2016 Subaru Legacy 2.5i ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Subaru Legacy 2.5i คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L H4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 175 hp @ 5800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2016 Subaru Legacy 2.5i มีความจุ 425 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1543 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2016 Subaru Legacy 2.5i มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 17-inch steel wheels with covers เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 191 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 205 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 23,495

2016 Subaru Legacy Used Price Estimates

การไถลออกนอกถนนไปในคูน้ำสามารถทำลายวันของคุณได้จริงๆ หากนั่นเป็นสถานการณ์ที่เป็นไปได้สำหรับคุณในช่วงฤดูหนาวคุณควรเพิ่ม Subaru รุ่นเก่าปี 2016 และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานลงในรายการทดสอบไดรฟ์ของคุณ นอกจากนี้มรดกยังให้ประโยชน์เพิ่มเติมมากพอที่จะทำให้เลือกได้อย่างมั่นคงในช่วงหลายเดือนที่ดวงอาทิตย์ส่องแสง ตรวจสอบคุณธรรมอื่น ๆ ด้านล่าง

หากคุณมีอาการคันที่จะเห็นซูบารุสจำนวนมาก (แล้วใครล่ะ?) ให้ไปที่ที่ฝนตกและหิมะตก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งเป็นมาตรฐานในซูบารุทุกรุ่นช่วยประหยัด BRZ สปอร์ตคูเป้ได้ทำให้ซูบารุสเป็นที่นิยมในสถานที่ต่างๆเช่นนิวอิงแลนด์และแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือ แต่ subarus มีลักษณะแปลก ๆ อยู่เสมอและในขณะที่อาจเพิ่มยอดขายในโอเรกอน แต่ก็ยังคงรักษามรดกจากการเป็นผู้เล่นรายใหญ่ในตลาดรถเก๋งขนาดกลางที่มีการแข่งขันสูง

subaru พยายามขยายความน่าสนใจของรุ่นเก่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยทำให้รู้สึกเหมือนเป็นรถยนต์กระแสหลัก การออกแบบใหม่ในปี 2015 ทำให้พื้นที่โดยสารและห้องเก็บสัมภาระได้รับการปรับปรุงพร้อมกับการอัพเกรดที่สำคัญสำหรับวัสดุในห้องโดยสารและการควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ subaru ยังช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมันของรุ่นเก่าซึ่งก่อนหน้านี้เป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญสำหรับรถ

แต่มีนิสัยแปลก ๆ มากมายที่ยังคงอยู่ในมรดกของ Subaru 2016 หัวหน้าของพวกเขาคือระบบขับเคลื่อนทุกล้อมาตรฐาน จริงอยู่ที่รถเก๋งขนาดกลางบางรุ่นที่แข่งขันกันนำเสนอ แต่โดยปกติจะมีเฉพาะในระดับการตกแต่งส่วนบนหรือด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ไม่ใช่แค่มาตรฐานในมรดกเท่านั้น แต่ไม่ได้มาพร้อมกับราคาที่สูงขึ้นหรือตัวเลข mpg อีกมุมมองหนึ่งคือเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" ที่ตรงข้ามกันในแนวนอน (สี่สูบ 2.5 ลิตรและหกสูบ 3.6 ลิตรที่ทรงพลังกว่า) ซึ่งมีประโยชน์และความเสียหาย แต่ท้ายที่สุดแล้วสิ่งที่น่าสังเกตมากที่สุดคือ บริษัท ไม่กี่แห่งที่จ้างพวกเขา เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVT) พร้อมสวิทช์พายที่ติดตั้งบนพวงมาลัยซึ่งพยายามเลียนแบบการเปลี่ยนความเร็วหกระดับด้วยตนเอง

subaru legacy ปี 2016 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบมาตรฐานซึ่งเป็นลักษณะที่ผิดปกติและเป็นที่ต้องการสำหรับรถเก๋งครอบครัวยุคใหม่

เราชอบมรดกของ Subaru และเราตระหนักดีว่าเจ้าของชอบมันมากแค่ไหน: ความภักดีในแบรนด์ของ subaru ถือเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในธุรกิจ อย่างไรก็ตามนี่คือกลุ่มที่มีการแข่งขันอย่างเข้มข้นเต็มไปด้วยตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมในบรรดาฟอร์ดฟิวชั่นปี 2016, ฮอนด้าแอคคอร์ด 2016, 2016 มาสด้า 6, 2016 นิสสันอัลติมาและโตโยต้าคัมรี่ปี 2016 ซึ่งมีข้อได้เปรียบเล็กน้อย (แต่มีนัยสำคัญ) เหนือมรดกในด้านต่างๆเช่น เป็นสไตล์เทคโนโลยีและความเพลิดเพลินของผู้ขับขี่ เราคิดว่ามรดกที่ถูกมองข้ามยังคงคุ้มค่าที่จะดูโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณอาศัยอยู่ในสถานที่ที่ฝนตกและหิมะตกในปริมาณมาก

เราแนะนำ

มีโอกาสที่ดีที่คุณจะได้พิจารณามรดกของระบบขับเคลื่อนทุกล้อเนื่องจากคุณอาศัยอยู่ที่ไหนสักแห่งที่อากาศหนาวเย็นในช่วงฤดูหนาว ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณจะต้องการให้ที่นั่งกระจกและที่ปัดน้ำฝนอุ่นขึ้นพร้อมกับระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน เพื่อให้ได้สิ่งนั้นคุณต้องมีการตัดแต่งระดับพรีเมียมอย่างน้อย 2.5i ที่เพิ่มคุณสมบัติสาระบันเทิงที่มีอยู่ส่วนใหญ่ของระบบเดิม เราขอแนะนำให้เลือกใช้เทคโนโลยีการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางสายตา

subaru legacy ปี 2016 เป็นรถซีดาน 5 ที่นั่งมีให้เลือก 4 ระดับ ได้แก่ 2.5i, 2.5i premium, 2.5i limited และ 3.6r limited (ตัวเลขอ้างอิงขนาดเครื่องยนต์)

รุ่น 2.5i พื้นฐานมาพร้อมกับล้อเหล็กขนาด 17 นิ้วไฟหน้าอัตโนมัติระบบปรับอากาศระบบควบคุมความเร็วคงที่เบาะคนขับปรับระดับความสูงได้พวงมาลัยเอียงและเหลื่อมอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าเต็มรูปแบบด้านหลังแบบพับแยก 60/40 ที่นั่ง, กล้องมองหลัง, โทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงและระบบเสียงสี่ลำโพงพร้อมเครื่องเล่นซีดี, วิทยุ HD และดาวเทียม, อินเทอร์เฟซ ipod / usb, แจ็คเสียงเสริมและการทำงานร่วมกับสมาร์ทโฟนกับการสตรีมเสียง pandora และ aha หน้าจอสัมผัสขนาด 6.2 นิ้วควบคุมความบันเทิงและฟังก์ชันโทรศัพท์ส่วนใหญ่ ไม่มีตัวเลือกที่ติดตั้งมาจากโรงงานสำหรับรุ่น 2.5i

2.5i พรีเมี่ยมเพิ่มล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อน, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมการปรับเบาะปรับไฟฟ้า), เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น, หนัง - พวงมาลัยแบบหุ้มมาตรวัดที่ได้รับการอัพเกรดระบบเทเลเมติกส์ (เชื่อมต่อกับสตาร์ลิงค์) และระบบเครื่องเสียงที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วอัตราส่วนดาวเทียมลำโพง 6 ตัวพอร์ต USB คู่คำสั่งเสียงและแอปพลิเคชันเพลงข่าวสารและสภาพอากาศที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต

ตัวเลือกที่มีให้สำหรับ 2.5i พรีเมี่ยม ได้แก่ ซันรูฟระบบนำทางกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติไฟตัดหมอกแบบปรับได้ระบบเตือนการจราจรทางข้ามด้านหลังและระบบเตือนจุดบอดบริการเชื่อมต่อเพิ่มเติมและระบบสายตาของ Subaru รุ่นหลังนี้รวมระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้คำเตือนการออกนอกเลนการแทรกแซงการออกนอกเลนการเตือนการชนไปข้างหน้าและการลดการชนไปข้างหน้าด้วยการแทรกแซงเบรก

การอัปเกรดเป็น 2.5i ลิมิเต็ดทริมเพิ่มล้ออัลลอย 18 นิ้วระบบกันสะเทือนที่ปรับให้สบายเบาะหนังเบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้าสี่ทิศทางการตั้งค่าหน่วยความจำคนขับเบาะหลังอุ่นกระจกมองข้างพับไฟฟ้าระบบเตือนจุดบอดพร้อม ระบบเตือนการจราจรทางข้ามด้านหลังและระบบเสียง harman kardon 12 ลำโพง ตัวเลือกที่มีเกือบจะเหมือนกับที่มีให้ในรุ่นพรีเมียม แต่ก็มีระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ

อุปกรณ์มาตรฐานและอุปกรณ์เสริมสำหรับ 3.6r ลิมิเต็ดเป็นไปตาม 2.5i ลิมิเต็ดพร้อมด้วยเครื่องยนต์หกสูบและไฟหน้าซีนอน

subaru legacy ปี 2016 นำเสนอเครื่องยนต์สองแบบ ได้แก่ 2.5 ลิตรสี่สูบและ 3.6 ลิตรหกสูบ ฐานสี่สูบตรงข้ามแนวนอน 2.5 ลิตร ("บ็อกเซอร์") ให้กำลัง 175 แรงม้าและแรงบิด 174 ปอนด์ฟุต บ็อกเซอร์หกสูบสร้าง 256 แรงม้าและแรงบิด 247 ปอนด์ฟุต เครื่องยนต์ทั้งสองจับคู่กับระบบเกียร์เดียวที่มีอยู่: cvt พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) เป็นมาตรฐาน

ในระหว่างการทดสอบแทร็กพรีเมียม 2.5i แบบเดิมจะวิ่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.4 วินาที นั่นค่อนข้างน่าเบื่อเนื่องจากคู่แข่งหลายคนทำสปรินต์เดียวกันได้ภายในเวลาไม่ถึง 8 วินาที

epa ให้คะแนนแบบดั้งเดิมสี่สูบที่ 30 mpg ในการขับขี่แบบรวม (26 เมือง / 36 ไฮเวย์) ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่น่าประทับใจในคลาสนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อโดยปกติจะช่วยลดการประหยัดน้ำมันลงหนึ่งหรือสองจุด มรดกหกสูบส่งคืน 23 mpg รวมกัน (20 เมือง / 29 ทางหลวง) ซึ่งน้อยกว่าการประหยัดเชื้อเพลิงของคู่แข่งหลายรายที่มีเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรดอีกครั้งส่วนใหญ่ไม่ได้นำเสนอ awd

subaru legacy ปี 2016 มาพร้อมกับความเสถียรและระบบควบคุมแรงฉุด, ดิสก์เบรก antilock, กล้องมองหลัง, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยด้านข้างและถุงลมนิรภัยเบาะนั่งที่ปรับใช้จากด้านล่างของเบาะนั่งเพื่อช่วยให้ผู้โดยสารอยู่กับที่ในการชนด้านหน้า

ในระดับพรีเมี่ยมและ จำกัด การตัดแต่งชนบทห่างไกลมาพร้อมกับบริการเชื่อมต่อสตาร์ลิงค์ซึ่งรวมถึงความช่วยเหลือฉุกเฉินและการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติ สิ่งนี้สามารถปรับปรุงได้ด้วยตัวเลือกเสริมความปลอดภัยและความปลอดภัยบวกการอัพเกรดซึ่งจะเพิ่มการเข้าถึงยานพาหนะระยะไกลการระบุตำแหน่งรถระยะไกลและการกู้คืนรถที่ถูกขโมย

อุปกรณ์เสริมคือระบบสายตาของ subaru ที่รวมคำเตือนการออกนอกเลนการแทรกแซงการออกนอกเลนการเตือนการชนไปข้างหน้าและการลดการชนไปข้างหน้าด้วยการเบรกอัตโนมัติ สายตายังสามารถตรวจจับคนเดินถนนและสามารถเบรกแบบเดิมได้หากผู้ขับขี่ไม่ดำเนินการหลีกเลี่ยงจากการชนด้านหน้าที่อาจเกิดขึ้น

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลมรดกนี้ได้รับคะแนนสูงสุดระดับห้าดาวสำหรับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยโดยรวมโดยมีห้าดาวในประเภทผลกระทบด้านหน้าและด้านข้าง ในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบความปลอดภัยบนทางหลวงมรดกดังกล่าวได้รับคะแนนสูงสุด "ดี" ในด้านการชดเชยด้านหน้าที่เหลื่อมกันปานกลางการชดเชยส่วนหน้าที่เหลื่อมกันเล็กน้อยการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคา การออกแบบเบาะนั่ง / พนักพิงศีรษะรุ่นเก่ายังได้รับการจัดอันดับว่า "ดี" สำหรับการป้องกันแส้ในการกระแทกด้านหลัง

ในการทดสอบเบรกพบว่า 2.5i พรีเมียมรุ่นเก่าหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในระยะ 114 ฟุตซึ่งเป็นประสิทธิภาพที่ดีกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับส่วนนี้

ทั้งเครื่องยนต์สี่และหกสูบสำหรับ subaru รุ่นปี 2016 นั้นเงียบและราบรื่น แต่การเร่งความเร็วนั้นไม่ดราม่า ในทางกลับกันระบบขับเคลื่อนทุกล้อมาตรฐานของรุ่นเก่าจะให้ความสามารถมากมายในสภาพอากาศเลวร้าย cvt มาตรฐานที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ยังทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการใช้ประโยชน์สูงสุดจากโรงไฟฟ้าทั้งสองแห่ง แม้ว่าโดยพื้นฐานแล้วจะสามารถเลียนแบบการเปลี่ยนเกียร์ได้หลากหลายเพื่อให้ได้ระยะทางสูงสุด แต่ cvt นี้ยังได้รับการตั้งโปรแกรมให้ส่ง "การเปลี่ยน" ที่เห็นได้ชัดเจนเพื่อให้รู้สึกเหมือนเกียร์ธรรมดามากขึ้น

subaru legacy ปี 2016 นั้นสั้นไปหน่อยในการขับขี่ ช้าและไม่สบายกว่ารถเก๋งคู่แข่งอื่น ๆ

เมื่อปีที่แล้วเราสังเกตเห็นว่ารถรุ่นเก่าไม่ได้ดูสบายตาเหมือนคู่แข่งบางราย subaru ได้ปรับแต่งโช้คอัพใหม่ในรุ่นลิมิเต็ดซึ่งมีการปรับช่วงล่างเพื่อความสบายในการขับขี่ที่ดีขึ้น แต่รุ่น 2.5i และรุ่นพรีเมี่ยมที่ขายในปริมาณมากยังคงไม่เปลี่ยนแปลงและเราสงสัยว่าคุณภาพการขับขี่ของรุ่นเก่าจะยังคงไม่ได้รับการขัดเกลาเมื่อขับผ่านการกระแทกครั้งใหญ่ ในการเลี้ยวรถรุ่นเก่านั้นแม่นยำและง่ายต่อการขับขี่ แต่การม้วนตัวหรือเอนตัวจำนวนมากจะป้องกันไม่ให้รถรู้สึกสปอร์ตอย่างแท้จริง

แนวทางที่ไร้สาระของ subaru ในการออกแบบรถยนต์สะท้อนให้เห็นในการออกแบบภายในที่เรียบง่ายและตรงไปตรงมาของมรดกของ Subaru 2016 คุณภาพของวัสดุได้รับการปรับปรุงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าโดยมีการกันกระแทกมากขึ้นที่จุดสัมผัสทั่วไปเช่นที่วางแขนและคอนโซลกลาง ระบบนำทางหน้าจอสัมผัสที่เป็นอุปกรณ์เสริมมีกราฟิกที่คมชัดและใช้งานง่ายมากด้วยการทำงานเหมือนสมาร์ทโฟนและไอคอนขนาดใหญ่

วัสดุในห้องโดยสารมีระดับที่สามารถแข่งขันได้และโดยทั่วไปแล้วการควบคุมจะใช้งานง่าย

มีพื้นที่ส่วนหน้าด้านหน้ามากมายและเราพบว่าเบาะหน้านั่งสบาย ในทางกลับกันรุ่นดั้งเดิมมีพื้นที่ส่วนหัวและพื้นที่วางขาน้อยกว่าฮอนด้าแอคคอร์ดและฟอร์ดฟิวชั่นเล็กน้อยและท้ายรถขนาด 15 ลูกบาศก์ฟุตก็วิ่งตามการแข่งขันได้เล็กน้อยเช่นกันซูบารุที่ประนีประนอมจะใช้พื้นที่ที่จำเป็นสำหรับล้ออัลลอยด์รุ่นเก่า ระบบขับเคลื่อน ที่กล่าวว่าความแตกต่างมีเพียงเล็กน้อยและมรดกยังคงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับซีดานสำหรับครอบครัว

สิ่งหนึ่งที่เราชอบเกี่ยวกับรุ่นนี้คือการมองเห็นภายนอกที่ยอดเยี่ยม - ไม่มีความสำเร็จเล็กน้อยในยุคของประตูที่สูงและเสาขนาดใหญ่ที่เป็นผลมาจากมาตรฐานความปลอดภัยสมัยใหม่ เบาะนั่งที่มั่นคงรองรับและตำแหน่งการขับขี่ที่สูงขึ้นเล็กน้อยทำให้รถซีดานรุ่นเก่าที่สะดวกสบายที่สุดของซูบารุ

เนื่องจากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ของซูบารุรุ่นเก่าของซีดานรุ่นปี 2016 ตั้งอยู่ลึกลงไปในช่องใส่เครื่องยนต์ตัวรถจึงมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าดังนั้นจึงปรับปรุงเสถียรภาพในการเลี้ยว 4 สูบ 2.5 ลิตรมาตรฐานมีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับรถยนต์ 4 สูบอื่น ๆ ในระดับนี้ แต่ระบบเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT) ทำให้รู้สึกตอบสนองได้ดีกว่าพิกัด 175 แรงม้าที่แนะนำ ถึงกระนั้นหากคุณต้องการพละกำลังเพื่อการเร่งความเร็วที่รวดเร็วและการพุ่งผ่านอย่างมั่นใจนั่นคือขุมพลัง 256 แรงม้า 6 สูบที่จำเป็น อย่างไรก็ตามการเลือกใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่จะทำให้เครื่องยนต์ขนาดเล็กลง 36 mpg ที่น่าประทับใจ ในทางกลับกันระบบกันสะเทือนของรุ่นเก่าช่วยให้เอนได้มากกว่าในฟอร์ดฟิวชั่นหรือมาสด้า 6 แต่ก็ไม่รู้สึกว่าควบคุมไม่ได้หรือไม่เสถียร ในความเป็นจริงมรดกดังกล่าวมอบรูปแบบการขับขี่ที่ราบรื่นที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่มองหา หากคุณต้องการประสิทธิภาพที่สมบูรณ์แบบบางที subaru’s wrx ก็เป็นทางเลือกที่ดีกว่า

ขับเคลื่อนทุกล้อและสูงถึง 36 mpgรถเก๋งตระกูลเดิมของ subaru ในปี 2016 ใช้เคล็ดลับทุกอย่างในหนังสือเพื่อลดการประหยัดน้ำมันสูงสุดรวมถึงบานประตูหน้าต่างกระจังหน้าแบบแอคทีฟที่ปิดเพื่ออากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นและระบบเกียร์ CVT ขั้นสูง ด้วยทางหลวง epa ประมาณ 36 mpg มรดกคือ awd ที่ประหยัดน้ำมันที่สุดรถเก๋งขนาดกลางในตลาดแจ้งเตือนรถนำคุณกำลังนั่งอยู่ที่สต็อปไลท์เติมเวลาด้วยการค้นหาเฟรนช์ฟรายด์ที่หลงผิดที่หล่นอยู่ระหว่างที่นั่ง จากนั้นไฟจะเปลี่ยนเป็นสีเขียวและคุณพลาด แต่ไม่มีการแจ้งเตือนรถนำ มันจะรับรู้เมื่อรถคันข้างหน้าของคุณเคลื่อนที่และแจ้งเตือนให้คุณทำเช่นเดียวกัน

ห้องโดยสาร 5 ที่นั่งของซีดานรุ่นเก่าปี 2016 ให้ความรู้สึกร่วมสมัยมีประโยชน์และสนุกสนาน สแต็คตรงกลางแบบหล่อมีระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัส 6.2 นิ้วพร้อมกล้องมองหลังมาตรฐาน พื้นที่โดยสารมีขนาดกว้างทั้งด้านหน้าและด้านหลังและความจุของท้ายรถรุ่นเก่าอยู่ที่ 15.0 ลูกบาศก์ฟุตที่น่าประทับใจ การควบคุมส่วนใหญ่ใช้งานง่ายและหน้าจอคำสั่งที่อัปเกรดมีเทคโนโลยีมัลติทัชแล้วปัดเช่นเดียวกับแท็บเล็ต การจับคู่โทรศัพท์เป็นเรื่องง่าย เบาะนั่งคนขับรองรับบั้นเอวได้ดี แต่ถึงแม้จะอยู่ในระดับต่ำสุดก็อาจมากเกินไปสำหรับบางคน พื้นที่วางขาของเบาะหลังมีขนาดกว้างขวางและในบริเวณที่ จำกัด เบาะหลังจะอุ่น

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมากลุ่มรถเก๋งขนาดกลางเริ่มดูเหมือนการประกวดความงามโดยผู้ผลิตรถยนต์ต่างแย่งชิงกันอย่างมีสไตล์และมีสไตล์ ในการแข่งขันครั้งนี้ subaru legacy ได้รับตำแหน่ง miss congeniality หรืออาจจะเป็นนาย หัวโบราณ. มรดกล่าสุดของ subaru ยังคงหล่อเหลา แต่ไม่ฉูดฉาด หากมีแนวโน้มตามมาก็คือกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ ด้านหลังรุ่น 6 สูบโดดเด่นด้วยช่องระบายอากาศสแตนเลสคู่ subaru รุ่นเก่าทั้งหมดสำหรับปี 2016 มีทัศนวิสัยที่ดีด้วยรายละเอียดที่รอบคอบเช่นหน้าต่างเล็ก ๆ ด้านล่างเสา

มรดกจาก Subaru ในปี 2016 มีให้เลือก 4 รุ่น ได้แก่ 2.5i, 2.5i premium, 2.5i limited และ 3.6r limited 2.5i ระดับเริ่มต้นเป็นรถซีดานที่มีอุปกรณ์ครบครันพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ cvt พร้อม paddle shifters ระบบสาระบันเทิงขนาด 6.2 นิ้วพร้อมวิทยุ am / fm / cd / hd สตรีมบลูทู ธ และอินพุต usb / เสริมกล้องมองหลังและ 17 นิ้ว ล้อ. รุ่นพรีเมี่ยมเพิ่มเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางเบาะนั่งคู่หน้าระบบทำความร้อนระบบ Infotainment ที่อัปเกรดด้วยหน้าจอขนาด 7 นิ้วและพอร์ต USB 2 พอร์ตระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนและขอบไม้เทียม ขอบภายนอกที่ จำกัด มีระบบเสียง harman / kardon 576 วัตต์ระบบเตือนจุดบอดและการออกนอกเลนและหนัง รุ่นท็อปไลน์ 3.6r มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 6 สูบและไฟหน้าแบบซ่อน

ตัวเลือกเดิมส่วนใหญ่จะรวมอยู่ในแพ็คเกจและรวมถึงมูนรูฟไฟฟ้าระบบนำทางระบบตรวจจับรถด้านหลังพร้อมการแจ้งเตือนการจราจรข้ามการเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจและการเริ่มด้วยปุ่มกด ระบบช่วยคนขับด้วยสายตาของ subaru มีระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้การเบรกก่อนการชนเตือนการออกนอกเลนระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถและการแจ้งเตือนรถนำ ตัวเลือกหนึ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษที่เรียกว่าการเข้าถึงรหัสพินช่วยให้คุณทิ้งกุญแจไว้ในรถที่จอดอยู่และล็อกและปลดล็อกรถด้วยรหัสผ่านปุ่มใกล้ท้ายรถ คุณลักษณะนี้มุ่งเป้าไปที่นักวิ่งนักว่ายน้ำและคนอื่น ๆ ที่ไม่ต้องการพกกุญแจติดตัว

เครื่องยนต์มีให้เลือกสองแบบในซีดานรุ่นเก่าของ subaru ปี 2016: 4 สูบ 2.5 ลิตรหรือ 6 สูบ 3.6 ลิตร เครื่องยนต์ทั้งสองมีโครงแบบแนวนอนหรือแบบ "บ็อกเซอร์" เรียกว่าอย่างหลังเพราะด้วยตำแหน่งแนวนอนของเครื่องยนต์ลูกสูบจะเคลื่อนเข้าและออกด้านข้างคล้ายกับหมัดของนักมวย การกำหนดค่านี้ช่วยลดการสั่นสะเทือนของรถและลดจุดศูนย์ถ่วงของ subaru เพื่อความรู้สึกมั่นคง ตอนนี้รุ่นดั้งเดิมทั้งหมดใช้ cvt ซึ่งได้รับการปรับแต่งให้รู้สึกเหมือนเกียร์อัตโนมัติทั่วไปมากขึ้น การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นในเครื่องยนต์ทั้งสองสำหรับรุ่นใหม่นี้และทั้งสองรุ่นสามารถใช้น้ำมันเบนซินออกเทน 87 ปกติ2.5 ลิตรบ็อกเซอร์ -4175 แรงม้าที่ 5,800 รอบต่อนาทีแรงบิด 174 ปอนด์ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 26/36 mpg3.6 ลิตรบ็อกเซอร์ -6256 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 247 ปอนด์ฟุตที่ 4,400 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 20/29 mpg

รถเก๋ง awd รุ่นเก่าปี 2016 ของ subaru มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ 22,500 เหรียญสหรัฐสำหรับรุ่น 2.5i พื้นฐาน ที่ปลายอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัมคือรุ่นลิมิเต็ด 3.6r ที่เริ่มต้นที่ 30,750 ดอลลาร์และสามารถทำเครื่องหมายกลาง - 30,000 ดอลลาร์พร้อมตัวเลือก ราคาเดิมเป็นไปตามคู่แข่งเช่น honda accord, toyota camry,nissan altima และ ford fusion. ตัวบ่งชี้มูลค่าที่แท้จริงของมรดกคือความจริงที่ว่าทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มีคู่แข่งอีกเพียงสองรายเท่านั้นที่เสนอให้ - ฟอร์ดฟิวชั่นและไครสเลอร์ 200 - และการติดตั้งคุณสมบัตินั้นมีค่าใช้จ่ายมากกว่าอย่างมีนัยสำคัญ การหลอมรวม AWD เริ่มต้นที่ประมาณ 27,000 ดอลลาร์ในขณะที่ AWD ไครสเลอร์ 200 เริ่มต้นที่เกือบ 30,000 ดอลลาร์ ก่อนที่จะซื้อรถเก๋งรุ่นเก่าปี 2016 ของคุณให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง ในระยะยาวมรดกมีประวัติของมูลค่าการขายต่อสูง

2016 Subaru Legacy ความคิดเห็นของผู้บริโภค