2015 Buick Encore Premium AWD, All-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 138 hp @ 4900 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2015 Buick Encore Premium AWD, 533 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1523 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2015 Buick Encore Premium AWD, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Ultrasonic rear parking aid ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Rear solid axle. otomobilde ayrıca Tire low-pressure warning system, standart olarak 18-inch painted aluminium bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Yes. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 150 n.m tork ve 190 km / saat azami hıza sahiptir.. 10.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.2 l / 100km, otoyolda 8 l / 100km. araba fiyatı 34,920 dolardan başlıyor
| isim | Premium AWD | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 34,920 | |
| vücut | Sport Utility | |
| kapılar | 5 Doors | |
| motor | 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve | |
| güç | 138 hp @ 4900 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| kargo alanı | 533.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 1,371.0 L | |
| tekerlek tipi | 18-inch painted aluminium | |
| dizi | ||
| aktarma organı | All-wheel drive | |
| beygir gücü | 138 HP | |
| tork | 150 N.m | |
| en yüksek hız | 190 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 10.2 s | |
| yakıt tipi | ||
| yakıt tüketimi (şehir) | 10.2 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 8.0 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,523 KG | |
| marka | Buick | |
| model | Encore | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 16.0 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 127.7 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 29.9 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 143.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 9,958 | $ 11,853 | $ 13,714 |
| Clean | $ 9,676 | $ 11,507 | $ 13,294 |
| Average | $ 9,111 | $ 10,815 | $ 12,455 |
| Rough | $ 8,545 | $ 10,124 | $ 11,615 |
Sessiz kabini, kullanıcı dostu teknoloji özellikleri ve gerçekten kompakt boyutu sayesinde, 2015 buick encore, diğer crossover SUV'lar çok büyük görünüyorsa görülmeye değer. ancak, encore'un mütevazı performansı ve iç mekanı çekiciliğini sınırlıyor.

Otomotiv endüstrisinde şu anda kapsayıcı bir eğilim varsa, bu üç kelimeyle özetlenebilir: küçük büyüktür. kanıt olarak, 2015 buick encore'unu sunuyoruz. Bu ciddi derecede kompakt crossover'ın bir zamanlar öncelikle büyük, konforlu lüks sedanlar yapmakla tanınan bir marka olan Buick'ten gelmesi, bu eğilimin gerçekte ne kadar geniş kapsamlı olduğunu gösteriyor. neyse ki, encore, nispeten mütevazı gücü ve kabin alanı bazı müşterilere ikinci düşünceler verebilse de, buick-ness'in temel özelliklerinin çoğuna sahip.

olumlu tarafta, encore'un standart özellikler listesi uzundur, buna wifi hotspot özelliğine sahip 2015 için yeni bir 4g lte bağlantısı dahildir. encore ayrıca akıllı telefon uygulaması entegrasyonu sağlayan akıllı görünümlü 7 inçlik bir dokunmatik ekrana sahiptir. Önden çarpışma ve şeritten ayrılma uyarıları ve ısıtmalı direksiyon simidi gibi ek lüksler üst trim seviyelerinde mevcut olup, encore'u daha pahalı modellerle aynı seviyeye getirmektedir. isteğe bağlı deri döşemeyi ve bose stereoyu ekleyin ve minyon bir pakette yasal olarak birinci sınıf bir crossover elde edin.

ne kadar küçük? Honda cr-v'den tam 11 inç daha kısa olan encore, her zamanki şüphelilerden kesinlikle bir boyut daha aşağıda. Elbette, kalabalık şehir sokaklarında manevra yapmak ve dar park alanlarını tıkamak söz konusu olduğunda bu bir nimet. Öte yandan, encore'un arka koltuğu, benzer fiyatlı crossover'lar için normdan belirgin şekilde daha sıkı ve maksimum kargo kapasitesi, cr-v'yi ve kohortlarını geniş bir farkla geride bırakarak volkswagen golf hatchback ile boynuna takılıyor. en azından düz katlanır ön yolcu koltuğu, 6 fitlik bir merdiven gibi hacimli eşyaları taşımayı mümkün kılıyor, bu boyuttaki bir araç için oldukça nadir bir başarı.

encore'un düzenli boyutlarına çekilen alıcılar, her ikisi de daha cesur hızlanma ve daha keskin yol tutuşu sunan turboşarjlı 2015 mini countryman ve 2015 nissan juke modellerine de bakmak isteyebilir. Daha büyük alternatiflere açıksanız, 2015 ford escape ve 2015 mazda cx-5 daha atletiktir ve benzer şekilde yakıt tasarrufludur, ancak mazda'nın bilgi-eğlence özellikleri bir adım geride kalır. Genişletilmiş genel motorlar ailesi içinde, 2015 chevrolet trax aslında daha az lüks olan bir encore, bu nedenle uygun maliyetli bir seçenek olarak görülmeye değer. Son ölçü olarak, 2015 buick encore herkes için değil, ancak buick'e küçük bir segmentte bir sonraki büyük şey olabilecek sağlam bir dayanak sağlıyor.

2015 buick encore dört donanım seviyesinde sunulmaktadır: taban, rahatlık, deri ve premium.

giriş seviyesi encore standart olarak 18 inç boyalı alaşım jantlar, ısıtmalı dış aynalar, portbagaj yan rayları, klima, kumaş ve sentetik deri döşeme, altı yönlü kısmi elektrikli sürücü koltuğu (manuel arkaya yatırma ve elektrikli bel ile) ile birlikte gelir , katlanabilir manuel ön yolcu koltuğu, 60/40 katlanabilir arka koltuklar, eğilip iç içe geçebilen direksiyon simidi, hız sabitleyici, arka kargo kapağı, onstar telematik, arka görüş kamerası, bluetooth telefon ve ses bağlantısı ve bir cd çalar, uydu radyo, bir usb bağlantı noktası ve bir yardımcı ses giriş jakı içeren altı hoparlörlü bir ses sistemi. Ayrıca, buick'in 7 inç dokunmatik ekran ve akıllı telefon uygulaması entegrasyonuna sahip intellilink elektronik arabirimi de dahildir.

Kullanışlı modele geçiş, sis farları, arka çapraz trafik uyarılı kör nokta izleme sistemi, uzaktan çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, otomatik karartmalı dikiz aynası ve 120 voltluk ev tipi bir elektrik prizi ekler.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, deri döşeme seviyesi deri döşemenin yanı sıra altı yönlü kısmi elektrikli ön yolcu koltuğu (manuel yatırma ve elektrikli bel ile), ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi ve sürücü koltuğu hafıza ayarları ekler.
Premium, ön ve arka park sensörleri, ileri çarpışma uyarı sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, yağmur algılayıcı silecekler, yedi hoparlörlü bose ses sistemi ve bir arka kargo ağı ve paspas ekler.
Kargo ağı / paspası, tüm alt kaplamalarda opsiyoneldir, bose sistemi ayrıca rahatlık ve deri döşeme seviyelerinde de mevcuttur. Döşeme seviyesine bağlı olarak diğer seçenekler arasında krom tekerlekler, bir açılır tavan, tavan rafı çapraz çubukları ve bir navigasyon sistemi bulunur.
Kaputun altında, 2015 buick encore, 138 beygir gücü ve 148 pound-feet tork üreten turboşarjlı 1.4 litrelik sıralı dört silindirli bir motorla çalışıyor. sunulan tek şanzıman altı ileri otomatiktir. tüm encore modelleri önden çekişli veya dört tekerden çekiş seçeneği sunar.
encore'un epa yakıt ekonomisi tahminleri önden çekişli 28 mpg (25 şehir / 33 otoyol) ve dört tekerden çekişli 26 mpg (23/30).
performans testinde, önden çekişli bir encore, bu fiyat aralığındaki diğer birçok crossover modelinden daha yavaş olan 9,8 saniyede 60 mil / saat hıza çıktı.
2015 buick encore için standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenmeyen disk frenler, çekiş ve denge kontrolü, ön koltuk diz hava yastıkları, ön ve arka yan darbe hava yastıkları, yan perde hava yastıkları ve bir arka görüş kamerası yer alıyor. Otomatik çarpışma bildirimi, talep üzerine yol yardımı, uzaktan kapı kilit açma ve çalıntı araç yardımı sağlayan onstar da dahildir.
Arka çapraz trafik uyarısına sahip bir kör nokta izleme sistemi, rahatlık ve daha yüksek trim seviyelerinde standartken, ileri çarpışma uyarısı ve şeritten ayrılma uyarı sistemleri encore premium'da standarttır.
2015 hükümet çarpışma testleri bu yazı itibariyle mevcut değildi, ancak 2014 dört tekerlekten çekişli encore genel çarpışma koruması için mükemmel bir beş yıldız puanı alırken, önden çekişli encore dört yıldız aldı. her iki versiyon da toplam önden darbe güvenliği için beş yıldız ve toplam yan darbe güvenliği için beş yıldız aldı. karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü 2014 encore'a, orta düzeyde üst üste binen önden sapma, yan darbe ve çatıya dayanıklı çarpışma testlerinde mümkün olan en yüksek "iyi" derecesini verdi; ancak, 2014 buick, kurumun küçük üst üste binme önden dengeleme çarpışma testinde en düşük "zayıf" derecesini aldı.
Testte, önden çekişli bir encore, bu sınıf için ortalama olan 123 fitte 60 mph'den durdu.
yolda, 2015 encore genellikle sakin ve kendinden emin hissediyor. Konfor ayarlı süspansiyon, tümsekleri yumuşatmak için iyi bir iş çıkarır, ancak kısa dingil mesafeli çoğu modelde olduğu gibi, encore'un sürüş kalitesinin otoban genişleme derzleri ve diğer kaba kaldırımlar üzerinde dalgalı olabileceği unutulmamalıdır. Bu dezavantaj, yolcu kabinine genel olarak sessiz bir kalite veren aktif bir gürültü engelleme sistemi de dahil olmak üzere bir dizi ses kesici numara ile biraz dengeleniyor.
yol tutuşu encore'un güçlü yanı değildir, ancak sürüş deneyimi çoğu alıcının yapacağı günlük sürüş için mükemmel bir şekilde kabul edilebilir. Küçük boyutu, hassas direksiyonu ve dar bir dönüş dairesi kombinasyonu, ona şehir içinde çevik bir his veriyor. ancak encore'un turboşarjlı 1.4 litrelik motorundan daha az etkilendik. Bu küçük değirmen mahalle işlerini yürütmek için uygunken, cansız hızlanması, encore hızlı hareket eden otoyol trafiğine karışırken veya iki şeritli bir yoldan geçerken güven uyandırmıyor.
Yolcu kabinine girdiğinizde, 2015 buick encore'un çekici simüle edilmiş ahşap ve metal vurgular ve önemli olduğu yerlerde yumuşak dokunuşlu malzemelerle lüks bir görünüm ve his sunduğunu göreceksiniz. Göstergeler ve kontroller iyi yerleştirilmiş ve her şey oldukça kullanıcı dostu oluyor, ancak orta konsolda bir bakışta benzer görünen çok sayıda düğme var. intellilink bilgi-eğlence sistemi için 7 inçlik dokunmatik ekran arayüzü de nispeten sezgiseldir ve net, renkli grafikleri bu fiyat noktasında hoş bir dokunuş. Ancak bazen, sistem dokunma girdilerinize yanıt vermekte yavaş olabilir.
encore'un ön koltukları, alt döşemelerde yüksekliği ayarlanabilir yolcu koltuğu olmamasına rağmen rahattır ve yüksek oturma konumu, birçok sürücünün takdir edeceği geniş bir görünüm sunar. Arka koltuklar, 1,8 metrelik yetişkinler için yeterli baş ve bacak mesafesi sunuyor, ancak arka koltuklar daha büyük rakiplere kıyasla tahmin edilebileceği gibi dar ve arkaya bakan çocuk koltukları bir zorluk oluşturabilir. Bir harita kitabını, satış sonrası navigasyon sistemini veya meraklı gözlerden uzak tutmak istediğiniz herhangi bir şeyi saklamak için ideal olan standart ön yolcu koltuğunun altında dışarıya açılan bir çekmece gibi daha küçük eşyaları saklamak için birçok yararlı yer vardır. deri koltuklar belirlendiğinde maalesef bu çekmece kayboluyor.
Eşyalarınız için yerden bahsetmişken, encore, ülke adamlarını ve juke'u sayılara göre kolayca en iyi hale getirerek, arka koltukların arkasında toplam 18,8 fit küp ve bu koltuk arkalıkları katlandığında 48,4 fit küp sağlar. yine de, bu sayılar, toplam 68 fit küp sunan kaçış gibi daha büyük kompakt geçitlerinkinden çok daha düşüktür - bu, boyut sınıfı için ortalama bir sayı. Encore'un meşhur kolunda düzgün bir numarası var, ancak, arka bagaj kapağı kapalıyken 8 fit 2x4 gibi nesnelerde ayakkabı çekmenizi sağlayan standart katlanabilir yolcu koltuğu biçiminde.
2015 encore bir buick olabilir, ancak temelleri dünya çapında bir dizi gm araçla paylaşılmaktadır. bu nedenle, orijinal süspansiyon ayarları çoğu Amerikalının beklediğinden daha sıkıdır, bu nedenle buick encore'un sürüşünü değiştirdi, böylece kimsenin bir buick'in nasıl davranması gerektiği konusundaki fikrini sarsmayacak. birinci sınıf bir kompakt crossover suv'den beklenebileceği gibi,buick encore, olağanüstü sürüş ve yol tutuş özellikleri sunar ve küçük 1,4 litrelik ecotec turboşarjlı motoru, gerektiğinde güç sağlarken sınıfının lideri yakıt ekonomisine yakın bir yere geri döner. Encore'un kabini, büyük tekerlek / lastik kombinasyonunun ürettiği gürültüyü ve aynı zamanda şık yüzeyine akan rüzgarı görmezden geldiğinden, önemli bir ses yalıtımı karşılığını veriyor. awd denklemin bir parçası olduğunda hızlanma biraz yavaşlar. aynı şey yolcu sayısı iki kişiyi geçmeye başladığında da geçerli.
aktif gürültü iptali ile sessiz ayarköpük dolgu ve sessiz ayarlama mühendisliği şimdiye kadar sadece küçük bir arabayı alacak, bu nedenle buick, 2015 encore’un gürültü azaltma seçenekleri ordusuna aktif gürültü engelleme devresi ekledi. Ses iptal eden dalgalar, istenmeyen gürültüye karşı otomobilin hoparlörlerinden pompalanır."Aktif isteğe bağlı" dört tekerlekten çekişbuick’in aktif isteğe bağlı awd sistemi, tekerleklerin kaydığını algıladığında veya araç durduğunda otomatik olarak devreye girerek maksimum çekiş ve yumuşak çalıştırma sağlar. Ön tekerlekler yeniden çekiş kazandığında, sistem yavaşça önden çekişe (ileri) dönerek daha iyi yakıt ekonomisi sağlar.
2015 buick encore suv'in iç mekanı, buick'in büyüklüğünde bulunan aynı lüks ambiyansla hem tasarımına hem de detayına önemli düşüncenin girdiğini gösteriyor.sedanlar ve suvlar. encore’un iç mekanı, sessiz ayar temasında daha da sofistike bir varyasyonla tamamlanıyor. İster kumaş ve suni deri ile isterse mevcut deri ile işlenmiş olsun, kabin, iki ortalama büyüklükte yetişkin ve orta noktada bir çocuğu barındıran 60/40 bölünmüş arka bank ile beş kişilik yer sunuyor. Büyük bir kapak, arka koltuk arkalıkları katlandığında 48,4 fit küp genişleyen 18,8 fit küp kargo bölmesine kolay erişim sağlar.
İmzalı buick şelale ızgarası ve sahte lumbozlardan boyalı alt gövde panellerine kadar, 2015 için encore kompakt suv, daha genç, ilerici bir zihniyete doğru çarpık bir paket oluşturmak için bu öğelerin her birine çağdaş bir soluk getiriyor. encore’un son derece yontulmuş gövdesi ve parlak vurgu parçalarının zevkli bir çeşidi, belirgin mavi vurgulu projektör-huzmeli farlar ve led-infüzyonlu arka lambalar tarafından etkili bir şekilde vurgulanıyor. fırçalanmış alüminyum suni ön / arka koruma plakaları ve 18 inçlik tekerlek / lastik donanımı, genel karışıma biraz daha agresif bir hava katıyor.
iyi donanımlı temel encore'da klima, 7.0 inç dokunmatik ekranlı buick intellilink telematik, eğimli / teleskopik direksiyon kolonu, hız sabitleyici, elektrikli sürücü koltuğu, uydu radyo, bluetooth, wi-fi hot spot ve bir arka görüş kamerası var . encore rahat döşeme, çift bölgeli klima kontrolü, uzaktan çalıştırma ve sis farları ve arka çapraz trafik uyarısı eklerken, encore deri döşeme ısıtmalı ön kova koltukları / direksiyon simidi, elektrikli yolcu koltuğu ve sürücü koltuğu hafızası getiriyor. en üst seviye encore premium, bose ses, ön / arka park yardımı ve ileri çarpışma uyarısı / şeritten ayrılma uyarısına sahiptir. tüm modellerde, altı aylık yön ve bağlantılara sahip onstar ve 10 hava yastığı ile stabilitrak bulunur.
2015 buick encore, temel / rahatlık / deri / premium hiyerarşisi dahilinde büyük ölçüde önceden paketlenmiş, birkaç bireysel ekstra sunuyor. Temel model hariç tümü, GPS özellikli bir navigasyon sistemi, bir elektrikli sunroof, bir yağ karteri ısıtıcısı ve 18 inç krom alaşımlı jantların yanı sıra 7 hoparlörlü premium bose ses sistemi ile donatılabilir - ki bu zaten encore premium kiti.
2015 için buick encore kompakt crossover suv'nin her versiyonu, ister ileri ister dört yöne, aynı temel güç aktarma organını paylaşıyor. motor, gm'nin 138 beygir gücü ve 148 lb-ft tork üreten tanıdık 1,4 litrelik turboşarjlı ecoboost 4 silindirli silindiridir. burada, önden çekişli encore modellerinde kola monte edilmiş bir basmalı anahtar aracılığıyla manuel tarzda vites değiştirme özelliklerine sahip 6 vitesli bir otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kombinasyon, şehir / otoyol döngülerinde 25 mpg / 33 mpg istatistikleri kazanan önden çekişli kodlayıcılar ve 23/30-mpg sayılarını netleştiren awd modelleri ile kendi türündeki bir araç için saygın hızlanma ve etkileyici epa rakamları sağlar. Maksimum kilometre performansını tamamlamak için motor, encore'un başlıca rakiplerinin bazılarının gerektirdiği premium sınıfta değil, normal benzinle çalışacak şekilde tasarlandı.1,4 litrelik turboşarjlı sıralı-4138 beygir gücü @ 4.900 dev / dak148 lb-ft tork @ 1.850-4.900 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/33 mpg (fwd), 23/33 mpg (awd)
2015 buick encore için üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 25.000 $ civarında başlıyor. encore rahatlığı 27.000 $ civarında açılır, encore leather 29.000 $ 'a yaklaşır ve encore primi 30.500 $ ' ın hemen altında başlar. Herhangi bir sürümde dört tekerlekten çekiş 1.500 $ ekleyecek ve tam yüklü bir üst düzey encore 35.000 $ 'a yakın sokağa çıkacak. Rakipler arasında en düşük fiyatlı olmasa da, encore, kapsamlı standart özellikler listesini, düşük 5 yıllık sahip olma maliyetini ve iyi yeniden satış değerini hesaba kattığınızda çok daha çekici bir değer haline gelir ve yakıt maliyetlerindeki potansiyel tasarruflardan bahsetmeye bile gerek yok. 2015 buick encore'unda en iyi anlaşmanızı yapmak için, bölgenizdeki diğerlerinin ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatımızı kontrol ettiğinizden emin olun.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | AM/FM stereo radio with RDS |
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Antenna | Integrated roof antenna |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Amplifier (Option) | Regular grade amplifier |
| Audio Audio Storage | External memory control - IntelliLink |
| Audio Monitor | 1st row LCD monitor |
| Audio Monitor (Option) | 7-inch diagonal colour LCD display |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack (Option) | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth wireless connectivity |
| Cargo Mat (Option) | Yes |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer (Option) | Custom moulded cargo tray |
| Communication System | OnStar communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent rain-sensing windshield wipers |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| MP3 Capability | Yes |
| MP3 Capability (Option) | Yes |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 7 Bose speakers |
| Number of Speakers (Option) | 7 Brand name speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System (Option) | Bose premium sound system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Auto dimming rearview mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Yes |
| Single CD | CD player |
| Single CD (Option) | CD player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM satelite radio |
| Sirius XM satellite radio (Option) | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo tie downs |
| USB Connector (Option) | USB port |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 533 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1523 kg |
| Front Headroom | 1006 mm |
| Front Legroom | 1037 mm |
| Fuel Tank Capacity | 53 L |
| Gross Vehicle Weight | 1930 kg |
| Ground Clearance | 158 mm |
| Height | 1646 mm |
| Length | 4278 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 1371 L |
| Rear Headroom | 985 mm |
| Rear Legroom | 907 mm |
| Wheelbase | 2555 mm |
| Width | 1774 mm |
| Automatic Headlights | Fully automatic headlamp control |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Bumper Colour (Option) | Front license plate mount AB/NL/NS/NT/NU/PE/QC/SK/YT |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Spoiler | Rear lip spoiler |
| Roof Rack | Roof rails |
| Roof Rack (Option) | Roof rack cross rails (set of 2) |
| Sunroof (Option) | Power tilt-sliding moonroof |
| Tinted Glass | Deep tinted glass |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Simulated wood |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | Front and rear all weather floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Fold-down front center armrest |
| Front Seats Driver Lombar | Lumbar support for driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats | 6-way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat memory |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 6-way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Dashboard insert - simulated wood |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Type | Bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 10.2 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway) |
| Power | 138 hp @ 4900 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Power rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Ultrasonic rear parking aid |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Driver and passenger side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Yes |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 215/55R18 |
| Power Steering | Power rack and pinion steering |
| Rear Suspension | Rear solid axle |
| Spare Tire | Compact steel spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Turning Circle | 11.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Wheel locks kit |
| Wheel Type | 18-inch painted aluminium |
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın