1991 Ford Thunderbird Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1991 Ford Thunderbird  Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1991 Ford Thunderbird Base - это Coupe. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем мощностью 234 hp, работающим в паре с коробкой передач. 1991 Ford Thunderbird Base имеет грузовой объем литров и весит 1704 кг.. Что касается помощи при движении, 1991 Ford Thunderbird Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают и. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 256 нм и максимальную скорость 226 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8 и достигает четверти мили за 15.7 секунды.. расход топлива л / 100км по городу и л / 100км по трассе. цена машины от $ 19,432

название Base
цена $ 19,432
тело Coupe
двери 2 Doors
двигатель
мощность 234 hp
количество мест N/A Seats
передача инфекции
грузовое пространство L
максимальное грузовое пространство L
тип колеса
серии Thunderbird (Super Birds)
трансмиссия Rear wheel drive
лошадиных сил 234 HP
крутящий момент 256 N.m
максимальная скорость 226 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 8.0 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) L/100km
расход топлива (трасса) L/100km
тип шестерни manual
вес 1,704 KG
марка Ford
модель Thunderbird
0-400 м (четверть мили) 15.7 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 146.6 km/h
0-800 м (полмили) 26.0 s
0-800 м (полмили) - скорость 165.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1991 Ford Thunderbird Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 561 $ 1,277 $ 1,665
Clean $ 494 $ 1,126 $ 1,469
Average $ 359 $ 824 $ 1,075
Rough $ 223 $ 522 $ 681
,

1991 Ford Thunderbird Base внешние цвета

1991 Ford Thunderbird Base цвета интерьера

1991 Ford Thunderbird двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L Base 234 hp 256 N.m L/100km L/100km 7.4 s 15.4 s 25.5 s
SC 234 hp 256 N.m L/100km L/100km 8.0 s 15.7 s 26.0 s
4.6L V8 SOHC 16 valves LX 205 hp @ 4250 rpm 256 N.m 13.5 L/100km 8.5 L/100km 8.5 s 16.4 s 27.2 s
4.6L V8 SOHC 16 valves LX 205 hp @ 4500 rpm 256 N.m 13.7 L/100km 8.4 L/100km 8.5 s 16.4 s 27.2 s

1991 Ford Thunderbird обрезки

1991 Ford Thunderbird предыдущие поколения

1991 Ford Thunderbird будущие поколения

Ford Thunderbird обзор и история

Начиная с 1989 года, Thunderbird была известна как суперптица, модель была построена на платформе mn12. Линейка двигателей была снова изменена в 1966 году, когда 6,3-литровый v8 получил прирост мощности, теперь колоссальный 315 л.с. 7,0-литровый v8 стал необязательным. это был единственный двигатель, способный разогнать автомобиль от 0 до 100 км / ч менее чем за 10 секунд. Кроме того, была доступна новая модель с жесткой крышей, у которой была крыша с двумя поперечинами ландау, которая стала бестселлером 1966 года. в 1965 году дисковые тормоза стали стандартом на Ford Thunderbird, после того как раньше у него были барабанные тормоза на всех четырех колесах. Новый дизайн Thunderbird 1964 года получил название «чутье птицы», потому что машина выглядела скорее формально, чем спортивно. Начиная с 1961 года, новая тенденция дизайна охватила серию thunderbird, которая перешла от квадратной птицы к прозвищу пуля. Производство на площади птиц thunderbirds закончилось в 1960 году. В 1959 году Ford сделал еще один незначительный рестайлинг Thunderbird, не такой большой, как в 1958 году. с 1958 года громовые птицы были известны как квадратные птицы из-за увеличения размера и перехода от двухместного к четырехместному. после низких продаж 1956 года Thunderbird был радикально изменен как внутри, так и снаружи автомобиля. в 1956 году thunderbird уже начали переделывать, получая больше места в багажнике.
Генри Форд основал компанию в 1902 году на 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов, среди которых были Джон и Гораций Додж, которые позже основали автомобильную компанию братьев Додж. ему было 40 лет, когда он впервые основал первую фабрику компании на Бэгли-стрит в Детройте.

Позднее он учредил фирму 16 июня 1903 года. Компания Ford Motor продолжала маркировать свои модели в алфавитном порядке в хронологическом порядке, начиная с модели a до модели k и модели s, которая была последней машиной Ford с правым рулем. затем, в 1908 году Ford представил модель t, которую разработали Чайлд Гарольд Уиллс и два венгерских иммигранта Йозеф А. галамб и юджин фаркас. эта модель оказалась квинтэссенцией автомобиля Ford, поставив компанию в ряд самых влиятельных автомобильных брендов в истории.

Ford Model T был надежным, практичным и доступным по цене, что сделало его большим хитом в США, где его рекламировали как автомобиль среднего класса. Успех автомобиля заставил Форда расширить свой бизнес и заложить основы принципов массового производства в 1913 году, когда была запущена первая в мире конвейерная линия по сборке автомобилей. к 1912 году объем производства одной только модели t достиг почти 200 000 единиц.

это организационное нововведение, внесенное в область автомобилестроения, позволило компании Ford сократить время сборки шасси на целых 10 часов, с 12 ½ часов до 2 часов 40 минут.

Помимо обеспечения эффективности производственного процесса, Форд превратил свою компанию в интерактивную организацию, объявив о новой политике распределения прибыли. это дало бы покупателям долю прибыли, если бы продажи достигли 300 000 штук. как и ожидалось, продажи без особых усилий достигли порога в 300 тыс. и пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 в 1915 году.

В рамках новой финансовой тактики компания Ford предоставила рабочие места инвалидам, которым в противном случае было трудно найти работу, сократила рабочие смены и вдвое увеличила заработную плату всех сотрудников. Подобные изменения вызвали огромный рост продаж, а также создали основу для современных условий труда.

тем не менее, рынок США и Канады окажется слишком маленьким, чтобы соответствовать планам Ford. к середине 20-х годов марка Ford пересекла океан и достигла Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. деятельность компании на территории Европы способствовала росту выручки бренда.

война не потрясла бы компанию Ford так же сильно, как других производителей автомобилей. Улучшения после Первой мировой войны включают в себя введение четырехколесных тормозов и серию новых автомобилей, отвечающих новым требованиям потребителей. В 1922 году Ford вошел в сегмент автомобилей класса люкс с приобретением компании Lincoln Motor Company, названной в честь Авраама Линкольна, которым восхищался Генри Форд.

Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, переживших Великую депрессию, хотя резкий спад продаж автомобилей заставил компанию свернуть свою деятельность и уволить многих рабочих. в мае 1929 года компания Ford Motor Co. подписал соглашение с Советским Союзом об оказании технической помощи до 1938 года для строительства автомобильного завода в Нижнем Новгороде в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. по этому соглашению многие американские инженеры и квалифицированные автомобильные рабочие в 1932 году перешли работать на Горьковский автомобильный завод (газ), или Горьковский автомобильный завод. Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода, стали жертвами великого сталинского террора, закончившегося расстрелом или ссылкой в ​​советские ГУЛАГи.

с приходом Второй мировой войны компания Ford увеличила свое влияние на мировой арене, став активным игроком в военных действиях, что подчеркнул президент США Франклин Рузвельт, назвав Детройт «арсеналом демократии». Когда военное ведомство США передало Ford производство самолетов-освободителей B-24, объем производства вырос до 20 самолетов в день вместо одного в день, которым управляет объединенная авиастроительная корпорация.

после Второй мировой войны Ford продолжил производство легковых автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. затем в 1958 году он представил бренд edsel, который оказался неудачным и был распущен в 1960 году. Отчасти неудача edsel как автомобильного бренда возникла в начале рецессии 1957 года в штатах и ​​высокой цене автомобиля.

Ford Motor Co. удалось оправиться от провала edsel, представив модель Falcon в 1960 году и Mustang в 1964 году. Следующим важным шагом компании стало создание подразделения Ford Europe в 1967 году.

Ford погрузился в состояние усталости от бренда, что привело компанию к грани банкротства. после крупных потерь продаж в 2000-х годах Ford был прижат к стене из-за долгов и неизбежности закрытия.

предпочитая возвращаться самостоятельно, Ford заложил все свои активы в 2006 году. На тот момент компания выпустила множество новых моделей как под маркой Ford, так и под другими суббрендами, такими как более свежие. и более острые ртути и роскошные линкольны, роскошное подразделение Ford. Бизнес в Европе также был хорош для Ford, особенно после появления модели Focus в 1997 году, и хотя она еще не полностью восстановилась, она определенно набирает популярность.

1991 Ford Thunderbird отзывы потребителей

yieldpseudo, 08/23/2002
моя т-птица
с этим автомобилем проделано много работы. у него был новый стартер, генератор, аккумулятор, трансмиссия, задний мост и еще немного. это в магазине на мяуканье устать сейчас. Я купил машину у 25000 км (19250 миль), а теперь 45 000 км (34 615 миль) я проехал рокер панели, когда я его купил. это действительно хорошая машина !!
romenike, 05/20/2003
дааа
хорошо машина!
dextrousribbit, 05/06/2002
белая поездка
купил как колотушку и до сих пор быть надежным, хорошо водить и легко поддерживать. рад, что купил это как вторая машина.
sistonalumni, 05/22/2007
удивительный автомобиль
Я владел своим суперкупом thunderbird уже 6 лет. Я второй владелец и купил машину у первоначального владельца, который тщательно ухаживал за этой машиной в Аризоне. когда он переехал на северо-запад Тихого океана, он поставил машину в безупречно чистом отапливаемом гараже. Мне нравилось водить эту машину во многих поездках. Экономия составляет 17,5 миль на галлон по городу с шоссе 29,3, при этом вырабатывая достаточный крутящий момент и мощность, чтобы вернуть вас в кресло во время резкого ускорения. электронная подвеска хорошо владеет дорогой, особенно на высоких скоростях. этот автомобиль легко справляется с высокими скоростями с отличными характеристиками. снова отличная машина для владения и езды.

1991 Ford Thunderbird Base - технические характеристики

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2