2006 Acura RSX Type-S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2006 Acura RSX Type-S, Front-wheel drive Coupe'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 201 hp @ 7800 rpm çıkış veren ve 6 speed manual transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.0L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2006 Acura RSX Type-S, 504 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1292 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2006 Acura RSX Type-S, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 17" alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 219 n.m tork ve 215 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 11.8 l / 100km, otoyolda 7.5 l / 100km. araba fiyatı 33,200 dolardan başlıyor

2006 Acura RSX Used Price Estimates

2006 acura rsx, genel bir incelik duygusu ve örnek bir direksiyon hakimiyeti ile her gün işe gidebileceğiniz ve yine de hafta sonları içinde gevşeyebileceğiniz bir otomobildir.

acura 1986 yılında geldiğinde, satılık iki arabası vardı: integra hatchback ve efsane sedan. Integra hızla hem sürüş tutkunlarının hem de araba kullananların favorisi haline geldi; duyarlı ve enerjikti, aynı zamanda pratik ve nispeten ucuzdu.

acura otomobil serisi o zamandan beri büyümüş olsa da - şu anda altı farklı model var - spor hatchback serisi rsx ile devam ediyor. formuna sadık kalarak, şu anda mevcut olan en iyi spor hatchback'lerden biridir.

temel rsx, günlük bir sürücü olarak oldukça yeterli hizmet veriyor. kılavuzluk etmesi kolaydır ve geniş kargo alanı kullanım kolaylığı sağlar. Tip-s biçiminde, bu acura otomobil, özel altı ileri manuel şanzımanı, vites değiştirmek istemeyen potansiyel alıcıları erteleyecek olsa da, çok daha eğlenceli. Döşeme ne olursa olsun, rsx düşünmek isteyeceğiniz önden çekişli bir spor hatchback. diğer honda ve acura ürünleri gibi, performansı, konforu ve özellikleri, rekabetin çoğundan daha düşük maliyetli bir pakette ustalıkla harmanlıyor. Her şeyi yapabilen bir araba arıyorsanız, 2006 acura rsx memnun etmeyi hedefliyor.

acura rsx iki kapılı spor hatchback iki donanım seviyesinde geliyor: temel ve tip-s. her ikisi de iyi donanımlı. temel rsx ile 16 inç alaşım jantlar gibi standart özellikler elde edersiniz; otomatik iklim kontrolü; elektrikli camlar, kilitler ve aynalar; seyir kontrolü; bir güç ay tavanı; deri kaplı direksiyon simidi; ve bir cd oynatıcı. Bu öğeler, ayrıca 17 inçlik jantlar, daha güçlü frenler, daha sert süspansiyon ayarı, bir arka spoyler ve bir çizgi içi altı diskli cd değiştirici, türlerde gelir. Deri koltuklar da tiplerde standarttır ve isterseniz temel otomobilin kumaşını deri ile yükseltebilirsiniz.

hem rsx hem de rsx tip-ler 2.0 litrelik dört silindirli motorlara sahiptir. Çoğu acura motoru gibi, pürüzsüz ve yüksek devirli. Baz rsx, 6.500 rpm'de 155 beygir gücü ve 4.000 rpm'de 139 pound-feet tork üretir. tip-s için acura, motoru 201'e (7,800 rpm'de) ve 140 lb-ft torka (yüksek 7.000 rpm'de) kadar beygir gücü sağlayacak şekilde ayarlar. mustang ve tiburon gt gibi kupalar önemli ölçüde daha düşük tork sağlar ve bu nedenle şehir içi sürüş için rsx'den daha çekilebilir, ancak her ikisi de yakıt pompasına daha fazla ödeme yapmanızı sağlayacaktır. Baz rsx, beş ileri manuel veya isteğe bağlı beş ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. otomatik, şanzıman kolunu özel bir kapıya hareket ettirerek sürücünün tek tek vitesleri hızla seçmesine olanak tanıyan özel bir mod olan acura'nın sıralı spor vitesine sahiptir. türlerin özel altı ileri bir kılavuzu vardır.

acura rsx, ön yolcular için standart dört tekerlekli kilitlenmez disk frenler ve yan hava yastıkları ile birlikte gelir. devlet çarpışma testlerinde, rsx önden çarpmalarda sürücü ve ön yolcu koruması için beş yıldızdan beşini aldı. yandan darbe testlerinde ön yolcu koruması için dört yıldız aldı.

her iki motor da bol miktarda tork sunmuyor ve özellikle motorun maksimum hızlanmaya ulaşması için oldukça yüksek devirlere çıkarılması gerekiyor. altı vitesli vites değiştirici, bununla birlikte, hissi ve çabukluğu ile oldukça örnek teşkil ediyor. virajlı yollarda, tip-s güvenli ve düğmeli hissediyor, ancak temel acura arabası hala oldukça sportif. acura'nın sürüş kalitesi, hyundai tiburon ve scion tc gibi daha yumuşak coupe modellere kıyasla biraz daha sert, ancak günlük işe gidiş gelişlerine bir doz spor eklemek isteyenler hayal kırıklığına uğramayacak. Yine de, honda'nın yeni civic si coupe'nin acura rsx tiplerinden birkaç bin dolar daha düşük bir performans sergileyebileceğini unutmayın.

Virajlı yollardan geçtikten sonra rahatlamak isteyen sürücüler, rsx'in sürücü odaklı kokpitinden, çağdaş malzemelerden, kullanımı kolay otomatik klima kontrollerinden ve büyük metal yüzlü göstergelerden yararlanmalıdır. Ön koltukta oturan yolcular rahat olacak, ancak arkada oturan yetişkinler baş mesafesinin yetersiz olduğunu görecekler. acura rsx 17,8 fit küp bagaj alanına sahiptir.

2006 Acura RSX tüketici yorumları