2002 Saturn Vue Koszt wymiany sprzęgła konwertera obrotowego

Konwerter momentu obrotowego umieszcza się między przodem transmisji a tyłem silnika. Jego zadaniem jest wysłanie mocy i momentu obrotowego z silnika na transmisję. Sprzęgło momentu obrotowego zapobiega blokowaniu z dużą prędkością, a solenoidem do tego sprzęgła kontroluje ciśnienie płynu sprzęgła i powoduje otwarcie i zamykanie w odpowiednim czasie.

Jeśli solenoid należy wymienić, to może to kosztować między 85 a 400 USD. Poszczególne solenoidy kosztują tylko 15-30 USD, średnio, ale może wynosić nawet 100 USD. Praca może wynosić od 70 do 70- 150 $ , w zależności od liczby solenoidów, które musisz wymienić i jak długo trwa zastąpienie każdego, w oparciu o rodzaj samochodu, który masz.

Torque Convertter Sprzęgło Solenoid Wymiana Koszty Zamienne

Twój mechanik

Praca Gwarancja Cena £
Części i wzmacniacz; Rodzić 12 miesięcy 106-245 USD

Midas.

Praca Gwarancja Cena £
Części i wzmacniacz; Rodzić 12 miesięcy 118-272 USD

Pan Tire.

Praca Gwarancja Cena £
Części i wzmacniacz; Rodzić 12 miesięcy 126- 256 USD

Napa.

Praca Gwarancja Cena £
Części i wzmacniacz; Rodzić 24 miesiące 112-281 USD

Walmart.

Praca Gwarancja Cena £
Części Ograniczony 49-170 USD

Amazonka

Praca Gwarancja Cena £
Części Ograniczony 42-195 USD

Czym jest wymiana elektromagnetyczna konwertera torque?

Wymiana solenoidów na sprzęgła konwertera momentu obrotowego często polega na przesuwaniu wielu elementów z drogi, płynów opróżniających i umieszczenie jak najwięcej solenoidów, które są spalane lub uszkodzone. To może być tylko jeden solenoid, albo może być ich wszystkim. Możliwe, że będą inne szkody, które muszą być również zadbane.

W niektórych przypadkach, co wygląda jak problem elektromagnetyczny, może być czymś innym całkowicie, a twój mechanik nie może wiedzieć, co jest źródłem problemu, dopóki nie sprawdzą swojego samochodu].

Zalety wymiany elektromagnetycznej konwertera obrotowego

Zmieniono solenoid, sprawi, że twój samochód] znacznie łatwiejszy do jazdy. Nie powinno tracić mocy ani zamykać na ciebie, więc będzie daleko bardziej niezawodne i bezpieczniejsze działanie. Z biegiem czasu prowadzenie tego [samochód] z tego rodzaju problemem nosi silnik, przetwornik momentu obrotowego, a nawet transmisji, więc dbanie o kwestię powinny chronić te części i zapobiegać konieczności naprawy lub wymiany ich wkrótce.

Co robi się podczas wymiany elektromagnetycznej konwertera obrotowego?

Aby dostać się do solenoidu, mechanik może być musiał przenieść transmisję i konwerter momentu obrotowego. Ile będzie musiał usunąć i jak długo go trwa, zależy od tego, jaki masz samochód. Niektóre z nich umożliwiają znacznie szybsze procesy wymiany elektromagnetyczne niż inne. Płyn transmisji prawdopodobnie będzie musiał zostać osuszony, a solenoidy zastąpiły jeden po drugim. Czasami tylko nie powiedzie się, ale czasami cały zestaw wychodzi na raz lub potrzebuje wymiany raz, co może przedłużyć, jak długo zajmuje rozwiązanie problemu i ile kosztuje go naprawić.

Gdy solenoid jest na miejscu, mechanik może odłożyć wszystkie części, które musiały zostać przeniesione z drogi, aby uzyskać do nich dostęp, a następnie usunąć kody błędów, które może mieć komputer. Potem może przetestować [samochód], aby zapewnić, że wszystko działa tak, jak powinno być.

Kiedy dostać zamiennik sprzęgła Convertter Convertter Convertter

Nie zawsze jest łatwo określić przyczynę problemu transmisji. To, co może wydawać się problemem przetwornicy momentu obrotowego, może być po prostu wyciek płynu transmisyjnego, a musisz być ostrożny o błędnym problemie lub informując o tym, że masz problem z pewną częścią twojego samochodu]. Lepiej po prostu powiedzieć mechanikowi objawy i pozwolić mu wejść do wniosków o tym.

Jednak oznaki nieudanego solenoidu obejmują utratę moc, silnika jąkania, niezdolność do przyspieszenia, wyłączenia silnika i innych podobnych problemów z energią silnika. Możesz także usłyszeć dziwne odgłosy z silnika, zwłaszcza gdy przesuwasz biegów, a można mieć problemy z przełącznikami, albo może być pewne opóźnienie w przełączaniu biegów.

Możesz uniknąć konieczności wymiany solenoidów tak często, zmieniając płyn przesyłowy na regularne odchylenie. Jeśli masz problem z solenoidem sprzęgła Converter Torque, musisz go zastąpić natychmiast. Możesz nie być w stanie prowadzić swojego [samochodu] bardzo łatwo bez naprawienia tego problemu.

Jak zaoszczędzić pieniądze na zamienniku sprzęgła obrotowego konwertera

Niektórzy ludzie lubią oszczędzać pieniądze, naprawiając ich samochód. Jeśli chcesz, aby ten projekt DIY dla przyjemności lub zaoszczędzić pieniądze, możesz, ale musisz być świadomy ilości pracy, która może wymagać wymiany solenoidu. Chcesz również być ostrożny w diagnozowaniu niewłaściwego problemu i zastąpienie części, która nie musi być zastąpiona ani nie zastępować wystarczających części.

W przypadku pracy tego dużego, lepiej wyemitować mechanikę. Możesz zaoszczędzić pieniądze, porównując koszty opłat Mechanic i zaopatrzenia na własną rękę. Możesz znaleźć lepszą ofertę, rozglądając się i szukając najniższej ceny.

Przykładowe obrotowe konwertery sprzęgło

Model Rodzić Części Całkowity
Forda F-Series 415 USD 458 USD 168-19 USD 192 583-60 USD
Chevrolet Silverado. 600 $ 630 $ 230 $ 280 USD 830 $ 910
Ford Focus 415 USD 458 USD 168-19 USD 192 583-60 USD
Toyota Camry 480-505 USD 505 190-2 USD 200 USD 670- 705 USD
Toyota Corolla 480-505 USD 505 190-2 USD 200 USD 670- 705 USD
Nissan Altima. 350-400 USD 150 USD 185 USD 500 $ 585
Honda Cr-V 520 $ 600 USD 200- 250 USD 720 $ 850 USD
Honda Civic 520 $ 600 $ 200- 250 USD 720 $ 850 USD
Honda Accord. 520 $ 600 USD 200- 250 USD 720 $ 850 USD
Ford Fusion. 415 USD 458 USD 168-19 USD 192 583-60 USD

Maintenance Costs