2001 Toyota Corolla LE ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2001 Toyota Corolla LE คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1,8L L4 DOHC 16 valves ซึ่งส่งออก 125 hp @ 5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2001 Toyota Corolla LE มีความจุ 343 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1145 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2001 Toyota Corolla LE มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 136 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 184 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 7.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 5.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 21,365
| ชื่อ | LE | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 21,365 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 1,8L L4 DOHC 16 valves | |
| อำนาจ | 125 hp @ 5600 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 343.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 343.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 125 HP | |
| แรงบิด | 136 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 184 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 9.2 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 7.3 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 5.3 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,100 KG | |
| ยี่ห้อ | Toyota | |
| แบบ | Corolla | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 16.7 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 137.6 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 27.7 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 154.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
0-60 (11 sec) 1.8 auto 2001 Toyota Corolla
Toyota Corolla 2001 1.6 vvt-i new engine acceleration 80-160 km/h
Toyota Corolla 2001 Top SpeeD 120 Km/h
2001 Toyota Corolla Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,507 | $ 2,765 | $ 3,439 |
| Clean | $ 1,333 | $ 2,452 | $ 3,052 |
| Average | $ 984 | $ 1,824 | $ 2,277 |
| Rough | $ 635 | $ 1,197 | $ 1,503 |
ความน่าเชื่อถือ แต่อ่อนโยนโตโยต้าโคโรลลาปี 2001 เป็นรถรุ่นประหยัดในรุ่นประหยัด
โคโรลล่าที่เคารพนับถือของโตโยต้าได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงมากมายนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2511 ตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนานโคโรลล่าได้ปรากฏตัวในรูปแบบแฮทช์แบ็กคูเป้เกวียนและซีดาน ทั่วโลกได้เห็นผู้คนจำนวนมากที่ตกหลุมรักรถคันนี้จนทำให้มันกลายเป็นแผ่นป้ายที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของรถยนต์
ตอนนี้ถึงแม้จะเรียบร้อย แต่เรามั่นใจว่าสิ่งที่สำคัญมากสำหรับคุณและกระเป๋าสตางค์ของคุณคือโคโรลล่ายุคใหม่นี้ยังมีสิ่งที่จะเอาชนะคู่แข่งได้หรือไม่ ในระยะสั้นมันไม่ได้
ตั้งแต่ปี 1998 โคโรลล่ารุ่นปัจจุบันเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงตั้งแต่ฟอร์ดโฟกัส, ฮอนด้าซีวิค, ฮุนไดเอลันตรา, มาสด้าโปรตีเจและนิสสันเซนทราซึ่งทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบใหม่หรือเปิดตัวใหม่อย่างมากเนื่องจากโตโยต้ารุ่นนี้เพิ่งออกใหม่จากบล็อก และเป็นรถยนต์ที่น่าพึงพอใจมากขึ้น
เพื่อช่วยป้องกันพวกเขาจนกว่าจะมีการออกแบบใหม่ครั้งต่อไปโคโรลล่ามาพร้อมกับเครื่องยนต์อลูมิเนียมสี่สูบที่มีกำลังสูง 1.8 ลิตรสี่สูบที่ช่วยเพิ่มกำลัง 125 แรงม้าด้วยจังหวะวาล์วแปรผันและระบบยกที่โตโยต้าเรียกว่า vvt -ผม. vvt-i ใช้วาล์วไอดีแปรผันอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะที่ดีขึ้นประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้นและลดมลพิษในช่วงรอบกว้าง เมื่อติดตั้งเกียร์ธรรมดารถคันนี้จะดึงแรง นอกจากนี้ยังมีกระปุกเกียร์อัตโนมัติซึ่งรวมถึงชุดเกียร์สามสปีดขั้นสูง (ไม่ใช่!) ในรุ่นพื้นฐาน
มีการปรับแต่งสามระดับในโคโรลลาปี 2001 ที่ได้รับการปรับสภาพเล็กน้อย ฐาน ce, le ที่มีอุปกรณ์ที่ดีกว่าและสปอร์ต รุ่นใหม่ประกอบด้วยการตกแต่งแบบ "สปอร์ต" ไฟตัดหมอกพวงมาลัยหุ้มหนังปลอมและมาตรวัดความเร็วรอบพร้อมจอแสดงอุณหภูมิภายนอกเป็นต้น
ในปีนี้โตโยต้ายังปรับโฉมรูปแบบภายนอกเพื่อดึงผู้ซื้อเข้ามาในโชว์รูม การเปลี่ยนแปลงรวมถึงส่วนหน้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมกระจังหน้าแบบโครเมียมไฟหน้าและไฟท้ายใหม่และขอบสีตัวถังสำหรับรุ่น le and s หมึกอิมพัลส์สีแดงและสีครามแทนที่มุกแดงเวนิสและมุกสีน้ำเงินทไวไลท์บนจานสี ภายในมีการเพิ่มปุ่มเพื่อควบคุมการไหลเวียนของอากาศที่สดใหม่ / หมุนเวียนและในกระโปรงหลังและที่จับสำหรับปลดล็อกภายในช่วยให้เด็ก ๆ ไม่ติดกับดัก
ด้ามจับที่ใหญ่ที่สุดของเรากับโคโรลล่าคือพื้นที่วางขาที่น้อยที่สุดสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสารและที่นั่งที่อึดอัดอย่างน่ากลัว การยศาสตร์ของสแต็คตรงกลางยังไม่เป็นไปตามมาตรฐานในรถระดับเดียวกันและกระดูกงูช่วงล่างที่นุ่มนวลในการเลี้ยวทำให้ยางหอนด้วยความเจ็บปวด แต่การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นห้องโดยสารเงียบที่ความเร็วถุงลมนิรภัยด้านข้างเป็นตัวเลือกที่ไม่ธรรมดาสำหรับรถคลาสนี้และชิ้นส่วนที่ใช้ในการก่อสร้างของรถก็มีคุณภาพ
คู่แข่งเพียงไม่กี่รายที่สามารถเทียบเคียงชื่อเสียงตลอดกาลของโตโยต้าและคุณภาพงานสร้างในระดับสูง แต่ด้วยรถยนต์ที่ดีกว่ามากมายที่แข่งขันกันเพื่อแย่งชิงชิ้นส่วนของ econo-sedan pie โตโยต้ามีงานที่ต้องตัดออกในปี 2544 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ chevrolet prizm ซึ่งเป็นฝาแฝดที่เหมือนกันของโคโรลล่าถูกขายพร้อมส่วนลดขนาดใหญ่อ้วนและฉ่ำที่ พ่อค้า chevy ตามถนน
2001 Toyota Corolla LE สีภายนอก
2001 Toyota Corolla LE สีภายใน
2001 Toyota Corolla เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | CE | 126 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 11.1 L/100km | 6.7 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | LE | 126 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 7.8 L/100km | 5.6 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | XRS | 164 hp @ 7600 rpm | 136 N.m | 11.1 L/100km | 6.7 L/100km | 8.6 s | 16.2 s | 26.9 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | XRS | 170 hp @ 7600 rpm | 136 N.m | 11.3 L/100km | 8.8 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | LE | 130 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 8.1 L/100km | 5.8 L/100km | 9.0 s | 16.5 s | 27.4 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves VVT-i | LE | 130 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 8.1 L/100km | 5.8 L/100km | 9.0 s | 16.5 s | 27.4 s |
| 1.8L, L4 DOHC 16 valves | CE | 125 hp @ 5600 rpm | 136 N.m | 7.3 L/100km | 5.3 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 1.8L L4 DOHC 16 valves | Sport | 125 hp @ 5600 rpm | 136 N.m | 7.3 L/100km | 5.3 L/100km | 9.2 s | 16.7 s | 27.7 s |
| 1.8L L4 DOHC 16-valve | CE | 126 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | L/100km | 6.0 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
| 1.8L L4 DOHC 16-valve | LE | 126 hp @ 6000 rpm | 136 N.m | 7.8 L/100km | 5.6 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
2001 Toyota Corolla จดจ้อง
2001 Toyota Corolla รุ่นก่อน ๆ
2001 Toyota Corolla คนรุ่นอนาคต
Toyota Corolla ภาพรวมและประวัติศาสตร์
รัฐบาลสนับสนุนให้มีการตัดสินใจที่กล้าหาญเช่นนี้ส่วนใหญ่เนื่องจากการผลิตรถยนต์ของตนเองจะมีราคาถูกกว่าและพวกเขายังต้องการยานพาหนะสำหรับทำสงครามกับจีน เพียงหนึ่งปีหลังจากการก่อตั้งในปีพ. ศ. 2476 บริษัท รถยนต์โตโยต้าได้สร้างเครื่องยนต์รุ่นแรกประเภท a วางไว้ในรถยนต์นั่งรุ่น a1 และรถบรรทุก g1
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโตโยต้ามุ่งมั่นที่จะผลิตรถบรรทุกให้กับกองทัพและมีเพียงการยุติความขัดแย้งก่อนเวลาอันควรเท่านั้นที่ช่วยโรงงานของ บริษัท ในไอจิจากการโจมตีทิ้งระเบิดตามกำหนดเวลาของพันธมิตร หลังสงครามโตโยต้ากลับมาสร้างรถยนต์อีกครั้ง แต่ประสบความสำเร็จในการสร้างรถบรรทุกและรถโดยสารมากกว่ารถยนต์ ถึงกระนั้นมันก็ไม่ยอมแพ้กับรถยนต์เพื่อความดีและในปีพ. ศ. 2490 ได้มีการสร้างโมเดล sa หรือที่เรียกว่า toyopet ซึ่งเป็นชื่อที่ต่อมาถูกนำไปใช้กับรุ่นอื่น ๆ ด้วยเช่นกัน
ความสำเร็จอีกเล็กน้อยคือรุ่น sf ซึ่งมีรุ่นแท็กซี่ แต่มีเครื่องยนต์ 27 แรงม้าเช่นเดียวกับรุ่นก่อน รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น rh ซึ่งมี 48 แรงม้าออกมาหลังจากนั้นไม่นาน การผลิตเพิ่มขึ้นค่อนข้างเร็วและในปีพ. ศ. 2498 โตโยต้ากำลังผลิตรถยนต์ถึง 8400 คันต่อปี ในปีนั้นโตโยต้าได้เพิ่มความหลากหลายในการผลิตโดยเพิ่มรถแลนด์ครุยเซอร์ที่มีลักษณะคล้ายรถจี๊ปและซีดานสุดหรูซึ่งเป็นมงกุฎ
ด้วยจำนวนที่เพิ่มขึ้นและมีหลายรุ่นภายใต้สายพานของพวกเขาตอนนี้โตโยต้ามีเป้าหมายในตลาดต่างประเทศ ตัวแทนจำหน่ายรายแรกนอกประเทศญี่ปุ่นคือในอเมริกาในปี 2500 ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกในบราซิลในปี 2502 กลยุทธ์ที่น่าสนใจจากโตโยต้าทำให้มั่นใจได้ว่าทุกรุ่นมีเอกลักษณ์เฉพาะในภูมิภาคที่ผลิต (ปรับให้เข้ากับตลาดที่เกี่ยวข้อง)
การหยุดพักครั้งใหญ่ของโตโยต้าในตลาดอเมริกามาพร้อมกับยุค 70 เมื่อราคาน้ำมันที่สูงขึ้นทำให้ผู้ผลิตในท้องถิ่นต้องผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก สิ่งเหล่านี้ถูกคิดว่าเป็นระดับเริ่มต้นและเป็นผลให้ขาดคุณภาพของการจบสกอร์ ในทางตรงกันข้ามโตโยต้ามีรถรุ่นประหยัดน้ำมันหลายรุ่นซึ่งคุณภาพดีกว่าด้วย โคโรลลาเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดในแง่นี้และในไม่ช้าก็กลายเป็นรถคอมแพ็คคาร์ยอดนิยมของอเมริกา
แต่ตราบใดที่ตลาดหรูดำเนินไปโตโยต้ายังคงมีปัญหาในการขายมงกุฎและ cressida ในช่วงรุ่งสางของยุค 80 ตลาดหรูทั้งหมดในอเมริกากำลังเข้าสู่ทางลาดลงโดยผู้ผลิตรายอื่น ๆ พบว่าการรักษายอดขายเป็นไปได้ยากและนั่นคือตอนที่โตโยต้าเข้ามาร่วมกับเลกซัสซึ่งเป็น บริษัท ใหม่ที่จะผลิตรถยนต์หรู
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 รถยนต์โตโยต้ากลายเป็นชื่อเดียวกันกับความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาต้นทุนต่ำซึ่งทำให้เป็นที่นิยมอย่างมากทั่วโลก การเสนอราคาเพื่อเอาชนะใจผู้ชมที่อายุน้อยกว่าเกิดขึ้นจากการเปิดตัวโมเดลเช่น mr2 และ celica
ปัจจุบันโตโยต้าอยู่ในระดับแนวหน้าของการต่อสู้ด้านสิ่งแวดล้อมด้วยโมเดลไฮบริดที่ประสบความสำเร็จอย่างโตโยต้าพรีอุสและตอนนี้ได้ประกาศรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินที่จะใช้ชื่อว่า toyota plug-in hv ซึ่งจะทำงานด้วยไฟฟ้ามาตรฐานที่ขับเคลื่อนด้วยลิเธียม -ion ก้อนแบตเตอรี่
2001 Toyota Corolla ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2001 Toyota Corolla LE
LE Dimensions
| Cargo Capacity | 343 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1145 kg |
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1080 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Height | 1385 mm |
| Length | 4420 mm |
| Rear Headroom | 937 mm |
| Rear Legroom | 843 mm |
| Wheelbase | 2465 mm |
| Width | 1695 mm |
LE Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1,8L L4 DOHC 16 valves |
| Stability Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
LE Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1,8L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 7.3 (Automatic City)5.3 (Automatic Highway) |
| Power | 125 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
LE Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Regular |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Regular |
LE Suspension and Steering
| Front Tires | P185/65R14 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ