2000 Chevrolet Camaro Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2000 Chevrolet Camaro Base, Rear-wheel drive Coupe'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 200 hp @ 5200 rpm çıkış veren ve 4 speed automatic şanzıman ile eşleştirilen 3.8L V6 OHV 12 valves motorla çalıştırılır. 2000 Chevrolet Camaro Base, 366 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1508 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2000 Chevrolet Camaro Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca None ve None'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 218 n.m tork ve 215 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 12.4 l / 100km, otoyolda 7.5 l / 100km. araba fiyatı 25,890 dolardan başlıyor

2000 Chevrolet Camaro Used Price Estimates

Zayıf görüş, şüpheli yapı kalitesi ve ucuz bir iç mekan sizi rahatsız etmiyorsa, camaro 30.000 doların altında olduğu kadar hızlıdır.

"Rock 'n' roll'u icat eden ülkeden", bu quebec, kanada yapımı spor coupe'nin reklamlarını 1993'te yeniden tasarlandığında ilan etti. Küçük bir tekniklik olduğunu sanıyoruz, ancak camaro'nun performansı söz konusu olduğunda hiçbir teknik detay yok yetenekleri, özellikle z28 veya ss kılığında. Bu camarolar son derece hızlıdır, yolu azimli bir şekilde tutar, bu ülkedeki yeni bir arabanın ortalama fiyatından daha ucuza gelir ve virajlı, iki şeritli bir yolda dövülmediklerinde makul bir gaz kilometresi elde ederler.

2000 için ya coupe ya da dönüştürülebilir gövde stillerinde iki donanım seviyesi mevcuttur. temel kameralar, 200 beygir güç üreten bir 3800 serisi ii v6 tarafından desteklenmektedir. Dört ileri otomatik veya beş ileri manuel şanzımanla eşleştirilen bu yeterince güçlü motor, z28'in daha yüksek sigorta oranları ve fiyatlarından kaçınmak için güçlü bir argüman oluşturur. isteğe bağlı performans işleme paketi, v6 camaro'ya çift egzoz, daha sıkı direksiyon ve sınırlı kaymalı diferansiyel koyar.

z28, daha hızlı giden camarodur. 5,7 litrelik bir korvet ile donatılmış olan z28, 305 beygir gücü, mustang GT'den 45 daha fazla beygir üretiyor. ss performans paketini tercih ettiğinizde, agresif görünümlü kaput kepçesi aracılığıyla zorunlu hava indüksiyonu sayesinde 320 beygir gücü (mustang kobra ile aynı) elde edin. ss, dinlenme halindeyken beş saniyenin biraz üzerinde bir sürede 60 mil / saate ulaşır. 80'lerin sonlarından beri gm'nin f gövdeleri ile sihir çalışmasıyla tanınan slp mühendisliği, z28'i ss'ye dönüştürmek için parçalar sağlar.

2000 için revizyonlar azdır. yeni iç renkler ve kumaşlar, direksiyon simidine monte edilmiş stereo kontrollerle birlikte yolcu bölmesini tazeler. motorlar, Kaliforniya ve diğer düşük emisyonlu eyaletlerde lev standartlarını karşılar ve bir yeni dış renk mevcuttur. bu değişikliklere açığız. tekerlek kapağına benzeyen yeni, daha karmaşık şekilde bağlanmış alaşım jantlar öyle değil. temizlenmesi zor görünüyorlar ve ss'deki o güzel, şişko, beş konuşmacılar değişim uğruna feda edildi.

Camaro'nun içi işlevsel, ancak görünüşte ucuz. görünürlük ikisiyle de övünecek bir şey değil. Camaro, kargo bölümünde hatırı sayılır miktarda vites tutuyor (genellikle işe yaramaz arka koltuklar katlandığında 33 fit küpten fazla boşluk) ve hava yastıkları ve kilitlenmeyen frenler standart.

GM'nin camaroyu öldüreceğine dair söylentiler uçuşuyor ve 2002'den sonra Kanada camaro fabrikası için herhangi bir ürün planlanmadığından, bu söylentiler muhtemelen doğru. Giderek azalan satışlar suçlanacak ve şirket, performans göstermeyen modelleri seriden ayırmaya hevesli. Camaro ölürse, bu gerçek bir utanç olur çünkü - paranın karşılığını alırken - z28 rakipsizdir. daha olgun sürücüler çekiş kontrolü sipariş edebilir, ancak bu seçenek, Chevy'nin midilli arabasının bazı eğlencelerini ortadan kaldırır: sürücüleri geride bırakan dumanlı, ergenlik dönemindeki yanıklar.

2000 Chevrolet Camaro tüketici yorumları