1996 Subaru Legacy Wagon Brighton - это All-wheel drive Wagon. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 2.2L H4 SOHC 16 valves мощностью 135 hp @
5400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 1996 Subaru Legacy Wagon Brighton имеет грузовой объем 1022 литров и весит 1293 кг.. Что касается помощи при движении, 1996 Subaru Legacy Wagon Brighton имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 147 нм и максимальную скорость 188 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.2 и достигает четверти мили за 15.3 секунды.. расход топлива 10.5 л / 100км по городу и 7.5л / 100км по трассе. цена машины от $ 19,495
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 654
$ 1,463
$ 1,903
Clean
$ 575
$ 1,290
$ 1,678
Average
$ 418
$ 944
$ 1,228
Rough
$ 260
$ 598
$ 778
наследие - это модель автомобиля, страдающая расстройством множественной личности; Наполовину семейный седан, наполовину универсал - в этом автомобиле много разнообразия. попробуйте представить себе другую линейку автомобилей, которая будет конкурировать за покупателей как с Toyota Camry, так и с Jeep Cherokee. их не так много?
Использование устаревшего седана привлекательно, а наличие полного привода на любом уровне отделки салона делает этот автомобиль столь же желанным, как любая Toyota Camry или Honda Accord. Однако в отличие от Camry и Accord, наследие не может сравниться с его острым управлением и красивым внешним видом. дополнительный шестицилиндровый двигатель или, что еще лучше, возрождение 2,2-литрового турбонаддува привнесет столь необходимую энергию в желанное семейство автомобилей.
опорой модельного ряда унаследованных автомобилей является универсал, за тринадцать лет Subaru продала в США больше универсалов, чем любой другой импортер. Универсал с полным приводом в целом и универсал в глубинке в частности - это ответ Subaru покупателям спортивных утилит. Полный привод, дополнительный абс, улучшенный дорожный просвет и множество функций безопасности, которые обычно не встречаются в грузовиках, делают универсал в глубинке достойным выбором для тех, кто ищет практичность фургона, комфорт автомобиля и возможности автомобиля. легкий грузовик.
мы думаем, что седаны и универсалы с полным приводом - отличная идея, мы просто хотим, чтобы они были немного быстрее.
subaru на самом деле означает «объединяться» и относится к шести звездам на логотипе, которые обозначают 6 компаний, объединенных в группу fhi. самая большая из звезд представляет тяжелую промышленность Фудзи. Компания начала свою деятельность в Японии в 1917 году как исследовательская лаборатория по авиастроению, но вскоре перешла к производству самолетов.
после Второй мировой войны компания создала скутер «кролик фудзи» с запасными частями от самолетов. довольно скоро компания разделилась на разные предприятия, которые производили скутеры, автобусы, двигатели и шасси. Затем генеральный директор Кенджи Кита решил, что было бы неплохо принять участие в производстве автомобилей, и довольно скоро был создан первый автомобиль Subaru - Subaru 1500 (1954).
за 1500 или p1 последовали 360 в 1958 году, самбар в 1961 году, 1000 в 1965 году, gthe 1100 и r2 в 1969 году. ) и наследие (1989) были добавлены к модельному ряду Subaru.
постепенно, в 90-е годы, компания отошла от производства небольших транспортных средств и сосредоточилась на раллийных автомобилях, таких как vivio и impreza. Различные версии impreza wrx несколько раз выигрывали чемпионат мира под управлением таких гонщиков, как Колин Макрэ.
Используя технологии авиационной промышленности, компания Subaru применила множество успешных изобретений в автомобильной промышленности. Одним из первых было использование горизонтально расположенных оппозитных двигателей, а также использование конструкции монокока. Кроме того, Subaru - единственный производитель автомобилей, предлагающий полный привод в стандартной комплектации для большинства своих моделей. японский производитель также был первым, кто представил бесступенчатую коробку передач с электронным управлением (ectv), которая заменяет стандартные передачи и обеспечивает плавное ускорение при одновременном снижении выбросов и расхода топлива.
Subaru также проявляет большой интерес к защите окружающей среды, добившись странного рекорда: 0 статуса полигона для своего завода в Лафайете, Индиана, что означает, что завод не производит мусора. Кроме того, у компании есть обширная программа утилизации собственных автомобилей, не говоря уже о программе для гибридных и экономичных автомобилей.
1996 Subaru Legacy отзывы потребителей
raspdairy, 10/27/2014
зверь
это странно ... выглядит как джип чероки снаружи, ощущается как хонда внутри и едет как танк шерман. плюсы перевешивают минусы, поскольку это один из самых надежных, безопасных и неудержимых автомобилей из когда-либо созданных. (просто youtube слова "глубинка / снег / лед")
stickssnaking, 05/02/2009
продолжает тянуть время
Я владел этой машиной всего 5 месяцев, и это был ужасный опыт. его индикатор проверки двигателя продолжает гореть. Я поменял главный воздушный поток, провод, дифференциал и главный компьютер. машина по-прежнему глохнет в пробках и других самых неподходящих местах. Я купил эту машину на день рождения моей дочери, и она проехала на нем всего две недели, пока не приобрела машину. Что еще это может быть!!!!
vireodrove, 08/30/2012
залезь на дерево, если ударишь его правильно!
Это был второй автомобиль, который у меня когда-либо был, и после Hyundai Elantra это было послано богом. 4 цилиндра отлично работают на газе, особенно на трассе. Я принял это грязь, потому что я был молод и не отставал от полноприводного автомобиля в грязи. Я держал газ, и он продолжал двигаться. Мне тоже было очень весело на льду, полный привод замечательный. я кладу
Эта машина сильно изношена, но она никогда не прекращалась. Я разбил подвеску (полностью по моей вине!), но она сильно пострадала. также разрушены подшипники, которые можно дешево починить. лифтеры тикали после 157 000 км пробега с утечкой масла. Проблемы с охлаждающей жидкостью на пробеге 175 000 миль, но новый радиатор за 100 долларов, установленный самостоятельно, исправил это. я продал его дешево. машина очень понравилась. отличная покупка!
irritatedefeat, 07/18/2011
очень люблю эту машину!
Я живу в штате Мэн, и мне нужна была машина, которая могла бы выдержать нашу погоду. Я купил свой 96 в декабре, потому что слышал хорошие отзывы о Subaru. мой папа не был в этом уверен, потому что он никогда раньше не работал с Subaru, но быстро передумал, когда ездил на нем по снегу. он больше не переключается очень плавно (для автоматической коробки передач), а 2,5 любит жидкости немного больше, чем я предпочитаю. Индикатор проверки двигателя горит с тех пор, как я получил машину (предыдущий владелец сказал, что это произошло из-за утечки масла), а расход бензина сопоставим с полутонным пикапом Dodge, но я все еще люблю эту машину.
tosserstudio, 10/06/2019
1999 Subaru Legacy
"лучший автомобиль за 74 года!"
я 2-й владелец. купил на одометре 72к в 2006 году.
военнослужащий в отставке. действительно самый лучший автомобиль
я когда-либо владел. надежная машина. тяга
с зимней резиной просто поражает. углы как
настоящий спорткар. выглядит очень шикарно и очень круто.
отчетливо суби выглядит. однотонный елово-зеленый.
не тратьте деньги на другие бренды. я бы сохранил
мой по любой новой машине. я доверяю этому.
revealoffended, 08/24/2019
1998 Subaru Legacy
"Твоя первая машина ."
Subaru Legacy 1998 года - очень приличный автомобиль с чудаковатым четырехцилиндровым двигателем и полным приводом. Это как раз то, что нужно.
если бы эта машина была человеком, она была бы достаточно взрослой, чтобы попить, но все же она все еще едет как мечта с мягкой и удобной подвеской, а также, учитывая тот факт, что у нее нет гидроусилителя руля, она хорошо управляется в городе. обладает достаточной мощностью, чтобы относительно легко обгонять людей. Это также очень удобный автомобиль для сидения. Надежность этого автомобиля просто средняя. по большей части эта машина довольно хорошо сделана и из нее получится достойная первая машина!
radiatorspiffy, 08/15/2019
1997 Subaru Legacy
"непревзойденная управляемость и всепогодность"
абсолютно лучший универсальный автомобиль, на котором я ездил. Я ездил на многих модных спортивных автомобилях, и ничто не сравнится с моим унаследованным универсалом GT 1997 года. его характеристики были самым большим секретом в автомобильном мире, и это очень плохо для Subaru. это не быстрый ускоритель. но кого это волнует. он так хорошо управляется и имеет такое потрясающее чувство рулевого управления, что вы можете двигаться быстрее на каждом повороте - и чертовски хорошо провести время - потому что этот автомобиль управляется как bmw, только лучше. вы больше не можете купить такой автомобиль с таким превосходным чувством рулевого управления, поворотами и аварийной управляемостью, а также исключительной всепогодной способностью. их не существует, потому что рулевое управление теперь электрическое. этот автомобиль, этого модельного года, нет. и, он не только хорошо управляется, он легко справляется с любой погодой и любой поверхностью. моя повозка как клей прилипает к мокрой, заснеженной и грязной дороге. в этом отношении он посрамляет каждый внедорожник и 4x4, на которых я ездил. Я купил свое наследие, бывшее в употреблении в 2002 году, и я проехал на нем через бушующие метели по непаханым шоссе и по крутым грязным свиным тропам (и я ежедневно езжу на нем по извилистой горной грязи и асфальтированным дорогам), и он справляется со всем без проблем, никогда скольжение или скольжение, всегда надежно и надежно. никогда не сквиртит. в экстренных ситуациях исключительная управляемость этого автомобиля спасет вам жизнь. он спасал мою не раз. я никогда не продам свою суби. мне пришлось дважды заменить двигатель. и я буду заменять его любое количество раз в будущем, потому что эта стоимость все еще намного дешевле, а машина намного лучше, чем что-либо новое. это моя машина на всю жизнь. читать меньше
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями