2016 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Audi A6  3.0 TFSI Progressiv спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv - это All-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve мощностью 333 hp @ 5500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 8-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv имеет грузовой объем 398 литров и весит 1895 кг.. Что касается помощи при движении, 2016 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Front and rear park distance sensor и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Tire pressure monitor system, он имеет 18-inch alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 364 нм и максимальную скорость 255 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5.4 и достигает четверти мили за 12 секунды.. расход топлива 11.6 л / 100км по городу и 7.9л / 100км по трассе. цена машины от $ 63,700

название 3.0 TFSI Progressiv
цена $ 63,700
тело Sedan
двери 4 Doors
двигатель 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve
мощность 333 hp @ 5500 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 8-speed automatic transmission with manual mode
грузовое пространство 398.0 L
максимальное грузовое пространство 398.0 L
тип колеса 18-inch alloy wheels
серии A6 Limousine (4G, C7 facelift 2016)
трансмиссия All-wheel drive
лошадиных сил 333 HP
крутящий момент 364 N.m
максимальная скорость 255 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 5.4 s
тип топлива Diesel
расход топлива (город) 11.6 L/100km
расход топлива (трасса) 7.9 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,570 KG
марка Audi
модель A6
0-400 м (четверть мили) 12.0 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 169.4 km/h
0-800 м (полмили) 22.5 s
0-800 м (полмили) - скорость 190.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Audi A6 2016 2.0 TDI 190PS S-Tronic Acceleration 0-100 km/h & 0-200 km/h

2016 Audi A6 3.0T 0-60

2016 Audi A6 3.0 TDI Competition (346hp) - 0-236 km/h acceleration (60FPS)

2016 Audi A6 3.0t Quattro. 1/4 mile Pass.

Audi A6 C7 2.0 TFSI 252HP /// Quattro 2016 /// Top Speed 264km/h ///

2016 Audi A6 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 17,480 $ 20,055 $ 22,644
Clean $ 16,746 $ 19,217 $ 21,696
Average $ 15,279 $ 17,540 $ 19,801
Rough $ 13,812 $ 15,864 $ 17,906

Audi A6 2016 года, обладая одними из самых ярких линий в отрасли, может обойтись одним только внешним видом. но копните глубже, и вы найдете роскошный седан среднего размера, который превосходит почти все. Интерьер похож на лаунж-зал высококлассного отеля, самые современные технологии развлечений и безопасности, а ездить на жесткой дороге, когда дорога становится узкой и извилистой, - это настоящая радость. А6 - один из лучших в своем классе. читайте дальше, чтобы понять, почему.

в частности, мы выбрали Audi A6 2016 года как один из лучших подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников.

Если бы Audi A6 2016 года был игроком в бейсбол, это был бы игрок, похожий на молодого Дерека Джетера, знаменитого спортсмена, который делает все, кроме продажи хот-догов и пива обожающим фанатам. Действительно, с его прекрасно продуманной кабиной, просторными помещениями, спортивным управлением и мощным, но экономичным двигателем, эта Audi очень хорошо обращается со своими пассажирами, и, как и Jeter, при этом выглядит довольно остроумно.

Audi A6 2016 года - один из наших лучших седанов класса люкс среднего размера.

общее чувство утонченности - пожалуй, самая примечательная черта Audi A6 2016 года. на ходу двигатели работают плавно и обеспечивают более высокую производительность, чем можно было бы предположить даже по их твердым показателям. Версия TDI с дизельным двигателем, в частности, поражает нас как один из лучших автомобилей в автомобильной вселенной «съесть свой пирог и съесть его тоже», учитывая его способность разогнать этот солидный роскошный седан до 100 км / ч всего за 5,6 секунды, но при этом epa комбинированная оценка экономии топлива 29 миль на галлон. Неудивительно, что а6 получил оценку «а». но независимо от того, что находится под капотом, audi a6 впечатляет своей высококлассной атмосферой, высокотехнологичными функциями и маневренностью.

Хотя Audi A6 2016 года, очевидно, является одним из наших фаворитов в этом сегменте, недостатка в других сильных вариантах нет. BMW 5 series не такой спортивный, как a6, но его двигатели, характеристики и качество сборки очень хорошо сочетаются. То же самое можно сказать и о mercedes-benz e-class, хотя его доступный дизельный двигатель не такой мощный, как у Audi и BMW. Характерный стиль и управляемость cadillac cts делают его достойной альтернативой немцам, в то время как lexus gs 350 и lexus gs 450h с гибридным приводом предлагают впечатляющую динамику движения и собственный интерьер. Однако для роскошного седана среднего размера, который хорош во всем, трудно превзойти Audi A6 2016 года.

Audi A6 2016 - это седан класса люкс среднего размера, доступный в шести комплектациях: 2,0 т премиум, 2,0 т премиум плюс, 3,0 т премиум плюс, 3,0 т престиж, TDI премиум плюс и TDI престиж. Обозначения 2.0t, 3.0t и TDI обозначают установленный двигатель (2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, 3,0-литровый двигатель v6 с наддувом и 3,0-литровый дизельный двигатель v6 с турбонаддувом, соответственно). отдельно рассматривается высокопроизводительный вариант s6.

Стандартное оборудование для 2.0t premium включает 18-дюймовые колеса, audi drive select (обеспечивающий регулируемые режимы рулевого управления, педали газа и отклика коробки передач), автоматические ксеноновые фары, светодиодные ходовые огни и задние фонари, автоматические дворники, зеркала с автоматическим затемнением, люк на крыше , трехзонный автоматический климат-контроль, восьмипозиционные передние сиденья с электроприводом и подогревом (включая регулировку поясничного отдела в четырех направлениях), настройки памяти водителя, кожаная обивка, возможность подключения к телефону через Bluetooth, интерфейс электроники audi mmi, 6,5-дюймовый экран дисплея и 10 - акустическая система с проигрывателем компакт-дисков, спутниковым радио и фирменным цифровым музыкальным интерфейсом Audi. Также в стандартную комплектацию входит базовая система безопасности Audi Pre-sense.

2.0t premium plus добавляет передний и задний датчики парковки, камеру заднего вида, систему контроля слепых зон, заднюю часть pre-sense, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом, зажигание и вход без ключа, 8-дюймовый экран дисплея, голосовую навигацию система, аудиосвязь по Bluetooth, обновленная версия mmi с улучшенным контроллером, подключение по USB и подключение audi (с интеграцией с google earth, функциями поиска на основе google, интеграцией приложений для смартфонов и возможностью точки доступа 4G lte wifi на базе at & t).

Модель 3.0t premium plus оснащена аналогично 2.0t premium plus, но добавляет хромированные внешние элементы (оконные рамы, выпускной патрубок), топливосберегающую систему остановки и запуска двигателя и рулевое колесо с регулировкой мощности.

Престиж 3,0 т дает вам адаптивные светодиодные фары, внешнее светодиодное освещение кабины, открывание и закрывание багажника с электроприводом, проекционный дисплей, вентилируемые передние сиденья, поясничную опору с электроприводом для переднего пассажирского сиденья, аудиосистему Bose с 14 динамиками и пакет для теплой погоды (включая четырехзонный климат-контроль, солнцезащитный козырек с электроприводом и солнцезащитные козырьки на задних окнах с ручным управлением).

Модель TDI Premium Plus оснащена аналогично модели 3.0t Premium Plus, а модель TDI Prestige оснащена тем же оборудованием, что и Prestige 3.0T.

дополнительные пакеты, в зависимости от комплектации, включают пакет для теплой погоды (см. выше), пакет для холодной погоды (задние сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом), спортивный пакет (19- или 20-дюймовые колеса, спортивную подвеску и трехспицевое спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями), пакет помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, автоматическое управление дальним светом фар, система камеры верхнего вида с обзором передних и задних углов, система помощи при удержании полосы движения и pre-sense plus система предотвращения столкновений с автоматическим торможением) и пакет оптики черного цвета (глянцевая черная отделка и уникальные 20-дюймовые колеса с летними шинами).

Некоторые из стандартных функций более высоких отделок являются необязательными для более низких отделок, например аудиосистема Bose и светодиодные фары. Среди других примечательных опций - задние боковые подушки безопасности и три элемента, которые ограничены престижем: система камеры ночного видения с обнаружением пешеходов, многоконтурные передние сиденья и модернизированные задние сиденья, а также аудиосистема Bang & Olufsen с 15 динамиками.

Также по специальному заказу в рамках программы «audi exclusive» предлагается большой выбор индивидуальных цветов и отделки кузова, а также цветов и материалов интерьера. Обратите внимание, что эти специальные заказы могут добавить два месяца или более к обычному сроку доставки после оформления заказа.

Audi A6 2.0t 2016 года оснащается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 252 лошадиных силы и крутящим моментом 273 фунт-фут. передний привод и автоматическая механическая коробка передач с семью скоростями являются стандартными, но вы, скорее всего, столкнетесь с полноприводной версией "quattro", которая идет с обычной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. EPA говорит, что вы можете ожидать 28 миль на галлон в сочетании (24 города / 35 шоссе) с передним приводом и 26 миль на галлон в сочетании (22/32) с полным приводом.

Audi предлагает A6 с одним из трех доступных двигателей. дизельный TDI - наш любимый

Audi A6 3.0t оснащается 3,0-литровым двигателем v6 с наддувом, который выдает 333 л.с. и 325 фунт-фут крутящего момента. восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод входят в стандартную комплектацию, как и технология автоматического запуска и остановки двигателя. Оценки экономии топлива epa входят в 24 миль на галлон вместе (20 городов / 30 шоссе). При тестировании в зоне .com 2016 a6 3.0t разогнался до 100 км / ч всего за 5,3 секунды.

a6 tdi имеет 3,0-литровый дизельный двигатель v6 с турбонаддувом, который развивает мощность 240 л.с. и крутящий момент 428 фунт-фут. он также сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. На нашем тестовом треке a6 tdi разогнался до 100 км / ч всего за 5,6 секунды. все же топливная экономичность составляет звездные 29 миль на галлон в сочетании (24/38), занимая там же место с экономными компактными седанами. в тесте, проехавшем более 400 миль при различных условиях вождения, мы в среднем набрали 27,8 миль на галлон.

Стандартное оборудование для обеспечения безопасности Audi A6 2016 года включает в себя антиблокировочные дисковые тормоза, систему контроля устойчивости, боковые подушки безопасности передних сидений, передние подушки безопасности для коленей и боковые подушки безопасности во всю длину. задние боковые подушки безопасности, камеры заднего и верхнего вида, передние и задние датчики парковки, система помощи при удержании полосы движения, система предупреждения о слепых зонах и система камер ночного видения являются дополнительными.

стандартная система audi pre-sense может предупреждать водителя, натягивать ремни безопасности и закрывать окна, если обнаружено потенциальное столкновение, в то время как pre-sense rear мигает стоп-сигналами в качестве предупреждения для движения сзади, если вам угрожает опасность оказаться сзади -кончено. дополнительная система pre-sense plus (доступная в пакете помощи водителю) может сделать все это, а также полностью затянуть ремни безопасности и автоматически задействовать тормоза с полной силой, чтобы избежать, казалось бы, надвигающегося лобового столкновения или уменьшить повреждение при аварии, если оно неизбежно.

При тестировании тормозов автомобиль a6 3.0t с летними шинами спортивного пакета остановился на скорости 100 км / ч, а спортивный автомобиль a6 TDI с летними шинами остановился на расстоянии 114 футов. это средние расстояния среди сравнительно оборудованных седанов класса люкс среднего размера. ожидайте большего расстояния от a6s с всесезонными шинами.

В государственных краш-тестах Audi A6 2016 года получила пять звезд из пяти в целом, пять звезд за защиту от лобового столкновения и пять звезд за защиту от бокового удара. Независимый страховой институт безопасности на дорогах дал автомобилю a6 наивысшую оценку "хорошо" в тестах на лобовое смещение с умеренным перекрытием, с малым перекрытием спереди, на боковой удар и на прочность крыши, в то время как конструкция сиденья и подголовника автомобиля a6 была признана также получил оценку «хорошо» за защиту от хлыстовых травм при ударах сзади.

Ауди А6 2016 года - забавный автомобиль, особенно учитывая его размер и вес. он быстро меняет направление и хорошо держит все четыре угла. не многие роскошные седаны среднего размера создают такую ​​приятную связь с водителем. один недостаток - это излишне легкое и нечувствительное рулевое управление при нормальных обстоятельствах, но мы обнаружили, что уровень усилий имеет тенденцию повышаться по мере роста вашего энтузиазма, поэтому он все еще относительно спортивный.

2,0 т и 3,0 т обеспечивают энергичное ускорение, а также быстрое и ненавязчивое переключение либо от восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач, либо от новой автоматизированной механической коробки передач на переднем приводе 2,0 т. Не стоит ничего лишнего, tdi - лучший выбор, поскольку он обеспечивает огромный крутящий момент и, безусловно, лучшую экономию топлива.

Хотя у a6 спокойный ход, который никогда не бывает резким, он определенно твердый, и иногда на неровном асфальте бывает больше толчков, чем хотелось бы. по этой причине мы рекомендуем пропустить спортивный пакет с его более жесткой настройкой подвески, особенно если вы присматриваетесь к 20-дюймовым колесам. обычный a6 управляется просто отлично, и он едет заметно лучше и тише со стандартными 18-дюймовыми колесами и шинами.

Audi A6 2016 имеет одну из лучших кабин в своем классе с привлекательной компоновкой приборной панели, отличным качеством материалов и прочной отделкой. Знакомая мультимедийная система mmi управляет головокружительным набором функций, используя всплывающий экран на приборной панели, а также ручку и кнопки на центральной консоли. система может похвастаться логическим меню и четкой графикой, а обновление «mmi navigation plus» (стандартное для всех, кроме базовой версии 2.0t Premium) включает в себя интеграцию с USB и тачпад, который может распознавать каракули кончиков пальцев. он сложен, но мы по-прежнему предпочитаем idrive BMW или команду Mercedes из-за общей простоты использования.

Модернизированная система mmi также может служить точкой доступа мобильного Wi-Fi 4G LTE для восьми устройств и добавляет данные Google Earth в систему навигации, обеспечивая при этом упрощенный поиск в Google для pois. Однако функция Google Планета Земля - ​​это, по сути, форма, а не функция, поскольку она может затруднить понимание карты с первого взгляда.

Модернизированный интерфейс mmi - одно из усовершенствований Audi A6 2016 года выпуска.

Передние сиденья a6 удобные и удобные, даже в длительных поездках. просторное заднее сиденье предлагает больше реального места для ног, чем у большинства конкурентов. Багажник a6 объемом 14,1 кубических фута немного ниже среднего для сегмента, но мы обнаружили его в реальных испытаниях, а спинки задних сидений складываются и обеспечивают сквозной проход, когда требуется больше места.

У нас была возможность опробовать 3,0-литровый двигатель v6 с наддувом, который без труда взлетел, когда мы врезались ему в шпоры. переключения передач шелковисто-плавные благодаря 8-ступенчатой ​​автоматической коробке передач, и при этом не происходит «охоты» или «клевания», независимо от условий движения. Тем не менее, топливная экономичность действительно расплачивается за энергичное вождение, поскольку Epa оценивает этот двигатель на 20 город / 30 шоссе. Фактически, будучи роскошным седаном среднего размера, audi a6 2016 действительно кажется меньше, чем быстрее вы едете, и преодолевает повороты с лучшими из них, особенно с помощью системы полного привода quattro. за исключением версии начального уровня, которая является переднеприводной с полным приводом, все модели a6 поставляются с системой полного привода Audi quattro в качестве стандартного оборудования. торможение легко регулируется, что полезно, если ваши поездки регулярно проходят с остановками.

3,0-литровый чистый дизельный двигатель TDI, что может быть лучше дизельного двигателя, который обеспечивает 25 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон? дизельный двигатель, который предлагает звездный крутящий момент в 428 фунт-фут, который подается почти сразу. Тихий, изысканный интерьер в этой ценовой категории, audi a6 2016 года включает в себя самый красивый интерьер, без тени сомнения. Единственный интерьер, который нам понравился больше всего, был найден в mercedes-benz s-class стоимостью более 95 000 долларов.

мы уже поэтично рассказывали о том, насколько нам нравится интерьер Audi A6, но нам еще есть на что указать. в 2016 модельном году у седана a6 были обновлены внутренности с такими вещами, как увеличенный циферблат, с помощью которого можно выбирать носители и другие входы. Ведущая в отрасли мультимедийная мультимедийная и навигационная система Audi обновлена ​​в 2016 году, и она продолжает удивлять с помощью карт Google. Затем есть доступная деревянная отделка по шкале Бофорта и алюминиевые акценты, которые творит чудеса для вашего зрения.

очевидные внешние изменения, такие как переработанная передняя и задняя части, показывают, что новый A6 прошел обновление в середине цикла. Такие особенности, как новые фары, измененный бампер и угрожающе выглядящая решетка радиатора, придают седану a6 резкий и свежий вид. сзади светодиодные задние фонари имеют более гладкий профиль, и их легко различить, когда вы сидите за спиной днем ​​или ночью. Подъем по аккуратной лестнице приносит такие вещи, как более агрессивные боковые юбки и значки, чтобы ваши соседи знали, что вы хотите двигаться быстрее.

Все обычные вещи, которые вы привыкли ожидать от роскошных седанов среднего размера, находятся в списке стандартного оборудования. это включает в себя кожаные сиденья (с подогревом спереди), Bluetooth-телефон и аудиосистему, автоматические фары и память сиденья. BMW и Mercedes-Benz требуют, чтобы вы поставили дополнительную отметку, если вы хотите, чтобы в их предложениях были кожаные сиденья.

Помимо 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя, два двигателя v6 и один v8 могут конкурировать с лучшими из них, сопряженными с 7- или 8-ступенчатыми автоматическими коробками передач, которые своевременно переключают передачи. Список дополнительного оборудования audi может быстро стать немного громоздким (и дорогим), но вы получите то, за что платите, с точки зрения комфорта и изысканности. Такие вещи, как доступная информационно-развлекательная и навигационная система mmi, адаптивный круиз-контроль и широкий спектр систем безопасности, помогают сделать новый A6 идеальным кандидатом для этого потенциального открытия в вашем гараже.

Audi добавила мощность трем из четырех двигателей последнего A6. 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом получил 32 дополнительных лошадиных силы по сравнению с моделью 2015 года, в то время как двигатель v8 s6 теперь рассчитан на 450 лошадиных сил, что на 30 больше, чем в прошлом году. 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом увеличил мощность на 23 л.с. до 333, в то время как 3,0-литровый дизельный двигатель V6 с турбонаддувом остался прежним - 240 л.с. в 2016 году. В переднеприводном 2,0-литровом a6, 7-ступенчатой ​​s tronic dual Автоматическая трансмиссия с сцеплением управляет переключением передач в моделях, а доступная 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия tiptronic работает в паре с полноприводной конфигурацией 2,0-литрового двигателя. тот же 8-ступенчатый автомат работает с 3,0-литровым двигателем v6 с наддувом и дизельным двигателем с турбонаддувом v6. 4,0-литровый двигатель v8 соединяется с 7-ступенчатой ​​коробкой передач s tronic.2,0-литровый рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом252 лошадиных силы при 5000-6000 об / мин273 фунт-фут крутящего момента при 1600–4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 24/35 миль на галлон (7-ступенчатая автоматическая коробка передач s tronic, передний привод), 22/32 миль на галлон (8-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод)3,0-литровый двигатель v6 с наддувом333 лошадиных силы при 5500–6500 об / мин325 фунт-фут крутящего момента при 2900-5300 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 20/30 миль на галлон3,0-литровый дизельный двигатель v6 с турбонаддувом240 лошадиных сил при 3500-3750 об / мин428 фунт-фут крутящего момента при 1,750-2,250epa город / шоссе экономия топлива: 25/38 миль на галлон4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом450 л.с. при 5800–6400 об / мин406 фунт-фут крутящего момента при 1400-5700 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 17/27 миль на галлон

по крайней мере, вы можете рассчитывать потратить чуть более 46000 долларов на audi a6 2016 года, который включает 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и конфигурацию с передним приводом. С другой стороны, топовая модель S6 обойдется вам как минимум в 70000 долларов, но будьте готовы заплатить больше, чтобы получить необходимые навороты. конкурируя с новым a6 на арене роскошных седанов среднего размера, bmw 5 series и mercedes-benz e-class начинаются с примерно 50 000 и 52 000 долларов соответственно. Среди других альтернатив в этом сегменте - acura rlx (от 55 000 долларов), hyundai genesis (38 000 долларов) и infiniti q70 (около 50 000 долларов). Ознакомьтесь с справедливой покупной ценой, чтобы узнать, сколько покупатели a6 в вашем районе платят за свои новые Audi. на рынке перепродажи a6s исторически выстояли против своих немецких конкурентов, уступая немного позиций японским лидерам в сфере роскоши, таким как Lexus.

2016 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv внешние цвета

Aviator blue metallic
Dakota Grey Metallic
Garnet Red Pearl effect
Havanna Black metallic
Ibis White
Moonlight Blue Metallic
Mythos black metallic
Oolong Grey metallic

2016 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv цвета интерьера

Atlas beige
Black
Flint grey
Nougat brown

2016 Audi A6 двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L V6 turbo DOHC 24-valve 3.0 TFSI Technik 310 hp @ 5500 rpm 364 N.m 12.8 L/100km 8.6 L/100km 5.7 s 12.3 s 23.1 s
3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve 3.0 TDI Technik 240 hp @ 3500 rpm 364 N.m 9.6 L/100km 6.2 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve 3.0 TFSI Progressiv 310 hp @ 5500 rpm 364 N.m 11.3 L/100km 7.3 L/100km 5.7 s 12.3 s 23.1 s
3.0L V6 Supercharged DOHC 24 valve 3.0 TFSI Technik 310 hp @ 5500 rpm 364 N.m 11.3 L/100km 7.3 L/100km 5.7 s 12.3 s 23.1 s
3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve 3.0 TDI Technik 240 hp @ 3500 rpm 364 N.m 8.5 L/100km 5.3 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L V6 turbo DOHC 24-valve 3.0 TFSI Progressiv 333 hp @ 5500 rpm 364 N.m 11.5 L/100km 8.2 L/100km 5.4 s 12.0 s 22.5 s
3.0L V6 turbo DOHC 24-valve 3.0 TFSI Technik 333 hp @ 5000 rpm 364 N.m 11.5 L/100km 8.2 L/100km 5.4 s 12.0 s 22.5 s
3.0L V6 turbo DOHC 24-valve 3.0 TFSI Competition 340 hp @ 5500 rpm 364 N.m 11.5 L/100km 8.2 L/100km 5.3 s 12.0 s 22.4 s
3.0L V6 turbo DOHC 24-valve 3.0 TFSI Technik 333 hp @ 5500 rpm 364 N.m 11.6 L/100km 7.9 L/100km 5.4 s 12.0 s 22.5 s
3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve 3.0 TDI Technik 240 hp @ 3500 rpm 364 N.m 9.3 L/100km 6.2 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s

2016 Audi A6 обрезки

2016 Audi A6 предыдущие поколения

2016 Audi A6 будущие поколения

Audi A6 обзор и история

В 2014 году Audi обновила модельный ряд А6, сделав автомобили более экономичными, мощными и даже более привлекательными.
гели для душа и, как правило, бренды косметической продукции имеют способ привлечь клиентов, пробуждая желание через сенсорные названия и представление своих предложений. Обонятельные бальзамы и успокаивающие ночные кремы с оттенком кашемира - это в основном наиболее часто используемые методы передачи красоты и легкого доступа клиентов к глубоко укоренившимся чувственным ощущениям, если только красота не выкована из стали и тысяч точно созданных деталей.

автомобили, несомненно, попадают в последнюю категорию, и что может быть лучше, чтобы поразить хотя бы одно из оставшихся трех чувств, если не создать образ мощного рева двигателя или мурлыканья верного секстета цилиндров, сидящего под капотом автомобиля Audi? audi переводится с латыни как «слушать» и, помимо выражения единодушно признанной страсти автомобилиста, слушать двигатель, как если бы это была никогда ранее не услышанная диссертация по механике, смешанная с шумными комментариями и демонстрациями «deux ex machina», это также знаменует рождение Audi после кончины Horch, прежнее название компании восходит к 1899 году.

его основатель Август Хорх был вынужден покинуть свою компанию в 1909 году из-за нарушения прав на товарный знак, через 8 лет после того, как первый автомобиль выкатился из ворот завода в Цвикау, Германия. После того, как Хорч был освобожден, он основал свою собственную компанию под тем же названием, что привело к изрядной доле неприятностей, которые прекратились, как только Хорч созвал встречу в квартире Франца Фикенчера, чтобы обсудить этот вопрос и придумать новое название компании. Сын Франца, который в то время изучал латынь, был истинным носителем имени, которое впоследствии стало синонимом роскоши и качества. поскольку «horch» на старонемецком означает «слушать», мальчик просто поменял имя на его латинское соответствие, «audi», что вызвало энтузиазм у «аудитории», которая быстро приняла это имя.

Начало продаж Audi на немецком рынке ознаменовалось появлением автомобилей с двигателем объемом 2,6 л, за которым последовала серия более мощных, таких как 4,7 л и 5,7 л с газовым двигателем. Увидев, как его компания вырастает крылья, Horch ушел в 1920 году, за четыре года до того, как была построена первая 6-цилиндровая модель Audi. В 19128 году Audi был приобретен Йоргеном Расмуссеном, владельцем конкурирующей компании dkw.

Несколько лет спустя произошло слияние Audi, DKW, Horch и Wanderer, и, таким образом, в 1932 году был образован автосоюз. В те времена потребовался новый значок, и четыре связанных кольца родились как знак единства и идентичности новообразованный автоконгломерат. Технологическое совершенствование стало главным приоритетом, который впервые оформился во время Второй мировой войны, когда для немецкой армии был произведен броневик.

однако вскоре весь прогресс сильно замедлился, а иногда даже останавливался из-за сильных бомбардировок. более того, как только конфликт подошел к концу, Цвикау оказался в советской оккупационной зоне, которая в 1949 году стала германской демократической республикой. Под угрозой оказалась не только деятельность компании, но и распался автомобильный союз. и профсоюз пришлось возобновить на новых территориях, в Ингольштадте, Бавария.

Хотя сначала этот завод был вялым, но новый завод в Ингольштадте привлек бы многих бывших рабочих, и строительство двухтактных двигателей было бы возобновлено таким же образом, как и в Цвикау. К 1958 году Daimler-Benz уже приобрела колоссальные 87% автомобильного союза, но его инвестиции быстро стали собственностью Volkswagen, компания купила завод и бренды в 1964 году.

вскоре после смены владельца двухтактные двигатели будут заменены более популярными и более привлекательными для покупателей четырехтактными. dkw, ведущий бренд союза в то время, потерпел неудачу как бренд, несмотря на внесенные в него изменения, и Volkswagen решил возродить Audi. Прежняя модель dkw была переименована в Audi и стала трамплином для создания более поздних моделей, таких как 60, 75 и 80.

после второго слияния с производителем автомобилей nsu из Штутгарта в 1970 году, Audi зарекомендовала себя как надежный растущий бренд, который позже выйдет за пределы Германии и расширится на новые рынки, включая североамериканский, где он столкнулся с трудностями после выпуска модели. предвзятый отчет, в котором автомобиль изображается страдающим от «непреднамеренного ускорения». это было вызвано близким расположением педалей тормоза и ускорения, вплотную друг к другу. Вскоре после публикации отчета было зарегистрировано резкое падение продаж, которому удалось противостоять только спустя годы, выпустив в 1996 году модель a4.

присоединившись к ряду успешных производителей автомобилей, Audi также завоевала признание на гоночной трассе, установив несколько мировых рекордов, в том числе один по максимальной скорости и выносливости. Audi в настоящее время пользуется привилегированным положением и большой долей рынка, и, по прогнозам, к концу этого года объем производства составит 1 миллион единиц.

2016 Audi A6 отзывы потребителей

murreletrapunzel, 07/23/2015
3.0T Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S/C 8A)
все еще машина мечты спустя 18 месяцев ....
все еще люблю его после всех этих месяцев .... 18, если быть точным, и все же этот a6 - мечта водить, владеть и оставаться без проблем. даже по прошествии первых полутора лет автомобиль обладает всем изобилием владения новым автомобилем. Все, что изменилось, - это то, что я "знаю" его, его возможности и удобства лучше, и выезжать на подъездную дорожку каждое утро, возможно, стало немного менее захватывающе, и теперь это более длительные, устоявшиеся отношения лучшего друга с владельцем автомобиля. У меня есть только одна проблема, и это иногда служба audi connect (которая позволяет вам входить во многие параметры Интернета, включая точки навигации, введенные с вашего домашнего компьютера), иногда требует, чтобы я повторно вводил свой PIN-код, и каждый раз а затем медленнее, чем хотелось бы (но это незначительные и редкие случаи.) Единственное, что я узнал со временем, это то, что передний спойлер под бампером низкий, и вы должны быть очень осторожны при парковке напротив бетонных парковочных остановок. У меня была серьезная обкатка с одним, и это вызвало достаточно повреждений под бампером, чтобы я отнес его в кузовной мастерской для (не дорогого) ремонта / замены. (это ошибка пользователя, но пользователи должны знать.) Автомобиль едет плавно, отзывчиво и с тем же юношеским рвением, что и, когда я впервые пригнал его со стоянки дилера. Я, скорее всего, буду держать этот А6 2016 года выпуска в течение нескольких лет, и моей следующей машиной будет другая Ауди, вероятно, А6, с автономными (самоуправляемыми) возможностями! печальная часть этого будет упущена из-за прекрасного человеческого опыта вождения, который обеспечивает этот нынешний a6.
prudishlydrizzly, 12/26/2015
3.0T Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S/C 8A)
первая ауди, добавил уже другой.
Я работал в автомобильном секторе (в 80-х работал на крупного производителя автомобилей, занимающихся трансплантацией, и 27 лет владел компанией-поставщиком), поэтому у меня всегда была любовь к отличным автомобилям. Я восхищался Audi в течение нескольких лет, поэтому как только я вышел на пенсию и теперь не привязан к крупному автомобильному бренду, я обменял свой lexus l на a6. Я был впечатлен стилем, управляемостью, динамикой вождения, качеством изготовления, материалами интерьера, комплектацией и отделкой, экономией топлива и компоновкой. после 10 000 миль я все еще доволен, как и в первый день. На этой машине приятно водить, у нее консервативный стиль, большая мощность от 3.0, тихая и приятная в управлении. вы должны привыкнуть следить за своей скоростью. Вы можете приближаться к трехзначной цифре на шоссе, даже не осознавая этого. Сначала мне не нравилось всплывающее информационное окно, но я хорошо к нему привык. Как только вы настроите климат-контроль, музыку и т. д., вы можете позволить ему исчезнуть, а внешний вид приборной панели настолько обтекаемый по сравнению с огромными экранами на большинстве других роскошных автомобилей. неплохих размеров задние сиденья и багажник для машины такого размера. очень нравятся карты Google на огромном экране. Это удобно, чтобы увидеть Google Earth, где именно вы едете, здания, достопримечательности и интересные вещи прямо за пределами вашей улицы, когда вы едете по шоссе. Wi-Fi - приятное дополнение для пассажиров. Выбор в экранной системе для регулировки освещения, блокировки дверей, динамики движения, климат-контроля, развлечений и т. д. великолепен. жене так понравился мой а6, ей досталась а8л. обновление, 18 июля: хотя мы обменяли Audi на другие автомобили, a6 по-прежнему остается моей любимой машиной, которой я когда-либо владел. Причина для торговли в том, что я вернулся к работе неполный рабочий день и нуждался в менее «яркой» машине для моей работы. если времена изменятся, и audi a6 вернется в мои прицелы.
monsoonquirk, 07/08/2016
2.0T Premium Plus quattro 4dr Sedan AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
все еще в фазе медового месяца
пока очень наслаждаюсь а6. это правильный размер, выглядит потрясающе, это удобный круизер, а материалы внутри и снаружи на высшем уровне. На самом деле слишком рано комментировать такие вещи, как надежность, затраты на обслуживание и т. д., но и моя жена (основной водитель), и я довольны покупкой. a6 заменяет q5, который был нашей первой Audi, и впечатления от владения ею были звездными. спустя 6 месяцев мы все еще наслаждаемся a6. вообще никаких проблем. очень солидная машина. Поездка может показаться немного жесткой для некоторых, так как у нас спортивная подвеска, но мне нравится острое рулевое управление и управляемость, которые идут с ней. одна мелочь - размещение элементов управления ОВК. они расположены очень низко на центральной консоли, и их трудно увидеть и отрегулировать во время движения. то, что так часто используется, должно быть в лучшем месте. один из вариантов - настроить систему на автоматический режим и забыть об этом, но иногда нужно что-то подправить. В целом, отличная машина, заслуживающая похвалы. через год мы все еще наслаждаемся a6. никаких проблем вообще, а также не скрипит и не гремит. мы совершили две длительные поездки и получили 30+ миль на галлон в зависимости от скорости, местности и т. д., это хранитель. в июне 2016 года моему а6 перевалило за 2 года. машина продолжает впечатлять. у нас не было проблем с ним, требовалось только обычное обслуживание. Автомобиль не скрипит и не дребезжит и при этом кажется очень прочным. со спортивной подвеской и жесткой ездой я поддерживаю давление в шинах на минимальном рекомендуемом уровне, и это хороший баланс между плавностью хода и управляемостью. в целом отличный автомобиль и положительные впечатления от владения. Я посмотрю на новое поколение 2019, когда оно выйдет, хотя на моем радаре есть пара других автомобилей в качестве возможных замен.
raspdairy, 02/09/2016
3.0T Prestige quattro 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl S/C 8A)
что за машина
на проселочных дорогах эта машина управляется как спорткар. Вы бы никогда не узнали, что это автомобиль среднего размера. У меня BMW Z, и это вторая скрипка после этой машины. ускорение быстрое, а расход бензина - около тридцати лет, скорость 70 миль в час. что не нравится. много места для ног как спереди, так и сзади с довольно большим багажником. светодиодные фары потрясающие. у меня есть две другие машины с hid, но без сравнения. автомобилем просто весело водить, а система помощи водителю с отслеживанием полосы движения отлично работает. он действительно говорит вам положить руки на руль примерно через 15 секунд, но мне просто нравится это проверять. перед покупкой я попробовал e300 и 535xi. e300 был старомодным, ускорение было не на должном уровне, и он не чувствовал себя таким резким в управлении. моя жена склонялась к bmw 535xi, пока мы не проехали на 3.0 a6. потом мы снова поехали на них, и это не было соревнованием. управляемость bmw нигде не была так хороша, как у этого a6. люблю это.
kosherfinnegan, 08/06/2019
2015 Audi A6
"сделай сам, будьте осторожны !!!"
это моя вторая ауди и это удобный и увлекательный автомобиль в управлении. это стильный и надежный автомобиль. Ауди определенно разработала этот автомобиль для владельца, который хочет платить полную стоимость обслуживания в автосалоне. Если вы тот, кто считает, что если вы хотите, чтобы все было правильно, вы делаете это сами, эта машина не для вас. легкая замена масла - это головная боль, в автомобиле нет масляного стержня. там, где должна находиться масляная палочка, закрыта пустая трубка. эта трубка должна быть предназначена для использования дилером универсальной масляной палочки с защелками. Ожидается, что владелец транспортного средства будет проверять уровень масла через свою компьютерную систему. на выполнение требуется около 10 минут. Также стоит упомянуть неясные отвертки, необходимые для снятия панелей для доступа к масляной пробке. Затем я обнаружил, что автомобиль предупреждает водителя о запуске, когда требуется обслуживание транспортного средства, которое определяется пробегом. нет возможности сбросить интервал обслуживания, не доставив его в дилерский центр. в дилерском центре я покупаю его по цене 25 долларов США, чтобы сбросить его.
craftyking, 08/03/2019
2013 Audi A6
"ненавижу свою машину!"
у меня были ягуары, саабы, хонды, джипы ... У меня никогда в жизни не было такого количества проблем с автомобилем. это всегда необычные проблемы - множество замен датчиков, в основном электронных. с пробегом чуть более 62 тыс. миль, он был в магазине каждые 2 или 3 месяца за последние 4 года, когда я владел им. у меня никогда не будет другой ауди!
uncoloredplatform, 07/01/2019
2016 Audi A6
"Ауди снова прибивает"
после 2-х а4 я решил пойти побольше с функциональным задним сиденьем. в то время как a6 не дешевое предложение, автомобиль выдающийся. Я автомобильный инженер. Я водил Audi около 15 лет. Я могу честно сказать, что помимо обычного обслуживания и пары незначительных проблем с износом, у меня было почти 0 проблем. производительность и управляемость, стерео расход бензина действительно хороши. зимние характеристики ж / зимняя резина тоже отличные. Моя единственная жалоба, и она незначительна, это при многократном резком торможении, например, в горах, передние тормоза становятся немного резкими и громкими. проверил их перед поездкой, и датчики показали износ около 35%. да ладно, мы сделали это. читать меньше

2016 Audi A6 3.0 TFSI Progressiv - технические характеристики

3.0 TFSI Progressiv Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Audio InterfaceMusic interface
Audio Monitor8.0-inch colour display touch screen
Auxiliary input jackAuxiliairy input jack
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth phone preparation
Cargo MatLuggage compartment mat
Cargo OrganizerStorage package
Courtesy Dome LightInterior lighting package
Cruise ControlYes
Front WipersRain and light sensor
Garage Door OpenerHomelink garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemAdvanced key system
MP3 CapabilityYes
Navigation SystemYes
Number of Speakers10 speakers
Power Door LocksCentral remote locking
Power WindowsYes
Premium Sound SystemAudi sound system
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt/telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release

3.0 TFSI Progressiv Dimensions

Cargo Capacity398 L
Curb Weight1895 kg
Front Headroom1046 mm
Front Legroom1050 mm
Fuel Tank Capacity75 L
Gross Vehicle Weight2455 kg
Height1467 mm
Length4932 mm
Rear Headroom962 mm
Rear Legroom950 mm
Wheelbase2912 mm
Width1874 mm

3.0 TFSI Progressiv Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper Colour (Option)S line bumpers
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationHigh-gloss package
Exterior Decoration (Option)S line logo, exterior
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto dimming exterior mirrors
Exterior Mirrors LampIntegrated LED turn signals
Exterior Mirrors MemoryExterior mirrors with memory
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
SunroofPower glass sunroof
TaillightsLED taillights

3.0 TFSI Progressiv Interior Details

Driver Info CenterColour driver information system display
Floor ConsoleCenter console
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear SeatsFolding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarPower lumbar support for driver seat
Front Seats Driver Power SeatsPower driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryMemory for driver seat
Front Seats Front Seat TypeStandard front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat power lumbar support
Front Seats Passenger Power SeatsPower front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Headliner (Option)Black interior headliner
Heated Rear SeatsHeated rear seat
Interior Trim DoorsillsScuff plates in door apertures with metal inserts
Interior Trim Doorsills (Option)S line door sills
Luxury Dashboard TrimNatural fine grain ash wood inlay
Luxury Dashboard Trim (Option)Matte brushed aluminum inlay
Rear Seat Pass-ThroughLoad-through provision
Rear Seat TypeRear bench
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel Trim3-spoke leather-wrapped multi-function steering wheel
Steering Wheel TypeSport steering wheel

3.0 TFSI Progressiv Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.0L V6 turbo DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode

3.0 TFSI Progressiv Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.0L V6 turbo DOHC 24-valve
Fuel Consumption11.6 (Automatic City)7.9 (Automatic Highway)
Power333 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

3.0 TFSI Progressiv Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorChild seat anchors
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat Beltspre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsFront knee airbags
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorFront and rear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Side AirbagsSide air bag, front and rear with curtain air bag
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront seat mounted side airbags
Tool KitYes

3.0 TFSI Progressiv Suspension and Steering

Active SuspensionAudi Drive Select adjustable suspension
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP245/45R18 tires
Front Tires (Option)255/40 R19 performance tires
Power SteeringElectric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
SuspensionSport tuned suspension
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor system
Turning Circle11.9-meter turning circle diameter
Wheel Type18-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)20-inch 5-twin-spoke design wheel

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2016 Audi A6 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Audi A6 prices online.
2016 Audi A6 Review by Sarah Shelton | March 8, 2019 The 2016 Audi A6 does a spectacular job of balancing performance and comfort. It falls slightly behind a few rivals that have better reliability ratings and are less expensive to own, but this is more a reflection of the excellence of the class than a knock against the Audi.
If you’re looking for information on a newer Audi A6, we’ve published an updated review: 2018 Audi A6 Review The 2016 Audi A6 is the perfect example of a midsize executive sedan, blending elements of luxury, sport and high style. With available all-wheel drive, the A6 is a bona fide driver's machine.
First drive of the 2016 Audi A6 finds elegant details, more power, and no more CVT. Read the review and see photos at Car and Driver.

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями