2009 Acura TL Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2009 Acura TL Base คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 280 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission with manual mode. 2009 Acura TL Base มีความจุ 371 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1678 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2009 Acura TL Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 306 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 240 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 39,990
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 39,990 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.5L V6 SOHC 24-valve | |
| อำนาจ | 280 hp @ 6200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 371.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 371.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17'' alloy wheels | |
| ชุด | TL IV (UA8/9) | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 280 HP | |
| แรงบิด | 306 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 240 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.8 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.6 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.5 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,978 KG | |
| ยี่ห้อ | Acura | |
| แบบ | TL | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.5 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 148.2 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 25.8 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 166.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Acura TL 2009, 0-60
2009 Acura TL Acceleration Sound
2009 Acura TL Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 6,772 | $ 8,956 | $ 10,310 |
| Clean | $ 6,189 | $ 8,173 | $ 9,387 |
| Average | $ 5,022 | $ 6,607 | $ 7,539 |
| Rough | $ 3,855 | $ 5,041 | $ 5,692 |
Acura ตอบสนองคำขอของลูกค้าในการออกแบบใหม่ทั้งหมดของปี 2009 tl; ตอนนี้มันใหญ่ขึ้นเร็วขึ้นและง่ายขึ้นในการหลบหลีกด้วยความเร็วต่ำ อย่างไรก็ตามรูปแบบที่ขัดแย้งกันอาจเป็นที่นิยมหรือพลาดกับผู้บริโภค
จากนี้ไปจะไม่มีการออกแบบไก่ (คำอธิบายเพิ่มเติม) จาก acura อีกต่อไป อย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่เจ้าหน้าที่ของ บริษัท คนหนึ่งบอกเรา เป้าหมายใหม่ของ acura คือความกล้าหาญและกล้าหาญด้วยเส้นสายและรายละเอียดที่กล้าหาญ acura tl ปี 2009 ทำได้สำเร็จ หายไปคือรูปทรงลิ่มของ tl รุ่นก่อนที่มีเส้นตัดด้านข้างแทนที่ด้วยซุ้มล้อที่โดดเด่นและส่วนหน้ารูปลักษณ์ใหม่ที่โดดเด่นด้วยกระจังหน้าอัลลอยด์เงา บางคนบอกว่ากระจังหน้าคล้ายกิโยตินหรือเครื่องหั่นผัก ผู้คนมีความคิดสร้างสรรค์ในการดูถูกเหยียดหยาม แต่จากการที่ BMW ได้พิสูจน์แล้วว่าการเปลี่ยนสถานะเดิมด้วยทิศทางการจัดแต่งทรงผมใหม่ที่ชัดเจนสามารถจ่ายเงินปันผลได้ acura หวังว่าจะเดินตามรอยเท้าเหล่านั้น
ภายใต้รูปแบบใหม่ที่รุนแรงของ midsize tl เป็นรถที่ตอบสนองข้อร้องเรียนและคำขอของลูกค้ารายสำคัญมากมาย มีห้องภายในมากขึ้นเครื่องยนต์ v6 ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นคุณสมบัติเทคโนโลยีใหม่และน้ำหนักพวงมาลัยที่เบาขึ้นเพื่อช่วยในการหลบหลีกที่จอดรถ นอกจากนี้ยังมีรุ่น tl ให้เลือกสองรุ่น: รถฐานและรุ่น sh-awd ที่แข็งแรงกว่า ชื่อหลังบ่งบอกถึงระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่ซับซ้อนซึ่งจัดการแรงม้า 306 แรงม้าของโมเดล (รถพื้นฐานทำ 280) โดยการขจัดแรงบิดและให้ความสามารถในการเข้าโค้งที่น่าประทับใจ แม้ว่าปีที่แล้ว tl type-s และเกียร์ธรรมดาที่มีอยู่จะไม่มีอีกแล้ว แต่ sh-awd ยังคงมีคุณสมบัติด้านสมรรถนะที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดีส่วนใหญ่ของรถคันนั้น
เช่นเดียวกับ acuras ทั้งหมด tl เป็นงานแสดงอุปกรณ์ยานยนต์ล่าสุด รถฐานมาพร้อมกับการเชื่อมต่อ ipod และบลูทู ธ มาตรฐานและแพ็คเกจเทคโนโลยีเสริมคือความอุดมสมบูรณ์ของสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ ระบบนำทางฮาร์ดไดรฟ์ที่ยอดเยี่ยมการจราจรแบบเรียลไทม์และการพยากรณ์อากาศการควบคุมสภาพอากาศแบบปรับได้และระบบเสียงเซอร์ราวด์ที่ยอดเยี่ยมจะทำให้นักเทคโนโลยีเล่นอยู่รอบ ๆ รถในขณะที่จอดอยู่ เมื่อพิจารณาจากราคาของ tl แล้วทุกอย่างก็มาพร้อมกับการต่อรองราคาและ acura คาดการณ์ว่า tls ส่วนใหญ่จะมีอุปกรณ์ครบครัน
ความคิดเห็นของเราเกี่ยวกับ acura tl ปี 2009 แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่น ฐาน tl ที่ไม่มีตัวเลือกไม่มีอะไรมากไปกว่า honda accord v6 ที่แต่งขึ้นและด้วยเหตุนี้มันจึงไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด แพ็คเกจเทคโนโลยีช่วยให้โน้มน้าวใจได้มากขึ้นเล็กน้อย แต่เราคิดว่ารุ่น sh-awd ที่มี v6 ที่ทรงพลังกว่าการจัดการที่ดีขึ้นและการยึดเกาะทุกล้อเป็นสิ่งที่จะได้รับ แต่ยังมีทางเลือกอื่น ๆ อีกมากมายในเกมซีดานหรูระดับเริ่มต้นเช่น audi a4, bmw 3 series, cadillac cts, infiniti g35 และ mercedes-benz c-class รวมถึงตัวเลือกที่ไม่หรูหราเช่น hyundai genesis, nissan maxima และ volkswagen cc. tl ใหม่ของ acura โดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในที่กว้างขวางราคาที่แข่งขันได้คุณสมบัติไฮเทคและชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือ แต่เราขอแนะนำให้พิจารณาให้ดีเพราะรถแต่ละคันที่นี่มีพื้นที่ที่น่าดึงดูดเป็นของตัวเอง
acura tl ปี 2009 เป็นรถซีดานหรูขนาดกลางที่มีอยู่ในระดับฐานและระดับการตัดแต่ง sh-awd ที่เน้นความสปอร์ต tl ฐานมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วไฟหน้าซีนอนซันรูฟกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนระบบควบคุมการระบายอากาศด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมระบบทำความร้อนและหน่วยความจำสำหรับผู้ขับขี่การเอียง - เหลื่อม คอพวงมาลัยเบาะหนังและการเชื่อมต่อโทรศัพท์บลูทู ธ นอกจากนี้มาตรฐานยังเป็นสเตอริโอแปดลำโพงพร้อมตัวเปลี่ยนซีดีหกแผ่นในแผงวิทยุดาวเทียมการเชื่อมต่อเสียงบลูทู ธ แจ็คเสียงเสริมพอร์ต USB และอินเทอร์เฟซสำหรับ iPod โดยเฉพาะ
tl sh-awd เพิ่มระบบขับเคลื่อนทุกล้อเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วระบบเบรกที่ได้รับการอัพเกรดเบาะนั่งด้านหน้าที่เสริมความดุดันมากขึ้นการตัดแต่งโลหะแบบอัพเกรดและเบาะหนังที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมการเย็บตัดกัน
แพคเกจเทคโนโลยีที่มีอยู่ในขอบทั้งสองข้างจะเพิ่มระบบนำทางที่ใช้ฮาร์ดไดรฟ์พร้อมการจดจำเสียงการจราจรแบบเรียลไทม์การพยากรณ์อากาศแบบเรียลไทม์ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบปรับได้ที่เชื่อมต่อด้วย GPS และระบบควบคุมสภาพอากาศแบบปรับการรับรู้ด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ สปอยเลอร์กล้องมองหลังและระบบเสียงเซอร์ราวด์รอบทิศทางของ panasonic / els 10 ลำโพงพร้อมเครื่องเสียงดีวีดีและที่เก็บเพลงดิจิตอล 12.7 gb tls ทั้งหมดสามารถติดตั้งยางที่ก้าวร้าวมากขึ้นในขณะที่ sh-awd สามารถติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้วได้
รุ่นพื้นฐาน 2009 acura tl ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนด้วย v6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ให้กำลัง 280 แรงม้าและแรงบิด 254 ปอนด์ฟุต all-wheel-drive 2009 tl sh-awd ได้รับ 3.7 ลิตร v6 ที่ให้กำลัง 306 แรงม้าและแรงบิด 275 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนทุกล้อสามารถถ่ายโอนกำลังในระดับที่แตกต่างกันไปยังแต่ละล้อเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและการยึดเกาะสูงสุดในช่วงเลี้ยวและในสภาพอากาศแปรปรวน tl ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับระบบอัตโนมัติห้าสปีดมาตรฐานซึ่งรวมถึงแป้นเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติที่พวงมาลัย การประหยัดน้ำมันสำหรับ 3.5 ลิตร tl คือ 18 mpg city และ 26 mpg Highway ในขณะที่ sh-awd ส่งกลับ 17 เมืองและ 24 ทางหลวง
acura tl ทุกรุ่นปี 2009 มาพร้อมกับดิสก์เบรกแบบ Antilock พร้อมระบบช่วยเบรกการทรงตัวและการควบคุมการยึดเกาะถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบยาวเต็มและพนักพิงด้านหน้าแบบแอคทีฟ
เนื่องจาก acura tl ทั้งสองรุ่นปี 2009 มีเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันล้อขับเคลื่อนที่แตกต่างกันขนาดล้อที่แตกต่างกันและการสอบเทียบพวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ที่แตกต่างกันจึงมีความแตกต่างกันมากในการขับเคลื่อน ฐาน tl มีไว้สำหรับผู้ซื้อที่สบายใจซึ่งควรจะพบว่า 280 แรงม้า v6 มากกว่าเพียงพอสำหรับการเดินทาง อย่างไรก็ตามการตอบสนองที่ใช้แรงน้อยของพวงมาลัยนั้นให้ความรู้สึกเหมือนจริงและรถไม่มีลักษณะว่องไวของ tl ก่อนหน้านี้
sh-awd เป็นเรื่องที่แตกต่างออกไปเนื่องจากส่วน "การจัดการขั้นสูง" ของคำย่อนั้นพิสูจน์ได้ว่าเป็นมากกว่าอติพจน์ ด้วยการจัดสรรกำลังให้กับล้อด้านนอกมากขึ้นในระหว่างเข้าโค้ง (เป็นหลักการเดียวกับที่ทำให้รถถังเลี้ยว) tl จึงมีการยึดเกาะและการควบคุมที่ดีเยี่ยม พวงมาลัยไฟฟ้าของ sh-awd tl ยังแสดงน้ำหนักและการตอบสนองที่มากขึ้นส่งผลให้รู้สึกเป็นธรรมชาติมากขึ้น มันไม่ได้สื่อสารได้เหมือนกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกของ tl รุ่นเก่าและรถก็ไม่ได้รู้สึกคล่องตัวเท่า แต่ความคล่องแคล่วที่เพิ่งค้นพบที่ความเร็วต่ำนั้นเป็นการแลกเปลี่ยนที่ผู้บริโภคส่วนใหญ่ควรพอใจ นอกเหนือจากผลประโยชน์ด้านสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยของระบบขับเคลื่อนทุกล้อ sh-awd ยังช่วยให้ 306 แรงม้าของรุ่นให้แรงขับที่มีชีวิตชีวาโดยไม่ต้องใช้แรงบิด
ควบคู่ไปกับบทสวดของคุณสมบัติมาตรฐานและคุณสมบัติไฮเทคที่เป็นทางเลือก 2009 acura tl มีการออกแบบที่มีเทคโนโลยีสูงอย่างละเอียด สแต็กตรงกลางยื่นออกมาในลักษณะน้ำตกเข้าหาคนขับซึ่งทำให้ตัวควบคุมสภาพอากาศเสียงและการนำทางอยู่ในมือ พวงมาลัยยังมีปุ่มต่างๆสำหรับเครื่องเสียงระบบควบคุมความเร็วคงที่คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางบลูทู ธ และคำสั่งเสียงจำนวนมากของแพ็คเกจเทคโนโลยี ด้วยการตัดแต่ง (และจอแสดงผล LCD ที่ตามมา) อินเทอร์เฟซ ipod โดยตรงเป็นมาตรฐานและเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่ดีที่สุด
คุณภาพและฝีมือการตกแต่งภายในค่อนข้างดี แต่บางคนอาจรู้สึกว่ามันขาดบรรยากาศไม้ที่หรูหราและมันวาวของคู่แข่งเช่น lexus es 350 cadillac cts และ hyundai genesis โดยเฉพาะอย่างยิ่ง tls ที่ไม่มีแพ็คเกจเทคโนโลยีมีการตัดแต่งโลหะและสวิตช์เครื่องเสียงที่ดูถูกกว่าซึ่งทำให้ห้องโดยสารมีความรู้สึกเหมือนเป็นของฮอนด้าแอคคอร์ดที่มีสไตล์ ในทางกลับกันรูปแบบสีทูโทนที่มีให้เลือกใช้ในรุ่น sh-awd การตัดขอบโลหะผสมคุณภาพสูงขึ้นและการเย็บตัดกันเป็นสัมผัสที่ดี
ห้องโดยสารของ tl นั้นค่อนข้างกว้างและคนขับจะประทับใจกับช่วงการปรับที่กว้างสำหรับเบาะนั่งคนขับที่ได้รับการหนุนอย่างดี เบาะนั่งด้านหลังกว้างขวางและมีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารที่สูงเกิน 6 ฟุต พนักพิงศีรษะแบบพลิกขึ้นขนาดใหญ่ให้การปกป้องผู้โดยสารในขณะที่ล้างวิสัยทัศน์ด้านหลังเมื่อไม่มีใครอยู่ตรงนั้น ท้ายรถบรรจุสัมภาระได้ 13.1 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งน้อยกว่าปกติสำหรับรถระดับนี้เล็กน้อย
ด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ทรงพลังสองตัวทำให้ acura tl ปี 2009 พร้อมที่จะถือหุ้นในกลุ่มซีดานสมรรถนะที่ราคาไม่แพง v6 305 แรงม้าของรุ่น sh-awd ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดย acura - ให้อัตราเร่งที่ราบรื่นและระบบเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดให้การเปลี่ยนที่รวดเร็วเกือบจะราบรื่นไม่ว่ากระปุกเกียร์จะถูกตั้งค่าเป็นโหมดขับเคลื่อนปกติหรือเป็น จัดการกับ paddle shifters คู่แข่งให้แรงบิดมากขึ้นเพื่อการตอบสนองที่ดีขึ้นเมื่อสัญญาณไฟจราจรเปลี่ยนเป็นสีเขียว แต่ระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีอยู่ของ tl จะช่วยยกระดับสนามแข่งขัน sh-awd สามารถผลักดันกำลังมากขึ้นไปยังล้อหลังด้านนอกในมุมหนึ่งเปลี่ยนรถเป็นรถเก๋งสำหรับครอบครัวที่สนุกสนานบนถนนที่คดเคี้ยว ในทางกลับกันรุ่น sh-awd นั้นมีการขับขี่ที่แข็งกว่าของฐาน tl
sh-awdความสามารถในการขับเคลื่อนทุกล้อมีอยู่ใน Acura รุ่นอื่น ๆ มาหลายปีแล้ว แต่ปี 2009 ถือเป็นการจับคู่ครั้งแรกกับ tl ยอดนิยม ขนานนามว่า sh-awd (ขับเคลื่อนทุกล้อแบบซุปเปอร์) ระบบนี้จะปรับปรุงการจัดการในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยขณะเดียวกันยังช่วยเพิ่มความสามารถในการเข้าโค้งบนทางเท้าแห้งและมีให้เฉพาะกับ tl 305 แรงม้า, 3.7 ลิตร v6แพ็คเกจเทคโนโลยีแม้จะอยู่ในรูปแบบมาตรฐาน แต่ acura tl ปี 2009 ก็มีอุปกรณ์ครบครัน แต่แพ็คเกจเทคโนโลยีช่วยเพิ่มเกมด้วยระบบเสียงดีวีดีและเสียงเซอร์ราวด์ 440 วัตต์ หัวใจสำคัญของแพ็คเกจคือ acuralink ซึ่งเป็นระบบดาวเทียมที่ให้ข้อมูลสภาพอากาศและการจราจรแบบเรียลไทม์พร้อมคุณสมบัติการกำหนดเส้นทางใหม่ที่สะดวก
ผู้ที่ประทับใจในการรักษาภายใน tl ก่อนหน้านี้อาจมีความสุขกับรุ่นปี 2009 มีพื้นที่วางขาด้านหลังมากกว่าหนึ่งนิ้วและรุ่น sh-awd มีเบาะนั่งที่หนุนลึกและพวงมาลัยหุ้มหนังอย่างหนา เบาะนั่งคนขับในฐาน tl สามารถรองรับได้มากกว่าเล็กน้อยสำหรับไดรฟ์แบบยาว แต่ไม่จำเป็นต้องปรับปรุงเมื่อพูดถึงวัสดุคุณภาพของห้องโดยสาร แพคเกจเทคโนโลยีพร้อมข้อมูลการจราจรและสภาพอากาศแบบเรียลไทม์เป็นสิ่งที่มีประโยชน์หากมีราคาแพงสำหรับผู้สัญจรที่อาศัยอยู่ในเมืองที่วุ่นวาย
ออกแบบใหม่สำหรับปี 2009 tl มีความยาวกว้างและสูงกว่ารุ่นปี 2008 และมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นกว่ามาก ที่โดดเด่นที่สุดคือกระจังหน้าขนาดใหญ่ แต่แผงตัวถังทุกชิ้นมีรูปทรงและความโค้งมนมากกว่ารุ่นก่อนหน้า ... หรืออื่น ๆ ส่วนใหญ่รถเก๋งสำหรับเรื่องนั้น รุ่นฐาน tl ใช้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว tl sh-awd ใหม่ม้วนบนโลหะผสมขนาด 18 หรือ 19 นิ้วและมีท่อระบายความร้อนที่กันชนหน้าท่อไอเสียสี่ท่อแทนที่จะเป็นสองป้ายและตราเฉพาะที่บอกว่าไม่น่าแปลกใจ sh-awd
ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งหลายราย acura tl ปี 2009 มาพร้อมกับคุณสมบัติส่วนใหญ่ที่ต้องมีในปัจจุบันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งรวมถึงไฟหน้าแบบซ่อน, มูนรูฟแบบพาวเวอร์, ระบบเสียง 276 วัตต์พร้อมแจ็คอินพุตเสริมและ usb, อินเตอร์เฟสโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี, เบาะนั่งด้านหน้าและกระจกไฟฟ้า / อุ่นและเบาะหนัง รุ่น sh-awd เพิ่มเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่มีส่วนเสริมที่แข็งแกร่งมากขึ้นและการเย็บที่ตัดกันและ tls ทั้งหมดปกป้องผู้โดยสารด้วยถุงลมนิรภัยหกใบและโครงสร้างตัวถังด้านหน้า (ace) วิศวกรรมความเข้ากันได้ขั้นสูงของ Acura เทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อกระจายพลังงานจากการชน
สำหรับปี 2009 กลุ่มผลิตภัณฑ์ tl มีให้เลือกใช้งานหนึ่งตัวเลือกคือแพ็คเกจเทคโนโลยี เพื่อแลกกับราคาประมาณ 3,700 ดอลลาร์ผู้ซื้อจะเพลิดเพลินไปกับระบบเสียงเซอร์ราวด์ acura / els 440 วัตต์พร้อมดีวีดีออดิโอและฮาร์ดไดรฟ์ขนาด 12.7 กิกะไบต์ระบบจุดระเบิดแบบไม่ใช้กุญแจและกล้องมองหลัง สิ่งที่น่าประทับใจยิ่งกว่าคือระบบนำทางที่สั่งงานด้วยเสียงพร้อมด้วยหน้าจอความละเอียดสูงขนาดแปดนิ้วข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์และคำแนะนำการเปลี่ยนเส้นทางและรายงานสภาพอากาศรวมถึงแผนที่เรดาร์แบบดอปเลอร์เช่นเดียวกับที่คุณเห็นในช่วงหกโมงเย็น ข่าวนาฬิกา ไปกับ tl sh-awd สำหรับแชสซีที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตล้ออัลลอยขนาด 18 หรือ 19 นิ้ว (ตรงข้ามกับ tl's 17s) และยางสมรรถนะสูงที่มีให้เลือก
ด้วย v6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ตอนนี้อยู่ใต้ฝากระโปรงฐานของปี 2009 acura tl นั้นมีประสิทธิภาพใกล้เคียงกับรุ่น tl ปี 2008 สำหรับผู้ที่ไม่พอใจกับสมรรถนะแบบนั้น tl sh-awd มอบ v6 ขนาด 3.7 ลิตรใหม่รวมทั้งระบบบังคับเลี้ยวเบรกและระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต มีระบบเกียร์หนึ่งชุด - อัตโนมัติห้าสปีดพร้อมโหมดเกียร์ธรรมดาและตัวเปลี่ยนเกียร์ ตัวเลขการประหยัดน้ำมันเทียบได้กับคู่แข่งหลักของ tl3.5 ลิตร v6.2280 แรงม้าที่ 6200 รอบต่อนาที254 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 5,000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 18/263.7 ลิตร v6.2305 แรงม้าที่ 6200 รอบต่อนาที273 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 5,000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 17/25
หนึ่งในจุดขายของ acura tl คือราคาที่สมเหตุสมผลมานานแล้วซึ่งเป็นความแตกต่างที่เป็นจริงสำหรับปี 2009 ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิตรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (msrp) เริ่มต้นที่ประมาณ 35,500 ดอลลาร์ในขณะที่ราคาที่ดีที่สุด -line, tl sh-awd ที่โหลดเต็มมีราคาประมาณ $ 44,000 นั่นทำให้ acura tl ปี 2009 เป็นการต่อรองราคาแบบสัมพัทธ์และด้วยเหตุนี้ผู้ซื้อจึงมักจ่ายเต็มราคาสติกเกอร์ อย่างไรก็ตามเช่นเดียวกับทุกสิ่งในชีวิตราคาเปลี่ยนแปลงดังนั้นโปรดตรวจสอบราคาก่อนที่จะเซ็นชื่อบนเส้นประ ในความเป็นไปได้ทั้งหมดตัวแทนจำหน่ายของคุณจะไม่ได้รับเงินหลายพันจากผลกำไร แต่จงปลอบใจในความรู้ที่ว่ามูลค่าการขายคืนของ acura tl นั้นทัดเทียมกับยานพาหนะเช่นcadillac cts และLexus es 350 รถเก๋งหรูและดีที่สุดmercedes-benz c-class และลินคอล์น mks.
2009 Acura TL Base สีภายนอก
2009 Acura TL Base สีภายใน
2009 Acura TL เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD TECH | 305 hp @ 6300 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 3.7L V6 SOHC 24-valve | SH-AWD Technology | 305 hp @ 6300 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 8.1 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Technology | 280 hp @ 6200 rpm | 306 N.m | 11.6 L/100km | 7.5 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.8 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Type-S | 286 hp @ 6200 rpm | 306 N.m | 12.3 L/100km | 7.8 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
2009 Acura TL จดจ้อง
2009 Acura TL รุ่นก่อน ๆ
2009 Acura TL คนรุ่นอนาคต
Acura TL ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ไม่นานหลังจากการโจมตีเริ่มขึ้นรถ Acura รุ่นแรก ๆ ก็เข้าครอบครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของเราอย่างรวดเร็วบนเส้นทางสู่ชัยชนะ จุดประกายทำให้เกิดการเปลี่ยนใจเลื่อมใสเทคโน - ศาสนาในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ที่หันไปหาทางเลือกใหม่ทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว - ผู้ที่ตีกลุ่มผู้สร้างชาวอเมริกันเฉพาะกลุ่มได้อย่างถูกต้องล้มเหลวในการเติมเต็ม: ตลาดหรูหรา
acura เกิดมาในฐานะลูกคนรวยของแบรนด์พ่อฮอนด้ารุ่นพี่และกลายเป็นแรงผลักดันอย่างรวดเร็วที่จะเปลี่ยนการรับรู้ของลูกค้าเกี่ยวกับงานศิลปะยานยนต์ในเอเชีย แพคเกจ acura ส่งถึงเราหลังจากที่ฮอนด้าใช้เวลา 10 หูในการวิจัยประกอบด้วยเพียงสองรุ่น: ตำนานและอินทิกร้า คู่วิ่งบนถนนประสบความสำเร็จมากพอที่จะบังคับให้แบรนด์เอเชียที่แข่งขันกันส่งกองกำลังของตัวเองมาที่เรา ดังนั้นโตโยต้าจึงส่งกระแสแห่งความแปลกใหม่ที่ไม่เป็นมิตรและการปรับปรุงด้วยกลุ่มเล็กซัสอันหรูหราที่สร้างขึ้นใหม่และนิสสันได้เข้าร่วมงานปาร์ตี้ด้วยการอวดโฉมแบรนด์ทารกใหม่ซึ่งเป็นอินฟินิตี้
แม้ว่าอะคูราจะสามารถผสานรวมตำนานของยนตรกรรมเอเชียที่ดีกว่าไว้ในใจผู้บริโภคได้แล้วผ่านรถซีดานระดับตำนานที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และอินทิกราที่เฉียบคม แต่ก็ยังไม่ได้แสดงคลังแสงทั้งหมด ทันทีที่ยุค 90 มาถึงสี่ปีหลังจากที่แบรนด์มาถึงดินแดนอเมริกามันส่งผลกระทบอย่างมากต่อคู่แข่งรถสปอร์ตสุดหรู: คำย่อของการต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยวิทยาศาสตร์ซึ่งแปลว่า 'การทดลองกีฬาใหม่' ทำให้ nsx กลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสนุกสนานอย่างรวดเร็วสำหรับคู่ค้าในยุโรปที่มีราคาแพงเช่นที่ส่งโดยผู้ผลิตในเยอรมันและอิตาลีเช่น bmw และนักแข่งรถบนท้องถนนและการแข่งรถ เฟอร์รารี.
nsx ไม่เพียงสร้างจุดอ่อน แต่ยังได้รับความชื่นชมในฐานะรถซีรีส์แรกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด แม้จะประสบความสำเร็จในช่วงต้น แต่ Acura ก็เข้าสู่ยุคมืดในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 อันเป็นผลมาจากรายงานว่ามีตัวเลือกการออกแบบที่ไม่ดีและความล้มเหลวในการชุบตัวโมเดลที่มีอยู่แล้ว ภายในปีพ. ศ. 2539 ชื่อในตำนานและชื่อกลุ่มได้ถูกทิ้งและแทนที่ด้วยแท็กที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบแยกส่วนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อแบบใหม่ที่จะลากแบรนด์ทั้งหมดไปสู่ห้วงแห่งความสับสนเล็กน้อย การปรับปรุงรุ่นที่ตามมาและการปลอมแปลงการออกแบบเล็กซัสที่ค่อนข้างบอบบางทำให้ Acura จมดิ่งลงสู่ความสงบชั่วคราวแม้จะมีการอัพเกรดกำลังเครื่องยนต์เป็นมากกว่า 200 แรงม้าใน 3.5 rl ของปี 1996 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างขึ้นใหม่
เอฟเฟกต์การล้มลงจะคงอยู่ไม่นานนักเนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้นำ Acura ไปสู่จุดเริ่มต้นใหม่ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่หลายรุ่นเช่น acura 3.2 tl ในปี 1999 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นผู้ท้าชิงกับกองกำลังล้อของการแข่งขันเช่น เช่น lexus es, infiniti l30 และ bmw 3-series แม้ว่าจะล้มเหลวในการครอบงำศัตรู แต่ 3.2 ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากเนื่องจากความดึงดูดใจของผู้บริโภคซึ่งเป็นผลมาจากการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความหรูหราความสปอร์ตและราคาที่แข่งขันได้
ภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา Acura ได้เข้าครอบครองพื้นที่ suv ด้วย mdx และยังคงรักษาระดับการเพิ่มขึ้นของเครื่องจักรด้วยความสำเร็จใหม่ ๆ และหน่วยที่เร็วกว่าและดีกว่าที่ประตูโรงงาน ในความเป็นจริงแล้ว Acura กำลังเป็นผู้นำในการเทคโอเวอร์อย่างเต็มรูปแบบโดยแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อสองปีก่อนและมีแผนที่จะบุกเข้าไปในกลุ่มสหภาพโซเวียตในอดีตภายในสิ้นปี 2551
2009 Acura TL ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2009 Acura TL Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS, auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensitive variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Power fuel-filler door release |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Interior Air Filter | Air filtration system |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/MP3/WMA changer |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Premium Sound System | 276-watt Acura Dolby Pro Logic II sound system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Rear-seat heater ducts |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | XM satellite radio with 3-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 371 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1678 kg |
| Front Headroom | 976 mm |
| Front Legroom | 1080 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1452 mm |
| Length | 4961 mm |
| Rear Headroom | 932 mm |
| Rear Legroom | 920 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Width | 1880 mm |
Base Exterior Details
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Outside mirror reverse tilt feature |
|---|---|
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Platinum plating grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Driver Info Center | Driver information center |
|---|---|
| Floor Console | Yes |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat, outside mirrors and climate control |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear-seat fold-down center armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | LED blue ambient interior lighting |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
Base Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.6 (Automatic City)7.5 (Automatic Highway) |
| Power | 280 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-seat child door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P245/50R17 |
| Power Steering | Electric power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
Critics Reviews
Click here to read our latest comparison test involving the Acura TL. What’s New for 2008 Now in its fifth model year, the TL is due for a major makeover in 2009, so updates for 2008 are minimal.
The Good With live traffic and an excellent-sounding stereo, the 2008 Acura TL Type-S features some advanced technology. Its engine produces plenty of power while getting good fuel economy and a ...
Motor Trend reviews the 2008 Acura TL where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Acura TL prices online.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ