หลายคนมาถึงจุดที่พวกเขาถูกบังคับให้เปลี่ยนหัวเทียนบนยานพาหนะของพวกเขาและเผชิญกับการตัดสินใจที่ยากลำบาก ปลั๊กหัวเทียนทองแดง หรือประเภทอื่น? คุณสามารถหาหัวเทียนในการผสมผสานที่หลากหลายของโลหะที่แตกต่างกันรวมถึงปลั๊กหัวเทียนอลูมิเนียมปลั๊กอิริเดียมแพลทินัมและอื่น ๆ ปลั๊กหัวเทียนแกนทองแดงยังคงเป็นที่นิยมมากที่สุดอย่างไรก็ตามและหลายคนยอมรับว่าพวกเขาดีที่สุด อย่างไรก็ตามการโฆษณาที่มาพร้อมกับหัวเทียนประเภทต่าง ๆ อาจทำให้เข้าใจผิดดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตระหนักถึงความแตกต่างที่แท้จริงระหว่างหัวเทียนที่มีปัญหา เพื่อที่จะทำเช่นนั้นจำเป็นต้องเรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่ใช้โลหะในหัวเทียนที่ใช้สำหรับ
โลหะในหัวเทียนให้บริการจุดประสงค์พื้นฐานเดียว: ในการรับพลังงานไฟฟ้าจากปลั๊กลวดผ่านหัวเทียนเพื่อให้สามารถบังคับให้เครื่องยนต์บล็อกในรูปแบบของประกายไฟ ดังนั้นโลหะใด ๆ ที่ดำเนินการไฟฟ้าทุกที่อาจใช้สำหรับหัวเทียน โลหะควรไม่ร้อนเกินไป หนึ่งในปัญหาหลักของโลหะบางชนิดคือพวกเขามีความร้อนสูงเกินไปอย่างรวดเร็วทำให้ประจุไฟฟ้านั้นถูกประนีประนอมและหัวเทียนที่จะไม่ทำงานได้อย่างราบรื่น
ปลั๊กหัวเทียนทองแดงโดยทั่วไปถือว่ามีประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของประเภทหัวเทียนใด ๆ นี่อาจแตกต่างจากสิ่งที่ บริษัท โฆษณาแนะนำ แต่โลหะอื่น ๆ ก็น่าเสียดายที่ไม่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าโดยทั่วไปเป็นทองแดง ปลั๊กแพลตตินัมและอิริเดียมมีแนวโน้มที่จะมีความร้อนสูงเกินไปซึ่งทำให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบปลั๊กและสามารถประนีประนอมการส่งมอบประกายไฟให้กับบล็อกเครื่องยนต์
ปลั๊กแพลตตินัมและอิริเดียมดำเนินการในระดับที่ต่ำกว่าปลั๊กหัวเทียนทองแดงเพราะพวกเขามีการนำไฟฟ้าน้อยลงและมีแนวโน้มที่จะร้อนเกินไป อย่างไรก็ตามการมีอายุยืนยาวโดยรวมของโลหะทั้งสองประเภทนี้ดีกว่าปลั๊กทองแดง ในความเป็นจริงทองแดงมีประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของทั้งสามและอายุการใช้งานที่เลวร้ายที่สุด แพลตตินัมมีอายุยืนยาวและประสิทธิภาพที่แย่ที่สุด อิริเดียมมีอายุยืนยาวและประสิทธิภาพที่ดีซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมปลั๊กอิริเดียมมีแนวโน้มที่จะแพงกว่าประเภทอื่น ๆ ถึงกระนั้นความแตกต่างระหว่างปลั๊กเหล่านี้ในแง่ของคุณภาพโดยรวมน้อยที่สุดเนื่องจากมีการแลกเปลี่ยนสำหรับแต่ละคน
ปลั๊กทองแดงส่วนใหญ่จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงทุก ๆ 20,000 ไมล์หรือมากกว่านั้น Platinum และ Iridium Plugs มักจะไปเป็นสองเท่าก่อนที่พวกเขาต้องการการเปลี่ยนแปลง แต่ประสิทธิภาพโดยรวมจะไม่ดีและคุณอาจต้องจัดการกับปลั๊กที่ร้อนเกินไป นี่อาจไม่คุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของ Platinum และ Iridium Spark Plugs แม้ว่าการตัดสินใจจะขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ
หากคุณมีคำถามอื่น ๆ เกี่ยวกับหัวเทียนและที่เหมาะกับ 2019 Ford Ranger ของคุณให้ปรึกษากับช่างสำหรับคำแนะนำเพิ่มเติม