Momentomvandlaren placeras mellan överföringen och baksidan av motorn. Dess jobb är att skicka strömmen och vridmomentet från motorn till överföringen. Momentkopplingen förhindrar låsning vid höga hastigheter, och solenoiden för den kopplingen styr kopplingens fluidtryck och gör att den öppnas och stängs vid rätt tidpunkt.
Om solenoiden behöver bytas ut kan det kosta dig mellan $ 85 och $ 400. De enskilda solenoiderna kostar bara $ 15- $ 30, i genomsnitt, men kan vara så mycket som $ 100. Labor kan sträcka sig från $ 70- $ 150, beroende på hur många solenoider du behöver ha bytt ut och hur lång tid det tar att ersätta var och en, baserat på den typ av bil du har.
Torque Converter Clutch Solenoid Replacement Kostnadsjämförelse
Din mekaniker
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; Arbetskraft | 12 månader | $ 106- $ 245 |
Midas
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; Arbetskraft | 12 månader | $ 118- $ 272 |
Herr däck
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; Arbetskraft | 12 månader | $ 126- $ 256 |
Napa
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; Arbetskraft | 24 månader | $ 112- $ 281 |
Walmart
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar | Begränsad | $ 49- $ 170 |
Amazon
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar | Begränsad | $ 42- $ 195 |
Vad är Torque Converter Clutch Solenoid Replacement?
Byte av solenoiderna på vridmomentomvandlarkopplingen innebär ofta att man flyttar mycket komponenter ur vägen, dränerar vätskor och placerar så många solenoider som bränns ut eller skadas. Detta kan bara vara en solenoid, eller det kan vara dem alla. Det är möjligt att det kommer att finnas annan skada som måste tas hand om också.
I vissa fall kan det som ett solenoidproblem vara något annat helt, och din mekaniker kanske inte vet vad roten till problemet är tills de inspekterar din [bil].
Fördelar med vridmomentomvandlare Koppling Solenoid ersättning
Att få solenoiden bytt ut kommer att göra din [bil] mycket lättare att köra. Det borde inte förlora makten eller stänga av dig, så det blir mycket mer tillförlitligt och mycket säkrare att fungera. Över tiden, kör din [bil] med denna typ av problem ner på motorn, vridmomentomvandlaren och till och med överföringen, så att du tar hand om problemet bör skydda dessa delar och förhindra att du måste reparera eller ersätta dem så snart.
Vad är gjort under vridmomentomvandlare Clutch Solenoid Replacement?
För att komma till solenoiden kan mekanikern behöva flytta överföringen och vridmomentomvandlaren. Hur mycket han måste ta bort och hur länge processen tar honom beror på vilken typ av bil du har. Några av dem tillåter mycket snabbare solenoidbytesprocesser än andra. Överföringsvätskan kommer sannolikt att behöva dräneras, och solenoiderna ersattes en efter en. Ibland kommer det bara att misslyckas, men ibland kommer hela uppsättningen att gå ut på en gång eller behöver bytas ut på en gång, vilket kan förlänga hur lång tid det tar att åtgärda problemet och hur mycket det kostar dig att få det fixat.
När solenoiden är på plats kan mekaniker sätta tillbaka alla de delar som måste flyttas ut ur vägen för att komma åt dem och sedan rensa felkoderna kan bilens dator ha. Därefter kan han testa din [bil] för att säkerställa att allt fungerar som det ska vara.
När man ska få vridmomentomvandlare kopplingsgjord ersättning
Det är inte alltid lätt att identifiera orsaken till ett överföringsproblem. Vad som kan verka som ett vridmomentomvandlare kan bara vara en överföringsvätskeläckage, och du måste vara försiktig med att misdiagnosera problemet eller berätta för din mekaniker att du har problem med en viss del av din [bil]. Det är bättre att bara berätta för mekanikerna symptomen och låt honom komma till slutsatser om det.
Tecknen på en misslyckad solenoid inkluderar emellertid en förlust av kraft, stammarmotor, oförmåga att accelerera, motorstopp och andra liknande motoreffektproblem. Du kan också höra udda ljud från motorn, speciellt när du skiftar växlar, och du kan ha problem med att byta växlar, eller det kan finnas lite fördröjning i växellådan.
Du kan undvika att behöva byta ut solenoiderna så ofta genom att ändra överföringsvätskan på en vanlig förspänning. Om du har ett problem med din vridmomentomvandlare kopplings solenoid, måste du få det ersatt direkt. Du kanske inte kan köra din [bil] väldigt enkelt utan att fixa det problemet.
Hur man sparar pengar på vridmomentomvandlare Koppling Solenoid ersättning
Vissa människor gillar att spara pengar genom att fixa sin bil själva. Om du vill göra detta till ett DIY-projekt för njutningen eller för att spara pengar, kan du, men du måste vara medveten om hur mycket arbete som kan behöva gå i att ersätta solenoiden. Du vill också vara försiktig med att diagnostisera fel fråga och ersätta en del som inte behöver bytas ut eller inte ersätta tillräckligt med delar.
För ett jobb är det stora, du är bättre att låta ett mekaniskt hantera det. Du kan spara pengar genom att jämföra kostnaderna för mekanikens avgifter och inköpsdelar på egen hand. Du kan hitta en bättre affär genom att titta och leta efter det lägsta möjliga priset.
Provmomentomvandlare Koppling Solenoidbyte Kostnader
| Modell | Arbetskraft | Delar | Total |
| Ford F-serien | $ 415- $ 458 | $ 168- $ 192 | $ 583- $ 650 |
| Chevrolet silverado | $ 600 $ 630 | $ 230- $ 280 | $ 830 $ 910 |
| Ford Focus | $ 415- $ 458 | $ 168- $ 192 | $ 583- $ 650 |
| Toyota Camry | $ 480- $ 505 | $ 190- $ 200 | $ 670- $ 705 |
| Toyota Corolla | $ 480- $ 505 | $ 190- $ 200 | $ 670- $ 705 |
| Nissan Altima | $ 350- $ 400 | $ 150- $ 185 | $ 500- $ 585 |
| Honda Cr-V | $ 520- $ 600 | $ 200- $ 250 | $ 720- $ 850 |
| Honda Civic | $ 520- $ 600 | $ 200- $ 250 | $ 720- $ 850 |
| Honda | $ 520- $ 600 | $ 200- $ 250 | $ 720- $ 850 |
| FORD FUSION | $ 415- $ 458 | $ 168- $ 192 | $ 583- $ 650 |