2017 Acura RLX TECH specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2017 Acura RLX TECH este un All-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.5L V6 SOHC 24-valve care produce 310 hp @ 6500 rpm și este asociat cu cutia de viteze 7-speed automated transmission with sequential sportshift. 2017 Acura RLX TECH are o capacitate de încărcare de 328 litri, iar vehiculul cântărește 1964 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2017 Acura RLX TECH are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Dirver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 19-inch alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are Remote engine starter. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 339 n.m și o viteză maximă de 249 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.8 și atinge un sfert de milă la 13.3 secunde. consumul de combustibil este de 8.2 l / 100km în oraș și 7.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 65,490 USD

2017 Acura RLX Used Price Estimates

Acura rlx 2017 vine propulsat de un motor V6 de 3,5 litri (310 cai putere, 272 lire-picioare de cuplu) care acționează roțile din față printr-o transmisie automată cu șase trepte. sunt disponibile două niveluri de finisare: pachetul tehnologic și pachetul avans. hibridul sportiv din 2017, care are o putere combinată de 377 CP și 341 lb-ft de la motorul său V6 de 3,5 litri și trei motoare electrice, este, de asemenea, disponibil în ambele garnituri / pachete de mai sus. hibridul sport are o transmisie automată cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj și tracțiune integrală cu tehnologie de cuplare vectorială.

rlx cu tehnologie (cel mai scăzut nivel de asamblare) vine bine echipat cu jante din aliaj de 19 inci, faruri cu led, ștergătoare automate, trapa, aprindere și intrare fără cheie, climatizare automată tri-zonă, oglindă retrovizoare cu reglare automată, piele tapițerie, scaune față reglabile electric cu opt direcții (cu reglare lombară electrică în patru direcții), scaune față încălzite cu setări de memorie ale scaunului șoferului și un volan cu înclinare și telescopare electrică. lista caracteristicilor standard include afișaje duale, o cameră retrovizoare, telefon Bluetooth și conectivitate audio și un sistem de sunet cu 14 difuzoare cu CD player, radio HD și satelit, o interfață usb-ipod, integrarea aplicației smartphone (cu pandora și aha integrare radio pe internet) și o mufă audio auxiliară.

rlx vine standard cu o suită completă de asistență pentru șofer, cunoscută sub numele de acurawatch. acurawatch pachete de atenuare a coliziunii înainte cu frânare automată, intervenție la plecare pe bandă, intervenție la plecare pe drum (similară cu intervenția de plecare pe bandă, dar poate ajuta la prevenirea părăsirii mașinii de pe o suprafață pavată), monitorizare a punctului mort și alertă de trafic transversal spate

pachetul avans adaugă o umbrelă de protecție spate electrică, abajururi manuale ale geamurilor din spate, pornire de la distanță, oglinzi exterioare cu reglare automată, scaune față ventilate, scaune spate încălzite, un volan încălzit, un sistem de camere de parcare la 360 de grade și un sistem audio premium de asemenea, cu 14 difuzoare.

echipamentul hibrid sport reflectă cel al modelului non-hibrid rlx, cu excepția unui afișaj head-up care vine standard cu toate garniturile. afișajul proiectează informații precum direcții de navigație pas cu pas, distribuția energiei electrice și avertismente de coliziune potențială în linia de vizibilitate a șoferului.

versiunile standard cu tracțiune față (fwd) ale acura rlx 2017 oferă o experiență de conducere liniștită și confortabilă. v6 de 310 cai putere este puternic, iar puterea curge lin prin transmisia automată cu 6 trepte a acestei acura. deși relativ agil, standardul rlx nu are dinamica încordată a unei variante bmw, audi a6 sau amg a clasei e mercedes. Cu toate acestea, modelele hibride rlx adaugă o performanță plăcută atât în ​​puterea de ieșire - o putere suplimentară de 67 de cai putere - cât și în mod semnificativ tracțiunea integrală super-acurată a acurei (sh-awd). mai relevante pentru cei mai mulți vor fi caracteristicile de conducere semi-autonome ale rlx, care pot urmări mașina înainte prin intermediul controlului de viteză bazat pe radar și chiar să o păstreze pe benzi prin intermediul sistemului de asistență de păstrare a benzii acum standard.

acurawatch fostă opțiune, această suită de funcții de siguranță și asistență pentru șofer este acum standard pe rlx 2017. include pachete de funcții precum controlul vitezei de croazieră adaptive, frânarea de atenuare a coliziunilor, monitorizarea punctului mort cu alertă de trafic încrucișat și atenuarea plecării de pe drum. pachet audio krell krell este bine cunoscut în lumea sunetului de acasă, unde sistemele pot ajunge la zeci de mii de dolari. ca parte a pachetului avansat, uimitoarea opțiune audio krell cu 14 difuzoare din sedanul de lux rlx 2017 al acura este o furt total.

cabina cu 5 pasageri a sedanului acura rlx 2017 se ridică la standardele mașinilor de lux datorită materialelor de calitate, unui sistem informativ cu ecran dublu și a unor atingeri atent, cum ar fi reglarea volanului acționată electric. pasagerii din spate sunt tratați cu un spațiu generos de picioare de 38,8 inci. chiar și cu acea cameră întinsă, capacitatea portbagajului este încă de aproximativ 15 metri cubi, suficientă pentru majoritatea sarcinilor. modelele hibride, cu toate acestea, au mai puțin spațiu portbagaj: 11,6 picioare cubice. detractorii includ comenzi tactile ale funcțiilor, cum ar fi viteza ventilatorului și fluxul de aer, care ar fi mai ușor de utilizat cu butoanele sau comutatoarele tradiționale. modelele hibrid rlx înlocuiesc pârghia de viteză cu o serie de butoane.

în timp ce designul este inerent subiectiv, ochii noștri percep rlx-ul ca un pic simplu. un adjectiv mai optimist ar fi „subevaluat”. Asta nu înseamnă că efortul nu a fost cheltuit punând niște pizazz în acest sedan premium. sculptura corporală de bun gust prezintă părțile laterale, iar în față sunt faruri care adăpostesc 10 elemente de iluminare cu led. deși aproximativ aceeași lungime cu predecesorul său acura rl, rlx este cu aproape doi centimetri mai lată, ceea ce ajută la facilitarea unui interior ușor mai spațios. toate modelele au un acoperiș electric și, în afară de badging, veți avea dificultăți în a distinge rlx-ul hibrid în afară de cel standard.

sedanul emblematic acura rlx este acum și mai bine echipat datorită suitei acurawatch de caracteristici menționate în „lucrurile preferate”, acum standard în toată gama. în plus, chiar și o bază rlx vine cu interior din piele, scaune frontale cu 12 căi acționate electric și încălzite, acoperiș lunar, cameră de vizualizare cu mai multe vizualizări, sistem de navigație, climatizare tri-zonă și trecere pe scaunele din spate. audio este furnizat de un sistem am / fm / cd / usb cu 14 difuzoare, cu conectivitate wireless Bluetooth, radio HD și integrare vocală siri. modelele hibride adaugă tracțiune integrală, afișaj frontal și faruri de ceață cu led.

cu pachetul de tehnologie acum standard pe rlx, acest vânzător cu volum redus oferă doar un pachet principal: pachetul avans care include un sistem audiofil de excepție, umbrele pentru geamul spate și geamurile laterale spate, scaune față încălzite și ventilate, spate încălzit scaune și volan, cameră cu vedere surround, iluminare a piciorului, senzori de parcare față și spate și oglinzi laterale cu reglare automată și pliabilă.

modelele standard rlx sunt cu tracțiune față și sunt alimentate de un V6 de 3,5 litri care face 310 cai putere și folosește o transmisie automată cu 6 trepte. rlx sport hibrid 2017 sh-awd are aceeași benzină v6 ca modelul standard, plus trei motoare electrice. două dintre aceste motoare sunt utilizate în locul unui arbore de transmisie tradițional și diferențial pentru a alimenta roțile din spate, în timp ce al treilea motor suplimentează cuplul motor la roțile din față și folosește energie de frânare regenerativă pentru a alimenta un pachet de baterii litiu-ion. hibridul de lux acura iese în evidență și cu o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 7 trepte. consumul de combustibil al modelelor standard atinge 30 mpg pe autostradă, în timp ce variantele hibride aproape ating acest număr în condusul combinat în oraș și pe autostradă. rețineți că benzina premium fără plumb este necesară pentru ambele modele. V6 de 3,5 litri 310 cai putere @ 6.500 rpm 272 lb-ft de cuplu @ 4.500 rpm epa economie de combustibil oraș / autostradă: 20/30 mpg V6 de 3,5 litri + 3-motor hibrid 377 cai putere (combinat) 341 lb-ft cuplu ( combinat) epa economie de combustibil oraș / autostradă: 29/30 mpg notă: datorită modificărilor testărilor EPA pentru a reflecta mai eficient condițiile din lumea reală, unele modele din 2017 arată scoruri de consum ușor mai mici decât versiunile lor din 2016.

berlina acura rlx 2017 are un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp), care începe cu puțin peste 55.000 de dolari. adică aproximativ 3.000 de dolari față de anul trecut, dar acest model actual include pachetul tehnologic anterior opțional. singurul pachet pentru 2017, în avans, este de 6.000 USD în plus. hibridul rlx 2017 începe cu puțin peste 61.000 de dolari și se va alătura liniei 2017 mai târziu decât modelul standard. la aceste prețuri, rlx începe acum puțin mai mult decât modelele de bază ale seriei bmw 5, mercedes-benz e-class, audi a6 și lexus gs. avertismentul este că modelele de bază ale acestor vehicule sunt toate alimentate de motoare cu 4 cilindri, iar acura are o suită mai robustă de caracteristici standard. în ansamblu, acura rlx este o valoare solidă. asigurați-vă că verificați prețul de cumpărare corect pentru a vedea ce plătesc alții pentru noul lor rlx. în ceea ce privește reziduurile, acura rlx a suferit în mod istoric o valoare redusă de revânzare.

2017 Acura RLX recenzii ale consumatorilor