2002 Chevrolet Corvette Coupe - สารบัญ
2002 Chevrolet Corvette Coupe คือ Rear-wheel drive Sport Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.7L V8 OHV 16 valves LS1 ซึ่งส่งออก 350 hp @
5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic. 2002 Chevrolet Corvette Coupe มีความจุ 702 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1460 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2002 Chevrolet Corvette Coupe มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 382 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 259 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 62,400
chevrolet เป็นรถที่เทียบเท่ากับแมวที่ได้รับการฉีดสเตียรอยด์โดยยีน แมวดุร้ายได้รับการดูแลโดยนักขับรถแข่งชาวสวิสหลุยส์เชฟโรเลตและผู้ฟื้นคืนชีพของธุรกิจบูอิคและอดีตหัวหน้าหน่วย gm วิลเลียมดูแรนท์ในฐานะกิจการร่วมค้าที่เริ่มต้นในปี 2453 ไม่นานหลังจากดูแรนท์ถูกบังคับให้ออกจากจีเอ็มเขาก็ร่วมมือกับเชฟโรเลตซึ่งเขามี ก่อนหน้านี้เคยทำงานในทีมแข่งรถบูอิคของเขาเพื่อฟื้นความนิยมที่เขาหายไป
สำนักงานใหญ่ของ Chevy ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์และแบรนด์ที่ตั้งขึ้นใหม่ได้รับบัพติศมาโดยได้รับโลโก้ "bowtie" ที่มีชื่อเสียงในปี 1913 มีหลายสมมติฐานว่าการออกแบบโลโก้เป็นอย่างไรโดย 2 ในนั้นใกล้เคียงที่สุดกับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ หนึ่งในทฤษฎีที่บอกเป็นนัยว่าโลโก้ได้รับการออกแบบหลังจากที่ดูแรนต์ผู้โพสต์ได้เห็นในโรงแรมฝรั่งเศสในขณะที่ทฤษฎีที่สองอ้างว่า "โบว์" เป็นสัญลักษณ์ของไม้กางเขนสวิส
ไม่ว่าจะมีที่มาอย่างไรโลโก้เชฟวี่สีทองก็ยังคงอยู่ ในความเป็นจริงแบรนด์เติบโตอย่างรวดเร็วจนทำให้ดูแรนต์สามารถกลับมาเป็นเจ้าของ gm ได้ในปี 1916 หลังจากที่ร่ำรวยมากพอ durant ก็ซื้อหุ้นของ gm ที่ยอดเยี่ยมถึง 54.5 เปอร์เซ็นต์และคืนสถานะตัวเองในฐานะหัวหน้าอาณาจักรรถยนต์
ไม่นานหลังจากการครอบครองเชฟโรเลตถูกดูดซึมเข้าสู่ gm และกลายเป็นแผนกแยกต่างหาก หลังจากการควบรวมกิจการได้รับความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการกิจการที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วและเปิดตัวรุ่น d ในปีพ. ศ. 2461 เครื่องยนต์ v8 35 แรงม้าที่ติดตั้งบนรถเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดเล็กซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ได้รับชื่อเสียงเนื่องจากมีความทนทานสูงและได้รับฉายา "cast iron wonder"
เพียงไม่กี่ปีต่อมา Chevy ได้เปิดเผยรถ SUV ในรูปแบบโบราณ: กระเป๋าเดินทางชานเมือง ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระที่นั่งได้ 8 ที่นั่งและมีน้ำหนักประมาณ1½ตันถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถ SUV ในอนาคตของเชฟวี่
ผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงเดินหน้าสร้างนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวระบบเกียร์ powerglide ในปี 1950 กลายเป็นคู่แข่งราคาต่ำรายแรกที่ติดตั้งยานพาหนะด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่นานหลังจากการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบคอร์เวทต์ในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น
vette ได้รับการต้อนรับที่ดีจนยังคงเป็นรุ่น Chevy ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์และยังเป็นรถสปอร์ตอเมริกันคันแรกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก vette ยังเปิดตัวการใช้วัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบาสำหรับตัวถังรถเช่นพลาสติกในเวลานั้น
หลังจากที่ได้รับเสียงชื่นชมจากการเปิดตัวของ vette chevy ก็เปิดตัวรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นรวมถึงอิมพาลาสีฉูดฉาดและคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีอายุสั้น ในช่วงทศวรรษที่ 60 Chevy มียอดขายสูงสุดด้วยรถยนต์ 3 คันจากทั้งหมด 10 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามก่อนที่ประสิทธิภาพดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ Chevy ได้ออกแบบเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กบล็อกใหม่ที่ใช้เพื่อติดตั้งรถบรรทุกช่วงปี '55
เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นมาจนถึงวันนี้โดยต้องผ่านการปรับเปลี่ยนมากมายในกระบวนการตั้งแต่โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทานไปจนถึงการควบคุมที่มีการจัดการโดย ecu และการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยเพื่อปริมาณที่ดีขึ้นและกำลังที่เพิ่มขึ้น
แม้ว่า Chevy จะมียอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการขยายแบรนด์ที่ไม่มีการควบคุม แต่รถยนต์ที่ประดับด้วย“ โบว์ตี” บางรุ่นได้กลายเป็นของสะสมในลัทธิคลาสสิกหรือของสะสมแบบวินเทจไอคอนสี่ล้อเป็นเครื่องเตือนใจถึงยุคแห่งความรุ่งเรืองในอดีต
2002 Chevrolet Corvette ความคิดเห็นของผู้บริโภค
unsubtlerapadash, 07/30/2015
2dr Convertible (5.7L 8cyl 4A)
z06
มันเป็นรถสปอร์ตที่ดีเร็วและสนุก
ภายในเป็นผ้าทึบ คอนโซลกลางเยื้องง่ายและคงอยู่ในลักษณะนั้นเมื่อคุณวางแขนไว้ มาตรวัดความดันน้ำมันล้มเหลว ชิฟเตอร์ชิ้นบนแทบไม่ติด
สปริงวาล์วแตกเนื่องจาก tcsb ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวของตัวแปลง o2 และตัวเร่งปฏิกิริยา 2500 เหรียญก็วิ่งได้ดี (42,000 ไมล์)
มันส่งเสียงดังแปลก ๆ ภายใต้การเร่งความเร็วหลังจากนั้นไม่นานกล่องบังคับเลี้ยวก็รั่ว 1,000 เหรียญก็วิ่งได้ดี (44,000 ไมล์)
คอมพิวเตอร์ทำงานผิดปกติทำให้แบตเตอรี่และอัลเทอร์เนเตอร์ของฉันทอด 500 เหรียญวิ่งแปลก ๆ วันรุ่งขึ้นพวงมาลัยล็อคโดยไม่มีเหตุผลชัดเจนถูกลากไปยังตัวแทนจำหน่ายที่จะแก้ไขการซ่อมแซมการเรียกคืนที่ผิดพลาดอีกครั้งมีเพียงตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของฉันที่ซื่อสัตย์พอที่จะยอมรับว่าเป็นการเรียกคืน $ 0 วิ่งได้ดี (54,000 ไมล์)
หนึ่งสัปดาห์หลังจากนี้รถของฉันเริ่มมีน้ำมันรั่วและโยนรหัส p0420 ประมาณ 2,000 เหรียญต่อมาฉันก็ขายไป
มันเป็นรถที่สนุก แต่ฉันอยากจะแนะนำให้มีการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่าเล็กน้อย
thankchase, 02/23/2016
2dr Coupe (5.7L 8cyl 4A)
ถ้าคุณต้องการมาโดยตลอด ... นี่แหละ!
ฉันเป็นเจ้าของรถคูเป้คอร์เวท "c5" ปี 2002 มาหลายปีแล้ว ทุกครั้งที่ฉันอยู่หลังพวงมาลัยก็เหมือนกัน - เยี่ยมมาก! ฉันมีรุ่น 350 แรงม้า "พื้นฐาน" แต่ก็ยังรู้สึกเหมือนได้จากศูนย์ถึงหกสิบในเวลาเพียงไม่ถึงห้าวินาที อู่ซ่อมรถอยู่เสมอสีดีบุกผสมตะกั่วในรถของฉันยังคงดูดีอยู่มากและดูดีด้วยสีเข้มของกระจกมองข้างและด้านหลัง ในขณะที่ z06 / แมนนวลเป็นตัวเลือกของผู้ที่ชื่นชอบ แต่ฐาน ls1 ที่มีความเร็ว 4 สปีดเป็นตัวขับรายวันที่ยอดเยี่ยมที่ให้กำลังรอบต่ำมากมาย คุณมีสิ่งที่ต้องการสำหรับความท้าทายในการเดินทางทุกวันและเป็นเรื่องง่ายบนทางหลวง รุ่นนี้ตอนนี้อายุ 15 ปีแล้วและยังคงได้รับ 28-30 mpg บนทางหลวง (เวลาฤดูร้อน) ฉันไม่ขับรถในช่วงฤดูหนาวทางเหนือเพื่อหลีกเลี่ยงหิมะ / น้ำแข็งและเสี่ยงต่อการเกิดสนิม การตกแต่งภายในเป็นพื้นฐานตามมาตรฐานของปัจจุบัน แต่ล้อหนังและเบาะนั่งได้ดีและมองหาระบบความบันเทิงของ bose ที่ได้รับการอัพเกรด (ซึ่งยังคงดีตามมาตรฐานในปัจจุบัน) ที่นั่งคอร์เวทท์เป็นเรื่องตลกที่นักเขียนรถยนต์ชื่นชอบ แต่คุณต้องตัดสินใจด้วยตัวเอง ฉันขับรถคันนี้เป็นเวลา 15 ชั่วโมงต่อครั้งโดยมีจุดแวะพักน้อยที่สุดและไม่เคยปวดหลังจากที่นั่งเลย ฉันไม่สามารถพูดได้เหมือนกันสำหรับปอร์เช่และเบาะนั่ง Recaro ที่ฉันเป็นเจ้าของในอดีต เรือลาดตระเวนยังเอาชนะคู่แข่งชาวเยอรมันได้ดีที่สุดด้วยความน่าเชื่อถือโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถไฟพลังงานและเบรก ด้วยตัวเครื่องคอมโพสิตและชิ้นส่วนภายในที่ทำจากพลาสติกทำให้มีเสียงดังเอี๊ยดงอเล็กน้อย (ไม่ใช่เขย่าแล้วมีเสียง) ตามอายุและฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนแถบป้องกันสภาพอากาศ สิ่งเหล่านี้เป็นปัญหาเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการที่เรือคอร์เวทปี 2002 แล่นผ่านในแต่ละปีด้วยความคล่องตัวและกำลังเท่ากันโดยมีเพียงการเปลี่ยนน้ำมันและการหมุนของยางเท่านั้น โดยรวมแล้วซูเปอร์คาร์มือสองที่ยอดเยี่ยม! หากคุณอยู่ในตลาดขอแนะนำให้คุณค้นหารุ่นที่อยู่ในสภาพอากาศที่อบอุ่น หากคุณซื้อจากตัวแทนจำหน่ายไม่ยากที่จะเจรจาต่อรองการขนส่งที่ครอบคลุมสำหรับรถของคุณและมองหาชิ้นส่วนหลังการขาย / การรับประกันบริการจากผู้ให้บริการที่มีชื่อเสียง (ชิ้นส่วนอาจมีราคาแพง) ฉันอาจจะขายของฉันในฤดูร้อนนี้โปรดคอยติดตาม สนุก!
retractunderwear, 03/08/2007
ของเล่นจรวดสีแดงของฉัน
ฉันซื้อปี 2002 z06 ในเดือนตุลาคม ของปี 2001 และใช้งานได้ไม่ถึง 2,000 ไมล์ต่อปีและมีการเข้าอู่เมื่อใดก็ตามที่ไม่มีการขับเคลื่อน ฝนตกสองครั้งและไม่เคยมีหิมะตก นี่เป็นรถในฝันสำหรับฉันมานานและฉันรักทุกอย่างในทุกประเภทของรถคันนี้ เป็นแรงผลักดันทั้งพลังและการจัดการ! และการประหยัดน้ำมันทำให้ผมประทับใจเครื่องยนต์ 405 แรงม้า รถคันนี้จะอยู่คู่ครอบครัวผมไปอีกนาน!
seventeeninternet, 07/21/2016
2dr Coupe (5.7L 8cyl 4A)
ของขวัญอะไร!
ภรรยาของฉันและฉันเพิ่งได้รับ "ฐาน" pewter c5 ปี 2002 ที่สวยงามพร้อมกับของขวัญจากพ่อตาของฉัน หกปีที่ผ่านมาเขาขับมันน้อยกว่า 2,500 ไมล์ ฉันไม่เคยแน่ใจเกี่ยวกับคอร์เวตต์ในอดีตมากนักเพราะคันที่ฉันขี่นั้นเก่ากว่า (ก่อน c5) และรู้สึกเหมือนรถที่ไม่มีแรงกระแทก ไม่ใช่รถคันนี้ นั่งสบายมากฉันสามารถใช้เป็นคนขับได้ทุกวัน อย่างที่เป็นอยู่ฉันสนุกกับรถคันนี้มาก มีค่าบำรุงรักษารอการตัดบัญชีมูลค่าประมาณ 2,500 ดอลลาร์ แต่ด้วยค่าสุขภาพที่สะอาดและมีไมล์เพียง 120 กิโลเมตรรถคันนี้จึงอยู่ในสภาพที่โดดเด่น ไม่ใช่การทำสีเพียงครั้งเดียวในร่างกายและการทาสีก็ไร้ที่ติซึ่งบอกได้มากมายเกี่ยวกับวิธีการดูแล gm ในกระบวนการสีของโรงงาน ระบบขับเคลื่อนตอบสนองได้ดีที่สุดในบรรดารถทุกคันที่ฉันเคยเป็นเจ้าของและการควบคุมก็แน่นมาก มีเสียงเขย่าแล้วมีเสียงเล็กน้อย (ฉันคาดหวังไว้สำหรับอายุและระยะทาง) และหน้าต่างด้านข้างคนขับค้างอยู่ในตำแหน่งขึ้นพรุ่งนี้ฉันจะพาไปให้เพื่อนที่ทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะ gm มามาก เห็นได้ชัดว่าปัญหาของหน้าต่างเป็นเรื่องปกติของเวตต์ ฉันยังทำงานเบรคอย่างสมบูรณ์ในทุก ๆ ด้านเนื่องจากฉันได้รับแจ้งว่าโรเตอร์บนเวตต์ไม่คุ้มกับการหมุนดังนั้นฉันจึงซื้อชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมด จะเห็นว่ากระบวนการนี้ท้าทายแค่ไหน ระบบเสียงของ bose นั้นดีมากแม้ตามมาตรฐานในปัจจุบัน โปรดทราบว่าปัญหาที่พบบ่อยเกี่ยวกับเบาะนั่งคนขับคือการที่ตะเข็บแตกที่มุมประตูด้านข้างที่ใกล้กับเบาะหลังมากที่สุด จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ $ 100 ในการแก้ไขไม่เลวร้ายเกินไป นอกจากนี้ตัวเรือนพลาสติกของเบาะรองนั่งด้านล่างมักแยกบางส่วนออกจากเบาะรองนั่งด้านล่างเมื่อเวลาผ่านไป มันซ่อมไม่ได้จริงๆและฉันบอกว่าเบาะนั่งแบบสปอร์ตรองรับได้ดีกว่า เท่าที่ค่าบำรุงรักษาไปทุกอย่างแพงกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป พูดถึงว่ามันเป็นเรือลาดตระเวนและต้นทุนชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นสองเท่า แต่เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ในคลาสนี้ถือว่าคุ้มค่ามาก ที่วางแก้วในตัวหายาก - มีเพียงอันเดียวที่ฉันพบในช่วงเวลาสั้น ๆ ที่ฉันเป็นเจ้าของรถคันนี้ ฉันวางแผนที่จะซื้อ "แบบพกพา" อีกเครื่องหนึ่งสำหรับผู้โดยสาร จนถึงตอนนี้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดในรถคันนี้ยังทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ รถของฉันมาโดยไม่มีกุญแจเข้าแบบไม่ใช้กุญแจดังนั้นฉันจึงสามารถสั่งซื้อ e-bay สองอันได้ในราคา $ 25 สำหรับทั้งคู่และใช้เวลาประมาณ 60 วินาทีในการตั้งโปรแกรมด้วยตัวเองโดยใช้คู่มือสำหรับเจ้าของ นี่เป็นเรื่องน่าประหลาดใจเมื่อพิจารณาว่ารถยนต์จำนวนมากต้องการให้คุณไปที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อรับโปรแกรม fobs และสามารถเรียกเก็บเงินจำนวนมาก (มากกว่า $ 50) สำหรับงานง่ายๆเช่นนี้ เท่าที่มูลค่าโดยรวมรถคันนี้เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจมากและมูลค่าการขายซ้ำค่อนข้างดี ระยะทางต่ำ (น้อยกว่า 50k ไมล์) มีราคามากกว่า $ 20k และบางรุ่นมีระยะทางเท่ากันกับของฉันและมีสภาพที่ดีเยี่ยมเหมือนกันและ carfax ที่ดีคือ $ 15k ถึง $ 20k
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ