2004 Chevrolet Impala Base, Front-wheel drive Sedan'tür. 6 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 200 hp @
5200 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 3.8L V6 OHV 12 valves motorla çalıştırılır. 2004 Chevrolet Impala Base, 527 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1500 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2004 Chevrolet Impala Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel 3.8L V6 OHV 12 valves motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak Steel wheels with covers bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 218 n.m tork ve 215 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.2 l / 100km, otoyolda 7.4 l / 100km. araba fiyatı 26,810 dolardan başlıyor
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,775
$ 2,675
$ 3,163
Clean
$ 1,587
$ 2,396
$ 2,835
Average
$ 1,210
$ 1,838
$ 2,177
Rough
$ 834
$ 1,280
$ 1,520
240 atlı ss, impala serisine çok ihtiyaç duyulan heyecanı katıyor, ancak bu tam boyutlu sedan, iyileştirme söz konusu olduğunda hala rekabetin gerisinde kalıyor.
sekizinci nesil chevrolet impala, ss versiyonunu 2003 yılında 2004 model yılı olarak aldı.
Orijinal impala 1996'da düşürülmüş olsa da, Chevrolet orta büyüklükteki lüminayı değiştirmek için modeli 2000 yılında yenilemeye karar verdi.
chevrolet, gen destekli steroid pompalı bir kedinin otomatik eşdeğeridir. vahşi kedi, 1910'da başlayan bir ortak girişim olarak, İsviçre doğumlu yarış pilotu louis chevrolet ve iş adamı buick dirilişçisi ve eski gm başkanı william durant tarafından tımarlandı. Daha önce kaybettiği popülaritesini yeniden kazanmak için buick yarış takımında çalışıyordu.
chevy genel merkezi detroit'te kuruldu ve yeni kurulan marka 1913'te ünlü “papyon” logosunu alarak vaftiz edildi. Logo tasarımının nasıl ortaya çıktığına dair birkaç hipotez var, bunlardan ikisi oybirliğiyle kabul görmeye en yakın olanı. Teorilerden biri, logonun bir poster durantının bir Fransız otelinde gördükten sonra tasarlandığına işaret ederken, ikincisi "papyon" un aslında İsviçre bayrağı haçının stilize bir temsili olduğunu iddia ediyor.
nasıl ortaya çıktığı önemli değil, altın chevy logosu devam etti. Aslında, marka o kadar hızlı büyüdü ki, 1916'da Durant'ın gm sahipliğini yeniden kazanmasına izin verdi. Yeterince zengin olduktan sonra, Durant gm hisselerinin yüzde 54,5'ini satın alarak kendini oto imparatorluğunun başına geri getirdi.
Devraldıktan kısa bir süre sonra, Chevrolet GM'ye çekildi ve ayrı bir bölüm haline geldi. Birleşmeden sonra daha da fazla güç kazanan yeni kurulan varlık, üretime hızlı bir şekilde başladı ve 1918'de model d'yi piyasaya sürdü. Bu arabalara takılan v8 35 hp motorlar, özellikle ticari alanda başarılı olan daha küçük 6 silindirli motorlarla değiştirildi. Araçlar. motor, yüksek dayanıklılığı ile ün kazanmış ve "döküm harikası" lakabını kazanmıştır.
Sadece birkaç yıl sonra, chevy, suv'ı arkaik formunda ortaya çıkardı: banliyö taşıma arabası. engebeli arazide sürüş yetenekleri, 8 kişilik oturma kapasitesi ve yaklaşık 1½ ton ağırlığıyla, Chevy'nin gelecekteki suv serisinin başlangıcı oldu.
Amerikalı üretici, başarılı yeniliklerini 1950 yılında powerglide şanzımanı piyasaya sürerek sürdürdü ve araçlarını otomatik vites değiştirme ile donatan ilk düşük fiyatlı rakip oldu. Tam otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra efsanevi korvet doğdu.
Veteriner o kadar iyi karşılandı ki, marka tarihinin en uzun soluklu chevy modeli olmaya devam etti, aynı zamanda seri üretime giren ilk Amerikan spor otomobili oldu. Veteriner, aynı zamanda otomobilin gövdesi için plastik gibi hafif yapı malzemelerinin de ilk kez kullanıldı.
Veterinerin serbest bırakılmasıyla elde edilen beğeninin ardından, chevy, gösterişli impala ve kısa ömürlü hava soğutmalı corvair dahil olmak üzere birkaç başka model piyasaya sürdü. 60'lı yıllarda chevy, ABD'de satılan her 10 otomobilden 3'ü ile satış zirvesine ulaştı. ancak böyle bir performansa ulaşılmadan önce, chevy '55 kamyon serisini donatmak için kullanılan yeni bir küçük blok v8 motoru tasarladı.
Bu özel motor, hafif, dayanıklı alüminyum konstrüksiyondan daha iyi dozaj ve daha fazla güç için elektronik kontrollü kontrol ve modern yakıt enjeksiyonuna kadar süreçte pek çok modifikasyondan geçerek bugüne kadar yaptı.
chevy, kontrolsüz marka genişletmesi nedeniyle son birkaç yılda daha düşük satışlar kaydetmesine rağmen, "papyonlu" süslemeli otomobillerin bazıları ya kült klasikler ya da eski koleksiyon parçaları haline geldi, geçmiş bir ihtişam çağını hatırlatan dört tekerlekli simgeler.
2004 Chevrolet Impala tüketici yorumları
shrinksurgeon, 03/22/2016
4dr Sedan (3.4L 6cyl 4A)
2. harika arabamdayım.
Bu arabalardan 2'sine sahip oldum, üzerinde 7 mil olan bir 2005 yepyeni satın aldım. şanzımanın 215k mil hızla gittiği 2015 yılına kadar sürdü. Artık emekli olduğum ve günde 60 mil gidip gelmediğim için başka bir tane almaya karar verdim. Şimdi, orijinal sahiplerinden 72.000 mil (şimdi 77.820) olan spor görünüm paketine sahip bir 2004 üssündeyim. bu arabalar çok güvenilir, '05'te yaptığım tek şey yağ değişimleri, ayarlamalar, yakıt filtreleri ve hemen hemen önleyici bakımlardı. Bu arabalarla ilgili sahip olduğum tek sorun şanzımanlar. yaklaşık 75.000 mil hızla vites değiştirmeye başlar (atlamaz) tek ihtiyacı olan solenoidlerin değiştirilmesi gerekir. 2005'te yaptım ve bunu şu anki 2004'ümde yakında bir yıkama, filtre değişimi ve doldurma ile birlikte yapmayı planlıyorum. Mükemmel kilometre elde ediyorum, karışık sürüşle 22-25mpg alabiliyorum ve son 500 mil gidiş-dönüş yolculuğunda 65 ile% 100 otoyol sürüşü ile milwaukee'ye gittim 30.4 mpg. yolculuk harika, karımın 2013 nissan sentrası var ve buna dayanamıyorum, harika gaz kilometre olabilir, ancak sürüş sert ve uzun bacaklarım için çok küçük, iyi bir koltuk ayarı yapamıyorum. Ben impalayı alıyorum. Bunları yaklaşık 150 bin mil ile yaklaşık 2500.00 dolara ucuza satın alabilirsiniz, bunlar kesinlikle paraya değer ve şanzıman ve düşük giriş contaları dışında neredeyse kurşun geçirmez. Eğer gaza uygun ve bakımı yapıldıysa onarımları asgari düzeyde olan güzel ve güvenilir bir araba istiyorsanız, o zaman bunlardan birini arayın, eğer düzgün bir şekilde bakıldıysa, makul bir fiyata harika bir arabaya sahip olabilirsiniz. 2005'im bile yeniyken fena fiyatlandırılmamıştı (yaklaşık 21.500 $ )
sornerflow, 01/07/2011
ben chevy kızım
7 serisi bir bmw, bir cadillac eldorado ve birden fazla chevy'den birden fazla arabayı kullanma fırsatına sahip oldum.
ortalama bir insandan yaklaşık 8 kat daha fazla seyahat ettiğim bir kurye olarak chevy'imi seviyorum.
arabayı 2007'de 50.000 mil ile satın aldı
ve burada üç yıl sonra ve bende 194.000'den fazla var.
her gün içeri giriyorum ve onunla neler olup bittiğine bakılmaksızın ayağa kalkıyor.
Aşınma ve yıpranma için bariz onarımları yapmak zorunda kaldım ama size şunu söyleyebilirim, eğer arabanıza iyi bakarsanız, o da size bakacaktır.
vocalistheels, 08/03/2015
4dr Sedan (3.4L 6cyl 4A)
muhteşem araba
2007'nin son gününde kullanılan bu arabayı satın aldım; üzerinde 75000 mil vardı.
Geçen 110.000 mil / ~ 8 yıllık sahiplik döneminde bu çok güvenilir bir otomobil oldu. otoyolda sürekli olarak 28mpg alır. pürüzsüz bir sürüşe sahip ve koltuklar oldukça rahat. sürücü tarafında ayarlanabilir bel desteği vardır. kontrollerin hepsine sürüş sırasında kolayca erişilebilir. karda rüya gibi idare ediyor.
pili bir kez değiştirdim. Yaklaşık bir hafta önce ikinci fren setini koydum. 185000 mil'de hala hiç yağ yakmıyor. eyaletlerarası yolda sürüldüğünde sessizdir. gövde kavernözdür. arka koltukta oturan yolcu için bolca yer var - 6'5 "oğlum ziyaret ettiğinde oraya geri döndü. İyi görüş.
anahtarı her çevirdiğimde başladı - sadece bir kez pili değiştirmek zorunda kaldım. Sadece satın aldığım her arabanın bana bu araba kadar sadık olmasını umuyorum. chevy bunu doğru anladı!
farlar yaş / hava koşullarından dolayı sisli oldu ve ben de onları değiştirmeye karar verdim. bu ne kadar kolay bir işti. Toplam 15 dakika ve buna ışıkların yükseltilmesi de dahildir. tek bir klips, farları arabaya tutar.
yoisydiesel, 03/15/2012
gülünç derecede güvenilir
Bu arabayı yaklaşık iki yüz bin mil ile babamdan aldım.
verilmiş, o şeye iyi davrandı, ama hala yeni gibi yuvarlanıyor. Tek sorunu, bozuk bir yakıt göstergesi ve eğrilmiş bir rotordu.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın