2008 Buick Enclave CX AWD özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2008 Buick Enclave CX AWD, All-wheel drive Sport Utility'tür. 7 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 275 hp @ 6600 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 3.6L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2008 Buick Enclave CX AWD, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2008 Buick Enclave CX AWD, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Rear park distance sensor ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire pressure monitor, standart olarak 18'' painted aluminium wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 300 n.m tork ve 239 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.1'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 14.7 l / 100km, otoyolda 10.7 l / 100km. araba fiyatı 43,895 dolardan başlıyor

2008 Buick Enclave Used Price Estimates

Son hafızadaki tüm buick'lerden daha iyi paketlenmiş olan 2008 buick bölgesi, düzenli olarak üç sıra oturma sırasını da kullanan suv müşterilerinin ilgisini çekecek geniş, lüks bir kabin sunuyor.

Buick birinci sınıf bir otomobil üreticisi olarak bilinmek istiyor, ancak markanın son beş yılda piyasaya sürdüğü araçların hiçbiri lüks faturalandırmasını tam anlamıyla karşılayamadı. 2008 buick bölgesi, Buick'in sıradanlık serisini kıran bölge olabilir.

İlk bakışta, enklav, standart bir v6, önden çekişli veya dört tekerden çekişli ve yedi ve sekiz yolcu oturma konfigürasyonlarına sahip yeni bir crossover suv. ama içeri girin ve bu diğer paralardan farklı bir hikaye. kabin bir fiyata yapılmış gibi görünmüyor; daha ziyade, gösterge çizgisine kadar artistik eğriler, düzgün ön koltuklar ve tiffany mavisinden esinlenilmiş aydınlatması ile düşünceli bir tasarım ürünü olarak karşımıza çıkıyor. genel olarak, '08 yerleşim bölgesi buick için bir adım ve premium crossover suv sınıfında geçerli bir giriş.

enklav hala temellerini GM'nin satürn görünümü ve gmc acadia dahil olmak üzere en son crossover suv serisiyle paylaşıyor. tümü tamamen bağımsız süspansiyon kullanır ve tümü, altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş, 275 hp için iyi olan tamamen alüminyum 3.6 litrelik bir v6'ya sahiptir. iç boyutlar orta büyüklükte suv standartlarına göre büyüktür. Mahalle sadece yetişkinleri üç sıraya da yerleştirmekle kalmaz, aynı zamanda maksimum 116 fit küp yük kapasitesine sahiptir - çoğu tam boyutlu spor tesisinden daha fazla alan. 60/40 bölünmüş, katlanabilir üçüncü sıra koltuk her bölgede standarttır ve buick'in lüks görevine uygun olarak, ikinci sıraya ikiz kaptan sandalyeleri yerleştirilmiştir. Daha fazla oturma kapasitesine ihtiyaç duyan aileler için, ekstra ücret ödemeden bir sıra koltuk mevcuttur ve bu koltuk aynı zamanda düz bir şekilde katlanabilir. Kumaş döşeme ve zengin görünümlü ahşap damarlı süs tüm buick yerleşim bölgelerinde standarttır ve lüks cxl modelinde deri bulunur. Denge kontrolü ve üç sıralı yan perde hava yastıkları dahil olmak üzere beklenen tüm güvenlik ekipmanları, pano genelinde standarttır.

2008 buick enclave crossover suv'sinin, harcayabileceği 35.000 ila 45.000 dolar arasında değişen ve minivan istemeyen alıcılar için pratik bir aile aracı olacağından şüphemiz yok. ancak lüks bir SUV olarak başarısı o kadar kesin değil. Tasarımında ve mobilyalarında diğer markalara göre daha zengin olmasına rağmen, hala birkaç şüpheli iç vinil ve plastik var. bu, acura mdx, bmw x5, lexus rx 350 ve mercedes-benz m sınıfı gibi rakiplerin lüks iç uygulamalarına karşı bir sorumluluk olabilir. ancak, enklavın maliyeti bu rakiplerin hepsinden daha azdır ve bu zayıflığı potansiyel olarak telafi eder.

büyük bir crossover suv, 2008 buick enclave cx ve cxl trim seviyelerinde geliyor. her ikisi de ikinci sıra kaptan koltukları ve üçüncü sıra koltuklar aracılığıyla standart yedi yolcu oturma konfigürasyonuna sahiptir. Ek ücret ödemeden temin edilebilen isteğe bağlı ikinci sıra koltuk, kapasiteyi sekize çıkarır.

Base cx, 18 inç alaşım jantlar, bi-xenon hid farlar, elektrikli bagaj kapağı, ısıtmalı dış aynalar, kumaş döşeme, elektrikli sürücü koltuğu, teleskopik deri / ahşap direksiyon simidi, üçlü bölgeli otomatik klima kontrolü, altı - mp3 çalar giriş jakına sahip hoparlör cd stereo, uydu radyo ve onstar telematik (adım adım navigasyon özelliği dahil). High-line enclave cxl, 19 inç jantlar, deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar ve sürücü için hafıza ayarları dahil olmak üzere ek elektrikli koltuk ayarları ekler.

buick yerleşim bölgesi için çoğu seçenek paketler halinde gruplandırılmıştır. Navigasyon sistemi, yedek kamera, araç içi cd değiştiricili 10 hoparlörlü bose ses sistemi ve 5.1 surround sesle çalan arka DVD eğlence sistemi gibi özellikleri almanıza olanak tanıyan dört farklı eğlence paketi vardır. ses. ayrıca uzaktan çalıştırma, arka park sensörleri ve ısıtmalı ön cam yıkama sıvısı ekleyen sürücü güven paketi de var. Cxl'e özel, adaptif farlar, elektrikli katlanır dış aynalar, elektrikli eğimli / teleskopik direksiyon simidi ve 110 voltluk bir priz içeren lüks pakettir. Her iki trim seviyesindeki bağımsız seçenekler arasında çift gökyüzü manzarası sunroof (sabit arka tavan pencereli kayar ön ay tavanı), ikinci sıra saklama konsolu ve çekme hazırlığı bulunur.

alıcılar buick yerleşim bölgesinde önden çekişli veya dört tekerden çekiş seçeneklerine sahiptir. Her iki durumda da güç kaynağı, 275 hp ve 251 pound-feet tork için derecelendirilmiş 3.6 litrelik bir v6'dır. altı ileri otomatik şanzıman standarttır. Buick'in yeni crossover suv uygun şekilde donatılmış, 4.500 pound'a kadar çekebilir.

her 2008 buick yerleşim bölgesi kilitlenmez disk frenler, bir lastik basıncı monitörü, denge kontrolü (devrilmeyi önleme mantıklı), ön koltuk yan hava yastıkları ve üç sıralı yan perde hava yastıkları ile birlikte gelir. arka park sensörleri isteğe bağlıdır ve navigasyon sistemi ile donatılmış araçlarda bir arka görüş kamerası bulunur.

enklavın v6'sı, hafif sportif bir egzoz sesi ile birlikte her durumda yeterli güç sunar. altı ileri otomatik şanzıman sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor, ancak yakıt ekonomisini en üst düzeye çıkarmak için programlanmış, bu da bazen vites küçültmenin gecikmesine neden oluyor. Vites kolunda manuel vites değiştirme düğmesi var, ancak buick'in direksiyon simidindeki düğmeler veya küreklerin rahatlığını sunduğunu görmek istiyoruz. Beklediğiniz gibi, yerleşim bölgesi sessiz ve otoyolda sorunsuz bir şekilde sürüyor, ancak bazı alıcılar 19 inçlik tekerlekleri nedeniyle cxl modelini biraz fazla sağlam bulabilir. 2008 buick yerleşim bölgesinde yol tutuşu yetkin ve öngörülebilir ancak özellikle sportif değil.

2008 buick yerleşim bölgesi uzun vadeli 20.000 mil testimizi okuyun

içeride, mahalle gerçekten lüks hissediyor. Buick, tasarımın özel jetlerin kabinlerinden esinlendiğini ve ön panelin yumuşak kıvrımlarının ortasında, zengin görünümlü ahşap damarlı kaplamalar ve yumuşak, çift dikişli deriden ilham aldığını söylüyor. . ilginç detaylar arasında Tiffany tarzı analog saat ve aqua blue enstrümantasyon yer alıyor. Premium bir SUV'de plastik ve vinillerin birkaçı biraz şüpheli görünüyor ve bazı kontroller karmaşık etiketlerle küçük. Büyük aileler, koltukların ne kadar geniş olduğunu gördüklerinde bu hataları gözden kaçırabilirler. Üçüncü sıraya erişim mükemmeldir, çünkü ikinci sıra koltuklar bir kolun çekilmesiyle yana doğru eğilip kayar. üçüncü sıra koltuğun arkasında kullanılabilir 19 fit küp boşluk var ve 60/40 bölümünü zemine katladığınızda, yaklaşık 68 fit küp elde ediyorsunuz. ikinci sıra koltuklar katlanmış haldeyken, buick bölgesi 116 fit küp sunuyor - suv krallığındaki en yüksek kargo hacimlerinden biri.

2008 buick bölgesi, rahat bir konfor içinde sekiz yolcuya kadar taşımak için yapılmıştır ve bunu kolaylıkla yapar. aynı zamanda çekici, hatta eğlenceli sürüş dinamikleri sunmayı başarır. direksiyon hafiftir, ancak bölgeye kendinden emin bir his vermek için biraz hızlanır. v6 motoru kavurucu olmasa da iyi bir hızlanma sağlar ve tam bir yük veya yolcu taşıma görevine uygun olmalıdır. seyir hızlarında buick'in gürültü azaltmaya olan ilgisi, kabine çok az rüzgar, yol veya motor gürültüsü girmesiyle karşılığını verir.

ikinci sıra koltuklarBirçok araçta en arkadaki koltuklara geçmek bir güçlük olabilir. Akıllıca tasarlanmış ikinci sıra koltukların, katlanır minderlerle ve çok öne kayma kabiliyetiyle üçüncü sıra oturma alanına girmek için geniş bir düz alan sağladığı mahallede öyle değil.sessiz ayarlamaBuick'in araç içi gürültü azaltma yönteminin sessizleştirilmesi, pazarlama yutturmaca gibi görünebilir, ancak takdir edilmesi için deneyimlenmesi gerekir. daha yüksek hızlarda, iç mekan hoş bir şekilde sakin kalır ve uzun yolculuklarda yolcuları yoran seslerden uzak kalır.

2008 buick yerleşim bölgesinin iç mekanı, kafur burl ahşap aplikler ve krom süslemelerle vurgulanan kıvrımlı bir çizgi tasarımına sahiptir. yüksek kaliteli malzemeler, basit, mantıklı bir yerleşim ve etkileyici derecede düşük bir iç gürültü seviyesi, son derece davetkar bir kabin sağlar. Enklav, üçüncü sıraya ulaşmayı son derece kolaylaştıran kaydırmalı ve katlamalı ikinci sıra koltuklarla hem yedi hem de sekiz yolcu versiyonlarında sunuluyor. üçüncü sıranın arkasındaki kargo alanı iyidir ve ikinci ve üçüncü sıralar katlandığında, mahfaza, geniş, düz bir yükleme alanı sunar.

Dış stili seyreltilmeden konseptten üretime geçen birkaç araçtan biri olan 2008 buick enclave, birçok crossover suv'den daha cesur bir görünüm sunuyor. Sekiz yolcuyu barındıracak kadar büyükken, enklavın sanatsal gövde hatları ona çok daha küçük bir araç görünümü veriyor. enklavın ön yüzünde bir "şelale" ızgarası, çamurlukların üzerinde modern görünümlü lumbozlar ve karmaşık detaylara sahip badem biçimli farlar bulunuyor. ince gövdesine biraz flaş ekleyen standart 18 inç jantlar, krom uçlu çift egzoz çıkışları ve krom tavan rayları.

2008 buick yerleşim bölgesi için önerilen iki süs var. Temel cx trim için standart donanım listesi 18 inç jantlar, elektrikli bagaj kapağı, elektrikli ön koltuklar ve üç bölgeli otomatik klima kontrolünü içerir. cxl'ye adım atmak, ısıtmalı, elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar, deri oturma yüzeyleri ve 19 inçlik şık alüminyum jantlar ekler. Tüm mahfazalardaki standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenme önleyici frenler, denge ve çekiş kontrolü, ön hava yastıkları, ön koltuğa monte hava yastıkları ve aracın devrilmesi durumunda daha uzun süre şişen üç sıralı yan perde hava yastıkları bulunur.

2008 buick yerleşim bölgesi için mevcut olan isteğe bağlı özelliklerin çoğu paketler halinde gruplandırılmıştır. Sürücü güven paketine dahil olan uzaktan araç motoru çalıştırma, ısıtmalı ön cam yıkama sıvısı deposu ve arka park sensörleri. sadece cxl trim için mevcut olan, elektrikli katlanır yan aynalar, adaptif farlar ve elektrikli devirme ve teleskopik direksiyon simidi ekleyen lüks pakettir. arka koltuk DVD eğlence sistemi, arkaya bakan kamera, sekiz yolcu koltuğu, navigasyon sistemi ve açılır tavan da mevcuttur.

2008 buick yerleşim bölgesine güç vermek güçlü 3.6 litrelik bir v6'dır. Değişken valf zamanlaması ve elektronik gaz kelebeği gibi modern teknolojilerin yardımıyla enerjik performans ve mükemmel yakıt ekonomisi sağlar. v6, altı ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Çok çeşitli dişli oranları, verimliliği en üst düzeye çıkarırken motordan en iyi şekilde yararlanmaya yardımcı olur. ancak, aktarımdan ve ara sıra meydana gelen sert kaymalardan kaynaklanan bazı gecikmiş tepkileri fark ettik. Sürücü müdahalesi gerektirmeyen ve ön ve arka tekerlekler arasında torku otomatik olarak dağıtan isteğe bağlı bir dört tekerlekten çekiş sistemi de mevcuttur.3.6 litrelik v66600 rpm'de 275 beygir gücü251 lb.-ft. 3200 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/24 fwd, 16/22 awd

buick enklavının rakipleri arasında lexus rx350,bmw x5,volvo xc90 veacura mdx. 33.000 $ civarında bir başlangıç ​​fiyatı ve yaklaşık 46.000 $ 'lık tam yüklü bir fiyatla, enklav lüks crossover suv kategorisinde görece bir pazarlık. Daha az pahalı olan yerleşim bölgesi x5 ve xc90 gibi bir v8 motoru sunmazken, rakiplerinden herhangi birinden daha fazla sekiz kişilik oturma yeri sunuyor. Tüketicilerin ödediği gerçek işlem fiyatlarını karşılaştırmak için, adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Buick enklavının sunduğu fiyat avantajı, rakiplerinin çok altına düşmesi beklenen kalıntı değerlerle bir şekilde dengelenmiştir.

2008 Buick Enclave tüketici yorumları