2012 Volvo S60 T5 A Level I спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2012 Volvo S60 T5 A Level I - это Front-wheel drive Sedan. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve мощностью 250 hp @ 5500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed automatic transmission with manual mode. 2012 Volvo S60 T5 A Level I имеет грузовой объем 339 литров и весит 1565 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Volvo S60 T5 A Level I имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 273 нм и максимальную скорость 231 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7 и достигает четверти мили за 14.8 секунды.. расход топлива 10.5 л / 100км по городу и 6.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 38,300

2012 Volvo S60 Used Price Estimates

Volvo S60 2012 года - это хорошо сбалансированный и стильный роскошный седан. это надежная альтернатива широко распространенным немецким роскошным седанам.

С Volvo S60 2012 года вы можете отбросить любые предвзятые представления о том, что Volvo мягкие, квадратные или скучные. Роскошный седан среднего размера Volvo - пышный, современный, в стиле купели - один из самых роскошных в своем классе. квалификация "для вольво" не требуется; S60 - красивый автомобиль, который обязательно привлечет к бренду новых людей.

Volvo изменила дизайн s60 только в прошлом году, придав ему новый стиль, обновленный интерьер и мощный 300-сильный двигатель с турбонаддувом. Тем не менее, есть некоторые традиционные сильные стороны Volvo, включая комфортную езду, красивые передние сиденья и акцент на безопасности. Хотя s60 не лидирует по количеству подушек безопасности, у него есть множество доступных систем предупреждения водителей, предназначенных для снижения невнимательности в мире, полном смартфонов и плохо себя ведущих детей. Например, городская система безопасности Volvo является стандартной функцией, которая может автоматически останавливать автомобиль, если столкновение на малой скорости неизбежно.

Подмножество традиционных покупателей Volvo ожидают двигатели с турбонаддувом, и s60 предлагает три из них в 2012 году. К модели t6 с полным приводом 300 л.с. присоединяется новая базовая модель t5, оснащенная 2,5-литровым рядным 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. t5 имеет мощность 250 л.с. и может похвастаться конкурентоспособным в своем классе ускорением и экономией топлива. Между тем, новая отделка t6 r-design получает дополнительные 25 л.с. и 29 фунт-фут крутящего момента по сравнению с обычным t6, наряду с более агрессивным стилем, спортивно настроенной подвеской и особыми деталями интерьера, такими как металлические шкалы с синей отделкой, напоминающие о прошлые спортивные вольво. Однако, независимо от отделки салона, эти двигатели обладают той энергичной резкостью, которой были известны старые автомобили с турбонаддувом, только без крутящего момента рулевого управления.

мы впечатлены Volvo S60 2012 года. его цена конкурентоспособна, часто на тысячи меньше, чем у конкурентов. и хотя это не спортивный седан, как bmw 3 series или infiniti g, Volvo s60 отлично подходит для более комфортных седанов начального уровня, таких как acura tl, audi a4, cadillac cts и mercedes-benz c. -класс. Другими словами, вам больше не нужно мыслить нестандартно, чтобы рассмотреть Volvo.

Volvo S60 2012 года - роскошный седан среднего размера, доступный в трех комплектациях: t5, t6 и t6 r-design. T5 стандартно поставляется с 17-дюймовыми колесами, зеркалами с подогревом, круиз-контролем, двухзонным автоматическим климат-контролем, восьмипозиционным сиденьем водителя с электроприводом с функциями памяти и регулируемой поясничной опорой, задними подголовниками с электроприводом складывания, кожаной отделкой для наклона и наклона. -Телескопическое рулевое колесо, тканевая обивка t-tec, bluetooth и аудиосистема с восемью динамиками с CD-плеером, HD-радио, спутниковым радио, дополнительным аудиоразъемом и аудиоинтерфейсом для iPod / USB. t6 добавляет более мощный двигатель и стандартный полный привод, плюс 18-дюймовые колеса, более крупные тормоза, спортивную подвеску, различные настройки рулевого управления (включая выбираемые настройки), кожаную обивку и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. пакет премиум-класса, доступный на t5 и t6, добавляет адаптивные биксеноновые фары, люк на крыше, сиденье пассажира с электроприводом в восьми направлениях, а для t5 - кожаную обивку и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

t6 r-design добавляет больше мощности, особый стиль, уникальные 18-дюймовые колеса, спортивно настроенную подвеску, задний спойлер, специальную внутреннюю отделку, спортивное рулевое колесо, спортивные сиденья и содержимое премиального пакета.

В климатический пакет добавлены подогрев передних сидений, подогрев омывателей лобового стекла, автоматические дворники и омыватели фар. мультимедийный пакет добавляет камеру заднего вида, систему навигации с трафиком в реальном времени и аудиосистему объемного звука премиум-класса с 12 динамиками. технологический пакет добавляет адаптивный круиз-контроль, предупреждение о внимании водителя, предупреждение о выезде с полосы движения и систему предупреждения о столкновении с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов. Автономные опции включают систему предупреждения о слепых зонах, передние и задние датчики парковки, бесключевое зажигание / вход и развлекательную систему с двумя экранами для задних сидений (недоступно в r-design).

Для t5 доступен динамический пакет, который добавляет 18-дюймовые колеса, спортивную подвеску t6 и настраиваемые параметры рулевого управления. На t6 доступна адаптивная подвеска под названием four-c, которая включает в себя три настройки, выбираемые водителем, а также тюнинг шасси от t5 touring и (бесплатно) 17-дюймовые колеса.

Переднеприводный Volvo S60 T5 2012 года оснащается 2,5-литровым рядным 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который производит 250 л.с. и 266 фунт-футов крутящего момента. шестиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной. при тестировании производительности t5 разогнался до 100 км / ч за 7,2 секунды - разумное время для двигателя начального уровня. предполагаемая экономия топлива - город на 20 миль на галлон / шоссе на 30 миль на галлон и 23 мили на галлон вместе взятые - довольно экономно, учитывая его мощность.

s60 t6 awd получает полный привод и 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 300 л.с. и крутящий момент 325 фунт-фут. шестиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной. при тестировании производительности s60 t6 разогнался до 100 км / ч за 5,9 секунды - примерно так же, как другие седаны с приводом от двигателя с аналогичной мощностью. расчетная экономия топлива составляет 18/26/21.

t6 r-design получает более мощную версию того же двигателя мощностью 325 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента. полный привод и шестиступенчатая автоматическая коробка передач по-прежнему являются стандартными. volvo говорит, что r-design должен быть на три десятых секунды быстрее, чем t6 awd от нуля до 60. Экономия топлива также идентична.

Поддерживая безупречную репутацию Volvo в области защиты пассажиров, 2012 s60 поставляется со стандартными функциями безопасности, включая антиблокировочные дисковые тормоза, стабилизацию и контроль тяги, боковые подушки безопасности передних сидений, боковые подушки безопасности во всю длину, передние подголовники с уменьшением хлыста и безопасность в городе. . последнее может помочь водителю избежать попадания сзади других транспортных средств или неподвижного объекта на скорости до 19 миль в час за счет автоматического торможения, если он не отреагирует вовремя.

дополнительная (через технологический пакет) - это новая функция обнаружения пешеходов Volvo, которая может применять полное тормозное усилие (снижая скорость до 22 миль в час), чтобы помочь вам избежать столкновения с пешеходами ростом не менее 31 дюйма. Этот пакет также включает электронные предупреждения о невнимании водителя, выезде с полосы движения и приближающемся столкновении, последнее из которых включает автоматическое торможение. другие варианты безопасности включают передние и задние датчики парковки и боковую систему предупреждения о слепых зонах.

при тестировании тормозов, t5 остановился с 60 миль в час со скоростью ниже среднего 128 футов. с его более крупными тормозами, t6 удалось остановиться на отличных 114 футах.

Компания volvo сделала все возможное, чтобы охарактеризовать s60 2012 года как «непослушный», как если бы это был дрянной спортивный седан. На самом деле, Volvo S60 2012 года - это комфортабельный, утонченный и хорошо воспитанный роскошный седан с достаточной мощностью, независимо от того, используете ли вы пять или шесть цилиндров с турбонаддувом. это надежный хендлер с хорошо взвешенным рулевым управлением, который кажется прочным, но не тяжелым.

Независимо от мощности, двигатели t6 работают плавно и мощно, а система полного привода может передавать разную мощность на отдельные колеса, чтобы максимизировать тягу и сцепление с дорогой в поворотах или на скользкой дороге. Между тем новая базовая модель t5 выгодно отличается от других роскошных автомобилей начального уровня, таких как 328i и c250, которые оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Большинство покупателей должны быть более чем довольны ускорением, откликом и экономией топлива, возвращаемыми этим двигателем.

материалы интерьера Volvo S60 2012 года не уступают остальным седанам начального уровня класса люкс. более тяжелая текстура передней панели и дверей подойдет не всем, но нельзя отрицать, что кожа, винил и пластик салона - это качественные материалы. Уникальный взгляд Volvo на деревянные и металлические акценты также придает кабине s60 больше индивидуальности, чем у большинства конкурентов.

Простые двойные шкалы регулировки температуры и пиктограмма «человек режима» делают настройку климат-контроля простой и интуитивно понятной. Аудиосистема также довольно проста в использовании, хотя набор небольших кнопок управления звуком начинает выглядеть устаревшим. доступная навигационная система на основе DVD, наконец, устраняет сложные элементы управления на рулевом колесе в более ранних Volvo для более обычного контроллера дискового типа. на практике интерфейс работает отлично, хотя навигационное программное обеспечение Volvo все еще кажется на несколько лет позади.

Как и следовало ожидать от Volvo, передние сиденья обеспечивают отличный комфорт при длительной поездке и надлежащую поддержку. К сожалению, заднее сиденье не такое удобное. Сами сиденья удобны, но места для ног и ног мало для взрослых выше 5 футов 8 дюймов. конкуренты, такие как c-class и 3 series, имеют одинаковые размеры, но acura tl или cadillac cts более приветливы.

Объем багажника 12 кубических футов тоже немного мал для этого класса, но низкая высота подъема облегчает доступ к пространству. как задние сиденья, так и переднее пассажирское сиденье складываются, и есть отдельный проход для лыж.

Стремясь повысить внешнюю привлекательность S60, инженеры Volvo создали шасси, подвеску и систему рулевого управления, предназначенные для таких автомобилей, как серия 3 и a4, за свои деньги. передняя подвеска представляет собой стойку Макферсона, а задняя - многорычажную, но именно настройка отличает S60 от других седанов Volvo в плане управляемости. Передние стойки имеют более толстые штоки поршней, чем у более крупного седана S80, втулки жестче, а пружины короче и жестче, что позволяет лучше выдерживать поперечные нагрузки. Эти усилия наиболее заметны в стандартной версии из трех доступных конфигураций шасси, которую Volvo называет «динамической». тем, кто ищет более мягкую, бульварную езду, следует выбрать бесплатную «туристическую» подвеску, в то время как те, кто ищет более индивидуализированную динамику вождения, предпочтут доступную трехрежимную четырехконтактную вариативную систему шасси модели t6. Полноприводная система Haldex входит в стандартную комплектацию моделей t6 и r-design, в то время как t5 начального уровня получает привод на передние колеса. Результатом инженерных усилий стал уровень удовольствия от вождения, который превосходит любой седан Volvo, на котором мы ездили. У нас была возможность проехать на нем по сухому, мокрому, скользкому от дождя гравийному покрытию и даже по гоночной трассе, и во всех ситуациях S60 был предсказуемым, стабильным и невозмутимым. Торможение гарантировано, сцепление с дорогой никогда не является проблемой, а рулевое управление точное.

развлечения для пассажиров на задних сиденьяхНезависимо от того, хотите ли вы развлечь младших пассажиров или достаточно отвлечь водителя на заднем сиденье, двойные DVD-плееры, 7-дюймовые дисплеи и беспроводные наушники доступной развлекательной системы на заднем сиденье сделают свое дело.система фронтальной камерыКамера на передней решетке, обеспечивающая поле обзора 180 градусов, особенно эффективна для предотвращения несчастных случаев при выходе из участков с ограниченным обзором, таких как гараж.

Красота дизайна интерьера s60 заключается в его простоте. заметные органы управления в сочетании с современной компоновкой создают высококлассную удобную кабину. материалы первоклассные и сопоставимы с предложениями самых популярных в категории. Установленные на рулевом колесе переключатели и дублирующие элементы управления, расположенные на центральной консоли, позволяют вам управлять информационно-развлекательной системой и ее сенсорным интерфейсом подключения, который включает в себя 7-дюймовый дисплей с высоким разрешением. удобные, эргономичные передние сиденья обеспечивают отличную поддержку, в то время как задние сиденья отличаются необычно поддерживающим дизайном с агрессивной боковой поддержкой и достаточным пространством для ног для пассажиров задних сидений.

Пожалуй, самый красивый седан Volvo из когда-либо созданных, харизматический стиль s60 сочетает в себе современную автомобильную архитектуру с намеком на безошибочный классический дизайн Volvo. модель t5 оснащена стандартными 17-дюймовыми легкосплавными дисками с 5 спицами, а модели t6 и r - 18-дюймовыми легкосплавными дисками. В дополнение к 10 вариантам окраски кузова Volvo s60 2012 года предлагает множество отличительных стилевых дополнений, основные из которых включают пакет спортивной внешности с уникальными акцентами на переднем и заднем бампере и дверными порогами, пару насадок для выхлопной системы из нержавеющей стали и производительный задний спойлер.

Что касается безопасности, то все триммеры volvo s60 2012 года оснащены функцией «городской безопасности», которая помогает предотвратить наезды сзади на низкой скорости, готовыми к аварийному торможению тормозами, которые подготавливают к панике, перемещая тормозные колодки ближе к роторам, уменьшая поддержку тормозов до помогают снизить риск увядания тормозов из-за чрезмерного нагрева, а задние подголовники с электроприводом складываются для оптимальной видимости при движении задним ходом. Конечно же, как роскошный автомобиль, s60 оснащен широким спектром функций для удобства и комфорта, в том числе USB-портом с возможностью подключения iPod, телефоном с функцией громкой связи Bluetooth и возможностью потоковой передачи звука, 7-дюймовым информационно-развлекательным экраном sensus и Сиденье водителя с электроприводом и памятью на 3 положения.

Заголовок в вариантах безопасности s60 - «обнаружение пешеходов с полным автоматическим торможением». Система с камерой и радаром определяет пешеходов перед автомобилем и, при необходимости, применяет полную тормозную мощность автомобиля, чтобы избежать потенциально смертельного столкновения. Обнаружение пешеходов - не единственная высокотехнологичная функция безопасности, которую предлагает новый S60. Контроль предупреждений водителя помогает определить, слишком ли вы устали или слишком отвлечены, чтобы правильно управлять автомобилем, а система информации о слепых зонах помогает избежать столкновения с транспортными средствами, которые находятся рядом с вами в ваших слепых зонах. s60 также предлагает такие тонкости, как датчики парковки, заднюю камеру заднего вида и адаптивный круиз-контроль, который может определять расстояние и скорость впереди идущего автомобиля и соответственно регулировать скорость s60. Топовая аудиосистема с 12 динамиками оснащена цифровым усилителем мощностью 5x130 Вт со схемами от шведского производителя anaview, dolby digital в сочетании с объемным звуком dolby pro logic ii и multeq от лабораторий audyssey.

Volvo S60 2012 года предлагает широкий выбор силовых установок в соответствии с вашими требованиями к производительности и бюджету. Доступный рядный 6-цилиндровый двигатель имеет рабочий объем менее 3000 куб. см, но с турбонаддувом он выдает 300 лошадиных сил в форме t6, в то время как высокопроизводительная модель r-design выдает 325 лошадиных сил. все три двигателя s60 обладают достаточным крутящим моментом на низких оборотах для резкого разгона. бонус в том, что и 5- и 6-цилиндровые двигатели требуют только «обычного» бензина, а топливная экономичность базового t5 (20 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе) достойна похвалы в классе люкс.2,5-литровый рядный 5-цилиндровый с турбонаддувом250 лошадиных сил при 5500 об / мин266 фунт-фут крутящего момента при 1800–4800 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 20/30 миль на галлон3,0-литровый рядный 6-цилиндровый с турбонаддувом300 лошадиных сил при 5600 об / мин325 фунт-фут крутящего момента при 2100–4200 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/26 миль на галлон3,0-литровый рядный 6-цилиндровый с турбонаддувом325 лошадиных сил при 6500 об / мин354 фунт-фут крутящего момента при 3000-3600 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/26 миль на галлон

в то время как s60 предлагает стиль и производительность с большой эмоциональной привлекательностью, это по-прежнему холодные, жесткие рациональные аспекты превосходной безопасности, которые выделяют volvo s60 2012 года среди толпы среднеразмерных седанов роскошных брендов. с рекомендованной производителем розничной ценой (msrp), начинающейся менее 32000 долларов, цена s60 ниже, чем у конкурентов, таких как bmw 3 series,lexus is 250, audi a4 и mercedes-benz c-class. Что касается стоимости при перепродаже, то у a4 лучшие показатели, как и у bmw 335i. не забудьте проверить справедливую закупочную цену kbb в разделе "Что мне платить за моиновый автомобиль? »на нашей домашней странице, чтобы узнать, сколько потребители обычно платят за свои S60 в вашем регионе.

2012 Volvo S60 отзывы потребителей