2001 Toyota Corolla LE özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2001 Toyota Corolla  LE özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2001 Toyota Corolla LE, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 125 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 1,8L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2001 Toyota Corolla LE, 343 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1145 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2001 Toyota Corolla LE, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 136 n.m tork ve 184 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 7.3 l / 100km, otoyolda 5.3 l / 100km. araba fiyatı 21,365 dolardan başlıyor

isim LE
fiyat $ 21,365
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor 1,8L L4 DOHC 16 valves
güç 125 hp @ 5600 rpm
koltukların sayısı 5 Seats
bulaşma 4 speed automatic
kargo alanı 343.0 L
maksimum kargo alanı 343.0 L
tekerlek tipi
dizi
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 125 HP
tork 136 N.m
en yüksek hız 184 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 9.2 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 7.3 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 5.3 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,100 KG
marka Toyota
model Corolla
0-400 m (çeyrek mil) 16.7 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 137.6 km/h
0-800m (yarım mil) 27.7 s
0-800m (yarım mil) - hız 154.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

0-60 (11 sec) 1.8 auto 2001 Toyota Corolla

Toyota Corolla 2001 1.6 vvt-i new engine acceleration 80-160 km/h

Toyota Corolla 2001 Top SpeeD 120 Km/h

2001 Toyota Corolla Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,507 $ 2,765 $ 3,439
Clean $ 1,333 $ 2,452 $ 3,052
Average $ 984 $ 1,824 $ 2,277
Rough $ 635 $ 1,197 $ 1,503

güvenilir ama mülayim, 2001 toyota corolla, ekonomi sedan sınıfında muhafazakar bir seçimdir.

toyota'nın saygıdeğer corolla'sı, ilk olarak 1968'de piyasaya sürüldüğünden beri birçok değişiklik geçirdi. Uzun ömrü boyunca, corolla, hatchback, coupe, wagon ve sedan olarak ortaya çıktı. dünya, bu arabayı otomobil tarihinde en çok satan isim plakası yapmak için yeterince insanın aşık olduğunu gördü.

şimdi, düzgün ve hepsi bu kadar güzel olsa da, sizin ve cüzdanınız için gerçekten önemli olanın, bu modern corolla'nın rakiplerini alt etmek için gerekenlere hala sahip olup olmadığından eminiz. kısaca öyle değil.

1998 yılına kadar uzanan mevcut corolla, tamamı bu özel toyota bloklardan yeni çıktığından beri büyük ölçüde yeniden tasarlanmış veya yeni tanıtılan ford focus, honda civic, hyundai elantra, mazda protege ve nissan sentra'dan zorlu bir rekabetle karşı karşıya. ve hepsi daha tatmin edici arabalardır.

Corolla, bir sonraki yeniden tasarıma kadar onları savuşturmaya yardımcı olmak için, toyota'nın vvt olarak adlandırdığı değişken valf zamanlaması ve kaldırma sistemi sayesinde 125 beygir gücü sağlayan hızlı, pürüzsüz devirli, 1.8 litrelik, dört silindirli bir alüminyum motorla donatılmış olarak geliyor. -ben. vvt-i, daha fazla motor performansı, daha iyi yakıt ekonomisi ve geniş bir devir aralığında daha az kirlilik sağlamak için sürekli değişken emme valfi zamanlaması kullanır. manuel şanzıman ile donatıldığında, bu araba güçlü bir şekilde çeker. Temel modellerde teknolojik olarak gelişmiş (değil!) üç vitesli ünite dahil olmak üzere otomatik şanzımanlar da mevcuttur.

Hafif restyled 2001 corolla'da üç trim seviyesi mevcuttur. temel, daha donanımlı le ve sportif s. Yeni model, diğer şeylerin yanı sıra "sportif" kaplama, sis farları, sahte deri kaplı direksiyon simidi ve dış sıcaklık göstergeli bir takometre içerir.

bu yıl toyota, alıcıları showroomlara çekmek amacıyla dış tasarımını da yeniledi. değişiklikler arasında krom halkalı ızgaraya sahip revize edilmiş bir ön uç, yeni farlar ve arka lambalar ve le ve s modelleri için gövde renginde trim yer alıyor. impulse red ve indigo mürekkebi, renk paletinde venedik kırmızısı incinin ve alacakaranlık mavisi incinin yerini alıyor. İçeride, taze / devridaim hava akışını kontrol etmek için bir düğme eklendi ve bagajda ve dahili bir serbest bırakma kolu çocukların kapana kısılmasını önlüyor.

Corolla ile olan en büyük yakınlığımız, hem sürücü hem de yolcular için minimum bacak mesafesi ve korkunç derecede rahatsız koltuklar. orta konsol ergonomisi de sınıftaki standartlara uygun değil ve yumuşak süspansiyon sırayla yana dönerek lastiklerin acı içinde ulumasına neden oluyor. ancak sürüş pürüzsüz, kabin hızda sessiz, yan hava yastıkları sınıf için alışılmadık bir seçenek ve otomobilin yapımında kullanılan parçalar kaliteyi yansıtıyor.

Birkaç rakip, toyota'nın sonsuza dek süren itibarına ve yüksek yapı kalitesine erişebilir. ancak ekono-sedan pastasının dilimleri için yarışan çok sayıda daha iyi arabayla, toyota işini 2001 yılında yapıyor. özellikle de corolla'nın özdeş ikizi olan chevrolet prizm, büyük, yağlı, sulu indirimlerle satıldığından beri. caddenin aşağısındaki chevy satıcısı.

2001 Toyota Corolla LE dış renkler

Alpine White
Black Sand Pearl
Impulse Red
Indigo Ink Pearl
Sandrift metallic
Silver opal
Woodland Pearl

2001 Toyota Corolla LE iç renkler

Beige
Grey Interior
Black

2001 Toyota Corolla motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.8L L4 DOHC 16 valves CE 126 hp @ 6000 rpm 136 N.m 11.1 L/100km 6.7 L/100km 10.5 s 17.7 s 29.3 s
1.8L L4 DOHC 16 valves LE 126 hp @ 6000 rpm 136 N.m 7.8 L/100km 5.6 L/100km 10.5 s 17.7 s 29.3 s
1.8L L4 DOHC 16 valves XRS 164 hp @ 7600 rpm 136 N.m 11.1 L/100km 6.7 L/100km 8.6 s 16.2 s 26.9 s
1.8L L4 DOHC 16 valves XRS 170 hp @ 7600 rpm 136 N.m 11.3 L/100km 8.8 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
1.8L L4 DOHC 16 valves LE 130 hp @ 6000 rpm 136 N.m 8.1 L/100km 5.8 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
1.8L L4 DOHC 16 valves VVT-i LE 130 hp @ 6000 rpm 136 N.m 8.1 L/100km 5.8 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
1.8L, L4 DOHC 16 valves CE 125 hp @ 5600 rpm 136 N.m 7.3 L/100km 5.3 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
1.8L L4 DOHC 16 valves Sport 125 hp @ 5600 rpm 136 N.m 7.3 L/100km 5.3 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
1.8L L4 DOHC 16-valve CE 126 hp @ 6000 rpm 136 N.m L/100km 6.0 L/100km 10.5 s 17.7 s 29.3 s
1.8L L4 DOHC 16-valve LE 126 hp @ 6000 rpm 136 N.m 7.8 L/100km 5.6 L/100km 10.5 s 17.7 s 29.3 s

2001 Toyota Corolla süslemeler

2001 Toyota Corolla önceki nesiller

2001 Toyota Corolla gelecek nesiller

Toyota Corolla genel bakış ve tarih

toyota jidosha kabushiki-gaisha veya kısaca toyota aslında dünyanın en büyük otomobil üreticisidir, ford, gm ve diğerlerinden daha büyüktür. onların geçmişi, diğer birçok otomobil üreticisi gibi, başka bir ürünle başlar, bu durumda otomatik dokuma tezgahları. Bir noktada, 1933'te, toyota'nın kurucusunun oğlu kiichiro toyoda, araba yapmak istediğine karar verdi ve bu nedenle gazla çalışan motorlar hakkında bir fikir edinmek için Avrupa'ya gitti.
hükümet bu kadar cesur bir kararı teşvik etti çünkü kendi arabalarını yapmak daha ucuz olacaktı ve ayrıca Çin ile savaş için araçlara ihtiyaçları vardı. 1933'te kuruluşundan sadece bir yıl sonra, toyota motor şirketi ilk motorunu, a1 binek otomobili modeline ve g1 kamyona yerleştirilen a tipini yarattı.

İkinci Dünya Savaşı sırasında, toyota ordu için kamyonlar yapmaya kararlıydı ve sadece çatışmanın erken sona ermesi şirketin fabrikalarını planlanan bir müttefik bombalı saldırısından aichi'de kurtardı. savaştan sonra toyota araba yapımına devam etti, ancak kamyon ve otobüs yapımında arabalardan daha başarılı oldu. yine de arabalardan sonsuza dek vazgeçmedi ve 1947'de toyopet olarak da bilinen model sa ile geldi, daha sonra diğer modellere de uygulandı.

biraz daha başarılı olan sf modeli de taksi versiyonuna sahip ancak selefi ile aynı 27 beygir gücünde motora sahipti. Daha güçlü bir model olan 48 hp gücündeki rh kısa bir süre sonra çıktı. üretimi oldukça hızlı arttı ve 1955'te toyota yılda 8400 otomobil üretiyordu. o yıl, toyota üretimlerini çeşitlendirerek cip benzeri kara kruvazörünü ve lüks sedanı, tacı ekledi.

Sayıları artan ve kemerlerinin altındaki birkaç modelle toyota artık gözlerini uluslararası pazara dikmişti. japonya dışındaki ilk bayilik 1957'de amerika'daydı ve 1959'da brezilya'daki ilk fabrikaydı. toyota'nın ilginç stratejisi, tüm modellerin bir şekilde üretildikleri bölgeye özgü olmasını sağladı (ilgili pazara uyarlandılar).

amerikan pazarında toyota için büyük kırılma, yükselen gaz fiyatlarının yerel üreticileri daha küçük arabalar yapmaya zorlamasıyla 70'li yıllarda geldi. bunlar giriş seviyesi olarak düşünüldü ve sonuç olarak bitirme kalitesinden yoksundu. aksine, toyota zaten daha iyi kalitede birkaç yakıt verimli modele sahipti. Corolla, bu anlamda en iyi örnek, yakında Amerika'nın favori kompakt otomobili haline geliyor.

ama lüks pazar gittiği sürece, toyota hala tacı ve cressida'yı satmakta zorlanıyordu. 80'lerin şafağında, amerika'daki tüm lüks pazar aşağı doğru bir eğime giriyordu, diğer tüm üreticiler satışları sürdürmekte zorlanıyordu ve işte o zaman toyota, lüks arabalar yapacak yeni bir şirket olan lexus'u buldu.

90'lı yılların başında, toyota araçları güvenilirlik ve düşük maliyetli bakım ile eşanlamlı hale geldi ve bu da onları tüm dünyada çok popüler hale getirdi. mr2 ve celica gibi modellerin lansmanı ile genç izleyiciyi kazanmak için bir teklif yapıldı.

Şu anda, toyota, başarılı hibrit modeli toyota prius ile çevre savaşının ön saflarında yer alıyor ve şimdi de toyota plug-in hv olarak adlandırılan ve lityumla çalışan standart elektrikle çalışan bir plug-in elektrikli arabayı duyuruyor. -ion ​​pil takımı.

2001 Toyota Corolla tüketici yorumları

tuxkent, 05/19/2014
ideal şehir arabası
NYC'de yaşıyorum ve bu aracı ideal bir şehir arabası olarak buluyorum. mükemmel güvenilirlik, kompakt boyut ve mükemmel manevra kabiliyetinin birleşimi bu otomobili bir kazanan yapar. korkunç çukurlarla dolu yollar arasında dur ve git trafiği, aşırı rölanti ve neredeyse sürekli ani fren ve agresif sürüşüm - bu araba dayak yiyor, ancak, kötüye kullanıma rağmen, corolla'm her seferinde başlıyor ve her zamankinden daha güçlü olmaya devam ediyor. Şu anda arabamda 140k var ve hatta şehir içi sürüşten aldığı kötüye kullanımla 100k daha sürmesini bekleyin. Yılda ortalama 6 bin mil sürücüyüm, bu yüzden önümüzdeki 10+ yıl boyunca bu arabayı sürmeyi bekliyorum.
silverbasil, 01/05/2010
iyi seçim
toyota corolla'm güvenilir, sürmesi eğlenceli bir araç. Manevra yapması kolaydır, yola tutunur, iyi gaz kilometresi alır ve minimum bakım gerektirir.
dextrousribbit, 08/30/2012
uzun vadeli sahip
2001 yılında 27 bin mil ile kullanılmış bir le satın aldım. Şimdi kilometre sayacında 170 bin mil var. Bu aracın sahip olma maliyeti, arabamın başkaları tarafından belgelenen birçok sıkıntıdan muzdarip olmasına rağmen iyi oldu. en büyük endişe motordur. Kitap bakımına rağmen motorum 146k milde bitti. piston segmanının erken aşınması, pistonun çarpmasına ve sonunda kırık bir bilek piminin oluşmasına neden olur. bende de sürekli cep var. Diğer sahiplere bir not, yakıt ekonominiz kötüleşirse, kütle hava akış sensörünü değiştirin. ucuz ve kolay bir çözümdür. Ayrıca kırık kapı kolu ve sarkan tavan döşemesi vardı. günün sonunda ucuz ulaşım.
barbonboxy, 05/29/2011
gazsız birkaç yüz mil!
nişanlım geçen hafta arabadaki düşük motor ışığını fark etti ve bana kontrol ettirdi. Yağı değiştirdiğimde arabanın dörtte birinden az kaldı. bana söylemeden önce bir hafta araba kullandı, yani yaklaşık 200-300 mil. toyota kalitesi harika. motorun patlamadığına inanamıyorum! arabanın geri kalanı sıkıcı ama sağlamlığından dolayı arabayı şimdi seviyorum!
raspdairy, 08/12/2019
1999 Toyota Corolla
"küçük araba, pratik sürüş için mükemmel"
yaklaşık 3 yıldır bu arabaya sahipti, ilk yıllarda hiç problem yaşamadı. kısa süre önce harekete geçmeye başladı, ancak bu parçalar hala orijinaldi, bu da bu arabanın 20 yıl boyunca hiçbir büyük parçası değiştirilmediği anlamına geliyor. bu benim ilk arabam ve ehliyetim için pratik yapmak için kullandım. bu kadar küçük ve çevik olmak park etmemi kolaylaştırdı, güvenimi artırdı ve sonunda araba ile 3 gün içinde büyük bir otoyolda gidebildim. arabayı bir otoyolda, bagajında ​​bir yük varken sürdüğümü ve onu alabildiğimi söylememe gerek yok.
grabbanked, 07/24/2019
1999 Toyota Corolla
"ilk arabam!"
19 yaşındayım ve bu arabaya altı yıldır sahibim ve bunu ilk arabam olarak aldım. ilk kez araba sahibi için mükemmel bir otomobil çünkü ucuz ve bakımı kolay ve benzin deposunu doldurmak da 30 dolar. en konforlu araba değil ama en rahatsız edici araba da değil. Otomatik şanzımanlı bir tane almanızı tavsiye ederim çünkü sadece 3 vitesli ve 80kmh'nin üzerine çıktığınızda rpm'nizi çok düşürdüğünüzde bastığınız bir overdrive düğmesi var ve gazdan tasarruf etmenizi sağlıyor. Overdrive'da 50mpg aldım. iyi durumda bir mal sahibi 900 - 1800 $ 'a satılır. Bu araba kar lastikleriyle karda da harikadır. daha az oku
ivanhoebrewery, 02/05/2019
1999 Toyota Corolla
"güvenilir ikinci el araba, iyi çalışır, az bakım gerektirir"
Bu arabayı 1 yıldan fazla bir süredir kullanıyorum. işime gidip gelmemi sağladığı için güvenilirdi. 60 milden uzaktaki birkaç sürüşte aldım. hiç problem yaşamadı.

2001 Toyota Corolla LE özellikleri

LE Dimensions

Cargo Capacity343 L
Curb Weight1145 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1080 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Height1385 mm
Length4420 mm
Rear Headroom937 mm
Rear Legroom843 mm
Wheelbase2465 mm
Width1695 mm

LE Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1,8L L4 DOHC 16 valves
Stability ControlYes
Transmission4 speed automatic

LE Overview

BodySedan
Doors4
Engine1,8L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption7.3 (Automatic City)5.3 (Automatic Highway)
Power125 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

LE Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsRegular
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsRegular

LE Suspension and Steering

Front TiresP185/65R14

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın