2009 Cadillac STS V6 Luxury Performance ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2009 Cadillac STS V6 Luxury Performance คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 302 hp @ 6300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2009 Cadillac STS V6 Luxury Performance มีความจุ 391 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1750 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2009 Cadillac STS V6 Luxury Performance มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire pressure monitor มี 18'' aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Yes. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 330 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 246 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 73,685

2009 Cadillac STS Used Price Estimates

ด้วยรูปแบบที่ทันสมัยเครื่องยนต์ทรงพลังและตัวเลือกความปลอดภัยที่มีเทคโนโลยีสูงทำให้ Cadillac sts ปี 2009 เป็นผู้เล่นที่แข็งแกร่งในเวทีที่เต็มไปด้วยความสามารถ ราคาที่แข่งขันได้ของแคดดี้ทำให้ข้อตกลงมีความหวานมากขึ้นและทำให้สิ่งที่ต้องมีในรายการสั้น ๆ ของผู้บริโภค

การเป็นลูกคนกลางไม่ใช่เรื่องง่าย แค่ถาม jan brady ถึง "the brady keychain" ค่อนข้างธรรมดาและไม่ค่อยมีความสามารถโดยเฉพาะอย่างยิ่งแจนถูกมองข้ามไปเรื่อย ๆ เพราะมาร์เซียพี่สาวที่โด่งดังของเธอและซินดี้น้องสาวที่น่ารัก แจนไม่สามารถหยุดพักหรือชื่นชมในเรื่องนั้นได้

ดังนั้นสำหรับลูกคนกลางของตระกูลคาดิลแลครถซีดานสปอร์ตหรูขนาดเต็มซึ่งตั้งอยู่ระหว่างเรือยอร์จหรูหรา dts ยอดนิยมอย่างอธิบายไม่ถูกและพี่น้องจ๊อคขนาดกลางที่ขายดีที่สุดของแคดดี้ซีดานสปอร์ตซีทีเอส เมื่อเปรียบเทียบกันแล้วแทบจะไม่มีใครสังเกตเห็นโดยมียอดขายน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของพี่น้อง และหลังจากนั้นคาดิลแลคได้ทำการปรับปรุงเครื่องสำอางหลายครั้งในปีที่แล้ว (เช่นกระจังหน้าใหม่และการปรับปรุงห้องโดยสารที่ได้รับการอัพเกรด) ในขณะที่เพิ่มเครื่องยนต์ v6 ฐานที่แข็งแรงกว่าซึ่งช่วยดึงมันออกมาจากเงามืดและทำให้มีโอกาสมากขึ้น ตลาดรถเก๋งสปอร์ตหรูที่แข่งขันได้ cadillac sts ปี 2009 เห็นการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดเล็กน้อยเท่านั้นเช่นความสามารถของบลูทู ธ สำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้งระบบนำทางล้อใหม่และคุณสมบัติการแจ้งเตือนการ จำกัด ความเร็วบนระบบนำทาง

ผู้ซื้อในกลุ่มรถสปอร์ตซีดานสุดหรูคาดหวังอุปกรณ์ไฮเทครุ่นล่าสุดและคาดิลแลครุ่นปี 2009 ก็เพียงพอที่จะสร้างภาพที่คมชัดขึ้น ระบบเตือนการออกนอกเลนเช่นเดียวกับระบบของคู่แข่งใช้กล้องเพื่อดูเส้นถนนและเตือนผู้ขับขี่หากเขาหรือเธอหลงทาง นอกจากนี้ยังมีระบบแจ้งเตือนโซนตาบอดด้านข้างที่สแกนหายานพาหนะในจุดบอดของคนขับและกะพริบไฟเตือนที่ฝังอยู่ในกระจกมองข้าง

เราชอบรูปลักษณ์ของคาดิลแลคในปัจจุบันมาโดยตลอดและการแก้ไขเมื่อปีที่แล้วทำให้เป็นที่รักยิ่งขึ้น v6 ที่ทรงพลังเกือบจะทำให้เวอร์ชัน v8 ไม่เกี่ยวข้อง ในขณะเดียวกันการขับขี่และการบังคับรถของ sts ยังคงสร้างความประทับใจด้วยการเคลื่อนไหวที่เกือบจะทำให้คุณลืมไปว่าคุณกำลังขับรถเก๋งที่ยาวกว่า 6 นิ้วและหนักกว่า e350 mb 200 ปอนด์ การตัดราคาป้ายราคาของคู่แข่งในยุโรปเป็นพัน ๆ ตัวก็ไม่ส่งผลเสียเช่นกันแม้ว่าผลข้างเคียงจะเป็นพลาสติกภายในเกรดปานกลางก็ตาม

ในปีนี้รถเก๋งรุ่นใหม่ของ hyundai มีคู่แข่งรายใหม่ซึ่งมีคุณสมบัติที่คุ้มค่าเช่นเดียวกับ sts แต่มี v8 ที่ทรงพลังกว่าและการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงขึ้น ทั้งหมดที่กล่าวมารู้ว่ามีตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมมากมายในช่วง $ 45,000 - $ 60,000 รวมถึง cts พี่น้องที่ไม่ธรรมดาของรถคันนี้ ดังนั้นพอ ๆ กับที่เราชอบแคดดี้เราก็อดคิดไม่ได้ว่าเหมือนแจนเบรดี้มันร้องว่า "มาร์เซีย! มาร์เซีย! มาร์เซีย!"

cadillac sts ปี 2009 เป็นรถสปอร์ตซีดานหรูหราขนาดใหญ่ที่มีจำหน่ายในรุ่น v6 และ v8 ทั้งสองรุ่นมีล้อขนาด 17 นิ้วเบาะหนังลายไม้และอัลลอยด์ภายในเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมทและสตาร์ทรถวิทยุดาวเทียมการเชื่อมต่อบลูทู ธ เสียงลำโพงแปดตัว ระบบและออนสตาร์ รุ่น v8 จะเพิ่มตัวเปลี่ยนแผ่นซีดีการตั้งค่าที่นั่งในหน่วยความจำที่นั่งแบบอุ่น (ด้านหน้าและด้านหลัง) พวงมาลัยแบบปรับความร้อนและที่ปัดน้ำฝน คุณสมบัติมากมายของ v8 สามารถเพิ่มลงในรุ่น v6 ผ่านชุดแพ็คเกจ

คุณสมบัติอื่น ๆ ที่มีให้ในทั้งสองรุ่น (ในแพ็คเกจหรือตามสั่ง) ได้แก่ ซันรูฟไฟหน้าซีนอนพร้อมแหวนรองระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ระบบเตือนการออกนอกช่องทางระบบเตือนจุดบอดจอแสดงผลบนกระจกหน้าและความร้อน และเบาะนั่งด้านหน้าแบบระบายอากาศ ระบบนำทางมาพร้อมกับระบบเสียงรอบทิศทางของ bose นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจการจัดการประสิทธิภาพซึ่งเพิ่มล้อยางและเบรกที่ดีขึ้น นอกจากนี้ยังมีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ (ระบบควบคุมการขับขี่ด้วยแม่เหล็ก) เช่นเดียวกับล้อขนาดใหญ่กว่า 18 นิ้ว

เครื่องยนต์มาตรฐานของ cadillac sts ปี 2009 คือ 3.6 ลิตร v6 ที่ให้กำลัง 302 แรงม้าและแรงบิด 272 ปอนด์ฟุต ทางเลือกของเครื่องยนต์ที่เป็นทางเลือกคือ V8 ขนาด 4.6 ลิตรที่ให้กำลัง 320 แรงม้าและแรงบิด 315 ปอนด์ฟุต แม้ว่าจะเป็นแรงผลักดันมากมายสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่ผู้ที่หิวโหยอย่างแท้จริงควรรู้ว่าคู่แข่งอันดับต้น ๆ มีตั้งแต่ 40 ถึง 62 แรงม้ามากกว่า เครื่องยนต์ทั้งสองมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติหกสปีดเท่านั้นและทั้งสองสามารถสั่งซื้อได้ในระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนทุกล้อ

ในการทดสอบประสิทธิภาพ sts v8 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.3 วินาที การประมาณการของ Cadillac ทำให้ v6 ที่ความเร็ว 6.5 วินาทีเท่ากัน การประมาณการระยะทางเชื้อเพลิงมีตั้งแต่ 17 mpg city / 26 mpg Highway และ 20 mpg รวมกันสำหรับ v6 ถึง 15/24/18 mpg สำหรับ v8

เมื่อพิจารณาว่า v6 ใหม่เร่งด้วยความเอร็ดอร่อยที่ใกล้เคียงกันและเปลี่ยนระยะการใช้เชื้อเพลิงได้ดีขึ้นจึงเป็นการยากที่จะปรับราคาและน้ำหนักที่เพิ่มของ v8

ดิสเบรค antilock ระบบควบคุมการทรงตัวและถุงลมนิรภัยเต็มรูปแบบถือเป็นมาตรฐานสำหรับรถคาดิลแลคทุกรุ่น ถุงลมนิรภัยประกอบด้วยด้านข้างเบาะนั่งด้านหน้าและม่านด้านข้างแบบยาว นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีขั้นสูงจำนวนมากที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุรวมถึงการเตือนการออกนอกเลนระบบแจ้งเตือนโซนตาบอดและการบังคับเลี้ยว รุ่นหลังมีเฉพาะในรุ่น awd v8 เท่านั้นและมีความโดดเด่นในเรื่องการเปลี่ยนล้อหน้าให้ลื่นไถลเมื่อล้อหลังสูญเสียการยึดเกาะ

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลเจ้าหน้าที่ได้รับสี่ดาว (จากห้าดวง) สำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสารในการทดสอบส่วนหน้า ในการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างของรัฐบาลกลางเครื่องทดสอบได้คะแนนสี่ดาวสำหรับการกระแทกด้านหน้าและห้าดาวสำหรับผลกระทบด้านหลัง ในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบการชนส่วนหน้าเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงนั้นได้คะแนน "ดี" สูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งได้คะแนนสูงสุดเป็นอันดับสองของ "ยอมรับได้" สำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้าง

แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่ แต่ซีดานคาดิลแลค sts ปี 2009 ให้ความรู้สึกถึงสามในสี่ของขนาดเมื่อขับเคลื่อนด้วยความกระตือรือร้น แต่มันก็ขี่เหมือนรถหรูที่นุ่มนวลเมื่อคุณขับรถไปบนทางหลวงหลายไมล์ Cadillac นำเสนอระบบกันสะเทือนแบบ Magnetic Ride Control ซึ่งรวมถึงโหมด Touring และ Sport ในโหมดการเดินทาง cadillac sts ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและการควบคุมที่นุ่มนวลแม้ว่ารถจะยังคงดำดิ่งสู่การเลี้ยวด้วยความสงบที่ไม่เปลี่ยนแปลงและไม่เคยรู้สึกว่ามันพุ่งออกมาอย่างนุ่มนวลเกินไป ในการตั้งค่าประสิทธิภาพการควบคุมจะคมกว่าเล็กน้อยและการขับขี่ค่อนข้างแข็งขึ้นเล็กน้อย แต่ sts จัดการได้ดีในการเดินทางซึ่งเราตั้งคำถามถึงความจำเป็นสำหรับการตั้งค่าทั้งสองแบบ

การเบรกนั้นแข็งแกร่งเช่นกันด้วยการเหยียบแบบก้าวหน้าและระยะหยุดสั้น 120 ฟุตที่น่าประทับใจจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมง แรงบิด v6 นั้นมีมากเกินพอ ด้วยอัตราเร่งที่จับคู่ v8 และการประหยัดน้ำมันที่สูงขึ้น sts รุ่นพื้นฐานจะเป็นตัวเลือกของเราในรุ่น v8 ที่มีราคาสูงกว่า

การปรับปรุงเมื่อปีที่แล้วนำไม้ที่มีคุณภาพสูงขึ้นและการตกแต่งอัลลอยด์ที่มีรสนิยมในห้องโดยสาร พวงมาลัยแบบสปอร์ตที่เปิดตัวพร้อมระบบควบคุมที่ติดตั้งบนล้อมากขึ้น พอดีและเสร็จเป็นของแข็งและผู้ซื้อที่หรูหราควรพอใจกับบรรยากาศชั้นสูงโดยทั่วไปของคาดิลแลคนี้ ข้อด้อยเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้แก่ การใช้ชิ้นส่วนตัดแต่งพลาสติกคุณภาพต่ำซึ่งทำให้ข้อเสียเปรียบเมื่อเทียบกับรถเก๋งหรูในยุโรปและญี่ปุ่นที่มีราคาแพงกว่า การออกแบบโดยรวมยังอยู่ในด้านที่น่าเบื่อเมื่อเทียบกับขอบเขตที่ดีงามของ cts

การควบคุมนั้นตรงไปตรงมาและใช้งานง่ายยกเว้นขั้นตอนการตั้งค่าหน่วยความจำที่สับสนสำหรับที่นั่งคนขับกระจกวิทยุและระบบควบคุมสภาพอากาศ ซึ่งแตกต่างจากระบบดั้งเดิมที่วางปุ่มไว้ที่ประตูหรือเบาะนั่งคนขับคุณต้องดำดิ่งลงไปในหน้าจอสัมผัสระบบนำทางเพื่อตั้งค่าฟังก์ชันหน่วยความจำ มันน่าหงุดหงิดและซับซ้อนโดยไม่จำเป็น แต่อย่างน้อยก็เป็นสิ่งที่ทำเพียงครั้งคราวเท่านั้น ลำต้นมีขนาดเล็กเล็กน้อยด้วยความจุรวม 13.8 ลูกบาศก์ฟุต

ด้วยกุญแจสำคัญในกระเป๋าเสื้อคาดิลแลคปี 2009 ของเรารู้ถึงการมีอยู่ของเราปลดล็อกประตูด้วยความคาดหวังของการขับเคลื่อนที่กำลังจะมาถึง fob เดียวกันทำให้เราสตาร์ทรถได้ด้วยการกดปุ่ม บนท้องถนนเราพบว่า v6 3.6 ลิตรใหม่ของ sts นั้นเงียบและไม่มีแรงสั่นสะเทือนแม้จะใช้คันเร่งเต็มที่ กำลังพร้อมใช้งานและการประหยัดน้ำมันพิสูจน์แล้วว่าดีอย่างน่าประหลาดใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางบนทางหลวงที่ยาวนานทำให้เราสงสัยว่า "จ่ายแพงกว่า v8 ทำไม" แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังของ sts และระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับแต่งแบบสปอร์ตอนุญาตให้มีการหมุนตัวเล็กน้อยและให้การควบคุมที่คาดเดาได้ สเตตัสติดตามได้อย่างยอดเยี่ยมในการเลี้ยวที่คับขันแม้ว่าการตอบสนองของพวงมาลัยจะค่อนข้างนุ่มนวลและตอบสนองช้า การควบคุมเสถียรภาพ stabilitrak ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าน่าชื่นชมในการป้องกันไม่ให้ลื่นไถลออกนอกเส้นทาง

bose 5.1 studio ระบบเสียงเซอร์ราวด์ตัวเลือกเสียงเซอร์ราวด์แบบสตูดิโอ bose 5.1 มีลำโพง 15 ตัวที่วางอย่างมีกลยุทธ์ทั่วทั้งห้องโดยสารรวมทั้งบนเบาะและใต้คอนโซลกลาง ให้เสียงที่ยอดเยี่ยมที่นั่งที่รองรับเบาะนั่งแสดงให้เห็นว่าคาดิลแลคพบว่ามีการผสมผสานที่ดีระหว่างความสะดวกสบายและการรองรับและพวกเขาทำงานได้ดีในการจับคุณเข้าที่โดยไม่ต้องแน่นเกินไป

การตกแต่งภายในของ cadillac sts ในปี 2009 นั้นเป็นที่ชื่นชอบอย่างแน่นอน แต่ก็ไม่ได้แหวกแนวด้วยวิธีใด ๆ การเลือกสีตามปกติของสีดำสีแทนหรือสีเทาจะถูกชดเชยด้วยการใช้ไม้ตกแต่งที่สวยงามเป็นครั้งคราว "สกินนี่" แบบพ่นบนยูรีเทนทำให้แผงหน้าปัดและแผงประตูมีรูปลักษณ์ที่สวยงามเลียนแบบหนังแท้ แต่เรากังวลว่าวัสดุนี้จะยึดเกาะได้ดีเพียงใดเมื่อเวลาผ่านไป อุปกรณ์เสริมเช่น head-up display สี่สีและระบบเสียงรอบทิศทาง bose 5.1 studio ช่วยเพิ่มชีวิตชีวาให้กับสิ่งต่างๆ รุ่นพรีเมี่ยมแพลตตินั่มมีการตัดหนังด้วยมือที่แผงหน้าปัดแผงประตูและคอนโซลรวมถึงแผ่นปิดหลังคาอัลคันทารา พื้นที่วางขาของเบาะหลังและพื้นที่ส่วนหัวมีมากมายและท้ายรถขนาดใหญ่ที่มีความสูงต่ำในการยกสูงช่วยให้บรรทุกได้ง่าย

cadillac sts ปี 2009 มีรูปแบบสไตล์เดียวกับซีดาน cts รุ่นใหม่ล่าสุด แต่การมองใกล้ ๆ เผยให้เห็นความโค้งที่มากขึ้นในการออกแบบ เสามีความกว้างกว่าคู่ของ cts สองนิ้วทำให้ดูมีน้ำหนักมากขึ้นและการออกแบบเสา c จะแคบลงที่ด้านบนพร้อมกรอบประตูด้านหลังที่ระบุไว้อย่างชัดเจน กระจังหน้ากว้างอันเป็นเอกลักษณ์ของคาดิลแลคขนาบข้างด้วยชุดไฟหน้าแบบซ่อนซ้อนในขณะที่ด้านหลังไฟท้ายคาดิลแลคอันเป็นเอกลักษณ์จะสว่างด้วยไฟ LED ยาวสองแถว

ระบบขับเคลื่อน v6 มีระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด, ดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ (ABS), ระบบควบคุมการยึดเกาะ, ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, ออนสตาร์, สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ, กระจกลดแสงอัตโนมัติ, ระบบช่วยจอดด้านหลังแบบอัลตร้าโซนิค, เครื่องเสียง bose, การกระแทกด้านหน้าและถุงลมนิรภัยม่านหัวด้านหน้าและด้านหลัง, เบาะหนัง, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, พวงมาลัยพาวเวอร์เอียง / เหลื่อมด้วยหนังและล้ออะลูมิเนียมพ่นสีขนาด 17 นิ้ว รุ่น v8 มีแพ็คเกจหน่วยความจำสำหรับที่นั่งคนขับกระจกและพวงมาลัยเบาะไฟฟ้า 8 ทิศทางคู่เบาะหลังอุ่นและล้ออะลูมิเนียมขัดเงาขนาด 17 นิ้ว

ตัวเลือกมีมากมายโดยทั่วไปจะจัดเรียงตามระดับการตัดแต่งและแพ็คเกจและรวมถึงการนำทางบนเครื่องบิน, จอแสดงผลบนศีรษะ (hud), ที่เปิดประตูโรงรถ, เครื่องเปลี่ยนแผ่นดีวีดี 6 แผ่น, ระบบเสียงรอบทิศทางของสตูดิโอ bose 5.1, ไฟหน้าแบบซ่อน, มูนรูฟกระจกไฟฟ้า, แม่เหล็ก ระบบกันสะเทือนแบบควบคุมการขับขี่, เพลาล้อหลังแบบลิมิเต็ดสลิป, ที่ปัดน้ำฝน, ล้อและยางขนาด 18 นิ้ว, คำเตือนการออกนอกเลน, การแจ้งเตือนโซนตาบอดด้านข้าง, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติและแพ็คเกจการจัดการประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์ v6 3.6 ลิตรใหม่แรงพอที่จะตอบสนองเจ้าของส่วนใหญ่ในขณะที่ v8 มีสมรรถนะมากมายสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ มันขึ้นอยู่กับว่าคุณชอบขับรถอย่างไรและต้องใช้เงินเท่าไร3.6 ลิตร v6.2302 แรงม้าที่ 6300 รอบต่อนาที272 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 5200 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/264.6 ลิตร v8.2320 แรงม้าที่ 6400 รอบต่อนาที315 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4400 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 15/22

ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) สำหรับ sts v6 พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังเริ่มต้นที่ 45,000 ดอลลาร์ในขณะที่รุ่น v8 เริ่มต้นที่ประมาณ 55,000 ดอลลาร์ คุณจะจ่ายเพิ่มอีกเล็กน้อยสำหรับ Mercedes Benz e-class หรือ bmw 5 series ที่ติดตั้งมา แต่น้อยกว่าสำหรับรุ่นใหม่ลินคอล์น mks. ราคาจะแสดงสิ่งที่ผู้บริโภคจ่ายสำหรับทั้งรุ่น v6 และ v8 อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าผู้คนกำลังจ่ายเงินสำหรับค่าหุ้นในพื้นที่ของคุณ cadillac sts ปี 2009 เป็นรุ่นที่ค่อนข้างใหม่ซึ่งอาจเป็นสาเหตุว่าทำไมมันจึงเดินตามหลัง bmw 5 series, mercedes-benz e-class และlexus gs ในมูลค่าคงเหลือที่คาดการณ์ไว้

2009 Cadillac STS ความคิดเห็นของผู้บริโภค