1996 Chevrolet Express LS özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1996 Chevrolet Express  LS özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1996 Chevrolet Express LS, CargoVan'tür. 4 kapıya sahiptir ve çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1996 Chevrolet Express LS, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1996 Chevrolet Express LS, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 0 dolardan başlıyor

isim LS
fiyat $ 0
vücut CargoVan
kapılar 4 Doors
motor
güç
koltukların sayısı N/A Seats
bulaşma
kargo alanı L
maksimum kargo alanı L
tekerlek tipi
dizi
aktarma organı
beygir gücü 0 HP
tork 0 N.m
en yüksek hız 0 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 0 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) L/100km
dişli tipi
ağırlık 1,850 KG
marka Chevrolet
model Express
0-400 m (çeyrek mil) 0 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 0.0 km/h
0-800m (yarım mil) 0 s
0-800m (yarım mil) - hız 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1996 Chevrolet Express Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 887 $ 1,815 $ 2,280
Clean $ 811 $ 1,659 $ 2,093
Average $ 659 $ 1,348 $ 1,720
Rough $ 507 $ 1,037 $ 1,347

2019 model bir chevrolet express'in direksiyonunda vakit geçirmek, eski bir kamyoneti sürmeyi anımsatan nostaljik bir his uyandırıyor. Yol aynı şeyi yaptığında durmasına rağmen, sürüş zaman zaman zıplamalı olabilir. Ekspresin dönüş yarıçapı, ford ve ram'dan gelen rakip minibüsler kadar sıkı değildir ve viraj alma yetenekleri güven uyandırıcı olmaktan uzaktır. Geçinmek için bir minibüs kullananlar bu sonuçların hiçbirini gözlerini açacak bulamayacaklar. en önemlisi, ekspresin güçlü v8 ve dizel motor seçenekleri, kolayca yapılandırılabilen kargo bölmesi ve düşük açıklığa sahip alanlara erişim endişesini ortadan kaldıran standart yükseklikte tavan. ekspres yolcu minibüsü 15 kişiye kadar taşıyabilir, ancak koltuklarında daha yeni, Avrupa'dan ilham alan rakiplerinde yaygın olarak bulunan güvenlik odaklı baş destekleri ve kol dayamaları eksik.

6.0 litrelik v8Express gibi bir minibüste büyük v8 gücünü görmek güzel. Standart v6, orta taşıma görevlerinde oldukça iyi bir iş çıkarırken, gemide 15 kişi veya ekipman veya kutularla dolu bir kargo bölmesi olduğunda, 6.0 litrelik v8'in sunduğu beygir gücü ve tork bir zorunluluktur.sürücü yardım özellikleriözellikle penceresiz bir minibüs kullanmak her zaman zorluklar getirir. Neyse ki, 2019 ekspres kör nokta uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve ileri çarpışma uyarısı gibi gerekli sürücü destekleri sunuyor.

temelde tekerlekli bir kutu olan 2019 chevrolet express, tek bir şey için tasarlandı: eşya taşımak. Bu şeyler ister insan, ister kargo veya her ikisinin bir kombinasyonu olsun, ekspres bunu halledebilir. Koltuk konfigürasyonları, herkesin rahat etmesini sağlamak için arka klima ünitesi ile iki ila 15 kişi arasında değişir. Chevy'nin bir gözetiminde sadece ilk üç sıra için baş perdesi hava yastığı koruması sağlanıyor. cansız nesneleri taşıyan kişiler için ekspres, yerleşik alet kutuları veya bir yemek servisi için benzersiz raflar gibi hemen hemen her mesleğe uyacak şekilde donatılabilir.

chevy'nin ekspres, ister kargo ister yolcu versiyonlarında, yıllardır piyasadadır ve şekli tanıdıktır. yuvarlatılmış köşeleri olan bir kutudur ve çekici değildir; aslında, makul bir şekilde beklenebileceği kadar iyi görünüyor. Yoldaki ifadelerin büyük çoğunluğu beyaz olsa da aslında birkaç renkte mevcut. dış farklılıklar azdır, ancak sürgülü veya bölünmüş yan kapıları ve pencereli veya penceresiz arka kapıları içerir. Açıkça, yolcu modellerinde her iki tarafta da pencereler var ve minibüsün her iki versiyonunda da yolcu tarafı sürgülü kapı mevcut.

2019 chevy express, işlevi fırfırların çok üstüne koyuyor, ancak en temelde elektrikli camlar, kapı kilitleri ve klimayı içeriyor. Yardımcı girişli standart am / fm stereo sayesinde işçiler nihayet bazı melodilerin keyfini çıkarabilirler. diğer gm araçları gibi, 4g lte ve wi-fi bağlantılı onstar standart olarak takılmıştır, bu da mobil internet bağlantısına ihtiyaç duyan operatörler için bir nimettir. Base express yolcu modellerinde 12 kişilik koltuk bulunur (15 adet uzatılmış uzunlukta). tüm modellerde denge kontrolü, 4 tekerlekli kilitlenme önleyici disk frenler ve çift ön hava yastığı bulunur. yolcu minibüslerinde ilk üç sırayı kaplayan yan perde hava yastıkları bulunur.

Temel 2019 chevrolet express kargo minibüsü olan 4 tekerlekli nakliye ve kargo modülünün ötesinde bir şey istiyorsanız, seçenek listesine girmeniz gerekir. neyse ki, oldukça uzun. Navigasyon, bluetooth ve yedekleme sensörleri, ileri çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve kör bölge uyarısı ile onstar ticari bağlantının en son sürümünü alabilirsiniz. ayrıca daha büyük benzinli v8 veya 4 silindirli turbo dizel, standart veya uzatılmış gövde uzunlukları ve çeşitli opsiyon paketleri seçenekleri de vardır. yolcu versiyonları kargo modellerinden daha yüksek bir donanım seviyesiyle başlar, ancak aksi takdirde seçenek paketleri büyük ölçüde aynıdır.

2019 express'teki standart, 276 beygir gücü için iyi olan 4.3 litrelik bir v6'dır. bir adım, 341 midilli ve etkileyici 373 lb-ft tork üreten güçlü 6.0 litrelik v8'dir. v8'in bir cng sürümü de var. son olarak, çok etkileyici 369 lb-ft tork üreten, ancak yalnızca 181 beygir gücü üreten isteğe bağlı 4 silindirli turbo dizel vardır. Yine de, çoğu kamyonet ağır yükleri düşük ila orta hızlarda hareket ettirdiğinden, bu motor yetenek ve iyi yakıt ekonomisi arasında mükemmel bir denge olabilir. tüm ekspres kamyonetler, arka tekerleklerinden güç alır ve otomatik şanzımana, v8 için test edilmiş 6 vitesli birime ve v6 ve dizel motor için daha yeni bir 8 vitesli birime sahiptir. gaz motorları bazı rakipler kadar verimli değilken, ekspres dışında herhangi bir şeyle 10.000 pound çekmeye çalışırken iyi şanslar.2.8 litre turboşarjlı dizel sıralı-4181 beygir gücü @ 3.400 rpm369 lb-ft tork @ 2.000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: n / a4,3 litrelik v6276 beygir gücü @ 5.200 dev / dak298 lb-ft tork @ 3.900 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: n / a6.0 litrelik v8341 beygir gücü @ 5.400 dev / dak373 lb-ft tork @ 4,400 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 11/16 mpg

chevy ekspres kargo minibüsü, üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) yaklaşık 33.100 $ 'dan başlarken, temel yolcu modeli 36.000 $ ' ın biraz üzerinde başlar. 2.8 litrelik dizel, kâr hanesine 4.000 dolar ekliyor. Bu fiyatlarda, chevy'nin tam boyutlu minibüsü yeni mercedes-benz metrisinden biraz daha yüksekte başlar ve ram promaster ve ford transit ile uyumludur. tam boyutlu nissan nv'den birkaç bin dolar daha yüksek ve hafif işler için daha uygun olan nissan nv200'ü temel alan daha küçük bir kargo minibüsü olan chevy city express'in ötesinde yaklaşık 10.000 dolar. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, chevy express 'fiyatlandırması neredeyse gmc kardeşi savana'nınkini yansıtıyor. satın almadan önce, bölgenizdeki diğerlerinin yeni minibüsleri için ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol edin.

1996 Chevrolet Express LS dış renkler

1996 Chevrolet Express LS iç renkler

1996 Chevrolet Express motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1996 Chevrolet Express süslemeler

1996 Chevrolet Express önceki nesiller

1996 Chevrolet Express gelecek nesiller

Chevrolet Express genel bakış ve tarih

Chevrolet express, 1996 yılında chevrolet minibüsün yerini aldı. Bu araba, chevrolet express'in uzun dingil mesafeli versiyonuydu.
chevrolet, gen destekli steroid pompalı bir kedinin otomatik eşdeğeridir. vahşi kedi, 1910'da başlayan bir ortak girişim olarak, İsviçre doğumlu yarış pilotu louis chevrolet ve iş adamı buick dirilişçisi ve eski gm başkanı william durant tarafından tımarlandı. Daha önce kaybettiği popülaritesini yeniden kazanmak için buick yarış takımında çalışıyordu.

chevy genel merkezi detroit'te kuruldu ve yeni kurulan marka 1913'te ünlü “papyon” logosunu alarak vaftiz edildi. Logo tasarımının nasıl ortaya çıktığına dair birkaç hipotez var, bunlardan ikisi oybirliğiyle kabul görmeye en yakın olanı. Teorilerden biri, logonun bir poster durantının bir Fransız otelinde gördükten sonra tasarlandığına işaret ederken, ikincisi "papyon" un aslında İsviçre bayrağı haçının stilize bir temsili olduğunu iddia ediyor.

nasıl ortaya çıktığı önemli değil, altın chevy logosu devam etti. Aslında, marka o kadar hızlı büyüdü ki, 1916'da Durant'ın gm sahipliğini yeniden kazanmasına izin verdi. Yeterince zengin olduktan sonra, Durant gm hisselerinin yüzde 54,5'ini satın alarak kendini oto imparatorluğunun başına geri getirdi.

Devraldıktan kısa bir süre sonra, Chevrolet GM'ye çekildi ve ayrı bir bölüm haline geldi. Birleşmeden sonra daha da fazla güç kazanan yeni kurulan varlık, üretime hızlı bir şekilde başladı ve 1918'de model d'yi piyasaya sürdü. Bu arabalara takılan v8 35 hp motorlar, özellikle ticari alanda başarılı olan daha küçük 6 silindirli motorlarla değiştirildi. Araçlar. motor, yüksek dayanıklılığı ile ün kazanmış ve "döküm harikası" lakabını kazanmıştır.

Sadece birkaç yıl sonra, chevy, suv'ı arkaik formunda ortaya çıkardı: banliyö taşıma arabası. engebeli arazide sürüş yetenekleri, 8 kişilik oturma kapasitesi ve yaklaşık 1½ ton ağırlığıyla, Chevy'nin gelecekteki suv serisinin başlangıcı oldu.

Amerikalı üretici, başarılı yeniliklerini 1950 yılında powerglide şanzımanı piyasaya sürerek sürdürdü ve araçlarını otomatik vites değiştirme ile donatan ilk düşük fiyatlı rakip oldu. Tam otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra efsanevi korvet doğdu.

Veteriner o kadar iyi karşılandı ki, marka tarihinin en uzun soluklu chevy modeli olmaya devam etti, aynı zamanda seri üretime giren ilk Amerikan spor otomobili oldu. Veteriner, aynı zamanda otomobilin gövdesi için plastik gibi hafif yapı malzemelerinin de ilk kez kullanıldı.

Veterinerin serbest bırakılmasıyla elde edilen beğeninin ardından, chevy, gösterişli impala ve kısa ömürlü hava soğutmalı corvair dahil olmak üzere birkaç başka model piyasaya sürdü. 60'lı yıllarda chevy, ABD'de satılan her 10 otomobilden 3'ü ile satış zirvesine ulaştı. ancak böyle bir performansa ulaşılmadan önce, chevy '55 kamyon serisini donatmak için kullanılan yeni bir küçük blok v8 motoru tasarladı.

Bu özel motor, hafif, dayanıklı alüminyum konstrüksiyondan daha iyi dozaj ve daha fazla güç için elektronik kontrollü kontrol ve modern yakıt enjeksiyonuna kadar süreçte pek çok modifikasyondan geçerek bugüne kadar yaptı.

chevy, kontrolsüz marka genişletmesi nedeniyle son birkaç yılda daha düşük satışlar kaydetmesine rağmen, "papyonlu" süslemeli otomobillerin bazıları ya kült klasikler ya da eski koleksiyon parçaları haline geldi, geçmiş bir ihtişam çağını hatırlatan dört tekerlekli simgeler.

1996 Chevrolet Express tüketici yorumları

yardgone, 04/07/2004
da mükemmel aile
arasına biraz mesafe koymak istedik koltuklarımızın arkası ve çocuklar ayakkabılar. Bunu anladık ve sonra biraz. 1000 mil yol kat etti fam ile otoyol ve onu sevdi. bunu asla bir minibüste yapamaz. mekanik problemler: ac kompresör kışın dondu ve sıkıştı soğutma sistemi sızıntıları, radyatör vardı 85000'de değiştirildi. başka önemli değil onarımlar, mevcut mil 112000.
egretpunctured, 05/07/2005
satın alma
Bu minibüsü dönüşüm paketi ile yeni satın aldık. 1. şanzımanı 51k'de, 2. şanzımanı 75k'de (96'da büyük zaman iletim sorunları var) yerleştirme manifold contası, yeni radyatör ve son olarak yakıt pompası biz ona sahip olduğumuzdan beri yaklaşık 6000 $ onarım. ondan kurtulmak için sabırsızlanıyorum.
sornerflow, 06/16/2008
olağanüstü çok amaçlı araç!
Bu minibüsü 2 yıl önce üzerinde 175 bin mil varken satın aldım. Şimdi 200 bin'e yaklaşıyorum ve yeni gibi çalışıyor. oldukça ağır olduğu için her 15k'de bir frene ihtiyaç duyar. 7 kişi için son derece konforlu 5,7 350 v8, 8000 lb çekme kapasiteli dönüştürme minibüsü ile ortalama 19+ mpg otoyol. Eğer yıpranırsa bir tane daha alacağım, ancak diğer sahiplerle konuşmaktan muhtemelen asla olmayacak. Bu, 185k'de bir radyatör ve bir yakıt pompası dışında tamiri olmayan orijinal motor ve şanzımandır. 4.3 v6 modelinin çekme yeteneği dışında aynı derecede iyi olduğunu anlıyorum.
subduedicecream, 10/23/2002
harika araç
bu araç harikaydı. sadece 90.000 milde yaşadığım problemler bilgisayarın kötüye gittiğini ve emme manifoldu contası. hala yepyeni gibi çalışıyor
robbriefcase, 10/13/2019
"karavan dönüşümü"
tam bir rv: 2 tek kişilik yatak veya 1 büyük yatak, ocak, buzdolabı, mikrodalga, banyo, klima, fırın.
togetherpetite, 03/31/2019
"Chevrolet neden bu minibüsü dörtte bir şekilde yapmayı bıraktı ?!"
Dört tekerlekten çekişli 2007 chevy ekspres yolcu minibüsümü gerçekten seviyorum. çocuklarımı ülke çapında gezdirirken, tatile çıkarken veya çekerken çok kullanışlı oldu. Çok güvenilirdi, ancak 12 yıl sonra gövdede paslanma göstermeye başladı ve dış saca pas girdikten sonra yan kapılardan birini değiştirdim ve boyadım. pas / korozyon nedeniyle far kovaları ve park freni kablosu değiştirildi. bu tam boyutlu standart minibüs, kar ve kar fırtınası koşullarında kesinlikle mükemmeldir. Korkunç havalarda kayalık dağlarda dağ geçitlerinde yukarı / aşağı giderken yaşadım ve mükemmel bir performans sergiliyor. 2014 model yılından sonra chevrolet'in ekspres yapmayı bırakması gerçekten utanç verici. 5.3l v8 flex-fuel motor ile otoyolda yaklaşık 15-16 mpg alır. (yapabilseydim başka bir tane alırdım)
frostinggambler, 02/28/2018
"bakımlı - uzun mesafe kilometreler - yeni lastikler"
düzenli yağ değişimi ile bakımlı - bakım - yeni lastikler - çoğu mil uzun mesafe - çok az yerel sürüş.

1996 Chevrolet Express LS özellikleri

LS Overview

BodyCargoVan
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
P
Peril 2 years ago
Have 2000 s10 4wd 3 door stepside, bought for $ 1000, been driving for 4 years, engine still feels new, no issues with the transmission. Have traveled completely cross country in it. It never let me down. I keep easing along I can see it easily reaching 300,000. *****
0 0