1991 Ford Thunderbird Base - це Coupe. він має 2 двері і оснащений двигуном , який видає 234 hp і в парі з коробкою передач. 1991 Ford Thunderbird Base має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1704 кг. що стосується допомоги в їзді, 1991 Ford Thunderbird Base має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають та. передня підвіска , а задня. автомобіль також має , він має в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 256 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 226 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8 і досягає чверті милі за 15.7 секунди. витрата палива становить л / 100 км у місті та л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 19,432 доларів
починаючи з 1989 року, thunderbird був відомий як супер птах, модель, яка була побудована на платформі mn12.
лінійка двигунів була змінена ще раз у 1966 році, коли 6,3-літровий v8 отримав прискорення потужності, тепер колосальних 315 к.с. 7,0-літровий v8 став необов’язковим. це був єдиний двигун, здатний рухати автомобіль від 0 до 60 миль / год за 10 секунд. також, була доступна нова модель твердого даху, яка мала дах з двома брусками ландау, що було б бестселером у 1966 році.
у 1965 році дискові гальма стали стандартними для ford thunderbird після того, як раніше він мав барабанні гальма на всіх чотирьох колесах.
новий дизайн для thunderbird у 1964 році отримав назву flair birds, оскільки автомобіль виглядав більше офіційно, ніж спортивно.
Починаючи з 1961 року, серія thunderbird охопила нову тенденцію дизайну, яка перейшла від квадратних птахів до прізвиська кулі.
виробництво на площі птахів-громовержців закінчилося в 1960 році.
у 1959 році Форд зробив ще один незначний рестайлінг громового птаха, не такий великий, як той у 1958 році.
починаючи з 1958 року, громовержці були відомі як квадратні птахи завдяки збільшенню розміру та переходу з 2-місного на 4-місний.
після низьких продажів в 1956 році, thunderbird був докорінно модифікований як зсередини, так і зовні машини.
в 1956 році громовий птах вже почав модифікуватися, отримуючи більше місця в багажнику.
Генрі Форд заснував компанію в 1902 році, отримавши $ 28 000 готівкою від дванадцяти інвесторів, серед яких були Джон та Хорас Додж, які згодом знайшли компанію з виробництва автомобілів братів Додж. йому було 40 років, коли він вперше заснував першу фабрику компанії на Беґлі-стріт, Детройт.
згодом він зареєструє фірму 16 червня 1903 року. Ford ford продовжить і позначатиме свої моделі хронологічно в алфавітному порядку, починаючи з моделі a до моделі k та моделі s, яка була останньою правою рульовою машиною Ford. потім, в 1908 р. Ford представив модель t, розроблену Чайльдом Гарольдом Уілсом та двома угорськими іммігрантами Йосипом А. галамба і євгенія фаркас. ця модель виявилася типовим автомобілем ford, розмістивши компанію серед найвпливовіших автомобільних марок в історії.
модель ford t була надійною, практичною та доступною за ціною, що зробило її великим хітом у США, де її рекламували як транспортний засіб середнього класу. Успіх автомобіля змусив Ford розширити свій бізнес та розкласти основи принципів масового виробництва в 1913 році, представивши першу у світі лінію збірки автомобілів. до 1912 року показники виробництва лише для моделі t досягли майже 200 000 одиниць.
це організаційне нововведення, внесене в галузі будівництва автомобілів, дозволило б Ford скоротити час складання шасі на цілих 10 годин, зменшившись з 12 годин до 2 годин 40 хв.
Окрім забезпечення ефективності виробничого процесу, Форд перетворив свою компанію на інтерактивну організацію, оголосивши нову політику розподілу прибутку. це дозволить покупцям скоротити прибуток, якщо продажі досягнуть 300 000. як і очікувалося, продажі без зусиль досягли межі 300 тис. і пішли ще далі, досягнувши рекордних 501 000 в 1915 році.
як частина нового набору фінансових тактик, ford забезпечив робочими місцями інвалідів, котрі в іншому випадку важко знаходили роботу, скоротив робочі зміни та подвоїв зарплату всім працівникам. подібні зміни спричинили колосальне збільшення продажів, одночасно встановивши основу сучасних умов праці.
все ж ринок США та Канади виявиться занадто малим, щоб відповідати планам Ford. до середини 20-х років бренд ford перетнув океан і досяг Англії, Франції, Німеччини, Данії, Австрії, а також далекої Австралії. діяльність компанії на європейських засадах ще більше сприяла зростанню доходів бренду.
війна не потрясла бродську компанію так сильно, як інші виробники автомобілів. Поліпшення після wwi включають введення чотириколісних гальм та серію нових випусків автомобіля, щоб відповідати новим вимогам споживачів. у 1922 р. Ford увійшов до сегменту розкішних автомобілів із придбанням компанії Lincoln Motor Company, названої на честь Абрахама Лінкольна, яким Генрі Форд захоплювався.
ford motor co. була однією з небагатьох великих американських корпорацій, яка пережила велику депресію, хоча стрімкі продажі автомобілів змусили компанію зменшити масштаби своєї діяльності та звільнити багатьох робітників. у травні 1929 року, Ford Motor Co. підписав угоду з радянським союзом про надання технічної допомоги до 1938 року на будівництво інтегрованого автомобілебудівного заводу в Нижньому Новгороді в обмін на придбання радами автомобілів та запчастин на суму 13 мільйонів доларів. за цією угодою багато американські інженери та кваліфіковані автомобільні працівники поїхали в 1932 р. працювати на Горківський автомобільний завод (ГАЗ), або Горський автомобільний завод. нечисленні, хто залишився в радянському союзі після завершення заводу, стали жертвами великого терору Сталіна, закінчившись або пострілом, або засланням до радянських гулагов.
з приходом Другої світової війни Форд посилив свій вплив на світовій арені, ставши активним гравцем у військових діях, що підкреслив президент США Франклін Рузвельт, посилаючись на Детройт як на "арсенал демократії". коли американське військове відомство передало бродів випуску літаків b-24, виробництво виросло до 20 літаків на день замість лише одного на день, яким керувала консолідована авіаційна корпорація.
після Другої світової війни Ford продовжив свою діяльність на легкових автомобілях і в 1955 році представив знакову модель thunderbird. потім він представив марку edsel в 1958 році, яка виявилася невдалою і була розпущена в 1960 році. Частина невдачі edsel в якості автомобільної марки проживала в початку рецесії 1957 року в штатах і високій ціні автомобіля.
ford motor co. йому вдалося повернутися з-під краху Едселя із введенням моделі сокола в 1960 р. та мустанга в 1964 р. Наступним важливим кроком компанії було створення підрозділу ford europe у 1967 р.
ford впав у стан втоми бренду, що призвело б компанію до майже банкрутства. після значних втрат продажів у 2000-х рр. Форд був притиснутий до стіни боргами та неминучим закриттям.
вважаючи за краще повернутися самостійно, у 2006 році ford заклав всі свої активи. станом на той час компанія випустила безліч нових моделей як під торговою маркою ford, так і під іншими брендами, якими вона володіє, наприклад, більш свіжими і вищі ртуті та блискучі лінкольні, розкішний підрозділ Ford. бізнес в Європі також був гарним для ford, особливо після введення фокус-моделі в 1997 році, і хоча він ще не повністю відновився, він, безумовно, на шляху до повернення популярності.
1991 Ford Thunderbird відгуки споживачів
cleaversculling, 08/23/2002
мій т-птах
на цій машині зроблено багато роботи.
у нього був новий стартер, генератор,
акумулятор, коробка передач, задня вісь і
трошки більше. це в магазині для нявкання
шина зараз. я ненавидів батут на машині
25 000 км (19 250 миль.) І зараз
45000 км (34615 миль.) Я зробив це
колишні панелі, коли я встигав. це
дійсно хороший автомобіль !!
agreecost, 05/20/2003
так
добре
автомобіль!
cookeroxidize, 05/06/2002
біла їзда
купив як машину для вибивання і поки що має
бути надійним, добре керувати та легко
підтримувати. раді, що я придбав його як
друга машина.
neogenedealt, 05/22/2007
дивовижний транспортний засіб
На сьогоднішній день я володію своїм суперкупом Thunderbird вже 6 років. Я є другим власником, і придбав машину у первісного власника, який прискіпливо доглядав і доглядав за цим автомобілем в Арізоні. Коли він рухався до Тихого океану на північний захід, він загнав машину в бездоганно чистий гараж із підігрівом. Мені подобалося керувати цим автомобілем під час численних дорожніх поїздок. Економіка становить між 17,5 миль на галон на місто з шосе 29,3, забезпечуючи при цьому достатній крутний момент і потужність, щоб повернути вас на місце під час сильного прискорення. електронна підвіска добре володіє дорогою, особливо на високих швидкостях. цей автомобіль легко справляється з високими швидкостями з чудовими характеристиками. знову дивовижний автомобіль, яким можна володіти та керувати.
1991 Ford Thunderbird Base технічні характеристики
Base Overview
Body
Coupe
Doors
2
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями