2016 Subaru BRZ Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2016 Subaru BRZ BaseはRear-wheel drive Coupeです. 最大4人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、200 hp @ 7000 rpmを出力し、6-Speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている2.0L H4 DOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2016 Subaru BRZ Baseの貨物容量は196リットルで、車両の重量は1254 kgです。. ライドアシストに関して、2016 Subaru BRZ Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independant suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として17-inch aluminum Anthracite alloy with silver accents wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは218 n.m、最高速度は215 km / hです。. 6.9で0から100 km / hまで加速し、15秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では9.6 l / 100km、高速道路では7 l / 100km. 車の価格は27,395ドルから始まります

2016 Subaru BRZ Used Price Estimates

ポイントaからポイントbに移動するだけではなく、運転にはもっと多くのことがあり得る2016スバルbrzを試してみてください。このスポーティなクーペが血を流す方法を気に入るはずです。この手頃な価格のスポーツカーがどのようにしてこのような高い評価を得ているかについてもっと知る準備ができましたか？

小さなスポーツクーペは、米国では小さなニッチです。自動車市場ですが、軽快なハンドリング、元気いっぱいのパフォーマンス、見栄えの良い小さなパッケージを求めている買い物客にとっては、4つのドアの考え方を守ることはできません。それは、後輪駆動、優れたバランス、そして手頃な価格の、基本に戻った軽量のスポーツカーです。

このような道路は、2016スバルbrzの自然の生息地です。

約2,800ポンドの推進を課せられたbrzのフラット4 "ボクサー"エンジンによって解放された200頭の馬は、まともなギャロップを提供します。しかし、この車は直線加速の記録を刻むことよりも、曲がりくねった道をまっすぐにすることをはるかに超えています。 brzの低重心、理想的なフロント/リアの重量バランス、素晴らしいコミュニケーションステアリングにより、あらゆる基準でオールスターのアスリートになっています。数年前にbrzの長期道路テストで発見したように、最大​​限の運転の楽しみを探しているなら、このスバルに勝つことは困難です。

brzと直接競合する市場はそれほど多くありません。サイオンfr-sは、異なるネームプレートとわずかに異なる機能の可用性を提供しますが、機械的には同じです（スバルとトヨタが一緒に車を開発しました）。フォードのフォーカスstとフォルクスワーゲンのゴルフgtiは、より速い加速とより実用性を提供しますが、どちらもbrzに対応して精度を処理することはできません。代わりに、再設計されたマツダミアータロードスターは、素敵なハンドリングとステアリングを誇りますが、実用性を失っています。価格に関してあなたが上に動くならば、新しいシボレーカマロとフォードマスタングは確かに魅力的です。または、スバルのファンなら、brzのstablemate、4ドア、全輪駆動の2016スバルwrxもチェックしてみてください。本当に、これらの選択のいずれかで問題が発生することはありません。しかし、手頃な価格で本当にドライブするのが楽しいスポーツクーペの場合、2016スバルbrzが適しています。

私たちはお勧めします

私たちは2016年のスバルbrz限定を気に入っています。ベースプレミアムよりも適度な価格上昇のために多くの素晴らしい機能が追加されているからです。

2016スバルbrzは、2つの主要なトリムレベルで利用可能な4人乗りコンパクトクーペです：プレミアムとリミテッド。 2016年の限定生産のhyperblueエディションもあります。

プレミアムには、17インチのアロイホイール、サマータイヤ、限定スリップリアディファレンシャル、自動バイキセノンヘッドライト、LEDランニングライト、キーレスエントリー、クルーズコントロール、エアコン、フルパワーアクセサリー、チルトアンド伸縮式の革巻きステアリングホイール、高さ調節可能な運転席、折りたたみ式後部座席バック、バックミラーカメラ。電子機能には、6.2インチのタッチスクリーンを備えたスバルのstarlinkインフォテインメントシステム、Bluetooth電話とオーディオ接続、ナビゲーションシステム、音声コントロール、スマートフォンアプリの統合（ahaラジオ、pandora、iheartradio、スティッチャー、さらにニュース、天気、カレンダー機能を含む）、 CDプレーヤー、HDラジオ、衛星ラジオ、補助オーディオジャック、USBポートを備えた8スピーカーサウンドシステム。

すべての2016 brzには、ぱりっとした外観の6.2インチのタッチスクリーンが搭載されています。

限界までステップアップすると、フォグランプ、リアスポイラー、キーレスイグニッションとエントリ、デュアルゾーンの自動気候制御、シミュレートされたスエードと革張り、アップグレードされたインテリアトリム、全天候型パッケージにヒーター付きミラーとヒーター付きフロントシートが追加されます。

限定生産（500のみが製造されます）ハイパーブルーエディションには、限定機能が含まれ、特別なライトブルーペイント、エアロボディのスタイリングの微調整、黒いホイールとエクステリアバッジ、フレームレスのバ​​ックミラー、ブルーのインテリアアクセントステッチ、そしてブラックとBRZのロゴが前席に刺繍されたブルーのインテリアスキーム。

2016 brzは後輪駆動で、200馬力と151ポンドフィートのトルクを生み出す、2.0リットルの水平対向4気筒エンジンを備えています。 6速マニュアルトランスミッションが標準で、シフトパドルと回転数が一致したダウンシフト付きの6速オートマチックはオプションです。

マニュアルトランスミッションを備えたbrzは、オプションのオートマチックを備えたものよりも1秒以上速く60 mphです。

パフォーマンステストでは、手動で装備されたbrzが6.8秒でゼロから60 mphになりました。自動brzは7.9秒で完了しました。少なくとも手動のbrzは新しいmx-5 miataの0.5秒以内ですが、これらの時間は確かに専用スポーツカーにとっては遅い側面にあります。

epaで推定された燃費は、マニュアルと組み合わせた25 mpg（22都市/ 30高速道路）と、オートマチックと組み合わせた優れた28 mpg（25/34）です。

2016スバルbrzの標準安全装備には、アンチロックブレーキ、トラクションおよびスタビリティコントロール（キャリブレーションのレベルを選択可能）、フロントサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグが含まれます。

ブレーキテストでは、brzは60 mphから114フィートで停止しましたが、それでも2016年のmx-5 miataのベストストップよりも数フィート長い素晴らしい結果です。

政府の衝突試験では、brzは（可能性のある5つのうち）全体で5つ星の安全評価を獲得しました。高速道路の安全のための保険機関による衝突試験では、brzは、中程度のオーバーラップの正面オフセット、側面衝撃、および屋根強度のテストで「最高」の可能な最高の評価を受けました。 brzのシート/ヘッドレストデザインも、後部衝撃でのむち打ち防止に「良い」と評価されました。その機関の小さなオーバーラップ正面オフセットテストで、brzは2番目に優れた「許容可能な」評価を受けました。

あなたがタイヤの炎上で高速道路のランプの上をハンマーで打つことができなければならない種類の運転手なら、2016年のスバルbrzはあなたのためではありません。そのパワーは十分ですがスリリングではありません、そしてあなたをラインから打ち上げるための多くのトルクはありません。代わりに、brzは、驚異的なコミュニケーションとコントロールで角を曲がるのをやめる人のためのものです。その目的のために、たとえ2倍の価格でさえ、それに適合する車はほとんどありません。

2016 brzは、曲がりくねった道で純粋なスポーツカー体験を提供します。

brzの限界は近づきやすく、簡単に制御できるため、魅力的なスポーツカーになります。ステアリングは、フロントタイヤのグリップ状態をドライバーの手に実際に通知します。さらに、ブレーキペダルはしっかりしていて一貫した感触があり、シャーシは路面がそうでなくても構成されたままです。シフトする喜びである手動のギアボックスに行きますが、利用可能な自動変速機でさえ、熱狂的な運転、非常に迅速なアップシフト、そしてダウンシフトで熱狂的に回転を一致させるようにプログラムされています。

毎日の通勤や長い道路の旅など、より平凡な仕事に使用されているこの小さなスバルは、まだやりがいがあります。驚くほど運転が簡単で、壊れた舗装路を乗り越えても十分な柔軟性があります。 1つのデメリットは、かなりの量のロードノイズがあり、それがなければ合理的に洗練されたエクスペリエンスを損なう可能性があることです。

brzは、トヨタとスバルのスイッチギアと素材のブレンドが特徴のシンプルで心地よいスタイルのキャビンを備えています。それはその価格帯の他のいくつかのスポーティーな車と比較して少し無味ですが、それからこれは基本に戻るドライバーの車になるはずです。基本モデルにもナビゲーション、バックビューカメラ、HDラジオ、Bluetooth電話、オーディオ接続などのハイテクアイテムが搭載されているため、機能に問題はありません。標準のタッチスクリーンインターフェイスは2016年に更新され、画面が徐々に大きくなり、新しいソフトウェアが追加されています。

brzのしっかりとした形の良いフロントシートは、曲がりくねった道路でのハードドライビングに十分なサポート力を備えていますが、長距離の旅行でも快適です。どんなサイズの人でも、ドライビングポジションは非常に快適であると思います。目立たないフードのおかげで、前方の道路の広大な景色が見えます。

はい、後部座席はありますが、大人はそこに座ったくないでしょう。レッグルームはnilの隣にあり、あなたの頭はリアウィンドウに非常に近いか押し付けられ、センタートンネルがヒップルームを妨げます。トランクスペースも6.9立方フィートとかなり小さいですが、後部シートバックを折りたたむと、荷物の容量が大幅に増えます。

ここに公式があります：軽量、後輪駆動、低重心、十分な馬力、思慮深いエンジニアリング、細部への配慮。ここでの目標は、バランスの取れた操作、正確なステアリング、応答性の高いエンジン、対応可能なブレーキ、協調制御、ひもの後の猫のような反射神経が特徴の絶妙な運転体験です。 2016スバルbrzは、他ではめったに見られない道路/車/ドライバーの接続を提供します。あなたが行きたい場所を見てください、あなたのハンドルにあなたの手が続き、brzはそこを指しています。そのような単純な。派手な2.0リッター4気筒エンジンは、200馬力を誇ります。 brzの控えめな体重にほぼぴったりです。そのボクサーエンジンは重量を低く抑え、見事な全体的なバランスに貢献しています。お買い得品では、brzはまともな乗り心地です。設備が整っており、ガソリンが簡単で、月曜日の朝から月曜日の朝まで快適に過ごせます。レーシングカーを運転したことがない場合、これはあなたが得ることができる限り近いかもしれません。

これは私たちのお気に入りの機能ではないでしょうか？それがbrzが存在する理由です。経験がなければ説明することは不可能です。いつもSUV、ピックアップ、素敵なセダンと一緒に住んでいたとしても、それはわかりません。多分あなたはそれを自分に借りている。あなたのバケツリストにスバルbrzを置いてください。印象的な燃費は通常、パフォーマンスには燃費がかかります。スバルbrzではそうではありません。非常に鋭いハンドリングと素晴らしい運転体験で大量のガスを使用する必要がないことを証明するために、brzは手動トランスミッションで30 mpg、自動で34 mpgのepa高速道路番号を持っています。

2016スバルbrzには後部座席がありますが、この小さな宝石を2人乗りとして使用します。入口と出口は扱いにくいかもしれませんが、いったん中に入ると、前部座席の乗員は十分なスペースを見つけ、座席は長いドライブまたはクイックコーナーの快適さとサポートの両方を提供します。必ずしもスタイリッシュではありませんが、明らかに運転を目的としています。計器ポッドでは、タコメーターが優勢です。ステアリングホイールは、素敵な厚いリムとシンプルな事件です。ペダルにはレースカーのように小さな穴があります。ハンドルとペダル、シフターとの関係はまさにその通りです。

2016スバルbrzをその概念的な兄弟であるサイオンfr-sの隣に駐車すると、違いを見分けるのが難しくなります。実際は、いくつかの非常にマイナーな詳細に加えて、2016 brzとfr-sはほぼ同一の双子であり、それらの詳細のみが異なります。主観的には、スバルバージョンのルックスはもう少し好きですが、それはかなり小さなニットを選んでいます。長いフード、省略されたトランク、そしてスクワットの植え付けられたスタンスはすべて、brzのスポーツの資格を示唆しています。そして、そのきちんとした、運動的なプロポーションのために、それは写真よりも金属でより存在感があると思います。

2016スバルbrzプレミアムトリム（「ベース」モデル）の標準装備には、6.2インチタッチスクリーン、トルセンリミテッドスリップディファレンシャル、パワーウィンドウとミラー、チルト/テレスコープステアリングコラム、手動調整可能なエアコンを備えた包括的なスターリンクマルチメディアシステムが含まれます。高級な限定モデルは、デュアルゾーン自動温度調節、アルカンターラ/レザートリム張り、キーレスアクセス、フォグランプ、トランクスポイラー、暖房付きサイドミラー、暖房付きフロントシート、照明付きバイザーバニティミラーを追加します。

オプションを追加する最も簡単な方法は、限定されたトリムレベルを選択することです。これは、一種の贅沢で便利なトリムパッケージと考えることができます。それ以上に、パドルシフターを備えた自動変速機は限定でのみ利用可能です。それほど多くのオプションはありませんが、便利、トリム、パフォーマンスのアクセサリの幅広いリストがあります。私たちの間で熱狂的であればあるほど、ややミニマリストなプレミアムトリムを好み、節約したお金を別のホイールとタイヤのセットにトラックの日の間使います。

スポーツカーにより多くの馬力が必要なのは明らかですが、現実的には、2016年のスバルbrzはバランスが非常に取れているため、そのような欲求を慎重に検討する必要があります。 brzは、非常に信頼性が高く実績のある2.0リットル4気筒ボクサー（水平対向）エンジンを搭載しており、200馬力と151 lb-ftのトルクを実現し、スロットル入力に非常に反応します。ボクサー構成のおかげで、エンジンの重量は低く、これはbrzの低重心、ひいてはその並外れた取り扱いと応答に貢献しています。標準装備のトランスミッションは、夢のようにシフトする6速マニュアルであり、オプションの、限定トリムのみのパドルシフター付き6速オートマチックです。2.0リッターフラット4200馬力@ 7,000 rpm151 lb-ftのトルク@ 6,400 rpmepa市/高速道路の燃費：22/30 mpg（手動）、25/34 mpg（自動）

2016スバルbrzプレミアムトリムは、仕向地を含め、メーカーの希望小売価格（msrp）が$ 26,500未満です。限定されたトリムはさらに$ 2,000で、6速オートマチックは別の$ 1,100です。 series.hyperblueは500しかありませんが、約28,500ドルになります。 brzの直接的な競合相手は実際にはありませんが、フォードマスタング、シボレーカマロ、ヒュンダイジェネシスクーペのほぼ同等に装備されたバージョンと並べると、多少コストがかかります。ただし、brzはすべて込みのアップレベルパッケージを提供し、他のオプションを追加すると価格が急速に上がる可能性があります。私たちからbrzは購入評価を得ます。公正な購入価格をチェックして、お住まいの地域の他のバイヤーがbrzに支払う金額を確認してください。 5年間で、スバルbrzはその再販価格をアメリカや韓国の競争よりもはるかに優れた状態に保つと予想しています。

2016 Subaru BRZ 消費者レビュー