2001 Toyota Corolla LE, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 125 hp @ 5600 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 1,8L L4 DOHC 16 valves motorla çalıştırılır. 2001 Toyota Corolla LE, 343 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1145 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2001 Toyota Corolla LE, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 136 n.m tork ve 184 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 7.3 l / 100km, otoyolda 5.3 l / 100km. araba fiyatı 21,365 dolardan başlıyor
| isim | LE | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 21,365 | |
| vücut | Sedan | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 1,8L L4 DOHC 16 valves | |
| güç | 125 hp @ 5600 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 4 speed automatic | |
| kargo alanı | 343.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 343.0 L | |
| tekerlek tipi | ||
| dizi | ||
| aktarma organı | Front-wheel drive | |
| beygir gücü | 125 HP | |
| tork | 136 N.m | |
| en yüksek hız | 184 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 9.2 s | |
| yakıt tipi | ||
| yakıt tüketimi (şehir) | 7.3 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 5.3 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,100 KG | |
| marka | Toyota | |
| model | Corolla | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 16.7 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 137.6 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 27.7 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 154.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,507 | $ 2,765 | $ 3,439 |
| Clean | $ 1,333 | $ 2,452 | $ 3,052 |
| Average | $ 984 | $ 1,824 | $ 2,277 |
| Rough | $ 635 | $ 1,197 | $ 1,503 |
güvenilir ama mülayim, 2001 toyota corolla, ekonomi sedan sınıfında muhafazakar bir seçimdir.

toyota'nın saygıdeğer corolla'sı, ilk olarak 1968'de piyasaya sürüldüğünden beri birçok değişiklik geçirdi. Uzun ömrü boyunca, corolla, hatchback, coupe, wagon ve sedan olarak ortaya çıktı. dünya, bu arabayı otomobil tarihinde en çok satan isim plakası yapmak için yeterince insanın aşık olduğunu gördü.

şimdi, düzgün ve hepsi bu kadar güzel olsa da, sizin ve cüzdanınız için gerçekten önemli olanın, bu modern corolla'nın rakiplerini alt etmek için gerekenlere hala sahip olup olmadığından eminiz. kısaca öyle değil.

1998 yılına kadar uzanan mevcut corolla, tamamı bu özel toyota bloklardan yeni çıktığından beri büyük ölçüde yeniden tasarlanmış veya yeni tanıtılan ford focus, honda civic, hyundai elantra, mazda protege ve nissan sentra'dan zorlu bir rekabetle karşı karşıya. ve hepsi daha tatmin edici arabalardır.

Corolla, bir sonraki yeniden tasarıma kadar onları savuşturmaya yardımcı olmak için, toyota'nın vvt olarak adlandırdığı değişken valf zamanlaması ve kaldırma sistemi sayesinde 125 beygir gücü sağlayan hızlı, pürüzsüz devirli, 1.8 litrelik, dört silindirli bir alüminyum motorla donatılmış olarak geliyor. -ben. vvt-i, daha fazla motor performansı, daha iyi yakıt ekonomisi ve geniş bir devir aralığında daha az kirlilik sağlamak için sürekli değişken emme valfi zamanlaması kullanır. manuel şanzıman ile donatıldığında, bu araba güçlü bir şekilde çeker. Temel modellerde teknolojik olarak gelişmiş (değil!) üç vitesli ünite dahil olmak üzere otomatik şanzımanlar da mevcuttur.

Hafif restyled 2001 corolla'da üç trim seviyesi mevcuttur. temel, daha donanımlı le ve sportif s. Yeni model, diğer şeylerin yanı sıra "sportif" kaplama, sis farları, sahte deri kaplı direksiyon simidi ve dış sıcaklık göstergeli bir takometre içerir.

bu yıl toyota, alıcıları showroomlara çekmek amacıyla dış tasarımını da yeniledi. değişiklikler arasında krom halkalı ızgaraya sahip revize edilmiş bir ön uç, yeni farlar ve arka lambalar ve le ve s modelleri için gövde renginde trim yer alıyor. impulse red ve indigo mürekkebi, renk paletinde venedik kırmızısı incinin ve alacakaranlık mavisi incinin yerini alıyor. İçeride, taze / devridaim hava akışını kontrol etmek için bir düğme eklendi ve bagajda ve dahili bir serbest bırakma kolu çocukların kapana kısılmasını önlüyor.

Corolla ile olan en büyük yakınlığımız, hem sürücü hem de yolcular için minimum bacak mesafesi ve korkunç derecede rahatsız koltuklar. orta konsol ergonomisi de sınıftaki standartlara uygun değil ve yumuşak süspansiyon sırayla yana dönerek lastiklerin acı içinde ulumasına neden oluyor. ancak sürüş pürüzsüz, kabin hızda sessiz, yan hava yastıkları sınıf için alışılmadık bir seçenek ve otomobilin yapımında kullanılan parçalar kaliteyi yansıtıyor.

Birkaç rakip, toyota'nın sonsuza dek süren itibarına ve yüksek yapı kalitesine erişebilir. ancak ekono-sedan pastasının dilimleri için yarışan çok sayıda daha iyi arabayla, toyota işini 2001 yılında yapıyor. özellikle de corolla'nın özdeş ikizi olan chevrolet prizm, büyük, yağlı, sulu indirimlerle satıldığından beri. caddenin aşağısındaki chevy satıcısı.















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | CE | 126 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 11.1 L/100km | 6.7 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | LE | 126 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 7.8 L/100km | 5.6 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | XRS | 164 hp @ 7600 rpm | 136 N.m | 11.1 L/100km | 6.7 L/100km | 8.6 s | 16.2 s | 26.9 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | XRS | 170 hp @ 7600 rpm | 136 N.m | 11.3 L/100km | 8.8 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | LE | 130 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 8.1 L/100km | 5.8 L/100km | 9.0 s | 16.5 s | 27.4 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves VVT-i | LE | 130 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 8.1 L/100km | 5.8 L/100km | 9.0 s | 16.5 s | 27.4 s |
| 1.8L, L4 DOHC 16 valves | CE | 125 hp @ 5600 rpm | 136 N.m | 7.3 L/100km | 5.3 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | Sport | 125 hp @ 5600 rpm | 136 N.m | 7.3 L/100km | 5.3 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 1.8L L4 DOHC 16-valve | CE | 126 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | L/100km | 6.0 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
| 1.8L L4 DOHC 16-valve | LE | 126 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 7.8 L/100km | 5.6 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
| Cargo Capacity | 343 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1145 kg |
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1080 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Height | 1385 mm |
| Length | 4420 mm |
| Rear Headroom | 937 mm |
| Rear Legroom | 843 mm |
| Wheelbase | 2465 mm |
| Width | 1695 mm |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1,8L L4 DOHC 16 valves |
| Stability Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1,8L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 7.3 (Automatic City)5.3 (Automatic Highway) |
| Power | 125 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Regular |
| Front Tires | P185/65R14 |
|---|
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın