2014 Cadillac ATS 3.6L Performance ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2014 Cadillac ATS 3.6L Performance คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24 valves ซึ่งส่งออก 321 hp @ 6800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed automatic transmission with manual mode. 2014 Cadillac ATS 3.6L Performance มีความจุ 290 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1570 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2014 Cadillac ATS 3.6L Performance มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Front & rear park assist และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 17 in. Painted aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Adaptive remote start. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 351 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 251 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 47,030
| ชื่อ | 3.6L Performance | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 47,030 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.6L V6 DOHC 24 valves | |
| อำนาจ | 321 hp @ 6800 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6 speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 290.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 290.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17 in. Painted aluminum wheels | |
| ชุด | ATS Sedan | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 321 HP | |
| แรงบิด | 351 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 251 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 5.5 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.3 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.1 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,484 KG | |
| ยี่ห้อ | Cadillac | |
| แบบ | ATS | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 13.5 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 170.6 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 22.4 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 192.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Cadillac ATS 2014 3.6 V6 acceleration 0-100km/h IN 5.5 sec.
2014 Cadillac ATS 3.6L AWD 0-60 MPH
2014 Cadillac ATS Engine Start, Exhaust rev & Acceleration
2014 Cadillac ATS 2.0t quarter mile
2014 Cadillac ATS Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 12,655 | $ 14,701 | $ 16,563 |
| Clean | $ 12,015 | $ 13,942 | $ 15,684 |
| Average | $ 10,733 | $ 12,424 | $ 13,926 |
| Rough | $ 9,451 | $ 10,907 | $ 12,168 |
cadillac ats ปี 2014 เป็นรถสปอร์ตระดับเริ่มต้น / ซีดานสุดหรูที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งจากเยอรมันที่มีชื่อเสียงมากกว่า แม้ว่าจะไม่ใช่หัวหน้าคลาส แต่ ats ก็เป็นตัวเลือกที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณต้องการขับเคลื่อนสิ่งที่แตกต่างจากบรรทัดฐานเล็กน้อย
ตอนนี้เข้าสู่ปีที่สองแล้วคาดิลแลคเอทีเอสปี 2014 เป็นรายการที่มีความสามารถในคลาสสปอร์ตซีดานหรูระดับเริ่มต้นขนาดกะทัดรัด แม้ว่าผู้บริโภคจะมีทางเลือกมากมายในช่วงราคานี้ แต่การออกแบบภายในร่วมสมัยของคาดิลแลคและอินเทอร์เฟซการควบคุมหน้าจอสัมผัสก็โดดเด่นกว่าคู่แข่ง นอกจากนี้ ats ยังเป็นหนึ่งในรถซีดานระดับหรูที่มีการควบคุมระดับเริ่มต้นที่ดีที่สุดและแม้ว่าจะไม่ได้เร็วเป็นพิเศษทั้งเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จระดับกลางและ v6 ที่มีอยู่ก็ให้กำลังและประสิทธิภาพที่น่าพอใจ โดยรวมแล้ว ats เข้ากันได้ดีในบรรดารถยนต์ระดับหรูและเป็นคาดิลแลคขนาดเล็กที่ต้องการมากที่สุดในยุคปัจจุบัน
ที่กล่าวว่าคาดิลแลคเอสมีจุดอ่อนบางประการที่ป้องกันไม่ให้โค่นล้มคู่แข่งได้ สมรรถนะที่ขาดความดแจ่มใสด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรพื้นฐานและในขณะที่ 2.0 ลิตรเทอร์โบมีศักยภาพมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด แต่ซาวด์แทร็กก็มีเสน่ห์ของรถเกี่ยวนวดข้าว ภายในระบบสาระบันเทิงแบบคิวเป็นที่ชื่นชอบในระดับความสวยงาม แต่มักตอบสนองต่อคำสั่งได้ช้าซึ่งอาจทำให้เสียสมาธิในการใช้งานขณะขับรถ นอกจากนี้ ats ยังมีเบาะหลังและท้ายรถที่เล็กที่สุดของซีดานหรูระดับเริ่มต้น
แน่นอนว่าอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดสำหรับคาดิลแลคเอทีเอสปี 2014 คือระดับการแข่งขันที่รุนแรงในช่วงราคานี้ BMW 3 series ปี 2014 ครองแชมป์คลาสนี้มาหลายปีแล้วและยังคงทำเช่นนั้นด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ที่มีการระบายความร้อนสูงห้องโดยสารที่กว้างขวางและพลวัตการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมรอบด้าน ตัวเลือกอันดับต้น ๆ ได้แก่ audi a4 ปี 2014, infiniti q50 และ 2014 mercedes-benz c-class mercedes-benz cla ที่เพิ่งเปิดตัวเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่เป็นไปได้เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าและให้การนัดหมายที่หรูหราเหมือนกัน
ไม่ต้องสงสัยเลยว่า BMW เป็นรถคันโปรดของเราที่จะขับในกลุ่มนี้ในขณะที่ audi มีการตกแต่งห้องโดยสารที่ดีที่สุด cadillac ats ปี 2014 เป็นก้าวที่อยู่เบื้องหลังทั้งสองรุ่นนี้ แต่ก็ยังคงเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งและคุ้มค่ากับการทดลองขับก่อนที่คุณจะตัดสินใจ
คาดิลแลคเอทีเอสปี 2014 เป็นรถซีดานสปอร์ตหรูหราสำหรับผู้โดยสาร 5 คนซึ่งมีให้เลือก 4 ระดับ ได้แก่ ฐานความหรูหราสมรรถนะและระดับพรีเมียม
คุณสมบัติมาตรฐานบนโครงฐานประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, กระจกปรับความร้อน, ไฟหน้าอัตโนมัติ, กระจังหน้าแบบแอคทีฟแอโร, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางพร้อมเบาะปรับไฟฟ้า, เบาะหนังเทียมเกรดพรีเมี่ยมไวนิล, a พวงมาลัยเอียงและเหลื่อม, ออนสตาร์, การเชื่อมต่อโทรศัพท์บลูทู ธ และระบบเสียง bose เจ็ดลำโพงพร้อมวิทยุดาวเทียมอินเทอร์เฟซ ipod / usb และแจ็คเสียงเสริม
อุปกรณ์เสริมบนพื้นฐานคือระบบสาระบันเทิงสำหรับประสบการณ์ผู้ใช้ cadillac (cue) และระบบเสียงเซอร์ราวด์ที่ได้รับการอัพเกรดซึ่งเพิ่มวิทยุ hd หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วระบบเสียง bose 10 ลำโพง (พร้อมเครื่องเล่นซีดี) และ กล้องมองหลัง
อินเทอร์เฟซไม้คิวเป็นแบบมาตรฐานสำหรับการตัดแต่งที่หรูหราซึ่งยังเพิ่มยางรันแฟลตการเข้าและการจุดระเบิดแบบไม่ต้องใช้กุญแจสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล (รุ่นเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น) เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลังแบบอัตโนมัติ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงเบาะหนังฟังก์ชั่นหน่วยความจำคนขับและเบาะหลังแบบพับแยก 60/40
การตัดแต่งสมรรถนะ (ไม่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร) รวมถึงอุปกรณ์ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้พร้อมช่องระบายอากาศแบบคู่แพ็คเกจการรับรู้ผู้ขับขี่ (ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหลังและการชนไปข้างหน้า ระบบเตือนการจราจรและการออกนอกเลน), ไฟหน้าซีนอน, ระบบเครื่องเสียงรอบทิศทางแบบ bose 10 ตัวที่อัปเกรด, เบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้า (พร้อมการปรับที่หนุนด้านคนขับ), แป้นเหยียบแบบอะลูมิเนียมตัดและเช่นเดียวกับที่ฐานด้านหลังแบบคงที่ ที่นั่งพร้อมทางผ่าน
ก้าวขึ้นสู่การตกแต่งระดับพรีเมียม (ไม่สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร) เพิ่มล้อขนาด 18 นิ้วระบบนำทางจอแสดงผลแบบสีบนศีรษะและเบาะหลังแบบแยกพับ 60/40 ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ats รุ่นพรีเมี่ยมยังมาพร้อมกับยางสำหรับฤดูร้อนแบบรันแฟลตระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตแดมเปอร์ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป
คุณสมบัติหลายอย่างที่เป็นมาตรฐานในระดับการตัดแต่งด้านบนเป็นทางเลือกบนขอบด้านล่าง นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจตัวเลือกอื่น ๆ อีกเล็กน้อย แพคเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ประกอบด้วยคุณสมบัติจากแพ็คเกจการรับรู้และเพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้การตรวจสอบจุดบอดระบบลดการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (ซึ่งจะเปิดใช้งานในสถานการณ์การชนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) และจอแสดงผลบนหัวสี แพคเกจสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นรวมถึงเบาะนั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อนและพวงมาลัยแบบอุ่น มีเฉพาะในรุ่นพรีเมี่ยม v6 ไดรฟ์หลังเท่านั้นแพ็คเกจประสิทธิภาพการติดตามจะเพิ่มตัวทำความเย็นน้ำมันเครื่องและผ้าเบรกที่อัพเกรด ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ ล้อแบบต่างๆซันรูฟและที่เก็บสัมภาระท้ายรถ
สามเครื่องยนต์พร้อมใช้งานสำหรับคาดิลแลค ats ปี 2014 รุ่น 2.5 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรที่ให้กำลัง 202 แรงม้าและแรงบิด 190 ปอนด์ฟุต รุ่น 2.0 เทอร์โบมาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรสี่สูบพิกัด 272 แรงม้าและแรงบิด 260 ปอนด์ฟุต รุ่น 3.6 มาพร้อมกับ 3.6 ลิตร v6 ที่ให้กำลัง 321 แรงม้าและแรงบิด 274 ปอนด์ฟุต
เครื่องยนต์ ats ทั้งหมดเข้ากันได้กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดยกเว้น 2.0 ลิตรเทอร์โบซึ่งสามารถใช้กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้ ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นแบบมาตรฐานทั่วทั้งกระดาน ระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นทางเลือกสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 และ 3.6 ลิตรและต้องใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ
ในการทดสอบไดรฟ์ด้านหลังที่ 2.0 ตันพร้อมคู่มือเริ่มจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.3 วินาที เกียร์อัตโนมัติ 2.0 ตัน (รวมถึงระบบขับเคลื่อนล้อหลัง) จะหมุนในเวลาเดียวกัน ไดรฟ์หลังที่ 3.6 พรีเมียมเร่งจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.7 วินาที ทั้งสองครั้งเป็นค่าเฉลี่ยของรถเก๋งหรูระดับเริ่มต้นที่ใช้พลังงานใกล้เคียงกัน
epa ประหยัดน้ำมันโดยประมาณสำหรับฐานที่ 2.5 คือ 26 mpg รวมกัน (เมือง 22 mpg / ทางหลวง 33 mpg) เมื่อติดตั้งรุ่น 2.0 เทอร์โบอัตโนมัติคาดว่าจะส่งคืน 24 mpg รวมกัน (เมือง 21 mpg / ทางหลวง 31 mpg) ในการกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนด้านหลังและ 23 mpg รวมกัน (เมือง 20 mpg / ทางหลวง 29 mpg) พร้อม awd ด้วยเกียร์ธรรมดาและระบบขับเคลื่อนด้านหลัง ats 2.0 turbo ได้รับการจัดอันดับที่ 23 mpg รวมกัน (เมือง 19 mpg / ทางหลวง 30 mpg)
v6 คาดว่าจะบรรลุ 22 mpg รวมกัน (เมือง 18 mpg / 28 mpg Highway) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและ 21 รวมกัน (เมือง 18 mpg / ทางหลวง 26 mpg) พร้อม awd
คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐานสำหรับ cadillac ats ปี 2014 ได้แก่ ดิสก์เบรก antilock, ระบบควบคุมแรงฉุด, ระบบควบคุมการทรงตัว, พนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟ, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่งด้านหน้าและหัวเข่าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็ม นอกจากนี้ยังเป็นมาตรฐานแบบออนสตาร์ซึ่งรวมถึงการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติความช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินตามความต้องการการปลดล็อกประตูระยะไกลความช่วยเหลือรถที่ถูกขโมยและการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว
อุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัยรวมอยู่ในการรับรู้ของผู้ขับขี่ดังกล่าวข้างต้น (การแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง, คำเตือนการออกนอกช่องทาง, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติและถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหลัง) และแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่ (ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติ, การตรวจสอบจุดบอดและการลดการชน พร้อมระบบช่วยเบรก) โปรดทราบว่าระบบลดการชนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจช่วยเหลือผู้ขับขี่จะใช้เบรกโดยอัตโนมัติทั้งในสถานการณ์ที่อาจเกิดการชนไปข้างหน้าและถอยหลังด้วยความเร็วต่ำซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ผิดปกติในช่วงราคานี้ กล้องมองหลังเป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่นพื้นฐานและมาตรฐานสำหรับความหรูหราประสิทธิภาพและระดับพรีเมียม
ในการทดสอบเบรกรถพรีเมียมที่ 3.6 พร้อมยางสำหรับฤดูร้อนหยุดลงจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 108 ฟุตในขณะที่ 2.0 ตันพร้อมยางสำหรับฤดูร้อนต้องการมากกว่าเล็กน้อยที่ 112 ฟุต สมรรถนะที่ 3.6 เมื่อใช้ยางสำหรับทุกฤดูกาลทำได้ในระยะ 113 ฟุต ระยะทางทั้งสามเป็นค่าเฉลี่ยสำหรับรถประเภทนี้ที่มียางประเภทนี้
ในการทดสอบการชนของรัฐบาลรถคาดิลแลคเอทีปี 2014 ได้รับคะแนนสูงสุดห้าดาวด้วยคะแนนที่สมบูรณ์แบบสำหรับการทดสอบการชนด้านหน้าการชนด้านข้างและการทดสอบแบบโรลโอเวอร์
cadillac ats ปี 2014 เป็นนักแสดงที่น่าประทับใจในทุกด้านด้วยการขับขี่ที่มั่นคงการควบคุมด้วยเท้าที่แน่นอนและการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมจากพวงมาลัยและเบรก ผู้ขับขี่ที่มีความต้องการมากขึ้นอาจวิพากษ์วิจารณ์ระดับการตอบรับที่ดีของพวงมาลัย แต่โดยรวมแล้วคาดิลแลคขนาดกะทัดรัดเป็นไดรเวอร์ที่ดีในชีวิตประจำวันที่สามารถให้ความบันเทิงมากมายในการขับขี่ในตอนเช้าของวันอาทิตย์
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรพื้นฐานนั้นราบรื่น แต่ให้อัตราเร่งที่ไม่ร้อนแรงเมื่อเทียบกับระบบส่งกำลังระดับเริ่มต้นอื่น ๆ ในคลาสนี้ โชคดีที่ทั้ง 2.0 ลิตรเทอร์โบสี่สูบและ 3.6 ลิตร v6 ให้แรงขับที่สอดคล้องกับบุคลิกกีฬาของคาดิลแลคคันนี้ ในสองรุ่นนี้ v6 น่าจะเป็นตัวเลือกของเราส่วนใหญ่เป็นเพราะเทอร์โบ 2.0 ลิตรมีเสียงดังภายใต้การเร่งความเร็วอย่างหนักและไม่ได้รับการขัดเกลาเหมือนกับเครื่องยนต์สี่สูบในรถเก๋งคู่แข่ง แม้ว่าผู้ที่ชื่นชอบอาจเสียใจที่ไม่มีเกียร์ธรรมดาสำหรับ v6 แต่ระบบอัตโนมัติหกสปีดจะทำงานให้กับผู้บริโภคส่วนใหญ่ เมื่อเปลี่ยนไปใช้โหมดสปอร์ตจะรู้ว่าเมื่อใดควรถือเกียร์และให้การเปลี่ยนเกียร์แบบ rev-matched
ภายในรถ Cadillac ats ปี 2014 มีวัสดุคุณภาพสูงที่หลากหลายรวมถึงไม้ที่มีรสนิยมและเน้นโลหะ ห้องโดยสารให้ความรู้สึกแน่นหนา แต่เราได้สังเกตเห็นปัญหาที่พอดีและเสร็จสิ้นใน ats มากกว่าคู่แข่งที่มีราคาใกล้เคียงกัน
อินเทอร์เฟซ Infotainment คิวที่มีให้ใช้งานมีไอคอนขนาดใหญ่และทำงานเหมือน iPhone หรือ iPad กล่าวคือคุณใช้งานโดยการแตะปัดปัดหรือกางนิ้ว - ทำให้ผู้ใช้หลายคนคุ้นเคย นอกจากนี้การตอบกลับแบบ "สัมผัส" ยังช่วยให้คุณทราบเมื่อคุณกดปุ่มเสมือนจริงโดยการกะพริบเมื่อคุณสัมผัส
ทั้งหมดนี้ส่งผลให้เกิดปัจจัยว้าว แต่ในทางปฏิบัติคิวอาจตอบสนองช้า (และบางครั้งไม่ตอบสนองเลย) และคุณสมบัติบางอย่างเช่นแถบเลื่อนสำหรับการปรับระดับเสียงกลับกลายเป็นปัญหามากกว่า การควบคุมแบบเดิม ๆ ในคลาสนี้เราชอบอินเทอร์เฟซ comand ของ bmw idrive และ mercedes-benz (ทั้งสองแบบนี้ใช้ตัวควบคุมชนิดหน้าปัดหลายทิศทาง) ในทางกลับกัน ats มีอินเทอร์เฟซการจดจำเสียงที่มีประสิทธิภาพดังนั้นหากคุณเบื่อกับการเล่นซอกับหน้าจอสัมผัสการเริ่มต้นคำสั่งด้วยเสียงเป็นกระบวนการที่ไม่เจ็บปวดเลย
ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะพบว่าการเข้าสู่ตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายเป็นเรื่องง่ายและจากประสบการณ์ของเราเบาะนั่งด้านหน้าให้การรองรับที่เพียงพอสำหรับการขับขี่ที่ยาวขึ้น น่าแปลกที่เบาะนั่งแบบสปอร์ตที่เป็นอุปกรณ์เสริมไม่ได้ให้การรองรับด้านข้างมากไปกว่าเบาะนั่งมาตรฐานแม้ว่าจะมีการเพิ่มสลักเกลียวปรับไฟฟ้าก็ตาม
เมื่อเทียบกับรถซีดานหรูระดับเริ่มต้นอื่น ๆ เบาะหลังของ ats มีขนาดเล็กกว่าปกติ ไม่จำเป็นต้องเป็นตัวแบ่งข้อตกลงขึ้นอยู่กับลำดับความสำคัญของคุณ แต่โปรดทราบว่าผู้ใหญ่ที่สูงขึ้นจะพบว่าเฮดรูมห้องไหล่และห้องสะโพกขาดตลาด ลำต้นมีการกักขังในทำนองเดียวกัน แม้ว่าจะมีช่องเปิดกว้าง แต่ก็มีความจุเพียง 10.2 ลูกบาศก์ฟุต เฉพาะความหรูหราและระดับพรีเมียมเท่านั้นที่มีเบาะหลังแบบแยกพับได้ 60/40
สามารถกำหนดบุคลิกที่แตกต่างกันสามแบบให้กับรถคาดิลแลค ats ปี 2014 ได้และแต่ละคนจะถูกกำหนดโดยหนึ่งในสามเครื่องยนต์ที่มีอยู่ ในระดับที่ใช้งานได้จริงขุมพลัง 4 สูบ 2.5 ลิตรสามารถทำงานได้ด้วย 202 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แต่ไม่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้น ที่สมรรถนะสูงคือ v6 3.6 ลิตรและ 321 แรงม้าที่มีส่วนสนับสนุนสำหรับออโต้บาห์นและการแล่นบนถนนใหญ่ ขุมพลัง v6 ทำให้งานอัตโนมัติ 6 สปีดเป็นเรื่องง่าย แต่นั่นไม่ใช่ชุดค่าผสมที่เราแนะนำ - แม้ว่าคุณจะสามารถจ่ายได้ก็ตาม สำหรับผู้ที่ชื่นชอบที่แฝงตัวอยู่ในพวกเราหลายคนขอแนะนำ 2.0 ลิตรเทอร์โบ 4 สูบ - พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดหากคุณต้องการ แต่ด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่มีให้หากคุณต้องการให้รถเก๋ง 328i ของ BMW วิ่ง สำหรับความรุ่งโรจน์ทางเท้า 2.0 ลิตร 272 แรงม้าให้อัตราเร่งที่กำหนดและการควบคุมรถสปอร์ตซีดานน้ำหนักเบาที่ถูกต้องตามกฎหมายซึ่งได้รับความช่วยเหลือจากช่วงล่าง fe3 ที่มีให้พร้อมด้วย "การควบคุมการขับขี่แบบแม่เหล็ก" ซึ่งเป็นคำที่ไม่ได้กระทบเราแม้แต่น้อยในฐานะที่เกินเลยทั้งใน ถนนหรือที่ติดตาม เราพนันได้เลยว่าคุณไม่เคยขับรถซีดาน 4 ประตูสัญชาติอเมริกันที่ใช้งานได้ดีเท่านี้
พลวัตการจัดการชั้นหนึ่งนี่คือหลักฐานทั้งหมดที่อยู่เบื้องหลัง ats: ผู้ผลิตชาวอเมริกันสามารถสร้างสปอร์ตซีดานที่ตรงกับรุ่นที่ดีที่สุดของยุโรปและรุ่นจากน้อยไปหามากได้หรือไม่? คำตอบคือใช่ ats เป็นหลักฐาน นั่นคือเหตุผลที่มีอยู่ จุดทำเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จหากเราสามารถโน้มน้าวคุณได้เพียงสิ่งเดียวในการตรวจสอบทั้งหมดนี้อย่างน้อยก็ต้องลองใช้ ats กับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร นี่คือเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนง่ายพร้อมขุมพลังชั้นนำและการประหยัดน้ำมันเทียบเท่าระดับ
คาดิลแลคเอทนำเสนอการเลือกสรรไม้จริงอย่างดีและหนังที่อ่อนนุ่มและขอบหนังเทียมที่ตกแต่งด้วยโลหะชุบและคาร์บอนไฟเบอร์คาดิลแลคเอทมีแผงหน้าปัดแบบล้อมรอบตัวควบคุมที่เน้นคนขับมาตรวัดแบบ LED และแสงโดยรอบที่ละเอียดอ่อน ในขณะที่ไม่เป็นอันตรายต่อการทำให้ audi ออกจากธุรกิจห้องโดยสารของ ats นั้นดูหรูหรากว่าที่คิดไว้มากซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีมากในการตกแต่งภายในรถหรู พื้นที่วางขาของที่นั่งด้านหน้าเป็นขนาดผู้ใหญ่ แต่พื้นที่ศีรษะอาจคับแคบเมื่อใช้ซันรูฟ ในแบบคลาสสิกแบบคอมแพ็คซีดานพื้นที่วางขาด้านหลังสามารถอธิบายได้ว่าน่ากลัว แต่ก็ไม่ได้เลือดตาแทบกระเด็น
ตัวถังเชิงมุมที่โดดเด่นด้วยองค์ประกอบแสงแนวตั้งแบบ LED ที่เป็นเอกลักษณ์ของคาดิลแลคช่วยให้ ats มีขอบที่ดุดัน รถเก๋งที่วางอยู่ริมถนนแสดงให้เห็นถึงท่าทางที่มั่นใจและได้รับการปลูกอย่างดี ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วมาตรฐานและการอัพเกรด 18 นิ้วที่เป็นอุปกรณ์เสริมเพิ่มความเข้มของภาพให้กับการผสมผสานมากยิ่งขึ้น มันดูเร็วมากจากทุกมุม
เนื้อหาอุปกรณ์มาตรฐานของ cadillac ats ปี 2014 ขยายตัวเมื่อคุณย้ายจากรุ่นพื้นฐาน (มาตรฐาน) ขึ้นไปด้วยความหรูหราประสิทธิภาพและเกรดพรีเมี่ยม แต่ถึงแม้เครื่อง ats มาตรฐานจะมาพร้อมกับสถานที่ท่องเที่ยวที่หลากหลาย ต้องการชีวิตที่เรียบง่าย? ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซนระบบเสียง bose 7 ลำโพงและการเชื่อมต่อแบบแฮนด์ฟรี Bluetooth เป็นของคุณทั้งหมด ต้องการความสบายใจ? ถุงลมนิรภัยแปดจุดและระบบเบรกอัตโนมัติด้านหน้าและด้านหลังที่สามารถป้องกันการกระแทกความเร็วต่ำกำลังมองหาคุณ อินเทอร์เฟซ Infotainment cadillac cue ที่มีมนต์ขลังและระบบเสียงรอบทิศทางของห้องโดยสาร bose ประดับประดาด้วยรุ่น ATs คุณภาพสูงพร้อมระบบนำทางที่รวมอยู่ในรุ่นมาตรฐาน
เช่นเดียวกับคุณสมบัติมาตรฐานความพิเศษที่มีให้สำหรับ ats นั้นขึ้นอยู่กับเกรดการตัดแต่ง นอกเหนือจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีอยู่และระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดในรุ่น 2.0 ลิตรเทอร์โบขับเคลื่อนด้านหลังการอัปเกรดที่สำคัญยังรวมถึงคุณสมบัติที่มุ่งเน้นด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบระบบไฟเดินหน้าแบบปรับอัตโนมัติ คำเตือนการออกนอกเลนการแจ้งเตือนโซนตาบอดด้านข้างและการเตรียมการชนอัตโนมัติก่อนเติมเบรก
cadillac ats ปี 2014 นำเสนอเครื่องยนต์สามแบบที่แตกต่างกันโดยรุ่นตัดแต่งมาตรฐานจะได้รับ 202 แรงม้า 2.5 ลิตร 4 สูบ รุ่นเทอร์โบมีเทอร์โบ 272 แรงม้าที่น่าประทับใจสี่ตัว รุ่นท็อปไลน์จะได้รับ v6 321 แรงม้า ยกเว้นไดรฟ์ด้านหลังเทอร์โบที่จะมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดคาดิลแลคเอทีรุ่นอื่น ๆ ทั้งหมดจะมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมาตรฐานอินไลน์ -4 2.5 ลิตร202 แรงม้าที่ 6,300 รอบต่อนาทีแรงบิด 191 ปอนด์ฟุตที่ 4,400 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 22/33 mpg2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4272 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิด 260 ปอนด์ฟุตที่ 1,700-5,500 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 21/31 mpg (อัตโนมัติ, rwd), 20/29 (awd, อัตโนมัติ), 19/30 (rwd, manual)3.6 ลิตร v6.2321 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาทีแรงบิด 275 ปอนด์ฟุตที่ 4,800 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 18/28 mpg (rwd), 18/26 (awd)
cadillac ats ปี 2014 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) สำหรับรุ่นมาตรฐาน 2.5 ลิตรเริ่มต้นที่ประมาณ 34,000 เหรียญ เลือกใช้รุ่นพรีเมี่ยม v6 ที่โหลดเต็มพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและตัวเลขดังกล่าวสามารถเติมเงินได้สูงกว่า 50,000 ดอลลาร์ แต่คุณจะตรวจสอบทุกอย่างในรายการตัวเลือก หากงบประมาณของคุณยืนยันว่าคุณเก็บแคดดี้ไว้ต่ำกว่า 50,000 เหรียญนั่นก็จะไม่มีปัญหา เมื่อพูดถึงมูลค่าการขายต่อเคลลีย์บลูบุ๊คคาดว่ารถ ats จะสามารถเทียบกับออดี้และเมอร์เซเดส - เบนซ์ได้ แต่ทำได้ดีน้อยกว่าเมื่อเทียบกับซีรีส์ bmw 3 ที่แข็งแกร่งตลอดเวลาและผู้เข้าร่วมจากญี่ปุ่นหลายรายจาก infiniti, lexus และ acura เพื่อช่วยในการทำข้อตกลงที่ชาญฉลาดที่สุดของคุณเกี่ยวกับคาดิลแลคเครื่องใหม่และดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรม
2014 Cadillac ATS 3.6L Performance สีภายนอก
2014 Cadillac ATS 3.6L Performance สีภายใน
2014 Cadillac ATS เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | 3.6L Premium | 321 hp @ 6800 rpm | 351 N.m | 11.3 L/100km | 7.1 L/100km | 5.5 s | 13.5 s | 22.4 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | AWD 3.6L Premium | 321 hp @ 6800 rpm | 351 N.m | 11.6 L/100km | 7.6 L/100km | 5.3 s | 12.0 s | 22.4 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | 3.6L Performance | 321 hp @ 6800 rpm | 351 N.m | 11.1 L/100km | 7.1 L/100km | 5.5 s | 13.5 s | 22.4 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | AWD 3.6L Luxury | 320 hp @ 6800 rpm | 351 N.m | 11.1 L/100km | 7.1 L/100km | 5.5 s | 13.5 s | 22.4 s |
| 3.6L V6 DOHC 24 valves | AWD 3.6L Performance | 321 hp @ 6800 rpm | 351 N.m | 11.7 L/100km | 7.5 L/100km | 5.3 s | 12.0 s | 22.4 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | 2.0L Turbo Premium | 272 hp @ 5500 rpm | 351 N.m | 9.9 L/100km | 6.3 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | AWD 2.0L Turbo Premium | 272 hp @ 5500 rpm | 351 N.m | 10.4 L/100km | 6.8 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.6 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | 3.6L Premium | 270 hp @ 5300 rpm | 351 N.m | 9.9 L/100km | 6.3 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | AWD 3.6L Premium | 270 hp @ 5300 rpm | 351 N.m | 10.3 L/100km | 6.6 L/100km | 6.1 s | 12.7 s | 23.7 s |
| 2.5L L4 DOHC 16-valve | 2.5L Luxury | 202 hp @ 6300 rpm | 351 N.m | 10.6 L/100km | 7.3 L/100km | 7.8 s | 15.7 s | 26.1 s |
2014 Cadillac ATS จดจ้อง
2014 Cadillac ATS รุ่นก่อน ๆ
2014 Cadillac ATS คนรุ่นอนาคต
Cadillac ATS ภาพรวมและประวัติศาสตร์
อย่างไรก็ตามเซอร์คาดิลแลคจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับอนาคตของการฝึกอบรมรถยนต์คาดิลแลค จุดเริ่มต้นที่แท้จริงสามารถโยงไปถึงกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อเด็กชายคนหนึ่งชื่อ Henry martyn leland ถือกำเนิดขึ้น Lland เติบโตในฟาร์มใกล้เมืองบาร์ตันรัฐเวอร์มอนต์ซึ่งเขาได้รับการศึกษาด้านการทำงานที่มั่นคงซึ่งสอนให้เขารู้ถึงความสำคัญของการทำงานอย่างถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงความสำคัญ
การฝึกอบรมในฟาร์มที่เขาได้รับบวกกับความชอบในการปรับปรุงวิธีการทำงานทำให้เขาเติบโตในฐานะวิศวกร อย่างไรก็ตามคาดิลแลคยังไม่กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ ภายในปีพ. ศ. 2433 เลแลนด์ได้ก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองร่วมกับโรเบิร์ตซี Faulconer และ Norton หลังจากที่เชื่อว่าอดีตของเมืองต้องการร้านขายเครื่องจักร ความเชี่ยวชาญของ บริษัท คือการเจียรนัยและการพัฒนาเครื่องมือพิเศษ
ไม่นานหลังจากที่ บริษัท ได้รับเครดิตทั่วไปสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่วางตลาดและ Lland ได้ยืนยันว่าตัวเองเป็นวิศวกรที่มีความสามารถก็มีการเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำไปเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน หลังจากการทำงานของเดมเลอร์และเบนซ์ผู้มีวิสัยทัศน์ในยุโรปชายคนหนึ่งชื่อแรนซัมอีลี่โอลด์จากมิชิแกนได้ร่วมมือกับกลุ่มนักลงทุนภายใต้ บริษัท ที่ชื่อว่า olds เครื่องยนต์เบนซิน วัตถุประสงค์หลักของพวกเขาคือการสร้างเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเพื่อติดตั้งบนแชสซีของยานพาหนะ
โครงการประสบความสำเร็จ แต่ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมีข้อบกพร่อง: เฟืองในระบบส่งกำลังดังเกินไป คนแก่หันไปหาเลแลนด์และขอความช่วยเหลือ ทั้งสองเข้าสู่การแข่งขันตรงกับพี่น้องหลบที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับรุ่นเก่า แม้ว่าเครื่องยนต์ 10.25 แรงม้าที่พัฒนาขึ้นในท้ายที่สุดของ leland จะดีกว่าของ dodge แต่คนรุ่นเก่าก็ลดจำนวนลงเนื่องจากยอดขายรถยนต์ที่สูง บริษัท ของเขาจดทะเบียนในเวลานั้น โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ใหม่
ยังคงมีการใช้เครื่องยนต์ของ Leland ในไม่ช้า ไม่นานหลังจากที่คนรุ่นเก่าปฏิเสธที่จะใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบใหม่ Lland ก็ถูกมองขึ้นโดยชายสองคนเกี่ยวกับการชำระบัญชีของ บริษัท ที่เคยสร้างรถยนต์มาก่อน ชื่อของมันคือ บริษัท รถยนต์ดีทรอยต์และได้รับการจัดโครงสร้างใหม่โดยเฮนรี่ฟอร์ดซึ่งจากไปไม่นานหลังจากที่ บริษัท เริ่มพังทลายอีกครั้ง Leland ชักชวนให้นักลงทุนอยู่ในธุรกิจโดยโน้มน้าวพวกเขาถึงประโยชน์และความสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ในอนาคตอันใกล้
ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบมาแล้วเลอแลนด์และฟอลโคเนอร์ถูกนำเข้ามาและ บริษัท ได้ใช้ชื่อคาดิลแลคซึ่งเป็นของนักสำรวจที่ก่อตั้งเมืองเมื่อสองศตวรรษก่อน เสื้อคลุมแขนคาดิลแลคถูกนำมาใช้เป็นโลโก้ใหม่ของ บริษัท และ บริษัท ทารกยังคงได้รับการยอมรับในระดับสากลสำหรับรถยนต์
เครื่องยนต์ของ Leland ได้รับความชื่นชมแล้วและเป็นหน่วยที่สร้างขึ้นอย่างแม่นยำที่สุดในเวลานั้น ในความเป็นจริงไม่เพียง แต่เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือและถูกสร้างขึ้นด้วยความแม่นยำเท่านั้น แต่ยังมีความอเนกประสงค์สูงและสามารถรองรับความต้องการในการใช้แทนกันได้ คุณลักษณะนี้ทำให้คาดิลแลคได้รับถ้วยรางวัลดิวเวอร์ซึ่งเป็นครั้งแรกเมื่อมีการมอบรางวัลดังกล่าวให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน
ในเวลาต่อมาคาดิลแลคจะเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรขนาดใหญ่ซึ่งเป็น บริษัท มอเตอร์ทั่วไปจากนั้นดำเนินการโดยวิลเลียมเครโปดูแรนท์ซึ่งจ่ายเงินสด 4.5 ล้านดอลลาร์เพื่อให้ บริษัท ของเลแลนด์ควบรวมกิจการกับ gm จากนั้นเป็นต้นมาจะมีการพัฒนาโมเดลหลายรุ่นและเข้าสู่การผลิตโดยการจากไปของ Leland ในปีพ. ศ. 2460
brougham, ฟลีทวูด, เดวิลล์และเอลโดราโดเป็นโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดที่สร้างโดยสาขาอันยิ่งใหญ่ของ GM ความสำเร็จของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่การทำลายสถิติความเร็วในดินแดนอเมริกาไปจนถึงการปรับปรุงด้านวิศวกรรมซึ่งเป็นรอบปฐมทัศน์สำหรับโลกยานยนต์ ตัวอย่างเช่นคาดิลแลคได้นำระบบไฟฟ้าแสงสว่างและระบบจุดระเบิดแบบจุดระเบิดมาใช้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ของพวกเขาเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระตัวแรกของโลกสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นในปี พ.ศ.
ระบบทำความเย็นแบบปิดระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องฟอกไอเสียยังเป็นหนึ่งในรายชื่อสิ่งแรกที่ต้องทำที่คาดิลแลคนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกา แม้จะได้รับการยอมรับจากแบรนด์ในยุโรปน้อย แต่คาดิลแลคยังคงเป็นหนึ่งในรถคลาสสิกที่ยอดเยี่ยมในต่างประเทศ แต่ยังคงมีสถานะเป็นสิทธิพิเศษในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์อเมริกัน ท้ายที่สุดมันเป็นแบรนด์ที่ฝังรากลึกในพื้นที่ของคนชั้นสูง
2014 Cadillac ATS ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เบาะนั่งมีความแน่นหนาและหนุนได้ดีมาก นอกจากนี้ยังมีส่วนรองรับที่ขยายได้ซึ่งสร้างความแตกต่างได้อย่างแท้จริง (ฉันขยายของฉันออกไปด้านนอกหนึ่งตัว (มันมีสามตัว) ตัวหนุนด้านข้างและบั้นเอวนั้นพองและเรียบและมีรูปทรงที่ดีกว่าที่นั่งในคลาส c รุ่นล่าสุดมากแม้ว่า 2548 อีกครั้งก็ดีหรือดีกว่าแม้ว่าจะไม่สามารถปรับได้สำหรับหนุนด้านข้าง
นั่งตรงกับที่นั่งแน่นมาก แต่เป็นไปตามข้อกำหนด ฉันชอบการขับขี่ที่แข็งตราบเท่าที่มันไม่ได้ลงโทษและคาดิลแลคมีความสมดุลที่ดีที่สุดในรถคันนี้ในทุกสิ่งที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ mercedes c class รุ่นล่าสุดนุ่มนวลกว่าเล็กน้อย แต่ ats มีการบังคับและบังคับเลี้ยวที่คมชัดกว่า
เบรกมีความโดดเด่นด้วยเบรกยี่ห้อ brembo by cadillac ที่ด้านหน้าและดิสก์เบรกขนาดเล็กที่ด้านหลัง ฉันใช้ถนนบนภูเขาที่คดเคี้ยวมากในคืนวันพฤหัสบดีและขับรถอย่างกระฉับกระเฉง แต่เบรกไม่เคยจางหายไปไม่ส่งเสียงดังและขัดความเร็วด้วยผู้มีอำนาจที่จริงจังเสมอ เบรกเหล่านี้ดีกว่าสิ่งใด ๆ ในรถทุกคันที่ฉันเคยเป็นเจ้าของและเท่ากับเบรกใน porsche cayman ของเพื่อนฉัน
การจัดแต่งทรงผมภายในนั้นสวยงาม มีรูปแบบสไตล์คาดิลแลคแบบดั้งเดิมหลายแบบพร้อมไฟท้ายแนวตั้งที่เรียวยาวดึงดูดใจเป็นพิเศษ แต่ทุกอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อยกะทัดรัดและทันสมัย นี่คือคาดิลแลค แต่เป็นคาดิลแลคที่อ่อนเยาว์และกระตือรือร้น ฉันชอบรูปลักษณ์ของรถคันนี้ทั้งภายในและภายนอก
ระบบคิวอาจเป็นข้อร้องเรียนเดียวของฉัน ระบบนี้ใช้หน้าจอสัมผัสทั้งหมดซึ่งดีมากสวยและใช้งานได้ตราบใดที่รถจอดอยู่หรือคุณอยู่ในที่นั่งผู้โดยสาร มันเป็นเรื่องที่น่าอึดอัดที่จะใช้ในขณะขับรถ แต่โชคดีที่ฟังก์ชั่นส่วนใหญ่สามารถเข้าถึงได้โดยปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยและปุ่มปิดเสียงของโทรศัพท์ยังใช้เพื่อปิดเสียงสเตอริโอ ฉันชอบระบบ comand ในรถเบนซ์ดีกว่า แต่เมื่อคุณใช้เวลาสักครู่และเรียนรู้การควบคุมพวงมาลัยและการเปิดใช้งานด้วยเสียงระบบจะน่ารำคาญน้อยกว่าแม้ว่าจะยังไม่เหมาะ ฉันชอบลูกบิดและปุ่มแบบเก่ามาก แต่มันไม่ใช่ตัวทำลายข้อตกลง
เครื่องดนตรีโอเคไม่มีอะไรน่าเหลือเชื่อ มีหน้าจอ LCD สามส่วนที่ด้านล่างซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งโดยแต่ละส่วนของสามส่วนสามารถกำหนดค่าได้ตั้งแต่คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางไปจนถึงการนำทางการประหยัดน้ำมันหรือการวินิจฉัย ข้อร้องเรียนที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวที่ฉันมีคือมาตรวัดวามเร็วถูกผลักไปทางซ้ายสุดและในการขับขี่ที่ก้าวร้าวอาจถูกพวงมาลัยหรือมือคนขับบดบัง นี่จะเป็นปัญหาที่ใหญ่กว่าในรถเกียร์ธรรมดา แต่ในระบบอัตโนมัติของฉันมันก็ไม่ได้แย่เกินไป
เบาะหลังเล็กค่อนข้างแน่นกว่า c คลาสสุดท้ายของฉัน ฉันสูง 5'9 "และชอบนั่งหลังให้ไกลกว่าปกติเล็กน้อยสำหรับความสูงของฉันเมื่อขับรถฉันยังสามารถใส่เบาะหลังด้านหลังตำแหน่งการขับขี่ของฉันได้ แต่พื้นที่วางเท้าและหัวเข่ามีน้อยฉันสามารถขี่กลับไปที่นั่นเพื่อ ชั่วโมงหรือสามชั่วโมง แต่การเดินทางที่ยาวนานขึ้นจะไม่สะดวกสบายตัวเบาะหลังนั้นยอดเยี่ยมมากด้วยการรองรับหลังส่วนล่างและต้นขาที่ยอดเยี่ยมและการบุที่มั่นคงเช่นเดียวกับเบาะนั่งด้านหน้า
ภายในยังตัดเย็บอย่างดีด้วยหนังอย่างดีพรมหนาและโลหะจริง (อลูมิเนียมในรถของฉัน) ไม้หรือคาร์บอนไฟเบอร์ ช่องว่างของแผงมีความสม่ำเสมอและทุกอย่างเข้ากันได้ดีมาก สติกเกอร์ติดหน้าต่างโฆษณาการตัดเย็บด้วยมือและการเย็บภายในและฉันเชื่อว่ามันมีคุณภาพอย่างน้อยเท่ากับ Mercedes 2012 คันสุดท้ายของฉันและดีกว่าปี 2009 หรือ 2005 ที่ฉันเป็นเจ้าของก่อนหน้านี้หรือเลกซัสของภรรยาของฉันในเรื่องนั้น
การประหยัดน้ำมันค่อนข้างน่าผิดหวังเล็กน้อย ฉันใส่รถไป 1,000 ไมล์ในสัปดาห์ที่ฉันเป็นเจ้าของมันและการขับรถระยะไกลครั้งสุดท้ายของฉัน (270 ไมล์) กลับ 27 mpg โดยส่วนใหญ่เป็นทางหลวงที่ขับด้วยความเร็ว 80 ถึง 85 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ c250 จะกลับ 30mpg ในการขับรถเดียวกัน บางทีมันอาจจะดีขึ้นเมื่อรถพังการขับในเมืองจนถึงตอนนี้ทำให้ฉันต่ำกว่า 20mpg โดยที่ c250 woud ให้ 23 รถคันนี้มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเมื่อเทียบกับความเร็ว 7 สปีดของเมอร์เซเดสแถมรถยังดี 70 แรงม้ามากขึ้นฉันจึงไม่สามารถบ่นได้
มันเป็นวันแรกที่ยังมี ats แต่จนถึงตอนนี้ฉันประทับใจ
*** อัพเดท 18 เดือน 46,000 ไมล์ *** ไมล์สะสมของฉันต่ำกว่าปกติมากในช่วงเวลานี้ซึ่งเป็นเพราะรถใช้เวลากับตัวแทนจำหน่ายมาก ปัจจุบันอยู่ในคดีกฎหมายมะนาว
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2014 Cadillac ATS 3.6L Performance
3.6L Performance Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM/RDS stereo with 8" colour information display |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | AM/FM stereo with 8" colour information display |
| Air Conditionning | Dual-zone automatic air conditioning |
| Antenna | Window grid antenna |
| Audio Audio Storage | External memory control |
| Audio Monitor | 1st row 4.2" LCD monitor |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Auxiliary input jack (Option) | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Uplevel Bluetooth For Phone/Audio |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | Uplevel Bluetooth For Phone/Audio |
| Cargo Cover | Cargo concealed storage |
| Communication System | OnStar communication system with 12-month service |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptative cruise control |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Rainsense windshield wiper system |
| Front Wipers (Option) | Rainsense windshield wiper system |
| Fuel Door Operation (Option) | Power fuel filler door release |
| Garage Door Opener | Universal home remote |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System (Option) | Voice activated integrated navigation system |
| Number of Speakers | 10 Bose speakers |
| Number of Speakers (Option) | 10-Speakers System |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Outlet (Option) | 110V AC Power outlet |
| Power Windows | Power windows with front auto up/down feature |
| Premium Sound System | Bose Premium Surround Sound |
| Premium Sound System (Option) | Bose Premium Surround Sound |
| Reading Light | Front and rear map lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Adaptive remote start |
| Single CD (Option) | Single Disc CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | SiriusXM satellite radio with 3 month no-charge subscription |
| Sirius XM satellite radio (Option) | SiriusXM satellite radio with 3 month no-charge susbscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Steering Wheel Adjustment (Option) | Steering Column Lock |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo area tie-down hooks |
| USB Connector | USB connector/SD card slot |
| USB Connector (Option) | 3 USB ports, SD card slot |
| Voice Recognition System | Enhanced voice recognition |
| Voice Recognition System (Option) | Enhanced voice recognition |
3.6L Performance Dimensions
| Cargo Capacity | 290 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1570 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1079 mm |
| Fuel Tank Capacity | 61 L |
| Height | 1421 mm |
| Length | 4644 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 935 mm |
| Rear Legroom | 851 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Width | 1805 mm |
3.6L Performance Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Illuminated Outside door handles |
| Driving Lights | Daytime running lights |
| Exhaust | Chrome exhaust tip |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming driver side exterior mirror |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | High intensity discharge headlamps/IntelliBeam Headlamp Control |
| Headlight Type (Option) | IntelliBeam Headlamp Control |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto-on headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power Sunroof |
| Tinted Glass | Light tinted glass |
3.6L Performance Interior Details
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear carpeted floor mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Sports front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger side power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Head-Up Display (Option) | Full-colour heads-up display |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal-look/piano black |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Mini overhead console |
| Pedal Trim | Sport aluminum alloy pedals |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature | Locking illuminated glovebox |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Yes |
3.6L Performance Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24 valves |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
3.6L Performance Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24 valves |
| Fuel Consumption | 11.3 (Automatic City)7.1 (Automatic Highway) |
| Power | 321 hp @ 6800 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
3.6L Performance Safety
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Shielded Self-Powered Theft-Deterrent Alarm System |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Ignition disable- Pass Key III+ |
| Lane Departure System | Lane Departure Warning |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Front & rear park assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Side Airbags | Rear thorax air bags |
| Rear View Camera | Rear Vision Camera |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery assistance |
3.6L Performance Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P225/45HR17 tires |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Turning Circle | 11.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Locking Wheel Lugs |
| Wheel Type | 17 in. Painted aluminum wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' Bright Machined Finish Wheels with P225/40R18 tires |
Critics Reviews
The 2013 Cadillac ATS ranking is based on its score within the 2013 Luxury Small Cars category. Currently the Cadillac ATS has a score of 7.3 out of 10 which is based on our evaluation of 41 pieces of research and data elements using various sources. The 2013 Cadillac ATS has nimble handling, punchy ...
The 2013 Cadillac ATS is an all-new model for Cadillac, with three engine options, six-speed manual or automatic transmissions, and rear or all-wheel-drive depending on configuration.
A full review of Cadillac's new small sedan. Read about the ATS and see photos at Car and Driver.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ