2014 Kia Optima SX спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2014 Kia Optima SX - это Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.0L L4 DOHC 16-valve Turbo мощностью 274 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2014 Kia Optima SX имеет грузовой объем 437 литров и весит 1573 кг.. Что касается помощи при движении, 2014 Kia Optima SX имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve, а также предлагает Rear parking assist и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 18'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 299 нм и максимальную скорость 239 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4.9 и достигает четверти мили за 12.7 секунды.. расход топлива 10.3 л / 100км по городу и 6.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 33,095

2014 Kia Optima Used Price Estimates

Благодаря запоминающемуся стилю и впечатляющему набору функций, kia optima 2014 года является одним из наших лучших вариантов для седана среднего размера.

Семейные седаны традиционно имели некоторую сдержанную эстетику, поскольку автопроизводители подсчитали, что безопасный и безобидный стиль понравится самому широкому рынку. но несколько лет назад Kia показала, как можно нарушить консервативную традицию с ее стильным оптимизмом. Kia optima 2014 года выглядит убедительно и является идеальным выбором для покупателя, который ищет семейный транспорт, который стоит особняком.

Конечно, в optima есть не только его привлекательная внешность. доступны два различных силовых агрегата, в том числе два бензиновых двигателя и один газо-электрический гибрид, все из которых являются мощными и эффективными. Современная кабина optima довольно удобна и может быть оснащена довольно впечатляющими функциями, такими как вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом и система голосовых команд. В этом году kia также повысила функции безопасности optima, и это хорошо согласуется с впечатляющими показателями безопасности автомобиля. когда вы добавляете очень щедрую гарантию optima, становится ясно, что эта Kia представляет собой убедительное ценностное предложение.

тем не менее, optima может быть не лучшим выбором для некоторых покупателей. Покупателям гибридов будет трудно игнорировать феноменальные оценки пробега от конкурентов, таких как гибрид Honda Accord 2014 года и гибрид Ford Fusion 2014 года, которые превосходят показатели гибрида optima на 10 миль на галлон. Если вы ищете стандартный семейный седан с бензиновым двигателем и вам также нужна самая просторная кабина, то kia optima не достанет таких вариантов, как Volkswagen Passat. и сегодня у optima нет привязки к стилю и содержанию. Hyundai Sonata (механический близнец Optima), Mazda 6 2014 года и Nissan Altima 2014 года впечатляют практически во всех аспектах. Тем не менее, многие сильные стороны optima делают его отличным выбором, особенно если вы ищете семейный транспорт, сочетающий ценность с va-va-voom.

Kia optima 2014 года - это седан среднего размера, который выпускается в двух различных вариантах: бензиновый optima и optima hybrid. стандартная бензиновая версия optima поставляется в вариантах lx, ex, sx (без наддува и с турбонаддувом) и в ограниченных комплектациях. Гибрид kia optima поставляется только в комплектациях lx и ex.

LX с бензиновым двигателем в стандартной комплектации поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, противотуманными фарами, наружными зеркалами с подогревом, полным электропакетом, входом без ключа, круиз-контролем, кондиционером, регулируемым по высоте сиденьем водителя, откидным и телескопическим рулевым колесом, Bluetooth-телефон и возможность подключения аудио, а также звуковая система с шестью динамиками, cd-плеером, спутниковым радио, дополнительным аудиоразъемом и аудиоинтерфейсом для iPod / USB. Дополнительный пакет lx comfort plus добавляет сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях (с регулируемой поясничной опорой), ламинированные (т. е. более тихие) окна передних дверей, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, камеру заднего вида и телематическую систему голосовых команд kia uvo.

optima hybrid lx оборудован аналогично обычному lx, но стандартно поставляется с автоматическим двухзонным климат-контролем. элементы пакета удобства также являются необязательными для гибридного lx.

с бензиновым двигателем, восьмипозиционное водительское сиденье, ламинированные окна и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением входят в стандартную комплектацию. Вы также получаете 17-дюймовые легкосплавные диски, систему зажигания и входа без ключа, двухзонный автоматический климат-контроль, задние вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха и кожаную обивку. Выбор премиального пакета ex дополнительно оснащает ex панорамным люком на крыше, зеркалами заднего вида с электроприводом, камерой заднего вида, uvo, пассажирским сиденьем с электроприводом в четырех направлениях, рулевым колесом с подогревом, передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, задними сиденьями с подогревом, настройки памяти драйвера и аудиосистема Infinity с восемью динамиками и HD-радио. к этому вы можете добавить технологический пакет, который добавляет задние датчики парковки, монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, 8-дюймовый сенсорный дисплей и систему навигации.

Optima hybrid ex имеет в стандартной комплектации все элементы премиум-пакета, а также ксеноновые фары с функцией автоматического выравнивания. Также стандартной является система навигации, но она удаляет интерфейс uvo. Поскольку навигация и сенсорный экран уже входят в стандартную комплектацию гибридного ex, технологический пакет добавляет панорамный люк на крыше, монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и задние датчики парковки. Белый пакет отделки салона добавляет модернизированную кожаную обивку наряду с модернизированной внутренней отделкой. панорамный люк в крыше также доступен как отдельная опция.

Уровень отделки салона optima sx оборудован так же, как и бывший, но также имеет 18-дюймовые легкосплавные диски, спортивную подвеску, светодиодные задние фонари, модернизированные датчики со встроенным экраном и подрулевые переключатели. sx с двигателем с турбонаддувом также оснащен ксеноновыми фарами и спортивным рулевым колесом. для non-turbo sx технологический пакет премиум-класса объединяет содержимое премиального и технологического пакетов бывшей. для sx с турбонаддувом премиальный и технологический пакеты снова разделены.

Наконец, на вершине модельного ряда находится limited, который получает все стандартное и дополнительное оборудование от sx plus уникальные 18-дюймовые колеса, уникальную внутреннюю и внешнюю отделку, светодиодные противотуманные фары, электронный стояночный тормоз и кожаную обивку премиум-класса.

каждая kia optima 2014 года переднеприводная. Газовые двигатели lx, ex и sx стандартно поставляются с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 192 лошадиных силы и 181 фунт-фут крутящего момента. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который производит 274 л.с. и 269 фунт-фут крутящего момента, является дополнительным для sx и стандартным для лимитированных. все модели идут с автоматической коробкой передач с шестью скоростями.

экономия топлива с 2,4-литровым двигателем составляет 27 миль на галлон в сочетании (23 мили на галлон по городу / 34 мили на галлон по шоссе). Расчетная экономия топлива с двигателем с турбонаддувом составляет 24 мили на галлон вместе (20 миль на галлон по городу / 31 миль на галлон по шоссе).

при тестировании производительности загруженный optima ex разогнался до 100 км / ч за 8,9 секунды, что является средним временем для этого класса. sx с двигателем с турбонаддувом разогнался до 100 км / ч за 7,5 секунды, что ниже среднего показателя для семейного седана с модернизированным четырехцилиндровым двигателем или двигателем v6.

В основе гибридного автомобиля kia optima 2014 года лежит 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель в паре с электродвигателем и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. комбинированная выходная мощность составляет 199 л.с. и 235 фунт-фут крутящего момента. Optima hybrid ex получает оцениваемые в EPA 37 миль на галлон вместе (35 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе), в то время как модель lx оценивает 38 миль на галлон вместе (36 миль на галлон по городу / 40 миль на галлон шоссе). Во время тестирования гибрид kia optima разогнался до 100 км / ч за 8,7 секунды, что немного ниже среднего показателя для сегмента.

Стандартные функции безопасности на kia optima 2014 включают антиблокировочную систему дисковых тормозов всех колес, контроль тяги и устойчивости, боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности-занавески. камера заднего вида не является обязательной, как и задние датчики парковки, предупреждение о перекрестном движении сзади и система контроля слепых зон. дополнительная телематическая система uvo включает помощь на дороге и уведомление о столкновении.

при тестировании тормозов optima ex остановился на скорости 60 миль в час на 121 футе, что на пару футов короче, чем в среднем по сегменту. SX с турбонаддувом сделал эту остановку за 129 футов, что на несколько футов длиннее среднего, но все же приемлемо для этого класса.

В государственных краш-тестах автомобиль optima получил пять звезд за общие показатели безопасности и пять звезд за общие испытания на лобовой и боковой удар. Страховой институт дорожной безопасности дал Optima наивысший балл "хорошо" в тестах на лобовое смещение с умеренным перекрытием, боковой удар и прочность крыши. optima получила оценку «приемлемо» (второе место) в краш-тесте на лобовое смещение с малым перекрытием и «хорошо» за защиту подголовников / сиденья при ударах сзади.

kia optima 2014 года ездит комфортно, не изолируя вас от окружающей среды, хотя онемевшее рулевое управление (с его искусственно завышенным усилием) менее достойно похвалы. в целом впечатления от вождения, безусловно, приятные и лучше, чем в среднем по сегменту. sx и ограниченные модели поставляются со спортивной подвеской, которая способствует немного более спортивному управлению, хотя некоторым может показаться, что качество езды в этих моделях слишком жесткое.

Высокая мощность обоих двигателей несколько смягчается тем фактом, что время разгона относительно среднее. Мы также обнаружили, что двигатель с турбонаддувом особенно чувствителен к жаркой погоде, и в таких условиях ускорение заметно медленнее. но в целом за рулем optima ощущается достаточная мощность, а коробка передач отзывчива и переключается плавно.

большинство водителей также сочтут характеристики kia optima hybrid 2014 более чем адекватными. вы вряд ли заметите переключение между газом и электроэнергией в движении, а мощности достаточно для прохождения маневров. Самое большое, к чему вам придется привыкнуть в гибриде optima, - это странная реакция на торможение: из-за сочетания обычных тормозов автомобиля с гибридной системой рекуперативного торможения существует небольшая, но заметная задержка между нажатием педали тормоза и фактическим получение желаемого тормозного усилия. есть много тормозной мощности для повторяющихся жестких остановок, но это особенность, с которой вам придется смириться.

Первые впечатления от салона киа оптима 2014 года обычно положительные. В дизайне отчетливо прослеживается европейский и современный вид, а общему качеству интерьера способствует обилие мягких на ощупь материалов. Эти впечатления подкрепляются ограниченным уровнем отделки салона благодаря высокому уровню стандартного оснащения и кожаной обивке премиум-класса.

Система электронного интерфейса kia uvo (произносится как «yoo-voh») похожа на систему синхронизации ford (обе работают от Microsoft). uvo обеспечивает голосовое управление сотовыми телефонами и mp3-плеерами, а также другие услуги, такие как pois и пошаговая навигация. при тестировании uvo мы обнаружили, что он работает довольно хорошо. Интерфейс с сенсорным экраном в Optimas, оснащенном навигацией, прост в использовании для навигации и управления стереосистемой.

Оптима имеет довольно просторный салон с удобными сиденьями и достаточным пространством для ног спереди и сзади. высота над головой (особенно сзади) немного тесновата из-за лихой купеобразной линии крыши автомобиля. более высоким потребителям определенно стоит дважды подумать о приобретении дополнительного панорамного люка на крыше, так как он еще больше снижает высоту над головой. Объем багажника optima составляет 15.4 кубических футов - это примерно средний показатель для своего класса, но багажник optima hybrid предлагает значительно меньше места - 10,8 кубических футов - из-за вторжения со стороны гибридной аккумуляторной батареи.

Не нужно много времени за рулем kia optima 2014 года, чтобы произвести благоприятное впечатление об этой машине. 192-сильный 2,4-литровый двигатель отличается плавностью хода и мощностью, но при этом обеспечивает удивительно хорошую экономию топлива. мы обнаружили, что подвеска optima больше ориентирована на комфорт, чем на характеристики, по крайней мере, в комплектации lx и ex, и мы предполагаем, что это именно та формула, которую предпочитает большинство покупателей седанов. Чувство рулевого управления optima немного тяжелое, но оно хорошо работает на крейсерских скоростях, требуя минимальных усилий для корректировки курса. тот же двигатель используется в гибридной модели, но получает дополнительный импульс от электродвигателя, что делает его на удивление быстрым. в то время как v6 не предлагается, комплектация sx может быть оснащена 274-сильным турбированным 2,0-литровым двигателем. Надежный, отзывчивый и никогда не медленный, чтобы ответить на вызов, турбо превращает optima в одну среднюю уличную машину.

внешний видседан kia optima 2014 года - один из самых спортивных и стильных седанов среднего размера. мы даже сравнили его со стилем европейских люксовых брендов стоимостью 40 000 долларов.2,0-литровый двигатель с турбонаддувомКому вообще нужна v6? у этого 4-цилиндрового двигателя есть 274 лошадиных силы и оценка шоссе EPA 31 миль на галлон.

в моделях высшего класса ex и sx покупатели могут выбрать такие экстравагантные функции, как двухпанельный люк, передние сиденья с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом, а также голосовая навигационная и информационно-развлекательная система, аналогичная Ford Sync. Хотя нам нравится внешний вид салона седана kia optima 2014 года, некоторым пластиковым деталям на приборной панели и рулевом колесе по-прежнему не хватает качественного внешнего вида, присущего Honda, Mazda и даже некоторым изделиям GM и Ford. передние сиденья довольно удобны для высоких людей, но резко изогнутая задняя линия крыши optima может вызвать проблемы с высотой головы для пассажиров на задних сиденьях.

Автомобиль kia optima 2014 года, немного напоминающий что-то из научно-фантастического фильма «Трон», представляет собой смелую и оригинальную работу с нуля. Начиная с передней решетки в виде крестообразного люка и удлиненного корпуса фары, заканчивая красными тормозными суппортами на отделке sx-t, optima выглядит так, будто едет быстро, даже когда он припаркован. В седане optima 2014 года есть двойственность, говорящая как о роскоши, так и о производительности, при этом скрывая свою истинную природу, чтобы служить скромным семейным седаном. даже базовая отделка предлагает такие приятные особенности, как боковые зеркала с подогревом, хромированные вставки в дверных ручках и 16-дюймовые колеса.

Каждый семейный седан kia optima 2014 года предлагает подключение к телефону по Bluetooth, аудиосвязь с iPod / USB, управление аудиосистемой на рулевом колесе, боковые зеркала с подогревом, противотуманные фары, наклонную / телескопическую рулевую колонку, сиденье водителя с 6-позиционным электроприводом и охлаждающий перчаточный ящик, который держит напитки охлажденными. Что касается безопасности, то optima имеет впечатляющий набор функций, включая шесть подушек безопасности и электронный контроль устойчивости. как и другие модели этого класса с базовой ценой, Optima начального уровня включает в себя 16-дюймовые стальные колеса и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

дополнительное оборудование включает в себя панорамный люк, передние сиденья с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, сиденья из кожи наппа, аудиосистему Infinity с 8 динамиками, скрытые фары, светодиодные противотуманные фары, навигационную систему с сенсорным экраном, запуск кнопкой со смарт-ключом, информационно-развлекательной системой голосового управления uvo, функцией обнаружения слепых зон и камерой заднего вида. В дополнение к 2,0-литровому 4-цилиндровому двигателю с турбонаддувом, топовые модели sx и sx limited предлагают слегка настроенную на спорт подвеску и более агрессивные стили. Гибрид Optima 2014 оснащен легкими колесами стандартного 16-дюймового или спортивного 17-дюймового размера, а также ЖК-панелью ecominder с графикой, которая показывает, когда автомобиль достигает максимальной экономии топлива.

седан kia optima 2014 не предлагает вариант v6, и почему он должен? стандартный 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель почти такой же мощный, как некоторые двигатели V6, и имеет гораздо лучшую экономию топлива. на самом деле, он имеет большую мощность и лучшую экономию топлива, чем некоторые 4-цилиндровые автомобили в этой категории. Те, кто хочет большей мощности, могут выбрать 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом (только для моделей sx). Предлагается только одна трансмиссия: 6-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач с ручным переключением передач. тем не менее, на триммерах sx опция выбора режима движения регулирует точки переключения трансмиссии и усилитель рулевого управления, чтобы лучше соответствовать потребностям водителя. В гибриде optima используется 2,4-литровый двигатель в паре с 40-сильным электродвигателем, общая мощность которого составляет 206 лошадиных сил.2,4-литровый рядный-4200 лошадиных сил при 6300 об / мин192 лошадиных силы при 6300 об / мин (автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов)186 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин181 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин (автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов)epa город / шоссе экономия топлива: 23/34 миль на галлон2,0-литровый рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом274 л.с. при 6000 об / мин269 ​​фунт-фут крутящего момента при 1750–4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 20/31 миль на галлон2,4-литровый гибридный рядный-4 + электродвигатель / генератор166 лошадиных сил при 6000 об / мин40 лошадиных сил при 1400-6000 об / мин (электродвигатель)154 фунт-фут крутящего момента при 4250 об / мин152 фунт-фут крутящего момента при 0-1400 об / мин (электродвигатель)epa город / шоссе экономия топлива: 36/40 миль на галлон

седан kia optima 2014 года начинается с рекомендованной производителем розничной цены (msrp) около 22 300 долларов США и превышает 38 000 долларов США при полной загрузке. Стоимость гибрида optima 2014 года составляет чуть менее 30 000 долларов. функция для функции, седан kia optima предлагает больше за деньги, чемхонда аккордtoyota camry ифорд фьюжн. Прежде чем отправиться к местному дилеру kia, обязательно проверьте нашу справедливую закупочную цену, чтобы узнать, за что продается Optima 2014 в вашем регионе. Что касается стоимости при перепродаже, мы ожидаем, что обновленная версия optima сохранит свою ценность лучше, чем Ford Fusion,Dodge Avenger и Chevy Malibu, и лишь на несколько процентных пунктов отстает от лидирующих в своем сегменте моделей Honda Accord и Toyota Camry.

2014 Kia Optima отзывы потребителей