2005 MINI Cooper S спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2005 MINI Cooper S - это Front-wheel drive Hatchback. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 1.6L L4 SOHC 16 valves Supercharged мощностью 170 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed manual transmission. 2005 MINI Cooper S имеет грузовой объем 150 литров и весит 1215 кг.. Что касается помощи при движении, 2005 MINI Cooper S имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Parking distance control и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 16'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 186 нм и максимальную скорость 203 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.9 и достигает четверти мили за 15.6 секунды.. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 30,500

2005 MINI Cooper Used Price Estimates

Возрожденный мини-купер 2005 года, исполненный британского шарма и немецкой инженерии, представляет собой стильный и доступный картинг для взрослых.

В 1959 году Алек Иссигонис разработал автомобиль, который сочетал в себе минимальные внешние размеры с удивительно большим внутренним пространством благодаря поперечно расположенному двигателю и квадратной форме. История mini, охватывающая десятилетия, может быть библейской, но все сводится к автомобилю, который был доступным, компактным, стильным и увлекательным в управлении. продажи в США были ограничены периодом между 1960 и 1967 годами, но те, кто имеет хоть какое-то отношение к Европе, кажется, всегда питают нежные воспоминания о британской иконе. тогда, как и сейчас, мини имел широкую популярность и охватил разнообразную аудиторию, его стиль допускал художественные интерпретации поп-звезд, в то время как его цена позволяла среднему классу владеть им и наслаждаться им. В 1994 году BMW приобрела группу роверов, в которую вошли бренды Land Rover, Rover, MG и mini. BMW хотела выйти на прибыльный рынок высококлассных спортивных внедорожников и искала плацдарм в Land Rover, но это приобретение оказалось неудачным. компания разгрузила Land Rover в Ford в 2000 году, но оставила mini везде, чтобы охватить все сегменты рынка, в том числе и экономичный хэтчбек. Цель BMW заключалась в том, чтобы сохранить основные принципы концепции Mini, одновременно подняв планку инженерной мысли до баварских стандартов. войдите в мини-купер 2005 года. он объединяет британское наследие и фасад с немецкими внутренностями (во многом как виндзорские королевские семьи) в форме технологий и конструкции. рекламируемая как следующая большая вещь, умная маркетинговая кампания mini, кажется, достигла повсеместного распространения. Хотя Cooper не является автомобилем с высокими характеристиками и имеет минимальное пространство для пассажиров и груза, в нем есть все, что сделало его таким популярным в первую очередь: доступная цена, миниатюрные размеры для городского удобства и удовольствия - в обоих его стилях. и его управляемость картингом. На 2005 год mini делает смелый шаг - срубает верх бондаря. теперь доступен новый купер с откидным верхом, который успешно выводит «симпатичный» фактор на новый уровень. Благодаря мягкому брезентовому верху, который можно опустить всего за 15 секунд, мини-кабриолет сочетает в себе удовольствие от вождения под открытым небом с уникальным стилем, который прославил его. Мягкий верх mini также не только полностью складывается при нажатии переключателя, но также может сдвигаться на 15 дюймов спереди в те дни, когда вы не хотите полностью обнажаться до пояса. и даже когда вы все же решите опустить крышу, в задней части останется более четырех кубических футов грузового пространства (шесть с верхом) - неплохо для четырехместного автомобиля длиной менее 12 футов. Позвольте нам предложить вам экономно выбирать свой mini - куперы имеют право на большую часть контента класса BMW, но даже с несколькими вариантами вы в конечном итоге получите один приятный хэтчбек или кабриолет.

Очаровательный маленький мини-купер 2005 года доступен как трехдверный хэтчбек или двухдверный кабриолет, и оба доступны в двух версиях - купер и купер. базовый купер оснащен 15-дюймовыми колесами, обивкой из кожзаменителя (ткань является бесплатным вариантом), регулируемым рулевым колесом, центральным спидометром, кондиционером с микронной фильтрацией, стереосистемой с шестью динамиками, предварительной разводкой компакт-дисков и электропитанием. окна, замки и зеркала. Cooper S добавляет 16-дюймовые колеса с шинами Run Flat, регулировку сиденья по высоте и кожаное рулевое колесо; все эти функции доступны и для базового автомобиля. обширный список опций включает спортивный пакет, кожаную обивку и навигационную систему. верхняя часть с механическим приводом входит в стандартную комплектацию всех кабриолетов.

базовый автомобиль оснащен 1,6-литровым рядным двигателем мощностью 115 лошадиных сил. по сегодняшним меркам это не такая уж большая мощность, но, имея всего 2300 фунтов автомобиля, он не так уж и медленен. пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а бесступенчатая автоматическая коробка передач (cvt) с автоматическим режимом является дополнительной. спортивному Cooper S помогает нагнетатель, позволяющий развивать мощность 168 л.с. и крутящий момент 162 фунт-фут. шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, с шестиступенчатой ​​автоматической дополнительной. для тех, кому нужна более высокая производительность, mini предлагает установленный дилером рабочий пакет John Cooper, который увеличивает мощность до 200 л.с. и 177 фунт-фут крутящего момента.

Все мини поставляются с антиблокировочными дисковыми тормозами на все четыре колеса, которым помогает электронное распределение тормозного усилия и контроль торможения на поворотах. Модель s также включает антипробуксовочную систему, и если вы оснастите любую модель спортивным пакетом, вы получите динамический контроль устойчивости. другие стандартные функции безопасности включают монитор спущенного колеса, боковые подушки безопасности для передних пассажиров и подушки безопасности-занавески для головы спереди и сзади. версия с откидным верхом имеет фиксированные дуги безопасности, расположенные сразу за задним сиденьем. В государственных краш-тестах хэтчбек Mini Cooper 2005 года получил четыре звезды (из пяти) за лобовые удары и четыре звезды за боковые удары с участием передних пассажиров. В краш-тестах iihs с фронтальным смещением купер был назван «лучшим выбором» среди небольших автомобилей.

Вы можете ожидать живой управляемости от любого Mini Cooper 2005 года, поскольку автомобили заимствуют детали подвески от нынешней серии bmw 3. Кроме того, более производительный купер получил усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и более жесткие пружины - для некоторых он может показаться слишком жестким, но энтузиастам понравятся его жесткие рефлексы на поворотах. мощность двигателя у обоих куперов скромная, но они прекрасно справляются с пробками, а купер любит набирать обороты.

Миниатюрная кабина Cooper выглядит стильно с металлической отделкой, трубчатыми конструкциями и спидометром размером с фрисби в центре приборной панели. Хотя все выглядит хорошо, некоторые из используемых пластиков имеют низкое качество. Пассажирское и грузовое пространство предсказуемо тесновато - грузовой объем всего 5,6 кубических футов с задними сиденьями, используемыми для хэтчбека. Удивительно, но у кабриолета примерно такое же грузовое пространство.

2005 MINI Cooper отзывы потребителей