2004 Chevrolet SSR Base - สารบัญ
2004 Chevrolet SSR Base คือ Rear-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.3L V8 OHV 16 valves ซึ่งส่งออก 300 hp @
5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2004 Chevrolet SSR Base มีความจุ 671 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2159 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2004 Chevrolet SSR Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี Alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 328 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 246 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 12 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 69,995
ชื่อบอกทุกอย่าง
chevrolet เป็นรถที่เทียบเท่ากับแมวที่ได้รับการฉีดสเตียรอยด์โดยยีน แมวดุร้ายได้รับการดูแลโดยนักขับรถแข่งชาวสวิสหลุยส์เชฟโรเลตและผู้ฟื้นคืนชีพของธุรกิจบูอิคและอดีตหัวหน้าหน่วย gm วิลเลียมดูแรนท์ในฐานะกิจการร่วมค้าที่เริ่มต้นในปี 2453 ไม่นานหลังจากดูแรนท์ถูกบังคับให้ออกจากจีเอ็มเขาก็ร่วมมือกับเชฟโรเลตซึ่งเขามี ก่อนหน้านี้เคยทำงานในทีมแข่งรถบูอิคของเขาเพื่อฟื้นความนิยมที่เขาหายไป
สำนักงานใหญ่ของ Chevy ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์และแบรนด์ที่ตั้งขึ้นใหม่ได้รับบัพติศมาโดยได้รับโลโก้ "bowtie" ที่มีชื่อเสียงในปี 1913 มีหลายสมมติฐานว่าการออกแบบโลโก้เป็นอย่างไรโดย 2 ในนั้นใกล้เคียงที่สุดกับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ หนึ่งในทฤษฎีที่บอกเป็นนัยว่าโลโก้ได้รับการออกแบบหลังจากที่ดูแรนต์ผู้โพสต์ได้เห็นในโรงแรมฝรั่งเศสในขณะที่ทฤษฎีที่สองอ้างว่า "โบว์" เป็นสัญลักษณ์ของไม้กางเขนสวิส
ไม่ว่าจะมีที่มาอย่างไรโลโก้เชฟวี่สีทองก็ยังคงอยู่ ในความเป็นจริงแบรนด์เติบโตอย่างรวดเร็วจนทำให้ดูแรนต์สามารถกลับมาเป็นเจ้าของ gm ได้ในปี 1916 หลังจากที่ร่ำรวยมากพอ durant ก็ซื้อหุ้นของ gm ที่ยอดเยี่ยมถึง 54.5 เปอร์เซ็นต์และคืนสถานะตัวเองในฐานะหัวหน้าอาณาจักรรถยนต์
ไม่นานหลังจากการครอบครองเชฟโรเลตถูกดูดซึมเข้าสู่ gm และกลายเป็นแผนกแยกต่างหาก หลังจากการควบรวมกิจการได้รับความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการกิจการที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วและเปิดตัวรุ่น d ในปีพ. ศ. 2461 เครื่องยนต์ v8 35 แรงม้าที่ติดตั้งบนรถเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดเล็กซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ได้รับชื่อเสียงเนื่องจากมีความทนทานสูงและได้รับฉายา "cast iron wonder"
เพียงไม่กี่ปีต่อมา Chevy ได้เปิดเผยรถ SUV ในรูปแบบโบราณ: กระเป๋าเดินทางชานเมือง ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระที่นั่งได้ 8 ที่นั่งและมีน้ำหนักประมาณ1½ตันถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถ SUV ในอนาคตของเชฟวี่
ผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงเดินหน้าสร้างนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวระบบเกียร์ powerglide ในปี 1950 กลายเป็นคู่แข่งราคาต่ำรายแรกที่ติดตั้งยานพาหนะด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่นานหลังจากการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบคอร์เวทต์ในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น
vette ได้รับการต้อนรับที่ดีจนยังคงเป็นรุ่น Chevy ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์และยังเป็นรถสปอร์ตอเมริกันคันแรกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก vette ยังเปิดตัวการใช้วัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบาสำหรับตัวถังรถเช่นพลาสติกในเวลานั้น
หลังจากที่ได้รับเสียงชื่นชมจากการเปิดตัวของ vette chevy ก็เปิดตัวรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นรวมถึงอิมพาลาสีฉูดฉาดและคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีอายุสั้น ในช่วงทศวรรษที่ 60 Chevy มียอดขายสูงสุดด้วยรถยนต์ 3 คันจากทั้งหมด 10 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามก่อนที่ประสิทธิภาพดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ Chevy ได้ออกแบบเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กบล็อกใหม่ที่ใช้เพื่อติดตั้งรถบรรทุกช่วงปี '55
เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นมาจนถึงวันนี้โดยต้องผ่านการปรับเปลี่ยนมากมายในกระบวนการตั้งแต่โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทานไปจนถึงการควบคุมที่มีการจัดการโดย ecu และการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยเพื่อปริมาณที่ดีขึ้นและกำลังที่เพิ่มขึ้น
แม้ว่า Chevy จะมียอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการขยายแบรนด์ที่ไม่มีการควบคุม แต่รถยนต์ที่ประดับด้วย“ โบว์ตี” บางรุ่นได้กลายเป็นของสะสมในลัทธิคลาสสิกหรือของสะสมแบบวินเทจไอคอนสี่ล้อเป็นเครื่องเตือนใจถึงยุคแห่งความรุ่งเรืองในอดีต
2004 Chevrolet SSR ความคิดเห็นของผู้บริโภค
craftyking, 09/27/2009
ssr สำหรับฉัน!
ฉันคิดว่ารถบรรทุกไม่ดีเมื่อออกมาครั้งแรก นักออกแบบ gm ได้ทำงานของพวกเขาเพื่อสร้างการขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร ฉันเกือบซื้อ 05 สีแดงเมื่อปีที่แล้ว แต่ได้รับการสนับสนุน ฉันเริ่มดูยากจริงๆสำหรับการทำความสะอาด ฉันพบรถคันหนึ่งในสนามหลังบ้านของตัวเองที่ chevrolet chevrolet ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Stockton รัฐแคลิฟอร์เนีย ฉันขับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และพบว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็กนั้นใช้ได้ดี ฉันเป็นเจ้าของรถ chevy muscle หลายคันในแต่ละวันของฉัน ฉันยังคงเป็นของฉันจนถึงทุกวันนี้คือหุ้น 71 rs / z28 350 lt-1 4 spd 67 chevy ii nova กับ 427 / turbo 400 พร้อม 456 cogs ssr สีดำที่ฉันเพิ่งซื้อมาอยู่ในสภาพเก่าแก่ ฉันไม่ได้ซื้อมันสำหรับแกนร้อนฉันซื้อเพราะมันเป็นรถที่ดีงาม การเต้นของหัวใจหมุนไป
shapeoutline, 10/12/2006
ssr Roadster เหม็นสุด ๆ
มันดูดีจริงๆนั่งข้างถนนในขณะที่คุณรอรถลาก มันดูดีในร้านซ่อมตัวแทนจำหน่าย มันจะดูดีในโรงรถของคุณหากคุณสามารถหาซื้อได้จากตัวแทนจำหน่ายไปยังโรงรถของคุณ นี่เป็นผลิตภัณฑ์ gm ที่แย่ที่สุดและยืนอยู่ข้างหลังน้อยที่สุด ลืมความช่วยเหลือในการลากรถริมถนนสามปี / 36 กิโลเมตร (ซึ่งคุณต้องการ) เพราะ gm จะไม่ให้เกียรติมัน หากคุณต้องการรถที่มีคุณภาพในราคา $ 50k ให้ซื้อจากต่างประเทศ
awedcuddly, 05/18/2010
ssr ที่สวยงามของฉัน
รถคันนี้ยอดเยี่ยมมาก ฉันต้องการ ssr นี้มาหกปีแล้วและมันก็คุ้มค่าที่จะรอ มันทำให้ฉันขับขี่ได้อย่างราบรื่นและฉันรู้สึกดีมากในการขับขี่
pickwickwidespread, 07/01/2011
รถบรรทุกอเมริกัน my1st
ฉันซื้อ ssr ปี 2004 ของฉันในปี 2010 ด้วยระยะทางเพียง 1,600 ไมล์ .. ด้วยการเพิ่มไมล์เพียง 8k เท่านั้นฉันต้องเปลี่ยนมอเตอร์ปัดน้ำฝนถังแก๊สและพัดลมน้ำหล่อเย็น รวม 7,000 เหรียญ .. นี่จะเป็นอเมริกันเวชิคัลสุดท้ายของฉัน !!
tuxkent, 03/25/2019
2003 Chevrolet SSR
"เป็นที่จับตาจริงๆไม่มีใครรู้ว่ามันคืออะไร"
2003 ssr สภาพเหมือนใหม่. เจ้าของเดียวทุกตัวไมล์แท้ 3300. ไม่เคยมีฝนตก สีดำ .
silverhelpless, 12/19/2018
2006 Chevrolet SSR
"ผิดหวัง"
ภรรยาของฉันต้องมีรถคันนี้เมื่อฉันได้รับเงินมาจำนวนหนึ่ง ตั้งแต่แรกฉันรู้ว่ามันเป็นการตัดสินใจที่ไม่ดี ฉันถูกปิดโดยสไตล์ (หรือขาด) แต่คิดว่าฉันจะให้โอกาสมันด้วยความหวังว่าถ้าฉันไม่พอใจมันอาจจะเติบโตเป็นรถของนักสะสมและฉันสามารถชดใช้เงินได้ นอกเหนือจากการเป็นแบรนด์ใหม่แล้วฉันก็เรียนรู้ได้อย่างรวดเร็วว่ามันเป็นเพียงมีดโกนชนิดหนึ่งที่ใช้แล้วทิ้ง ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าทำไมมันถึงทำให้ทุกรายการ "ปัดรถที่ใหญ่ที่สุด" บนอินเทอร์เน็ต
นอกเหนือจากความจริงที่ว่าฉันได้ตระหนักว่ามันดูเหมือนรถกระบะ vw ที่ออกแบบมาไม่ดีมันหนักมากและให้ความรู้สึกแบบนั้นด้วย ฉันรู้สึกตื่นเต้นกับเครื่องยนต์ 400hp แต่เมื่อมันอยู่ในรถสองและครึ่งตันนี้มันจะมีค่าธรรมเนียมมากกว่า 200
มันไม่ว่องไวขับรถไม่สนุกและทำให้ฉันประหม่าเมื่ออยู่ในนั้น มันเหมือนกับการโฆษณาว่าฉันตัดสินใจไม่ถูกต้อง ฉันยังไม่ได้ขายเพราะฉันไม่ต้องการตระหนักถึงการสูญเสียมูลค่า แต่ฉันได้รับค่าบำรุงรักษาและค่าประกันเรียบร้อยแล้ว
ฉันชอบที่จะทิ้งรถและติดเครื่องไว้ในสิ่งที่มีค่า แต่ดูเหมือนจะใช้ไม่ได้ ฉันติดอยู่กับการจ่ายเงินสำหรับความผิดพลาดของฉันปีแล้วปีเล่า
เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้พยายามหาสาเหตุว่าทำไมมันถึงร้อนเกินไป ปรากฎว่ามันมีหลายอย่างรวมถึงแฟนตัวยง
ฉันจ่ายเกือบ $ 50k มูลค่าการซื้อขายคือ $ 18k ฉันอยากจะบอกให้เชฟวี่พาไปจีนด้วยเพื่อที่ฉันจะได้ไม่ต้องเก็บมันอีกต่อไป ครั้งต่อไปฉันเลือกรถ นี่ไม่ใช่รถของผู้ชายและไม่ใช่รถของผู้ชายอย่างแน่นอน Chevy พบว่าหลังจากนั้นไม่กี่ปี ฉันควรจะได้เห็นมันเมื่อไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ ..
barleyendowment, 01/29/2018
2004 Chevrolet SSR
"ถ้าคุณต้องการรถสปอร์ตนี่มัน !!!."
ฉันซื้อรถบรรทุกคันนี้โดยใช้ระยะทาง 50,000 ไมล์เนื่องจากรีวิวที่ฉันได้อ่านเกี่ยวกับมูลค่าการถือครองและคุณสมบัติเพิ่มเติม ฉันต้องบอกว่าฉันเกือบจะคิดว่ารถบรรทุกสามารถขับสนุกได้เหมือนที่เป็นอยู่ มันคือระเบิด !!! หันหัวไปทุกที่และทุกคนอยากรู้ว่ามันคืออะไร ฯลฯ ทำให้คนพูดถึงอย่างแน่นอน วิ่งเหมือนรถสปอร์ตและเร็วด้วยเครื่องยนต์ 400 ทุกอย่างค่อนข้างง่ายต่อการบำรุงรักษาด้วยชิ้นส่วนบางชิ้นค่อนข้างแพงอย่างที่คาดไว้ เช่นยางหลังขนาดใหญ่ พื้นที่ห้องนักบินในพื้นที่คนขับและผู้โดยสารที่มีห้องภายในน้อยมาก แต่มีลำตัวมากเพื่อชดเชย ทำให้คุณกลับมาเป็นหนุ่มสาวอีกครั้ง สนุกไม่จริง
. อ่านน้อยลง
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ