1994 Volvo 960 Wagon Base, Wagon'tür. 4 kapıya sahiptir ve 190 hp çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1994 Volvo 960 Wagon Base, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1569 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1994 Volvo 960 Wagon Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 207 n.m tork ve 211 km / saat azami hıza sahiptir.. 10'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 40,950 dolardan başlıyor
1994 volvo 960 sedan, aslında 1991 yılında piyasaya sürülen temel volvo 960'ın yeniden tasarlanmış versiyonu.
İlk olarak 1991 yılında piyasaya sürülen Volvo 960, 80'li yıllarda piyasada dikkate değer bir başarıya sahip olan 760 modelinin yerini aldı.
ab volvo, ticari araçlar, kamyonlar, otobüsler ve inşaat ekipmanları, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için tahrik sistemleri, havacılık ve uzay parçaları ve finansal hizmetler alanında dünyanın önde gelen İsveçli üreticisidir. ancak assar gabrielsson ve gustaf larsson tarafından kurulan bir otomobil üreticisi olarak başladı. Şirketin ana amacı, eşinin bir araba kazasında ölmesinin ardından mümkün olan en güvenli arabaları üretmekti. automaker, 14 Nisan 1927'de Gothenburg şehrinde, bilyalı rulman üreticisi skf'nin (svenska kullagerfabriken ab) bir yan ürünü olarak kuruldu.
Volvo adı ilk olarak Mayıs 1915'te skf ab bünyesinde ayrı bir şirket olarak ve özel bir bilyalı rulman serisinde kullanılmak amacıyla tescilli bir ticari marka olarak tescil edildi, ancak bu fikir sadece kısa bir süre kullanıldı ve skf kararlaştırıldı tüm rulman ürünlerinde ticari marka olarak "skf" kullanmak. volvo ab 10 ağustos 1926'da skf satış müdürü assar gabrielsson ve mühendis gustav larson'un 10 prototip üretimine başlaması ve skf grubu içinde araba üretim işi volvo ab'yi kurmasıyla çalışmaya başladı. volvo ab 1935 yılında stockholm borsasında tanıtıldı ve skf daha sonra şirketteki hisselerini satmaya karar verdi.
Volvo otomobilin ürettiği ilk seri, 'öv4' 14 Nisan 1927'de fabrikadan çıktı. 1927-1929 yılları arasında sadece 996 otomobil üretildi. Nisan 1929'da öv4'ün yerini model pv651 aldı. Pazardaki başarısı, Volvo'nun motor üreticisini satın almasına ve böylece ciddi bir otomobil üreticisi olmasına yardımcı oldu. 1931 yılına gelindiğinde, ilk temettü payını hissedarlara iade ediyordu.
Mayıs 1932'de 10.000 araçlık bir üretim kilometre taşına ulaştıktan sonra, volvo daha sonra otomobillerini daha ucuz hale getirmeyi hedefleyen yeni bir demografik segmenti hedefledi, “insanlar için” bir otomobil. bu, 1936'da çıkan ve pv36'nın daha küçük bir versiyonu olan pv 51 olacaktı.
pv444, savaş döneminin en önemli otomobillerinden biriydi, ilk gerçek küçük araba, Amerikan yetenekleri ile Avrupa boyutunun bir karışımı, , 60'lar boyunca çok başarılı bir başarı ve en çok satılan model olacaktı. p1800, 60'lı yılların başında yapılan Volvo'nun ilk spor otomobili idi ve o kadar popülerdi ki, Roger Moore'un başrol oynadığı “the saint” dizisinde yer aldı.
Güvenlik ve kalite hala Volvo için çok önemliydi ve bu nedenle 140'ın yerini alan 240 serisi, bu bölümde çökme bölgeleri, arkaya bakan çocuk koltukları ve katlanabilir direksiyon kolonları gibi daha fazla güvenlik yeniliğine sahipti. Daha küçük 340 modellerle birlikte, 70'ler ve 80'lerdeki satışların çoğunu volvo için yapacaklardı.
90'lar onlarla birlikte tamamen yeni bir model olan 850'yi, önden çekişli, sürüş ve güvenlik özelliklerinde çok sayıda ödül kazanan yönetici otomobili getirdi. Şimdiye kadar, üretim maliyetleri artıyordu ve 1993'te renault ile önerilen bir anlaşmanın başarısız olmasının ardından volvo oradaki birkaç bağımsız üreticiden biriydi. fabrikanın üretim hattında tanıtıldı.
Yeni modeller, eski güvenlik ve kalite geleneğiyle uyum içindeyken volvo imajını canlandırmaktan sorumlu olan c70 coupe ve convertible gibi yeni bir soluk getirdi.
Volvo otomobillerinin satın alındığı 28 Ocak 1998'de açıklandı. O zamana kadar volvo arabaları ab volvo'ya (ticari araçlar grubu) aitti. ertesi yıl amerikan otomobil üreticisi ford motor co tarafından volvo otomobiller satın alındı. 6,45 milyar USD fiyatla tamamlandı. volvo, otomobil bölümünün satışından elde edilen fonları, bir diğer önde gelen İsveçli kamyon üreticisi olan scania'nın satın alınmasını finanse etmek için kullandı, ancak anlaşma Avrupa Birliği tarafından rekabet nedenleriyle durduruldu. bunun yerine volvo, fransız renault'un ticari araçlar bölümünü ve amerikan kamyon üreticisi mack truck'ı (o sırada renault'a aitti) satın aldı. renault truck satın alma düzenlemesinin bir parçası olarak, eski ana şirket renault, sırasıyla ab volvo hisselerinin yüzde 20'sini satın aldı. Volvo'nun otomobil üretimini satmak için girişimde bulunmasının sebeplerinden biri, nispeten küçük bir üretici olmasının yanı sıra yeni otomobil modelleri için artan geliştirme maliyetleri idi. bunun yerine strateji, daha güçlü bir pazar konumuna sahip olduğu bir kamyon üreticisi olarak büyümekti.
volvo otomotiv'in sloganı, otomobillerinin güvenilirliğine ve güvenliğine atfedilen "ömür boyu volvo". volvo Latince'de "yuvarlanıyorum" anlamına gelir. Aslında demir cevheri anlamına gelen ve şirkete göre "haddeleme gücünü" temsil eden şirket sembolüyle (genellikle erkek sembolü ile karıştırılır) birleştirilir.
1994 Volvo 960 tüketici yorumları
rowdyerring, 12/08/2015
Level II 4dr Sedan
tuğla
Ah, sevgili 960.240.000 ve güçleniyor. Her gün 60 mil gidiş dönüş sürüyorum, ancak bu araba onu rahat, eğlenceli bir deneyim haline getiriyor. güç şehirde biraz bastırılmış, ancak otoyol sürüşü sırasında daha belirgindir. ne yazık ki, şanzımanın arızasına değil, radyatörün arızasına değil, 215.000'de şanzımanı değiştirmek zorunda kaldım. şanzıman radyatör tarafından soğutulur ve dahili soğutucu, soğutucunun yavaşça şanzımana girmesine izin verdi ve onu yakaladığımda, tüm umutlar hemen hemen kaybolmuştu. Makul bir fiyata değiştirebildim (ayrıca güvenli oynadım ve harici bir soğutucu taktım) bu arabadaki koltuklar kesinlikle mükemmel, birden fazla yönden destekleyici. ses sistemi 1994'ten kalma bir araba için oldukça iyi. Isıtıcı sizi birkaç dakika içinde terletecektir, ancak klima her zaman sorunlu olmuştur ve muhtemelen bir tanesine bakıyorsanız, a / c işlevsel değildir. tipik olarak freon evaporatör göbeğinden dışarı sızar (bu, panelin içinde yer alır ve bunu değiştirmek için ön göğüsün çekilmesini gerektirir - tüm kırılgan volvo plastiği ile akıllıca bir fikir değildir) bu noktada değiştirilmeye değer değildir. elbette onarımlardan adil bir pay aldı ve hepsini burada listeleyeceğim: srs saat yayı, taşıyıcı yatak, ön sallanma çubuğu burçları, kütle hava akışı sensörü, vb sensörü, gaz kelebeği konum sensörü, depo içi yakıt pompası, vites değiştirme bağlantısı burçlar, pnp anahtarı, yeni iletim, radyatör ve güç anteni. Bu araba hala her gün çalışıyor ve beni gitmem gereken yere götürüyor ve nostaljik volvo sürücülerinden aldığım görünümü seviyorum. eski, güvenilir bir Volvo arıyorsanız, onu buldunuz
servicesdicing, 11/14/2002
Sahip olduğum en kötü araba, motor patladı!
eksantrik milini değiştirdiği belirtiliyor
Her 50.000 milde bir kemer, ama kırılıyor
ne zaman isterse. ne zaman oldu
mayın motor tam anlamıyla patladı.
pistonlar vanalara çarptı ve biz
kırık piston, 14 valf kırık veya
bükülmüş, temelde arabanın değeri
hasar. olduğuna inanamıyorum
gerçekten aptal bir swidish araba
mühendisler lastik bant koyuyor
su pompasını ve iki 12 valfi sürün
her eksantrik mili, bu çok aptalca. çoğu
diğer arabaların çelik zinciri vardır. olurdum
arabayı nehre sürmek daha iyi
ve onu tamir etmekten çok yakmak
şey. volvos güvenilebilir olsa da
ama bu sadece yutturmaca. satın alma
Bu araba!!!
inbreeding, 05/19/2003
pratik ama çok güvenilmez
Bu arabayı gerçekten sevmek istedim, bu bir önceki
(bir volvo 240 wagon) harikaydı.
1. sağ arka stop lambası merceği düştü (değiştirildi
tüm montaj)
2. sağ ön köşe lambasının merceği düştü
(tüm montaj değiştirildi)
3. Nötr emniyet anahtarı iki kez değiştirildi.
4. sağ arka yolcu camı durdu
Çalışma.
5. bilyeli mafsallar değiştirildi.
6. yandıktan dolayı başın tamamen yeniden yapılandırılması?
vanalar.
7. hız sensörü değiştirildi.
8. eksantrik mili konum sensörü değiştirildi.
9. katalitik dönüştürücü başarısız oldu.
10. arka ana conta sızıntısı.
11. radyo düzgün çalışmayı durdurdu.
12. a / c kompresörü değiştirildi.
bu araba
volvo bayisinde satın alındı (triadın volvo
nc).
ivanhoebrewery, 08/01/2008
bu bir tank / beygir
Son 2 yıldır 960'ıma (160 bin mil) sahip oldum. Bu araba çok güvenilir ve 94 volvo için birçok seçenek sunuyor (deri, güç her şey, açılır tavan, cd, rüzgarlık). Teksas'ta düzenli olarak gidiyorum ve önemli mekanik sorunları olmadı. lütfen düzenli olarak bakım yapın ve her 25k milde bir ayar yapın, bu araba bir kez tereddüt etmeyecektir.
immatureminds, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"bu araba kurşun geçirmez"
Ocak 2017'de bu vagonu yaklaşık 250 bin mil ile 1.200 dolara satın aldım.
Sahip olduğum en güvenilir araç oldu.
aktarma organı hala pürüzsüz ve sessiz, çıngırak veya çarpma yok.
hala yaklaşık 20mpg / şehir 27mpg / hwy sunar.
bu örnek tamamen isteğe bağlıdır ve 21 yıl sonra çalışmayan tek parça aya tavanı ve koltuk ısıtıcılarının 1'i.
şeffaf ceket başarısız oluyor ama ben yeniden boyamayacağım.
bu benim 1. volvo'm ama sonuncu olmayacak, 960 karda harika olmadığı için 4 çeker bir wagon veya suv modeli satın almayı planlıyorum.
scantutility, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"neden en kısa zamanda birine ihtiyacın var !!"
Günlük için harika bir araba ve biri başarısız olursa bunlardan 2 tanesine sahibim ama ilki henüz başarısız olmadı ve yoldaki herhangi bir arabadan çok farklı görünüyor ve sürebileceğiniz en iyi araba gibi hissediyor ve birçok insanı şaşırtarak motorun sahip olduğu tork ve güç miktarı ancak ne yazık ki şanzımanda parlaklık yok. Arabanın daha küçük boyutu, engellerden kaçınmayı kolaylaştırır ve çok fazla alana sahiptir, bu nedenle güvenli, klasik, hızlı, paslanmayan, koltuk hissi veren koltuklar istiyorsanız, günlük 1500 $ 'ın altında yenilenebilir, en kısa zamanda bir tane satın alın.
reformatpitch, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"gerçekten 91940 se"
bu modellerden herhangi birini bulmak zor.
turbo 4 ile 91960.
kbb bunu listelemez.
o günden itibaren tüm seçenekler.
araba titizlikle bakılmış ve bakımı yapılmıştır.
r134 ac'ye dönüştürüldü. tüm bakım yapıldı.
sadece düzenli bakım ve onarımlarla 209000 mil yaşlanmak ve bu kilometrelerce uzunlukta.
emekli olmak ve yeni bir araba almak.
1994 Volvo 960 Wagon Base özellikleri
Base Overview
Body
Wagon
Doors
4
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın