2012 Lexus RX 350 este un All-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 3.5L V6 DOHC 24-valve care produce 275 hp @
6200 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Lexus RX 350 are o capacitate de încărcare de 1132 litri, iar vehiculul cântărește 1971 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2012 Lexus RX 350 are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Intuitive Parking Assist și Rear view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Front independant suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independant suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 18'' Aluminum alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 300 n.m și o viteză maximă de 239 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 5.8 și atinge un sfert de milă la 12.3 secunde. consumul de combustibil este de 11.8 l / 100km în oraș și 8.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 44,950 USD
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
Lexus RX 350 2012 ar putea să nu fie capabil să colțare ca un BMW X3, dar nici nu vă va pedepsi rinichii pe suprafețe accidentate. rx oferă o călătorie ușoară, liniștită și confortabilă, cu doar suficient feedback de la unitatea de servodirecție electrică pentru a se califica drept sportivă (spre deosebire de amorțeală, o trăsătură pe care am atribuit-o în trecut setărilor de direcție rx). suspensia spate cu dublă osie nu numai că ajută RX 350 să se descurce mai bine, designul său compact permite, de asemenea, mai mult spațiu interior pentru marfă. puterea este asigurată de un motor V6 de 3,5 litri și este direcționată către roți printr-o transmisie automată cu 6 trepte, cu control direct la coborâre, care permite transmisiei să sară peste trepte, producând un răspuns mai imediat atunci când este necesar. sistemul de propulsie este uimitor de receptiv, șoptește liniștit și alimentează impresionant.
atingere „haptică” la distanțăoarecum ca un mouse de la tastatură, acest sistem, operat de un controler montat lângă scaunul șoferului, permite deplasarea unui cursor pe afișajul montat pe bord, oferind feedback senzorial atunci când cursorul trece peste un „buton” care poate fi făcut clic. sentimentul seamănă oarecum cu rostogolirea unei marmuri peste o indentare.afișaj cu diodă emițătoare de lumină (oled) ușor de cititgăzduit în afișajul multi-informațional dintre indicatoarele de bord, afișajul oled este compus dintr-o peliculă subțire de molecule organice care creează lumină cu ajutorul electricității. funcționează cu o putere mai mică decât un afișaj convențional cu diode emițătoare de lumină (led) și oferă caractere albe vibrante, care sunt ușor de citit din orice unghi.
rx 2012 oferă șoferilor un volan multifuncțional, cu 3 spițe, îmbrăcat în piele, deși este disponibilă și o piesă din piele și lemn pentru a se potrivi cu accente de lemn răspândite în cabină. lexus se găsește încă în urmă într-o oarecare măsură în departamentul de interior, mai ales în comparație cu segmentele all-stars precum audi q5. există locuri în care rx își arată clar rădăcinile Toyota, dar asta nu face ca cabina să nu fie atractivă. totul funcționează și este ușor de accesat fără ca șoferii să fie obligați să devină confortabili cu manualul de utilizare. atât ocupanților din față, cât și celor din spate li se oferă mult spațiu, iar o zonă de încărcare amplă face din acesta un vehicul construit pentru a se împacheta într-o familie mică și pentru a pleca în weekend.
dacă imitația este cea mai sinceră formă de lingușire, rx-ul se ridică până la șinele acoperișului în complimente. segmentul de crossover de lux este plin de imitații ale profilului familiar al vehiculului. proiectanții lexus au lucrat pentru a oferi vehiculului o față expresivă, cu o grilă mai mică decât farurile cu proiector cu halogen. cumpărătorii pot opta și pentru lumini ascunse. în ambele sensuri, luminile duc în aripi sculptate cu arcuri mari pentru un aspect atletic. cumpărătorii se vor bucura de jantele standard din aliaj de 18 inci, iar oglinzile laterale cu indicatoare de rotație integrate oferă atât stil suplimentar, cât și siguranță amestecului.
lexus a construit rx-ul 2012 cu toate capcanele de lux necesare, inclusiv suprafețe de scaune din piele, cupe frontale reglabile în 10 direcții, control automat al climatizării cu două zone și un sistem audio de înaltă calitate cu 10 difuzoare. Bluetooth streaming audio face, de asemenea, parte din mix, la fel ca și radioul satelit xm. Nici vehiculul nu este timid în ceea ce privește siguranța, cu un impresionant 10 airbaguri ca echipament standard, precum și asistență la frânare.
În cazul în care cumpărătorii consideră că sistemul stereo de bază lipsește, rx 350 2012 este disponibil cu un uimitor sistem de sunet surround marca Levinson cu 15 difuzoare. opțiunea este exclusivă lexus, iar producătorul auto afirmă că o inginerie audio extinsă asigură faptul că fiecare pasager este tratat la același nivel de plăcere audio. o cameră laterală cu vedere panoramică poate fi, de asemenea, asociată cu o cameră retrovizoare pentru a face parcarea cât mai nedureroasă posibil. modelele echipate cu navigație afișează informații de la camerele din centrul bordului, în timp ce vehiculele ne-echipate se bazează pe un ecran de 2,5 inci integrat în camera retrovizoare.
V6 de 3,5 litri al lui Lexus RX 350 din 2012 produce 270 de cai putere și cuplu de 248 lb-ft. motorul este cuplat la o transmisie automată eficientă cu 6 trepte care folosește controlul direct al coborârii pentru a permite schimbarea rapidă atunci când este necesar (cum ar fi accelerația rapidă) de la a șasea la a treia sau a cincea la a doua, trecând cu viteza pentru un răspuns mai imediat. hibridul inteligent rx 450h combină același motor v6 cu un motor electric pentru putere mai mare (295 CP canalizați printr-o transmisie automată continuă variabilă) și eficiență (32 mpg în oraș pentru tracțiunea față rx 450h, 30 mpg în forma cu tracțiune integrală).V6 de 3,5 litri270 cai putere @ 6.200 rpm248 lb-ft de cuplu @ 4.700 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 18/25 (2wd), 18/24 (awd)Motor electric de 3,5 litri v6, 123 kw295 cai putere @ 6.000 rpm (motor electric și motor pe benzină combinate)Cuplu de 234 lb-ft @ 4.800 rpmeconomie de combustibil epa / oraș: 32/28 (tracțiune față), 30/28 (awd)
prețul cu amănuntul sugerat de producător (msrp) pentru lexus rx 350 2012 cu tracțiune pe două roți este de puțin peste 39.000 de dolari. adăugarea tracțiunii integrale adaugă aproximativ 1.500 USD la linia de jos, în timp ce un rx complet încărcat ar putea înclina balanța la peste 58.000 USD. concurenții vehiculului sunt toți asemănători ca preț, cuMercedes-Benz glk-class variind de la 36.000 dolari la 55.000 dolari, bmw x3 de la 37.500 dolari la 54.000 dolari, audi q5 de la 36.000 dolari la 60.000 dolari șicadillac srx de la 35.000 $ la 50.000 $ . prețul nostru de cumpărare corect arată ce plătesc consumatorii din zona dvs. pentru rx, așa că asigurați-vă că aruncați o privire înainte de a vă îndrepta către reprezentanța locală. în ceea ce privește reziduurile, rx se află în partea de sus a segmentului său, depășind q5, x3, glk și srx pe termen lung. adăugarea hibridului rx 450h cu tracțiune față la 45.235 dolari îmbunătățește și mai mult atracția familiei rx. opțiunea pentru tracțiunea integrală pe acel model are o primă de 1.590 USD față de hibridul de bază.
Lexus a introdus modelul rx crossover 2013 revigorat la Salonul Auto de la Geneva din 2012.
a treia generație lexus rx a ieșit la salonul auto din Los Angeles, desfășurat în 2008, primul model de concept dezvăluit de compania mamă în 2007 la același eveniment.
dacă șefii producătorilor americani de mașini ar fi fost avertizați cu privire la o preluare japoneză la mijlocul anilor '80, aproape sigur ar fi râs de perspectivă. umoristic sau nu, japonezii ne-au cucerit, nu prin războaie conduse de mecha, ci mai degrabă prin anime și mașini. cu toate acestea, înainte de începerea atacului ușor, au existat o serie de ședințe ciudate ținute în secret în camerele președintelui.
o astfel de întâlnire a avut loc în 1983 între președintele toyota eiji toyoda și directorii companiei sale. toyoda nu și-a invitat autoritățile să ia prăjituri și ceai, ci să le pună întrebări cu privire la posibilitatea dezvoltării unei linii de mașini de lux care să poată concura cu succes cu mărcile americane. proiectul a fost etichetat ca f1-flahship 1 - și s-a dovedit a fi un efort lucrativ. rezultatul a fost un vehicul care mai târziu a devenit cunoscut sub numele de lexus ls 400 înainte de premierul american.
Ls 400 nu a fost doar o mașină care a necesitat timp și resurse pentru a construi. în cercetarea obiceiurilor și stilurilor de viață ale consumatorilor americani de produse de lux, japonezii au mers până la închirierea unei case în Laguna Beach pentru a-și observa îndeaproape „subiecții”. descendenți ai cercetării de lungă durată a consumatorilor și ai ingineriei de ultimă generație, lx 400 a fost un succes.
susținut de o publicitate inteligentă, ls 400 și-a făcut intrarea la expoziția auto nord-americană din Detroit, 1989, unde a fost una dintre principalele atracții. și cum nu ar fi putut fi după 24 de echipe de ingineri și câteva mii de angajați care au lucrat la 450 de prototipuri la costul unei investiții de 1 miliard de dolari?
principalul avantaj pe care lexus îl avea asupra acura, care ajunsese pe piețele noastre cu 3 ani înainte, era unicitatea sa. spre deosebire de primele modele acura care au fost vândute ca hondas rebadged, lexus a avut legături mici cu modelele de design Toyota.
silențios, ergonomic, puternic și fiabil, ls a devenit un concurent acerb pentru importurile europene, cum ar fi Mercedes Benz și BMW, ale căror vânzări au scăzut drastic după intrarea pe piață a Lexus.
au urmat modele precum es 250, care de-a lungul ls au înregistrat suficiente vânzări pentru a permite mărcii să se extindă printr-o rețea de 81 de dealeri. în primii ani de vânzări, lexus a devenit cea mai vândută mașină de lux din SUA. lucrurile mergeau ușor pentru producătorul japonez, la fel ca și mașinile sale, iar în 1991 au fost lansate două modele noi: sc400 coupe și es 300 sedan. acesta din urmă a fost comercializat ca înlocuitor pentru es 250 și a devenit rapid cel mai bine vândut sedan al companiei.
în urma eliberării unui moștenitor al ls 400 și al seriei gs bazate pe toyota aristo, lexus a intrat pe segmentul vehiculelor utilitare sport în 1996 odată cu lansarea lx 450, o mașină mare bazată pe toyota land cruiser 100. de În 1998, lexus va lansa rx-ul, un crossover cel mai bine vândut bazat pe modelul camry al Toyota, precum și o nouă serie de gs. în anii următori, îmbunătățiri tehnologice suplimentare, cum ar fi introducerea sistemului de acționare hibrid lexus pe 2005 rx 400h, au dus la o creștere și mai mare a vânzărilor.
lucrurile au fost atât de bune pentru lexus încât a crescut constant de la începuturile sale. marca a fost introdusă pe piața internă japoneză în 2005, precum și în alte regiuni din Asia și America de Sud, precum și Australia și Europa. până în 2007, lexus s-a răspândit în peste 50 de țări și continuă să crească. „căutarea perfecțiunii” companiei este în fața liniei sale actuale, compusă din seriile is, ls și rx, printre altele, precum și conceptele de avangardă lf-a.
The Lexus RX 350 continues to be Lexus’ best-seller and a viable competitor in the luxury crossover segment. Consumers are drawn to the 2012 RX 350 because of its refined styling, quiet and ...
The 2012 Lexus RX 350 ranking is based on its score within the 2012 Luxury Midsize SUVs category. Currently the Lexus RX 350 has a score of 9.1 out of 10 which is based on our evaluation of 57 pieces of research and data elements using various sources. Though other SUVs may be more athletic ...
2012 Lexus RX Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2012 Lexus RX is $ 13,998 - $ 20,000.
Editor's note: You may want also want to read the 2011 Lexus RX 350 review, the 2013 Lexus RX 350 review, the 2014 Lexus RX 350 review and the 2015 Lexus RX 350 review. The 2012 Lexus RX 350 isn't just another midsize luxury SUV-- it is without question one of the most highly sought after, highly praised and highly valued luxury SUVs on the used-car market.
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale