2011 Porsche Panamera Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2011 Porsche Panamera Base - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 300 hp @ 6200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 7-speed automated manual transmission. 2011 Porsche Panamera Base имеет грузовой объем 445 литров и весит 1805 кг.. Что касается помощи при движении, 2011 Porsche Panamera Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Front and rear park distance sensor и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 18'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 328 нм и максимальную скорость 246 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.7 и достигает четверти мили за 14.7 секунды.. расход топлива 11.6 л / 100км по городу и 7.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 86,600

2011 Porsche Panamera Used Price Estimates

Porsche Panamera расширяет свою модельную линейку 2011 года двумя новыми моделями с двигателем v6, дополнительным комплектом турбонагнетателя для большей мощности и несколькими дополнительными косметическими улучшениями.

Первый курс Porsche Panamera закончился, и любые первоначальные сомнения относительно его будущего развеялись. Во-первых, это «настоящий» porsche, во-вторых, это тоже настоящий успех. Panamera не только имела успех у критиков, но и зарекомендовала себя как успешная в продажах. Мы считаем, что эти похвалы имеют под собой основания, поскольку мы очень высоко оцениваем porsche panamera 2011 года среди роскошных седанов.

наше восхищение начинается с широкой привлекательности Panamera, потому что этот четырехдверный Porsche действительно может стать всем для всех. Во-первых, Panamera может вместить четырех взрослых в полный рост с исключительным комфортом, поскольку ее внутреннее пространство, материалы и дизайн дают пассажирам ощущение, что они путешествуют на частном самолете, а не путешествуют по межгосударственным трассам.

во-вторых, panamera обеспечивает потрясающие характеристики для энтузиастов вождения. ускорение от panamera с двигателем v8 впечатляет, в то время как производительность модели с турбонаддувом просто шокирует. Пределы управляемости автомобиля также удивительны, поскольку он поворачивает, как спортивный автомобиль гораздо меньшего размера. даже качество езды не страдает, так как этот спортивный седан может оградить пассажиров от невзгод внешнего мира, как прекрасный роскошный автомобиль.

Porsche не стал отдыхать, чтобы насладиться плодами успеха Panamera, поскольку новые модели седана, дебютировавшие в 2011 году. Panamera с двигателем v6 и panamera 4 оптимизируют топливную экономичность, и на самом деле эти два автомобиля не только увеличивают экономия топлива, но также освобождены от федерального налога на пожиратель бензина. Таким образом, хотя эти модели panamera v6 имеют много общих внутренних компонентов моделей panamera v8, экономия по цене по сравнению с моделями v8 составляет более 15 000 долларов.

Однако совершенство - это иллюзия, и у большого Porsche есть несколько возражений против него. Panamera вмещает только четыре человека, в то время как его конкуренты - BMW 7-й серии 2011 года, Maserati quattroporte 2011 года или Mercedes-Benz S-class 2011 года - могут вместить пять. Кроме того, цена взлетает по мере того, как покупатели добавляют варианты. но эти недостатки мало способствуют потускнению впечатляющего блеска панамеры.

Porsche Panamera 2011 года - четырехдверный хэтчбек с четырьмя пассажирами, который предлагается в пяти комплектациях, каждый из которых соответствует выбору трансмиссии. базовая заднеприводная панамера оснащена двигателем v6 и включает 18-дюймовые колеса, амортизаторы с адаптивной подвеской, задние датчики парковки, люк на крыше, задний люк с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, поворотно-телескопическое рулевое управление. колонка, передние сиденья с электроприводом в восьми направлениях, функции памяти водителя, охлаждаемый перчаточный ящик, передние сиденья с подогревом, кожаная обивка, спинка заднего сиденья с разделением 60/40 и задние ковшеобразные сиденья. также стандартными являются навигационная система на основе жесткого диска и аудиосистема cd с 11 динамиками. Panamera 4 отличается только полным приводом.

Panamera S с двигателем v8 и полноприводный 4s назначаются аналогично моделям v6.

Panamera Turbo добавляет двигатель v8 с турбонаддувом, 19-дюймовые колеса, адаптивные биксеноновые фары, адаптивную пневматическую подвеску с регулировкой нагрузки и регулируемой высотой дорожного просвета, передние датчики парковки, систему зажигания / входа без ключа, передние сиденья с электроприводом с 14 положениями и регулируемую поясничную опору. , расширенные функции памяти водителя, рулевая колонка с регулировкой мощности, задние сиденья с подогревом, полностью кожаный салон, замшевая обивка потолка из микрофибры и аудиосистема объемного звука Bose с 14 динамиками.

В типичных для Porsche традициях, очень длинный и дорогой список опций позволяет покупателям легко настраивать автомобили. например, кроме двигателя, все дополнительные функции турбонаддува доступны на s и 4s.

другие опции включают керамико-композитные тормоза, гидроусилитель рулевого управления с регулируемым усилителем, динамическое управление шасси Porsche (адаптивные стабилизаторы поперечной устойчивости и задний дифференциал повышенного трения), 20-дюймовые колеса, задний дворник, вентилируемые передние и задние сиденья, восьмипозиционный усилитель. задние сиденья (переключает складывание сидений на 40/20/40), адаптивные спортивные передние сиденья с регулируемыми боковыми валиками, кожаную обивку с «рюшами», рулевое колесо с подогревом, четырехзонный климат-контроль, задние солнцезащитные козырьки, заднее окружающее освещение, холодильник на заднем сиденье, bluetooth, камера заднего вида, голосовое управление, развлекательная система на заднем сиденье, спутниковое радио, интерфейс ipod, чейнджер cd / dvd на шесть дисков и аудиосистема объемного звука Burmester с 16 динамиками.

Пакет sport chrono plus добавляет аналоговые и цифровые секундомеры, а также регулируемые параметры двигателя и подвески. Пакет спортивного дизайна украшает экстерьер Panamera специальной передней панелью с более широкими воздухозаборными решетками и боковыми юбками. Также существует бесчисленное множество способов отделки практически любой внутренней поверхности различными оттенками кожи, дерева, металла, углеродного волокна и краски.

Porsche Panamera и Panamera 4 приводятся в движение установленным спереди 3,6-литровым двигателем v6, который выдает 300 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. Porsche Panamera S и 4S получают 4,8-литровый двигатель V8 мощностью 400 л.с. и крутящий момент 369 Нм. Panamera Turbo получает версию того же V8 с двойным турбонаддувом, общая мощность которых составляет 500 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. дополнительный турбо-комплект Panamera добавляет турбины из титанового сплава и настройки управления двигателем, увеличивая мощность Panamera Turbo до 540 л.с. и 590 фунт-футов.

Каждая Panamera оснащена семиступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач с двойным сцеплением, разработанной компанией ZF. Это устройство известно как porsche doppelkupplungsgetriebe (pdk). Panamera и Panamera S имеют задний привод, а Panamera 4, 4s и Turbo - полный привод.

Во время недавних испытаний, проведенных Panamera 4s, мы впечатлили нас разгоном с места до 100 км / ч всего за 4,6 секунды. Panamera Turbo произвела на нас огромное впечатление, поскольку для достижения той же скорости требовалось всего 3,7 секунды. Мы были в равной степени удивлены управляемостью Panamera 4s на нашем тестовом треке, где он показал слаломный пробег со скоростью 68,4 миль в час и обогнул подушку скольжения с 0,96 г сцепления на поворотах. турбо развернулся в слаломе со скоростью 70,2 миль в час и зарегистрировал 0,92g на подушке скольжения.

Экономия топлива, вероятно, не является основной проблемой для покупателей в этом сегменте рынка, но одним из примечательных пунктов в списке функций panamera является функция автоматического запуска / остановки (что-то обычно ассоциируется только с гибридными автомобилями), которая снижает расход топлива за счет выключения двигателя всякий раз, когда автомобиль останавливается, а затем автоматически перезапускать его, когда вы снова будете готовы к работе. epa оценивает расход топлива на уровне 18 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе и 21 милю на галлон вместе взятых для базовой Panamera, в то время как panamera 4 составляет 18 миль на галлон по городу / 26 по шоссе. Panamera s и 4s рассчитаны на 16 миль на галлон по городу / 24 миль на галлон по шоссе, в то время как panamera turbo достигает только 15 миль на галлон по городу / 23 миль на галлон по шоссе.

Каждый Porsche Panamera 2011 года в стандартной комплектации поставляется с антиблокировочной системой тормозов (с усилителем торможения), системой стабилизации и контроля тяги, передними и задними боковыми подушками безопасности, боковыми шторками безопасности и передними подушками безопасности для коленей. керамико-композитные тормоза и камера заднего вида не являются обязательными. со стандартными тормозами и Panamera 4s, и Turbo модели останавливались со скоростью 60 миль в час на невероятно коротких дистанциях: 109 футов и 111 футов соответственно.

Porsche Panamera 2011 года - это совершенный роскошный автомобиль для больших туров, а также привлекательный, высокопроизводительный автомобиль с высокими характеристиками. водители могут выбрать несколько режимов движения в соответствии со своими предпочтениями. в обычном режиме panamera ощущается так же мягко и неторопливо, как любой европейский флагманский седан. включение полного спортивного режима - в зависимости от опций и уровня отделки салона - улучшает практически все аспекты динамики движения, включая реакцию дроссельной заслонки, жесткость подвески и дорожный просвет.

Panamera с двигателем v8 обладает невероятной производительностью. рулевое управление точное, а управляемость сравнима с гораздо меньшими спортивными автомобилями. мощность может быть подана с помощью ударов маслкаров или измеренными шагами. Трансмиссия PDK срочно переключает передачи при резком нажатии на педаль акселератора или плавно переключает передачи при неторопливом движении по шоссе. да, porsche panamera действительно сочетает в себе лучшее из обоих миров: спорткара и седана.

С водительского сиденья интерьер panamera нельзя спутать ни с чем, кроме Porsche, потому что стилистические реплики от Porsche 911 разносятся по всему салону. тахометр расположен по центру комбинации приборов и по бокам расположены спидометр, многофункциональный дисплей и вспомогательные приборы.

Panamera не имеет централизованной системы управления, такой как idrive BMW, и, как следствие, кокпит усеян более чем 80 кнопками и ручками. К счастью, эти кнопки логически сгруппированы и расположены, и со временем работа становится интуитивно понятной. некоторые даже могут посчитать, что множество элементов управления предпочтительнее перемещаться по экранным меню.

все четыре сиденья похожи по внешнему виду и комфорту. Эти сиденья правильной формы обеспечивают отличный уровень поддержки при прохождении поворотов, а также достаточный комфорт для путешествий на дальние расстояния. в задней части салона достаточно места даже для более высоких взрослых, а сиденья могут быть оснащены опциями, которые сделают их не только регулируемыми, но также с подогревом и охлаждением. багажник может вместить внушительные 15,7 кубических футов (15,2 кубических футов с турбонаддувом) и 44,6 кубических футов при плоских сложенных задних сиденьях. отверстие люка немного узкое, а грузовая платформа высокая, что затрудняет погрузку более объемных предметов.

2011 Porsche Panamera отзывы потребителей