2002 Subaru Legacy Wagon L özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2002 Subaru Legacy Wagon L özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2002 Subaru Legacy Wagon L, All-wheel drive Wagon'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 165 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 2.5L H4 SOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2002 Subaru Legacy Wagon L, 1950 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1513 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2002 Subaru Legacy Wagon L, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 180 n.m tork ve 201 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.8 l / 100km, otoyolda 8.1 l / 100km. araba fiyatı 26,995 dolardan başlıyor

isim L
fiyat $ 26,995
vücut Wagon
kapılar 5 Doors
motor 2.5L H4 SOHC 16 valves
güç 165 hp @ 5600 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 4 speed automatic
kargo alanı 1,950.0 L
maksimum kargo alanı 1,950.0 L
tekerlek tipi
dizi Legacy III (BE,BH, facelift 2001)
aktarma organı All-wheel drive
beygir gücü 165 HP
tork 180 N.m
en yüksek hız 201 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 8.9 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) 10.8 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 8.1 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,513 KG
marka Subaru
model Legacy
0-400 m (çeyrek mil) 15.0 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 135.8 km/h
0-800m (yarım mil) 28.1 s
0-800m (yarım mil) - hız 152.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Замеры 0-100 км/ч Subaru Legacy BH5 Blitzen 2002 (EJ206)

2002 Subaru Legacy 0-60

2002 Subaru Legacy acceleration

2002 Subaru Legacy Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,035 $ 3,248 $ 3,911
Clean $ 1,797 $ 2,875 $ 3,462
Average $ 1,323 $ 2,130 $ 2,564
Rough $ 848 $ 1,384 $ 1,666

uygun bir fiyata her türlü hava koşuluna uygun bir sedan veya vagon.

genellikle soğuk ve karlı olan bir yerde mi yaşıyorsunuz? evde "paçalı donlara" adanmış koca bir çekmeceniz var mı? Dört tekerlekten çekişli bir araca sahip olma fikrini beğendin mi? Gazlı bir suv sahibi olma fikrinden hoşlanmıyor musunuz? Bu sorulardan herhangi birine veya tümüne "evet" cevabını verdiyseniz, subaru'nun bir bakmanızı isteyeceği bir arabası var.

subaru'nun orta büyüklükteki mirası hem sedan hem de wagon formunda geliyor. 165 beygir güç ve 166 pound-feet tork üreten 2.5 litrelik yatay olarak karşılıklı dört silindirli bir motorla güçlendirilmiştir. bu motor beş ileri manuel veya dört ileri otomatik şanzıman ile donatılabilir. mirasın tüm versiyonları dört tekerlekten çekişlidir. aktarma organları, diğer dört silindirli orta boy arabaların çoğundan daha fazla güç sağlarken, rakiplerde bulunan v6'lara kıyasla yetersiz kalıyor. Daha büyük bir motor istiyorsanız, taşrayı kontrol edin; 212 beygirlik altı silindirle geliyor.

üç farklı trim seviyesi vardır: l, gt ve gt limited (yalnızca sedan). subaru bu arabaları yüksek düzeyde standart donanımla donatıyor. l modeller klima, kilitlenmeyen frenler, hız sabitleyici, elektrikli camlar ve kilitler ve eğimli direksiyon simidi gibi öğeler alır. GT ile gitmek daha büyük 16 inç jantlar, spor ayarlı süspansiyon, özel gövde eklentileri, elektrikli ay tavanı, elektrikli sürücü koltuğu ve anahtarsız giriş sağlar. GT sınırlı sedan için subaru bir gt sedan alıyor ve deri koltuklar, yükseltilmiş bir ses sistemi ve yan hava yastıkları ekliyor.

Mirasa bir göz atmanın en iyi nedeni, dört tekerlekten çekiş sistemi. Dört tekerleğin tamamı da güç aldığından miras, ıslak, karlı ve buzlu yollarda sürüş söz konusu olduğunda iki tekerlekten çekişli bir arabadan daha stabildir. Kuru yollarda bile, eski model, uyumlu süspansiyonu ve sıkı direksiyonu sayesinde pilot için eğlenceli bir otomobildir. Maksimum eğlence için, beş ileri manuel şanzımanlı gt modelini edinin.

iç mekanda miras, destekleyici koltuklar ve geniş bir kabin sunuyor. Arka koltuklar katlandığında, vagon 68.6 fit küp kargo taşıyabilir. iç tasarım basittir, ancak otomobilin Avrupalı ​​rakiplerinde bulunan lüks görünüm ve hislerden yoksundur. Yolcuların korunması açısından miras, sürücü ve ön yolcu güvenliği için ulusal karayolu trafik güvenliği yönetiminden dört yıldız derecesi aldı. karayolu güvenliği için sigorta kurumu, araca dengelenmiş çarpışma koruması için "iyi" bir derecelendirme verdi.

Audi a4 ve volkswagen passat gibi arabaların kendileriyle ilişkili daha fazla prestiji vardır ve taban fiyatları mirasınkine benzer. ama onları eşit olanaklarla doldurursanız çıkartmaları havaya uçar. Sınırlı fonları olan ve nispeten daha lüks bir awd sedan arzusu olan alıcılar için, miras hemen başı çekiyor.

2002 Subaru Legacy Wagon L dış renkler

Deep Sapphire Pearl
Regatta Red Pearl
Timberline Green Pearl
Titanium Pearl
Wintergreen
Black Granite Pearl
Silver Stone Metallic

2002 Subaru Legacy Wagon L iç renkler

Grey Interior

2002 Subaru Legacy motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L H4 SOHC 16 valves L 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.8 L/100km 8.1 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.0 s
2.5L H4 SOHC 16 valves GT Limited 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.8 L/100km 8.1 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s
2.5L H4 SOHC 16 valves Brighton 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.9 L/100km 8.1 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s
2.5L H4 SOHC 16 valves L 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.8 L/100km 8.1 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s
2.5L H4 SOHC 16 valves GT 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 10.8 L/100km 8.1 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.6 s
2.5L SOHC 4 cyl L 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.0 s
2.5L SOHC 4 cyl GT Limited 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 9.1 s 15.2 s 28.4 s
2.5L SOHC 4 cyl Brighton 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s
2.5L SOHC 4 cyl L 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s
2.5L SOHC 4 cyl GT 165 hp @ 5600 rpm 180 N.m 11.0 L/100km 7.4 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.6 s

2002 Subaru Legacy süslemeler

2002 Subaru Legacy önceki nesiller

2002 Subaru Legacy gelecek nesiller

Subaru Legacy genel bakış ve tarih

2002 subaru mirası, şu anda subaru'nun 165 beygir gücü geliştirebilen 2.5 litrelik motoruyla çalışan 1999 sürümünün yeniden tasarlanmış bir sürümüdür. 5 ileri manuel şanzıman tüm versiyonlarda standart olarak gelirse, otomatik şanzıman yalnızca bir seçenek olarak mevcuttur. ancak standart ve isteğe bağlı özellikler bir modelden diğerine farklılık gösterir. örneğin, l modellerinde Bölüm gts daha büyük tekerlekler, spor süspansiyon ve daha büyük ön frenlerle gelirken, klima ve elektrikli camlar. Buna ek olarak, arabanın sınırlı versiyonunda yandan darbeli hava yastıkları ve cd çalar bulunuyordu. subaru legacy, şubat 1989'dan beri subaru tarafından üretilen ve ota, gunma ve lafayette, indiana'daki iki fabrikada monte edilen bir otomobil.
subaru aslında "birleşmek" anlamına gelir ve logoda fhi grubu altında birleşmiş 6 şirketi temsil eden altı yıldız anlamına gelir. yıldızların en büyüğü fuji ağır endüstrilerini temsil ediyor. şirket 1917'de Japonya'da bir uçak araştırma laboratuvarı olarak başladı, ancak kısa süre sonra uçak üretimine geçti.

İkinci Dünya Savaşından sonra şirket, uçaklardan yedek parçalarla birlikte fuji tavşanı adlı bir scooter yarattı. Kısa süre sonra şirket, scooter, yolcu otobüsü, motor ve şasi üreten farklı işlere ayrıldı. daha sonra CEO Kenji Kita, araba yapımına dahil olmanın iyi bir fikir olacağına karar verdi ve çok geçmeden ilk subaru arabası, subaru 1500 (1954) yaratıldı.

1500 veya p1'i 1958'de 360, 1961'de sambar, 1965'te 1000, gthe 1100 ve 1969'da r2 izledi. 70'lerde leone çıktı ve 80'lerde alcyclone (1985 ) ve miras (1989) subaru serisine eklendi.

Yavaş yavaş, 90'lı yıllarda, şirket küçük araç üretiminden uzaklaştı ve vivio ve impreza gibi ralli arabalarına odaklandı. impreza wrx'in farklı versiyonları colin mcrae gibi sürücüler altında birkaç kez dünya şampiyonluğunu kazandı.

havacılık endüstrisinden gelen teknolojiyi kullanan subaru, otomotiv endüstrisinde birçok başarılı icat gerçekleştirdi. ilklerinden biri, yatay olarak karşıt "boxer" motorların yanı sıra monokok yapının kullanılmasıydı. Ayrıca subaru, modellerinin çoğunda standart olarak dört tekerlekten çekiş sunan tek otomobil üreticisidir. Japon üretici aynı zamanda, standart viteslerin yerini alan ve emisyonları ve yakıt tüketimini azaltırken yumuşak hızlanma sağlayan elektronik sürekli değişken şanzımanı (ectv) ilk kez piyasaya sürdü.

Subaru ayrıca, tuhaf bir rekora imza atarak çevrenin korunmasına da büyük ilgi gösteriyor: lafayette, india'daki fabrikaları için 0 çöp sahası durumu, bu da fabrikanın çöp üretmediği anlamına geliyor. ayrıca, şirketin kendi arabaları için kapsamlı bir geri dönüşüm programı var, hibrit ve yakıt tasarruflu otomobiller için programdan bahsetmeye gerek yok.

2002 Subaru Legacy tüketici yorumları

irritatedefeat, 11/13/2010
onunla ayrılamam.
Subie'mi satın aldım çünkü beni nw ct tepelerinde her gün işe gidip gelmek için güvenilir bir arabaya ihtiyacım vardı. kar, buz, sağanak yağmurlar arasında adını sen koy. Günde 120 mil. bu araba beni asla hayal kırıklığına uğratmadı ve sürmesi eğlenceliydi! son olarak, 150.000 mil ve doğu kıyısından batı kıyısına 3 yolculukta yeni bir kafa contasına ihtiyacı vardı. Bu arabada paslanma yok ve yüzey aldığım günkü kadar iyi görünüyor. sürücünün yan camından biraz rüzgar sesi geliyor ama gürültünün bir sorun olduğunu hiç hissetmedim. şimdi, 175.000 mil ile, araba güneşli ca'da yaşıyor ve ben de Sierra Nevada'ya gidip gelmek için üzerine 75 bin daha koymayı umuyorum. hala bir gencin morali var.
sunnycomma, 11/23/2011
kullanılmışsa dikkatli olun
kullanılan bu aracı satın aldım ve harika bir deneyim olmadı. Genel olarak, araba tamam, ancak bu model için pazardaysanız, aracın herhangi bir yağ tüketimi sorunu olup olmadığını görmek için yukarıda ve öteye gidin. arabam deli gibi yağı yiyor ve "subaru yağ tüketimi" ni araştırdıktan sonra yalnız olmadığımı öğrendim. Daha kalın bir petrole geçtim ve bu sorunla yaşamayı yeni öğrendim. Birkaç vw'im vardı ve şimdi vr6 motoruyla sahip olduğum şeyi takdir ediyorum. Bunun karda nasıl olduğunu görmek için sabırsızlanıyorum, ama bu arabayı sürmeyi gerçekten sevmiyorum. subarus iyi olabilir, ama bu şey baharda satılıyor.
radiatorspiffy, 12/31/2008
keş
Bu subie'yi 9 aydır kullandım. tek başlı contayı üfler. bu yüzden ikisini de değiştirdim, 700 mil sonra bir kafa kırdı. farlar sönmeye devam ediyor. rüzgar gürültüsü çok yüksek. bu sadece bir keş araba. Arka kapılarda pas geliyor dikişleri satın alın. Arabalarımı yıkar ve bakarım. ama 5 yıl ve 85.000 mil sonra sadece bir keş. Bir daha asla denizaltı satın almayacağım.
balearicventricle, 06/01/2016
GT Limited AWD 4dr Sedan (2.5L 4cyl 4A)
gerçekten güvenilir subie
Boktan kamyon parçamı 2002 subaru legacy gt limited ile takas ettim ve bu benim için gerçekten güvenilir oldu. Onu aldığımda üzerinde 239.000 mil vardı ve onu aldığımdan beri ona neredeyse 10.000 mil yol yaptım. Ben bir pizza şirketinde teslimat şoförüyüm ve bu yüzden gerçekten arabama bağlıyım ve bu beni bir kez bile yüzüstü bırakmadı. Bazen geri ya da sürüş halindeyken tamamen hareketsiz kaldığımda, küçük bir çarpma sesi duyacağım, ancak bu benim subie'nin performansını gerçekten hiç etkilemedi. Kaliforniya'da yaşıyorum, bu yüzden gerçekten karla uğraşmak zorunda değilim, ama yine de ona sahip olmak eğlenceliydi. Yere düşene kadar ondan gerçekten kurtulmak istemiyorum. Bir rüya gibi tutuyor, köşeleri güzelce kucaklıyor. bir yarış arabası değil, güvenilirlik sorunları hakkında endişelenmenize gerek kalmadan sizi a noktasından b noktasına götürecek bir şey.
colagyr, 05/21/2017
2004 Subaru Legacy
"kullandığım en iyi araba"
Bu araba şimdiye kadar kullandığım ve hatta içinde bulunduğum en iyi otomobildi, daha birçok özelliğe sahip çok daha yeni otomobiller de dahil. Süspansiyon çok yumuşak, sessiz ve rahattı, bu da bizim kapalı yollarımızda çok önemliydi. awd güvenilirdi ve kaygan anlarda düzenli olarak devreye girdiğini hissettim. araba yola yapışmış ve asla bırakma. neredeyse 200 bin mil boyunca aynı fabrika parçalarına sahipti ve dondurucu havada bile her zaman çalışmaya başladı ve tereddüt etmeden sürdü. o arabayı kar fırtınası boyunca sürdük, yollar kalın bir buz tabakasıyla kaplıydı, yukarı ve aşağı çamurlu tepeler, vb. daha yeni arabaların yapamadığı ve asla zor gibi davranmadığı zamanlarda bile. ancak, özellikle tepelerde en büyük kalkışı göstermedi. aynı zamanda, bir yağ sızıntısı da dahil olmak üzere, sahip olduğumuz 60 kilometrede birkaç mekanik sorun yaşadı, ancak hiçbir zaman güvensiz veya kullanılamaz olacak kadar kötü değildi. O arabayı durduran tek şey saatte 55 mil hızla arkadan takılıyordu ve biz onu satmak zorunda kaldık. ancak o zaman bile hala koruyucuydu. boynumda bir haftadan kısa bir süre içinde gitmiş küçük bir kas gerginliği ile yürüdüm.
keroseneengorge, 05/06/2017
2002 Subaru Legacy
"harcadığım en iyi para."
bu mirası 2001'in sonlarında, 23k satın aldı. bugün hala fabrikadan gelmiş gibi görünüyor. normal bakım, yağ filtresi, frenler ve lastikler, silecek lastikleri ve akü ve 105.000 mil'de önerilen kayış değişimi. Başka bir arabaya ihtiyacım olursa, başka bir subaru alırdım.

2002 Subaru Legacy Wagon L özellikleri

L Dimensions

Cargo Capacity1950 L
Curb Weight1513 kg
Front Headroom987 mm
Front Legroom1020 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1525 mm
Length4760 mm
Rear Headroom930 mm
Rear Legroom994 mm
Wheelbase2650 mm
Width1745 mm

L Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

L Overview

BodyWagon
Doors5
Engine2.5L H4 SOHC 16 valves
Fuel Consumption10.8 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)11.0 (Manual City)7.8 (Manual Highway)
Power165 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

L Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point

L Suspension and Steering

Front TiresP205/60R15

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın