2007 Lincoln MKX Base, Front-wheel drive Sport Utility'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 265 hp @ 6250 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2007 Lincoln MKX Base, 909 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1,853 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Lincoln MKX Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 18'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 289 n.m tork ve 236 km / saat azami hıza sahiptir.. 1.5'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 1.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 15.7 l / 100km, otoyolda 10.7 l / 100km. araba fiyatı 42,399 dolardan başlıyor
| isim | Base | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 42,399 | |
| vücut | Sport Utility | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| güç | 265 hp @ 6250 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 6-speed automatic transmission | |
| kargo alanı | 909.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 1,971.0 L | |
| tekerlek tipi | 18'' alloy wheels | |
| dizi | MKX I | |
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 265 HP | |
| tork | 289 N.m | |
| en yüksek hız | 236 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 1.5 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 15.7 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 10.7 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1 KG | |
| marka | Lincoln | |
| model | MKX | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 1.3 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 1,825.3 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 2.1 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 2,054.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,386 | $ 4,697 | $ 5,429 |
| Clean | $ 3,163 | $ 4,382 | $ 5,057 |
| Average | $ 2,717 | $ 3,754 | $ 4,313 |
| Rough | $ 2,270 | $ 3,125 | $ 3,569 |
araba tabanlı şasisi ve çekici stiliyle 2007 lincoln mkx, daha köklü lüks crossover suv'lara yeni bir alternatif; ancak, şüpheli frenleri ve fazlasıyla kabin döşemeleri, onu bu sınıftaki liderlerin birkaç adım gerisinde bırakıyor.

Hiç şüphesiz nissan murano gibi araçların satış başarısından cesaret alan lincoln, 2007 model yılı için ilk crossover'ı olan mkx'i piyasaya sürüyor. Geçmişteki lincolns bilgisine aşina olanlar büyük olasılıkla mkx tanımının aslında mark x'i temsil ettiğini "anlayacaklar". ancak bu sefer x'in etrafında 10 anlamına gelmez zekice veya belki de değil, x, mkx'in crossover araç olarak tanımlanmasının bir göstergesidir.

İlk olarak 2005 detroit otomobil fuarında bir konsept araç olarak gösterilen 2007 lincoln mkx, çağdaş bir tasarıma ve markayı olumlu yönde ilerleten modern bir iç tasarıma sahiptir. ancak, mkx üçüncü sıra bir koltuğa sahip değil, bu da onu sınıfındaki diğer bazı SUV'lardan biraz daha az aile dostu yapıyor. ama lincoln'ün ilk crossover'ı için hala çok şey var. mkx, kurumsal kardeşi ford edge'de olduğu gibi, 3,5 litrelik cesur bir v6 motora ve kabinde bol miktarda tavan boşluğu, diz mesafesi ve saklama alanına sahiptir. aynı zamanda surround ses sistemi, ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar ve uyarlanabilir farlar gibi lüks temalı öğelerle de elde edilebilir.

sonuçta, lincoln'ün mkx suv'si, gittikçe kalabalıklaşan lüks crossover pazarında bir başka seçenek. alışveriş yapanlar mkx'in temiz, zarif stil, üst düzey seçenekler ve makul bir fiyat kombinasyonunu çekici bulmaya meyilli. ilk yılında, mkx popüler bir araç olduğunu kanıtlamalı. ancak acura rdx / mdx, bmw x3 / x5, cadillac srx, infiniti fx35, lexus rx 350, mercedes-benz m-class, volkswagen touareg ve volvo xc90 gibi rakiplere göz atmak muhtemelen iyi bir fikirdir, çünkü bazıları daha fazlasını sunar rafine sürüş deneyimi, üstün kabin malzemeleri ve üçüncü sıra koltukların mevcudiyeti sayesinde ilave çok yönlülük.

Orta büyüklükte bir lüks crossover suv, 2007 lincoln mkx tek bir trim seviyesinde mevcuttur. Cömert bir standart özellikler listesi ve çok sayıda bağımsız seçenek sunar. deri koltuklar standarttır ve her iki ön koltukta sekiz yönlü güç ayarı vardır. Çift bölgeli otomatik klima kontrolü, deri ve ahşap direksiyon simidi ve 18 inç alaşım jantlar gibi tek dokunuşlu ön camlar da standarttır. dikkate değer seçenekler paketler halinde gruplandırılmıştır. örneğin elit pakette manzara tavanı (sürgülü bir ön açılır tavan ve sabit bir arka ışıklık), bir navigasyon sistemi ve bir in-dash altı cd / mp3 çalar ve uydu radyosu ile 14 hoparlörlü bir surround ses sistemi bulunur. Nihai paket, krom tekerlekler, ısıtmalı ve soğutmalı koltuklar, uyarlanabilir farlar, elektrikli arka bagaj kapağı ve hafızalı 10 yönlü elektrikli ön koltuklar gibi seçenekleri içerir. bu özelliklerden bazıları daha büyük paketi satın almadan kullanılabilir. diğer bağımsız seçenekler arasında ısıtmalı arka koltuklar ve park yardımı bulunur.

tüm mkx'ler, 265 hp ve 250 lb-ft tork yapan 3.5 litrelik bir v6 tarafından desteklenmektedir. mkx önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olarak mevcuttur. sunulan tek şanzıman altı ileri otomatik şanzımandır; ne yazık ki manuel bir vites değiştirme modu yok ve daha düşük viteslere sınırlı erişim sağlıyor. isteğe bağlı sınıf ii çekme paketi ile mkx, 3.500 pound çekebilir.

lüks bir suv için uygun olduğu gibi, 2007 lincoln mkx suv, çok çeşitli güvenlik özellikleriyle standart olarak gelir. ön koltuk yan darbe hava yastıkları ve tam boy yan perde hava yastıkları dahil olmak üzere altı hava yastığı gibi çekiş ve denge kontrolü (devrilme azaltma teknolojisi dahil) standarttır. Kilitlenmez disk frenler ve lastik basıncı monitörü de standarttır.

ford'un 3.5 litrelik v6'sı, 2007 lincoln mkx'te kabarcıklı bir hızlanma sağlamıyor, ancak motor, son hafızadaki herhangi bir ford tabanlı v6'dan daha yumuşak ve daha güçlü. lincoln, mkx'in yaklaşık 8 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktığını söylüyor. kabin, otoyol hızlarında bile sessiz kalıyor ve 2 ton üzeri orta boy bir suv için yol tutuşu önemli. ayrıca, direksiyon iyi ağırlıkta, bu da onu şehir içinde çok yönetilebilir kılıyor. frenler ise büyük bir hayal kırıklığı. pedal hissi ilericidir, ancak şehir trafiğinde bile lincoln'ün fren mesafeleri uzun hissedilir. Ayrıca, neredeyse aynı ford kenarı test parkurumuzda gerçekleştirilen aletli test sırasında, 60-0 mph durma mesafeleri zayıftı.

Mkx'in gösterge paneli ve gösterge kümesi, geçmişten gelen bağlantılara açık bir selam vererek, metalik görünümlü yüzey, gerçek ahşap vurgular ve göstergeler için kare temasıyla yarı retro bir görünüme sahiptir. bu genel olarak muhafazakar bir görünüm ve birinci sınıf marka bir suv için malzeme kalitesi vasat. Yine de mkx, elektrikli geri çekilebilir güneşliklere sahip tamamen cam tavan ve thx sertifikalı ses sistemi gibi benzersiz isteğe bağlı iç özellikler sunuyor. Lincoln'ün orta boy crossover suv beş kişilik ve üçüncü sıra koltuğu yok. maksimum kargo kapasitesi 69 fit küp. bu, infiniti fx35'in sunduğundan daha fazlasıdır, ancak srx, rx 350 veya xc90'da bulunanlar kadar değildir.

mkx'in ivmesini hareketsiz veya neredeyse her hızda öznel olarak mükemmel bulduk, ancak bazen kendi viteslerini seçmeyi sevenler için manüel bir özellik sağlanmadı. macpherson destekli ön süspansiyon, izole edilmiş bir alt şasi üzerinde sürüşü yumuşatan hidro burçlar kullanır. Dört bağlantılı bağımsız arka süspansiyon, daha iyi tekerlek kontrolü için dıştan takmalı arka amortisörlere sahiptir. Mevcut "akıllı" dört tekerlekten çekiş, dört tekerleğin tümünde çekişi izler ve tahmin eder ve en iyi tutuşa sahip olanlara tork sağlar. Hepsi, 4,220 pound temel boş ağırlığına rağmen neredeyse otomobile benzer bir sürüş ve çevik yol tutuşu sağlamak için şaşırtıcı derecede iyi çalışıyor. Bu şimdiye kadar yapılmış en sessiz lincoln olabilir, ancak (kısmen devasa manzara tavanını barındırmak için) ön yolcu yardım kolu yok.

uyarlanabilir ön aydınlatmamkx'in projektör ışını farları, viraj alma sırasında 36 fit daha fazla yolu aydınlatmak için direksiyonla birlikte dönüyor.panoramik manzara çatısıDev bir 27,3 x 29,4 inç isteğe bağlı ön açılır tavan tamamen açılır veya bir düğmeye dokunarak havalandırmak için eğilirken, 15,75 x 31,3 inçlik sabit arka ay tavanı, arka koltuktaki yolculara yukarıdan bir gökyüzü görünümü sağlar. çift güçlü güneşlikler, istendiğinde parlamayı engellemek için aynı anda çalışır.

ultra sessiz kabinde büyük, okunaklı göstergeler ve ses ve isteğe bağlı dvd navigasyon sistemlerini barındıran iyi organize edilmiş bir orta konsol bulunur. vurgular saten nikel veya isteğe bağlı ahşaptır ve iç aydınlatma soğuk beyazdır. büyük, derin konsol kutusu, CD'leri, cüzdanları veya dizüstü bilgisayarları barındırabilen ayarlanabilir eklere sahiptir. 60/40 bölünmüş ikinci sıra koltuk, tüm boyutlarda etkileyici bir ferahlık sağlar ve aynı kullanımı kolay tutamakla düz bir zemine katlanabilir veya 15 dereceye kadar yatabilir. büyük arka bagaj kapısı, ikinci sıranın arkasında 31,8 fit küp kargo alanına veya katlandığında 68,7'ye açılır.

mkx (tam boyutlu suv ağabey gezgininin aksine) fark edilir derecede gereksiz krom veya "bling" den yoksundur. yakışıklı görünümü, miras niteliğindeki bir lincoln ızgarası, entegre sis lambaları ve dik eğimli bir ön camla başlar, karartılmış külbütör panelleri ile yüksek omuzlu, flare-siperlikli kanatları boyunca uzanır ve entegre bir çatı altında hızlı eğimli bir arka cam ile tamamlanır. rüzgarlık, bagaj kapısı boyunca kenardan kenara ledlerle birbirine bağlanan sarmal arka lambalar ve sportif çift egzozlar. Duruşunu iyileştirmek ve iç mekanı optimize etmek için standart 18 inçlik tekerlekler, mümkün olduğunca köşelere doğru itilir.

güzel donanımlılincoln mkx, otomatik farlar, deri koltuklar, sekiz yönlü elektrikli ön koltuklar, seyir ve ses kontrollerine sahip deri kaplı direksiyon simidi, partikül filtreli çift klima, altı vitesli otomatik şanzıman, dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, güç rafı ile birlikte gelir. ve pinyon direksiyon, 18 inç işlenmiş alüminyum jantlar, elektrikli ısıtmalı aynalar, elektrikli camlar ve kilitler, tuş takımlı uzaktan anahtarsız giriş, altı cd değiştiricili birinci sınıf mp3 özellikli ses ve üç adet 12 volt priz. standart güvenlik özellikleri arasında dört tekerlekten disk, dört kanallı kilitlenme önleyici frenler (abs), devrilme stabilite kontrolü (rsc) ile çekiş kontrolü ve altı hava yastığı bulunur: çift aşamalı ön kısımlar, koltuğa monte yan çantalar ve emniyet kanopi hava perdesi Devrilme algılamalı sistem.

birçok mkx seçeneği arasında krom jantlar, uyarlanabilir ön aydınlatma, panoramik manzara tavanı, ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar, üç ahşap iç döşeme seçeneği, 600 watt, 14 hoparlörlü thx sertifikalı ses sistemi ve dvd navigasyon bulunmaktadır. üç dilde adım adım talimatları okuyabilen ses teknolojisi, sekiz inçlik açılır ekranı olan arka koltuk DVD eğlence sistemi, ikinci sıra koltukları yere indiren kolay katlanabilen uzaktan kumanda düğmesi, sirius uydu radyosu iPod'unuz, cep telefonunuz, dizüstü bilgisayarınız veya pda'nız için konsol kutusunun içinde bir mp3 giriş jakı ve dördüncü bir 12 voltluk priz.

mkx'in tamamen yeni 3,5 litrelik dohc 24 valfli alüminyum duratec 35 v6, yeni altı ileri çok kavramalı otomatik şanzıman aracılığıyla 265 beygir gücü ve 250 pound feet tork sağlar. performans ve verimlilik dengesini optimize etmek için değişken giriş kam zamanlaması, çift plenum emme manifoldu ve nispeten yüksek 10.3: 1 sıkıştırma oranına sahiptir.3,5 litrelik v6265 beygir gücü @ 6250 dev / dak250 lb.-ft. 4500 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/25 (ileri), 17/24 (awd)

başlangıç üreticisinin önerdiği perakende fiyatı (msrp)2007 lincoln mkx, standart önden çekişli 34,795 dolar ve dört tekerlekten çekişli 36,445 ABD dolarıdır. bu, cadillac srx, lexus rx 350 ve acura mdx ile sırasıyla 37.855 $ , 38.115 $ ve 40.665 $ 'dan olumlu bir şekilde karşılaştırılıyor. mkx'in zaman içinde ortalama bir artık değeri koruyacağını, bu da cadillac srx'in üzerinde ancak lexus rx 350'nin beklenen kalıntısının altında kalacağını umuyoruz. Müşterilerin bölgenizde gerçekte ne kadar ödediğini görmek için satın almadan önce adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun.

| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | AWD | 265 hp @ 6250 rpm | 289 N.m | 12.5 L/100km | 8.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | AWD | 265 hp @ 6250 rpm | 289 N.m | 13.6 L/100km | 9.2 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Base | 263 hp @ 6250 rpm | 289 N.m | 12.8 L/100km | 8.4 L/100km | 1.5 s | 1.3 s | 2.1 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 289 N.m | 13.6 L/100km | 9.2 L/100km | 1.5 s | 1.1 s | 2.1 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | AWD | 265 hp @ 6250 rpm | 289 N.m | 15.7 L/100km | 10.7 L/100km | 1.5 s | 1.1 s | 2.1 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Entertainment System (Option) | DVD Family Entertainment Centre |
| MP3 Capability | MP3 capability with auxiliary audio input jack |
| Navigation System (Option) | DVD Navigation system |
| Number of Speakers | 9 speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System (Option) | THX Audio II AM/FM In-Dash 6-CD/MP3 |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Cargo Capacity | 909 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1,853 kg |
| Front Headroom | 1016 mm |
| Height | 1702 mm |
| Length | 4717 mm |
| Max Trailer Weight | 1,588 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 1971 L |
| Rear Headroom | 998 mm |
| Wheelbase | 2824 mm |
| Width | 1925 mm |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Adaptive Headlights |
|---|---|
| Heated Exterior Mirrors | Heated side mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power adjustable exterior mirrors |
| Roof Rack (Option) | Roof rails |
| Sunroof (Option) | Panoramic Vista Roof |
| Folding Rear Seats | 60/40 2nd folding bench |
|---|---|
| Front Center Armrest | Center armrest with storage |
| Front Seats Driver Headrest | 2-way manual headrest |
| Front Seats Driver Lombar | Power support |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Headrest | 2-way manual headrest |
| Front Seats Passenger Lombar | Power support |
| Heated Rear Seats (Option) | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Genuine wood on instrument panel |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Headrest | 2-way manual headrest |
| Rear Seat Type | Rear leather bench seat |
| Seat Trim | Perforated leather bucket seats |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 265 hp @ 6250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper110000/km, 72/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Suspension | Front independent suspension |
|---|---|
| Front Tires | 245/60R18 |
| Power Steering | Power-assisted rack-and pinion steering |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' EURO Chrome wheels |
Motor Trend reviews the 2006 Lincoln Zephyr where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Lincoln Zephyr prices online.
The MKX pairs stylish sheetmetal with high levels of standard features to help set it apart from the crossover crowd. Underneath, however, it’s basically a Ford Edge. A 303-hp 3.7-liter V-6 is ...
Motor Trend reviews the 2007 Lincoln MKX where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Lincoln MKX prices online.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın