2016 Subaru BRZ Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2016 Subaru BRZ  Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2016 Subaru BRZ Base este un Rear-wheel drive Coupe. poate găzdui până la 4 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 2.0L H4 DOHC 16-valve care produce 200 hp @ 7000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-Speed automatic transmission with manual mode. 2016 Subaru BRZ Base are o capacitate de încărcare de 196 litri, iar vehiculul cântărește 1254 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2016 Subaru BRZ Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independant suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un , are 17-inch aluminum Anthracite alloy with silver accents wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 218 n.m și o viteză maximă de 215 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.9 și atinge un sfert de milă la 15 secunde. consumul de combustibil este de 9.6 l / 100km în oraș și 7 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 27,395 USD

Nume Base
Preț $ 27,395
corp Coupe
usi 2 Doors
motor 2.0L H4 DOHC 16-valve
putere 200 hp @ 7000 rpm
număr de locuri 4 Seats
transmitere 6-Speed automatic transmission with manual mode
spațiu de încărcare 196.0 L
spațiu maxim de încărcare 196.0 L
tip roată 17-inch aluminum Anthracite alloy with silver accents wheels
serie BRZ (facelift 2016)
transmisie Rear-wheel drive
putere 200 HP
cuplu 218 N.m
viteza maxima 215 km/h
accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) 6.9 s
tipul combustibilului Petrol (Gasoline)
consum de combustibil (oraș) 9.6 L/100km
consum de combustibil (autostradă) 7.0 L/100km
tip unelte auto
greutate 1,266 KG
marca Subaru
model BRZ
0-400m (sfert de milă) 15.0 s
0-400m (sfert de milă) - viteză 153.6 km/h
0-800m (jumătate de milă) 24.8 s
0-800m (jumătate de milă) - viteză 173.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Subaru BRZ - acceleration 0-200 km/h

2016 Subaru BRZ Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 16,036 $ 18,771 $ 21,555
Clean $ 15,581 $ 18,221 $ 20,894
Average $ 14,670 $ 17,120 $ 19,571
Rough $ 13,760 $ 16,020 $ 18,249

conducerea poate fi mult mai mult decât simpla trecere de la punctul a la punctul b. faceți o răsucire în subaru brz 2016 și vă va plăcea modul în care acest cupe sportiv vă curge sângele. gata să aflați mai multe despre modul în care câștigă o astfel de mașină sport la prețuri accesibile?

micul coupe sportiv este o mică nișă în S.U.A. piața mașinilor, dar pentru cumpărătorii care doresc o manevrare agilă, performanțe pline de viață și un aspect bun într-un pachet mic - și nu pot respecta gândul celor patru uși - subaru brz 2016 este una dintre cele mai bune alegeri disponibile. este o mașină sport ușoară, cu tracțiune spate, echilibru excelent și un preț accesibil.

drumurile de acest fel sunt habitatul natural al lui Subaru Brz 2016.

însărcinați cu propulsia a aproximativ 2.800 de lire sterline, cei 200 de cai dezlănțuiți de motorul „boxer” plat-4 al brz oferă galop decent. dar această mașină are mai mult de-a face cu îndreptarea drumurilor curbate decât de înregistrarea cronometrelor pentru accelerarea în linie dreaptă. centrul de greutate redus al BRZ, echilibrul ideal de greutate față / spate și direcția minunată de comunicare îl fac un atlet de toate stelele după orice standard. așa cum am descoperit în testul nostru rutier de lungă durată cu câțiva ani în urmă, este greu să învingi acest subaru pentru bani dacă ești în căutarea unei plăceri maxime la volan.

nu există prea multe pe piață care să concureze direct cu BRZ. scion fr-s oferă o plăcuță de identificare diferită și o funcționalitate ușor diferită, dar este mecanic identică (subaru și toyota au dezvoltat mașinile împreună). ford focus focus și volkswagen golf gti oferă o accelerație mai rapidă și mai multă practicitate, dar niciunul dintre aceștia nu se poate potrivi cu brz pentru o manipulare precisă. alternativ, mazda miata roadster reproiectat se mândrește cu manevrabilitatea și direcția minunate, dar pierde din punct de vedere practic. dacă vă ridicați în ceea ce privește prețul, noile chevrolet camaro și ford mustang vor fi cu siguranță atrăgătoare. sau, dacă sunteți un fan subaru, ați putea verifica, de asemenea, compania stabl a lui brz, subaru wrx 2016 cu patru uși, cu tracțiune integrală. într-adevăr, nu veți greși cu niciuna dintre aceste alegeri. dar pentru un coupe sport accesibil și cu adevărat distractiv de condus, subaru brz 2016 este calea de urmat.

iti recomandam

ne place subaru brz limited 2016, deoarece adaugă o mulțime de caracteristici frumoase pentru o creștere modestă a prețului față de prima de bază.

subaru brz 2016 este un coupe compact cu patru locuri disponibil în două niveluri primare de finisare: premium și limitat. există, de asemenea, o ediție hyperblue pentru producție limitată pentru 2016.

premium vine standard cu jante din aliaj de 17 inci, anvelope de vară, diferențial spate cu alunecare limitată, faruri automate bi-xenon, lumini de rulare cu led, intrare fără cheie, regulator de viteză, aer condiționat, accesorii cu putere maximă, un sistem de înclinare și volan telescopic înfășurat în piele, un scaun al șoferului reglabil pe înălțime, un spătar rabatabil în spate și o cameră retrovizoare. caracteristicile electronice includ sistemul de infotainment Starlink al lui Subaru cu ecran tactil de 6,2 inci, telefon Bluetooth și conectivitate audio, un sistem de navigație, comenzi vocale, integrarea aplicației smartphone (inclusiv aha radio, pandora, iheartradio și stitcher, plus funcții de știri, vreme și calendar), și un sistem de sunet cu opt difuzoare, cu cd player, radio HD, radio prin satelit, o mufă audio auxiliară și un port USB.

fiecare brz din 2016 vine echipat cu un ecran tactil de 6,2 inci cu aspect clar.

urcând la limită, se adaugă faruri de ceață, spoiler spate, aprindere și intrare fără cheie, control automat al climatizării cu două zone, tapițerie din piele și piele de căprioară, tapițerie interioară îmbunătățită și un pachet pentru toate condițiile meteorologice, care include oglinzi încălzite și scaune față încălzite.

ediția hyperblue de producție limitată (doar 500 vor fi făcute) include caracteristicile limitate și adaugă vopsea albastră deschisă specială, ajustări pentru stilul caroseriei aeriene, roți negre și ecusoane exterioare, o oglindă retrovizoare fără ramă, cusături de accent albastre interioare și un alb-negru schema interioară albastră cu sigla brz brodată pe scaunele din față.

2016 brz este cu tracțiune spate și are un motor cu patru cilindri opus orizontal de 2,0 litri, care produce 200 de cai putere și cuplu de 151 de lire sterline. o transmisie manuală cu șase trepte este standard, iar una automată cu șase trepte, cu palete de schimbare și schimbări de viteză potrivite, este opțională.

brz-ul cu transmisie manuală este cu mai mult de o secundă mai rapid la 60 mph decât unul cu sistemul automat opțional.

în testarea performanței, un brz echipat manual a trecut de la zero la 60 mph în 6,8 secunde. un brz automat a făcut-o în 7,9 secunde. aceste vremuri sunt cu siguranță pe partea lentă pentru o mașină sport dedicată, deși cel puțin manualul brz se află la o jumătate de secundă de noua mx-5 miata.

consumul de combustibil estimat de epa este de 25 mpg combinat (22 oraș / 30 autostradă) cu manualul și un excelent 28 mpg combinat (25/34) cu automatul.

echipamentele standard de siguranță pentru subaru brz 2016 includ frâne antiblocare, control al tracțiunii și al stabilității (cu niveluri de calibrare selectabile), airbag-uri laterale față și airbaguri cortină laterale.

la testarea frânelor, brz-ul s-a oprit de la 60 mph în 114 de picioare, un rezultat respectabil, care este totuși cu câțiva metri mai lung decât cel mai bun stop din 2016 mx-5 miata.

în testele de impact guvernamentale, brz-ul a obținut un rating de siguranță de cinci stele în ansamblu (din cinci posibile), inclusiv patru stele pentru siguranța totală la impact frontal și cinci stele pentru siguranța totală la impactul lateral. în testele de accident de către institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii, brz a primit cea mai mare notă posibilă de „bun” în testele de decalare frontală, de impact lateral și de rezistență la acoperiș cu suprapunere moderată. designul tetierei / scaunului brz a fost, de asemenea, apreciat ca fiind „bun” pentru protecția împotriva loviturii de biciuire în impacturile din spate. în testul de compensare frontală cu suprapunere mică a acestei agenții, brz a primit al doilea cel mai bun rating "acceptabil".

dacă ești genul de șofer care trebuie să poată să coboare pe rampele autostrăzii cu pneuri aprinse, subaru brz 2016 nu este pentru tine. puterea sa este suficientă, dar nu palpitantă și nu există un cuplu prea mare pentru a vă lansa de pe linie. în schimb, brz-ul este pentru cei care primesc o lovitură din ocolirea colțurilor cu o comunicare și un control fenomenal. în acest scop, puține mașini o pot egala, chiar și la prețul dublu.

brz 2016 oferă o experiență pură de mașină sport pe un drum sinuos.

limitele BRZ sunt accesibile și ușor de controlat, ceea ce o face o mașină sport minunat de antrenantă. direcția telegrafează practic starea de prindere a anvelopelor din față chiar în mâinile șoferului. Mai mult, pedala de frână este fermă și coerentă în sens, iar șasiul rămâne compus chiar și atunci când suprafața drumului nu. am merge pentru cutia de viteze manuală, care este o plăcere să schimbăm, dar chiar și transmisia automată disponibilă este programată pentru conducerea entuziastă, schimbând foarte repede și potrivind turațiile cu entuziasm la coborâre.

folosit pentru îndatoriri mai banale, cum ar fi naveta zilnică sau o călătorie lungă, acest mic subaru este încă plin de satisfacții. este surprinzător de ușor de condus, iar călătoria este suficient de suplă peste trotuarul spart. singurul demerit este că există o cantitate destul de mare de zgomot rutier, care poate afecta o experiență altfel rezonabilă.

brz-ul are o cabină simplă, plăcută, cu un amestec de tablouri și materiale Toyota și Subaru. este un pic cam sumb în comparație cu alte mașini sportive din gama sa de prețuri, dar atunci se presupune că aceasta este o mașină de șofer înapoi la bază. Nu lipsesc caracteristicile, deoarece chiar și modelul de bază este încărcat cu articole de înaltă tehnologie, cum ar fi navigația, o cameră de vizualizare, radio HD și telefon Bluetooth și conectivitate audio. interfața standard cu ecran tactil este actualizată pentru 2016 cu un ecran mai mare și cu un software nou.

scaunele frontale ferme și bine modelate ale BRZ sunt suficient de susținătoare pentru conducerea grea pe drumuri curbate, dar rămân confortabile în călătoriile pe distanțe lungi. persoanele de aproape orice dimensiune ar trebui să găsească poziția de conducere destul de plăcută și, datorită capotei cu profil redus, există o vedere extinsă a drumului din față.

da, există un scaun din spate, dar niciun adult nu ar vrea să stea acolo. spațiul pentru picioare este aproape de zero, capul tău va fi fie foarte aproape sau apăsat de geamul din spate, iar tunelul central împiedică spațiul pentru șolduri. spațiul portbagajului este, de asemenea, destul de mic, la 6,9 metri cubi, dar rabatarea spătarului scaunului din spate extinde considerabil capacitatea de încărcare.

iată formula: greutate redusă, tracțiune spate, centru de greutate redus, putere suficientă, inginerie atentă, atenție la detalii. iată obiectivul: o experiență de conducere rafinată caracterizată prin manevrare echilibrată, direcție precisă, motor receptiv, frâne capabile, comenzi coordonate, reflexe ca o pisică după un șir. subaru brz 2016 oferă o conexiune rutieră / auto / șofer pe care o veți găsi rar în altă parte. uită-te unde vrei să mergi, mâinile pe roată urmează, brz indică acolo. atât de simplu. motorul rapid de 2,0 litri cu 4 cilindri produce 200 de cai dornici; aproape perfectă pentru greutatea modestă a brz. iar acel motor boxer își menține greutatea scăzută, contribuind la echilibrul general uimitor. la târg, brz-ul are o plimbare decentă, este bine echipat, ușor de utilizat și poate fi locuit de luni dimineață până luni dimineață. dacă nu ați condus niciodată o mașină de curse, acest lucru ar putea fi la fel de aproape pe cât veți obține.

manevrare magnifică cum nu ar putea fi aceasta caracteristica noastră preferată? este motivul pentru care brz există. fără experiență este imposibil de explicat. dacă ați trăit întotdeauna cu suv-uri, pick-up-uri și chiar și berline frumoase, tot nu veți ști. poate că ți-o datorezi. puneți subaru brz pe lista de cupe. economie de combustibil impresionantă de obicei, performanța costă economie de combustibil; nu este așa cu subaru brz. pentru a demonstra că manevrarea ascuțită și o experiență de conducere minunată nu trebuie să folosească mult gaz, brz-ul are un număr de autostrăzi EPA de 30 mpg cu transmisie manuală și 34 mpg cu automată.

subaru brz 2016 are scaune spate, dar am folosi această mică bijuterie ca 2 locuri. intrarea și ieșirea ar putea fi incomode, dar, odată ce sunt înăuntru, ocupanții de pe scaunele din față vor găsi o mulțime de spațiu, iar scaunele oferă atât confort, cât și suport pentru deplasări lungi sau viraje rapide. nu este neapărat elegant, ci clar destinat conducerii. în podul instrumentului domină tahometrul. volanul este o afacere simplă, cu o jantă groasă și plăcută. pedalele au găuri mici în ele, la fel ca mașinile de curse. iar relația volanului cu pedalele cu schimbătorul este corectă pe bani.

dacă parchezi subaru brz 2016 lângă fratele său conceptual, un scion fr-s, vei fi greu să faci diferența. fapt este că, pe lângă câteva detalii minore, brz și fr-s din 2016 sunt gemeni aproape identici, diferind doar prin acele detalii. subiectiv, ne place cam mai mult aspectul versiunii subaru, dar asta ne face să ne gândim la niște nits destul de mici. o glugă lungă, un trunchi prescurtat și o ghemuit, atitudine plantată, toate indică acreditările sportive ale brz. și, datorită proporțiilor sale curate, atletice, credem că are mai multă prezență în metal decât în ​​imagini.

echipament standard pe modelul subaru brz premium 2016 (modelul „de bază”) include un sistem multimedia starlink complet cu ecran tactil de 6,2 inci, diferențial cu alunecare limitată, geamuri și oglinzi electrice, coloană de direcție înclinabilă / telescopică și aer condiționat reglabil manual . limita de lux adaugă control automat al climatizării cu două zone, tapițerie tapițată în alcantară / piele, acces fără cheie, lumini de ceață, spoiler portbagaj, oglinzi laterale încălzite, scaune față încălzite și oglinzi iluminate pentru vizor.

cel mai simplu mod de a adăuga opțiuni este de a alege nivelul limitat de tăiere, care poate fi gândit ca un fel de lux, confort și pachet de tăiere. dincolo de aceasta, transmisia automată cu comutatoare cu palete este disponibilă doar la limitat. nu există multe opțiuni, dar există o listă extinsă de accesorii de confort, finisare și performanță. cei mai entuziaști dintre noi preferă finisajul premium oarecum minimalist și am cheltui banii economisiți pe un alt set de roți și anvelope pentru zilele de cale.

este evident să dorești mai multă putere într-o mașină sport, dar, în mod realist, subaru brz din 2016 este atât de bine echilibrat, așa cum ar trebui ca o astfel de dorință să fie luată în considerare cu atenție. Brz este alimentat de un motor boxer de 2.0 litri cu 4 cilindri (opus orizontal), foarte fiabil și dovedit, care produce 200 de cai putere și un cuplu de 151 lb-ft și este destul de receptiv la intrarea clapetei de accelerație. datorită configurației boxerului, greutatea motorului este redusă, ceea ce contribuie la centrul de greutate redus al brz și, astfel, la manevrabilitatea și răspunsul său excepțional. transmisia echipamentului standard este un manual cu 6 trepte, care se schimbă ca un vis, iar opțional, doar în varianta limitată, este un automat cu 6 trepte, cu schimbătoare de palete.2.0 litri plat-4200 cai putere @ 7.000 rpm151 lb-ft de cuplu @ 6.400 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 22/30 mpg (manual), 25/34 mpg (automat)

modelul subaru brz premium 2016 are prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) puțin sub 26.500 USD, inclusiv destinația. garnitura limitată este cu 2.000 de dolari în plus, iar automata cu 6 trepte este de încă 1.100 de dolari. seria.hyperblue, dintre care vor fi doar 500, va fi de aproximativ 28.500 de dolari. într-adevăr nu există concurenți direcți pentru brz, dar, dacă îl aliniați la versiunile echipate aproximativ comparabil ale Ford Mustang, Chevrolet Camaro sau Hyundai Genesis Coupé, va costa ceva mai mult. cu toate acestea, brz oferă un pachet all-inclusive de nivel superior, în timp ce adăugarea de opțiuni la celelalte poate crește rapid prețul. de la noi, brz primește un rating de cumpărare. asigurați-vă că verificați prețul de cumpărare corect pentru a vedea ce plătesc alți cumpărători din zona dvs. pentru brz. pe o perioadă de 5 ani, ne așteptăm ca subaru brz să își păstreze valoarea de revânzare mult mai bine decât concurența sa americană și coreeană.

2016 Subaru BRZ Base exterior colors

Crystal Black Silica
Crystal White Pearl
Dark Grey Metallic
Ice Silver Metallic
Pure Red
World Rally Blue Pearl
Hyper blue

2016 Subaru BRZ Base interior colors

Black
Black/Blue

2016 Subaru BRZ motoare

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L H4 DOHC 16-valve Sport-Tech 200 hp @ 7000 rpm 218 N.m 9.7 L/100km 7.2 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s
2.0L H4 DOHC 16-valve Sport-tech 205 hp @ 7000 rpm 218 N.m 9.7 L/100km 7.2 L/100km 6.8 s 14.9 s 24.6 s
2.0L H4 DOHC 16-valve Hikari edition 200 hp @ 7000 rpm 218 N.m 9.6 L/100km 7.0 L/100km 6.9 s 15.0 s 24.8 s
2.0L H4 DOHC 16-valve Aozora Edition 200 hp @ 7000 rpm 218 N.m 9.6 L/100km 7.0 L/100km 6.8 s 14.9 s 24.7 s
2.0L H4 DOHC 16-valve Sport-tech Package 200 hp @ 7000 rpm 218 N.m 8.3 L/100km 5.9 L/100km 6.8 s 14.9 s 24.7 s

2016 Subaru BRZ garnituri

2016 Subaru BRZ generațiile anterioare

2016 Subaru BRZ generatiile viitoare

Subaru BRZ prezentare generală și istorie

cupa subaru brz a primit o actualizare pentru 2017, cu un aspect ușor mai ascuțit, manevrabilitate îmbunătățită și noi caracteristici de confort. subaru brz este o mașină sport cu tracțiune spate, cu motor boxer opus orizontal.
subaru înseamnă de fapt „uniți” și se referă la cele șase stele de pe sigla care reprezintă cele 6 companii care sunt unite sub grupul fhi. cea mai mare dintre stele reprezintă industriile grele fuji. compania a început în 1917 în Japonia ca laborator de cercetare a aeronavelor, dar s-a mutat în curând la producerea avioanelor.

după cea de-a doua vreme, compania a creat un scuter, iepurele Fuji cu piesele de schimb de la avioane. destul de curând, compania s-a împărțit în diferite activități care produceau scutere, vagoane, motoare și șasiu. apoi directorul kenji kita a decis că ar fi o idee bună să te implici în fabricarea de mașini și destul de curând a fost creată prima mașină subaru, subaru 1500 (1954).

1500 sau p1 au fost urmate de 360 ​​în 1958, sambar în 1961, 1000 în 1965, gthe 1100 și r2 în 1969. în anii 70, leone a ieșit și apoi mai târziu, în anii 80, alciclonul (1985 ) și moștenirea (1989) au fost adăugate la gama subaru.

încet, în anii 90, compania s-a îndepărtat de fabricarea vehiculelor mici și s-a concentrat pe mașinile de raliu, precum vivio și impreza. diferite versiuni ale impreza wrx au câștigat campionatul mondial de mai multe ori sub piloți precum colin mcrae.

folosind tehnologia din industria aeronautică, Subaru a folosit multe invenții de succes în industria auto. una dintre primele a fost utilizarea motoarelor „boxer” opuse orizontal, precum și utilizarea construcției monococ. de asemenea, subaru este singurul producător de mașini care oferă tracțiune integrală ca standard pe majoritatea modelelor sale. producătorul japonez a fost, de asemenea, primul care a introdus transmisia electronică variabilă continuă (ectv) care înlocuiește treptele de viteză standard și oferă o accelerație lină, reducând în același timp emisiile și consumul de combustibil.

Subaru este, de asemenea, foarte interesat de protecția mediului, având un record ciudat: 0 stare de depozitare a deșeurilor pentru fabrica lor din Lafayette, Indiana, ceea ce înseamnă că fabrica nu generează gunoi. De asemenea, compania are un program extins de reciclare pentru propriile sale mașini, fără a mai menționa programul pentru mașinile hibride și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.

2016 Subaru BRZ recenzii ale consumatorilor

scantutility, 02/04/2016
Series.HyperBlue 2dr Coupe (2.0L 4cyl 6M)
mașina sport perfectă - la preț
ținând cont că puteți obține brz pentru mai puțin de 30.000 de dolari, este, după părerea mea, cea mai bună mașină sport din epoca modernă. poziția de conducere, senzația de direcție și capacitatea unui șofer amator de a împinge brz la limită este motivul pentru care îi face pe fiecare șofer să zâmbească. scopul brz (sau fr-s, sau gt 86 deoarece toate sunt în esență aceeași mașină) este acela de a face un adult să se simtă din nou ca un copil. mașina mă face să chicotesc și îmi flatează abilitățile până la punctul în care nu mă simt niciodată nesigur. M-am aflat într-o situație unică în care am putut cumpăra unul dintre cele 500 hyper blue brz și, atâta timp cât nu l-am distrus niciodată, mă aștept să fie un viitor clasic. așa că, ori de câte ori am ocazia, o iau pentru o explozie prin dealuri sau, dacă pot pleca puțin devreme, merg pe drumul lung spre muncă și ajung cu un zâmbet tencuit pe față. într-o lume în care majoritatea dintre noi conducem oameni în tonuri de gri care transportă cutii, brz se simte extra special. este un memento despre cât de distractiv poate fi condusul și, fără a pune prea mulți bani, are confortul, aspectul și finisajul unei mașini mult mai scumpe. interiorul are cusături extrem de albastre pentru a se potrivi cu vopseaua, iar cu accente negre, brz se simte corect. comenzile sunt locul în care vă așteptați să fie, iar tahometrul mare, montat central, rulează fericit peste 7000 rpm înainte ca o lumină să lumineze intermitent pentru a vă deplasa înainte de a-l scoate din limitator. pe măsură ce experiențele de conducere merg, este greu să obțin mai multe zâmbete pe galon pentru banii mei. actualizare: după 10,0000 mile, brz a devenit o extensie a mea și sunt bucuros să spun că încă îl iubesc. actualizare 2: după 16.000 de mile este încă perfect pentru mine.
ancestorantarctic, 02/22/2017
Limited 2dr Coupe (2.0L 4cyl 6M)
un șofer zilnic distractiv - dar cu un cost
marele lucru de știut despre această mașină este că subaru / toyota își dorea o mașină de performanță ieftină care să îi facă pe șoferi să zâmbească. au reușit, dar ieftinitatea poate reveni pentru a mușca proprietarii pe termen lung. Am condus mașina zilnic timp de un an și 14.000 de mile, așa că am avut timpul potrivit pentru a scrie o recenzie. cele două companii au decis să introducă întregul buget în transmisie. mașina mea în acest sens a fost solidă. Am înlocuit singur uleiul de transmisie, diferențial și motor, iar inginerii s-au gândit foarte mult la cum să facem asta cu ușurință. pe partea inversă, majoritatea piulițelor și șuruburilor de pe această mașină sunt fabricate din metal foarte slab, ceea ce duce la dezlipirea tuturor știfturilor roților în doar câteva schimbări. interiorul sună ca o nebunie, difuzoarele bâzâie la volume mai mari, care sunt necesare din cauza zgomotului puternic al drumului. Am avut două seturi de stopuri scurte, iar balasturile farurilor mele s-au stins și aveam nevoie de înlocuire. lista continuă. mașina va continua să conducă și să se descurce frumos, dar elementele neesențiale vor entropia în jurul tău. factura de întreținere nu va fi în mii, dar am avut în permanență 100 USD aici și colo pentru a înlocui piesele ieftine. Am 6'2 "și 190 de kilograme și am formă de triunghi. Gândește-te la umeri largi și talie mică. Scaunele acestei mașini sunt cele mai confortabile în care am stat vreodată. Vreau acestea pentru biroul meu, casă și pentru fiecare mașină de după aceea. zicând, dacă aș fi cu un centimetru mai înalt sau cu 20 de kilograme mai greu, i-aș urî. toți prietenii mei „mai mari” urăsc să meargă în mașină. Soția mea este înaltă și slabă și urăște să se cocoșeze pentru a intra / ieși din partea pasagerului. ținându-se de volan ușurează partea șoferului. oamenilor le place să spună că această mașină este lentă. pentru proprietarii de mașini musculare care iubesc viteza liniei drepte, această mașină nu este pentru tine. nu mai vreau puterea din ea, pentru că ajung la podea în timpul conducerii zilnice și nu primesc bilete pentru viteză. E înveselitor fără să fiu prea periculos. Nenumărați jurnaliști s-au bucurat de echilibru și direcție - tot ce știu este că mașina se simte super sigur depășind 30+ mph peste limitele de viteză sugerate la viraje. Dacă m-aș uita la o mașină brz și similare astăzi, am perso nally mi-ar economisi banii și mi-aș cumpăra un mazda miata rf. Acestea fiind spuse, răsuc geamurile în jos într-o zi călduroasă și merg doar să mă relaxez. această mașină face acest lucru la un preț excelent și l-aș recomanda unui prieten - dacă sunt dispuși să se ocupe de problemele menționate.
aviationmoaning, 12/28/2015
Series.HyperBlue 2dr Coupe (2.0L 4cyl 6M)
neavând hiper-albastru cu această mașină
dacă aveți peste 50 de ani și transportați câteva kilograme, poate fi mai greu să intrați și să ieșiți din această mașină, dar odată ce vă aflați pe scaun, uau, începe distracția. dacă aș fi predispus la drift, această mașină ar putea face asta. fiica mea de 16 ani a spus că pornind de la o lampă de stop și trecând prin primele patru trepte de viteză îi amintește de împingerea înapoi în scaun senzația de decolare cu jet. culoare grozavă, doar 500 făcute pentru SUA pentru 2016. capătă o mulțime de look-uri. După zeci de ani de condus de mașini de teren și monovolume, mi-am datorat această mașină și nu m-am uitat înapoi de când am plecat de la lot. îmbrățișează drumul foarte bine cu o direcție și o frânare rapidă. șanț la șanț farurile de fază scurtă care permit reglarea comutatorului în sus și în jos este excelent pentru evitarea căprioarelor. accesoriile recomandate sunt căptușelile pentru pardoseală weathertech, căptușeala portbagajului și noua serie 3m ™ film de protecție vopsea scotchgard pro. acoperire invizibilă și de 7 ani pentru a vă proteja împotriva așchilor de piatră și vopsele, deoarece aceasta este o mașină cu călătorie redusă. economisit la jumătate din cost, mergând la magazinul de nuanțe pentru film de protecție în loc de dealer. Am mașina de două săptămâni și jumătate la 348 mile acum, așa că încă mai rup motorul. numai combustibil premium. Am cumpărat garanția extinsă la 7 ani, care s-a adăugat la costul inițial. impozit în județul nostru din statul Washington 8.8% experiența mea de conducere de 27 de ani în mașinile de poliție. cumpărat ca navetist.
uncheckedseasoned, 06/05/2016
Limited 2dr Coupe (2.0L 4cyl 6A)
schimbat manual 2013 brz pentru un 2016 automat
scaunele din spate nu sunt chiar pentru adulți, dar copiii ar putea fi bine acolo.
alienlily, 10/07/2019
2015 Subaru BRZ
„compromis suprem cu mașina sport”
viața este plină de compromisuri. Indiferent dacă găsești un punct comun între tine și persoana iubită sau doar te întâlnești la mijloc doar b / c, este un lucru rezonabil / adult. această mașină are o combinație excelentă de atribute pe care le caută majoritatea pasionaților de mașini sport. s-ar putea să nu fie cea mai fierbinte fată de la bar, dar încă mai întoarce capul. nu cea mai rapidă mașină de pe bloc, dar totuși suficient de agitată pentru a țese în jurul traficului ca un șofer de nascar. Mi-am forțat toți prietenii să o conducă, astfel încât să poată experimenta și minunatul. Îmi place foarte mult cutia de viteze cu 6 trepte cu aruncare scurtă. O am de 2 ani și jumătate acum și totuși primesc o mulțime de complimente. -10 din 10 ar cumpăra unul din nou.
murreletrapunzel, 08/30/2019
2018 Subaru BRZ
„unitatea principală are multe probleme și subaru nu”
Am cumpărat un brz de 50 de ani cu toate actualizările aniversare care includeau o unitate principală diferită de alte brzuri din 2018. La 1 lună de la cumpărare, radioul nu va porni timp de 30 de secunde până la 5 minute. harta nu a putut găsi companii vechi de 5 ani, iar subaru nu va actualiza funcția GPS. camera de rezervă a început să se stingă. rechemarea trebuia să rezolve toate problemele. nu a făcut-o. la 6400 de mile, radioul continuă să rămână în urmă. radioul schimbă posturile ori de câte ori i se pare. ecranul de navigare se va schimba de la hartă la ecranul de pornire sau de telefon ori de câte ori dorește. sunetul nu recunoaște frecvent contactele din agenda telefonică sau adresele la care accesez în mod constant. într-o zi am primit 3 mesaje de eroare când m-am conectat la telefon pentru a-l încărca. erorile nu s-au repetat în ciuda faptului că mi-am conectat telefonul de mai multe ori pentru a se încărca. subaru mi-a spus să înlocuiesc androidul meu de 2 ani cu un iphone. este subaru în pat cu mere? citește mai puțin
coffeediscover, 03/31/2019
2018 Subaru BRZ
"incredibil de distractiv de condus!"
această mașină este o încercare obligatorie pentru oricine trăiește scufundându-se în și în afara colțurilor, sau doar călătorind cu bucurie. feedback-ul este uimitor și te simți super conectat la șosea, iar centrul de greutate foarte scăzut (ceva de genul 18 ") te ajută să te simți lipit. stilul este frumos și întoarce capetele peste tot. sincer cel mai amuzant 4 cilindri, dacă nu mașina, i au condus.

Specificații 2016 Subaru BRZ Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with radio data system
Air ConditionningManual air conditioning system
AntennaRoof-mounted shark fin type
Audio AmplifierAmplifier
Audio Display AudioDisplay audio
Audio Monitor6.1-inch high-resolution touch-screen display
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth mobile phone connectivity
Cargo OrganizerSub-floor trunk compartment
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityMP3/WMA player
Navigation SystemGPS navigation
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver and passenger window auto up/down
Premium Sound SystemAha radio
Reading LightMap lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio and cruise controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio installed with free 3-month trial subscription included
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth wireless technology
Text message functionSMS text messaging capability
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release, dash-mounted
USB i Pod ConnectorUSB/iPod connector
Voice Recognition SystemYes

Base Dimensions

Cargo Capacity196 L
Curb Weight1254 kg
Front Headroom944 mm
Front Legroom1065 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1670 kg
Ground Clearance125 mm
Height1285 mm
Length4236 mm
Rear Headroom888 mm
Rear Legroom759 mm
Wheelbase2570 mm
Width1775 mm

Base Exterior Details

Automatic HeadlightsAutomatic headlights (high and low beam)
Body Trim BadgeRear badging BRZ
Door HandlesBody-color door handles
ExhaustDual exhaust, stainless steel polished tips
Exterior Folding MirrorsFoldable exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Headlight TypeBi-xenon HID headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights with ignition switch
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights with LED accent lighting
Headlights Leveling HeadlightsManual levelling headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Window DefrosterYes
TaillightsLED taillights
Tinted GlassYes

Base Interior Details

Floor ConsoleCenter console
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpet floor mats
Folding Rear SeatsFlat folding rear seats
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Front Seat TypeFront sport bucket seats
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake
HeadlinerBlack headliner
Inner Door Handle TrimChrome interior door handles
Instrumentation TypeSpeedometer electronically controlled analog and digital
Interior AccentsGunmetal carbon interior accents
Interior Trim DoorsillsBrushed aluminum door sills
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimHigh-luster silver interior trim
Number of Cup Holders2 cupholders and 2 bottle holders (door integrated)
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Pedal TrimAluminum alloy sport pedals and aluminum driver's footrest pedal
Seat TrimBlack cloth seats with red stitching
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.0L H4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-Speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.0L H4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.6 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway)10.9 (Manual City)7.9 (Manual Highway)
Power200 hp @ 7000 rpm
Seats4
Transmission6-Speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistBrake assist and brake override system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX/LATCH child seat anchors
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side-impact airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independant suspension
Front Tires215/45R17
Power SteeringEngine-speed-sensitive, electric, power rack and pinion
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireT135/80 D16 spare tire
SuspensionPerformance-tuned suspension
Wheel Type17-inch aluminum Anthracite alloy with silver accents wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2016 Subaru BRZ where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Subaru BRZ prices online.
Subaru's lone rear-wheel-drive model carries forth its driver-focused mission. Read the review and see photos of the BRZ at Car and Driver.
The 2016 Subaru BRZ is ranked #4 in 2016 Affordable Sports Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The Subaru BRZ is just as much fun as high-priced sports cars in many cases, at a small fraction of the price; and it's reasonably practical. Find out why the 2016 Subaru BRZ is rated 8.2 by The ...

discuție și comentarii

împărtășește comentariile tale
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2