2011 Volvo C30 T5 R-Design ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2011 Volvo C30  T5 R-Design ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2011 Volvo C30 T5 R-Design คือ Front-wheel drive Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 3 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve ซึ่งส่งออก 227 hp @ 5000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission. 2011 Volvo C30 T5 R-Design มีความจุ 433 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1425 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Volvo C30 T5 R-Design มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 248 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 224 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 39,995

ชื่อ T5 R-Design
ราคา $ 39,995
ร่างกาย Coupe
ประตู 3 Doors
เครื่องยนต์ 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
อำนาจ 227 hp @ 5000 rpm
เลขที่นั่ง 4 Seats
การแพร่เชื้อ 5-speed automatic transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 433.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 433.0 L
ประเภทล้อ 18'' alloy wheels
ชุด
ระบบขับเคลื่อน Front-wheel drive
แรงม้า 227 HP
แรงบิด 248 N.m
ความเร็วสูงสุด 224 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 6.8 s
ประเภทเชื้อเพลิง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 10.1 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 6.6 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,331 KG
ยี่ห้อ Volvo
แบบ C30
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 14.6 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 157.6 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 24.2 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 177.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2011 Volvo C30 D3 Acceleration 0-210km/h

2011 Volvo C30 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,743 $ 6,557 $ 7,865
Clean $ 4,406 $ 6,082 $ 7,278
Average $ 3,733 $ 5,132 $ 6,104
Rough $ 3,061 $ 4,182 $ 4,930

วอลโว่ c30 ปี 2011 ขาดการควบคุมที่เฉียบคมของคู่แข่งบางคน แต่มันก็มีสไตล์และความสะดวกสบายในการใช้โพดำ

volvo c30 ปี 2011 ไม่ใช่ "ฮ็อตแฮทช์" ทั่วไปของคุณ แน่นอนว่ามันมีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังและช่วงล่างที่ได้รับการปรับแต่งแบบสปอร์ต แต่ชาวสวีเดนคันนี้เป็นมากกว่าความเร็ว อย่าเข้าใจเราผิด - c30 ขับได้ดีและมีความสามารถแบบไดนามิกมากกว่าที่ไดรเวอร์ส่วนใหญ่จะสนใจที่จะใช้ประโยชน์ แต่ด้วยการตกแต่งภายในที่เก๋ไก๋และการออกแบบรถแฮทช์แบ็กแบบคลาสสิกที่กระตุ้นให้เกิดโวลโวสในสมัยก่อน c30 ยังเป็นสิ่งที่ใกล้เคียงที่สุดในกลุ่มนี้กับศิลปะยานยนต์

ผลิตภัณฑ์แห่งยุคฟอร์ดของวอลโว่ c30 (เช่นซีดาน s40 สปอร์ตที่เกี่ยวข้อง) แบ่งปันการออกแบบแพลตฟอร์มพื้นฐานกับมาสด้า 3 และฟอร์ดโฟกัสรุ่นล่าสุด นั่นเป็นสิ่งที่ดีเนื่องจากเราได้ปรบมือให้กำลังใจเหล่านี้ในแทบทุกแอปพลิเคชัน ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบที่คุ้นเคยของวอลโว่ซึ่งให้กำลัง 227 แรงม้าและแรงบิด 236 ปอนด์ฟุต ในที่สุด c30 ก็ให้ความสปอร์ตเล็กน้อยในการแข่งขัน แต่มันก็ชดเชยด้วยความซับซ้อนและความประณีตที่เหนือกว่า

จากนั้นก็มีความสวยงามที่น่าดึงดูดซึ่งเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหน้าต่างขนาดใหญ่ของด้านท้ายที่ลาดเอียงและไฟท้ายแนวตั้งที่เป็นเครื่องหมายการค้า ด้านในคุณจะพบกับสแต็คกลางที่ "ลอยได้" ซึ่งคุ้นเคยจาก s40 และ volvos อื่น ๆ เปิดตัวในปี 2011 เป็นป้ายหน้าใหม่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถครอสโอเวอร์ xc60 เราชอบแนวคิดนี้ - c30 ก่อนหน้านี้เคยแชร์ส่วนหน้าที่ค่อนข้างธรรมดาของ s40 - แต่เราไม่แน่ใจเกี่ยวกับการดำเนินการเนื่องจากตอนนี้ c30 ดูหนักจมูกเล็กน้อย ถึงกระนั้นก็ไม่มีข้อโต้แย้งว่าฟักน้อยของ volvo ยังคงรูปลักษณ์ที่โดดเด่น

เมื่อเทียบกับตู้ฟักไข่ร้อนเช่นมินิคูเปอร์ปี 2011 หรือ Subaru impreza WRX ปี 2011 volvo c30 ปี 2011 เป็นกาต้มน้ำที่แตกต่างจากปลาสวีเดน แน่นอนว่ามันไปได้อย่างรวดเร็วและจัดการได้ดี แต่วอลโว่ปฏิเสธที่จะเสียสละความสะดวกสบายเพื่อประสิทธิภาพแม้จะอยู่ในดีไซน์ r-design ที่ปรับแต่งแบบสปอร์ต ผลลัพธ์ที่ได้คือสิ่งที่ทำให้รู้สึกสดชื่นในกลุ่มนี้นั่นคือรถแฮทช์แบ็กที่มีความสามารถซึ่งยังคงเป็นที่น่าพอใจในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน นอกเหนือจากโฟล์คสวาเก้น gti ปี 2011 ไม่มีคู่แข่งคนใดที่สามารถเทียบเคียงกับการปรับแต่งของ c30 ได้ - และพูดอย่างสวยงาม c30 ก็อยู่ในระดับหนึ่ง

วอลโว่ c30 ปี 2011 เป็นรถแฮทช์แบคสี่ที่นั่งสองประตูที่มีให้เลือกสองระดับ ฐาน t5 ประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, เบาะนั่งปรับระดับความสูงได้, คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เบาะหลังแบบแยกพับแบบ 50/50, อุปกรณ์เสริมไฟฟ้าเต็มรูปแบบ, พวงมาลัยแบบปรับเอียงและเหลื่อมได้พร้อมระบบควบคุมเครื่องเสียง, บลูทู ธ และระบบเสียงซีดีแปดลำโพงพร้อมแจ็คเสียงเสริม ระดับการตัดแต่งของ t5 r-design เพิ่มล้อขนาด 18 นิ้วไฟตัดหมอกระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตอัตราทดพวงมาลัยที่เร็วขึ้นการตกแต่งภายนอกแบบสปอร์ตเบาะหนังบางส่วนมาตรวัดหน้าปัดสีน้ำเงินและการตกแต่งภายในแบบเมทัลลิก

แพ็คเกจที่ต้องการใช้กับเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้าไฟหน้าแบบไบซีนอนและการเข้า / จุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจตลอดจนไฟตัดหมอกและวัสดุตกแต่งภายในอะลูมิเนียมบน t5 แพคเกจมัลติมีเดียเพิ่มระบบเสียงระบบเสียงรอบทิศทาง dynaudio 10 ลำโพงและวิทยุดาวเทียม แพคเกจสภาพอากาศประกอบด้วยเบาะนั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อนแหวนล้างไฟหน้าระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติและที่ปัดน้ำฝน ตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลน ได้แก่ เบาะหนังซันรูฟระบบข้อมูลจุดบอดและระบบนำทางพร้อมการจราจรแบบเรียลไทม์

ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า 2011 volvo c30 ขับเคลื่อนด้วยเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ 5 ขนาด 2.5 ลิตรที่ให้กำลัง 227 แรงม้าและแรงบิด 236 ปอนด์ฟุต เกียร์ธรรมดาหกสปีดเป็นแบบมาตรฐานและเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดเป็นทางเลือก

ในการทดสอบประสิทธิภาพเราเร่งความเร็ว c30 ที่ติดตั้งด้วยมือเป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลา 6.4 วินาที การประหยัดน้ำมันจะตรวจสอบในเมือง 21 mpg / 29 mpg และ 24 mpg รวมกันสำหรับคู่มือ อัตโนมัติมีเรต 21/30/24 mpg

วอลโว่ c30 ปี 2011 มาพร้อมกับดิสก์เบรก Antilock พร้อมระบบช่วยเบรกระบบควบคุมการทรงตัวถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบยาวเต็มและเบาะนั่งด้านหน้าพร้อมระบบป้องกัน whiplash ระบบข้อมูลจุดบอด (blis) ของ volvo เป็นอุปกรณ์เสริม

วอลโว่ c30 ปี 2011 มีการยึดเกาะที่กว้างขวางและการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำโดยเฉพาะรุ่น r-design ที่มียางเสริมและอัตราทดพวงมาลัยที่เร็วขึ้น มันเป็นรถที่ขับสนุก มินิคูเปอร์อาจให้ความบันเทิงได้มากกว่าบนถนนที่คับแคบ แต่ c30 มีความนุ่มนวลกว่าและห้องโดยสารที่เงียบกว่า ห้าสูบเทอร์โบชาร์จให้กำลังที่เร่งรีบอย่างมั่นใจตั้งแต่รอบต่ำและซาวด์แทร็กที่โดดเด่นช่วยเพิ่มเครื่องเทศพิเศษเล็กน้อย

ช่องด้านหน้าของ c30 ออกมาจากซีดาน s40 ซึ่งหมายความว่ามีแผงลอยตรงกลางอันเป็นเครื่องหมายการค้าของวอลโว่ซึ่งเป็นแผงปุ่มกดและแผงหน้าปัดที่ดูเท่ระหว่างแผงหน้าปัดและคอนโซลกลางพร้อมพื้นที่เก็บข้อมูลเพิ่มเติมด้านล่าง การควบคุมส่วนใหญ่ตรงไปตรงมาและน่าสนใจ แต่ระบบนำทางเสริมที่สับสนนั้นมีเส้นโค้งการเรียนรู้ที่สูงชัน เบาะนั่งด้านหน้ามีความสะดวกสบายเป็นพิเศษ (แม้ว่าการหนุนด้านข้างให้มากขึ้นจะเป็นประโยชน์บนถนนที่มีโค้ง) และพวงมาลัยแบบเหลื่อมสามารถรองรับผู้ขับขี่ทุกขนาด

แทนที่จะพยายามใส่รองเท้าผู้โดยสารคนที่ห้าลงใน c30 วอลโว่ใช้เบาะรองหลังสองที่นั่ง มันค่อนข้างสะดวกสบายสำหรับผู้ใหญ่ที่มีขนาดปานกลางแม้ว่าพื้นที่วางขาอาจคับแคบ การมองเห็นด้านหลังนั้นยอดเยี่ยมเนื่องจากช่องกระจกทั้งหมดที่สูงและกว้าง พื้นที่บรรทุกสามารถรองรับได้ 13 ลูกบาศก์ฟุตด้วยเบาะหลังแบบแยกส่วน 50/50 และ 20 คิวบ์เมื่อทั้งสองลดลงซึ่งแทบจะไม่น่าประทับใจตามมาตรฐานแฮทช์แบค

บุคลิกของฐาน 2011 volvo c30 t5 ถูกเปลี่ยนไปสู่ผู้ที่ชอบการขับขี่ที่สะดวกสบายมากกว่าช่วงล่างแบบสปอร์ต อย่างไรก็ตามหากความคิดของคุณเกี่ยวกับวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ใช้ไปอย่างดีคือการแกะสลักถนนหลังร้างให้พิจารณา c30 r-designด้วยระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ความสูงในการขับขี่ที่ต่ำลงและชุดล้อและยางที่อัพเกรดแล้วการออกแบบ r ให้การตอบสนองของพวงมาลัยที่เร็วขึ้นและการหมุนตัวน้อยลงในระหว่างการเข้าโค้งที่ดุดัน c30 ทั้งสองคันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ให้อัตราเร่งที่เร้าใจเหมือนกัน แม้จะมีระบบกันสะเทือนที่แข็งกว่า แต่ c30 r-design ก็ให้การขับขี่ที่มีอารยธรรมมากกว่าคู่แข่งเช่นมินิคูเปอร์และบีเอ็มดับเบิลยู 1 ซีรีส์ อย่างไรก็ตามในแง่ของความสปอร์ตอย่างแท้จริง c30 นั้นอยู่ด้านหลังทั้ง mini และ bmw รวมถึง gti และ a3

สไตล์การเปลี่ยนหัวการตีความใหม่ในยุคปัจจุบันของโมเดลที่น่าจดจำที่สุดรุ่นหนึ่งของวอลโว่มีภาพลักษณ์ที่โดดเด่นทำให้แตกต่างจากคู่แข่งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ตอบสนองเส้นโค้งแรงบิดที่กว้างและแบนทำให้เครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบทรงพลังของวอลโว่ c30 เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับรถลากเล็กรุ่นนี้ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสุขในการขับขี่ที่แท้จริงไม่ว่าจะจับคู่กับเกียร์ธรรมดามาตรฐานหรือเกียร์อัตโนมัติเสริม

หากการตกแต่งภายในของ volvo c30 ปี 2011 ดูคุ้นเคยเป็นเพราะมันเกือบจะเหมือนกับใน volvo s40 และ v50 ด้วยเส้นประที่นั่งและคอนโซลแบบเดียวกันรวมถึงสแต็กตรงกลางแบบ "ลอยตัว" ที่บางเฉียบการตกแต่งภายในของ volvo c30 ไม่ได้โดดเด่นในแบบเดียวกับมินิคูเปอร์หรือ gti แต่ให้ความสะดวกสบายและเก๋ไก๋แบบสแกนดิเนเวียน การตกแต่งเน้นอลูมิเนียมครอบคลุมคอนโซลแผงหน้าปัดและประตูในขณะที่เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า t-tek (สำหรับฐาน t5) หรือหนังพรีเมียม (สำหรับ r-design) ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าจะเพลิดเพลินกับพื้นที่ศีรษะและพื้นที่วางขาที่ยอมรับได้ แต่เบาะนั่งด้านหลังไม่สะดวกสบายสำหรับผู้ใหญ่ที่มีขนาดเฉลี่ย เบาะหลังทั้งสองพับแบนเพิ่มความสามารถในการบรรทุกของของ volvo c30 ช่องเปิดด้านหลังรูปทรงแปลก ๆ ของ volvo c30 ยับยั้งการบรรทุกสิ่งของที่มีขนาดใหญ่หรือเทอะทะ

วอลโว่ c30 ปี 2011 ได้รับการออกแบบมาจากทั้งรถแนวคิดความปลอดภัยของวอลโว่ปี 2001 และรถโบราณ volvo p1800 es fastback ซึ่งผสมผสานกับส่วนหน้าคล้ายกับ s40 และ v50 ของ volvo มาก โปรไฟล์ของ c30 นั้นมีเสน่ห์เย้ายวน ฟักแบบไร้กรอบกระจกทั้งหมดนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว แต่บางคนอาจพบว่ามันเปิดเผยเกินไป ตัวเลือกสีและล้อที่หลากหลายรวมถึงชุดตัวถังเสริมทำให้ง่ายต่อการปรับแต่ง 2011 volvo c30 ในแบบของคุณ น่าเศร้าที่ซุ้มล้อทาสีที่สวยงามและชุดพื้นผิวที่เปิดตัวพร้อมกับรถเดิมไม่มีให้อีกต่อไป วอลโว่ c30 t5 รุ่นพื้นฐานปี 2011 ม้วนบนยาง 205/50 บนล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้วในขณะที่การออกแบบระดับสูงขึ้นไปถึงยาง 215/45 บนขอบล้ออัลลอย 18 นิ้ว c30 r-design ยังรวมถึงชุดตัวถังที่มีแถบบังโคลนสีสเกิร์ตข้างและสปอยเลอร์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

นอกเหนือจากเครื่องยนต์และระบบเกียร์ที่เหมือนกันแล้วvolvo c30 t5 และ c30 r-design ยังมีชุดคุณสมบัติที่ค่อนข้างกว้างขวาง คุณสมบัติเหล่านี้เน้นด้วยตัวกรองละอองเรณูในห้องโดยสาร, คอพวงมาลัยแบบเอียงและแบบเหลื่อม, ทางเข้าระยะไกลแบบไม่ใช้กุญแจ, การเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีแบบบลูทู ธ , ระบบป้องกันการโจรกรรม, ระบบป้องกันการกระแทกด้านข้างของ Volvo และระบบป้องกันแส้และระบบช่วยเบรกอิเล็กทรอนิกส์ แพคเกจเครื่องเสียง am / fm / hd / cd / mp3 ขนาด 160 วัตต์ / ลำโพง 6 ตัวพร้อมแจ็คอินพุตเสียงเสริมและ usb / ipod เป็นมาตรฐานสำหรับทั้งสองแบบเช่นเดียวกับการควบคุมเครื่องเสียงที่ติดตั้งบนพวงมาลัย นอกจากนี้ r-design ยังมีไฟตัดหมอกล้อขนาด 18 นิ้วเอฟเฟกต์กราวด์ที่เข้ากันกับสีแชสซีที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตและการปรับปรุงการตกแต่งภายในด้วยอะลูมิเนียม

ไฮไลต์รายการตัวเลือกของวอลโว่ c30 ปี 2011 ได้แก่ ระบบเกียร์อัตโนมัติเบาะหนังไฟหน้าแบบซีนอนคู่พร้อมไฟดัดแบบแอคทีฟวิทยุดาวเทียมของ sirius และระบบข้อมูลจุดบอด แพคเกจสภาพอากาศจะเพิ่มเบาะนั่งที่อุ่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ควบคุมสภาพอากาศระบบอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องล้างไฟหน้า แพ็คเกจมัลติมีเดียได้รับระบบเสียง dynaudio เซอร์ราวด์ 650 วัตต์และระบบนำทาง hdd พร้อมการจราจรแบบเรียลไทม์รีโมทและการอัปเดตแผนที่สองรายการ ตรวจสอบแพ็คเกจที่ต้องการแล้วคุณจะได้รับเบาะนั่งด้านหน้าระบบไฟฟ้าซันรูฟไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนแบบไม่ใช้กุญแจของ Volvo

ทั้ง c30 t5 และ c30 r-design ติดตั้งเครื่องยนต์ที่เหมือนกัน เครื่องยนต์ห้าสูบแถวเรียงอลูมิเนียมน้ำหนักเบา 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จของวอลโว่ติดตั้งจังหวะวาล์วแปรผันที่ช่วยให้สร้างและรักษาแรงบิดคงที่ 236 ปอนด์ฟุตตั้งแต่ 1500 ถึง 5,000 รอบต่อนาที ที่ราบสูงแรงบิดที่ขยายตัวช่วยให้ตอบสนองได้ดีเยี่ยมไม่ว่าคุณจะสำรองด้วยเกียร์ธรรมดาหกสปีดพื้นฐานหรือเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชัน "ติดอัตโนมัติ" แบบแมนนวล c30 สามารถวิ่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.2 วินาทีด้วยคู่มือและใช้เวลาเพียง 6.6 วินาทีในการตีเครื่องหมายนั้นด้วยระบบอัตโนมัติ2.5 ลิตรอินไลน์ 5 เทอร์โบ227 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาที236 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 1500-5000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 21/30 (อัตโนมัติ), 21/29 (manual)

ราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิต volvo c30 ปี 2011 มีตั้งแต่ประมาณ 25,500 เหรียญสหรัฐสำหรับรถ volvo c30 t5 ปี 2011 ไปจนถึงประมาณ 28,000 เหรียญสำหรับ r-design การเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติจะทำให้ตัวเลขเหล่านั้นลดลงอีก 1,250 ดอลลาร์ ตัวเลือกขนาดใหญ่เช่นเบาะหนังระบบนำทางและหลังคาทรงพลังสามารถผลักดันตัวเลือกใดตัวหนึ่งให้เกินกว่า 35,000 ดอลลาร์ได้อย่างง่ายดาย ก่อนที่คุณจะออกเดินทางให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมบน kbb.com และดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง โดยทั่วไปแล้ว c30 r-design คาดว่าจะดีขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับมูลค่าการถือครองเมื่อเวลาผ่านไปกว่าฐาน c30 t5 แต่ก็ไม่ได้ใกล้เคียงกับเปอร์เซ็นต์ที่เหลือที่คาดการณ์ไว้สำหรับรถมินิคูเปอร์ c30 ค่าที่คาดการณ์ไว้ยังติดตามค่าเหล่านั้นของscion tc, bmw 1 series, volkswagen gti และ audi a3

2011 Volvo C30 T5 R-Design สีภายนอก

Black Stone
Cosmic White
Ice White
Silver
Titanium Grey
Black Sapphire
Electric Silver
Barents Blue
Orange Flame
Passion Red

2011 Volvo C30 T5 R-Design สีภายใน

Graphite
Interior colours available soon

2011 Volvo C30 เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2011 Volvo C30 จดจ้อง

2011 Volvo C30 รุ่นก่อน ๆ

2011 Volvo C30 คนรุ่นอนาคต

Volvo C30 ภาพรวมและประวัติศาสตร์

volvo เปิดตัว c30 เจนเนอเรชั่นใหม่ในงานแสดงรถยนต์นานาชาติแฟรงค์เฟิร์ตปี 2009
ab volvo เป็นผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์รถบรรทุกรถโดยสารและอุปกรณ์ก่อสร้างชั้นนำของสวีเดนระบบขับเคลื่อนสำหรับการใช้งานทางทะเลและอุตสาหกรรมส่วนประกอบการบินและอวกาศและบริการทางการเงิน แต่มันเริ่มต้นจากการเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ก่อตั้งโดย assar gabrielsson และ gustaf larsson จุดประสงค์หลักของ บริษัท คือการผลิตรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หลังจากที่ภรรยาของ Assar เสียชีวิตในอุบัติเหตุรถชน ผู้ผลิตรถยนต์ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2470 ในเมืองโกเธนเบิร์กโดยแยกตัวออกจากผู้ผลิตแบริ่งลูกกลิ้ง skf (svenska kullagerfabriken ab)

ชื่อวอลโว่ได้รับการจดทะเบียนในเดือนพฤษภาคมปี 1915 ในฐานะ บริษัท แยกต่างหากภายใน skf ab และเป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนโดยมีจุดประสงค์ที่จะใช้สำหรับลูกปืนชุดพิเศษ แต่แนวคิดนี้ใช้ในช่วงเวลาสั้น ๆ เท่านั้นและ skf ได้ตัดสินใจ เพื่อใช้ "skf" เป็นเครื่องหมายการค้าสำหรับผลิตภัณฑ์ตลับลูกปืนทั้งหมด volvo ab เริ่มทำงานในวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2469 เมื่อผู้จัดการฝ่ายขายของ skf assar gabrielsson และวิศวกรกุสตาฟลาร์สันเริ่มผลิตรถต้นแบบ 10 รุ่นและจัดตั้งธุรกิจผลิตรถยนต์ volvo ab ภายในกลุ่ม skf volvo ab เปิดตัวที่ตลาดหลักทรัพย์สตอกโฮล์มในปีพ. ศ. 2478 และจากนั้น skf ก็ตัดสินใจขายหุ้นใน บริษัท

ซีรีส์แรกที่ผลิตรถยนต์วอลโว่ชื่อ 'öv4' ออกจากโรงงานเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2470 มีการผลิตเพียง 996 คันระหว่างปี พ.ศ. 2470-2472 'öv4' ถูกแทนที่ด้วยรุ่น pv651 ในเดือนเมษายนปี 1929 ความสำเร็จในตลาดช่วยให้วอลโว่ซื้อผู้ผลิตเครื่องยนต์ของพวกเขาออกและกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่จริงจัง ภายในปีพ. ศ. 2474 ได้คืนเงินปันผลครั้งแรกให้กับผู้ถือหุ้น

หลังจากประสบความสำเร็จในการผลิตรถยนต์ 10,000 คันในเดือนพฤษภาคมปี 1932 จากนั้น Volvo ก็ได้กำหนดเป้าหมายไปที่กลุ่มประชากรใหม่โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้รถยนต์ของพวกเขามีราคาถูกลงซึ่งเป็นรถยนต์“ สำหรับคนทั่วไป” นี่จะเป็น pv 51 ซึ่งออกมาในปี 1936 ซึ่งเป็นรุ่นที่เล็กกว่าของ pv36

pv444 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สำคัญที่สุดในยุคสงครามซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดเล็กคันแรกที่ผสมผสานระหว่างความมีไหวพริบแบบอเมริกันและขนาดของยุโรปซึ่ง จะกลายเป็นความสำเร็จที่ก้องกังวานและเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดตลอดยุค 60 p1800 เป็นรถสปอร์ตคันแรกของวอลโว่ที่ผลิตในช่วงต้นยุค 60 และได้รับความนิยมอย่างมากจนถูกนำไปแสดงในซีรีส์ทางทีวีเรื่อง“ the saint” ที่นำแสดงโดยโรเจอร์มัวร์

ความปลอดภัยและคุณภาพยังคงเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับวอลโว่และนั่นคือเหตุผลที่ 240 ซีรีส์ซึ่งแทนที่ 140 จึงมีนวัตกรรมด้านความปลอดภัยมากยิ่งขึ้นในแผนกนั้นเช่นโซนย่นเบาะนั่งสำหรับเด็กที่หันหน้าไปทางด้านหลังและคอพวงมาลัยที่ยุบได้ เมื่อรวมกับรุ่นเล็ก 340 พวกเขาจะทำยอดขายส่วนใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ 70 และ 80 ให้กับวอลโว่

ยุค 90 นำรถยนต์รุ่นใหม่ 850 ซึ่งขับเคลื่อนล้อหน้ารถผู้บริหารซึ่งได้รับรางวัลมากมายในด้านการควบคุมและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย ถึงตอนนี้ต้นทุนการผลิตเพิ่มสูงขึ้นและวอลโว่เป็นหนึ่งในผู้ผลิตอิสระไม่กี่รายหลังจากที่ข้อตกลงที่เสนอกับเรโนลต์ล้มเหลวในปี 2536 สิ่งนี้บังคับให้ บริษัท ต้องหากลยุทธ์ทางการตลาดใหม่ ๆ และนั่นเป็นวิธีที่รุ่น s40 และ v40 ที่เพรียวบางกว่า แนะนำในสายการผลิตของโรงงาน

รถรุ่นใหม่ได้สูดอากาศบริสุทธิ์เช่นเดียวกับ c70 coupe และเปิดประทุนซึ่งมีหน้าที่ในการฟื้นฟูภาพลักษณ์ของวอลโว่ในขณะที่สอดคล้องกับประเพณีความปลอดภัยและคุณภาพแบบเก่า

มีการประกาศการซื้อรถยนต์ volvo เมื่อวันที่ 28 มกราคม 1998 จนถึงตอนนั้นรถ volvo เป็นของ ab volvo (กลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์) ในการเข้าซื้อกิจการรถยนต์ Volvo ในปีถัดไปโดย บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน ford motor co. แล้วเสร็จในราคา 6.45 พันล้านเหรียญสหรัฐ วอลโว่ใช้เงินทุนจากการขายแผนกรถยนต์เพื่อเป็นเงินทุนในการซื้อ Scania ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกชั้นนำของสวีเดนรายอื่น แต่ข้อตกลงดังกล่าวหยุดลงด้วยเหตุผลด้านการแข่งขันโดยสหภาพยุโรป วอลโว่ได้เข้าซื้อส่วนยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ของเรโนลต์ฝรั่งเศสและผู้ผลิตรถบรรทุกชาวอเมริกันรถบรรทุกแม็ค (ซึ่งเป็นของเรโนลต์ในเวลานั้น) ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการจัดซื้อรถบรรทุกเรโนลต์ซึ่งเป็น บริษัท แม่เดิมคือเรโนลต์ได้ซื้อหุ้นร้อยละ 20 ใน ab volvo ในบรรดาสาเหตุที่วอลโว่ริเริ่มขายการผลิตรถยนต์ก็คือต้นทุนการพัฒนาที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ประกอบกับการที่ผู้ผลิตมีขนาดค่อนข้างเล็ก กลยุทธ์คือแทนที่จะเติบโตในฐานะผู้ผลิตรถบรรทุกซึ่งมีตำแหน่งทางการตลาดที่แข็งแกร่งขึ้น

คำขวัญของ volvo automotive คือ "volvo for life" เนื่องจากความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของรถของพวกเขา volvo แปลว่า "ฉันม้วน" ในภาษาละติน รวมกับสัญลักษณ์ บริษัท ของพวกเขา (โดยทั่วไปมักเข้าใจผิดว่าเป็นสัญลักษณ์ของผู้ชาย) ซึ่งหมายถึงแร่เหล็กและตาม บริษัท แสดงถึง "ความแข็งแรงในการกลิ้ง"

2011 Volvo C30 ความคิดเห็นของผู้บริโภค

chapmarried, 06/12/2011
ประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
ในการประเมินรถยนต์ก่อนอื่นคุณต้องกำหนดภารกิจ ไม่มีรถสามารถเป็นทุกสิ่งได้ ถ้าคุณต้องการเรือลาดตระเวนคุณเข้าใจว่ามันไม่สามารถมีระยะก๊าซเท่าของพรีอุส นี่คือ t5 c30 ที่มีล้อ 17 ล้อ: รถขนาดเล็กที่ว่องไวพร้อมรูปลักษณ์ที่ดึงดูดใจและโดดเด่นที่ตอบสนองผู้ขับขี่ด้วยพลวัตในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบภายในที่ยอดเยี่ยม มันไม่ได้พยายามที่จะเป็นรถติดตาม เป็นรถใช้ถนน 2 + 2 gt จะช่วยให้คุณขับรถได้ตลอดทั้งวันด้วยความเหนื่อยล้าและความสุขสูงสุด มีความว่องไวและคล่องตัวในการฝ่าการจราจร แต่ยังคงมีห้องโดยสารที่เงียบและสะดวกสบาย นอกจากนี้ยังให้ความรู้สึกเหมือนมีคุณภาพดูดีและขับสนุก
onlookerbolham, 10/17/2010
ลืม mini check out volvo
ฉันคิดว่าฉันชอบรถเปิดประทุนรุ่นปี 2007 ของฉัน แต่ 2 สัปดาห์หลังจากการรับประกันหมดลงฉันต้องจ่าย $ 500 สำหรับการบำรุงรักษาหลังจากที่ฉันเพิ่งใช้เงิน $ 1,000 ในการเปลี่ยนยางรันแบนของฉันฉันตัดสินใจที่จะออกไปก่อนที่ฉันจะใช้เวลามากกว่ารถคันนั้น คุ้มค่า ... ฉันดีใจมากที่ได้ทำ c30 ปี 2011 ของฉันสดชื่นและผู้โดยสารของฉันชอบการอัพเกรด มันเป็นรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับฉัน ฉันอายุ 30 ต้น ๆ แต่งงานโดยไม่มีลูกดังนั้นฉันจึงไม่ค่อยมีผู้โดยสารเบาะหลัง (จำเป็นสำหรับรถคันนี้) รถคันนี้มีความซับซ้อนมากโดยไม่น่าเบื่อหรือน่าเบื่อ สนุกรวดเร็วและยอดเยี่ยมฉันไม่เข้าใจว่าทำไมคนถึงไม่รักกันมากขึ้น ... ไม่เป็นไรเพราะฉันชอบมีรถที่บอกเล่าเรื่องราวของแต่ละคนได้
sunnycomma, 06/04/2010
รับสิ่งที่เป็น: ฟักพรีเมียม
ฉันได้อ่านบทวิจารณ์มากมายที่ระบุว่ารถคันนี้ไม่สามารถวัดได้ถึง gti และ cooper s ฉันไม่เห็นด้วย. ฉันเคยมีคูเปอร์ปี 2008 และใช้เวลาหลายเดือนที่ร้านต้องขายมันอย่างขาดทุน เคยมี mazdaspeed 3 - รถที่ยอดเยี่ยม แต่ไม่สบายใจบนถนนในเมือง วอลโว่เป็นรถที่สร้างมาเพื่อโลกแห่งความเป็นจริง - ฉันไม่ไปแทร็กทุกวันเสาร์ รถคันนี้สั่นสะเทือนถึง 95% ของเวลา ไม่ใช่คำพูดสุดท้ายของประสิทธิภาพและการควบคุม แต่เป็นการผสมผสานที่ดีที่สุดระหว่างความสะดวกสบายและการขับขี่แบบสปอร์ตที่ฉันพบ และภายนอก - มันเป็นเพียงงานศิลปะ ฉันไม่เคยคิดว่าฉันจะเป็นเจ้าของรถวอลโว่ แต่ตอนนี้ฉันมีความสุขแล้ว!
hoodenfood, 09/30/2011
รถเยี่ยม!
มี volvo c30 ปี 2011 ของฉันมาได้เดือนกว่าแล้วและโดยรวมแล้วรักรถมาก การออกแบบนั้นน่าทึ่งจัดการได้ดีนั่งสบายที่สุดเท่าที่ฉันเคยนั่งมา (เบาะอุ่นเป็นโบนัสใหญ่) และขับสนุกมาก จุดสูงสุดอื่น ๆ คือบลูทู ธ ซึ่งใช้งานได้ดีอย่างน่าอัศจรรย์การรวม iPod และการมองเห็นที่ยอดเยี่ยม ข้อเสียเพียงอย่างเดียว (และเล็กน้อยที่สุด) กุญแจขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ระยะทางที่มากและความยากลำบากในการเข้าถึงเบาะหลัง ทั้งหมดที่กล่าวมาฉันอยากจะแนะนำ c30 ให้กับทุกคน
ouncesubpanel, 01/08/2019
2013 Volvo C30
“ รถที่สมบูรณ์แบบสำหรับฉัน”
ฉันไม่ได้เป็นรถแฮทช์แบคเป็นเวลานานที่สุดและฉันจำรถคันนี้ได้เมื่อออกมา .. ฉันไม่ได้ปลิวไป แต่ฉันสังเกตเห็น .. ตอนนี้ ... ? ฉันคิดว่ามันเป็นแนวทางใหม่ที่สุดในการทำรัฐประหารในระยะเวลาอันยาวนาน ฉันเคยมีรถ 2 ประตูและรักพวกเขามาก่อนเคยมี bmw 325ci (e46) มาก่อนและชอบทุกอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้ยกเว้นความน่าเชื่อถือ .. รถทั้งสองคันขับสนุกมาก .. และทั้งคู่เป็นรถที่สวย แต่ฉันมี หลงรักรูปลักษณ์ของรถแฮทช์แบ็กรุ่นนี้โดยเฉพาะ ฉันชอบเป็นพิเศษที่ดูเหมือนรถทั่วไปจากด้านหน้าและด้านหน้า 1/4 มุมมองและแน่นอนว่าดูเหมือนแฮทช์แบ็กจากส่วนที่เหลือ แต่รถ c30 เป็นทุกอย่างที่ e46 bmw 3 ไม่ใช่ ที่เชื่อถือได้เทอร์โบชาร์จและแฮทช์แบ็ก ฉันจะบอกด้วยว่ามีแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างมากด้วยเครื่องยนต์ t5 เทอร์โบชาร์จ ... และแม้แต่สต็อกคำรามของ 5 สูบก็น่าประทับใจ .. แม้ว่าคุณจะไม่ได้เจาะมัน แต่ก็มีเสียงของแกนหมุน turbo อยู่เสมอเช่นกัน .. จัดการได้ดีมากเสียงดังเอี๊ยดน้อยมากในระหว่างการเลี้ยวอย่างหนักและการขับขี่ที่ราบรื่นในทุกสถานการณ์ การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพในช่วงต้นจากเทอร์โบและคันเร่งที่ตอบสนอง .. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ระหว่างค่าเฉลี่ยถึงดีตามมาตรฐานของปัจจุบัน .. และคุณจะต้องได้รับเชื้อเพลิงออกเทน 91 เพื่อให้ได้แรงม้าเต็มตามที่ระบุไว้ในข้อกำหนดมิฉะนั้นคุณยังสามารถใช้ 87 ทั้งหมดเหมือนกันและใช้เวลาเพียงเล็กน้อย การสูญเสียประสิทธิภาพ ประการสุดท้ายรถคันนี้ถูกผลิตขึ้นในช่วงที่ฟอร์ดเป็นเจ้าของวอลโว่ดังนั้นชิ้นส่วนจึงมีให้เลือกมากมายและในราคาที่สมเหตุสมผลโดยมีผู้ผลิตหลายรายนำเสนอชิ้นส่วนในเกือบทุกประเภท จำนวนชิ้นส่วนที่น่าแปลกใจดูเหมือนว่าจะทำงานสลับกันได้กับชิ้นส่วนโฟกัสของฟอร์ดบางรุ่นเช่นกันเนื่องจากรถคันนี้แชร์แชสซีแบบโฟกัสและแฮทช์แบ็กอื่น ๆ ในช่วงเวลานี้ .. (ลืมอันไหน) และมีประสิทธิภาพจำนวนมากโบลต์หลังการขาย - ในการอัพเกรดรถคันนี้ถ้านั่นคือของคุณ .. แม้แต่การอัพเกรดซอฟต์แวร์จากโรงงานที่เป็นเสาหลักโดยพื้นฐานแล้วเป็นการปรับแต่งขั้นที่ 1 ซึ่งไม่ได้เปลี่ยนการประหยัดน้ำมันของรถหรือต้องการชิ้นส่วนอื่นใด .. แต่เพิ่มขึ้น 25 แรงม้า และแรงบิด 25-50 ปอนด์ / ฟุต ฉันชอบรถคันนี้มากฉันอยากจะแนะนำ ฉันอ่านบทวิจารณ์บางส่วนและคิดว่าใครบางคนที่ไม่ขี้บ่นสุด ๆ จำเป็นต้องตีระฆังและทำให้มันเป็นจริง .. ha
monkbrunnich, 09/25/2018
2009 Volvo C30
“ นั่งรถน้อยแสนหวาน ..... ”
เมื่อฉันซื้อรถคันนี้ฉันกำลังมองหารถขนาดเล็กที่ประหยัดน้ำมันด้วยระยะทางที่ดี แต่เป็นรถที่ปลอดภัย เคยขับรถวอลโว่มาก่อนฉันชอบการควบคุมรถและบันทึกความปลอดภัย ฉันชอบ c30 r-type edition! ระยะก๊าซที่ดี การจัดการที่ดี ทุกคนที่เห็นก็ชื่นชมมัน ฉันไม่ค่อยบรรทุกผู้โดยสารซึ่งเป็นข้อเสียอย่างเดียวของรถ ยากที่จะเข้าไปที่เบาะหลัง เกือบตลอดเวลาฉันมีที่นั่งด้านล่างและมีพื้นที่ลากที่กว้างขวางในรถแฮทช์แบ็ก
togetherpetite, 06/20/2018
2011 Volvo C30
"บักเกอร์ตัวน้อย"
เครื่องดูดนี้มีการปรับแต่งที่โดดเด่นทำให้ผลผลิตรวมเป็น 250bhp เธอวิ่งหนี แต่เธอหยุดพักทุกๆสองสามเดือน โอ้และสเตอริโอก็บังอิน

ข้อกำหนด 2011 Volvo C30 T5 R-Design

T5 R-Design Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Intelligent Key System (Option)Yes
Interior Air FilterCabin air filter
Multi-CD Changer (Option)In-dash 6-CD/MP3/WMA changer
Number of Speakers8 premium speakers
Number of Speakers (Option)12 premium speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksCentral locking doors
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound System (Option)Dolby ProLogic II audio system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

T5 R-Design Dimensions

Cargo Capacity433 L
Curb Weight1425 kg
Front Headroom965 mm
Front Legroom1057 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Height1447 mm
Length4252 mm
Max Trailer Weight900 kg
Rear Headroom959 mm
Rear Legroom869 mm
Wheelbase2640 mm
Width2039 mm

T5 R-Design Exterior Details

Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Adaptive Headlights (Option)Adaptive swivelling headlights
Headlights Auto OffHome Safe Lighting
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Lower Side-Body ExtensionBody-color side skirts
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear Fog LightsRear fog light
Rear SpoilerYes
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

T5 R-Design Interior Details

CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Folding Rear Seats45/45-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver Power Seats (Option)4-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Position memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger HeightFront passenger's seat height adjustment
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats (Option)4-way power front passenger seat
Front Seats Passenger Seat Memory (Option)Position memory feature for front passenger seat
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped with aluminum inlays shift knob
TachometerYes
Trip ComputerYes

T5 R-Design Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Start button (Option)Yes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission

T5 R-Design Overview

BodyCoupe
Doors3
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)10.2 (Manual City)6.8 (Manual Highway)
Power227 hp @ 5000 rpm
Seats4
Transmission5-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 R-Design Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistEmergency Brake assistance
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Lane Departure SystemBlind spot monitoring system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 R-Design Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires215/45R18
Power SteeringElectro-Hydraulic, Speed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Turning Circle10.6-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' alloy wheels

Critics Reviews


การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ