2015 Cadillac CTS Turbo luxury 2.0 RWD 1SE ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2015 Cadillac CTS Turbo luxury 2.0 RWD 1SE คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 272 hp @ 5000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed automatic transmission with manual mode. 2015 Cadillac CTS Turbo luxury 2.0 RWD 1SE มีความจุ 388 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1652 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2015 Cadillac CTS Turbo luxury 2.0 RWD 1SE มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Parking assist และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 17-inch machined aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 297 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 238 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 54,250

2015 Cadillac CTS Used Price Estimates

ด้วยรูปแบบที่เฉียบคมห้องโดยสารที่ได้รับการตกแต่งอย่างดีและสมรรถนะที่น่าดึงดูดทำให้คาดิลแลคซีทีเอสปี 2015 เป็นคู่แข่งที่สำคัญในบรรดารถเก๋งสปอร์ตขนาดกลางระดับหรู

การได้รับความเคารพในกลุ่มซีดานสปอร์ตหรูขนาดกลางก็เหมือนกับการพยายามทำลายอันดับสูงสุดใน mma นี่คือกลุ่มที่มีการแข่งขันสูงซึ่งเต็มไปด้วยรายการที่แข็งแกร่งมากและหนึ่งในนั้นคือ cts cadillac ปี 2015 ด้วยการออกแบบใหม่เมื่อปีที่แล้ว cts เปลี่ยนจากทหารผ่านศึกที่มีอายุมากไปเป็นคู่แข่งที่ถูกต้องตามกฎหมาย เทียบกับคู่แข่งชื่อดังจากยุโรป cts ยอมรับตัวเองได้ดีด้วยรูปแบบที่มีระดับประสิทธิภาพที่มั่นคงและคุณสมบัติอำนวยความสะดวกล่าสุด

เช่นเดียวกับคู่แข่งหลายรายในปี 2015 cts มีเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 เป็นเครื่องยนต์พื้นฐานและได้รับการจัดอันดับที่ 270 แรงม้าที่น่าประทับใจ นอกจากนี้ยังมี 321 แรงม้า v6 ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและผู้ที่ต้องการประสิทธิภาพที่มากยิ่งขึ้นจะหันเข้าหา cts vsport และ 420 แรงม้าเทอร์โบชาร์จ v6 ในการตัดแต่งใด ๆ ยิ่งไปกว่านั้น cts ยังนำเสนอการจัดการที่เป็นแบบอย่างที่รถเก๋งหรูไม่กี่รุ่นสามารถจับคู่ได้ นอกจากนี้เรายังชอบวิธีที่ cts ปี 2015 สวมใส่ภาษาการออกแบบยุคใหม่ของคาดิลแลคที่เฉียบคมและแคดดี้ที่เราเคยเห็น

ในแง่ของคุณสมบัติ cts จะตรวจสอบกล่องส่วนใหญ่ที่คาดไว้ ไฮไลท์ ได้แก่ ซันรูฟแบบพาโนรามาแดมเปอร์ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้การจุดระเบิดและการเข้าออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซนและระบบจอดรถด้วยตนเองที่สามารถจัดการงานทั้งแบบขนานและตั้งฉากได้ นอกจากนี้ cts ยังมีระบบสาระบันเทิงไฮเทคที่เรียกว่าคิวพร้อมปุ่มเสมือนขนาดใหญ่และรูปแบบที่ใช้งานง่ายเป็นส่วนใหญ่แม้ว่าเราจะพบว่าระบบนี้ช้าในการรับข้อมูลในบางครั้ง

เห็นได้ชัดว่าคาดิลแลคไม่สามารถต่อยหมัดในการต่อสู้กับคู่แข่งแบรนด์ระดับพรีเมียมได้ แต่ก็มีเหตุผลที่ดีว่าทำไมคู่แข่งเหล่านี้บางคนถึงได้เปรียบในอดีต bmw 5 series ปี 2015 ไม่ใช่นักกีฬาที่ cts เป็น แต่มันมีเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมมากมายและระบบสาระบันเทิง idrive เป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นผู้ใหญ่มากกว่าไม้คิว อาจกล่าวได้เช่นเดียวกันกับ Mercedes-Benz e-class ปี 2015 (พร้อมระบบสาระบันเทิง comand) ในขณะที่ออดี้ a6 ปี 2015 เพิ่มการจัดการรถเก๋งสปอร์ตที่เหมาะสม 2015 lexus gs 350 และ 2015 lexus gs 450h ไฮบริดเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าเว้นแต่คุณจะพิจารณา cts vsport ที่เร็วมาก

ถึงกระนั้นบรรทัดล่างคือคาดิลแลคมีแพ็คเกจที่สมบูรณ์ในปี 2015 cts หากคุณกำลังซื้อของในชั้นนี้คุณจะไม่ต้องพิจารณา

ซีดานขนาดกลาง cadillac cts ปี 2015 มีให้เลือก 6 ระดับหลัก ได้แก่ มาตรฐานหรูหราสมรรถนะระดับพรีเมียม vsport และ vsport premium

มาตรฐาน cts มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ, ล้ออัลลอย 17 นิ้ว, เบรกหน้า brembo, กระจกมองข้างปรับความร้อน, ไฟหน้าอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์ถอยจอด, การจุดระเบิดระยะไกล, การจุดระเบิดและการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ, ดูอัลโซน ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ, พวงมาลัยหุ้มหนังแบบปรับเอียงและเหลื่อมได้แบบแมนนวลพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้าสองทิศทาง), การตั้งค่าหน่วยความจำคนขับ, เบาะหนังเทียม (ไวนิลพรีเมียม) และเบาะหลังแบบคงที่พร้อม ลำต้นผ่าน คุณสมบัติเทคโนโลยีเพิ่มเติม ได้แก่ หน้าจอแสดงผลสีขนาด 5.7 นิ้วในคลัสเตอร์มาตรวัดเทเลเมติกออนสตาร์การเชื่อมต่อข้อมูล 4g พร้อมความสามารถ wi-fi การชาร์จแบบไร้สายโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงระบบสาระบันเทิงสำหรับผู้ใช้คาดิลแลค (คิว) พื้นฐาน (ไม่มีการนำทาง ), อินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว, การควบคุมด้วยเสียงและระบบเสียงรอบทิศทางแบบ bose 11 ลำโพงพร้อมพอร์ต usb สามพอร์ต, ช่องเสียบการ์ด SD, แจ็คเสียงเสริมและวิทยุดาวเทียมและ HD

ชุดที่นั่งเสริม ได้แก่ กระจกมองข้างที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมระบบปรับลดแสงอัตโนมัติด้านคนขับพื้นผิวเบาะหนังเบาะนั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศเบาะหลังแบบแยกพับได้พวงมาลัยปรับความร้อนด้วยไฟฟ้าและไฟ LED ภายในเพิ่มเติม

การอัปเกรดเป็นความหรูหราแบบ cts จะเพิ่มแพ็คเกจที่นั่งด้านบนพร้อมด้วยพาวเวอร์ v6 ที่มีอยู่, บั้นเอวไฟฟ้าสี่ทิศทางสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า, ไฟหน้าซีนอนแบบปรับได้และแพ็คเกจการรับรู้ผู้ขับขี่ (ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, กล้องมองหลัง, ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ , "ที่นั่งแจ้งเตือนความปลอดภัยของผู้ขับขี่คาดิลแลค", การแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า, การตรวจสอบจุดบอด, การแจ้งเตือนการเปลี่ยนเลน, การแจ้งเตือนการข้ามช่องจราจรด้านหลังและการแจ้งเตือนการออกนอกเลน)

ทั้งระดับมาตรฐาน cts และระดับหรูหรามีซันรูฟแบบพาโนรามาระบบนำทางและระบบเสียง bose 13 ลำโพงเป็นตัวเลือก

ประสิทธิภาพของ cts มาพร้อมกับคุณสมบัติและตัวเลือกที่หรูหรารวมถึงล้อขนาด 18 นิ้ว (ตัวเลือกสำหรับความหรูหรา), โช้คอัพแบบปรับได้, ระบบจอดรถด้วยตัวเอง (มีทั้งแบบขนานและตั้งฉาก) และ - ค่อนข้างสับสน - แพ็คเกจหรูหรา (เรืองแสง มือจับประตูและแผ่นธรณีประตูจอแสดงผลบนศีรษะเต้าเสียบไฟฟ้า 110 โวลต์ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซนที่นั่งด้านหลังที่อุ่นม่านบังแดดด้านหลังแบบปรับเองและม่านบังแดดกระจกหลังไฟฟ้า) แพ็กเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เป็นอุปกรณ์เสริมเพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติและระบบลดการชนพร้อมเบรกอัตโนมัติในขณะที่เบาะนั่งและชุดคลัสเตอร์เสริมเบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้า 20 ทิศทางแป้นเหยียบอัลลอยด์และจอแสดงผลคลัสเตอร์มาตรวัดขนาดใหญ่

cts premium มาพร้อมกับคุณสมบัติและตัวเลือกด้านประสิทธิภาพรวมถึงเบาะหนังแบบขยายและแพ็คเกจป้องกันการโจรกรรมขั้นสูง

cts vsport มาพร้อมกับเครื่องยนต์ v6 เทอร์โบชาร์จ แต่เพียงผู้เดียว เริ่มต้นด้วยคุณสมบัติมาตรฐานของระดับการตกแต่งที่หรูหราและเพิ่มระบบนำทางและสเตอริโอโบสลำโพง 13 ตัวระบบจอดรถด้วยตนเองล้อขนาด 18 นิ้วพร้อมยางสำหรับฤดูร้อนระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตพร้อมแดมเปอร์แม่เหล็กแบบปรับได้พวงมาลัยแบบสปอร์ต ระบบ (ด้วยอัตราทดที่เร็วกว่า) "โหมดติดตาม" ที่ผู้ขับขี่เลือกได้เพื่อการขับขี่ที่เร้าใจเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปอิเล็กทรอนิกส์และระบบระบายความร้อนสำหรับงานหนัก ผ้าเบรกประสิทธิภาพสูงเป็นอุปกรณ์เสริม

cts vsport premium เพิ่มคุณสมบัติจากการตัดแต่งระดับพรีเมี่ยมปกติที่ยังไม่ได้มาตรฐานบนฐาน vsport

ตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลน ได้แก่ ล้อขนาด 19 นิ้วสปอยเลอร์หลังฮีตเตอร์บล็อกเครื่องยนต์และอุปกรณ์ตกแต่งภายในคาร์บอนไฟเบอร์

เครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 272 แรงม้าและแรงบิด 295 ปอนด์ฟุตเป็นเครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับทุกคนยกเว้นระดับการตัดแต่ง vsport มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลัง (rwd) หรือขับเคลื่อนสี่ล้อ (awd) สี่สูบติดตั้งกับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด

อุปกรณ์เสริมสำหรับความหรูหราสมรรถนะและการตกแต่งระดับพรีเมียมคือ 3.6 ลิตร v6 ที่ดีสำหรับ 321 แรงม้าและแรงบิด 275 ปอนด์ฟุต ด้วย rwd เครื่องยนต์มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด v6 awd ใช้ความเร็วหกระดับ

อันดับต้น ๆ คือ v6 เทอร์โบชาร์จ 3.6 ลิตรของ vsport ซึ่งทำแรงม้าได้ 420 แรงม้าและแรงบิด 430 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบอัตโนมัติแปดสปีดเป็นการกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียว

เท่าที่ประหยัดน้ำมัน cts สี่สูบได้รับ epa-ประมาณ 24 mpg รวมกัน (20 เมือง / 30 ทางหลวง) พร้อม rwd และ 22 mpg รวมกัน (19 เมือง / 28 ทางหลวง) พร้อม awd v6 พร้อม rwd ยังให้อัตรา 22 mpg รวมกัน (18 เมือง / 29 ทางหลวง) ในขณะที่รุ่น awd อัตรา 21 mpg รวมกัน (18 เมือง / 26 ทางหลวง) vsport ลดลงเหลือ 18 mpg รวมกัน (16 เมือง / 24 ทางหลวง)

ในการทดสอบ cts vsport เราบันทึกการวิ่ง 4.9 วินาทีเป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเป็นเวลาแข่งขันสำหรับรถเก๋งสปอร์ตขนาดกลางสมรรถนะสูง แต่มีอัตราการก้าวเพียงไม่กี่ในสิบของ bmw 550i

คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานสำหรับ cadillac cts ปี 2015 ได้แก่ ดิสก์เบรกแบบ Antilock ระบบควบคุมแรงฉุดและการทรงตัวพนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลังและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาว นอกจากนี้มาตรฐานยังเป็นเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังและระบบเทเลเมติกแบบออนสตาร์ (ซึ่งรวมถึงการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติการช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินตามความต้องการปุ่มฉุกเฉินตัวระบุตำแหน่งรถที่ถูกขโมยและการแทรกแซงที่ใช้งานอยู่และการปลดล็อกประตูระยะไกล)

อุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติมรวมเป็นสองแพ็คเกจ มาตรฐานทั้งหมดยกเว้นชุดแต่งมาตรฐาน cts คือแพ็คเกจการรับรู้ผู้ขับขี่ (คานสูงอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, กล้องมองหลัง, ระบบช่วยรักษาช่องทาง, "ที่นั่งแจ้งเตือนความปลอดภัย" ของผู้ขับขี่ที่สั่นของคาดิลแลค, การแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า, จอภาพจุดบอด, การแจ้งเตือนการเปลี่ยนเลน, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและการแจ้งเตือนการออกนอกเลน) ตัวเลือกด้านประสิทธิภาพและมาตรฐานของพรีเมียมและ vsport พรีเมียมคือแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบลดการชนพร้อมเบรกอัตโนมัติ)

ในการทดสอบการชนของรัฐบาล cts ได้รับคะแนนสูงสุดห้าดาวโดยรวมรวมถึงห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านข้างทั้งหมด สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้ให้คะแนนสูงสุดที่ "ดี" ในการทดสอบการชนด้านหน้าและด้านข้างที่เหลื่อมซ้อนกันปานกลางและซีทีเอสยังได้รับคะแนน "เหนือกว่า" ในด้านการป้องกันการชนด้านหน้าเมื่อติดตั้งไดรเวอร์ แพ็คเกจการรับรู้และช่วยเหลือผู้ขับขี่

การเร่งความเร็วใน cadillac cts vsport ปี 2015 นั้นน่าประทับใจด้วยแรงบิดที่พร้อมใช้งานทุกครั้งที่คุณบีบแก๊ส มันไม่เพียงพอที่จะทำให้เราลืม v8 ซูเปอร์ชาร์จรุ่นก่อนหน้าของ cts-v แต่แน่นอนว่ามันทำให้คาดิลแลคอยู่บนระนาบเดียวกับคู่แข่งในยุโรปที่มีเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรด แน่นอนว่ารุ่น cts ส่วนใหญ่จะมีทั้ง turbo-4 หรือเครื่องยนต์ v6 ปกติและเป็นข้อเสนอในการแข่งขันเช่นกัน ทั้งสี่ไม่มีแรงขับเชิงเส้นที่น่ากลัวของเครื่องยนต์ที่คล้ายกันของ bmw 528i แต่มันก็ชดเชยด้วยหมัดระดับกลางที่ดีต่อสุขภาพซึ่งควรจะมากเกินพอสำหรับรสนิยมส่วนใหญ่ สำหรับ 321 แรงม้า v6 เป็นรถที่บรรทุกมาจาก cts รุ่นก่อนหน้านี้ แต่เรายังคงเป็นแฟนตัวยงของแรงบิดไหล่กว้างและซาวด์แทร็กที่แข็งแกร่ง

เมื่อถึงทางเลี้ยว cts ให้ความสงบและความสามารถในการสัมผัสที่ไม่ธรรมดา หากคุณเคยพบว่าตัวเองกำลังขับรถอยู่ในสนามแข่งอย่ากลัวที่จะโยนมันเข้ามุมเพราะมันจะหดตัวรอบตัวคุณเหมือนรถเก๋งสปอร์ตชั้นยอดและคุณจะเพลิดเพลินไปกับความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวและการควบคุมร่างกายที่ดีที่สุด ส่วนนี้ โอ้ใช่แคดดี้ตัวนี้มีความเฉียบคม แต่ก็ยังคงรักษาความสงบเมื่อได้รับการกระแทกโดยเฉพาะเมื่อติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ cts ยังเหมาะสำหรับการล่องเรือบนทางหลวงด้วยการขับขี่ที่ราบรื่นและห้องโดยสารที่ค่อนข้างเงียบ

การตกแต่งภายในของ cadillac cts ปี 2015 เป็นไปตามเทรนด์ที่กำหนดไว้ก่อนโดย xts ขนาดเต็ม เป็นการออกแบบที่หรูหราและซับซ้อนซึ่งทำจากวัสดุที่หลากหลายพร้อมด้วยงานฝีมือระดับสูงและการผสมผสานเทคโนโลยีอย่างละเอียด ระบบสาระบันเทิงสำหรับผู้ใช้ cadillac (cue) ประกอบด้วยการแสดงผลที่กำหนดค่าได้บนหน้าจอสัมผัสหลักและสามารถใช้ประโยชน์จากสมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อกับการรวมแอพได้อย่างง่ายดาย เราขอขอบคุณไอคอนขนาดใหญ่ของหน้าจอแสดงผลและกราฟิกที่คมชัดรวมถึงการใช้งานที่ใช้งานง่ายเป็นส่วนใหญ่ แต่การพึ่งพาหน้าจอสัมผัสและอินพุตแผงสัมผัสของอุปกรณ์ต่อพ่วงอาจทำให้หงุดหงิดได้เนื่องจากบางครั้งเวลาตอบสนองของระบบจะช้าหรือพลาดไปทั้งหมด

ผู้โดยสารตอนหน้าในปี 2015 cts มีพื้นที่ส่วนบุคคลที่กว้างขวาง แต่แผงหน้าปัดและแผงประตูที่ห่อหุ้มทำให้เป็นห้องนักบินที่ใกล้ชิดซึ่งเข้ากันได้ดีกับภารกิจด้านกีฬาของรถยนต์ อย่างไรก็ตามผู้โดยสารด้านหลังจะไม่ค่อยพอใจนักเนื่องจากมีพื้นที่ว่างเพียงเล็กน้อยตามมาตรฐานขนาดกลาง ที่ 13.7 ลูกบาศก์ฟุตท้ายรถซีดาน cts จะดึงมาด้านหลังเมื่อเทียบกับซีรีส์ 5 และอี - คลาส

โดยใช้แพลตฟอร์มอัลฟ่าที่ซับซ้อนในเวอร์ชันที่ขยายออกมาซึ่งรองรับรถซีดานขนาดเล็กของคาดิลแลคซีดานปี 2015 มีการควบคุมและความคล่องตัวที่เหนือกว่าภายใต้ทุกสภาวะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นที่ติดตั้งระบบควบคุมการขับขี่แบบแม่เหล็กซึ่งช่วยเสริมบุคลิกไดนามิกที่ได้รับการปรับปรุงด้วยความสะดวกสบายระดับคาดิลแลคและเทคโนโลยีที่เน้นผู้ขับขี่ขั้นสูงยิ่งขึ้น นุ่มนวลและมีความสามารถในรุ่นขับเคลื่อนหลังหรือขับเคลื่อนทุกล้อ 3.6 ลิตรดูดอากาศตามธรรมชาติ v6 ให้การผสมผสานที่ดีระหว่างสมรรถนะและประสิทธิภาพ แต่เราพบว่า 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากกว่า ทางเลือก. และในขณะที่ผู้ที่ชื่นชอบฮาร์ดคอร์จะต้องรอคอยซีดาน cts-v ใหม่ แต่เทอร์โบคู่ v6 420 แรงม้าใหม่ของคาดิลแลคใน cts vsport มอบความเร้าใจมากมายในแบบของตัวเอง

การนำเสนอเทคโนโลยีคาดิลแลคตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าเพียงเพราะเราอยู่ในรถเราจึงไม่จำเป็นต้องตัดการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ของเรา สำหรับปี 2015 ซีดานหรู cadillac cts ได้รับความนิยมมากขึ้นด้วยการนำเสนอการเชื่อมต่อไร้สายของตัวเองการชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายของแท่นชาร์จและการแจ้งเตือนข้อความผ่านระบบสาระบันเทิงแบบคิว3.6 ลิตร v6 เทอร์โบคู่ไม่เหมือนใครกับระบบขับเคลื่อนล้อหลัง vsport cts สตอร์มเมอร์ที่เติมเต็มด้วยเทคโนโลยีนี้ให้กำลัง 420 แรงม้าที่ดีอกดีใจและแรงบิด 430 ปอนด์ฟุต คาดิลแลคทราบอย่างรวดเร็วว่าเครื่องยนต์เทอร์โบคู่นี้มีส่วนประกอบเพียง 10 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นกับ v6 ขนาด 3.6 ลิตรที่มีแรงบันดาลใจจากธรรมชาติที่นำเสนอในโมเดล cts อื่น ๆ

ห้องโดยสาร 5 คนของ cadillac cts ปี 2015 มีสไตล์เกือบเท่าภายนอกเชิงมุมของซีดาน แผงบุนวมมากมายและเบาะนั่งหรูหรา - หนังเทียมในรุ่นที่ต่ำกว่า, หนังแท้ในเวอร์ชันอื่น ๆ - สร้างการตกแต่งภายในที่น่าดึงดูด เบาะนั่งบุ้งกี๋ด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางสะดวกสบาย แต่พื้นที่วางขาของเบาะหลังอยู่ด้านข้างแน่น ที่แสดงอย่างเด่นชัดในสแต็กกลางคือระบบสาระบันเทิงคิว หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วและส่วนควบคุมแบบสัมผัสด้านล่างนั้นดูน่าประทับใจ แต่ใช้งานไม่สะดวก เวลาตอบสนองของหน้าจอจะล่าช้าในบางสถานการณ์และการควบคุมด้านล่างอาจดูยุ่งยากซึ่งอาจนำไปสู่การเสียสมาธิของผู้ขับขี่

ด้วยเหลี่ยมมุมที่เฉียบคมในทุกมุมฝากระโปรงแบบกระเพื่อมและกระจังหน้าที่โดดเด่นซึ่งเป็นยอดใหม่ของคาดิลแลคซีทีเอสโดดเด่นแม้ในบรรดาคู่แข่งที่มีพรสวรรค์ในกลุ่มซีดานหรู รายละเอียดมีตั้งแต่บานเกล็ดตะแกรงที่ใช้งานได้จริงซึ่งใกล้เคียงกับการปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ไปจนถึงความสวยงามเช่นขอบอะลูมิเนียมไร้รอยต่อรอบ ๆ หน้าต่างด้านข้าง ที่ด้านหลังรถเก๋ง cts ปี 2015 ทั้งหมดมีช่องระบายไอเสียคู่ รุ่นที่มีเครื่องหมาย "cts4" ระบุถึงระบบขับเคลื่อนทุกล้อ คาดิลแลค cts-v คูเป้รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นปี 2015 ใช้การออกแบบตัวถังรุ่นสุดท้ายพร้อมสัมผัสที่เป็นเอกลักษณ์เช่นกระจังหน้าสีเข้มล้อกราไฟต์ซาตินและคาลิปเปอร์เบรกสีแดง

รถซีดาน cadillac cts ปี 2015 มีให้เลือกสามเครื่องยนต์และสี่ระดับการตัดแต่ง (มาตรฐานหรูหราสมรรถนะและระดับพรีเมียม) ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นคุณสมบัติที่มีให้เลือกมากมาย ใช้จ่ายน้อยที่สุดใน cts 2.0l และคุณจะยังคงได้รับซีดานหรูขนาดกลางที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จ, ลำโพง bose ระดับพรีเมียม 11 ตัวพร้อมอินพุต USB สามช่อง, ปุ่มกดสตาร์ท, การชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย, ดูอัลโซน ระบบควบคุมสภาพอากาศคำสั่งเสียงและระบบสาระบันเทิงแบบคิวพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วและระบบสื่อสารออนสตาร์ของ gm พร้อมฮอตสปอต 4g lte wi-fi น่าแปลกใจที่กล้องมองหลังไม่ใช่มาตรฐานสำหรับรุ่นพื้นฐาน

การเพิ่มตัวเลือกหรือการปรับแต่งภายนอกจะนำสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นระบบนำทางเบาะหนังลายไม้เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น / ระบายอากาศระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ซันรูฟและระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซน หากคุณมีคอลเลคชันซีดีขนาดใหญ่คุณจะต้องเลือกใช้เครื่องเล่นดิสก์ที่ติดตั้ง glovebox การปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัย ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนทุกล้อระบบควบคุมการขับขี่ด้วยแม่เหล็กการตรวจสอบจุดบอดระบบช่วยจอดอัตโนมัติและแพ็คเกจการรับรู้ผู้ขับขี่ที่มีคุณสมบัติต่างๆเช่นเบาะนั่งที่สั่นเพื่อเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายเช่นการลอยออกนอกเลน หรือเข้าใกล้วัตถุมากเกินไปเมื่อจอดรถ

มีสามเครื่องยนต์สำหรับซีดานคาดิลแลค cts ปี 2015 ฐานเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ให้กำลัง 272 แรงม้าในขณะที่เครื่องยนต์ระดับกลางคือ 3.6 ลิตร v6 ที่ให้กำลัง 321 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งสองนั้นมีให้กับระบบขับเคลื่อนล้อหลังมาตรฐาน (rwd) หรือระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (awd) ที่ด้านบนของแพ็ค (อย่างน้อยก็จนกว่าซีดาน cts-v รุ่นต่อไปจะมาถึง) คือ v6 ขนาด 3.6 ลิตรเทอร์โบคู่ใน vsport ที่ให้กำลัง 420 แรงม้าและขับเคลื่อนด้านหลังเท่านั้น cts 4 สูบใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดขณะที่เวอร์ชัน v6 ใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ปีสุดท้ายคือรถคูเป้ cts-v รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นที่อัดแน่นด้วย V8 ขนาด 6.2 ลิตรให้กำลังสูงสุด 556 แรงม้าที่จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4272 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 295 ปอนด์ - ฟุตที่ 1,700-5,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดเชื้อเพลิง: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)3.6 ลิตร v6.2321 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาทีแรงบิด 275 ปอนด์ฟุตที่ 4,800 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวง: 18/29 mpg (rwd), 18/26 mpg (awd)3.6 ลิตรเทอร์โบคู่ v6.2420 แรงม้าที่ 5,750 รอบต่อนาทีแรงบิด 430 ปอนด์ฟุตที่ 3,500-4,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 16/24 mpgV8 ซุปเปอร์ชาร์จ 6.2 ลิตร (cts v-sport coupe)556 แรงม้าที่ 6,100 รอบต่อนาทีแรงบิด 551 ปอนด์ฟุตที่ 3,800 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 14/19 mpg (manual), 12/18 mpg (อัตโนมัติ)

ซีดานคาดิลแลค cts ปี 2015 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นที่ 46,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่นพื้นฐาน 2.0 ลิตร ที่ด้านบนสุด vsport ที่โหลดมาพร้อมกับเครื่องยนต์ v6 แบบเทอร์โบคู่มีมูลค่า 70,000 เหรียญเช่นเดียวกับรถคูเป้ cts-v ปี 2015 ที่ จำกัด ไว้ที่ 500 รุ่น ในราคาเริ่มต้นซีดานสปอร์ตหรู 4 ประตูของ cadillac สอดคล้องกับ audi a6 และต่ำกว่าราคาเริ่มต้นของ bmw 5 series เพียงไม่กี่พัน, mercedes-benz e-class,jaguar xf และinfiniti q70 ที่acura rlx และlexus gs ยังเริ่มสูงกว่า cts เล็กน้อย ก่อนซื้อโปรดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรสำหรับ cts คาดิลแลคใหม่ของพวกเขา คาดว่ามูลค่าการขายต่อของคาดิลแลคจะอยู่ที่ประมาณโดยเฉลี่ยในกลุ่มนี้โดยรั้งท้ายเลกซัส gs ที่โดดเด่น

2015 Cadillac CTS ความคิดเห็นของผู้บริโภค