2008 Lincoln MKX Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2008 Lincoln MKX Base, Front-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 263 hp @ 6250 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2008 Lincoln MKX Base, 900 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1,853 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2008 Lincoln MKX Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Rear park distance sensor ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 18'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 287 n.m tork ve 235 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.8 l / 100km, otoyolda 8.4 l / 100km. araba fiyatı 43,299 dolardan başlıyor

2008 Lincoln MKX Used Price Estimates

2008 lincoln mkx, iyi donanımlı ve konforlu bir lüks crossover, ancak benzer fiyatlı rekabette çok yetersiz kalıyor.

Bir partiye büyük bir giriş yapmaya çalışırken, biraz geç görünmek ve muhteşem olmak en iyisidir. yeşil perdelerden yapılmış mucizevi zarif bir elbiseyle kıvrımlı bir merdivenden inen scarlett o'hara'yı düşünün. Lincoln mkx de bir partiye geç geldi: Yetkili yol davranışlarını, lüks araba tuzaklarını ve aile dostu konaklamayı başarılı bir şekilde harmanlayan ithal ve yerli markaların lüks crossover suv'leriyle dolu bir partide. 2008 mkx, bu partiye uymak için elinden gelenin en iyisini yapıyor, ancak o sahne gerçekten aşağı inerken, carol burnett'in scarlett o'hara'sı yeşil perdelerden yapılmış bir elbiseyle kıvrımlı bir merdivenden inerken - ama sağlam altınla yapıyor. püsküller ve bir perde çubuğu.

mkx zevkli ancak göz alıcı dış tasarımıyla kesinlikle zarif görünüyor. 1960'ların lincoln kıtasını çağrıştıran ızgara gibi led stop lambaları özellikle çarpıcı. Özellikler açısından mkx, daha pahalı rakiplerinden daha standart özelliklerle birlikte geldiği için göze çarpmaktadır. Geçen yılki opsiyonel öğelerin birçoğu artık standart donanım, artı ford'un etkileyici yeni senkronizasyon sistemi artık tüm mkx'lerde geliyor. microsoft ile birlikte geliştirilen bu elektronik arabirim teknolojisi, sürücülerin cep telefonları, pdas, ipod'lar ve diğer mp3 çalarlar gibi iletişim ve eğlence cihazlarını sesli komutlarla kontrol etmesine olanak tanır.

mkx'in derisinin altında ise altın püsküller ve perde çubuğu var. mkx, iyi bir performans, konfor ve sürüş katılımı ile hoş bir aile crossover olan ford edge ile mekanik olarak aynıdır. ancak bu araç, acura, lexus ve infiniti'ye kıyasla honda, toyota ve nissan modellerine karşı daha iyi durumda. mkx rakiplerinden daha yavaş, daha az rafine, daha kötü frenlere sahip ve tam teşekküllü bir lüks araca yakışmayan iç yapıya sahip. aynı zamanda diğer lüks geçitlerin çoğundan daha az kargo alanı sağlar ve üçüncü sıra seçeneği yoktur.

çekici bir tasarıma ve daha uzun bir özellik listesine sahip olmak, 2008 lincoln mkx'i lexus rx 350, acura mdx, cadillac srx ve infiniti fx35 gibi diğer x markalı lüks crossover modellerine göre çekici bir seçim yapmak için yeterli değil. Bu araçlara biraz daha ucuz bir alternatif olarak mkx arayanlar için hyundai veracruz limited de görülmeye değer. mkx, gerçekten çekici bir teklif olmaktan yalnızca birkaç değişiklik uzakta. Yeni bir fren seti, biraz daha güçlü motor ve önümüzdeki mks sport sedan'da görünecek olanlara benzer iç malzemeler bir dünya fark yaratacak. o zamana kadar merdiven inmekten kaçınsa iyi olur.

2008 lincoln mkx, bir donanım seviyesinde gelen beş yolcu kapasiteli lüks crossover bir suv. standart özellikler arasında 18 inç jantlar bulunur; bir ters park sistemi; eğimli teleskopik direksiyon simidi; çift ​​bölgeli otomatik klima kontrolü; otomatik kararan bir ayna; sürücü hafızalı ısıtmalı ve soğutmalı elektrikli ön koltuklar; deri döşeme; senkron elektronik arayüz sistemi; ve altı cd değiştiricili altı hoparlörlü stereo, uydu radyosu ve yardımcı ses girişi. İsteğe bağlı özellikler arasında 20 inç krom jantlar, ısıtmalı arka koltuklar, arka koltuk DVD eğlence sistemi, panoramik sunroof, sesle etkinleştirilen bir navigasyon sistemi ve yükseltilmiş 11 hoparlörlü surround ses sistemi bulunur. son üç ürün elit pakette birlikte sipariş edilebilir.

Nihai paket, 18 inç krom kaplı jantlar, uyarlanabilir farlar, bagaja monte katlanır arka koltuk serbest bırakma mekanizmaları, elektrikli bagaj kapağı, yükseltilmiş deri döşeme ve bir kargo yönetim sistemi ekler. sınırlı sayıda üretilen paket, özel dış ve iç görünüm öğeleri ile 20 inçlik jantları içerir. tek renkli sınırlı sayıda üretilen bir paket benzerdir ancak gövde renginde bir ızgaraya sahiptir.

lincoln mkx, 265 beygir gücü ve 250 pound-feet tork üreten 3.5 litrelik bir v6 tarafından desteklenmektedir. önden veya dört tekerlekten çekiş seçeneği vardır. altı ileri otomatik şanzıman standarttır, ancak rakip modellerin aksine manuel vites değiştirme özelliği yoktur. isteğe bağlı sınıf ii çekme paketi ile mkx, 3.500 pound çekebilir. performans testinde, mkx, orta büyüklükteki lüks crossover segmenti için ortalama bir süre olan 8.4 saniyede 60 mil / saate çıktı. 2008 için yakıt ekonomisi, önden çekişli model için 16 mpg şehir ve 23 mpg otoyol iken, dört tekerlekten çekiş sadece 1 otoyol mpg ile kilometreyi azaltır.

lüks bir suv için uygun olduğu gibi, 2008 lincoln mkx standart olarak çok çeşitli güvenlik özellikleri ile birlikte gelir. kilitlenmeyen frenler, çekiş kontrolü ve denge kontrolü (devrilmeyi azaltma teknolojisi dahil) standarttır ve ön koltuk yan darbe hava yastıkları ve tam boy yan perde hava yastıkları dahil olmak üzere altı hava yastığı standarttır. mkx çarpışma testlerinde çok başarılı oldu. hükümet testinde, önden sürücü ve yandan çarpma koruması için beş yıldızdan beşi ve ön yolcu çarpışmalarında dört yıldız aldı. karayolu güvenliği için sigorta kurumu, mkx'e önden dengeleme ve yan darbe koruması için en yüksek "iyi" derecesini verdi.

2008 lincoln mkx'de durmak bir macera olabilir çünkü lincoln, sınırın yetersiz frenleme performansını iyileştirmek için hiçbir çaba sarf etmedi. mkx 60 mph'den durdurmak için 146 fit sürdü - ve bu beş deneme arasındaki en iyi mesafeydi - ki bu neredeyse diğer tüm lüks crossover'lardan çok daha uzun. mkx'in bol ağırlığı bunun için kısmen suçlu ve aynı zamanda hızlanma ve yol tutuşunu da etkiliyor. Bununla birlikte, 3.5 litrelik v6, son hafızalarda bulunan herhangi bir ford tabanlı v6'dan daha yumuşak ve daha güçlüdür ve direksiyon, şehir içi sürüş için iyi miktarda geri bildirim sağlayan hoş bir şekilde ağırlıklandırılmıştır. sürüş de rahattır ve iç mekan çok sessizdir ve sakin bir sürüş ortamı yaratır.

mkx'in ergonomisi genellikle iyidir ve kontroller basit bir şekilde çalışır, ancak birilerinin lincoln'e, stok ford şalt panosuna gümüş boya püskürtmenin ve ona "saten nikel kaplama" demenin lüks, yüksek kaliteli bir şey yaratmadığını söylemesi gerekir. çevre. mkx'in iç kısmındaki diğer plastikler de düşük kira hissine sahip ve hatta göstergeler düz. Kaya gibi sert ön koltuklar gibi iyileştirilmesi gereken başka bir alan da uyum ve bitiş.

Şeylerin parlak tarafından bakıldığında, ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar ve çok sayıda eğlence seçeneği gibi çok sayıda standart ve isteğe bağlı yaratık konforu var. her iki koltuk sırası da bol miktarda alan sunar - özellikle arkada, mkx'in geniş gövdesine üç kişinin yeterince sığabileceği yerde. kargo alanı başka bir hikaye. kapasitesi, rakip modellerin çoğunun sunduğundan daha az olan maksimum 69 fit küp ile sınırlıdır.

2008 lincoln mkx'in ivmesini, bazen kendi viteslerini seçmeyi sevenler için manu-matik özellik sağlanmasa da, hareketsiz durumda veya hemen hemen her hızda öznel olarak mükemmel bulduk. macpherson destekli ön süspansiyon, izole edilmiş bir alt şasi üzerinde sürüşü yumuşatan hidro burçlar kullanır. Dört bağlantılı bağımsız arka süspansiyon, daha iyi tekerlek kontrolü için dıştan takmalı arka amortisörlere sahiptir. Mevcut "akıllı" dört tekerlekten çekiş, dört tekerleğin tümünde çekişi izler ve tahmin eder ve en iyi tutuşa sahip olanlara tork sağlar. Hepsi, 4,220 pound temel boş ağırlığına rağmen neredeyse otomobile benzer bir sürüş ve çevik yol tutuşu sağlamak için şaşırtıcı derecede iyi çalışıyor. Bu şimdiye kadar yapılmış en sessiz lincoln olabilir, ancak (kısmen devasa manzara tavanını barındırmak için) ön yolcu yardım kolu yok.

uyarlanabilir ön aydınlatmamkx'in projektör ışını farları, viraj alma sırasında 36 fit daha fazla yolu aydınlatmak için direksiyonla birlikte dönüyor.panoramik manzara çatısıDev bir 27,3 x 29,4 inç isteğe bağlı ön açılır tavan tamamen açılır veya bir düğmeye dokunarak havalandırmak için eğilirken, 15,75 x 31,3 inçlik sabit arka ay tavanı, arka koltuktaki yolculara yukarıdan bir gökyüzü görünümü sağlar. çift ​​güçlü güneşlikler, istendiğinde parlamayı engellemek için aynı anda çalışır.

ultra sessiz kabinde büyük, okunaklı göstergeler ve ses ve isteğe bağlı dvd navigasyon sistemlerini barındıran iyi organize edilmiş bir orta konsol bulunur. vurgular saten nikel veya isteğe bağlı ahşaptır ve iç aydınlatma soğuk beyazdır. büyük, derin konsol kutusu, CD'leri, cüzdanları veya dizüstü bilgisayarları barındırabilen ayarlanabilir eklere sahiptir. 60/40 bölünmüş ikinci sıra koltuk, tüm boyutlarda etkileyici bir ferahlık sağlar ve aynı kullanımı kolay tutamakla düz bir zemine katlanabilir veya 15 dereceye kadar yatabilir. büyük arka bagaj kapısı, ikinci sıranın arkasında 31,8 fit küp kargo alanına veya katlandığında 68,7'ye açılır.

2008 lincoln mkx (tam boyutunun aksinesuv ağabey gezgini) fark edilir derecede ücretsiz krom veya "bling" den yoksundur. yakışıklı görünümü, miras niteliğindeki bir lincoln ızgarası, entegre sis lambaları ve dik eğimli bir ön camla başlar, karartılmış külbütör panelleri ile yüksek omuzlu, flare-siperlikli kanatları boyunca uzanır ve entegre bir çatı altında hızlı eğimli bir arka cam ile tamamlanır. rüzgarlık, bagaj kapısı boyunca kenardan kenara ledlerle birbirine bağlanan sarmal arka lambalar ve sportif çift egzozlar. Duruşunu iyileştirmek ve iç mekanı optimize etmek için standart 18 inçlik tekerlekler, mümkün olduğunca köşelere doğru itilir.

güzel bir şekilde donatılmış 2008 lincoln mkx, otomatik farlar, deri koltuklar, on yönlü elektrikli ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar, sürücü ve yolcu güç bel desteği, ters algılama sistemi, seyir ve ses kontrollerine sahip deri kaplı direksiyon simidi, çift klima ile birlikte gelir. partikül filtresi, altı ileri otomatik şanzıman, dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, elektrikli kremayer ve pinyonlu direksiyon, 18 inç işlenmiş alüminyum jantlar, elektrikli aynalar, elektrikli camlar ve kilitler, tuş takımlı uzaktan anahtarsız giriş, premium mp3 özellikli altı cd değiştiricili ses, sirius uydu radyosu ve dört adet 12 voltluk priz. standart güvenlik özellikleri arasında dört tekerlekten disk, dört kanallı kilitlenme önleyici frenler (abs), devrilme denge kontrolü (rsc) ile çekiş kontrolü ve altı hava yastığı bulunur: çift aşamalı ön kısımlar, koltuğa monte yan çantalar ve emniyet kanopi hava perdesi sistemi rollover algılama ile.

birçok mkx seçeneği arasında dört tekerlekten çekiş, 20 inç krom jantlar, uyarlanabilir ön aydınlatma, panoramik manzara tavanı, ısıtmalı arka koltuklar, üç ahşap iç kaplama seçeneği, 600 watt, 14 hoparlörlü thx sertifikalı ses sistemi ve Üç dilde adım adım talimatları okuyabilen ses teknolojisine sahip DVD navigasyonu, sekiz inçlik açılır ekrana sahip arka koltuk DVD eğlence sistemi, ikinci sıradaki koltukları düz bir şekilde indiren kolay katlanabilen uzaktan kumanda anahtarı ve mp3 giriş jakı. Yeni lincoln sync eller serbest iletişim ve eğlence sistemi, mp3 cihazlarının ve cep telefonunun, düğme girişi veya sesli komut aracılığıyla ses sistemi aracılığıyla kontrolüne izin verir.

mkx'in 3,5 litrelik dohc 24 valfli alüminyum duratec 35 v6'sı, yeni altı vitesli çoklu kavramalı otomatik şanzıman aracılığıyla 265 beygir gücü ve 250 pound feet tork sağlar. performans ve verimlilik dengesini optimize etmek için değişken giriş kam zamanlaması, çift plenum emme manifoldu ve nispeten yüksek 10.3: 1 sıkıştırma oranına sahiptir.3,5 litrelik v6265 beygir gücü @ 6250 dev / dak250 lb.-ft. 4500 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/24 (ileri), 15/22 (awd)

2008 lincoln mkx için üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) şaşırtıcı derecede makul, standart önden çekişli ile 36.000 doların biraz üzerinde ve dört tekerden çekişli ile yaklaşık 38.000 dolardan başlıyor. ile karşılaştırıldığında olumlucadillac srx,lexus rx 350 veacura mdx. 2008 lincoln mkx'in zaman içinde güçlü bir artık değeri koruyacağını, cadillac srx'i geniş bir marjla geride bırakacağını ve lexus rx 350'nin beklenen kalıntısından sadece utangaç bir şekilde çekeceğini umuyoruz. Müşterilerin bölgenizde gerçekte ne kadar ödediğini görmek için satın almadan önce adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun.

2008 Lincoln MKX tüketici yorumları