1994 Volvo 960 Wagon Base הוא Wagon. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע המפיק 190 hp ומשויך לתיבת הילוכים. ל- 1994 Volvo 960 Wagon Base נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב 1569 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1994 Volvo 960 Wagon Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם ו-. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 207 ננומטר ומהירות מרבית של 211 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 10 ופוגע ברבע מייל ב 17.3 שניות. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 40,950 דולר
וולוו 960 סדאן 1994 היא למעשה הגרסה המחודשת של וולוו 960 הבסיסית שהושקה בשנת 1991.
הוצגה לראשונה בשנת 1991, 960 של וולוו החליפה את דגם 760, מכונית שזכתה להצלחה מדהימה בשוק בשנות ה -80.
ab volvo הינה יצרנית שוודית מובילה בעולם של רכבים מסחריים, משאיות, אוטובוסים וציוד בנייה, מערכות כונן ליישומים ימיים ותעשייתיים, רכיבים תעופתיים ושירותים פיננסיים. אבל זה התחיל כיצרן רכב שהוקם על ידי אסר גברילסון וגוסטף לרסון. מטרתה העיקרית של החברה הייתה לייצר את המכוניות הבטוחות ביותר האפשריות, לאחר מות אשתו של אסאר בתאונת דרכים. יצרנית הרכב הוקמה ב -14 באפריל 1927 בעיר גוטנבורג, בתור סיבוב של יצרנית מיסבים גלגלת SKF (svenska kullagerfabriken ab).
השם וולוו נרשם במקור במאי 1915 כחברה נפרדת ב- skf ab וכסימן מסחרי רשום בכוונה לשמש לסדרה מיוחדת של מיסב כדורים, אך רעיון זה שימש לתקופה קצרה בלבד ו- skf החליט להשתמש ב- "skf" כסימן המסחר לכל מוצרי הנושאים שלו. וולוו ab החלה לתפקד ב -10 באוגוסט 1926, כאשר מנהל מכירות ה- skf assar gabrielsson והמהנדס gustav larson, החל בייצור של 10 אבי טיפוס והקים את עסק ייצור הרכב וולוו ab בתוך קבוצת skf. וולוו ab הוצגה בבורסה בשטוקהולם בשנת 1935 ו- skf החליטה אז למכור את מניותיה בחברה.
הסדרה הראשונה שיוצרה מכונית וולוו, שנקראה 'öv4', יצאה מהמפעל ב -14 באפריל 1927. רק 996 מכוניות הופקו בין השנים 1927-1929. 'öv4' הוחלף בדגם pv651 באפריל 1929. הצלחתו בשוק עזרה לוולוו לקנות את יצרנית המנועים שלהם ובכך להפוך ליצרנית מכוניות רצינית. בשנת 1931 היא כבר החזירה את הדיבידנד הראשון לבעלי המניות.
לאחר שהגיעה לאבן דרך ייצור של 10,000 מכוניות במאי 1932, וולוו אז כיוונה לפלח דמוגרפי חדש, במטרה להוזיל את מכוניותיהן, מכונית "לעם". זה הולך להיות ה- pv 51 שיצא בשנת 1936 והיה גרסה קטנה יותר של ה- pv36.
ה- pv444 הייתה אחת המכוניות המשמעותיות ביותר של תקופת המלחמה, המכונית הקטנה האמיתית הראשונה, תערובת של כשרון אמריקאי וגודל אירופי, היא תהפוך להצלחה מהדהדת והדגם הנמכר ביותר לאורך שנות ה -60. ה- P1800 הייתה מכונית הספורט הראשונה של וולוו, שיוצרה בתחילת שנות ה -60 והייתה כה פופולרית עד שהוצגה בסדרת הטלוויזיה המצליחה "הקדוש" בכיכובו של רוג'ר מור.
בטיחות ואיכות היו עדיין חשובים ביותר עבור וולוו ולכן סדרת 240 שהחליפה את 140 קיבלה חידושים בטיחותיים יותר במחלקה זו, כמו אזורי קמטים, מושבי ילדים הפונים אחורי ועמודי הגה מתקפלים. יחד עם 340 הדגמים הקטנים יותר, הם היו משיגים את מרבית המכירות במהלך שנות ה -70 וה -80 עבור וולוו.
שנות ה -90 הביאו איתן דגם חדש לחלוטין, 850, מכונית מנהלים עם הנעה קדמית, שזכתה בפרסים רבים על תכונות הטיפול והבטיחות. עד כה עלויות ההפקות התגברו, וולוו הייתה אחת המפיקות העצמאיות הבודדות שם, לאחר שהסכום המוצע עם רנו חל בשנת 1993. הדבר אילץ את החברה לחפש אסטרטגיות שיווק חדשות וכך היו דגמי ה- S40 וה- V40 הדקים יותר. הוצג בפס הייצור של המפעל.
הדגמים החדשים הביאו משב רוח רענן, ממש כמו קופה c70 והמרה, האחראים להחייאת דימוי הוולוו תוך שמירה על המסורת הישנה של בטיחות ואיכות.
רכישת מכוניות וולוו הוכרזה ב- 28 בינואר 1998. עד אז היו מכוניות וולוו בבעלות ab volvo (קבוצת כלי רכב מסחריים). בשנה שלאחר מכן רכישת מכוניות וולוו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית ford motor co. הושלם במחיר של 6.45 מיליארד דולר ארה"ב. וולוו השתמשה בכספים ממכירת חטיבת הרכב למימון רכישת סקאניה, יצרנית משאיות שוודית מובילה נוספת, אך האיחוד האירופי הופסקה מטעמי תחרות. במקום זאת רכשה וולוו את חטיבת הרכבים המסחריים של רנו הצרפתית ואת יצרנית המשאיות האמריקאית משאיות מאק (שהיו בבעלות רנו באותה עת). כחלק מהסידור לרכישת משאיות רנו, חברת האם לשעבר, רנו, קנתה בתור 20 אחוזים במניות ab volvo. בין הסיבות לכך שוולוו לקחה יוזמה למכירת ייצור הרכב היו עלויות הפיתוח הגוברות של דגמי מכוניות חדשים, יחד עם העובדה שמדובר במפיק קטן יחסית. האסטרטגיה הייתה במקום זאת לצמוח כיצרנית משאיות במקום בו הייתה לה מעמד חזק יותר בשוק.
המוטו של וולוו רכב הוא "וולוו לכל החיים" המיוחס לאמינות ובטיחות מכוניותיהם. משמעות וולוו היא "אני מתגלגל" בלטינית. בשילוב עם סמל החברה שלהם, (השגוי בדרך כלל הוא הסמל הגברי) שמייצג למעשה עפרות ברזל ולפי החברה מייצג "חוזק גלגול".
1994 Volvo 960 ביקורות צרכנים
tungadalsepia, 12/08/2015
Level II 4dr Sedan
לְבֵנָה
אה, 960 אהובי. 240,000 והולך חזק. אני נוסע 60 מייל הלוך ושוב מדי יום, אבל מכונית זו הופכת אותה לחוויה נוחה, מהנה. הכוח מעט מאופק בעיר, אך בולט יותר במהלך נהיגה בכבישים מהירים. למרבה הצער, הייתי צריך להחליף את התיבה ב 215,000, לא באשמת ההולכה - אלא הרדיאטור. ההילוך מקורר על ידי הרדיאטור והמקרר הפנימי איפשר לנוזל הקירור לאט לפלס את דרכו לתיבת ההילוכים, וכשקלטתי אותו, כל התקווה אבדה למדי. הצלחתי להחליף אותו במחיר שפוי (גם שיחקתי אותו בצורה בטוחה והתקנתי מצנן חיצוני.) המושבים ברכב זה מעולים לחלוטין, תומכים ביותר מיותר. מערכת הקול די הגונה לרכב משנת 1994. תנור החימום יגרום לך להזיע תוך מספר דקות, אך המזגן תמיד היה בעייתי, ורוב הסיכויים אם אתה מסתכל על אחד כזה, c אינו פונקציונלי. בדרך כלל פריאון דולף החוצה מליבת המאייד (השוכנת בתוך הדש ומחייבת למשוך את המקף על מנת לשנות אותו - לא רעיון חכם עם כל פלסטיק הוולוו השברירי) שלא כדאי להחליף בשלב זה. כמובן שחלקו הוגן של התיקונים, ואני הולך לרשום את כולם כאן: קפיץ שעון SRS, מיסב נושאות, תותבים מוטות קדמיים, חיישן זרימת אוויר המוני, חיישן ect, חיישן מיקום מצערת, משאבת דלק במיכל, הצמדת משמרות תותבים, מתג pnp, שידור חדש, רדיאטור ואנטנת חשמל. המכונית הזו עדיין מתחילה ממש כל יום ומביאה אותי לאן שאני צריך ללכת, ואני אוהבת את המראה שאני מקבל מנהגי וולוו נוסטלגיים. אם אתה מחפש וולוו ישן ואמין, מצאת את זה
cleaversculling, 11/14/2002
המכונית הגרועה ביותר שהייתה לי אי פעם, המנוע מתפוצץ!
נאמר לשנות את גל הזיז
חגורה כל 50,000 מיילים, אבל זה נשבר
מתי שהוא רוצה. כשזה נמשך
שלי המנוע ממש התפוצץ. ה
בוכנות פגעו בשסתומים והיה לנו
בוכנה שבורה, 14 שסתומים שבורים או
כפוף, בעצם שווה המכונית
נֵזֶק. אני לא מאמין שהיו
מכונית סווידית טיפשה באמת
מהנדסים מכניסים רצועת גומי ל
תניע את משאבת המים ושני 12 שסתומים
כל גל זיזים זה כל כך טיפש. רוב
למכוניות אחרות יש שרשרת פלדה. אני אהיה
עדיף לנסוע ברכב לנהר
ולשרוף אותו מאשר לתקן את הארור
דָבָר. אני אמנם וולוו היו אמינים,
אבל זה רק ההייפ. אל תקנה
המכונית הזאת!!!
scantutility, 05/19/2003
פרקטי אבל מאוד מאוד לא אמין
באמת רציתי לאהוב את המכונית הזו, היא קודמתה
(וולוו 240 עגלה) היה נהדר.
1. עדשת פנס האחורי הימנית האחורית נפלה (הוחלפה
כל האסיפה)
2. עדשת המנורה בפינה הקדמית הימנית נפלה
(החליף את כל המכלול)
3. מתג בטיחות ניטראלי הוחלף פעמיים.
4. חלון הנוסע האחורי הימני נעצר
עובד.
5. מפרקי כדור הוחלפו.
6. בניית ראש מוחלט בשל? שרוף?
שסתומים.
7. חיישן מהירות הוחלף.
8. הוחלף חיישן מיקום גל זיזים.
9. ממיר קטליטי נכשל.
10. דליפת חותם ראשי אחורי.
11. הרדיו הפסיק לעבוד כמו שצריך.
12. מדחס a / c הוחלף.
המכונית הזו הייתה
נרכש אצל סוחר וולוו (וולוו שלישייה)
ב- nc).
silverhelpless, 08/01/2008
זה טנק / סוס עבודה
בבעלותי 960 (160k מייל) שלי בשנתיים האחרונות. המכונית הזו מאוד אמינה ומציעה הרבה אפשרויות לוולוו 94 (עור, כוח הכל, גג נפתח, CD, ספוילר). אני חוצה טקסס באופן קבוע ולא היו לה בעיות מכניות משמעותיות. אנא שמור על בסיס קבוע וקבל שינויים בכל 25 ק"מ. המכונית הזו לא תהסס פעם אחת.
immatureminds, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"המכונית הזו חסינת קליעים"
רכשתי את העגלה הזו עם כמעט 250 קילוגרם תמורת 1,200 דולר בינואר 2017.
זה היה הרכב האמין ביותר שאי פעם היה לי.
הרכבת הנעילה עדיין חלקה ושקטה, ללא רעשנים או דפיקות.
זה עדיין מספק בערך 20mpg / עיר 27mpg / hwy.
דוגמה זו ניתנת לבחירה מלאה והפריטים היחידים שלא פועלים לאחר 21 שנה הם גג הירח וחימום המושבים.
המעיל השקוף נכשל אבל אני לא אריסוס אותו מחדש.
זה הוולוו הראשון שלי אבל לא יהיה האחרון שלי, אני מתכנן לקנות דגם 4WD או SUV מכיוון שה- 960 לא נהדר בשלג.
colagyr, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"למה אתה צריך אחד בהקדם האפשרי !!"
זו מכונית נהדרת ליומיום ויש לי שניים מהם במקרה אחד נכשל אבל הראשון עדיין לא נכשל והוא נראה שונה מאוד מכל מכונית על הכביש ומרגיש כמו המכונית הטובה ביותר שאתה יכול לנהוג ולהפתיע אנשים רבים על ידי כמות המומנט והכוח שיש למנוע, אך למרבה הצער התמסורת חסרה ברק. הגודל הקטן יותר של המכונית מקל על הימנעות ממכשולים ויש לו הרבה מקום, אז אם אתה רוצה מושבים בטוחים, קלאסיים, מהירים, לא מחלידים, עם ספה, ניתן להגיע מדי יום מתחת ל -1,500 דולר, קנה אחד בהקדם אם אתה יכול לרכוב על אחד.
unsubtlerapadash, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"באמת 91 940 se"
קשה למצוא מישהו מהדגם הזה.
זה 91 960 עם הטורבו 4.
kbb לא מפרט את זה.
כל האפשרויות מיום זה.
רכב טיפל בקפידה ומתוחזק.
הוסב ל- r134 ac. כל התחזוקה נעשתה.
מזדקן ו -209000 מיילים עם תחזוקה רגילה ותיקונים רק במשך כל כך הרבה קילומטרים.
פורשים וקונים מכונית חדשה.
מפרט 1994 Volvo 960 Wagon Base
Base Overview
Body
Wagon
Doors
4
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
דיון והערות
שתף את ההערות שלך
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
דיון והערות
שתף את ההערות שלך