2006 Subaru Impreza 2.5i özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2006 Subaru Impreza  2.5i özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2006 Subaru Impreza 2.5i, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 173 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.5L H4 SOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2006 Subaru Impreza 2.5i, 311 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1368 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2006 Subaru Impreza 2.5i, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 16" alloy wheel bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 189 n.m tork ve 205 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.4 l / 100km, otoyolda 7.8 l / 100km. araba fiyatı 23,495 dolardan başlıyor

isim 2.5i
fiyat $ 23,495
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor 2.5L H4 SOHC 16 valves
güç 173 hp @ 6000 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 4 speed automatic transmission
kargo alanı 311.0 L
maksimum kargo alanı 311.0 L
tekerlek tipi 16" alloy wheel
dizi Impreza II
aktarma organı All-wheel drive
beygir gücü 173 HP
tork 189 N.m
en yüksek hız 205 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 7.9 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 10.4 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 7.8 L/100km
dişli tipi manual
ağırlık 1,355 KG
marka Subaru
model Impreza
0-400 m (çeyrek mil) 14.3 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 143.0 km/h
0-800m (yarım mil) 26.7 s
0-800m (yarım mil) - hız 161.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Subaru WRX Impreza 0-100

2006 Subaru Impreza 0-60 2.5i

Subaru Impreza 2.0r 2006 Acceleration

2006 Subaru Impreza wrx sti Drag Race / Burn out / donut ( Squaddy )

2006 Subaru Impreza Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 6,540 $ 9,651 $ 11,440
Clean $ 5,931 $ 8,762 $ 10,362
Average $ 4,713 $ 6,983 $ 8,206
Rough $ 3,495 $ 5,205 $ 6,050

2.5 i wagon'dan wrx'e kadar, dört tekerlekten çekişli 2006 subaru impreza, pazarın kendi segmentini dolduran tipik sıkıcı arabalara pratik, kullanımı eğlenceli bir alternatiftir.

küçük bir araba veya vagon mu arıyorsunuz? hemen hemen her otomobil üreticisi bir tane sunar. nasıl seçeceksin Eğer arabanızın temel ulaşımdan daha fazlası olmasını istiyorsanız, subaru impreza'yı düşünün. Şu anda on yıldan fazla bir süredir piyasada, ancak yalnızca son birkaç yılda onu bu kadar çekici bir araç yapan tarz ve performansa kavuştu. En son 2002 yılında yeniden tasarlandığında, subaru impreza sadece daha fazla alan ve özellik kazanmakla kalmadı, aynı zamanda wrx olarak bilinen yüksek performanslı bir model ortaya çıkardı. Turboşarjlı bir motor ve sportif olarak ayarlanmış bir süspansiyonu bir araya getiren impreza wrx, ​​binlerce otomobile daha fazla maliyetle ayak uydurabilir. vagon olarak bile mevcut.

impreza wrx ihtiyaçlarınızı karşılamıyorsa, outback sporu da dahil olmak üzere başka trim seviyeleri de mevcuttur, tam gelişmiş bir outback için ödeme yapmak zorunda kalmadan ekstra fayda isteyen alıcılar için daha sağlam bir versiyon. tüm döşeme seviyeleri iyi düzenlenmiş iç mekanlar, çok sayıda seçenek ve sağlam yapı kalitesi sunar. Standart dört tekerlekten çekiş, impreza'nın çizim kartı olmaya devam ediyor ve bu yıl temel modellerde sağlıklı bir fiyat indirimi, 2006 subaru impreza satın almayı oldukça karşı konulamaz bir teklif haline getiriyor.

subaru impreza, sedan ve wagon gövde stillerinde ve çok çeşitli donanım seviyelerinde mevcuttur. 2.5 i sedan ve wagon'da 16 inç alaşım jantlar, spor ayarlı süspansiyon, klima, sürücü için yükseklik ayarlı spor koltuklar, bir cd çalar, deri kaplı direksiyon simidi ve elektrikli camlar, kilitler ve aynalar bulunur. Outback spor vagonu, iki tonlu boya, ağır hizmet tipi süspansiyon ayarı ve biraz daha fazla yerden yükseklik, sis lambaları ve kargo bağlantıları ekler. Outback sporu özel sürüm sedan ve station wagon, bu özelliklerin üzerine birinci sınıf bir ses sistemi, ön panelde CD değiştirici, otomatik karartmalı dikiz aynası, deri direksiyon simidi ve vites değiştirici ve bir arka spoyler ile inşa edilmiştir.

yüksek performanslı impreza wrx'in üç farklı versiyonu vardır: wrx tr, normal wrx ve wrx limited. tr, işlevsel bir kaput kepçesi, sınırlı kaymalı arka diferansiyel, daha sert süspansiyon, daha büyük frenler ve benzersiz tekerleklere sahiptir. standart wrx, ​​sti zemin efektleri, sis farları, alüminyum pedal kapakları, otomatik klima kontrolü, cd değiştiricili birinci sınıf ses ve performans tasarımlı koltuklar ekler. lüks odaklı sınırlı deri koltuklar, ısıtmalı koltuklar ve aynalar ve bir ay tavanı içerir.

Tüm 2.5 i ve outback spor modellerine güç veren, 173 beygir gücü yapan 2,5 litrelik, yatay olarak zıt dört silindirli bir motordur. wrx sedan ve wagon'da daha güçlü bir motor bulunabilir. bu turboşarjlı 2,5 litrelik değirmen (ayrıca düz dörtlü) etkileyici bir 230 hp ve 235 lb-ft tork sağlar. şanzıman seçenekleri beş ileri manuel veya dört ileri otomatiktir. tüm imprezalarda dört tekerlekten çekiş standarttır.

tüm subaru impreza modellerinde standart dört tekerlekli kilitlenmez disk frenler bulunur. yan hava yastıkları tüm modellerde standarttır. hükümet çarpışma testinde, subaru impreza önden darbelerde sürücü güvenliği için dört yıldız ve ön yolcu güvenliği için beş yıldız kazandı. ön koltukta yan darbe güvenliği için beş yıldız verildi. iihs impreza'yı frontal-offset testinde "en iyi seçim" olarak adlandırdı.

2006 subaru impreza wrx sedan ve wagon'un sürmek için mutlak bir patlama olduğuna şüphe yok. önceden, wrx'in güç dağıtımı düşük devirde yumuşaktı, ancak yeni 2,5 litrelik turbo daha fazla alt uç çekme ve daha da derin bir orta aralık sağlıyor. İyi ayarlanmış süspansiyon ve standart dört tekerlekten çekiş sayesinde yol tutuşu mükemmeldir. Bu kadar hızlı olmasa da, 2.5 i sedan ve wagon, virajlı bir yolda dolaşmak için eşit derecede zevkli. taşra sporu daha sportif bir görünüme sahip olabilir, ancak daha ucuz olan 2.5 i vagonu daha iyi işleyicidir.

hiçbir şekilde bir jetta'nın kokpiti için bir eşleşme olmasa da, impreza'nın çizgisi görünüş olarak yeterince modern ve kullanılan malzemeler iyi kalitede. kargo için, vagonlar 27,9 fit küp veya arka koltuklar düz katlanmış halde 61,6 fit küp taşıyabilir.

2006 Subaru Impreza 2.5i dış renkler

Aspen White
Crystal Grey Metallic
Obsidian Black Pearl
Regal Blue
San Remo Red
Steel Grey Metallic
World Rally Blue Pearl
Evergreen Metallic

2006 Subaru Impreza 2.5i iç renkler

Anthracite Black
Black
Graphite grey

2006 Subaru Impreza motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L H4 SOHC 16 valves 2.5i 173 hp @ 6000 rpm 189 N.m 10.4 L/100km 7.8 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
2.5L H4 SOHC 16 valves WRX 230 hp @ 5600 rpm 189 N.m 11.4 L/100km 8.5 L/100km 6.4 s 13.0 s 24.3 s
2.5L H4 SOHC 16 valves Base 300 hp @ 6000 rpm 189 N.m 13.4 L/100km 9.1 L/100km 5.2 s 11.9 s 22.2 s
2.5L H4 SOHC 16 valves 2.5i Sport 173 hp @ 6000 rpm 189 N.m 10.4 L/100km 7.8 L/100km 8.1 s 14.4 s 26.9 s
2.5L H4 SOHC 16 valves Outback Sport 173 hp @ 6000 rpm 189 N.m 10.4 L/100km 7.8 L/100km 8.1 s 14.4 s 26.9 s
2.5L H4 SOHC 16 valves WRX 224 hp @ 5600 rpm 189 N.m 12.0 L/100km 8.3 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
2.5L H4 SOHC 16 valves 2.5 RS Sport 165 hp @ 5600 rpm 189 N.m 10.4 L/100km 7.6 L/100km 8.2 s 14.5 s 27.1 s
2.5L H4 Turbo DOHC 16 valves Base 300 hp @ 6000 rpm 189 N.m 13.4 L/100km 9.1 L/100km 5.2 s 11.9 s 22.2 s
2.5L H4 SOHC 16 valves 2.5 RS 165 hp @ 5600 rpm 189 N.m 10.4 L/100km 7.6 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
2.5L H4 SOHC 16 valves Outback Sport 165 hp @ 5600 rpm 189 N.m 10.4 L/100km 7.6 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s

2006 Subaru Impreza süslemeler

2006 Subaru Impreza önceki nesiller

2006 Subaru Impreza gelecek nesiller

Subaru Impreza genel bakış ve tarih

ilk subaru impreza resmi olarak 1993'te tanıtıldı, ancak otomobilin üretimi bu yıl hala devam ediyor. Önceki sürümden farklı olarak, 2005 subaru impreza aslında gerçek bir makyaj, temel model yeni bir iç mekan ve önceki modellerde bulunmayan birkaç yeni özellikle geliştiriliyor.
subaru aslında "birleşmek" anlamına gelir ve logoda fhi grubu altında birleşmiş 6 şirketi temsil eden altı yıldız anlamına gelir. yıldızların en büyüğü fuji ağır endüstrilerini temsil ediyor. şirket 1917'de Japonya'da bir uçak araştırma laboratuvarı olarak başladı, ancak kısa süre sonra uçak üretimine geçti.

İkinci Dünya Savaşından sonra şirket, uçaklardan yedek parçalarla birlikte fuji tavşanı adlı bir scooter yarattı. Kısa süre sonra şirket, scooter, yolcu otobüsü, motor ve şasi üreten farklı işlere ayrıldı. daha sonra CEO Kenji Kita, araba yapımına dahil olmanın iyi bir fikir olacağına karar verdi ve çok geçmeden ilk subaru arabası, subaru 1500 (1954) yaratıldı.

1500 veya p1'i 1958'de 360, 1961'de sambar, 1965'te 1000, gthe 1100 ve 1969'da r2 izledi. 70'lerde leone çıktı ve 80'lerde alcyclone (1985 ) ve miras (1989) subaru serisine eklendi.

Yavaş yavaş, 90'lı yıllarda, şirket küçük araç üretiminden uzaklaştı ve vivio ve impreza gibi ralli arabalarına odaklandı. impreza wrx'in farklı versiyonları colin mcrae gibi sürücüler altında birkaç kez dünya şampiyonluğunu kazandı.

havacılık endüstrisinden gelen teknolojiyi kullanan subaru, otomotiv endüstrisinde birçok başarılı icat gerçekleştirdi. ilklerinden biri, yatay olarak karşıt "boxer" motorların yanı sıra monokok yapının kullanılmasıydı. Ayrıca subaru, modellerinin çoğunda standart olarak dört tekerlekten çekiş sunan tek otomobil üreticisidir. Japon üretici aynı zamanda, standart viteslerin yerini alan ve emisyonları ve yakıt tüketimini azaltırken yumuşak hızlanma sağlayan elektronik sürekli değişken şanzımanı (ectv) ilk kez piyasaya sürdü.

Subaru ayrıca, tuhaf bir rekora imza atarak çevrenin korunmasına da büyük ilgi gösteriyor: lafayette, india'daki fabrikaları için 0 çöp sahası durumu, bu da fabrikanın çöp üretmediği anlamına geliyor. ayrıca, şirketin kendi arabaları için kapsamlı bir geri dönüşüm programı var, hibrit ve yakıt tasarruflu otomobiller için programdan bahsetmeye gerek yok.

2006 Subaru Impreza tüketici yorumları

shrinksurgeon, 11/24/2015
2.5 i 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl 4A)
bu subaru'yu gerçekten seviyorum!
2006 impreza sedanımı Aralık 2013'te 110000 mil ile sadece 7000 $ karşılığında satın aldım. Bu arabada hoşlanmadığım şey, kafa contalarının soğutma sıvısı sızdırdığını öğrendim ve arabayı satın aldıktan bir hafta sonra subaru bayisinde değiştirmek için yaklaşık 1000 dolar harcamak zorunda kaldım (bu bir hatırlamaydı) Subaru, bu impreza gövde stili için 2 buçuk litrelik motora sahip). Bu arabayı neredeyse 2 yıldır kullanıyorum ve 30000 mil yol yaptım ve sadece yağ değişimi ve lastikleri döndürmek için dükkana götürmek zorunda kaldım (süper güvenilir!). tüm tekerleklerden çekişli arabalar çamurda, kumda sürüklenmede ve buz pateninde (çok eğlenceli!) çok eğlenmemi sağladı. Normal yollardan hiç çıkmayacağınızı düşünüyorsanız, bu araba arkanızı kollayacak, çünkü bana 3 ila 4 inçlik çamur ve gerçekten yumuşak kumdan geçme güvenini verdi. Araba hakkında gerçekten sevmediğim bazı şeyler yol gürültüsünün oldukça belirgin olması ve bir yarışçı gibi sürmediğimde karma sürüşte genellikle sadece 25 mpg alıyorum. Bununla birlikte, bu arabayı kesinlikle sevdiğimi ve düşük bakım maliyeti, akılda güvenlik, sportif görünüm ve her türlü hava şartlarına dayanıklılık ile günlük bir sürücü isteyen herkese tavsiye ederim dedi.
hangoverneedles, 01/31/2006
rc incelemesi
2006 subaru outback sporumdan çok memnunum. Bu günlerde yüksek yakıt maliyeti ile daha iyi gaz kilometre sağlayan, yolcular ve kargo için yeterli alana sahip, çok iyi tasarlanmış katlanır koltuklara sahip, dar dönüşlerde çok iyi tutabilen ve hava ne olursa olsun güvenilebilecek güvenilir bir arabaya sahip olduğum için mutluyum. sen geçiyorsun. bu benim 2003'ten beri üçüncü subaru'm ve bu aracı arkadaşlarıma ve aileme tavsiye edeceğim.
hypocrisywrongful, 08/28/2006
vay. sadece vay.
bir vw gti vr6'dan işlem yaptım ve sti'nin ne kadar güçlü bir makine olduğuna şaşırdım. vr6 sarkık değildi, ancak sti bir "sportif araba" değil, bir spor otomobil. hızlanma acımasızdır (iyi bir şekilde) ve bir bmw m3 ve çoğu porsch'a ayak uydurabilir. insanlar hızlanma rakamlarına kapılırken (araba ve sürücü 4,6 saniyede 0-60 arası bir hisse senedi sürdüler), beni satan yol tutuştu. sıkı, duyarlı, her zaman arabanın kontrolünün sizde olduğunu hissediyorsunuz. sürüşün biraz gürültülü ve sert olduğu doğru, minimum konforla (gti daha lüks hissediyordu), ancak bir test sürüşü beni sattı. Bir sti sürene kadar "yüzüme bir gülümseme koyar" ifadesinin klişe olduğunu düşündüm.
fakesquiggle, 10/05/2016
2.5 i 4dr Sedan AWD (2.5L 4cyl 4A)
herkes için en iyi araba!
Bu araba babamın orta yaş kriziydi ve kızına el kitabını öğretme zamanının geldiğine karar verdiğinde bana subaru verdi! kullandığım en iyi araba. Bir süredir ona sahibim ve hala ilk aldığımız zamanki kadar harika çalışıyor. rahat ve güçlü. modlar kolay ve arabanın görünümü güzel. Fark ettiğim bir şey, arka cam ısıtıcılarını açtığımda yerel radyonun bulanıklaşmasıydı ... ama bunun dışında, araba istediğim her şeydi.
raspdairy, 10/11/2019
2004 Subaru Impreza
"şimdiye kadarki en iyi wrx!"
Bu arabayı 167000 mil ile aldım. turbo arabalarda oldukça nadir görülen kafa contalarını değiştirmek zorunda kaldım. bunun yanı sıra yağı aşındıran ve değiştiren basit şeyleri değiştirmek zorunda kaldım. Bu araba harika çalışıyor, ihtiyacınız olduğu anda güç yanınızda, kulağa harika geliyor ve karda bir canavar. şimdi 233000 mili var ve yeni gibi çalışıyor. bu arabayı seviyorum!
vocalistheels, 07/25/2019
2006 Subaru Impreza
"sahip olduğum en kötü araba"
2006 subaru'mı yaklaşık iki yıl önce 140 bin mil ile satın aldım. Subaru'nun harika ve uzun ömürlü olduğunu duydum, bu yüzden daha yüksek kilometrenin böyle bir sorun olacağını düşünmedim. Yağ değişiklikleri ve temel bakım konusunda gayretliyim, ancak iki yıl içinde alternatörü, su pompasını, debriyajı, frenleri, arka destekleri ve ön sol cv mafsalını değiştirmek zorunda kalmadım. hepsi için toplamda yaklaşık 4.000 $ . hala tamir edilmesi gereken ac ve çek motoru ışığının yanmasına neden olan üç sorundur, biri tekleme. Buna ek olarak, koltuklar cızırtılı, bu yüzden yaz aylarında şort giydiğimde sürüş gerçekten rahatsız oluyor. Bu otomobille ilgili deneyimim kesinlikle korkunçtu ve diğer tüm marka ve modellerde mevcut olduğu için tekrar bir subaru satın almakla ilgilenmem ...
mourneinvention, 03/13/2019
2007 Subaru Impreza
"yeni bir sürücü için harika"
oğlumun ilk arabası için kullanılan bir 2007 impreza satın aldım. on altı, yeni sürücü ve bufalo'da yaşıyor. kar, yağmur, rüzgar, bizde çok var ve bu küçük araba hepsine karşı koydu. Güvenlik özelliklerini seviyorum ve araba ona uyuyor gibi görünüyor. sınıfındaki ikinci el arabaya kıyasla bankayı kırmadı. beş vitesli manuel şanzıman kolayca vites değiştiriyor ve küçük arabaya biraz moral veriyor. Her türden çok sayıda arabaya sahibim ama asla bir subaru. Sanırım bu kesinlikle daha iyi otomobil kararlarımdan biri.

2006 Subaru Impreza 2.5i özellikleri

2.5i Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Cruise ControlYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Interior Air FilterYes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Remote Keyless EntryYes

2.5i Dimensions

Cargo Capacity311 L
Curb Weight1368 kg
Front Headroom980 mm
Front Legroom1090 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight1778 kg
Height1440 mm
Length4465 mm
Max Trailer Tongue Weight90 kg
Max Trailer Weight453 kg
Rear Headroom932 mm
Rear Legroom838.2 mm
Wheelbase2525 mm
Width2082 mm

2.5i Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Exterior Folding MirrorsPower folding exterior mirror
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Front Fog Lights (Option)Yes
Tinted GlassYes

2.5i Interior Details

Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Rear Seat TypeRear bench
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob

2.5i Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)4 speed automatic transmission

2.5i Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.5L H4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.4 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)7.5 (Manual Highway)
Power173 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

2.5i Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake AssistNone
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionNone
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Side AirbagSide airbags

2.5i Suspension and Steering

Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP205/55R16
Rear SuspensionRear independent suspension
Suspension CategorySport-tuned suspension
Wheel Type16" alloy wheel

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Subaru Impreza where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Subaru Impreza prices online.

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın