2007 Bentley Arnage T özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Bentley Arnage T, Rear-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 500 hp @ 4200 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve motorla çalıştırılır. 2007 Bentley Arnage T, 374 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2585 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Bentley Arnage T, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Park distance sensor ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 19-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 547 n.m tork ve 292 km / saat azami hıza sahiptir.. 6'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 22.3 l / 100km, otoyolda 13.5 l / 100km. araba fiyatı 317,990 dolardan başlıyor

2007 Bentley Arnage Used Price Estimates

2007 bentley arnage'nin ambiyansı, performansı ve lüksü dünyanın en iyi arabaları arasında yer alırken, tartışmasız üstün rakiplere göre altı rakamlı fiyat artışı, bu tuhaf fiyat aralığının standartlarına göre bile onu tartışmalı bir değer haline getiriyor.

Volkswagen, 90'lı yılların sonlarında hikayeli Bentley markasının kontrolünü ele geçirdiğinde, hızlı bir şekilde, hantal İngiliz otomobil üreticisine modern tasarım, Alman mühendisliği ve absürd derecede zenginler yerine sadece zenginlerin erişebildiği genişletilmiş bir model yelpazesini aşılamaya başladı. vw büyük ölçüde başarılı oldu, ancak geçmişte ayak parmaklarını tutmak, markanın büyük, cesur, utanmaz bir şekilde ingiliz touring sedan inşa etme geleneğini sürdüren 2007 bentley arnage. diğer yüksek lüks sedanlar, hassas mühendislik ve üstün incelik seviyelerini öne çıkarırken, arnage, eski para prestijini ve dönümlerce ahşap kaplamayı masaya getiriyor.

Bu fiyat aralığındaki çoğu sedan 12 silindirli bir motor kullanırken, 2007 bentley arnage arka tekerleklerini, 738 pound fit torku bir korvetin kobalt gibi görünmesine neden olan çift turboşarjlı 6.8 litrelik bir v8 ile sürüyor. 5,700 kiloluk vücut, etkiyi biraz azaltır). Yeni turboşarjlar, 2007'de tüm modellerde motorun üretimini 50 beygir gücü artırıyor, gaz 12 mpg oranında yutuluyor ve arnajın heybetli gözleri iş anlamına geliyor. tam olarak göze çarpmayan tüketim dediğiniz şey değil. sürüş kalitesi, 200.000 $ 'lık lüks bir sedanda olmasını beklediğiniz kadar lüks, ancak arnage'nin eski platformuyla, kullanım hiçbir şekilde Bentley'in daha yeni, daha sofistike rekabeti kadar hassas veya rafine değil.

bentley karakteri, bazen kafa karıştırıcı ve düzen açısından tutarsız olsa da, geniş oda ve his bakımından zengin olmasıyla ünlü olan arnage'nin iç mekanı boyunca da belirgindir. Böyle bir tutarsızlık, özgün tasarımı onlarca yıl önce tasarlanmış bir kabinde günümüz teknolojisinin empoze edilmesinin sonucudur.

Genel olarak, bankayı bir arabaya uçurmayı planlayan herkesin her şeyi doğru yapmak için ekstra parasal yol kat etmeyi düşünmesi gerektiğini düşünüyoruz. daha yeni mühendislik, daha tatmin edici bir sürüş ve daha muhteşem iç mekan mobilyaları maybach 57 ve rolls-royce phantom içinde bulunabilir. aynı şey, bentley'in kendi vw mühendisliği ürünü (ve 50.000 $ daha ucuz) kıtasal uçan spur sedan için de geçerli, daha az prestijli Alman touring sedanlarının çoğundan bahsetmiyorum bile. yine de, nadirlik ve İngiliz gürültüsü sizin için diğer herhangi bir liyakat ölçümünden daha fazla anlam ifade ediyorsa, 2007 bentley arnage tam size göre olabilir.

2007 bentley arnage sedan üç süslemeli gelir: 230.000 $ 'lık "ana akım" arnage r, daha sportif 250.000 $ arnage t ve uzatılmış 270.000 $ arnage rl. Mutlak güç isteyenler, 50 hp sınırı için arnage t'ye bakarken, arnage rl'nin ekstra 10 inçlik gövdesi ve dingil mesafesi, kullanabileceklerinden daha fazla arka koltuk alanı arayanları memnun etmelidir. 18 inç jantlar, xenon farlar, dört konumlu sürücü hafızalı elektrikli ön koltuklar, arkaya yaslanan arka koltuklar, üç bölgeli klima kontrolü, dvd navigasyonu, bluetooth ve ön ve arka park sensörleri, bentley ile her seviyede yüklenmenin yanı sıra, bentley renkler, malzemeler, tekerlekler, rozetler ve eğlence sistemleri için çok sayıda özelleştirme seçeneği sunar.

artık tüm arnage'lar, 2007'de geçen yıla göre daha hızlı biriken mitsubishi ikiz turbolarla gelişen, bentley'in uzun ömürlü 6.8 litrelik v8'ini kullanıyor. 500 beygir gücü ve 738 lb-ft tork ile arnage t trim ile bu motor, büyük arkadan çekişli sedanı 5,2 saniyede 60 mil / saate roketlemek için yeni bir altı ileri otomatik şanzımanla çalışıyor. arnage r ve rl'nin 450 beygir gücü biraz daha az hız sağlar, ancak tork 645 lb-ft'de olduğundan, bu silahlardan herhangi birinin sayılarının önerdiğinden daha güçlü hissetmesini bekler.

bentley, ön ve arka yolcular için yan ve baş hava yastıkları, kilitlenmeyen frenler, çekiş kontrolü, denge kontrolü, ön ve arka park sensörleri ve bir lastik basıncı monitörü ile her 2007 yılında bir yükleme yapıyor. hiçbir ajans, arnajı çarpışma testine tabi tutmadı, ancak her iki ucunda 5,700 pound ve bir sürü ezilme alanıyla, fizik yasaları bükülmüş tarafındadır.

2007 bentley arnage büyük bir güce, büyük torka ve büyük frenlere sahip. Doğal olarak, tüm bu büyüklük, lüks bir otomobil için performansı oldukça ortalama seviyelerde tutan 5.700 kiloluk bir boş ağırlığın hiç de az olmayan bir sayısına neden olur. Gaz kelebeği ve frenlerdeki daha fazla doğrusallık da zarar vermez ve direksiyonda daha fazla hissedilmez. Yine de, muazzam tork, arnage'ı her hızda uyanık hissettiriyor. Buna ek olarak, bazıları, bentley'in işini ağırbaşlı bir şekilde sürdürme şeklini lüks ve görkemli bir nitelikle özdeşleştirecek - arnajın açık otoyoldaki tümsekleri ve yol gürültüsünü emmesine kadar uzanan nitelikler.

Bentley arnage, tümü zengin bir eski dünya hissi için düzenlenmiş, güzel işlenmiş deri ve ahşap ortamın klasik İngiliz modasını sürdürüyor. yeni dünyaya geçmek, dvd, çift ekranlı lcd televizyonlar, alpine altı diskli mp3 cd değiştirici veya - şaka yapmadan - kablosuz klavyeli kişisel bir bilgisayar için seçenek kutularını kontrol etmek kadar kolaydır. Lüks havası, ucuz hissi veren bir dönüş sinyal kolu ve çaresizce ergonomik yardıma ihtiyaç duyan estetik açıdan uyumsuz stereo ve navigasyon sistemleri tarafından biraz bozulur. yine de, arnage beş kişilik genişleme alanı olan türünün tek örneği bir yer.

arnage t'nin yol tutuş becerisi ağırlığından dolayı etkileyici olsa da, hızlı, dar dönüşlerde sportif kardeşi kıta GT'si kadar duyarlı bir şekilde manevra yapmayacaktır.coupe. Hızla bakıldığında, otomobilin önemli ağırlığı ona amansız bir ivme veriyor gibi görünebilir, bu da kişinin otomobilin yüksek performanslı havalandırmalı disk frenlerini takdir etmesini sağlar. busedan, bir spor otomobil gibi uçmak için tasarlanmamıştır, ancak lüks bir kruvazör olarak, arnage'nin birkaç rakibi vardır ve ister önde ister arkada oturuyor olun, pürüzsüz ve rahattır.

şampanya soğutucuKokteyl bara gitmek istemiyorsanız, en sevdiğiniz şampanyayı alacak kadar büyük bir orta konsol şişe soğutucusu hile yapar ve bir çift flüt içerir.aile soyağacıbentley tamamen ısmarlama yaşam tarzı ile ilgilidir. sadece göstermen gereken bir aile arması mı var? bentley, armanızı seçtiğiniz ahşap üzerine oyacak ve dört kapının pervazlarına yerleştirecek. bahçenizde kaldırılması gereken bir ağaç varsa, ahşabı bentley'deki ustalara gönderin ve özel olarak arabanızın içi olarak yerleştireceklerdir.

Tahmin edebileceğiniz gibi, arnage t kabini sizi lüksü sarıyor. Elmas kapitone deri koltuklar dokunulduğunda yumuşaktır, ancak destek için sağlamdır. koyu lekeli burled ceviz, sekiz çeşit kaplama seçeneği ve dört kakma seçeneği arasından bir seçenektir. Navigasyon, ses ve iklim için dört renkli bir bilgi merkezinin kullanımı kolaydır. orta konsol, camların ve koltuk konumlarının kontrolü için ağır krom kaplı metal düğmeler ve geçişlerle yeniden düzenlenmiştir. Yeni krom ve deri vites topuzu ve tırtıklı kapı kolları, dokunuşu hoş ve hoş.

bentley sahipleri, geleneksel, oldukça kutu tasarımındaki herhangi bir anıtsal değişiklikten rahatsız olurlar, bu yüzden bu yılki güncellemeler biraz ince. Yine de bentley, tamamı erkeksi ve agresif olan gösterişli krom çamurluk havalandırma delikleri, 19 inç beş kollu koyu renkli alaşım jantlar ve koyu renkli titanyum ızgarayla arnage t üzerinde küçük bir risk aldı.

bentley, 20 boya rengi, 19 emniyet kemeri rengi ve 10 tavan döşemesi rengi ve altı cd ses sistemi dahil olmak üzere üst düzey standart özellikler sunar. standart özelliklerdeki küçük bir kırışıklık, eğilen ancak iç içe geçmeyen yeni direksiyon simididir ve bacak uzunluğu veya gövde yüksekliği normlarının dışında olanlar için sorun oluşturabilir.

audiophiles, altı bin dolar civarında bir fiyata alt woofer ve beş kanallı amplifikatöre sahip arnage t'nin alp ses sistemini düşünecekler. ve eğer kokteyl saatinde yoldaysanız (ve elbette şoförünüz varsa), kristal sürahiler, bardaklar ve bir çalkalayıcı bulacağınız yerleşik kokteyl bölmesinin içine bakın.

Arnage r ve rl kardeşlerinden 50 daha fazla beygir gücüne ve aynı yeni altı ileri otomatik şanzımana sahip olan bentley, neredeyse üç tonluk arnage t'nin sadece 5,2 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza çıkacağını iddia ediyor. mph.6,7 litre, çift turboşarjlı v8 (arnage t)500 beygir gücü @ 4200 rpm738 lb.-ft. 3200 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 11/166.7-litre, çift turboşarjlı v8 (arnage r ve rl)450 beygir gücü @ 4100 rpm645 lb.-ft. 1800 dev / dak'da torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 10/15

arnage t çeyrek milyon dolara çok yakın fiyatlandırılıyor; arnage rl'den kabaca 20.000 $ fazla ve arnage rl'den 20.000 $ daha az. ısmarlama seçenekler, talebin karmaşıklığına göre ayrı ayrı fiyatlandırılır. Otomotiv lüksünün bu nadir katmanında çok az rakip var. maybach ve Rolls Royce phantom eşit derecede ayrıcalıklıdır, ancak her ikisi de yaklaşık 100.000 $ daha fazla başlayacak şekilde fiyatlandırılır ve daha iyi bir değer sunması gerekmez - eğer tam anlamıyla "değer" bu kategoride önemli bir satın alma düşüncesi ise.

2007 Bentley Arnage tüketici yorumları