1995 Chevrolet Cavalier Base, Coupe'tür. 2 kapıya sahiptir ve 117 hp çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1995 Chevrolet Cavalier Base, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1190 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1995 Chevrolet Cavalier Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 128 n.m tork ve 179 km / saat azami hıza sahiptir.. 10.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.2 l / 100km, otoyolda 7.6 l / 100km. araba fiyatı 11,585 dolardan başlıyor
Cavalier convertible'ın yüksekliği 53.9 inç, coupe'den 0.7 inç daha yüksek, ancak sedandan 0.9 inç daha kısa. lordstown'da toplandı - Ohio, Lansing - michigan, ramos arizpe, coahuila - meksika. şanzımanlar arasında 5 vitesli getrag f23 manuel, 5 vitesli isuzu manuel, 4 ileri otomatik ve 3 vitesli otomatik bulunuyor. model, 2000 yılında bir makyajdan etkilendi. Süvari, aynı parçaları ve parçaları paylaştığı için pontiac güneş ateşiyle ilgiliydi.
chevrolet cavalier coupe'nin 3 motor seçeneği vardı.
Bu, eski modellerin daha boxer görünümünün aksine, daha aerodinamik bir görünüme sahip olan ilk chevrolet süvari.
chevrolet, gen destekli steroid pompalı bir kedinin otomatik eşdeğeridir. vahşi kedi, 1910'da başlayan bir ortak girişim olarak, İsviçre doğumlu yarış pilotu louis chevrolet ve iş adamı buick dirilişçisi ve eski gm başkanı william durant tarafından tımarlandı. Daha önce kaybettiği popülaritesini yeniden kazanmak için buick yarış takımında çalışıyordu.
chevy genel merkezi detroit'te kuruldu ve yeni kurulan marka 1913'te ünlü “papyon” logosunu alarak vaftiz edildi. Logo tasarımının nasıl ortaya çıktığına dair birkaç hipotez var, bunlardan ikisi oybirliğiyle kabul görmeye en yakın olanı. Teorilerden biri, logonun bir poster durantının bir Fransız otelinde gördükten sonra tasarlandığına işaret ederken, ikincisi "papyon" un aslında İsviçre bayrağı haçının stilize bir temsili olduğunu iddia ediyor.
nasıl ortaya çıktığı önemli değil, altın chevy logosu devam etti. Aslında, marka o kadar hızlı büyüdü ki, 1916'da Durant'ın gm sahipliğini yeniden kazanmasına izin verdi. Yeterince zengin olduktan sonra, Durant gm hisselerinin yüzde 54,5'ini satın alarak kendini oto imparatorluğunun başına geri getirdi.
Devraldıktan kısa bir süre sonra, Chevrolet GM'ye çekildi ve ayrı bir bölüm haline geldi. Birleşmeden sonra daha da fazla güç kazanan yeni kurulan varlık, üretime hızlı bir şekilde başladı ve 1918'de model d'yi piyasaya sürdü. Bu arabalara takılan v8 35 hp motorlar, özellikle ticari alanda başarılı olan daha küçük 6 silindirli motorlarla değiştirildi. Araçlar. motor, yüksek dayanıklılığı ile ün kazanmış ve "döküm harikası" lakabını kazanmıştır.
Sadece birkaç yıl sonra, chevy, suv'ı arkaik formunda ortaya çıkardı: banliyö taşıma arabası. engebeli arazide sürüş yetenekleri, 8 kişilik oturma kapasitesi ve yaklaşık 1½ ton ağırlığıyla, Chevy'nin gelecekteki suv serisinin başlangıcı oldu.
Amerikalı üretici, başarılı yeniliklerini 1950 yılında powerglide şanzımanı piyasaya sürerek sürdürdü ve araçlarını otomatik vites değiştirme ile donatan ilk düşük fiyatlı rakip oldu. Tam otomatik şanzımanın piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra efsanevi korvet doğdu.
Veteriner o kadar iyi karşılandı ki, marka tarihinin en uzun soluklu chevy modeli olmaya devam etti, aynı zamanda seri üretime giren ilk Amerikan spor otomobili oldu. Veteriner, aynı zamanda otomobilin gövdesi için plastik gibi hafif yapı malzemelerinin de ilk kez kullanıldı.
Veterinerin serbest bırakılmasıyla elde edilen beğeninin ardından, chevy, gösterişli impala ve kısa ömürlü hava soğutmalı corvair dahil olmak üzere birkaç başka model piyasaya sürdü. 60'lı yıllarda chevy, ABD'de satılan her 10 otomobilden 3'ü ile satış zirvesine ulaştı. ancak böyle bir performansa ulaşılmadan önce, chevy '55 kamyon serisini donatmak için kullanılan yeni bir küçük blok v8 motoru tasarladı.
Bu özel motor, hafif, dayanıklı alüminyum konstrüksiyondan daha iyi dozaj ve daha fazla güç için elektronik kontrollü kontrol ve modern yakıt enjeksiyonuna kadar süreçte pek çok modifikasyondan geçerek bugüne kadar yaptı.
chevy, kontrolsüz marka genişletmesi nedeniyle son birkaç yılda daha düşük satışlar kaydetmesine rağmen, "papyonlu" süslemeli otomobillerin bazıları ya kült klasikler ya da eski koleksiyon parçaları haline geldi, geçmiş bir ihtişam çağını hatırlatan dört tekerlekli simgeler.
1995 Chevrolet Cavalier tüketici yorumları
adjectivesinver, 04/05/2005
hayatımın en kötü seçimi
Saklamam gereken hasta bir araba olduğunu düşündüğüm şeyin yerine bir 95 süvari aldım. Arabaya sahip olduğum 7 ayda 6 kez mekanik problemler yaşadı. Anladığım ilk gün, şanzımanda donmasına ve ısındığında vites değiştirmemesine neden olacak bir sorun olduğunu öğrendim. su pompası bozuldu ve tamir edilmeden önce 4 sürahi antifrizden geçtim, şanzıman gitmeye başladı, araba 50'de maksimuma çıkacaktı, arka kapı bir dönüşte bir gün açılacaktı ve kısa süre önce bir şehir bloğunu alacaktı 30 mil / saate çıkarmak için ve dönüştürücü patlamaya hazır görünürken tüm egzoz sistemi neredeyse yere değiyor.
leaderscab, 09/28/2002
onarımlar, daha fazla onarım ve daha fazla onarım
Bu beyaz '95 dört kapıyı satın aldık
1999 ağustosunda
Üzerinde 20.000 mil. şimdi 74.000'e sahibiz
arabada mil. değiştirdik
kafa contası (650 $ ), su pompası (100 $ ),
tekerlek hız sensörü (150 $ ?), hava
klima kompresörü (450 $ ) ve
tekrar değiştirilmesi gerekiyor (
kondansatör de kötü.)
dört kapının ikisinin içi
sadece yüzünden paslanmadı
zımparalama, kazıma, astarlama vb.
her yıl yaptığım. araba satışa çıkıyor
üç gün içinde!!
preplanupswing, 01/27/2007
chevy cav
Arabayı seviyorum, sürüş şeklini seviyorum, sadece kafa contası hakkında hayal kırıklığına uğramış. ama yine de 100.000'den fazla satın aldım. gaz mesafesini seviyorum. sürmeyi seviyorum. Daha önce hiç mağaraya sahip olmadım, ama bir sonraki arabam da bir mağara olacak. iki kapı. onları sev. görünüşünü ve oturuşunu seviyorum.
dubbedshear, 04/29/2002
motor problemlerinden başka bir şey yok
Bu araba aldığım günden beri yağ yakıyor. bir litre koyardım
İçinde ayda bir kez yağ ... şimdi her gün bir litre koyuyorum. ben yaptım
bayi bu sorunun başından beri farkındaydı ve her zaman
valf kapağı contası sızdırıyordu .... size kaç kez söyleyemem
değiştirilmiştir. marş motoru üç kez değiştirildi ... araba
conta sızdıran antifriz için geri çağrıldı ve asla doğru şekilde sabitlenmedi. ben
şimdi antifriz ve yağ ekleyin. şanzıman yağı sızmaya başladı
birkaç ay önce ve klimanın maliyeti 800 doların üzerinde olacak
sabit.
ouncesubpanel, 10/09/2019
2000 Chevrolet Cavalier
"sürekli mağazada"
Bunu 2011'de özel bir satışla satın aldı ve o zamandan beri pişman oldum. sürekli tamirhanede (normal tamircimin onu görmekten bıktığı noktaya kadar). sadece bir kazada mahvoldu; diğer araç (bir nissan sentra) nispeten küçük bir hasara sahipken, bu süvari bir çubuk kraker haline geldi. Dürüst olmak gerekirse, her şeyin mahvolduğuna sevindim, çünkü bu arabadan nefret etmeye gelmiştim. güle güle ve ondan kurtulun.
pugsleyimprudent, 08/19/2019
2000 Chevrolet Cavalier
"çok iyi araba"
çok iyi bir araba, bu arabaya 10 yıldır sahipti ve sadece yağ, lastik, kırılma gibi normal şeyler yapmak zorunda kaldı.
teddymetal, 04/07/2019
2005 Chevrolet Cavalier
"harika durum"
yeni lastikler, yeni frenler, yeni silecekler, düşük gerçek kilometre performansı 69000. gövde durumu mükemmel.
1995 Chevrolet Cavalier Base özellikleri
Base Overview
Body
Coupe
Doors
2
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın