2013 Buick Encore Convenience AWD özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2013 Buick Encore Convenience AWD, All-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 138 hp @ 4900 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2013 Buick Encore Convenience AWD, 533 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1501 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2013 Buick Encore Convenience AWD, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Rear solid axle. otomobilde ayrıca , standart olarak 18'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 150 n.m tork ve 190 km / saat azami hıza sahiptir.. 10.1'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.9 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.9 l / 100km, otoyolda 6.7 l / 100km. araba fiyatı 29,080 dolardan başlıyor

2013 Buick Encore Used Price Estimates

Sakin kabini, kullanıcı dostu yüksek teknoloji özellikleri ve çevik boyutu sayesinde, 2013 buick encore, lüks ancak yine de uygun fiyatlı küçük bir crossover suv için alışveriş yapanlar için iyi çalışacaktır.

Buick, geçtiğimiz birkaç yıldır araç serisini başarılı bir şekilde yeniledi ve genişletti, ancak eksik olan bir şey, buick'in zaten oldukça büyük olan yerleşim bölgesinden daha küçük bir crossover suv olmasıydı. tüketiciler için bu durum nihayet 2013 buick encore ile ele alındı.

Yeni encore hakkında muhtemelen fark edeceğiniz ilk şey minyon boyutudur. 168 inç uzunluğunda, encore bir honda cr-v'den yaklaşık 10 inç daha kısadır. Bu, gerçekten kompakt crossover suv'ler sunma konusundaki son endüstri trendiyle aynı çizgide, diğer örnekler ise nissan juke, bmw'nin yeni x1 veya mini'nin cooper countryman.

Encore, buick'in geleneksel gücünü memnuniyetle sunar. Otoban hızlarında etkileyici derecede sessizdir ve süspansiyon, tümsekleri ve izleri tamamen sakin bir şekilde yutarak yolcuların rahat etmesini sağlar. Ayrıca birçok standart özellik, yükseltilmiş bir sürüş konumu, mevcut dört tekerlekten çekiş, park etmesi kolay boyut ve yüksek yakıt ekonomisi elde edersiniz. encore'un fiyatı da oldukça makul.

olumsuz tarafı, encore'un, chevrolet cruze ve sonic ile paylaşılan 1.4 litrelik turboşarjlı dört silindirli motoru ezici. 138 beygir gücü, encore'un 3.200 pound'u tarafından geride bırakıldı ve bu, taşıyabileceğiniz ek yolcu veya kargoları hesaba katmıyor. yardımcı olmamak, altı ileri otomatik vitesin en üst düzeye çıkan programlamasıdır; yakıt ekonomisini optimize etmek içindir, ancak aynı zamanda encore'un yanıt verme yeteneğini de köreltir.

yine de, 2013 buick encore'unu seviyoruz ve daha genç alıcılar veya boş yuvacılar için iyi bir seçim olabilir. Daha fazla güç istiyorsanız, bmw x1'i sürmek çok daha eğlenceli, ama aynı zamanda oldukça pahalı. 2013 mini cooper countryman aynı zamanda sürmek için eğlenceli ve benzer şekilde fiyatlandırılmış, ancak arka koltuklar buick'ten bile daha sıkı. 2013 volkswagen tiguan başka bir sağlam seçim olacaktır. bu nedenle, kararınızı netleştirmeye yardımcı olmak için yeni encore'u rakipleriyle birlikte test sürüşü listenize eklemenizi öneririz.

2013 buick encore dört donanım seviyesinde sunulmaktadır: taban, kolaylık grubu ile encore, deri grubu ile encore ve premium grup ile encore. her biri önden ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda mevcuttur.

temel encore standart olarak 18 inç alaşım jantlar, ısıtmalı yan aynalar, klima, seyir kontrolü, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, tam güç aksesuarları, altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu (manuel yaslanma), bluetooth telefon ile birlikte gelir ve ses bağlantısı, arka görüş kamerası, katlanabilir arka koltuklar, katlanabilir ön yolcu koltuğu, onstar telematik, buick'in intellilink kişisel elektronik bağlantı sistemi, 7 inç dokunmatik ekran ve cd oynatıcılı altı hoparlörlü ses sistemi, uydu radyo, bir usb / ipod arayüzü ve bir yardımcı ses jakı.

Rahatlık grubuna geçmek sis farları, uzaktan çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, 120 voltluk bir elektrik prizi ve otomatik karartmalı dikiz aynası ekler.

Tahmin edebileceğiniz gibi, deri grupta deri döşeme, altı yönlü elektrikli yolcu koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve sürücü hafıza ayarları bulunuyor.

Premium grup, yağmur algılayan silecekler, yükseltilmiş yedi hoparlörlü ses sistemi, ön ve arka park sensörleri, önden çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve bir arka kargo ağı ve paspas ekliyor.

Üst kaplamaların çoğu özelliği, alt kaplamalarda seçenek olarak mevcuttur. Döşeme seviyesine bağlı olarak diğer seçenekler arasında krom tekerlekler, elektrikli sunroof, navigasyon sistemi ve portbagaj çapraz rayları bulunur.

2013 buick encore modellerinin tümü, turboşarjlı 1.4 litrelik sıralı dört silindirli, 138 hp ve 148 pound-feet torkla çalışıyor. manuel vites özelliğine sahip altı ileri otomatik vites, sunulan tek şanzımandır.

Önden çekişli enkoderler için epa yakıt ekonomisi tahminleri 25 mpg şehir / 33 mpg otoyol ve 28 mpg birleşik, dört tekerlekten çekiş oranına sahip olanlar ise 23/30/26.

2013 buick encore için standart güvenlik özellikleri arasında ön koltuk diz hava yastıkları, ön ve arka yan hava yastıkları, yan perde hava yastıkları, kilitlenmeyen disk frenler ve çekiş ve denge kontrolü yer alıyor. Ayrıca otomatik çarpışma bildirimi, talep üzerine yol yardımı, uzaktan kapı kilit açma ve çalıntı araç yardımını içeren onstar da dahildir. Önden çarpışma uyarısı ve şeritten ayrılma uyarısı isteğe bağlıdır.

günümüzün arkadaşları bir tür rahat, sakin bir konforla araba kullanıyor. yol kusurlarının üzerinden yelken açıyorlar ama bunu, buick arması takan arabalarla ilişkilendirdiğimiz sallanma ve dokumalar olmadan yapıyorlar. küçük boyutuna rağmen, encore aynı yol üzerinde sakinlik hissine sahiptir. Encore'un motoru, yüksek yakıt verimliliğine ek olarak, iyileştirmesi için de puan alıyor. yüksek hızlarda seyir halindeyken, bose ile aktif bir ses iptal sistemi de dahil olmak üzere bir dizi "sessiz ayarlama" hilesi sayesinde fısıltı sessizliğinin ötesinde.

encore beklendiği gibi bir sedan veya wagondan daha yükseğe sürüldüğünden, ağırlık merkezi de aynı şekilde yükselir ve virajlara bastığınızda daha fazla eğilir. bir crossover veya suv'den encore'a giren herhangi biri bir şey fark etmeyecek, ancak bir crossover'a ilk kez adım atan alıcılar, virajların o kadar net olmadığını fark edecekler. Yine de, özellikle encore lastiklerinin topyekün yol tutuşundan çok yolda sessizlik için seçildiği düşünüldüğünde, şaşırtıcı miktarda tutuş var.

2013 buick encore'un dinamik sorumluluğu, turboşarjlı 1.4 litrelik motorudur. bu motor çok daha hafif seslerde iyi çalışıyor, ancak buradaki sonuç, encore'un yavaş hissetmesidir ve sadece ön ayak standartlarına göre değil, aynı zamanda otoyol hızlarına hızlanma ihtiyacı hisseden herkesin standartlarına göre. yardımcı olmamak, encore'un mümkün olduğu kadar çabuk 6. vitese çıkan ve vites küçültmeye isteksiz olan şanzıman programlamasıdır.

encore'un kabini boyunca uyum ve bitiş genellikle oldukça iyidir ve iyi yerleştirilmiş yumuşak dokunuşlu malzemeler ve ahşap tonu ve metalik vurgu sıçramaları lüks bir hava sağlar. Buick'in standart intellilink sistemi ve 7 inçlik dokunmatik dokunmatik ekranı orta konsolda hakimdir. burada çok sayıda düğme var, ancak sağladıkları ek yedekliliği seviyoruz ve genel olarak encore'un intellilink'i bilgi-eğlence ve akıllı telefon uygulama entegrasyon sistemleri devam ederken hızlı, güvenilir ve kullanımı kolay.

Ön tarafta her yerde bolca yer var ve geniş koltuklar uzun yolculuklarda rahatlık sağlıyor. Bu koltuklar aynı zamanda hoş bir şekilde yüksekte olup, trafiğin etrafında ve üzerinde hakim bir görüş sağlarken, giriş / çıkışı kolaylaştırır. arkada, 6 fitlikler için bile geniş bacak mesafesi var, ancak 2013 encore'un daha dar kabini nedeniyle çoğu kompakt crossover modelinden daha az arka omuz ve kalça boşluğu var.

Kargo taşıma görevi söz konusu olduğunda, arka koltuklar ve ön yolcu koltuğu düz katlanarak daha uzun (8 fit'e kadar) eşyaların taşınmasına izin verdiği için encore hazırdır. tüm koltuklar yerindeyken, 18,8 fit küp alan vardır. arka koltukları aşağı katlamak, bunu 48,4 küp genişletir; Bu, mini taşralıdan (42,2 fit küp) fark edilir derecede daha iyi, ancak arka kısımda nispeten kavernöz 71 fit küp sunan honda cr-v gibi bir sonraki boyuttaki kompakt geçitlerdeki alacağınızdan fark edilir derecede daha az. koltuklar katlandı.

gm'nin küçük küresel küçük geçit platformundan bükülmüş, buick encore'un sağlam çekirdek yapısı, iyi sıralanmış süspansiyonu ve elektrikle güçlendirilmiş hidrolik direksiyon, sessiz, konforlu yolcu bölmesini uygun şekilde tamamlayan kendine güvenen ve iyi kontrol edilen bir his verir. Bu aydınlanmış şasi ayarı, seyir modunda yumuşak bir sürüş sağlar ve virajlarda giderken gövdenin iyi bir şekilde dönmesini kontrol altında tutarken, encore'un 18 inçlik alaşım tekerleklerdeki cömert oranlı 215/55 düşük yuvarlanma dirençli lastikleri şaşırtıcı derecede yüksek bir seviye sunar kavrama. Uyarılara gelince, bu çok yönlü buick taşıyıcıdaki 1,4 litrelik ecotec motor, şehir trafiğinde ve otobanda çalışırken oldukça yetenekli olduğunu kanıtladı, ancak dört tekerlekten çekiş sisteminin eklenen kütlesi, özellikle yolcu olduğunda, coşkusunu etkiliyor. sayı artışları veya sürekli yokuş yukarı koşularda.

aktif gürültü iptali ile sessiz ayarBuick'in yüksek verimli sessiz ayar rejiminden yararlanmanın yanı sıra, encore, karışıma yeni bir unsur getiriyor: daha sakin bir yolcu bölmesi sağlamak için düşük frekanslı motor seslerini etkili bir şekilde filtreleyen aktif gürültü engelleme devresi."aktif isteğe bağlı" dört tekerlekten çekiştüm encore varyantlarında mevcut olan bu bilgisayar kontrollü awd sistemi, daha yumuşak hat dışı hızlanma sağlamak için aracın her durmasının yanı sıra yüzey koşulları gerektirdiğinden otomatik olarak dört tekerlekten çekişi devreye alır. herhangi bir kayma yoksa, daha iyi yakıt ekonomisi sağlamak için kademeli olarak devreden çıkar.

encore'un yolcu bölmesi, bölümün en son tekliflerinde bulunan aynı türden lüks ambiyansı ve buick karakter ipuçlarını sergiliyor - sessiz ayar temasında daha da karmaşık bir varyasyonla etkili bir şekilde tamamlanan ambalaj. Kumaş ve deri veya mevcut deri ile işlenmiş olsun, iyi işlenmiş, yumuşak dokunuşlu yüzeyler açısından zengin, iyi döşenmiş kabin, iki ortalama büyüklükte yetişkin ve ortada bir çocuğu barındıran 60/40 bölünmüş arka bank ile beş kişilik yer sunar. yer. encore'un geniş kapağı, arka koltuk arkalıkları katlandığında 48,4 fit küp genişleyen 18,8 fit küp kargo bölmesine kolay erişim sağlar.

Şelale ızgarası ve sahte lumbozlardan boyalı alt gövde panellerine kadar 21. yüzyıl buick stil ipuçlarının kalesi yeni encore, daha genç, ilerici bir zihniyete doğru çarpık bir paket oluşturmak için bu öğelerin her birine daha çağdaş bir dönüş getiriyor. . encore'un son derece yontulmuş gövdesi ve parlak vurgu parçalarından oluşan zevkli bir ürün yelpazesi, belirgin mavi vurgulu projektör huzmesi farları ve led-infüzyonlu arka lambalarla etkili bir şekilde vurgulanır. fırçalanmış alüminyum sahte ön / arka koruma plakaları ve 18 inçlik bir tekerlek / lastik donanımı, genel karışıma biraz daha agresif bir hava katıyor.

İyi donanımlı temel encore, çok sayıda güç asistanı, klima, 7.0 inç dokunmatik ekranlı buick intellilink telematiği, eğimli / teleskopik direksiyon kolonu, hız sabitleyici, elektrikli sürücü koltuğu, uydu radyo, bluetooth bağlantısı, arka görüş kamerası içerir , ve dahası. encore rahat döşeme seviyesi, çift bölgeli klima kontrolü, uzaktan çalıştırma ve sis farlarını eklerken, encore deri kaplama bariz artı ısıtmalı ön kova koltukları / direksiyon simidi, elektrikli yolcu koltuğu ve sürücü koltuğu hafızasını bağlar. en üst seviye encore premium, bose ses, ön / arka park yardımı ve ileri çarpışma uyarısı / şeritten ayrılma uyarısına sahiptir. tüm modellerde, altı aylık yön ve bağlantılara sahip onstar ve 10 hava yastığı ile stabilitrak bulunur.

temel / rahatlık / deri / premium hiyerarşi içinde büyük ölçüde önceden paketlenmiş,buick encore birkaç bireysel ekstra sunar. Temel model hariç tümü, GPS özellikli bir navigasyon sistemi, bir elektrikli sunroof, bir yağ karteri ısıtıcısı ve 18 inç krom alaşımlı jantların yanı sıra 7 hoparlörlü premium bose ses sistemi ile donatılabilir - ki bu zaten encore premium kiti.

Buick encore'un her versiyonu, ister önden çekişli isterse dört tekerlekten çekişli olsun, aynı temel güç aktarma organını paylaşır. motor, gm'nin 138 beygir gücü ve 148 lb-ft tork üreten tanıdık 1.4 litrelik turboşarjlı ecoboost 4 silindirli silindiridir. burada, önden çekişli encore modellerinde kola monte edilmiş bir basmalı anahtar aracılığıyla manuel tarzda vites değiştirme özelliklerine sahip 6 vitesli bir otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu kombinasyon, şehir / otoyol döngülerinde 25 mpg / 33 mpg istatistikleri kazanan önden çekişli kodlayıcılar ve 23/30 mpg sayılarını netleştiren awd modelleri ile kendi türündeki bir araç için saygın hızlanma ve etkileyici epa rakamları sağlar. Maksimum kilometre performansını tamamlamak için motor, encore'un başlıca rakiplerinin birçoğunun ihtiyaç duyduğu premium sınıfta değil, normal benzinle çalışacak şekilde tasarlandı.1,4 litrelik turboşarjlı sıralı-4138 beygir gücü @ 4.900 dev / dak148 lb-ft tork @ 1.850-4.900 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/33 mpg (fwd), 23/33 mpg (awd)

2013 buick encore için üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 25.000 $ 'ın hemen altında başlıyor. hatta yukarı doğru hareket ederken, encore rahatlığı 25.800 $ civarında açılıyor, encore deri komutları 27.500 $ 'a yaklaşıyor ve encore primi 29.000 $ ' ın hemen altında başlıyor. Herhangi bir sürümde dört tekerlekten çekiş 1.500 $ ekleyecek ve tam yüklü bir üst düzey encore, 34.000 $ 'ın hemen altında caddeye çıkacak. Rekabetçi seti arasında en düşük fiyatlı olmasa da, encore, intellilink telematik, aktif gürültü iptali ve bir arka görüş kamerası gibi özellikler de dahil olmak üzere, her trim sınıfında daha kapsamlı standartlar listesini hesaba kattığınızda çok daha zorlayıcı bir değer haline gelir. yakıt maliyetlerinde potansiyel tasarruflardan bahsetmeye bile gerek yok. 2013'ün başlarında satışa sunulan kelley blue book, encore için henüz bir yeniden satış değeri belirlememiştir. ancak, tam boyutta kalıntılarBuick yerleşim bölgesi, kendi segmentindeki diğer araçların biraz altına düşme eğilimindeydi.

2013 Buick Encore tüketici yorumları