2017 Ram 2500 4x4-regular-cab ST спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2017 Ram 2500 4x4-regular-cab ST - это 4-wheel drive Pick-Up. вмещает до 3 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 5.7L V8 OHV 16-valve мощностью 383 hp @ 5600 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission. 2017 Ram 2500 4x4-regular-cab ST имеет грузовой объем литров и весит 3016 кг.. Что касается помощи при движении, 2017 Ram 2500 4x4-regular-cab ST имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve, а также предлагает и ParkView rear back-up camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Leaf rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire pressure monitoring display, он имеет 17-inch styled steel wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 419 нм и максимальную скорость 267 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5.5 и достигает четверти мили за 12.1 секунды.. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 48,195

2017 Ram 2500 Used Price Estimates

Ram 2500 2017 года является лучшим выбором для тяжелых грузовиков благодаря своему изысканному внутреннему убранству, лучшему в своем классе комфорту движения и огромным возможностям буксировки и перевозки. Если обычный малотоннажный грузовик серии 1500 не может удовлетворить ваши потребности в буксировке или буксировке, таран 2500 станет рабочей лошадкой для тяжелых условий эксплуатации, которая сможет обеспечить дополнительную мощность и усовершенствование.

Как и 1500, гидроцилиндр 2500 доступен в нескольких различных конфигурациях, включая кабину, трансмиссию и длину кузова, но предлагает превосходные возможности буксировки и буксировки. Ram также предлагает универсал, специализированную версию 2500, предназначенную для легкого преодоления горных троп.

В этом сегменте мало конкурентов, но ни у одного из них нет одной из лучших характеристик гидроцилиндра: задней подвески с винтовой пружиной. Независимо от того, буксируете ли вы или путешествуете с пустой кроватью, винтовая пружина обеспечивает более гибкую езду по сравнению с настройкой листовой пружины, используемой ее конкурентами.

Как и многие другие сверхмощные пикапы, Ram 2500 2017 доступен в нескольких конфигурациях. Есть три стиля кабины, две длины кровати, три двигателя, две трансмиссии и семь уровней отделки салона: tradesman, slt, big horn / lone star, laramie, laramie longhorn, limited и power wagon. на одном конце спектра - торговец, рабочая лошадка с минимальными излишествами. с другой стороны, ограниченный, который расширяет границы роскоши больших грузовиков.

Стили кабины включают в себя двухдверную обычную кабину, четырехдверную кабину для экипажа и четырехдверную большую кабину для экипажа, называемую мега-кабиной. обычная кабина оснащена только 8-футовой кроватью, в то время как кабина экипажа имеет либо длинную, либо короткую кровать (6 футов 4 дюйма). мега-кабина имеет ту же колесную базу, что и длинная кровать для экипажа, но сочетает в себе еще большую кабину с короткой кроватью.

большинство моделей 2500 поставляются с 5,7-литровым бензиновым двигателем v8 (383 лошадиных силы, 400 фунт-фут крутящего момента) в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. модифицированная версия этого двигателя работает на сжатом природном газе и имеет такие же показатели мощности, что и бензиновая версия.

2500 доступен либо с задним приводом, либо с частичным приводом на четыре колеса, за исключением универсала, который доступен только в форме 4wd.

Есть два дополнительных двигателя: 6,4-литровый v8 (410 л.с., 429 фунт-фут крутящего момента) в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 6,7-литровый шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. последний выдает 350 л.с. и 660 фунт-фут в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. в сочетании с усиленной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач эти цифры составляют 370 л.с. и 800 фунт-фут крутящего момента.

Триммеры tradesman и slt доступны для всех трех кабин, в то время как модели big horn / lone star, laramie, laramie longhorn и ограниченные версии можно заказать только с кабиной для экипажа или мегакабой. вариант универсал повышенной проходимости (кабина экипажа, только короткая кровать) может быть заказан в форме продавца, стандартной или лараминой форме.

Ремесленник представляет собой самую базовую комплектацию и поставляется с 17-дюймовыми стальными колесами, автоматическими фарами, черной решеткой и бамперами, запирающейся задней дверью, передним сиденьем с разделением 40/20/40, рулевым колесом с возможностью наклона и шестиугольником. динамик стерео с портом usb и дополнительным аудиовходом. виниловая обивка и пол являются стандартными, но тканевое сиденье - бесплатный вариант. электрические стеклоподъемники и замки (включая запирающуюся заднюю дверь) входят в стандартную комплектацию моделей с кабиной для экипажа, как и зеркала с подогревом и регулировкой мощности. Обычные кабины по умолчанию имеют ручное управление и неотапливаемые зеркала. Доступна для профессионалов и ориентированная на коммерческих пользователей сверхпрочная виниловая обивка рабочего класса.

SLT добавляет хромированную внешнюю отделку, 18-дюймовые стальные колеса, встроенный контроллер тормозов прицепа, зеркала с электроприводом, заднее стекло с электроприводом (ручной для обычных кабин), вход без ключа, верхнюю консоль, тканевую обивку, ковровое покрытие на полу аксессуары для питания, Bluetooth-телефон и аудиосвязь, 5-дюймовый сенсорный интерфейс и спутниковое радио.

Большой рог (одинокая звезда для покупателей в Техасе) добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, задний дифференциал с ограниченным скольжением, хромированные планки решетки радиатора, противотуманные фары, дистанционное зажигание, розетку на 115 В, сиденье водителя с электроприводом на 10 позиций (с с электроприводом для поясницы), тканевой обивкой премиум-класса и кожаным рулевым колесом с элементами управления аудиосистемой.

Laramie построен на основе большой рог / одинокой звезды и добавляет стандартный 6,4-литровый двигатель v8, двухцветную краску, дополнительную хромированную отделку (включая бамперы), прожекторные фары, светодиодные задние фонари, передние и задние датчики парковки, камеру заднего вида, двойную -зональный автоматический климат-контроль, кожаная обивка, настройки памяти водительского сиденья, шестиступенчатое переднее пассажирское сиденье с электроприводом (с усилением поясничной регулировки), передние ковшеобразные сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом и система объемного звука с 10 динамиками система. дифференциал повышенного трения отсутствует как стандартное оборудование, но доступен как опция.

laramie longhorn добавляет к списку основных функций laramie хромированную решетку радиатора, кремовые бамперы, подножки, спрей для постельного белья, дистанционное зажигание, полную центральную консоль, обновленную кожаную обивку, деревянную отделку салона и отделку рулевого колеса, регулируемые педали (с памятью настроек), подогрев задних сидений, навигационная система и HD-радио.

ограниченная отделка добавляет однотонную краску, цветные бамперы, 20-дюймовые колеса, дополнительную хромированную внешнюю отделку, автоматический дальний свет, автоматические дворники, систему управления грузами rambox (включая прикроватные отсеки для хранения вещей, регулируемый разделитель кровати и крепления) , бесключевой доступ и зажигание, а также специальная черная кожаная обивка.

наконец, есть внедорожный универсал, который доступен только в версии 4wd с экипажем и короткой кроватью и 6,4-литровым двигателем v8. Он выделяется уникальной решеткой радиатора и задней дверью, затемненным бампером, затемненными двойными проекционными фарами, светодиодными задними фонарями, черными крыльями и уникальной графикой. внутри он почти идентичен slt, но с вмятинами протектора шины, вдавленными в тканевые сиденья. но это обширные механические обновления, которые делают силовой универсал, и они включают уникальные 17-дюймовые колеса, обутые в агрессивные вездеходные шины, внедорожные амортизаторы bilstein, буксировочные крюки, защитные пластины, ручную раздаточную коробку, электронную блокировку передней части и задние дифференциалы с передаточным числом осей 4,10, системой управления спуском, интегрированной передней лебедкой и передним стабилизатором поперечной устойчивости, которые можно отключить с помощью электроники для улучшения артикуляции колес на бездорожье.

интересно, универсал власти не просто уровень отделки салона. это также дополнительный пакет, который вы можете добавить в полноприводный внедорожник с 6,4-литровым двигателем Hemi. Здесь вы получите все механические элементы универсалов, включая расширители крыльев, но без каких-либо других элементов дизайна кузова или графики. это силовой вагон скрытного рабочего человека по более низкой цене.

В 2017 году те, кто не ищет экстремальных возможностей универсалов, могут выбрать новый внедорожный пакет 4x4, который доступен для моделей 2500 с кабиной для экипажа и мега-кабины 4x4. Этот пакет доступен с любым двигателем и включает систему управления спуском с холма, буксировочные крюки, защитную пластину раздаточной коробки, амортизаторы Bilstein, дифференциал повышенного трения и 18- или 20-дюймовые шины для движения по дорогам и бездорожью.

многие функции верхней отделки доступны на более низких уровнях отделки салона как опции. Среди других опций - подвеска с выравниванием груза, камера обзора груза, подготовка седельного тягача, внедорожные шины, проигрыватель компакт-дисков и люк на крыше.

2017 Ram 2500 отзывы потребителей