2005 Chevrolet SSR Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2005 Chevrolet SSR Base คือ Rear-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.0L V8 OHV 16 valves ซึ่งส่งออก 390 hp @ 5400 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed manual transmission. 2005 Chevrolet SSR Base มีความจุ 671 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2159 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2005 Chevrolet SSR Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear solid axle suspension. รถยังมี มี 19'' front and 20'' rear alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 426 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 268 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 12.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 59,295
| ชื่อ | Base | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 59,295 | |
| ร่างกาย | Pick-Up | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 6.0L V8 OHV 16 valves | |
| อำนาจ | 390 hp @ 5400 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 2 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6 speed manual transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 671.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 671.0 L | |
| ประเภทล้อ | 19'' front and 20'' rear alloy wheels | |
| ชุด | SSR | |
| ระบบขับเคลื่อน | Rear-wheel drive | |
| แรงม้า | 390 HP | |
| แรงบิด | 426 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 268 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 6.3 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 16.5 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 12.1 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,159 KG | |
| ยี่ห้อ | Chevrolet | |
| แบบ | SSR | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 14.3 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 160.6 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 23.8 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 180.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2005 Chevrolet SSR Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 13,794 | $ 17,433 | $ 19,609 |
| Clean | $ 12,482 | $ 15,804 | $ 17,737 |
| Average | $ 9,859 | $ 12,546 | $ 13,993 |
| Rough | $ 7,235 | $ 9,288 | $ 10,250 |
การผสมผสานองค์ประกอบสไตล์ของกระบะเชฟวี่ช่วงปลายทศวรรษที่ 40 ทัศนคติของรถมัสเซิลคาร์และความสนุกสนานของรถโรดสเตอร์ ssr เป็นคำตอบที่สนุกสนานสำหรับคำถามที่ไม่มีใครถาม
2005 Chevrolet SSR Base สีภายนอก
2005 Chevrolet SSR Base สีภายใน
2005 Chevrolet SSR เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.0L V8 OHV 16 valves | Base | 395 hp @ 5700 rpm | 426 N.m | 15.6 L/100km | 11.0 L/100km | 6.2 s | 14.3 s | 23.7 s |
| 6.0L V8 OHV 16 valves | Base | 390 hp @ 5400 rpm | 426 N.m | 16.5 L/100km | 12.1 L/100km | 6.3 s | 14.3 s | 23.8 s |
| 5.3L V8 OHV 16 valves | Base | 300 hp @ 5200 rpm | 426 N.m | 16.2 L/100km | 12.0 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 5.3L V8 OHV 16 valves | Base | 300 hp @ 5200 rpm | 426 N.m | 15.7 L/100km | 12.4 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
2005 Chevrolet SSR จดจ้อง
2005 Chevrolet SSR รุ่นก่อน ๆ
2005 Chevrolet SSR คนรุ่นอนาคต
Chevrolet SSR ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ชื่อบอกทุกอย่าง
chevrolet เป็นรถที่เทียบเท่ากับแมวที่ได้รับการฉีดสเตียรอยด์โดยยีน แมวดุร้ายได้รับการดูแลโดยนักขับรถแข่งชาวสวิสหลุยส์เชฟโรเลตและผู้ฟื้นคืนชีพของธุรกิจบูอิคและอดีตหัวหน้าหน่วย gm วิลเลียมดูแรนท์ในฐานะกิจการร่วมค้าที่เริ่มต้นในปี 2453 ไม่นานหลังจากดูแรนท์ถูกบังคับให้ออกจากจีเอ็มเขาก็ร่วมมือกับเชฟโรเลตซึ่งเขามี ก่อนหน้านี้เคยทำงานในทีมแข่งรถบูอิคของเขาเพื่อฟื้นความนิยมที่เขาหายไป
สำนักงานใหญ่ของ Chevy ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์และแบรนด์ที่ตั้งขึ้นใหม่ได้รับบัพติศมาโดยได้รับโลโก้ "bowtie" ที่มีชื่อเสียงในปี 1913 มีหลายสมมติฐานว่าการออกแบบโลโก้เป็นอย่างไรโดย 2 ในนั้นใกล้เคียงที่สุดกับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ หนึ่งในทฤษฎีที่บอกเป็นนัยว่าโลโก้ได้รับการออกแบบหลังจากที่ดูแรนต์ผู้โพสต์ได้เห็นในโรงแรมฝรั่งเศสในขณะที่ทฤษฎีที่สองอ้างว่า "โบว์" เป็นสัญลักษณ์ของไม้กางเขนสวิส
ไม่ว่าจะมีที่มาอย่างไรโลโก้เชฟวี่สีทองก็ยังคงอยู่ ในความเป็นจริงแบรนด์เติบโตอย่างรวดเร็วจนทำให้ดูแรนต์สามารถกลับมาเป็นเจ้าของ gm ได้ในปี 1916 หลังจากที่ร่ำรวยมากพอ durant ก็ซื้อหุ้นของ gm ที่ยอดเยี่ยมถึง 54.5 เปอร์เซ็นต์และคืนสถานะตัวเองในฐานะหัวหน้าอาณาจักรรถยนต์
ไม่นานหลังจากการครอบครองเชฟโรเลตถูกดูดซึมเข้าสู่ gm และกลายเป็นแผนกแยกต่างหาก หลังจากการควบรวมกิจการได้รับความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการกิจการที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วและเปิดตัวรุ่น d ในปีพ. ศ. 2461 เครื่องยนต์ v8 35 แรงม้าที่ติดตั้งบนรถเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดเล็กซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ได้รับชื่อเสียงเนื่องจากมีความทนทานสูงและได้รับฉายา "cast iron wonder"
เพียงไม่กี่ปีต่อมา Chevy ได้เปิดเผยรถ SUV ในรูปแบบโบราณ: กระเป๋าเดินทางชานเมือง ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระที่นั่งได้ 8 ที่นั่งและมีน้ำหนักประมาณ1½ตันถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถ SUV ในอนาคตของเชฟวี่
ผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงเดินหน้าสร้างนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวระบบเกียร์ powerglide ในปี 1950 กลายเป็นคู่แข่งราคาต่ำรายแรกที่ติดตั้งยานพาหนะด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่นานหลังจากการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบคอร์เวทต์ในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น
vette ได้รับการต้อนรับที่ดีจนยังคงเป็นรุ่น Chevy ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์และยังเป็นรถสปอร์ตอเมริกันคันแรกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก vette ยังเปิดตัวการใช้วัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบาสำหรับตัวถังรถเช่นพลาสติกในเวลานั้น
หลังจากที่ได้รับเสียงชื่นชมจากการเปิดตัวของ vette chevy ก็เปิดตัวรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นรวมถึงอิมพาลาสีฉูดฉาดและคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีอายุสั้น ในช่วงทศวรรษที่ 60 Chevy มียอดขายสูงสุดด้วยรถยนต์ 3 คันจากทั้งหมด 10 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามก่อนที่ประสิทธิภาพดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ Chevy ได้ออกแบบเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กบล็อกใหม่ที่ใช้เพื่อติดตั้งรถบรรทุกช่วงปี '55
เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นมาจนถึงวันนี้โดยต้องผ่านการปรับเปลี่ยนมากมายในกระบวนการตั้งแต่โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทานไปจนถึงการควบคุมที่มีการจัดการโดย ecu และการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยเพื่อปริมาณที่ดีขึ้นและกำลังที่เพิ่มขึ้น
แม้ว่า Chevy จะมียอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการขยายแบรนด์ที่ไม่มีการควบคุม แต่รถยนต์ที่ประดับด้วย“ โบว์ตี” บางรุ่นได้กลายเป็นของสะสมในลัทธิคลาสสิกหรือของสะสมแบบวินเทจไอคอนสี่ล้อเป็นเครื่องเตือนใจถึงยุคแห่งความรุ่งเรืองในอดีต
สำนักงานใหญ่ของ Chevy ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์และแบรนด์ที่ตั้งขึ้นใหม่ได้รับบัพติศมาโดยได้รับโลโก้ "bowtie" ที่มีชื่อเสียงในปี 1913 มีหลายสมมติฐานว่าการออกแบบโลโก้เป็นอย่างไรโดย 2 ในนั้นใกล้เคียงที่สุดกับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ หนึ่งในทฤษฎีที่บอกเป็นนัยว่าโลโก้ได้รับการออกแบบหลังจากที่ดูแรนต์ผู้โพสต์ได้เห็นในโรงแรมฝรั่งเศสในขณะที่ทฤษฎีที่สองอ้างว่า "โบว์" เป็นสัญลักษณ์ของไม้กางเขนสวิส
ไม่ว่าจะมีที่มาอย่างไรโลโก้เชฟวี่สีทองก็ยังคงอยู่ ในความเป็นจริงแบรนด์เติบโตอย่างรวดเร็วจนทำให้ดูแรนต์สามารถกลับมาเป็นเจ้าของ gm ได้ในปี 1916 หลังจากที่ร่ำรวยมากพอ durant ก็ซื้อหุ้นของ gm ที่ยอดเยี่ยมถึง 54.5 เปอร์เซ็นต์และคืนสถานะตัวเองในฐานะหัวหน้าอาณาจักรรถยนต์
ไม่นานหลังจากการครอบครองเชฟโรเลตถูกดูดซึมเข้าสู่ gm และกลายเป็นแผนกแยกต่างหาก หลังจากการควบรวมกิจการได้รับความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการกิจการที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วและเปิดตัวรุ่น d ในปีพ. ศ. 2461 เครื่องยนต์ v8 35 แรงม้าที่ติดตั้งบนรถเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดเล็กซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ได้รับชื่อเสียงเนื่องจากมีความทนทานสูงและได้รับฉายา "cast iron wonder"
เพียงไม่กี่ปีต่อมา Chevy ได้เปิดเผยรถ SUV ในรูปแบบโบราณ: กระเป๋าเดินทางชานเมือง ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระที่นั่งได้ 8 ที่นั่งและมีน้ำหนักประมาณ1½ตันถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถ SUV ในอนาคตของเชฟวี่
ผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงเดินหน้าสร้างนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวระบบเกียร์ powerglide ในปี 1950 กลายเป็นคู่แข่งราคาต่ำรายแรกที่ติดตั้งยานพาหนะด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่นานหลังจากการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบคอร์เวทต์ในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น
vette ได้รับการต้อนรับที่ดีจนยังคงเป็นรุ่น Chevy ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์และยังเป็นรถสปอร์ตอเมริกันคันแรกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก vette ยังเปิดตัวการใช้วัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบาสำหรับตัวถังรถเช่นพลาสติกในเวลานั้น
หลังจากที่ได้รับเสียงชื่นชมจากการเปิดตัวของ vette chevy ก็เปิดตัวรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นรวมถึงอิมพาลาสีฉูดฉาดและคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีอายุสั้น ในช่วงทศวรรษที่ 60 Chevy มียอดขายสูงสุดด้วยรถยนต์ 3 คันจากทั้งหมด 10 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามก่อนที่ประสิทธิภาพดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ Chevy ได้ออกแบบเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กบล็อกใหม่ที่ใช้เพื่อติดตั้งรถบรรทุกช่วงปี '55
เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นมาจนถึงวันนี้โดยต้องผ่านการปรับเปลี่ยนมากมายในกระบวนการตั้งแต่โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทานไปจนถึงการควบคุมที่มีการจัดการโดย ecu และการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยเพื่อปริมาณที่ดีขึ้นและกำลังที่เพิ่มขึ้น
แม้ว่า Chevy จะมียอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการขยายแบรนด์ที่ไม่มีการควบคุม แต่รถยนต์ที่ประดับด้วย“ โบว์ตี” บางรุ่นได้กลายเป็นของสะสมในลัทธิคลาสสิกหรือของสะสมแบบวินเทจไอคอนสี่ล้อเป็นเครื่องเตือนใจถึงยุคแห่งความรุ่งเรืองในอดีต
2005 Chevrolet SSR ความคิดเห็นของผู้บริโภค
raspdairy, 10/12/2004
ssr สนุก
การตกแต่งภายในค่อนข้างอบอ้าวลืมไป
เกี่ยวกับการปรับเบาะนั่งคนขับด้วย
ประตูปิด คอนโซลกลางราคาถูก
ฝาจะทำซ้ำในวอลนัท
นอกเหนือจากข้างต้นสิ่งนี้คือไฟล์
ระเบิด. การขับขี่ปกติ (ถ้าทำได้)
ได้ผลลัพธ์ที่ดีเป็นไมล์ต่อแกลลอน
รักโน้ตไอเสียฉันควรชาร์จ
chevrolet เพื่อการโฆษณาที่ฉันมี
เพื่อแสดงให้ผู้คนทุกวัยเห็นยานพาหนะ
เมื่อใดก็ตามที่ฉันหยุด ดังนั้นฉันยินดี
ด้วยรถคันนี้
หากคุณซื้อรถคันนี้เมื่อคุณเป็น
มากกว่า 40 อย่างฉันเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับช่วงกลาง
เรื่องตลกชีวิตกำลังจะมาถึง
awokepogo, 05/05/2010
รถที่เจ๋งที่สุดที่เคยมีมา
ฉันขับรถแปลกใหม่เกือบทุกคันที่อยู่ในธุรกิจรถยนต์มาหลายปีแล้วไม่มีอะไรสนุกและเจ๋งเท่า ssr หกความเร็วที่ฉันซื้อจาก pontiac ฟรีโฮลด์ gm เกิดข้อผิดพลาดในการแนะนำ ssr ด้วยเอ็นจิ้นที่อ่อนแอในตอนแรกช่างผิดพลาด! นั่นคือเหตุผลที่ความงดงามนี้ทำได้ไม่ดีนักพวกเขาควรสร้างรถใหม่ด้วยการอัพเกรดบางอย่างและเครื่องยนต์ 600 แรงม้า และคุณจะเห็นว่ามันจะขายรถสปอร์ตเปิดประทุนได้มากกว่าที่นั่นงานศิลปะชิ้นนี้เปลี่ยนหัวได้มากกว่าเฟอร์รารีและแลมโบ มันสนุกมากที่ได้ขับรถเมื่อคุณกลับถึงบ้านคุณรู้สึกอยากจะออกไปขี่อีกครั้งตอนนี้มันเจ๋งมากคุณสามารถพูดได้ว่ามีรถคันอื่นอีกกี่คัน? ฉันหวังว่า gm จะอ่านความคิดเห็นของเรา
agreecost, 07/21/2005
ssr'n
สนุกกับการขับขี่รักฮาร์ดท็อปแบบเปิดประทุน ไมล์สะสมเป็น 15.9 mpg สำหรับ 7,000 ไมล์ คุณภาพเยี่ยมไม่มีปัญหาเลย
charityanchor, 10/15/2006
ริ้วเงิน
ข้อร้องเรียนที่ใหญ่ที่สุด: เสียงถนนในห้องโดยสาร คิดถึงกระจกอุณหภูมิ / ทิศทางเช่นเดียวกับในเทรลเบลเซอร์ lxt ของฉัน รถสปอร์ตคันแรกของฉันและเป็นรถหัวตะปู อาจจะเป็นพัตต์เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เชื่อฟังดีเมื่อไปที่ร้านขายของชำ แต่ยืนบนคันเหยียบและคุณกำลังโยกไปที่ 85 โดยไม่คิดอะไร ชอบด้านบน แต่ฉันมีจุดใส่สีที่ด้านผู้โดยสาร
rubbishlibrary, 03/25/2019
2003 Chevrolet SSR
"เป็นที่จับตาจริงๆไม่มีใครรู้ว่ามันคืออะไร"
2003 ssr สภาพเหมือนใหม่. เจ้าของเดียวทุกตัวไมล์แท้ 3300. ไม่เคยมีฝนตก สีดำ .
tamarinpersevere, 12/19/2018
2006 Chevrolet SSR
"ผิดหวัง"
ภรรยาของฉันต้องมีรถคันนี้เมื่อฉันได้รับเงินมาจำนวนหนึ่ง ตั้งแต่แรกฉันรู้ว่ามันเป็นการตัดสินใจที่ไม่ดี ฉันถูกปิดโดยสไตล์ (หรือขาด) แต่คิดว่าฉันจะให้โอกาสมันด้วยความหวังว่าถ้าฉันไม่พอใจมันอาจจะเติบโตเป็นรถของนักสะสมและฉันสามารถชดใช้เงินได้ นอกเหนือจากการเป็นแบรนด์ใหม่แล้วฉันก็เรียนรู้ได้อย่างรวดเร็วว่ามันเป็นเพียงมีดโกนชนิดหนึ่งที่ใช้แล้วทิ้ง ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าทำไมมันถึงทำให้ทุกรายการ "ปัดรถที่ใหญ่ที่สุด" บนอินเทอร์เน็ต
นอกเหนือจากความจริงที่ว่าฉันได้ตระหนักว่ามันดูเหมือนรถกระบะ vw ที่ออกแบบมาไม่ดีมันหนักมากและให้ความรู้สึกแบบนั้นด้วย ฉันรู้สึกตื่นเต้นกับเครื่องยนต์ 400hp แต่เมื่อมันอยู่ในรถสองและครึ่งตันนี้มันจะมีค่าธรรมเนียมมากกว่า 200
มันไม่ว่องไวขับรถไม่สนุกและทำให้ฉันประหม่าเมื่ออยู่ในนั้น มันเหมือนกับการโฆษณาว่าฉันตัดสินใจไม่ถูกต้อง ฉันยังไม่ได้ขายเพราะฉันไม่ต้องการตระหนักถึงการสูญเสียมูลค่า แต่ฉันได้รับค่าบำรุงรักษาและค่าประกันเรียบร้อยแล้ว
ฉันชอบที่จะทิ้งรถและติดเครื่องไว้ในสิ่งที่มีค่า แต่ดูเหมือนจะใช้ไม่ได้ ฉันติดอยู่กับการจ่ายเงินสำหรับความผิดพลาดของฉันปีแล้วปีเล่า
เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้พยายามหาสาเหตุว่าทำไมมันถึงร้อนเกินไป ปรากฎว่ามันมีหลายอย่างรวมถึงแฟนตัวยง
ฉันจ่ายเกือบ $ 50k มูลค่าการซื้อขายคือ $ 18k ฉันอยากจะบอกให้เชฟวี่พาไปจีนด้วยเพื่อที่ฉันจะได้ไม่ต้องเก็บมันอีกต่อไป ครั้งต่อไปฉันเลือกรถ นี่ไม่ใช่รถของผู้ชายและไม่ใช่รถของผู้ชายอย่างแน่นอน Chevy พบว่าหลังจากนั้นไม่กี่ปี ฉันควรจะได้เห็นมันเมื่อไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ ..
lichentwotinos, 01/29/2018
2004 Chevrolet SSR
"ถ้าคุณต้องการรถสปอร์ตนี่มัน !!!."
ฉันซื้อรถบรรทุกคันนี้โดยใช้ระยะทาง 50,000 ไมล์เนื่องจากรีวิวที่ฉันได้อ่านเกี่ยวกับมูลค่าการถือครองและคุณสมบัติเพิ่มเติม ฉันต้องบอกว่าฉันเกือบจะคิดว่ารถบรรทุกสามารถขับสนุกได้เหมือนที่เป็นอยู่ มันคือระเบิด !!! หันหัวไปทุกที่และทุกคนอยากรู้ว่ามันคืออะไร ฯลฯ ทำให้คนพูดถึงอย่างแน่นอน วิ่งเหมือนรถสปอร์ตและเร็วด้วยเครื่องยนต์ 400 ทุกอย่างค่อนข้างง่ายต่อการบำรุงรักษาด้วยชิ้นส่วนบางชิ้นค่อนข้างแพงอย่างที่คาดไว้ เช่นยางหลังขนาดใหญ่ พื้นที่ห้องนักบินในพื้นที่คนขับและผู้โดยสารที่มีห้องภายในน้อยมาก แต่มีลำตัวมากเพื่อชดเชย ทำให้คุณกลับมาเป็นหนุ่มสาวอีกครั้ง สนุกไม่จริง
. อ่านน้อยลง
ข้อกำหนด 2005 Chevrolet SSR Base
Base Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone manual air conditioning |
| Antenna | Glass-printed antenna |
| Cargo Net (Option) | Cargo netting package |
| Cruise Control | Yes |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener (Option) | Garage door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 6 Bose premium speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 power outlets |
| Power Windows | Yes |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Single CD (Option) | AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer |
| Special Features (Option) | Integrated side saddle storage |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 671 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2159 kg |
| Front Headroom | 1016 mm |
| Front Legroom | 1069 mm |
| Fuel Tank Capacity | 94.6 L |
| Gross Vehicle Weight | 2744 kg |
| Height | 1631 mm |
| Length | 4862 mm |
| Max Trailer Weight | 1134 kg |
| Wheelbase | 2946 mm |
| Width | 1996 mm |
Base Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Satin silver door handles |
| Exterior Decoration | Body-color hard tonneau cover |
| Exterior Decoration (Option) | Chrome hood trim |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Body-color grille with satin silver bar |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlamps |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto-on headlamps |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Privacy Glass | Rear privacy glass |
| Running Boards (Option) | Satin chrome running boards |
| Tinted Glass | Yes |
Base Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Door Trim | Leatherette door trim |
| Driver Info Center | Yes |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Yes |
| Floor Mats (Option) | Embroided floor mats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 6 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Position memory for driver seat, pedals and exterior mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger lumbar support |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum interior trim |
| Number of Cup Holders | 2 cup holders |
| Oil Pressure Gauge | Yes |
| Outside Temperature Gauge | Outside température display |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Aluminum shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Voltmeter Gauge | Voltmeter |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
Base Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.0L V8 OHV 16 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
| Transmission (Option) | 6 speed manual transmission |
Base Overview
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.0L V8 OHV 16 valves |
| Fuel Consumption | 16.5 (Automatic City)12.1 (Automatic Highway)18.0 (Manual City)10.7 (Manual Highway) |
| Power | 390 hp @ 5400 rpm |
| Seats | 2 |
| Transmission | 6 speed manual transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Ignition Disable | PassLock theft deterrent system |
| Panic Alarm | Panic button |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P255/45R19 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear solid axle suspension |
| Rear Tires | P295/40R20 rear self-sealing tires |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Wheel Type | 19'' front and 20'' rear alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | Chrome alloy wheels |
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ