2011 Lexus LX 570 özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2011 Lexus LX 570, 4-wheel drive Sport Utility'tür. 8 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 383 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 5.7L V8 DOHC 32-valve motorla çalıştırılır. 2011 Lexus LX 570, 430 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2660 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2011 Lexus LX 570, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Front and rear park distance sensor ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Solid axle rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 20'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 419 n.m tork ve 267 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 17 l / 100km, otoyolda 11.4 l / 100km. araba fiyatı 89,950 dolardan başlıyor

2011 Lexus LX Used Price Estimates

2011 lexus lx 570, boyut olarak büyük olmasına rağmen otoban hızlarında ve virajlı yollarda stabildir. arazi de eşit derecede rahat. sürücü "konfor", "spor" veya her iki dünyanın da en iyisini sunan varsayılan sürüş ayarını seçebilir. Varsayılan ayar yelpazenin daha sıkı tarafında yer alsa da, spor ortamının canlı sürüşün üstesinden gelmek için yeterince sert olduğunu gördük. Konfor ayarı, dengeli bir sürüş sağlarken günlük sürüş için mükemmeldir. Off-road ortamında, sürünme kontrolü özelliği, dik yokuşların üstesinden gelmeyi seyir kontrolünü ayarlamak kadar basit hale getirdi. gaza veya frene dokunmaya bile gerek yok.

tarama kontrolüSürücüler alışılmadık yoldan çıkmaya karar verirse, lexus 2011 lx 570'de standart ekipman olarak tarama kontrolünü içerir. etkinleştirildiğinde, sürücü saatte bir ila üç mil arasında bir hız seçebilir ve suv kolları engebeli arazide yukarı veya aşağı sürünür. sürücüden herhangi bir gaz kelebeği veya fren girişi gerektirmesi.mark levinson referans surround ses sistemifırçayla vurmak yapılacaklar listenizde değilse, lx 570 mükemmel bir levinson referans ses sistemi ile mevcuttur. 19 hoparlör ve 450 watt güç ile stereo, ses seviyesi ayarı ne olursa olsun net olan orta aralık, yüksek perde ve derin bas seslerin uyumlu bir dengesini sunar.

lexus, 2010 lx 570'den, segmentin ilk elektrikli uzanmış arka koltukları ve daha fazla kargo çok yönlülüğü sağlamak için bir düğmeye basarak geri çekilen üçüncü bir sıra dahil olmak üzere bir dizi iç konforu taşıdı. Yolcular için yapılandırılmış üçüncü sıra ile lüks suv, sekiz kişiye kadar oturma yeri sağlıyor ve akıllı kabin tasarımı ve ilave dört inçlik dingil mesafesi sayesinde yolcular bol miktarda diz mesafesinin keyfini çıkarıyor.

lexus, lx 570'in dış tasarımıyla incelik ve kaslılık arasındaki çizgiyi aşmaya çalıştı. Geniş bir duruş ve vurgulu çamurluk kemerleri, kas gücü izlenimini aktarmaya yardımcı oluyor. Bu arada, şirketin "ok başı" ızgarası ve kabindeki krom sıçramaları, büyük SUV'yi daha zarif aile üyeleriyle ilişkilendirmek için çok şey yapıyor. lx 570 gövdesine yakın yerleştirilmiş yan basamaklar ve geniş tekerlek ve lastik seçenekleri, araca boyutuna rağmen atletik bir görünüm kazandırır.

Bu fiyat noktasına uygun bir araca uygun olan 2011 lx 570, standart donanımın gerçek bir çamaşır listesi ile birlikte geliyor. alıcılar, 20 inç alaşım jantlar, uyarlanabilir bir ön aydınlatma sistemi, elektrikli katlanır üçüncü sıra koltuk, yedek kameralı navigasyon sistemi, dört bölgeli klima kontrolü, kolay giriş ve çıkış için aktif yükseklik kontrolü, bir Optimum kullanım için amortisörleri ayarlayan uyarlanabilir değişken süspansiyon, kaygan durumlar için tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve sürünme kontrolü.

2011 için seçenek sayfasında çok fazla değişikliğin görünmesini beklemeyin. lexus, ısıtmalı ikinci sıra, 19 hoparlörlü bir levinson referans ses sistemi, dinamik radar gezintili ön çarpışma sistemi ile iklim kontrollü ön koltuklar sunmaya devam ediyor kontrolü, dokuz inçlik bir ekran ve kulaklıklar ile sezgisel park asistanı içeren bir arka koltuk eğlence sistemi. Bu park sistemi, sürücünün görünmeyen nesneleri veya engelleri görmesine yardımcı olmak için ön ızgaradaki ve yolcu tarafındaki aynanın altındaki kameralardan çekilen geniş görüşlü bir ön ve yan monitörü içerir, bu da dar alanlarda park ederken veya manevra yaparken bir fayda sağlar.

lx 570, 383 beygir gücünde 5,7 litrelik bir v8 ve aracın 8,500 pound çekme oranını sağlamada etkili olan etkileyici 403 pound-feet tork ile güçlendirilmiştir. altı vitesli bir otomatik şanzıman vites değiştirme görevlerini yerine getirir ve bir torsen sınırlı kaymalı merkez diferansiyel, 40:60 güç dağıtımı (sırasıyla ön / arka) ile tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sağlar. Transfer kutusu, arazi engellerinin üstesinden gelmek için etkileyici derecede düşük 2.62: 1 dişli oranına izin verir.5,7 litrelik v85600 dev / dak'da 383 beygir gücü403 lb.-ft. tork @ 3600 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 12/18

2011 lexus lx 570 79.000 $ 'ın biraz üzerinde başlar ve tam yüklü bir versiyon 90.000 $ ' ı kolayca geçebilir,land rover range rover ve eşdeğer yüklü bir audi q7 3.0 tfsi'den biraz daha fazlası. Zamanla, lx 570'in hem land rover range rover hem de audi q7 için en iyi kalan değerlere sahip olmasını bekliyoruz, ancak bunlar orta büyüklükteki kadar yüksek değillexus gx 470. Bölgenizdeki tüketicilerin şu anda lx 570 için ne kadar ödediğini görmek için,bayiye gitmeden önce yeni araba mavi defter değerleri.

2011 Lexus LX tüketici yorumları