniyet kemerleri bulunur.

iki 2014 lincoln mkt modeli, v6 motorlarının seçimi ile ayırt edilir: doğal olarak havalandırılan 3,7 litre, temel mkt'ye güç sağlarken, mkt ecoboost, daha küçük ama daha güçlü bir çift turbo şarjlı 3,5 litre kullanır. her iki motor da manuel vites moduna sahip 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Yaklaşık 300 beygir gücü ile temel v6, büyük ve ağır suvu hareket ettirmek için bol miktarda güç sağlarken, ecoboost motorun 365 beygir gücü, mkt'yi yedi saniyeden daha kısa sürede sıfırdan 60 mil / saate çıkarabilir. aktarma organları seçimleri de modele bağlıdır: temel versiyon önden çekişlidir, ecoboost modeli ise dört tekerlekten çekişlidir. her iki motor da 87 oktan benzinle çalışabilir, ancak lincoln, ecoboost modeliyle en iyi performans için 91 oktan önerir. ecoboost versiyonları 4.500 pound'a kadar çekecek şekilde donatılabilir.3,7 litrelik v6303 beygir gücü @ 6.500 dev / dak278 lb-ft tork @ 4,000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/25 mpg3,5 litrelik çift turboşarjlı v6365 beygir gücü @ 5.700 dev / dak1.500-5.250 rpm'de 350 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/23 mpg

2014 lincoln mkt, 46.000 $ 'ın biraz üzerinde başlayan bir üreticinin önerdiği perakende fiyatına (msrp) sahiptir. Daha güçlü motora ve dört tekerlekten çekişe sahip ecoboost modelleri yaklaşık 48.000 $ 'dan başlar. tam dolu bir mkt 60.000 $ 'ın üzerine çıkabilir. mkt'nin fiyatları buick yerleşim bölgesi, infiniti jx veacura mdx ve biraz daha düşükbmw x5 ve audi q7. Bölgenizdeki diğer kişilerin mkt için ne kadar ödediğini görmek için kelley mavi kitabın makul satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Uzun vadede, mkt'nin yeniden satış değerinin rakiplerinden daha düşük olmasını bekliyoruz.

2014 Lincoln MKT tüketici yorumları