2007 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LS คือ 4-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 3 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.7L L5 DOHC 20-valve ซึ่งส่งออก 242 hp @ 5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed manual transmission. 2007 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LS มีความจุ 1245 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1638 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2007 Chevrolet Colorado 4wd-regular-cab LS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 3.7L L5 DOHC 20-valve ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear solid axle suspension. รถยังมี Tire pressure monitor มี 15 x 6 steel wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 264 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 229 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 24,800
| ชื่อ | LS | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 24,800 | |
| ร่างกาย | Pick-Up | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.7L L5 DOHC 20-valve | |
| อำนาจ | 242 hp @ 5600 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 3 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5-speed manual transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 1,245.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 1,245.0 L | |
| ประเภทล้อ | 15 x 6 steel wheels | |
| ชุด | Colorado | |
| ระบบขับเคลื่อน | 4-wheel drive | |
| แรงม้า | 242 HP | |
| แรงบิด | 264 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 229 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.1 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 14.4 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 9.6 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | manual | |
| น้ำหนัก | 1,638 KG | |
| ยี่ห้อ | Chevrolet | |
| แบบ | Colorado | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 13.6 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 150.2 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 25.4 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 169.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,769 | $ 3,875 | $ 4,493 |
| Clean | $ 2,566 | $ 3,586 | $ 4,150 |
| Average | $ 2,161 | $ 3,008 | $ 3,465 |
| Rough | $ 1,756 | $ 2,430 | $ 2,780 |
เชฟโรเลตโคโลราโดปี 2007 เป็นรถบรรทุกรูปหล่อที่ดูแข่งขันบนกระดาษ แต่ในความเป็นจริงมันล้าหลังรถปิคอัพไปไกลมากจาก dodge, nissan และ toyota ในแง่ของประสิทธิภาพความสะดวกสบายของผู้โดยสารและความพอดีโดยรวมและการเสร็จสิ้น

มันเป็นวงจรที่น่าเศร้าและเลวร้าย ในกลุ่มรถยนต์บางกลุ่มการนำเข้าดูเหมือนจะนำไปสู่การออกแบบการใช้งานประสิทธิภาพโดยรวมและการสร้างคุณภาพในขณะที่หลายประเทศพยายามที่จะตาม ตัวอย่างล่าสุดของความไม่พอใจในอุตสาหกรรมนี้คือ 2007 chevrolet colorado แน่นอนว่ามันเป็นรถบรรทุกที่ดีกว่า s-10 รุ่นเก่าที่ถูกแทนที่ในปี 2004 แต่นั่นไม่จำเป็นต้องพูดอะไรมากมาย

บนกระดาษโคโลราโดนำเสนอส่วนผสมที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อตอบสนองผู้ซื้อรถบรรทุกขนาดเล็กส่วนใหญ่ เครื่องยนต์ให้ทั้งประสิทธิภาพและพลังและด้วยรูปแบบตัวถังสามแบบให้เลือกการค้นหารูปแบบที่ตรงกับความต้องการของคุณไม่ใช่เรื่องยากเกินไป นอกจากนี้การจัดแต่งทรงผมยังเป็นจุดแข็งสำหรับ chevy colorado เนื่องจากป้ายด้านหน้าที่โดดเด่นนั้นเลียนแบบรูปลักษณ์ของรถบรรทุกและรถ SUV ขนาดใหญ่ของ Chevy โคโลราโดบางรุ่นยังมีพลุล้อที่ดุดันและสีภายนอกแบบโมโนโครม

แต่กระโดดเข้าไปข้างในและนั่นคือจุดสิ้นสุดของการดึงดูด วัสดุเกรดต่ำพริกไทยความสะดวกสบายของห้องโดยสารและที่นั่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ย เป็นเรื่องที่คล้ายกันแบบไดนามิกโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าใครเลือกรถแท็กซี่ (รูปแบบตัวถังที่หนักที่สุด) ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ซื้อรถบรรทุก อัตราเร่งของโคโลราโดแม้จะมีกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นในปีนี้ แต่ก็ไม่ได้เข้าใกล้ประสิทธิภาพของ v6 ที่ใหญ่กว่าที่มีอยู่ในคู่แข่งของเชฟโรเลต ในความโปรดปรานโคโลราโดมีตัวเลือกการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่จัดเรียงอย่างดีหลายแบบซึ่งมอบความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดหรือแบบสปอร์ตที่น่าประทับใจบนแบล็กท็อปแบบบิด

ปัญหาหลักคือโคโลราโดให้ความรู้สึกว่าราคาถูกแม้จะอยู่ในประเภทของยานพาหนะที่ฟังก์ชันการทำงานและความคุ้มค่ามาก่อนที่พักระดับหรู และเมื่อออกสู่ท้องถนนสมรรถนะของโคโลราโดก็ขาดประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับรถปิคอัพที่แข็งแกร่งและสวยงามกว่าที่นำเสนอโดย toyota, nissan และ dodge หากคุณกำลังซื้อรถกระบะขนาดเล็กตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้สำรวจตัวเลือกทั้งหมดก่อนที่จะเลือกใช้ chevrolet colorado ปี 2007

เชฟโรเลตโคโลราโดปี 2007 เป็นรถกระบะขนาดกะทัดรัดที่มีให้เลือกสามรูปแบบตัวถัง: ห้องโดยสารปกติห้องโดยสารแบบขยายพร้อมประตูเปิดถอยหลังขนาดเล็กและห้องโดยสารสำหรับลูกเรือที่มีประตูปกติ 4 ประตูและพื้นที่ที่นั่งด้านหลังที่ใหญ่ที่สุด เพื่อให้ขนาดโดยรวมของรถบรรทุกสามารถจัดการได้ห้องโดยสารของลูกเรือมาพร้อมกับเตียงขนาด 5 ฟุตในขณะที่อีกสองคันมีขนาด 6 ฟุต มีสามระดับการตัดแต่งหลักสำหรับ colorados แบบธรรมดาและแบบขยาย: ฐาน ("รถบรรทุกงาน"), ls และ lt ห้องโดยสารของลูกเรือมาในรูปแบบการตัดแต่งเท่านั้น โคโลราโดฐาน chevy มาพร้อมกับเครื่องปรับอากาศและสเตอริโอ am / fm แต่ไม่มากนัก ls เพิ่มที่นั่งที่ได้รับการอัพเกรดและการตัดแต่งและการเข้าถึงคุณสมบัติเพิ่มเติมบางอย่าง

lt trim ประกอบด้วยสามชุดย่อย: 1lt, 2lt และ 3lt 1lt เพิ่มเครื่องเล่นซีดีขอบสีไทเทเนียมพวงมาลัยหุ้มหนังและล้ออัลลอยด์ 2lt มาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมกำลังเต็มทางเข้าแบบไม่ต้องใช้กุญแจและเครื่องยนต์ 5 สูบ (เทียบกับมาตรฐานอินไลน์ 4 ที่ขอบด้านล่าง) 3lt เพิ่มกันชนและกระจังหน้าแบบคีย์สีกระจกมองหลังแบบลดแสงอัตโนมัติ (พร้อมเข็มทิศและจอแสดงอุณหภูมิภายนอก) และหน้าต่างด้านหลังแบบเลื่อน

มีหลายแพ็คเกจเพื่อปรับแต่ง chevy colorado ให้เหมาะกับหน้าที่เฉพาะ ทั้ง z85 สำหรับงานหนักและ z71 แพ็คเกจออฟโรดเพิ่มระบบกันสะเทือนหน้าแบบทอร์ชั่นบาร์พร้อมแรงกระแทกที่หนักกว่า z71 มีความสูงในการขับขี่ที่สูงที่สุดพร้อมด้วยเฟืองท้ายแบบล็อกยางขนาดใหญ่และแผ่นกันลื่นสำหรับรุ่น 4wd แพคเกจ xtreme มุ่งเน้นไปที่สมรรถนะบนท้องถนนด้วยระบบกันสะเทือนที่ลดลงพวงมาลัยอัตราส่วนที่เร็วขึ้นล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยางสมรรถนะสูง 235/50 และวงล้อที่มีคีย์สีกระจังและกันชน ตัวเลือกอื่น ๆ ที่มีให้ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่งและลักษณะของตัวเครื่อง ได้แก่ เบาะหนังเครื่องเปลี่ยนซีดีออนสตาร์วิทยุดาวเทียมและซันรูฟ

สำหรับโคโลราโดปี 2007 เครื่องยนต์ทั้งสองมีขนาดใหญ่กว่าและทรงพลังกว่าเล็กน้อย เครื่องยนต์อินไลน์ 4 ขนาด 2.9 ลิตรให้กำลัง 185 แรงม้าและแรงบิด 195 ปอนด์ฟุตซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบที่มีให้เลือกมากที่สุดในรถกระบะ 3.7 ลิตรอินไลน์ 5 ให้กำลัง 242 แรงม้าและ 242 ปอนด์ - ฟุต เกียร์ธรรมดา 5 สปีดเป็นมาตรฐานสำหรับโคโลราโด 4 สูบทั้งหมด (ยกเว้นห้องโดยสาร 2wd) ในขณะที่เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดเป็นอุปกรณ์เสริม ระบบอัตโนมัติเป็นมาตรฐานสำหรับรถบรรทุก 5 สูบ แม้ว่าผลลัพธ์จะเป็นที่น่านับถือ แต่เครื่องยนต์ทั้งสองก็ไม่ได้ให้อัตราเร่งที่เท่าเทียมกับเครื่องยนต์ v6 และ v8 ที่นำเสนอในการแข่งขันของโคโลราโด รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีเคสถ่ายโอนสองช่วงพร้อมปุ่มควบคุมแบบกดและมีเฟืองท้ายล็อคเสริม ความสามารถในการลากจูงสูงสุดที่ 4000 ปอนด์นั้นน้อยมากสำหรับรถบรรทุกประเภทนี้

เบรกแบบแอนทิลล็อคเป็นแบบมาตรฐานในขณะที่ถุงลมนิรภัยด้านข้างเป็นอุปกรณ์เสริม ไม่มีการควบคุมเสถียรภาพ ระบบควบคุมแรงฉุดยังเป็นทางเลือก แต่จะใช้กับรถบรรทุกอัตโนมัติ 2wd เท่านั้น ในการทดสอบการชนของรัฐบาลเชฟโรเลตโคโลราโดปี 2007 ได้รับห้าดาว (จากห้าดวง) สำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้า รูปแบบอื่น ๆ ของร่างกายได้รับสี่ดาวในการทดสอบเหล่านั้น การทดสอบการกระแทกด้านข้างส่งผลให้มีการป้องกันผู้โดยสารด้านหน้าสี่ดาวและห้าดาวสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ในการทดสอบการชนแบบ frontal-offset ครั้งที่สองโคโลราโดให้คะแนน "ดี" เป็นคะแนนสูงสุด

เครื่องยนต์แบบอินไลน์มีความราบรื่นพอสมควร แต่การขาดการเจาะนอกเส้นและบันทึกไอเสียแปลก ๆ นั้นน่าผิดหวังเมื่อเทียบกับ v6 ที่มีขนาดใหญ่กว่าในคู่แข่ง การเปลี่ยนจากเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดนั้นมั่นคงและตรงเวลาและเกียร์ธรรมดา 5 สปีดนั้นดีพอ ๆ กับที่คุณจะพบในรถบรรทุกขนาดเล็ก การปรับแต่งระบบกันสะเทือนของสต็อกอยู่ในด้านที่นุ่มนวล แต่โคโลราโดปี 2007 จัดการได้ดีในระดับเดียวกัน หากคุณตั้งใจจะไปรอบ ๆ มุมหรือทุบหินอย่างรวดเร็วแพ็คเกจ xtreme และออฟโรดต่างๆให้ประโยชน์ด้านประสิทธิภาพที่เห็นได้ชัดเจนในพื้นที่เหล่านี้

ในขณะที่รถกระบะส่วนใหญ่มีความหรูหรามากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่นั่นไม่ใช่กรณีของ chevy colorado ที่วัสดุธรรมดาพลาสติกแข็งจำนวนมากและความสะดวกสบายของเบาะนั่งเป็นเรื่องปกติ ในด้านบวกการควบคุมสภาพอากาศและเครื่องเสียงที่เรียบง่ายทำให้การตกแต่งภายในดูคุ้นเคยทันทีที่คุณเข้ามามาตรวัดมีลักษณะพื้นฐานคล้ายกัน แต่มีประโยชน์ในการออกแบบ

การปรับปรุงที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของโคโลราโดเมื่อเทียบกับ s10 รุ่นเก่าสามารถพบได้ในแชสซีและระบบส่งกำลัง แชสซีตัวถังบนเฟรมใหม่มีความแข็งแกร่งมากกว่ารุ่นเก่ามากไปรับ. คุณจะรู้สึกได้ในแบบที่โคโลราโดจับทางออฟโรดและตามซอกมุม แม้กระทั่งบนถนนที่มีอ่างล้างหน้าโคโลราโดของเราก็ไม่ได้แสดงให้เห็นถึงเสียงดังหรือเสียงแหลมที่เราคาดไม่ถึงจาก s10 เชฟโรเลตยังได้สร้างสมรรถนะและแพ็คเกจออฟโรดจำนวนมากที่ช่วยเพิ่มภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่งของโคโลราโด น่าแปลกใจสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กโคโลราโดมีวงเลี้ยวที่ค่อนข้างกว้าง สี่สูบแถวเรียงมาตรฐานนั้นมีศักยภาพพอสมควรสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กเช่นนี้ เมื่อสั่งเกียร์ธรรมดาก็ยังประหยัดน้ำมันได้ดีเป็นพิเศษ

สลักประตูท้ายประตูท้ายของโคโลราโดสามารถล็อคที่มุม 55 องศาเพื่อให้สิ่งของต่างๆวางราบกับด้านบนของหลุมล้อและอยู่ในแนวเดียวกับประตูท้ายม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบติดรางหลังคาเป็นอุปกรณ์เสริมตัวแรกสำหรับกลุ่มนี้

รูปแบบภายในของโคโลราโดใช้งานได้ดีโดยมีมาตรวัดและส่วนควบคุมทั้งหมดที่มองเห็นได้ชัดเจนและผู้ขับขี่เข้าถึงได้ง่าย เบาะนั่งมีพื้นที่กระชับและรองรับบั้นเอวได้ดีผ้าผ้าทั้งทนทานและสบาย โมเดลห้องโดยสารของลูกเรือค่อนข้างแน่นเมื่อพูดถึงพื้นที่วางขาของที่นั่งด้านหลัง แต่ผู้นั่งเบาะหน้าควรพอใจมากกว่า ข้อเสียเปรียบประการหนึ่งอาจเป็นสีเทาที่มีมากเกินไปทั่วทั้งห้องโดยสาร เชฟโรเลตได้ปรับปรุงรูปแบบสีภายในใหม่เพื่อลดมวลของพลาสติกสีเทานี้ แต่การปรับปรุงที่สดใสที่สุดจะปรากฏเฉพาะในระดับการตัดแต่งที่มีราคาสูงกว่า

โคโลราโดมีรูปลักษณ์ที่เขียนว่า "chevy" อย่างแน่นอน พลุบังโคลนโป่งและล้ออัลลอยด์สว่างเว้นด้านข้างแผ่นพื้นสูง รุ่นรถแท็กซี่ทั่วไปใช้ฐานล้อ 111 นิ้วในขณะที่รุ่นรถแท็กซี่ขยายและรุ่นลูกเรืออยู่บนฐานล้อ 126 นิ้ว ความยาวเตียงสำหรับห้องโดยสารปกติและแบบขยายคือหกฟุตในขณะที่รุ่นลูกเรือมีเตียงห้าฟุต เตียงทั้งสองข้างมีผนังด้านข้างสูงเพื่อการจัดเก็บที่ลึกขึ้นซึ่งทำให้ปริมาณสินค้าที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันของโคโลราโด โคโลราโดมีประตูท้ายที่ชาญฉลาดซึ่งสามารถพับได้เต็ม 90 องศาหรือตั้งที่มุม 55 องศาโดยวางด้านบนของประตูให้สอดคล้องกับด้านบนของหลุมล้อหลังซึ่งทำให้ง่ายต่อการบรรทุกและพกพา ตัวอย่างเช่นแผงขนาดใหญ่

colorado ls มีระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะเครื่องยนต์สี่สูบ 2.9 ลิตรระบบปรับอากาศระบบควบคุมความเร็วคงที่ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) พวงมาลัยแบบเอียงกันชนหน้าและหลังโครเมียมกระจกมองข้างคู่ไฟหน้าอัตโนมัติ , สเตอริโอ am / fm, เครื่องวัดวามเร็วและล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว การตกแต่งแบบ lt เพิ่มเบาะผ้าดีลักซ์ล็อคไฟฟ้าพรมคีย์สีเครื่องเล่นซีดีเบาะกระโดดด้านหลังแบบหันหน้าไปข้างหน้า (ห้องโดยสารแบบขยาย) และล้ออะลูมิเนียมขนาด 15 นิ้ว

ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ, เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด, กระจกไฟฟ้า, ล็อคประตูไฟฟ้า, กระจกมองข้าง, เพลาล้อหลังแบบลิมิเต็ดสลิป, ชุดพ่วง, เครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่น, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ระบบควบคุมแรงฉุด, ฝาปิดด้านหลังและ แพ็กเกจดวงอาทิตย์และเสียงที่เพิ่มตัวเปลี่ยนแผ่นซีดีหกแผ่นและซันรูฟพลังงาน แพคเกจ xtreme มีให้เลือกใช้กับโครงรถขับเคลื่อนสองล้อ lt และรวมถึงช่วงล่าง zq8 ที่ลดลง, แรงกระแทกที่ชาร์จก๊าซ, เหล็กกันโคลงด้านหลัง, ล้อขนาด 18 นิ้ว, แผงหน้าปัดและกระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ

ตัวเลือกเครื่องยนต์สำหรับโคโลราโด ได้แก่ ขุมพลังสี่และห้าสูบ มาตรฐาน 2.9 ลิตรสี่และ 3.7 ลิตรห้าเป็นอนุพันธ์ของอินไลน์หกใหม่ที่พบใน chevrolet trailblazer และ gmc envoy แม้ว่าขนาดของเครื่องยนต์เหล่านี้อาจดูเล็ก แต่ก็มีพลังมหาศาล สี่สูบ 2.9 ลิตรให้กำลัง 185 แรงม้าที่น่าประทับใจและให้แรงบิดส่วนใหญ่ 190 ปอนด์ฟุตระหว่างช่วง 1200 ถึง 5600 รอบต่อนาที นั่นคือพลังเพียงพอที่จะขับเคลื่อนรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ติดตั้งเบา ๆ ผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากที่สุด เครื่องยนต์ 3.7 ลิตรเสริมกำลัง 242 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นนี้ผลิตแรงม้าระดับชั้นนำในขณะที่ให้การประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม2.9 ลิตรในไลน์ 4185 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาที190 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 2800 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 20/26 (2wd manual), 17/24 (2wd automatic), 18/24 (4wd manual), 16/23 (4wd automatic)3.7 ลิตรแบบอินไลน์ 5242 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาที242 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4600 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/23 (2wd), 16/23 (4wd), 16/22 (4wd crew cab)

รถแท็กซี่ทั่วไปของโคโลราโดมีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ 14,495 ดอลลาร์ในขณะที่ห้องโดยสารแบบขยายเริ่มต้นที่ 16,895 ดอลลาร์และห้องโดยสารสำหรับลูกเรือเริ่มต้นที่ 20,895 ดอลลาร์ รถแท็กซี่รุ่นพื้นฐานสามารถโหลดได้ด้วยตัวเลือกและยังคงต่ำกว่า 20,000 เหรียญ เพื่อช่วยในการทำข้อตกลงที่ดีที่สุดโปรดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรม จะแสดงราคาซื้อขายทั่วไปที่โคโลราโดขายในพื้นที่ของคุณซึ่งเป็นข้อมูลที่มีค่าเมื่อทำการต่อรองราคา สำหรับศักยภาพในการขายต่อโคโลราโดนั้นมีค่าน้อยกว่าค่าที่ถือโดย toyota tacoma และ nissan frontier kelley blue book คาดว่าโคโลราโดจะรักษามูลค่าคงเหลือน้อยกว่าค่าเฉลี่ยในช่วง 24-, 36-, 48- และ 60 เดือน อย่างไรก็ตามโคโลราโดนั้นตรงกันและในบางกรณีก็เกินค่าที่คาดการณ์ไว้ของฟอร์ดเรนเจอร์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | LT | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 13.9 L/100km | 9.2 L/100km | 7.7 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | LT | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 12.5 L/100km | 9.2 L/100km | 7.0 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | LT | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 13.8 L/100km | 9.6 L/100km | 7.9 s | 14.3 s | 26.7 s |
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | LS | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 14.3 L/100km | 9.6 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | LT | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 13.3 L/100km | 9.6 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | LT | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 14.3 L/100km | 9.6 L/100km | 7.6 s | 14.0 s | 26.2 s |
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | LS | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 13.3 L/100km | 8.7 L/100km | 7.4 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | Base | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 13.3 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | LS | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 13.6 L/100km | 9.4 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L L5 DOHC 20 valves | LS | 220 hp @ 5600 rpm | 264 N.m | 13.6 L/100km | 9.4 L/100km | 7.6 s | 14.0 s | 26.2 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Fixed antenna |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lamps |
| Cruise Control | Yes |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Illuminated Entry | Yes |
| Number of Speakers | 2 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Yes |
| Power Outlet | 2 auxiliary power outlets |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Tilt rearview mirror with dual reading lamps |
| Single CD (Option) | CD/MP3 player with 4 speakers |
| Special Feature (Option) | XM Satellite Radio with 3-month trial |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt adjustable steering wheel |
| Trunk Light | Cargo lighting |
| Cargo Capacity | 1245 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1638 kg |
| Front Headroom | 1006 mm |
| Front Legroom | 1118 mm |
| Fuel Tank Capacity | 74.2 L |
| Gross Vehicle Weight | 2336 kg |
| Height | 1646 mm |
| Length | 4886 mm |
| Max Trailer Tongue Weight | 182 kg |
| Max Trailer Weight | 953 kg |
| Wheelbase | 2827 mm |
| Width | 1717 mm |
| Bumper Colour | Chrome front and rear bumpers |
|---|---|
| Bumper Colour (Option) | Body-coloured front and rear bumpers |
| Cornering Lamps | Yes |
| Door Handles | Black door handles |
| Exterior Decoration (Option) | Hard tonneau cargo cover |
| Exterior Folding Mirrors | Manual folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Black exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Right Exterior Mirrors | Manually adjustable exterior mirrors |
| Fender Flares | Dark smoke grey fender flares |
| Fender Flares (Option) | Body-color fender flares |
| Front Fog Lights (Option) | Yes |
| Grille | Dark smoke grey grille with chrome bar |
| Grille (Option) | Body-color grille surround and bar |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto-on headlamps |
| Mudguard (Option) | Splash guards |
| Privacy Glass (Option) | Deep-tinted glass |
| Rear Sliding Window (Option) | Yes |
| Running Boards (Option) | Smoke grey running boards |
| Side-Body Trim (Option) | Smoke grey bodyside mouldings |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim | Vinyl door trim |
| Floor Covering | Vinyl floor covering |
| Floor Covering (Option) | Carpet floor covering |
| Floor Mats (Option) | Moulded protective floor mats |
| Front Seats Front Seat Type | 60/40-split front bench |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Number of Cup Holders | 2 cup holders |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.9L L4 DOHC 16-valve |
| Engine Name (Option) | 3.7L L5 DOHC 20-valve |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 4-speed automatic transmission |
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 3.7L L5 DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 14.4 (Automatic City)9.6 (Automatic Highway)13.6 (Manual City)9.0 (Manual Highway) |
| Power | 242 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 3 |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | PassLock theft deterrent system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Side Airbag | Side-impact airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/75R15 |
| Power Steering | Power assisted rack and pinion steering |
| Rear Suspension | Rear solid axle suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Spare Tire (Option) | Full-size spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor |
| Wheel Type | 15 x 6 steel wheels |
| Wheel Type (Option) | 15'' alloy wheels |
Motor Trend reviews the 2007 Chevrolet Colorado where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Chevrolet Colorado prices online.
2007 Chevrolet Colorado Review by U.S. News Best Cars Staff | May 5, 2008 Note: This review was created when the 2007 Chevrolet Colorado was new. The Colorado delivers a good-looking exterior and reassuring crash test scores, but can't match the performance, interior comfort, or overall refinement of others in its class.
2007 Chevrolet Colorado Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2007 Chevrolet Colorado is $ 5,499 - $ 11,995.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ