1995 Volvo 960 Wagon Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1995 Volvo 960 Wagon Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

1995 Volvo 960 Wagon Base, Wagon'tür. 4 kapıya sahiptir ve 190 hp çıkış veren ve şanzıman ile eşleştirilen motorla çalıştırılır. 1995 Volvo 960 Wagon Base, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1637 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 1995 Volvo 960 Wagon Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca ve 'ü içerir. ön süspansiyon , arka süspansiyon. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 207 n.m tork ve 211 km / saat azami hıza sahiptir.. 10'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 17.3 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 41,995 dolardan başlıyor

isim Base
fiyat $ 41,995
vücut Wagon
kapılar 4 Doors
motor
güç 190 hp
koltukların sayısı N/A Seats
bulaşma
kargo alanı L
maksimum kargo alanı L
tekerlek tipi
dizi
aktarma organı
beygir gücü 190 HP
tork 207 N.m
en yüksek hız 211 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 10.0 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) L/100km
dişli tipi
ağırlık 1,850 KG
marka Volvo
model 960
0-400 m (çeyrek mil) 17.3 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 133.1 km/h
0-800m (yarım mil) 28.7 s
0-800m (yarım mil) - hız 149.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1995 Volvo 960 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 514 $ 1,167 $ 1,521
Clean $ 457 $ 1,042 $ 1,358
Average $ 345 $ 792 $ 1,033
Rough $ 232 $ 543 $ 708
,

1995 Volvo 960 Wagon Base dış renkler

1995 Volvo 960 Wagon Base iç renkler

1995 Volvo 960 motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.9L L6 DOHC 24 valves Base 181 hp @ 5200 rpm 207 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 8.8 s 16.6 s 27.6 s
2.9L L6 DOHC 24 valves Base 181 hp @ 5200 rpm 207 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 8.9 s 16.8 s 27.8 s
2.9L Wagon 204 hp 207 N.m 16.5 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 16.0 s 26.5 s
Base 190 hp 207 N.m 15.0 L/100km 9.0 L/100km 10.0 s 17.3 s 28.7 s
2.5L Wagon 170 hp 207 N.m L/100km L/100km 9.5 s 17.2 s 28.6 s

1995 Volvo 960 süslemeler

1995 Volvo 960 önceki nesiller

1995 Volvo 960 gelecek nesiller

Volvo 960 genel bakış ve tarih

1994 volvo 960 sedan, aslında 1991 yılında piyasaya sürülen temel volvo 960'ın yeniden tasarlanmış versiyonu.
ab volvo, ticari araçlar, kamyonlar, otobüsler ve inşaat ekipmanları, denizcilik ve endüstriyel uygulamalar için tahrik sistemleri, havacılık ve uzay parçaları ve finansal hizmetler alanında dünyanın önde gelen İsveçli üreticisidir. ancak assar gabrielsson ve gustaf larsson tarafından kurulan bir otomobil üreticisi olarak başladı. Şirketin ana amacı, eşinin bir araba kazasında ölmesinin ardından mümkün olan en güvenli arabaları üretmekti. automaker, 14 Nisan 1927'de Gothenburg şehrinde, bilyalı rulman üreticisi skf'nin (svenska kullagerfabriken ab) bir yan ürünü olarak kuruldu.

Volvo adı ilk olarak Mayıs 1915'te skf ab bünyesinde ayrı bir şirket olarak ve özel bir bilyalı rulman serisinde kullanılmak amacıyla tescilli bir ticari marka olarak tescil edildi, ancak bu fikir sadece kısa bir süre kullanıldı ve skf kararlaştırıldı tüm rulman ürünlerinde ticari marka olarak "skf" kullanmak. volvo ab 10 ağustos 1926'da skf satış müdürü assar gabrielsson ve mühendis gustav larson'un 10 prototip üretimine başlaması ve skf grubu içinde araba üretim işi volvo ab'yi kurmasıyla çalışmaya başladı. volvo ab 1935 yılında stockholm borsasında tanıtıldı ve skf daha sonra şirketteki hisselerini satmaya karar verdi.

Volvo otomobilin ürettiği ilk seri, 'öv4' 14 Nisan 1927'de fabrikadan çıktı. 1927-1929 yılları arasında sadece 996 otomobil üretildi. Nisan 1929'da öv4'ün yerini model pv651 aldı. Pazardaki başarısı, Volvo'nun motor üreticisini satın almasına ve böylece ciddi bir otomobil üreticisi olmasına yardımcı oldu. 1931 yılına gelindiğinde, ilk temettü payını hissedarlara iade ediyordu.

Mayıs 1932'de 10.000 araçlık bir üretim kilometre taşına ulaştıktan sonra, volvo daha sonra otomobillerini daha ucuz hale getirmeyi hedefleyen yeni bir demografik segmenti hedefledi, “insanlar için” bir otomobil. bu, 1936'da çıkan ve pv36'nın daha küçük bir versiyonu olan pv 51 olacaktı.

pv444, savaş döneminin en önemli otomobillerinden biriydi, ilk gerçek küçük araba, Amerikan yetenekleri ile Avrupa boyutunun bir karışımı, , 60'lar boyunca çok başarılı bir başarı ve en çok satılan model olacaktı. p1800, 60'lı yılların başında yapılan Volvo'nun ilk spor otomobili idi ve o kadar popülerdi ki, Roger Moore'un başrol oynadığı “the saint” dizisinde yer aldı.

Güvenlik ve kalite hala Volvo için çok önemliydi ve bu nedenle 140'ın yerini alan 240 serisi, bu bölümde çökme bölgeleri, arkaya bakan çocuk koltukları ve katlanabilir direksiyon kolonları gibi daha fazla güvenlik yeniliğine sahipti. Daha küçük 340 modellerle birlikte, 70'ler ve 80'lerdeki satışların çoğunu volvo için yapacaklardı.

90'lar onlarla birlikte tamamen yeni bir model olan 850'yi, önden çekişli, sürüş ve güvenlik özelliklerinde çok sayıda ödül kazanan yönetici otomobili getirdi. Şimdiye kadar, üretim maliyetleri artıyordu ve 1993'te renault ile önerilen bir anlaşmanın başarısız olmasının ardından volvo oradaki birkaç bağımsız üreticiden biriydi. fabrikanın üretim hattında tanıtıldı.

Yeni modeller, eski güvenlik ve kalite geleneğiyle uyum içindeyken volvo imajını canlandırmaktan sorumlu olan c70 coupe ve convertible gibi yeni bir soluk getirdi.

Volvo otomobillerinin satın alındığı 28 Ocak 1998'de açıklandı. O zamana kadar volvo arabaları ab volvo'ya (ticari araçlar grubu) aitti. ertesi yıl amerikan otomobil üreticisi ford motor co tarafından volvo otomobiller satın alındı. 6,45 milyar USD fiyatla tamamlandı. volvo, otomobil bölümünün satışından elde edilen fonları, bir diğer önde gelen İsveçli kamyon üreticisi olan scania'nın satın alınmasını finanse etmek için kullandı, ancak anlaşma Avrupa Birliği tarafından rekabet nedenleriyle durduruldu. bunun yerine volvo, fransız renault'un ticari araçlar bölümünü ve amerikan kamyon üreticisi mack truck'ı (o sırada renault'a aitti) satın aldı. renault truck satın alma düzenlemesinin bir parçası olarak, eski ana şirket renault, sırasıyla ab volvo hisselerinin yüzde 20'sini satın aldı. Volvo'nun otomobil üretimini satmak için girişimde bulunmasının sebeplerinden biri, nispeten küçük bir üretici olmasının yanı sıra yeni otomobil modelleri için artan geliştirme maliyetleri idi. bunun yerine strateji, daha güçlü bir pazar konumuna sahip olduğu bir kamyon üreticisi olarak büyümekti.

volvo otomotiv'in sloganı, otomobillerinin güvenilirliğine ve güvenliğine atfedilen "ömür boyu volvo". volvo Latince'de "yuvarlanıyorum" anlamına gelir. Aslında demir cevheri anlamına gelen ve şirkete göre "haddeleme gücünü" temsil eden şirket sembolüyle (genellikle erkek sembolü ile karıştırılır) birleştirilir.

1995 Volvo 960 tüketici yorumları

tosserstudio, 02/20/2015
4dr Wagon
En iyinin en iyisi
2000'lerin başında bu arabayı babamdan üniversiteye gidip gelmek için satın aldım. Bu arabanın sahip olduğu seçeneklerin miktarı çok daha yeni modelleri utandırdı. Hafızalı ve ısıtmalı karartma aynalı ısıtmalı elektrikli koltuklar bunlardan sadece birkaçı. Tamam, o sırada gps navigasyon yok, ama 12 cd değiştirici hile yaptı. güç, çekiş gücü ve güvenilirlik emsalsizdi. bir sürü kargo odası ve yolcular son derece rahattı. Araba karların utangaç olmadığı toronto, Kanada'da gidiyordu. Mevcut eğilim için gaz açısından kötü, ancak '95'te gaz çok büyük bir sorun değildi. Bu aracı yine ilk otomobil olarak herkese tavsiye ederim. güvenlik, güç, lüks, pratiklik hepsi bir arada!
ivanhoebrewery, 04/11/2016
4dr Sedan
büyük değer, düşük maliyet.
Bu arabayı 2012 yılında Florida'daki bir komşumdan, 2 aylığına Avrupa'dan ziyarete gelen ailem için satın aldım. ucuzdu ve 2 ay sonra aynı fiyata satmayı düşündüm. reklamını yapmadan önce, onu bir süre kendim kullanmaya karar verdim ve o kadar çok sevdim ki, diğer arabamda (mercedes) mil kazanmak için biraz daha uzun tutmaya karar verdim. Ben kendimi 35 dolara kullanılmış bir pompa ile değiştirdiğim hidrolik direksiyon pompası gibi birkaç küçük onarım yaptım. radyo bozuldu ve 50 dolara değiştirdim. 4 yıldır arabayı kullanıyorum ve yağ değişimleri ve yeni bir batarya dahil toplam 400 dolar harcadım. bu yılda 10 bin araba sürdüğümden beri yılda 100 dolar veya mil başına 1 sent. Geçen Noel arabayı Florida'dan Virginia'ya kadar sürdüm ve geri döndüm (diğer arabam enkaz halindeydi), 2000 mil yol aldım, hiçbir sorun yaşamadım ve Mercedes'im kadar rahat sürdü. ön dikmeler zayıflıyor, bu daha büyük bir onarım ve prosedüre baktıktan sonra işi kendim yapacağım. bana parça olarak 350 dolara mal olacak. Bunu yapmamın nedeni arabayı gerçekten sevmem ve onun (sadece) 200.000 mil yol alması. Sanırım ondan bir 100 bin ve 10 yıl daha alabilirim. Ben satın almadan önce arabanın bakımlı olduğunu söylemeliyim ve bu şekilde tutacağım. Ayrıca 300k mile ulaşmak için triger kayışını, frenleri ve lastikleri bir kez daha değiştirmem gerekecek ki bu da güzel bir kendin yap projesi olacak. Bu arabada çalışmanın ne kadar kolay olduğuna şaşırdım. özel aletlere gerek yok, her şeye erişilebilir. Eğer benim gibi kullanışlı biriyseniz, böyle bir arabayı yaklaşık mil başına 1 sent için bakımda sürebilirsiniz. Bu arabayı 2 aylık kullanım için aldım ve görünüşe göre toplamda 14 yıl saklayacağım. planımın bir diğer nedeni de boya ve çeliğin yüksek kalitede olması. araba şimdi 20 yaşında. boya hala parlak ve hiç pas yok.
keroseneengorge, 07/27/2002
volvo 960
mükemmel arkadan çekişli araba. iyi iyi güce sahip sağlam araba, görünüş ve işleme. çok daha rafine ve volvo 240'lardan daha gelişmiş ve 740'lar, ama aynı zamanda biraz daha fazlası sorunlu. elektrikli gremlinlerde evlerini buldular, ama eğer gerçekten Volvo'nuzu seviyorum, nasıl düzeltileceğini biliyorsunuz onları ve caydırılmayacaksınız. sınırlı sayıda satış sonrası parça temini performansı artırmak - yapmanız gerekecek "takmak" istiyorsanız 850 veya s-70 alın ve performans çipleriyle oynayın. ayrıca onarımlar daha pahalıdır 240 / 740'lar ile. ama genel olarak 960 iyi bir arabadır. sık sık kendimi bulurum gece eve giderken "seviyorum" diyerek Bu araba."
subhelicopter, 02/02/2010
onun ...
bu benim arabalarımın adı. 1.5 yıl araba oturduktan sonra onu bir komşudan satın aldım. iki büyük yağ sızıntısı yaşadı ve bir büyük lig aşınmış batarya felaketi. 600 dolar ve ter harcadıktan sonra hizmete hazır hale geldi. fena değil. o zamandan beri ön kontrol kolu burçlarını değiştirdim. hala aynı kol üzerinde bilyeli mafsallara ihtiyaç duyar. hoparlörler çatırdıyor, gergi kasnağı. ben hala çok öndeyim Eğer varsa, onlar üzerinde nasıl çalışılacağını bilmek fena bir fikir değil. sağlam araba. 5k lbs ağırlığında, bir tank ama hissetmiyor. gövde çıngırağı yok, kapılar ve sunroof dahil tüm pencereler çalışıyor, klima çalışıyor. hans'ı seviyorum.
fridaytribune, 05/08/2019
1997 Volvo 960
"bu araba kurşun geçirmez"
Ocak 2017'de bu vagonu yaklaşık 250 bin mil ile 1.200 dolara satın aldım. Sahip olduğum en güvenilir araç oldu. aktarma organı hala pürüzsüz ve sessiz, çıngırak veya çarpma yok. hala yaklaşık 20mpg / şehir 27mpg / hwy sunar. bu örnek tamamen isteğe bağlıdır ve 21 yıl sonra çalışmayan tek parça aya tavanı ve koltuk ısıtıcılarının 1'i. şeffaf ceket başarısız oluyor ama ben yeniden boyamayacağım. bu benim 1. volvo'm ama sonuncu olmayacak, 960 karda harika olmadığı için 4 çeker bir wagon veya suv modeli satın almayı planlıyorum.
reformatpitch, 11/19/2018
1994 Volvo 960
"neden en kısa zamanda birine ihtiyacın var !!"
Günlük için harika bir araba ve biri başarısız olursa bunlardan 2 tanesine sahibim ama ilki henüz başarısız olmadı ve yoldaki herhangi bir arabadan çok farklı görünüyor ve sürebileceğiniz en iyi araba gibi hissediyor ve birçok insanı şaşırtarak motorun sahip olduğu tork ve güç miktarı ancak ne yazık ki şanzımanda parlaklık yok. Arabanın daha küçük boyutu, engellerden kaçınmayı kolaylaştırır ve çok fazla alana sahiptir, bu nedenle güvenli, klasik, hızlı, paslanmayan, koltuk hissi veren koltuklar istiyorsanız, günlük 1500 $ 'ın altında yenilenebilir, en kısa zamanda bir tane satın alın.
revealoffended, 05/09/2015
1992 Volvo 960
"gerçekten 91940 se"
bu modellerden herhangi birini bulmak zor. turbo 4 ile 91960. kbb bunu listelemez. o günden itibaren tüm seçenekler. araba titizlikle bakılmış ve bakımı yapılmıştır. r134 ac'ye dönüştürüldü. tüm bakım yapıldı. sadece düzenli bakım ve onarımlarla 209000 mil yaşlanmak ve bu kilometrelerce uzunlukta. emekli olmak ve yeni bir araba almak.

1995 Volvo 960 Wagon Base özellikleri

Base Overview

BodyWagon
Doors4
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2